旅遊情報

最近,「南九州」這地方在限制出遊的大環境下,再次成為港澳市民的茶餘飯後話題之一。可是談論的並不是好的消息,南九州繼一八年和一九的暴雨後,這次熊本縣人吉市成為豪雨的受災地區。其中造成人吉市嚴重水災的原因之一,正是貫穿該市的河道—球磨川。

 


 

正所謂水能載舟亦能覆舟,球磨川是日本一級河川,亦是三大急流之一,同時也為人吉市帶來一種寶貴的資源,饅魚。難得人吉市的名字能傳入港澳市民的耳中,便承著這機會介紹兩年前筆者曾到訪的這個小鎮,和她吸引的地方。冀災情和疫情平穩後,讀者們能身體力行親臨人吉市,以「經濟活動」的方式支持當地的居民。

 


 

筆者於2018年夏天,由熊本市乘坐特色列車「特急 かわせみ やませみ (特急 翡翠山翡翠)」前往人吉市。到步時已接近中午時份,第一時間由人吉火車站出發往百年老店「上村うなぎ屋 (上村饅魚店)」。名不許傳的店家在還未到12時已在門外排起長長的隊列,在炎夏中等待不是輕鬆的事情,幸好二人的位置比較彈性,不到半小時已獲被安排進店內。

 

 

 

這是一家古式民家風格的鰻魚飯專門店,咬入口後立即感受到碳火燒鰻魚的魅力。碳火燒的做法使得皮脆味香,加上肉身很厚,每咬一口都感受到結實爽脆的鰻魚!而鰻魚之所以如此出色,原因就在於店家是使用由球磨川出產的饅魚!

 



 

不過這次災情對店家都帶來極大影響。

 


 

午膳後便前往另一景點「人吉城跡」,花快要10分鐘才走完球磨川上的人吉橋,來到人煙稀少的舊市區進入人吉城周邊範圍。人吉城是日本百大名城之一,但實際只剩下城牆和少量遺址可以觀看。長長的城牆沿河邊興建,與寬敞的球磨川配襯一起,不難想像原址的宏偉。

 


 

因預約了下班特色列車,筆者很快就要離開這個小鎮。約在下午3時左右便乘著「蒸汽火車 SL人吉」回到熊本。僅在現代乘坐蒸汽火車這個賣點極具吸引力,列車上亦有銷售各種相關的限定紀念品,而沿途經過的無人駅都會短停十分鐘讓旅客下車拍照留念,以列車旅行來說絕對是最好玩的路線!

 

 

 

而想不到這次短暫的旅程後,人吉市會在兩年後變得面目全非。期望南九州恢復正常後可以再次回到此地。

 

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關於更多到達人吉之前的事可看這篇。

 

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關於[大和見聞]
本欄目專門分享筆者遊日的心得記錄,包括但不限於古城、列車、食物、各類型的觀光景點。
" 無論是誰,沒有一個人是住在客觀的世界裡,我們都居住在一個各自賦予其意義的主觀世界。我們必須要問的,不是「世界是什麼樣子」,而是「你如何看待世界」。 "
 
阿爾弗雷德 · 阿德勒