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蔚來(NIO) 今年上半年已蝕83.7億,2019年蝕114.13億,2018年蝕233.28億。
雖然七月賣3000幾部車,按年升3倍以上,今年獲逾百億融資,其實只係夠蝕多一年左右,所以始終覺得現時股價過高了,若以今年2月底至8月18月計算,升幅比Tesla還要高。
或許未必會立即下跌,建議沽空可分階段進行,若年底或明年初補回上升裂口,至少跌至8元。
富昌金融集團聯席董事麥振威
電郵: paul.mark881@gmail.com
[編輯聲明]
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