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亞洲萬里通花式兌換(六) │ 用10萬里數環遊世界！寰宇一家聯盟成員獎勵
亞洲萬里通花式兌換(六) │ 10萬里數就可以環遊世界！15萬全程坐商務艙！寰宇一家聯盟成員獎勵
MO560 教你玩轉飛行里數
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1. 簡介
從亞洲萬里通花式兌換的教學一至教學五，全部都是按照「標準賞的兌換表格」去換機票的，以最基本的兌換方式加上不同的技巧，去達到多種花式兌換的效果。而事實上除了那種最基本的兌換方法之外，亦存在另一種適合一次過兌換大量行程、大量航段，可以利用整個寰宇一家航空聯盟的所有航空公司的兌換方式，名為「寰宇一家聯盟成員獎勵」(oneworld Multi-carrier Awards)，而最普遍的運用情況就是：環遊世界。
今次的花式兌換是完全不同於一至五的教學，所使用的兌換表格亦不同。今次的教學比較適合超長途旅遊、大量行程、不易到達的地點等等，例如是環遊世界、南美洲深度遊、即將有大量旅遊安排等。
原來環遊世界，比想像中容易啊？
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2. 規則說明
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開始之前先簡單認識相關遊戲規則：
1. 起點和終點必需是同一個國家
2. 總飛行距離的上限為50000里
3. 不能兌換特選經濟艙(PE)
4. 只能兌換寰宇一家的航空公司
5. 2間聯盟航空時不可包括國泰
6. 3間或以上時必需包括國泰
7. 最多 5 次 Stopover (中停)
8. 最多 2 次 Transfer (轉機)
9. 最多 2 次 Open-Jaw (缺口)
10. 換言之最多可以有 10 張機票
看似很複雜，對嗎XD？以上這10條規則是「寰宇一家聯盟成員獎勵」的條款，其實也沒有大家所想的那麼複雜啦，小編只是用文字把它們通通都寫出來已而，看完教學和例子之後就會明白了。
進入正題之前，先來一個一分鐘的地理教室：地球是一個球體O。小編並不是在說廢話喔！真的是一個很多人都會忽略掉的因素。簡單地舉以下兩個例子，兩個都是自東向西圍繞地球一圈的航程，看起來是一樣的，但是實際上有著巨大的差距！相信大家看完就會明白了這個地理教室的意義。
從赤道圍繞地球一圈(上圖藍色)：
新加坡-肯亞-剛果-厄瓜多-汶萊-新加坡
由於赤道的長度為24901里，所以以上「赤道遊」的總飛行距離就是24900里左右。
從北緯40度圍繞地球一圈(上圖紅色)：
南韓-土耳其-葡萄牙-美國-日本-南韓
同樣是東至西地圍繞地球一圈，只有緯度上的分別，不過以上航線的總飛行距離只是18500里左右，它們之間6400里的差距足足等於四趟香港-大阪、一趟香港-倫敦、或一趟香港-溫哥華的距離！
由於地球是一個球體，所以在兌換這種環球機票時，要盡量避免在赤道上橫向移動。
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地理教室過後，就可以進入正題了：不論是甚麼行程、地點、時間、航空公司，總之使用「寰宇一家聯盟成員獎勵」進行兌換時，只需要把每一程都當作是單程機票，然後把一堆的單程機票組合起來，就變成了你的大旅程。
最多10張機票
這些單程機票組合起來亦有一點限制，就是上面提及過的遊戲規則：一次的兌換中，最多包含5次Stopover、2次Transfer和2次Open-Jaw，全部都用光光的話就可以有10張機票。
例子：香港-東京-洛杉磯-紐約-倫敦-香港
Stopover(中停)
兩程飛機之間的時間超過24小時就是Stopover，以上例子中的城市全部都會入境停留數天的話，即總共使用了4次Stopover，最後回香港不會計算作Stopover。
Transfer(轉機)
假如在倫敦只會停留少於24小時(以兩程飛機之間的時間計算)，不論有沒有入境倫敦，都會當作Transfer計算，即總共使用了3次Stopover和1次Transfer。
Open-Jaw(缺口)
由東京飛到洛杉磯後，假如下一張的機票是由三藩市飛到紐約，即三藩市代替了洛杉磯的位置去繼續旅程，會視作Open-Jaw，不需消耗1次Stopover，即總共使用了3次Stopover和1次Open-Jaw。
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3. 兌換例子
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先來點最簡單的，從香港出發，行程只中停倫敦和紐約，這樣已經環遊北半球一圈了，同時遊歷了世界三大國際金融中心。
香港-倫敦-紐約-香港
100000里 全經濟
155000里 全商務
250000里 全頭等
機票一 │ 香港 – 倫敦 │ 英航
Stopover │ 飛行距離為5994里
機票二 │ 倫敦 – 紐約 │ 美航
Stopover │ 飛行距離為3451里
機票三 │ 紐約 – 香港 │ 國泰
終點 │ 飛行距離為8072里
總飛行距離為17517里 (屬於第九區間)
如果你看完之後感到一點疑惑的話，不必擔心，這是正常情況，因為這個兌換方其實是不切實際，原因是我們不可能在環遊世界時只去歐美各一個城市啊！再加上如果只有兩三個航段的話，使用假單程會更加適合。
小編只是想帶出：環遊世界的入場費只是10萬里數，全程商務亦只是15.5萬里數，比你所想像中的便宜很多呢！
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熱身過後，就來一個真正的例子了！
北半球環遊世界
105000里 全經濟
165000里 全商務
260000里 全頭等
機票一 │ 香港 – 赫爾辛基 │ 芬航
Stopover │ 飛行距離為4859里
機票二 │ 赫爾辛基 – 哥本哈根 │ 芬航
Transfer │ 飛行距離為556里
機票三 │ 哥本哈根 – 倫敦 │ 英航
Stopover │ 飛行距離為610里
機票四 │ 倫敦 – 多倫多 │ 英航
Stopover │ 飛行距離為3556里
機票五 │ 多倫多 – 芝加哥 │ 美航
Stopover │ 飛行距離為436里
機票六 │ 芝加哥 – 丹佛 │ 美航
Stopover │ 飛行距離為888里
機票七 │ 丹佛 – 洛杉磯 │ 美航
Open-Jaw │ 飛行距離為862里
機票八 │ 西雅圖 – 東京 │ 日航
Open-Jaw │ 飛行距離為4769里
機票九 │ 大阪 – 台北 │ 國泰
Transfer │ 飛行距離為1058里
機票十 │ 台北 – 香港 │ 國泰
終點 │ 飛行距離為501里
總飛行距離為18096里 (屬於第十區間)
從香港圍繞北半部飛一圈，十次的飛行，途經的全部都是大城市，經濟艙只需10.5萬里數，全程商務亦只需16.5萬里數！
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除了環遊世界之外，長途深度遊亦非常適合。
南美深度遊
130000里 全經濟
210000里 全商務
300000里 全頭等
機票一 │ 香港 – 洛杉磯 │ 國泰
Transfer │ 飛行距離為7260里
機票二 │ 洛杉磯 – 利馬 │ 南美
Stopover │ 飛行距離為4167里
機票三 │ 利馬 – 拉巴斯 │ 南美
Stopover │ 飛行距離為673里
機票四 │ 拉巴斯 – 聖地牙哥 │ 南美
Stopover │ 飛行距離為1173里
機票五 │ 聖地牙哥 – 布宜諾斯艾利斯 │ 南美
Stopover │ 飛行距離為709里
機票六 │ 布宜諾斯艾利斯 – 里約熱內盧 │ 南美
Open-Jaw │ 飛行距離為1240里
機票七 │ 聖保羅 – 波哥大 │ 南美
Stopover │ 飛行距離為2688里
機票八 │ 波哥大 – 達拉斯 │ 美航
Transfer │ 飛行距離為2439里
機票九 │ 達拉斯 – 香港 │ 美航
終點 │ 飛行距離為8123里
總飛行距離為28472里 (屬於第十二區間)
擁有LATAM(南美航空)在寰宇一家之中，真的是福氣啊。因為南美除了在距離上差距很遠很遠之外，另一個最主要另人卻步的原因就是那些長期居高不下的機票價錢，如今使用飛行里數就可以輕鬆兌換到南美洲霸主(LATAM)的機票，實在是太值得了！
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除了以上兩種需要花費超長時間的旅遊之外，亦可以簡單一點地兌換多張香港的長途來回機票，然後再自行組裝成多次的旅行，此模式亦是可行的。
四次長途旅遊
150000里 全經濟
240000里 全商務
345000里 全頭等
相信大家都已經有點認識，小編就不再多解釋關於機票的詳情了，就當是一個小測驗，去試一試你的認識程度吧！如果你想查看這套機票的詳情(答案)，請轉到MO560的網站中查看。
身處亞洲的我們，以香港為出發地，瘋狂地飛行，連續四次長途旅行都踏足不同的大陸，終於能夠飛到兌換表格的上限50000里了。而對比起假單程的兌換方法，這種兌換方式能夠達到來回都是在香港的優勢，省去了其中一程不能到香港的麻煩，而所需里數亦會較少。
「寰宇一家聯盟成員獎勵」- 你除了要有10萬里數作為入場費之外，更更更重要的是，你要有這麼多的空閒時間去旅遊啊！
原來環遊世界，比想像中容易啊？
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