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《勇闖北極圈的17天》 追尋極光的第四站:維京人的家鄉 瑞典斯德哥爾摩

走遍世界
行走世界記錄・2019-03-21

北極夜車初體驗 離開阿比斯庫,在基律納火車站乘搭極地夜車往斯德哥爾摩進發。為了有一個私人空間,訂了頭等艙2人臥舖,椅床兩用的上下間格,狹小通道放置行李,車廂內有一個細小的厠所浴室。第一次乘搭夜班火車確實有點不習慣,一路上火車開行所發出的聲音在耳邊響個不停,最至命一點是行李箱,由於睡前沒注意及只把它隨意放在一旁,結果呢?半夜時行李箱跟床的爬梯一直在"打架",而我呢?由於太累的關係,根本沒氣力爬起來整理一下它們,唯有用腳勉強把它們穩定在一個位置,以免發出"打架"的聲響。 就這樣過了十多個小時,天色漸漸亮起來,窗外的景色由樹林轉成了商廈與房屋,終於離開了北極圈,來到斯德哥爾摩。 千島之國 斯德哥爾摩 雖然訂了火車站附近的旅館,但雪地上佈滿的防滑沙石粒,對行李箱的拖行真的是一個障礙,因此選擇乘的士到旅館把行李放下,稍作休息才外出。 冰河上遊覽 北歐威尼斯 瑞典是有名的千島之國,由大大小小的島嶼組成。斯德哥爾摩 (Stockholm) 是瑞典的首都,由14座島嶼及半島所組成,連接島與島之間的橋樑多達70多座,有人稱之為北歐的威尼斯。 斯德哥爾摩是諾貝爾的故鄉,到訪必到老城區的市政廳及諾貝爾博物館走一走,除此之外,坐觀光船隔岸欣賞千島風光也必放在行程上。冬天遊船河也是一個考驗,陰暗天色之下在岸邊等候時,寒風打在臉上有點像刀刮般刺痛,幸好觀光船是坐在暖和的室內,透過窗戶往外欣賞白雪下的七彩建築。觀光船一直往前到中段,改由小船慢慢拖近海上的冰塊。近距離觀看破碎的冰塊,其實冰塊的體積比想像的大,對於首次踏足白雪世界的我真的有點震撼。 遊船很貼心,準備有毛毯給客人披上後走出船艙外,觀光之餘亦不會冷病。一個多小時的觀光時間返回碼頭,個人認為是非常值得的。 斯德哥爾摩皇宮 位於老城區的瑞典皇宮 (Stockholms slott),是瑞典的官方皇室居所,但實際上是開放給公眾參觀的。皇宮內有博物館及展覽廳,說實話,這次的旅程只把重點放在北極,對於瑞典國家的歷史沒有深入的研究,因此,皇宮的參觀也不知重點應該落在那一處,就這樣順著走一趙。 看月亮的男孩 在舊城區皇宮附近的芬蘭教堂,細小的後花園中住著一個小男孩,他靜靜地坐著,每天看著月亮高掛天空上,他就是出自雕塑家Liss Eriksson之手的鐵男孩 (Pojke som tittar på månen)。小男孩個子只有20厘米,雙手抱膝若有所思地坐著,他擁有很多名字 - 看月亮的男孩 鐵男孩 奧利,男孩的創作靈感來自童年的經歷。 不知道從何時開始,小男孩變成大家的許願對象,路過的人會停住腳步,慢慢把手放在小男孩的頭部,摸一摸許個願。而且,細心留意,路過的人會替小男孩按季節換上漂亮的衣裳。不經不覺,小男孩進入每個人的心中,成為最寵愛的月亮小男孩。 諾貝爾博物館 絕版國宴甜品 諾貝爾雪糕 2001年設立的諾貝爾博物館位於證券交易所大樓,那一年就是諾貝爾獎的100週年紀念。進入博物館的理由,除了因為各個領域的得獎者的貢獻之外,最大的動力竟然是來自一份雪糕 (冰淇淋)。這份冰淇淋其實是諾貝爾晚宴菜單上的甜品,能夠一嚐這個雪糕的滋味是畢生的榮幸。 這份甜品因日本作家在1994 年榮獲諾貝爾文學獎而受到日本人追捧,雖然國宴的菜單如今已更新了,但博物館內的餐廳亦順應所求,每天接受客人的訂單,令客人到來一嚐諾貝爾的最高榮譽。 瓦薩博物館 世界僅存的戰艦 瓦薩是十七世紀統治瑞典的皇朝,為了對付敵國波蘭,國王下令建造了超級戰艦。1628年8月10日是剛建成的戰艦出海的重大日子,當戰艦慢慢移近出海口,船身突然傾斜,從此在海底沉睡了整整三個世紀。 1961年4月24日是戰艦重見天日的重大日子,經過專家的修復,17世紀的戰艦原貌重現21世紀的人前見前。只要進入博物館,一定會為這艘木製的超級戰艦驚歎不已,亦暗示出當時瑞典的國力與輝煌。 地道美食市場 鮮味魚湯 瑞典語Fisk就是魚的意思,來到斯德哥爾摩有三種美食不能錯過 - 魚湯、肉丸、維京人餐。乘地鐵到達Hötorget站,下車後步行穿過室外的鮮果市場,便會來到Hötorgshallen。 Hötorgshallen是室內的美食市場,來到地下層的Kajsas Fisk,就是為了可續碗的鮮味魚湯。踏進地下層便遠遠看到一條長長的人龍,市場的人多數是衝著這檔魚湯的吧!跟挪威市場喝的口味有所不同,斯德哥爾摩的這個魚湯有點像平時喝的中式湯口感,在歐洲旅遊的經驗中,很少會喝到如此鮮味的湯,僅記喝完一碗之後可免費補充一整碗湯的啊! 難忘的維京人餐 不知從何時起,維京人成為北歐的民族代表名詞,雖然也有概念的澄清,但印象不是一朝一夕能夠改變,維京人依然是北歐的代表。斯德哥爾摩的老城區有一間維京人餐廳 - Aifur Krog & Bar,當你進入餐廳的一刻,尤如走進時光隧道,返回維京人的那個時代。 餐廳的裝潢非常維京,有看過維京人電視劇集,一定有留意到他們作戰時所用的木製盾牌,而服務員則身穿維京人的服裝,給你一個特別的歡迎儀式,引領你入座維京人船艙。 餐廳的裝飾真的很特別,所用的餐具也很維京,高腳的酒杯,長長的餐桌坐滿人群,開懷暢飲與豪邁傾談,熱鬧的氣氛非常維京。 世界肉丸之都 肉丸是瑞典的傳統美食,肉丸就等於瑞典。地鐵國王站 (Kungsträdgården)有一間漂亮的大劇院,旁邊就是馳名的Bakfickan餐廳,這家曾是19世紀時上流社會專屬餐廳,如今已是平民專享肉丸的地方了。只有28座位的餐廳裝飾仍保留古典的味道,以歷史勝出的肉丸店,成為斯哥爾摩的最經典。 斯德哥爾摩只短短逗留了三天,只在市區晃一晃,品嚐傳統美食,第三天的下午來到郵輪碼頭,登上豪華遊輪,離開斯德哥爾摩。 北極之旅的倒數 乘郵輪離開斯德哥爾摩 前往北極之旅最後一站 芬蘭赫爾辛基 更多精彩遊記在行走世界記錄

《勇闖北極圈的17天》追尋極光的第三站: 與極光女神相遇 瑞典阿比斯庫

走遍世界
行走世界記錄・2019-03-17

瑞典阿比斯庫 極地風雲變色 離開煤礦小鎮基律納的那一天,早上的天色非常美好,在暖和的陽光照耀下,換上薄一點的衣物走到民宿外的街道,開懷地拋雪拍照。午餐後來到火車站,準備乘火車進入阿比斯庫園家公園,距離追極光的步伐越近,心情既興奮又緊張。極地的天氣真的變幻莫測,天色突然間變得暗起來,還刮起大風雪來,在臨時火車站的小屋子裡,望著窗外的月台,心情著實有點忐忑不安,坐立不安地等候著火車的到來。 終於登上了火車往阿比斯庫進發,暖和的列車暫緩一下緊張的心情,大約1個小時到達阿比斯庫火車站,出站後乘搭電梯往下層,步出車站後往左手邊方向走,地面已被厚厚的積雪覆蓋,忍耐一下吧! 圖片來源:lapland Trip] 從火車站到民宿只需5分鐘路程,但大自然威力真不容少覷,腳踏積雪拉著行李箱,行李箱的輪子陷在雪中,感受到甚麼是舉步為艱,只能夠一步一步地向前移動,前方白茫茫一片,看不到民宿的影子,非常狼狽。這時,有幾位台灣人剛好外出,二話不說走過來替我們拉行李,並且把我們領到民宿門口,真的非常感激這幾位台灣朋友呢! 阿比斯庫的民宿酒店不多,Abisko Östra station火車站附近有3家民宿可以選擇,由於當時參加的在地台灣攝影師Frank Lee的極光攝影團以及其他的極地活動,集合地點大多數是在Abisko Guesthouse門前,因此便通過Booking.com訂了5個晚上的住宿。熱心的台灣人帶我們到達民宿,辦理入住手續後,趁著天色還有一點點亮,要趕快放好行李,跑到附近的超級市場購買這幾天的食糧。 今次選擇的民宿只附帶一家細小的食店,而且不是每天開店,一般的住宿者都會跑到這家超市,購買食材返回民宿煮食。超市比想像中的大型,食物和生活用品一應俱全,一次過購買5天的份量返回房間,吃過自製的晚餐後,熱切等待今晚的追極光時刻。 寒夜下守候 極光的出現 阿比斯庫 (ABISKO) 號稱是住上3晚便有70%機率看到極光,來到的第一個晚上參加了極光攝影團,原因很簡單,一來跟台灣人溝通起來更便利,二來就是可以借用攝影師的相機和腳架,不用抬著重重的跑來北極,三來可以輕鬆坐在攝影師車子外出追光,說到底當初的想法就是便利度夠高吧!可惜的是,收到一個通知就是天氣不好,看到極光的機率不高,第一個晚上的極光團取消了,需要調到最後的晚上,好吧!這個晚上雖然有點失望,但早點休息也是一件好事。 由於阿比斯庫國家公園的主打是自然風景與戶外活動,出發前已經規劃和預訂了各項日間的活動,晚上便是等待極光的時間。 第二天早上醒來,氣溫仍然是零下十多度,但天色明顯好轉了,心情頓時好起來。進行了日間活動後,回民宿吃過晚餐,穿上禦寒超級裝備跑到台灣攝影師Frank的辦公室,取相機之後坐進攝影師的座駕,出發追尋極光女神的身影啦! 參加極光攝影團的好處就是便利度和...有專業人士替我們影靚相囉!車子駕進森林一處地方停下,攝影師分發腳架和頭燈,然後進行拍攝極光技巧教學,之後便步入森林不遠處,開始自己動手放腳架,調較相機,然後望著漆黑的夜空,熱切期待極光女神的出現。 看極光真的需要緣份,曾經多次發問:從晚上八時等到11時,是否一定成功呢?答案就是:等待。再有一問:如果整個晚上也看不到呢?怎麼辦?答案就是:坐車返回民宿啦! 真的真的很幸運,這次旅程有兩個晚上是跟著Frank的極光攝影團,不到十分鐘便看到第一線綠光在夜空劃過,繼而漫天飛舞,極光女神跳躍於叢林雪地的夜空,閃耀的星星為伴。 國家公園 極地活動 靠近挪威的阿比斯庫國家公園,沒有人工的裝飾,只有自然的托納湖及叢林山景,亦是登山健行的聖地。除了晚上追極光之外,日間亦有各項的極地活動,以下便是行走世界小編在這6天中所進行的活動。 缺乏運動細胞的我,竟然有勇氣參加雪地的健行攝影團,全因這自然風光的吸引力,而最重要的是有一位熟悉地形的專業響導帶領。結冰的托納湖與遍地白雪的森林山川,風景真的美得發呆,陽光普照的上午,吃過早餐便隨大隊出發,今日的活動是健行攝影團加上雪地犬拉雪橇。 雪地健行攝影團 活動開始前,攝影師Frank首先提供一對大腳雪鞋,學習把雪鞋套在自己的雪靴上,然後再練習如何在雪地上踏步。大腳雪鞋其實是一個長長的鐵架,要在厚厚的積雪上行走,普通的雪鞋是很難做得到,需要這個輔助裝備,但穿上後步行有點困難,一不小心便會左右腳踏在一起,很不尷尬。 結冰的托納湖面鋪滿白雪,佈滿大小不規則的冰柱,健行團走到湖上,邊行邊拍照,大部份是走平路的,但有時則需要爬上冰雪埋成的小山丘。 這一點程度對於缺乏運動細胞的我確實是有點吃力,但為了如此壯麗優美的景色,絕對是值得的,也算是給自己一個少少的挑戰,增加一個難忘的行走記錄。 雪地犬拉雪橇 整個健行時間約3小時,但由於節奏跟不上其他團員,只能放棄更高點的優美景色,趕到下一個活動點 - 狗拉雪橇。一般的雪橇有站著和坐著的兩款,站著的比較難控制,因此小編選的是坐在木製雪橇,前方有兩排雪犬,由雪橇後方的專業人員指揮前進。謹記要換上當地提供的連身衣物,手套也不要落下啊!一路上小狗會以恰當的速度在雪地奔馳,雪橇上的我們便跟會跟隨著小狗的步伐迎風向前,寒風便一直把整個人從頭到腳一直地吹,如裝備足夠的話,寒風便不會吹進身體。 跟著小狗的速度向前,穿越叢林跨越結冰的托納湖,中途在薩米傳統帳篷中休息,喝喝茶談談天,坐在身旁的全是台灣的朋友,哈哈,來到阿比斯庫,每天碰到的都是台灣人,很有緣呢!休息之後,再度啟程返回原處,這一天的日間活動完成了,沿著火車站旁的小路步行返回民宿。 極光鹿肉BBQ 我們選的ABISKO GUESTHOUSE住宿有舉辦極光BBQ,就是在屋旁的木小屋內圍爐烤吃鹿肉,聽一些與原著民薩米人的生活小故事,然後坐上雪地摩托車,工作人員駕駛摩托車帶我們到森林或湖邊等待極光的出現。 一直有說,看極光是需要緣份的,這一晚在小屋跟旁邊的香港人和英國人開心地品嚐過瑞典傳統烤鹿肉後,坐摩托車來到一片雪地,四周漆黑一片,就這樣望著星空,這一晚極光沒有出現,但卻發現極地的星空很寧靜很耀眼很美。 冰上釣魚 釣魚這項活動並不是我的愛好,但坐在結冰的湖面上釣魚,也算是北極其中的一項特色,最後也把它放在行程上。這個早上換上一身極地最常見的連身衣服,跳上雪地摩托車,一行5人向托納湖進發,不到10分鐘的路程來到湖邊,穿著紅衣的女士便是我們的女教練,她對我們說:湖面的風力相比森林的強很多,我找了這一處風力較弱的給你們來冰釣啊!跳下車取釣魚用具,除了普通的釣 魚具之外,還有一個很長很重的鑽子和湯勺,這些用具怎麼用?真的摸不著頭腦。 其實說難也不是太難,只要跟著女教練的示範,用冰鑽子在湖面打開一個小洞,再用湯勺撥開冰塊便可,唯一需要的就是一點點力氣。把魚弭放進洞內,等待冰層下的魚兒上釣。如不容易來到這一步,可惜的是湖上突然刮起的大風,風力的級數足以把一個人吹倒,硬著頭皮忍耐了一會,體溫正悄悄地下降,還是迅速躲進湖邊的小木屋生火取暖,邊喝熱茶邊望著窗外,期望有一刻風能夠靜止,重新返回湖面繼續釣魚,結果呢?強風沒半點停下的意思,只好乘雪地摩托車返回岸上。 挪威不凍港一天遊 瑞典阿比斯庫跟挪威北部的納爾維克 (Narvik) 相當接近,沿公車駕駛不經意便跨越了挪威的國界,1個多小時便來到這個不凍海港。 從阿比斯庫可以乘火車到達這個挪威北部的城市,但小編選擇了做懶人,參加了民宿安排的一天遊,在民宿空地登上小房車出發,一直沿公車駛向納爾維克 (Narvik),一直駛到傳說中的不凍海港,碧綠的海水被白雪環抱,在強烈對比下的景色非常優美。今次的挪威一天遊重點是到市場品嚐鮮味的魚湯,同行的台灣朋友也在市場買了有名的挪威三文魚返民宿弄晚餐。 小鎮上有一間別緻的酒店,登上16樓的Sky Bar欣賞小鎮的景色,七彩小屋隔著不凍海港與雪山對望,街道旁看到著名的煤礦鐵路,這條鐵路把基律納採集的煤礦運到Narvik 再轉到歐洲各地。 在平靜安寧的挪威小鎮,認識了一段不說不知的歷史,1940年時英法兩國在二戰吃盡苦頭,憑丘吉爾的一句 - Look to Narvik,果段地在這個美麗山丘上與德軍交戰,第一次讓強悍的德軍吃了點苦頭,亦阻止了德國稱霸的野心,讓世界走向和平。 薩米民族村體驗及參觀冰酒店 薩米民族村體驗及冰酒店的地點其實接近基律納,但小編把這兩個活動一併放在阿比斯庫的行程上,使追極光的日子更加充實。早上從民宿乘車出發,大約50分鐘來到這個名叫Rávttas的少數民族薩米村。薩米 - Sami是居住在北極圈內的北歐的原住民族,薩米人住在傳統帳篷內,以大地為家,是歐洲僅存的遊牧民族。 自從維京人的出現,薩米人的平靜生活受到衝擊,擁有本族語言文化的薩米人不斷受到外族的侵擾,被迫改變信仰,被迫在礦坑工作,失去原屬的土地,甚者連頼以為生的馴鹿也給中斷。這一點一滴的血淚史,從坐在火埋旁的薩米族人親口說出來,邊吃鹿肉邊聽著,心中不禁泛起了一絲哀痛的感覺,也許就是體驗活動把我和薩米民族連繫起來的作用吧! 離開北極圈的最後一天早上,從阿比斯庫民宿乘車往基律納方向駛去,目的地是位於基律納的Jukkasjärvi,那裡全球首家冰酒店,沒勇氣在冰冷的房間住上一晚,也可以安排日間的參觀,每間房間的主題也不同,活像不個冰雕展覽。 由於所有的活動只需通過在地的台灣攝影師一手包辦代訂,每天只需按時集合出發,活動完結專車送回民宿,因此,這6天5夜的北極生活過得安全又輕鬆,而且畢生難忘。 更多精彩文章在行走世界記錄

越捷慶祝新航線東京及釜山推出67萬張0機票

旅遊情報
行走世界記錄・2019-03-13

為慶祝新航線推出,越捷提供總共67萬張HKD 0(*) 起激筍機票,優惠日期為2019年3月13日至15日,只要登入越捷網站即可搶購。出發日期為2019年5月14日至12月31日(**),而香港至富國島新航線的出發日期則為2019年5月19日至10月26日(**)。 優惠機票可於任何銷售渠道購買,只要登入越捷網站或透過智能電話登入 或Facebook選擇「訂票」購買。付款方法包括以下各種提款卡或信用卡:Visa、萬事達卡、美國運通卡、JCB、KCP及銀聯。 至於所有泰國內陸航線及其他國際航線,包括越南至日本、韓國、台灣、新加坡、泰國、馬來西亞、緬甸及柬埔寨航線,是次優惠機票的黃金搶購時間則為優惠期內每天下午1時至3時。 胡志明市(越南)至東京(日本成田)航線將於2019年7月12日起開始運行,每日設來回航班,航程約為6小時。航班於00:05從胡志明市出發,於08:00抵達東京。回程航班於09:00從東京起飛,於13:05降落在胡志明市。 芽莊(越南)至釜山(韓國)航線將於2019年7月16日起開始運行,每周設四班來回航班,航程約為4小時40分鐘。航班於23:50從芽莊出發,於06:30抵達釜山。回程航班於08:05從釜山起飛,於10:45降落在芽莊。 (*)未含稅及附加費 (**)不適用於假期

『足球王國西班牙』3分鐘看透三大主球場

走遍世界
行走世界記錄・2019-03-12

歐洲大陸有一座比利牛斯山脈, 山脈西端的伊比利亞半島上, 有著一個為人熟悉的國家。 這個曾經與葡萄牙人競賽, 開展西方航海的新時代的國家, 建立起叱咤一時的日不落帝國。 西班牙 熱情與浪漫, 勇敢與奔放, 是西班牙民族的標誌。 在這片熱情奔放的土地上 有著舉世聞名的足球隊伍 足球王國 作為足球王國的西班牙,全國各大城市都擁有各自的足球隊,皇家馬德裏 (Real Madrid)、馬德裏競技(Atlético de Madrid)、巴塞隆納(Barça),都是為人熟悉的名字。 這三支勁旅各自有專屬的主球場,除了觀賞球賽外,亦開放給球迷購票入內參觀。往下看便是本篇的重點,3分鐘帶大家遊遍3大主球場,請落足眼力呢! 皇家馬德里 (Real Madrid) 皇家馬德里的主場 聖地亞哥·伯納烏球場 皇家馬德里足球俱樂部成立於1902年 聖地亞哥·伯納烏球場於1947年12月14日落成 以已故球會主席Santiago Bernabeu命名 球場容納85,454人 球員更衣室 儲物櫃挔球員號碼排列,也包括休息室,浴室和健身室。 新聞發布會廳 皇馬這個是可以坐上去拍照的 嘩~~樂透了~ 教練席 哇~~這個也可任意上座的 巴塞隆納(Barça) 巴賽隆納的主場 諾坎普體育場 1899年由瑞士企業家創立球會 1957年9月24日正式啟用 全歐洲最大的球場 容納10萬名觀眾 評述員席 進入球場上層的足球評述員位置,居高臨下呢~~ 新聞發布會廳 巴塞這個是不可以坐上去的啊~ 球員更衣室 跟皇馬的相比,巴塞的更衣室更為簡潔。 小教堂 在球員通道旁有一個給球員祈禱用的小教堂,真的很貼心。 馬德里競技(Atlético de Madrid) 馬德里競技的主場 比森特·卡爾德隆球場 比森特·卡爾德隆球場於1966年落成 容納 57,000 名觀眾 2016年使用新球場 - 萬方球場 已成歷史的球場 讓舊球場給大家作紀念! 『足球王國西班牙』 來到西班牙,除了看鬥牛吃火腿,觀賞弗拉明戈舞蹈,還有一個指定的旅遊動作 - 參觀足球場。不論你是否球迷,想必正在翻手機爬文的您,看過本篇後,也會有一刻心動,立馬來個團體或自助遊吧! 更多精彩文章在行走世界記錄

《勇闖北極圈的17天》追尋極光的第二站: 搬遷中的煤礦小鎮 瑞典基律納

走遍世界
行走世界記錄・2019-03-06

踏進北極圈 瑞典基律納 由於規劃行程時已鎖定是在阿比斯庫追極光,而進入阿比斯庫需要通過基律納 (Kiruna),於是在第四天的清晨時份,從丹麥哥本哈根乘搭北歐航空(SAS) 的航班到達瑞典斯德哥爾摩,隨即登上飛往基律納的班機,1小時多便降落在冰天雪地的機場跑道上,當雙腳踏出機艙的一刻,心情既興奮又緊張,因為已經進入北極圈,追逐極光的步伐正式開始。細小的基律納機場是有巴士進入市區的,但出發前爬文看到很多前輩分享的經驗中得知,雪地拖行李箱是一種極刑,因此,出發前已網上訂好計程車,一出機場已看到寫有我名字的牌子,一個勁兒跳入溫暖的車廂。 下沉中的煤礦小鎮 瑞典基律納(Kiruna)位於北極圈,也有機會看到北極光,鎮上設施齊備,機場與火車站、酒店與民宿、超市與餐廳均一應俱全,只可惜腳踏著一片鋪滿白雪的土地,正面臨著往下沉降的危機。 基律納是瑞典北部的城市,名字KIRUNA來自於薩米語,意思是雷鳥,雷鳥是北面大海的白鳥,鳥與鐵礦成為城市標記。基律納地下蘊含豐富煤礦,自1900年開始開採,二戰時更被德國利用,把鐵礦轉運至挪威不凍海港NARVIK,經水路運至德國製造各種重型武器。歐洲的9成鐵礦產自這個北極圈內的煤礦小鎮,過度開採令小鎮地基下陷,地面出現的裂痕讓居民驚覺房屋隨時倒塌,據估計2050年整個城市建築將會陷入地底,因此,告急方案是把整個小鎮遷移至東邊3公里以外。 搬遷中的極光小鎮 史無前例的搬遷計劃於2004年開始,整個城市移向東邊3公里,而著名的建築物將會連根拔起搬運到新的市鎮。2018年的2月份有幸踏足這個搬遷中的小鎮,做一個歷史的見證者。眼前的基律納依舊房屋林立,超市與餐廳依舊存在,只是原來在市中心的火車站已搬至臨時位置。 的士把我們送到預訂的民宿,抵達時已經是下午,北極的冬天很早便天黑,民宿告知在指定地方憑密碼取房咭,把行李搬上一樓後,到民宿內的薩米民族博物館參觀,只可惜博物館已關門,只好找緊時間往外跑一趟,超市補給食物以及餐廳食晚飯。 民宿位置很方便,走到街角便有餐廳和超市,但是雪地一點都不好走,由於經驗不足,有時腳踏雪下是空的,又有時候腳踏的是冰塊,真的是步步為營,不留神便會跌倒。從民宿步行至餐廳的一段路很好走,只是餐廳門外的一段小斜坡,便是一步一滑的,好不容易才走進餐廳,泰式食品也合口味,排隊點好餐後才看到一個牌子寫有"不收現金",這時瑞典一般消費只收信用咭呢!飽餐後直接返回民宿休息,因為剛進北極圈,對自己的身體的適應力未有很大信心,深怕入夜後的寒風會引起感冒不適,萬一病倒便會影響整個行程呢! 薩米民族體驗 基律納是進入瑞典北極圈的主要城市,可以乘飛機或火車來到這裡,再轉往100公里以外的阿比斯庫國家公園。基律納雖然正在搬遷,但主要的旅遊設備目前未受到影響,市中心的木教堂仍在原址,而著名的薩米民族體驗營地Rávttas以及冰酒店的所在地Jukkasjärvi也可以從基律納或阿比斯庫乘車前往。 橫跨挪威、瑞典、芬蘭到俄羅斯的北極圈地帶,被稱為拉普蘭 (Lapland),首次來到北極,才知道這裡是薩米人(Sami)的故鄉,薩米人被稱為歐洲最後的原住民,世世代代以這片廣闊的土地為家,在嚴極的北極天氣下與馴鹿相依為生,更需要在傳統保存與現代沖衝之間的夾縫中奮鬥。 今次行程規劃主要以自然體驗為主,因此安排了一天的時間從阿比斯庫返回基律納這個薩米民族體驗營地Rávttas,這是第一次跟薩米人接觸,在帳篷內聽著一個又一個薩米人的故事,從此薩米文化便深深烙印在心中。 冰酒店 除了媒礦與極光、薩米民族體驗之外,基律納小鎮另一賣點便是擁有全球首間冰酒店 (Ice Hotel)。在離開北極圈的最後一天的早上,參觀了這家座落在Jukkasjärvi的冰酒店,1989年創建的瑞典冰酒店其實更像一所藝術藝術館,因為不用住上一晚,只需購票入場便可參觀各個冰雕房間及冰酒吧。 每年12月取自托納河的冰塊來打造成冷艷無比的冰酒店,由國際知名的藝術家親手雕刻成不同主題的房間,因此每年的主題都會有所不同,直至4月回暖冰塊融化後會流回托納河。 基律納的臨時火車站 基律納的火車站是通往阿比斯庫的腳踏板,這裡有火車接通瑞典北極城市與斯德哥爾摩等城市。今天要離開基律納轉到阿比斯庫(Abisko),早上吃過早餐,離乘火車的時間尚早,太陽光從窗戶透進房間,隨即更換衣服出外拍照留念,不需要跑很遠,在民宿附近的街道和房子已經 可以隨便拿起相機『卡擦卡擦』,一大堆漂亮的風景和人像照片便直接保存起來。 這個早上真的很開心, 昨天忐忑的心情暫時退卻,直到下午到達火車站才........,因為外面風雲突然變色,刮起大風雪,體感溫度很明顯下降,不禁又再擔憂起來,接下來有甚麼考驗這位來自南方的女子呢? 更多精彩文章在行走世界記錄

漫山櫻花海 華南最大的櫻花園

走遍世界
行走世界記錄・2019-03-02

花癡的春天不能沒有櫻花,沒有櫻花的春天有所欠缺! 更多櫻花美姿在 2019漫山櫻花海 華南最大的櫻花園 (行走世界記錄) 2月20日與華農最美的櫻花海擦身而過(詳情),不能讓2019的春天有欠缺,決定2月22日踏上旅途,追!繼續追,追櫻。 今次目的地還是廣州區,但離市區有一點距離了,耗時3小時有多才到達的從化天適櫻花悠樂園,先珠海輕軌到廣州南站,再轉3程地鐵1程車,折騰程度比5年前第一次去已經舒適方便很多了,那時全程長途巴士,早上起程午後才到目的地。 從化天適櫻花悠樂園,占地1000多畝,由櫻花主題景區、櫻花主題遊戲、櫻花主題營地、萌寵動物園、兒童探索公園及紛繽草莓園組成,櫻花品種有中國紅、福祿壽、富貴櫻、廣州櫻、小喬、貂蟬。園區還有油菜花、魯冰花、黃花風鈴木等。 廣州櫻櫻花海最具規模,上千棵櫻花齊綻放,無道理不好看!「貂蟬」櫻花道,雖然短了一點,但也不放過啦。小溪邊、油菜花上面、路邊,都是迷人嬌豔的櫻花。 從化可賞櫻外,亦可浸溫泉,因從化是溫泉區,與瑞士溫泉齊名,世界上就只有這兩地方有含氡蘇打溫泉。 兩日一夜賞櫻溫泉之旅這樣安排,到埗後先午餐 - 賞櫻 –回酒店 –浸溫泉,第二日溫泉鎮漫步,行行攝攝,從化市區行街,午餐後回澳。 以上行程是理想中的,事實上行程是這樣的︰從化客運站 - 酒店 - 午餐 - 櫻花園 - 酒店晚餐 – 浸溫泉。第二天,天公不作美,溫泉鎮漫步之際,滂沱大雨,見勢色不對,即退房,風雨兼程回廣州市區午餐及逛北京路、上下九,下午5點多回程。 到了從化,學懂了滴滴叫車,方便也不貴,基於安全問題,建議有人同行時可以多多使用,特別到了景區,而公共交通班次疏落時。 此行不是滴滴叫車就是坐的士,從化客運站到溫泉鎮議價人民幣60元,溫泉鎮到天適櫻花悠樂園滴滴叫車人民幣34元,回程溫泉鎮人民幣36.10元,溫泉鎮到地鐵從化市區新世紀廣場坐的士打表人民幣50元。 賞櫻泡溫泉攻略 1,輕軌 珠海站 – 廣州南站 提早用APP 鐵路12306購票,出發前提早1小時專門取票視窗取票,即入閘。 2, 地鐵 2號線(嘉禾望崗方向) 14號線(東風方向) 廣州南站 – 嘉禾望崗 – 從化客運站,車程約106分鐘,票價人民幣13元,提議用微信付款購票,方便快捷。 3,巴士 6號(往櫻花園) 地鐵從化客運站(姓鐘圍站) -寶趣玫瑰園下車 // 4號(往溫泉鎮) 地鐵從化客運站(姓鐘圍站)- 溫泉賓館下車 留意14號線分快慢線,如果想中途下車,務必留意有沒有你想到達的網站,總站如嘉禾望崗、從化客運站、東風站及 繼續閱讀 (行走世界記錄) 坐巴士往櫻花園或溫泉鎮,下車後行地下通道過對面網站乘坐。 4,酒店 入住5年住過的賓館對面,早茶點心及景觀難忘的毅華溫泉酒店,詳細住宿體驗另文詳述。 毅華溫泉酒店位於流溪河畔,屬高檔型酒店,設施齊備,有中西餐廳、溫泉區、泳池等。 5,餐飲 晚餐不在酒店餐廳吃就出事,兩日一夜在酒店吃,評價︰好。從化五道菜,可惜此行沒吃上,呂田燜大肉、泥焗走地雞、桂峰釀豆腐、香葉烏鬃鵝、流溪大魚頭。 2019漫山櫻花海 華南最大的櫻花園 相集 追櫻系列 澳門早春花 五花瓣櫻花 詳情 廣州櫻花美絕華南 詳情

河岸上的耶穌像 隔岸環抱里斯本

走遍世界
行走世界記錄・2019-03-01

特茹河岸旁的里斯本 特茹河 (Tejo) 是伊比利亞半島上最長的河流,從西班牙阿拉貢自治區的山脈向西流經多個西城牙城市,貫穿葡萄牙國土,最終來到葡萄牙的里斯本,通過里斯本最後流入大西洋,特茹河算得上是葡萄牙里斯本的母親河。 特茹河除了帶給里斯本美麗迷人的河岸風光,亦讓葡萄牙一躍而成為大航海時期的先驅者,一艘艘帆海經過特茹河到達大西洋出海口,向世界探索,獲得輝煌的佳績。歸於平淡的葡萄牙,首都里斯本仍舊依在特茹河旁畔,現代化的425大橋把里斯本與對岸的阿爾馬達連接起來,亦見到渡輪穿梭特茹河上,接載人們來往兩岸。 特茹河上的渡河小輪 從里斯本的一端看到對岸的山頂上有一個耶穌像,沒錯!里斯本的確有一個耶穌像,位於塞圖巴區 (Setúbal) 的阿爾馬達 (Almada)。阿爾馬達鄰近里斯本,一般會安排在里斯本的行程中,可以自駕經425大橋跨越特茹河到達對岸,或者在里斯本的Cais do Sodré碼頭乘渡輪到達對岸碼頭,再轉乘巴士到達山頂的耶穌像。 阿爾馬達的碼頭 里斯本Cais do Sodré碼頭乘渡輪黃色線到對岸阿爾馬達區的Cacilhas,從早上5時至翌日早上1時,每小時都有船班次,最少一班及最多七班,船程約15分鐘,在售票窗購買來回船票即可。入閘非常簡單,登船後跑到上層,享受微涼海風,欣賞特茹河秀麗景色,山頂上的耶穌像漸現眼前,這時渡輪亦靠近阿爾馬達 (Almada) 的碼頭Cacilhas)。 耶穌像的101巴士 下船後走出渡輪碼頭,左旁便是火車站及巴士站,在兩排巴士站中找到101號侯車處,等候寫有Cristo Rei的101巴士到來,上車後付車資,30分鐘車程到達總站,下車處便是耶穌像所在的公園。 注意:里斯本的交通咭不適用,需要付現金車資。 里斯本的大耶穌像 里斯本這個耶穌像 (Cristo Rei) 於1959開幕,外形跟巴西的十分相像,整座耶穌像總高度約75米。乘101巴士來到山頂,進入公園向前步行,經過停車場及小食店,眼前的耶穌像背面越來越近,繞過側門來到耶穌像的正門,正值教堂進行彌撒,旅客需止步,轉至側門看到有人付費乘電梯到處耶穌像頂部的觀景台,俯瞰整個里斯本對岸景色。小編並沒跟著人群,退出到門外,欣賞大門上方的細緻的宗教雕像。 "EU SOU A PORTA" 耶穌像下方的這對門吸引了我的目光,黑漆大門只開了左右兩旁,中間有耶穌與羊的雕像,門上方寫有葡萄牙語:EU SOU A PORTA,是若望福音的語句,意思是 - "我就是門",通過這對門能夠跟主耶穌對話呢?非天主教徒的我細想一會,還是改變主意,走到耶穌像外的空地廣場上,欣賞美麗的河岸景色吧! 相比巴西的耶穌像,不論是外形大小或名氣,里斯本的這個規模都較小,但據說開幕時有多達30萬的宗教人士到來參與,顯示出葡萄牙對羅馬天主教是何等的忠誠。耶穌像外的廣場放有多個雕像,是一個極佳的打咭點,除了圍欄旁邊的十字架之外,最喜愛這個面對耶穌像的聖母像,陽光灑在聖母頭上的光環,跟耶穌對望的一刻,發出一道慈愛的光。 4.25大橋 經過聖母像再往前走到圍欄旁邊,這裡有一道好風景,遠眺對岸的里斯本景色,看到特茹河上的一座紅色橋樑,外形活像美國金門大橋的4.25大橋,連接起里斯本與阿爾馬達區的交通,1966年通車的大橋,為紀念1974年4月25日的葡萄牙革命而更名為425大橋,是世界第三長的懸索大橋。 河景旁的葡式午餐 參觀完宏偉的大耶穌像,在公園門外乘101巴士返回碼頭,碼頭旁邊的小街有幾家餐廳。隨意選一家坐在門外的茶座,餐牌上的菜式跟對岸里斯本的差不多,反正來自澳門的我,自少已習慣葡萄牙的菜式,隨意點了葡萄牙地道的菜式,一邊吃午餐一邊欣賞特茹河景色。午餐後乘渡輪返回對岸里斯本的Cais do Sodré,下午的行程可安排到Bica及Time Out Market呢! 更多精彩文章在行走世界記錄