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罰罰罰！十倍罰！黃實線唔落得！澳門的士司機：「揾埋都唔夠佢罰！」
澳門
MACAU
人哋都話係一座好城市
當然
嚟澳門吃喝玩樂嘅人唔少
但喺一切嘅繁華背後
真正了解澳門嘅人又有幾個
更唔好講係共患難嘅人
(圖片分享自ins)
澳門雖然作為一座旅遊城市
但仲有好多地方不盡人意
車多人多、到處塞車...
有時候真係覺得寸步難行
就連本地市民都日日承受住
◀交通塞塞塞▶
2018嘅上半年
澳門一單又一單嘅
「黑的」事件
令到唔少澳門本地市民
寧願行路都唔想搭的士
的士問題處處多！
噚日（24號）
立法會第三常設委員會繼續討論
《輕型出租汽車客運法律制度》（俗稱「的士規章」）
面對無良的士司機嘅
“濫收車資、拒載行為”
社會大眾對「的士規章」嘅修訂
都寄予咗好大嘅期望
畢竟澳門黑的早已「聞名海外」
但今次喺細則性討論嘅時候
矛頭卻直指的士上客違規嘅懲罰
將違法上落客由原來嘅300MOP有可能加碼到3,000MOP！足足高咗十倍！
有的士司機稱
澳門八成道路都係黃實線，如果的士黃實線上落客要罰錢，真係揾埋都唔夠佢罰！
驚你啊？
黃實線唔落得
咪係實線盡頭落！
呢啲叫醒目！
完美避過抄牌一劫！
Nice~
今次討論仲提到
「的士規章」嘅有關處罰制度
會採用更快速、快捷嘅特別程序
嚟處理違法行為
大大提高行政效率
慳咗唔少程序上嘅不必要手續
實行罰款「速速磅」相信修法之後
治安警同交通局兩個執法部門
辦事效率會更高
另外法案仲建議
獲得的士駕駛員證嘅前提之一
係必須通過交通事務局負責嘅考試建議曾經違反的士駕駛法規
但未達到四次註銷
相關駕駛證嘅司機
喺有效期5年嘅執照屆滿續期時
首先參與政府開辦嘅培訓課程加強駕駛者交通意識
關於的士駕駛員特別義務方面
提出咗每日出更不多於九粒鐘
新法生效後
最長工作時間、中間休息時間、超時工作
都將會照《勞動關係法》規定嚟計
而對於黃實線上落客罰3,000MOP
的士業界都大嗌：
「揾埋都唔夠佢罰！」
邊度都係黃實線，畀條生路行下！
的士限制已經好多，例如巴士站前後十米同埋離街口五米都唔可以上落客，依家再加埋黃實線，真係唔知要點揾食！
叫人喺邊到停呢？如果女仔半夜搭的士返屋企，行到冇實線嘅位置（例如高士德），都到屋企咯！咁警方又應該點處理？
（圖片分享自力報）
澳門的士問題多多
實黃線上落客罰款
究竟係利民？
定係多此一舉？
講真小Pe最關注嘅都係
有冇更好嘅方法處理黑的問題！你又點睇？
圖片分享自：澳門力報、Ins
新聞素材來源：澳門力報
編輯撰寫：小Pe
本號原創文章，未經授權，不得轉載
