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澳門的士統一“大改革”！未來，還會有“黑的”現象嗎？
《輕型出租汽車客運法律制度》
在下周一即將生效
法案增加監察措施
加大了處罰力度
將有助預防和打擊違法現象
相關規定也得到了統一
接下來，就看看的士到底有什麼變化！
01
《輕型出租汽車客運法律制度》將在下周一（6月3號）生效！
3種配套法規
其中，3種配套法規亦將同步實施，包括：
1、要求的士司機接受專門培訓及考試；
2、明確的士站、的士上落客區的標志等；
3、“新的士法”和配套法規全部到位。
完成討論的3大草案
行政會完成討論的3大草案：
《的士駕駛員專門培訓課程及專門考試》行政法規草案；
《的士站、的士上落客區及的士落客區的標志》行政法規草案；
《輕型出租汽車的要件、檢驗及使用期限》行政法規草案。
的士司機培訓考試
據第3/2019號法律《輕型出租汽車客運法律制度》的規定，特區政府制訂了《的士駕駛員專門培訓課程及專門考試》行政法規草案。
該草案建議：專門培訓課程由交通事務局舉行，總時數為10小時。
主要包括：提升的士客運服務質素所需的相關知識；對澳門的士客運業務、主要景點、街道及禁區的認識 ，以及的士駕駛員應有的操守、服務態度、基本應用語言及營業技巧。
完成專門培訓課程者可在3年內參加專門考試，通過考試者方可獲發的士駕駛員證。
的士站上落客區標志
據“新的士法”的規定，須以補充性行政法規訂定的士站、的士上落客區及的士落客區的相應標志。
《的士站、的士上落客區及的士落客區的標志》行政法規草案以附件形式訂定的士站、的士上落客區及的士落客區的標志，均為綠底白字，共有6款樣式。
此外，據“新的士法”的規定，須以補充性行政法規訂定有關的士的要件、檢驗及使用期限。
《輕型出租汽車的要件、檢驗及使用期限》行政法規草案明確規定：
的士的載客量、驅動系統、車輛外觀、車廂及行李箱的要件。
的士須安裝車載智能終端系統，系統由終端機、計程表、表旗、全球衛星導航系統、錄音及錄像設備，以及報警裝置等組成，系統須能讓交通事務局及治安警察局透過遠程傳輸方式連接訊號。
如有合理理由懷疑的士未符合規定的要件，交通事務局或治安警察局可要求的士接受特別檢驗。
該草案建議的士的使用期限為8年，其後車輛注冊須被注銷，且不得繼續用作提供的士客運服務。
草案生效前已獲發的士執照的、設有5客座的的士，可使用至自為取得車輛注冊而接受初次檢驗之日起，計滿10年。
開標後公布所需公帑開支
交通事務局局長林衍新表示，政府將為的士車主支付安裝智能終端系統等設備的費用；而約每天10元的日常維護費，由的士車主承擔。
有關標書已大致制訂，爭取在新的士法正式生效後數星期內開標，開標後再公布所需公帑開支。
為不影響後台設備管理，統一使用同一供應商的設備。
林衍新續稱，有信心讓全澳2,000部的士在新的士法生效後18個月內完成安裝。
內部軍職人員進行新法培訓
本澳約有1.8萬個的士駕駛員證，今年約有8,000名合資格的士駕駛者。局方會加強培訓現職的士司機認識新法及服務要求等。
現時，已有約1,500名人員進行新法培訓，主要是交通廳內部軍職人員。
當局將持續進行打擊工作
1、如警員目睹有的士違規情況，可實時作出票控；
2、如接到市民或旅客投訴，當局將會主動調查，有足夠證據會作檢控。
交通事務專線：8866 6363
《新的士法》生效在即
未來“的士”的趨勢
又將會是怎樣的狀況
是否會再現“黑的”
還是未知數
我們把這些問題交給時間去斷定
未來，我們拭目以待！
材來源：日報、交通事務局、網絡
圖片來源：日報、交通事務局、搜狗、網絡截圖、表情包
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編輯撰寫：小嚕
