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澳門生活圈・2019-03-13

提起雙飛人,很多小夥伴都知道並且用過。這是個家喻戶曉的老牌子。 早在1838年開始,雙飛人就開始行銷,這個全世界萬靈特效良藥,提起它的眾多功效,無不讓眾多使用者大贊好。 好藥自然好賣,由此,暢銷的雙飛人被不法之徒盯上,假貨迅速被推銷在各個店內,稍不注意,就可能買到了大量的假“雙飛人”。 近期,有非法國產及懷疑假冒之法國雙飛人藥水於市面部分藥局及藥行出售。為保障消費者的健康,請在購買時認准商標。 香港“雙飛人”也有假的! 今年1月21號,經香港海關版權及商標調查組,在尖沙咀加拿芬道一間藥房進行打擊不良營商手法行動。 局方派關員到藥房“放蛇”,檢獲391支懷疑影射「飛雙人」藥水,總值約1.9萬元,關員隨即拘捕一名黃姓(39歲)男店員帶署調查。 香港海關表示,關員進入藥房,稱要購買9支雙飛人藥水,但店員向其推銷懷疑影射的藥物,價格便宜,每支48元,較正牌貨品售價約70至80元。 關員當場表明身份,將該名店員拘捕,隨後在藥房內再檢獲大批影射藥水。 那麼輕車熟路地給關員介紹該藥水,相信不少市民也有中招,昧著良心的錢,以後還是少賺點好。 香港海關指,有關影射藥物包裝與正貨十分相似,現正進一步調查有關商品來源,不排除有更多人被捕。 至於該店鋪是否有前科仍需調查。海關強調將會不定期巡查和打擊不良營商店鋪。 海關稱,今次檢獲影射藥物名為「RICOLAS」,與法國雙飛人藥水「Ricqles」僅兩個字母之差,稍有留意,就可以看出這兩種藥物並非相同。 無論從其外觀,還是設計或顏色,都與真貨非常相似,與真貨零售價相差約20至30元不等。 【影射藥物】 其實,影射藥物可以稱為山寨藥,包裝和知名品牌十分相似,甚至外表、名稱等跟原裝沒什麼兩樣,不容易分辨,有誤導消費者,俗稱為“影射藥”。 雙飛人藥水因其功效卓著,至今銷售世界各地,每年在香港的銷售量高達1000萬支,但其虛假案也層出不窮,更多的打擊恐怕也難制止,市民購買時稍多留意啊~ 類似事件早前就發生在內地,大量警方人員開始打擊“掛羊頭賣狗肉”的不法份子。 去年,澳門一度停售雙飛人藥水,除港藥及其他進口藥外,還有大量“回流假港藥”,簡單來說就是內地制假運往香港,再往內地銷售的假港藥。 廣東省公安廳治安管理局組織深圳市公安機關曾打掉一批制售假港藥團夥,抓獲189名犯罪嫌疑人,涉案金額逾千萬元人民幣。 代購大多都是“掛羊頭賣狗肉”打著港貨代購的名義,表面上是代購各種港貨日用品、化妝品等,私下通過聊天工具溝通時卻稱可以代購藥品。 香港早有規定:港藥在內地只能自己使用不能銷售。這些藥品大部分是代購者從路邊小店買回來的,他們自己往往也無法分辨真假。 真貨暢銷,假貨橫生,昧良心的錢總是有人去賺取... 內地深圳警方指,除港藥及其他進口藥外,還有大量“回流假港藥”,對民眾健康造成重大傷害,社會影響極其惡劣。 為深度打擊,深圳市公安機關聯合深圳市市場稽查局和阿裏巴巴打假戰隊,研判分析大批量的涉港藥線索。 去年9月,深圳公安機關開展統一收網行動,抓獲嫌疑人189人,刑拘174人。 繳獲仿冒:強骨力、速效尿酸清、活絡神、海狗王、胃仙U、雙飛人等大批假冒港藥 現如今,各路微商代購橫穿在網絡上,不少人為了省事,就到網上去購買。 然而,在網上很多相關藥物都會寫著“香港直銷”四字,當中,不少販賣假貨的也穿插其中。 據資料所知,去年因船期嚴重延誤,導致各區的銷售點出現缺貨的情況。 售價也由正常約40港幣炒至過百元港幣一支,價錢也遠高逾一倍。一眾網友紛紛表示哪裏有貨出售。 假藥穿插在日常生活中該如何提防假藥物? 認准這個標志,香港的所有正規藥房都掛有白底紅十字的「RX」標志,以辨認真假。 香港法例規定 所有在香港開業的零售商店,都需向政府商業登記署辦理商業登記,故商店標示「政府注冊」,可能只代表該商店已領取商業登記證。 並規定所有藥房最少需聘有一位注冊藥劑師提供專業服務,同時在藥房當眼處,展示駐點藥劑師的拍照及工作時間。 藥行沒有聘請藥劑師,不能售賣醫生處方藥物,只能售賣非處方藥物或成藥。 有「藥房」或「藥行」的店鋪,代表已於藥劑業及毒藥管理局注冊,及受衛生署監督。 防偽6大重點! 1、香港注冊包裝盒上印有鐳射標簽 2、包裝盒上印有英文名稱RICQLES 3、盒蓋上有雙飛人天使壓印 4、藥瓶印有香港衛生署編號HK-03206 5、包裝全為繁體中文字 6、說明書注總代理全球藥業有限公司 注意事項:由香港全球藥業有限公司作為其代理商經銷,在中國內地並未注冊商標。 正品和山寨的對比 【購買藥物小TIPS】 選擇商鋪:光顧信譽良好及口碑好的藥房、藥行或大型連鎖店或到商鋪貼有「優」字、或「正」字的商鋪購買。 核對產品:付款前小心核對藥名、制造商或代理商的名字同地址,並留意藥物的批號同有效日期。最好要檢查清楚,才能讓商家包裝。 留意特征:市面上出售的成藥有的已加入防偽特征,例如鐳射標簽。 注冊編號:檢查藥物包裝上是否印有相關的香港注冊編號,西藥為「HK-XXXXX」,中成藥則為「HKC-XXXXX」或「HKP-XXXXX」。 心意堅定:堅持自己心中想要的藥物品牌,切勿聽信店員的推銷,轉購其他品牌。 索取收據:要求發出正式收據,收據上列明所購藥物的名稱、數量和售價,若發現問題,也可以追究。 【雙飛人藥物需遠離嬰兒】 對於雙飛人藥水的使用說明,香港說明書上也寫著治療小兒腹痛的宣傳。 而雙飛人的酒精含量為80%,比常用消毒的75%醫用酒精還濃,也比市面上最高度的烈酒都濃。因此,該藥物最好遠離在嬰兒身上。 不要給6歲以下兒童使用;存放在遠離兒童的地方;不建議孕婦使用。 原來,這個有嬰兒小兒腹痛做宣傳的雙飛人,在香港官網“常見問題”裏,有這樣的一句話。 如此高濃度的酒精,一定要遠離兒童! 【舉報or投訴熱線】 若消費者對所購買的藥物有可疑,可致電相關機構舉報或投訴。 香港海關舉報熱線: (852)25456182 香港衛生署藥物投訴熱線: (852)25722068香港中醫藥管理委員會熱線: (852)21211888 俗話說:有利必有弊 哪種藥物暢銷的好 隨著金錢和名利的雙收 “弊”也跟隨而來 曾聽過最多的一句話就是 只要不傷及相關性命 不法份子或者不良商家 都可以制造出以假亂真的藥物 橫流於市場內外 放棄了原本的道德底線 一切都成了以“利”字為目的 素材來源:網絡、香港自由行、廣州日報、百度百科 圖片來源:搜狗、香港自由行、網絡、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

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旅遊情報
行走世界記錄・2019-03-13

為慶祝新航線推出,越捷提供總共67萬張HKD 0(*) 起激筍機票,優惠日期為2019年3月13日至15日,只要登入越捷網站即可搶購。出發日期為2019年5月14日至12月31日(**),而香港至富國島新航線的出發日期則為2019年5月19日至10月26日(**)。 優惠機票可於任何銷售渠道購買,只要登入越捷網站或透過智能電話登入 或Facebook選擇「訂票」購買。付款方法包括以下各種提款卡或信用卡:Visa、萬事達卡、美國運通卡、JCB、KCP及銀聯。 至於所有泰國內陸航線及其他國際航線,包括越南至日本、韓國、台灣、新加坡、泰國、馬來西亞、緬甸及柬埔寨航線,是次優惠機票的黃金搶購時間則為優惠期內每天下午1時至3時。 胡志明市(越南)至東京(日本成田)航線將於2019年7月12日起開始運行,每日設來回航班,航程約為6小時。航班於00:05從胡志明市出發,於08:00抵達東京。回程航班於09:00從東京起飛,於13:05降落在胡志明市。 芽莊(越南)至釜山(韓國)航線將於2019年7月16日起開始運行,每周設四班來回航班,航程約為4小時40分鐘。航班於23:50從芽莊出發,於06:30抵達釜山。回程航班於08:05從釜山起飛,於10:45降落在芽莊。 (*)未含稅及附加費 (**)不適用於假期

[] DevilMayCry5
手機‧電玩
MacauYeah・2019-03-13

DMC系列一向都由出色的華麗連技所稱著,配上但丁的毒舌及帥氣大劍、維吉爾冷酷太刀姿態及空間斬、尼奧大魔手及油門控制的大刀,中二病發揮到極限。 故事就不講啦,太長了,只講講今集DMC5的玩後感: 每一集的劇情都不是重點,因為有好多太中二甚至不合理的地方太多,今集也不例外。筆者個人認為,今集就好像沒完成的遊戲似的,除了在序章打死維吉爾所獨發的隱藏結局外(平行世界的不可能結局),其餘正常結局就好像死不斷氣似的。 而遊戲所說的合作等同沒有,因為整個遊戲,只有一個地方短短幾分鐘有合作打斗。劇情又不停在3個主角的視點不停轉換,但合作基本沒有。 遊戲的優點: 第一,仍然酷炫的連技; 第二,但丁的多種武器系統、V的召喚系統、尼奧多樣的機械手臂都是吸引人的地方,新鮮感大增; 第三,BOSS的威嚇感都不錯,比第四代要強很多; 然後輪到缺點: 第一,明明的中文版DMC5 居然要用特典一次性DLC來安裝,但遊戲裡本來就包括英文、法文、俄文、印度文、德語等等。就只係沒有中文,簡直是死罪。 第二,技能升級所需紅魂數量過多,要逼你去刷,不然就只能使用小部分的技能來通關。但每一個英雄都有一個需要300萬的紅魂來解鎖,3個合計900萬,這不是網遊只是一個單人遊戲,所以這不太合理的,這更像是刻意為加長遊戲時間而設整的設定。 第三,重複刷的意欲不夠!筆者首次爆機後,完全沒有意欲去玩第二次,可能愛不夠。 所以今集以動作遊戲爽下就好,雖然官方沒有公佈DLC劇情,但筆者估計這遊戲很需要出DLC來補完。要玩就等出完整版再玩,不然見到結局就怒了~~不爽。 想睇遊戲直播,記得訂閱我地嘅 Twitch / YouTube / Facebook

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澳門生活圈・2019-03-12

澳門氹仔蓮花海濱大馬路 車禍之案風波繼續蔓延 持藍卡司機出現事故又現一單 事態再度升級 相關局方人員再次展開激辯 過職、過界司機 將會面臨著怎樣的後果呢! 一波未平,一波又起! 昨天下午(11號)4點左右,澳門路環黑沙馬路近鷺環海天渡假酒店發生一宗交通意外。 一輛私家車與電單車相撞,電單車司機被困車底,最終,消防員將其救出並送往醫院搶救。 電單車男司機(年約40歲,澳門居民)口角擦傷、手臂出現紅腫、左腳開放性骨折,事發後送往山頂醫院搶救,經搶救後已無生命危險。 私家車男司機(年約30歲,內地居民,持外地僱員身份認別證(藍卡),並持有經考核後由交通事務局發出的特別駕駛許可證)。 初步調查,懷疑輕型汽車沒有讓先導致事故發生,現階段暫未發現涉及過職或過界的情況,交通廳正跟進調查事件。 若市民目睹意外發生或有資料提供,請致電:2837-4214與交通廳值日官聯絡。 該路段為高爾夫球場斜路,內轉看不清就應該減速慢駛,而不是橫沖直撞,車禍的責任所在,到底由誰擔當? 面臨車禍,往壞的一面來說,不死亦一身傷,每一場車禍的出現,都讓人怵目驚心。 此事件雖未涉及過職或過界情況,但對於“過職、過界”司機,卻是惹起了一眾市民遊行。 繼本月初氹仔蓮花海濱大馬路發生致命車禍,導致一名22歲學生死亡,肇事司機被證實為過職司機,該事件引起了一眾熱議。 本月9號,社區發展新動力及新澳門學社發起「嚴打過界司機,反對駕照互認」大遊行。 主辦單位預計兩隊人士約1,100人參與。以拒絕駕照互認、嚴懲非法司機、反對輸入外僱司機進行。 一眾召集人和遊行人在士華士古達嘉馬花園出發,遊行團體有180至260人參與。 眾遊行人士手持遊行標語、大叫反對口號,遊行至政府總部遞信,表達訴求。 有遊行人士表示,政府多次以“方便市民出行”為由,推行駕照互認的邏輯非常離譜,認為內地司機駕駛手法與澳門不一,要求政府作公眾咨詢,顧及民意。 據資料顯示,目前約有3億內地市民持有駕駛執照。 新澳門學社副理事長蘇嘉豪表示,如駕照互認後,3億人口將會是潛在的受惠對象,「千分之一人口嚟澳門開車都夠死啦」。 蘇嘉豪續稱,未來將會與政府進一步傾談,不排除行動升級。 據了解,簽發給內地司機來澳駕駛資格的《特別駕駛執照》條例沿用至今30多年而未被修訂。 該條例早已令坊間大表不滿,再加上過職(外僱非司機而駕駛)司機、過界(非本地司機但濫用《特別駕駛執照》)司機問題嚴重。 3年內奪去了3條生命! 據現行法例,「過職」及「過界」司機出事後而法庭未有判決前,只被處以行政違法,即罰款了事,當局處理手法遭坊間強烈質疑。 社區警務聯絡主任陳德勝指出,以氹仔女大學生死亡事件為例,涉事「過職」司機只須每月到警局報到而毋須羈押,倘若當事人未有如期報到,或幹脆潛逃,當局又如何處理? 警方回應指,由於案件仍在調查當中,涉案司機暫毋須羈押,只須每月5號定期到警局報到,同時也未有限制其離境等自由。 據現行法例,倘證實僱主安排非任職司機的外僱擔任司機工作,則構成行政違法。 除按涉案每一「過職」司機科處5,000至10,000元罰款外,會全部或部分廢止僱主聘用外地僱員的許可名額,為期6個月至2年。 反之,黑工來澳工作,則屬刑事罪行。 據現行《道路交通法》,對於交通事故的嚴重與不嚴重的劃分,是有條件對此進行修法。 尤其對於有些公司僱用一些勞工擔任非法司機工作,更加需要加大罰則,讓相關公司負上更大法律責任。 現時最重的罰則,只是對相關公司停止輸入外勞配額2年,罰則過輕,未能起懲罰作用。 至於「過職」司機的執法問題上仍存在不少灰色地帶,當局又如何杜絕? 陳德勝認為,修法加重罰則是不二法門,否則只會令更多隱藏炸彈生成。 相關「過職」司機只須在外地領取一個國際駕駛執照便能在本澳駕駛,但他們根本不熟悉本澳的道路情況。 而相關公司在知情的情況下,因「貪平」而沒有顧及道路安全,利用灰色地帶任由他們在道路上駕駛,絕對是法理不容之事。 勞工局局長黃志雄出席社協會議後,並無正面回應有關「過職」司機現行的行政處罰是否過輕,但表示局方與經濟財政司司長討論後,正檢視現行的行政處罰情況、處罰幅度等。 他強調當局要根據所有「過職」的情況作通盤考慮,不會只針對「過職」司機而考慮修法。 至於「過職」司機所涉及的刑事行為,應交由司法部門處理,他重申當局要針對檢討的是僱主讓外僱「過職」工作的行政處罰。 治安警察局去年共錄得13,763宗交通意外,較2017年減少952宗,交通意外導致受傷人數共4,380人。 雖較2017年減少326人,但當中因傷重死亡人數共10人,較2017年增2人。 2017年共查獲涉及駕駛車輛之非法工作共73宗,其中沒有工作許可的有3宗,有工作許可但不遵守許可中之規定有70宗(過職司機51宗、過界司機19宗)。 雖然過職、過界司機需嚴肅處理,對於現時,外勞司機也一度被引起了關注,但真正擔心的就僅僅只是過職、過界司機一事? 2017年交通意外死亡8人,2018年交通意外死亡10人,這一系列的交通意外死亡事故,又該從何談起,源頭又在哪裏? 誰也無法預料事情還會不會繼續惡化,能做的只是盡量遵守相關守則,避免意外發生,交通事故在日常生活中形成了一條條鏈接,數據每一年都有著總結,或多或少。 交通意外導致人的死亡,無法彌補,更無力回天。一方的責怪固然成了事態的升級,每一場悲劇發生的背後,人們總是把反思二字卻拋之腦後。 意外發生後,或許都會在想,如果當時我... 時間無法重來,人也不能起死回生,車禍給每個家庭帶來了太多太多的傷害。我想,安全駕駛守則,從學車的那天開始,都應該烙印於心。 素材來源:力報、日報、網絡 圖片來源:力報、日報、澳亞網、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

西3
走遍世界
行走世界記錄・2019-03-12

歐洲大陸有一座比利牛斯山脈, 山脈西端的伊比利亞半島上, 有著一個為人熟悉的國家。 這個曾經與葡萄牙人競賽, 開展西方航海的新時代的國家, 建立起叱咤一時的日不落帝國。 西班牙 熱情與浪漫, 勇敢與奔放, 是西班牙民族的標誌。 在這片熱情奔放的土地上 有著舉世聞名的足球隊伍 足球王國 作為足球王國的西班牙,全國各大城市都擁有各自的足球隊,皇家馬德裏 (Real Madrid)、馬德裏競技(Atlético de Madrid)、巴塞隆納(Barça),都是為人熟悉的名字。 這三支勁旅各自有專屬的主球場,除了觀賞球賽外,亦開放給球迷購票入內參觀。往下看便是本篇的重點,3分鐘帶大家遊遍3大主球場,請落足眼力呢! 皇家馬德里 (Real Madrid) 皇家馬德里的主場 聖地亞哥·伯納烏球場 皇家馬德里足球俱樂部成立於1902年 聖地亞哥·伯納烏球場於1947年12月14日落成 以已故球會主席Santiago Bernabeu命名 球場容納85,454人 球員更衣室 儲物櫃挔球員號碼排列,也包括休息室,浴室和健身室。 新聞發布會廳 皇馬這個是可以坐上去拍照的 嘩~~樂透了~ 教練席 哇~~這個也可任意上座的 巴塞隆納(Barça) 巴賽隆納的主場 諾坎普體育場 1899年由瑞士企業家創立球會 1957年9月24日正式啟用 全歐洲最大的球場 容納10萬名觀眾 評述員席 進入球場上層的足球評述員位置,居高臨下呢~~ 新聞發布會廳 巴塞這個是不可以坐上去的啊~ 球員更衣室 跟皇馬的相比,巴塞的更衣室更為簡潔。 小教堂 在球員通道旁有一個給球員祈禱用的小教堂,真的很貼心。 馬德里競技(Atlético de Madrid) 馬德里競技的主場 比森特·卡爾德隆球場 比森特·卡爾德隆球場於1966年落成 容納 57,000 名觀眾 2016年使用新球場 - 萬方球場 已成歷史的球場 讓舊球場給大家作紀念! 『足球王國西班牙』 來到西班牙,除了看鬥牛吃火腿,觀賞弗拉明戈舞蹈,還有一個指定的旅遊動作 - 參觀足球場。不論你是否球迷,想必正在翻手機爬文的您,看過本篇後,也會有一刻心動,立馬來個團體或自助遊吧! 更多精彩文章在行走世界記錄

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澳門生活圈・2019-03-11

“馬航”一事讓人銘記在心 227名乘客一去不返 只是悼念之情難以釋懷 世事難料 人總是抵不過突如其來的禍 如今,飛機失事事件再次上演 後怕,還是讓人害怕 最終都只有一個讓人無法接受的結果 【客機墜毀,全員不幸遇難】 2019年3月10號上午,埃塞俄比亞航空公司一架波音737客機在從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞首都內羅畢的途中墜毀。 機上157人全部不幸遇難,包括8名中國人士(當中1名人士來自香港)。 經當局證實,出事客機ET 302號航班上有149名乘客及8名機組人員,乘客分別來自肯尼亞,加拿大,英國,美國及中國等33個國家,肯尼亞運輸部長確認。 【客機起飛不久墜毀】 航空公司發言人表示,客機在當地時間上午8點半左右起飛,起飛後6分鍾左右,在距離埃塞俄比亞首都亞迪斯亞貝巴約62公裏東南面的城鎮比紹夫圖墜毀。 據目擊者透露,飛機墜毀後發生大爆炸,引發大火,當時完全無法走近,又指飛機墜毀後,消防人員在早上近11點才到達。事發後有4架直升機在現場上空徘徊。 客機起飛後,有飛行追蹤網站偵測到客機曾不穩定地急速升降。機師在飛機升空後短時間內彙報出現問題,要求折返。 此次失事客機為全新波音737-800MAX,和去年10月29號印尼獅航墜機事件中的機型相同。 當天,波音公司在聲明中表示,波音技術團隊已准備好在美國國家運輸安全委員會的指導下提供技術支持。 埃塞俄比亞航空公司首席執行官格布勒瑪裏亞姆表示,今天對於我們所有的人來說都是非常難熬的一天。 埃塞俄比亞航空ET302航班在8點38分從亞的斯亞貝巴起飛,直到8點44分時,這架飛機與地面失聯,機上載有乘客149名。 在這裏,我們向這些遇難乘客及其家屬表示沉痛的哀悼。 【內遇難人士名單確認】 初步確認,遇難的8名中國同胞分別為5男3女,4人為中國公司職員,2人為聯合國職員(包括1名香港居民),另外2人來自遼寧及浙江。 護照籍貫來自陝西、浙江、山東、天津和湖北等,包括遊客、中資公司派駐人員以及聯合國職員。 據香港傳媒報道,遇難港人叫曾成毅,在肯尼亞的聯合國環境署工作。 本月2號,曾成毅曾在社交網站發文,指本周一至周四將在肯尼亞內羅畢出席聯合國環境署的會議。 事件發生後,中國駐埃塞俄比亞使館、駐肯尼亞使館已立即啟動應急機制,進一步核實遇難者具體信息,並將全力協助遇難者家屬處理善後事宜。 【肇事客機未收到安全問題報告】 相關人士表示,這架飛機今早剛從南非約翰內斯堡飛回亞的斯亞貝巴,這段時間裏飛機一直都沒有收到相關問題報告。 事故剛發生不久,現在推測失事原因為時過早。這架飛機是剛剛投入使用的,此前又沒有收到任何相關的安全問題報告,駕駛這架飛機的飛行員也是高級別飛行員。 按照國際慣例,我們將聯合飛機制造方波音公司、埃塞俄比亞民航局及其他國際機構對事故原因做進一步調查。 【同型客機再度出事】 埃塞俄比亞航空公司在聲明中說,執行此次飛行任務的高級機長累計飛行時間超過8,000小時,副駕駛飛行時間超過200小時。這架飛機在2019年2月4號曾做檢查維護。 外界分析認為,此次失事的客機為全新波音737-800MAX,與去年10月29號印尼獅航墜機事件中的機型相同。 據悉,失事客機型號為波音737 MAX 8,這是繼2018年10月的印尼獅航空難後,第二次波音737 MAX型飛機發生事故。 這架客機的使用時間並不長,去年2018年10月才第一次正式使用。 2018年10月29號,一架載有189名乘客和機組人員的印尼獅航波音737 MAX 8客機在雅加達起飛後不久失蹤。 該客機編號為JT610,後來被證實墜毀,機上所有人員全部遇難。 客機的制造商波音公司(Boeing)之後多次發表聲明回應,強調737 MAX系列客機安全。 埃塞俄比亞政府宣布當地時間周一(11號)為全國哀悼日。 埃塞俄比亞總理也在第一時間通過社交媒體表達了對遇難者家屬的慰問。 目前,各方都在努力進行善後工作,埃塞和肯尼亞方面都緊急開通了救援專線,為遇難者家屬提供幫助。 此外,失事客機的黑盒仍然還沒有找回來,空難原因有待調查。中國民航局已要求國內航空公司停飛所有與失事客機同款的波音737 MAX 8客機。 據報,飛機在地面撞出一個直徑約50米,深度約10米的坑洞,機身殘骸散落范圍達10,000平方米,加上機頭深入底,目前只是不斷挖出機翼部位的殘骸碎片,暫時未有所獲。 對於有飛行追蹤網站偵測到飛機爬升時的垂直速度不穩定,航空公司將會研究出事原因是否與這款客機的自動偵測系統,在發現飛機向上角度太大時,強制將機頭向下的防止失速設計有關。 波音表示會派技術人員到墜機現場協助調查。 現時,國內的相關波音737MAX8全部停飛。 【千年蟲漏洞威脅】 全球民眾日常生活中經常會用到的衛星定位系統(GPS),有機會在今年4月6號受到類似千禧年代「千年蟲」漏洞威脅,屆時飛機導航系統和電力供應或受影響,有專家甚至揚言不會在當天乘搭飛機。 GPS系統最大時間單位是周,每1,024周(19.7年)為一個循環周期,屆時GPS上的計算日期將會歸零。 不少政府發出警告,指舊式的船和飛機導航系統或會受到影響,可能會在周期「歸零」時影響導航數據令定位出錯或失准。 據科技網站Tom's Guide報道,有科學家擔心「歸零」會導致裝置誤認為時間回溯至1980年,令定位出現嚴重誤差。 今次是GPS第二次出現過渡問題,對上一次是1999年8月21號。 台灣網絡安全商趨勢科技副主席馬利克(Bill Malik)上周在全球資安年度盛會美國RSA展上提出警告,他預料今次影響甚大,因當年依賴GPS的系統不多,但如今大不同往時。 他舉例指,公共安全系統、交通監控系統以至港口的起卸貨櫃系統也依賴GPS操作。 他甚至坦言自己不會在4月6號乘搭飛機,以免出錯。 據悉,美國國土安全部去年4月就低調發布一份備忘錄,警告聯邦政府、州政府、民間單位確保在2019年4月6號前更新系統中的GPS裝置韌體,歐洲航空安全局也有發布類似訊息。 專門制造GPS接收器的英國公司FalTech GPS先前也提出警告,提醒相關廠商要事先防范。 發生於千禧年代的「千年蟲」漏洞至今仍令不少人印象深刻,當1999年邁入2000年時,計算機程序中兩位數標示的年份從「99」跳為「00」。 當時,專家擔憂系統誤以為時間回溯至1900年而導致程序錯亂,所幸事前政府及民間單位事先防范,並無發生大規模計算機故障。 該事件已經不是第一次出現 究竟內部還存在多少隱患 第一次,189人全部遇難 第二次,157人全部遇難 半年來,兩架事故客機都為 波音737-Max型飛機 但事故原因卻一度沒有查明 如果在技術層面還未達到安全標准 請別將市民的生命用來試航 願逝者一路走好 R.I.P 素材來源:力報、日報、網絡 圖片來源:力報、日報、網絡、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

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澳門生活圈・2019-03-11

喜訊 3月5日,在中共廣州市花都區統戰部支持下,澳門廣州市花都區海外青年聯誼會 與 廣州市花都區海外青年聯誼會 於廣州市花都區人民政府大樓內,簽署了五年戰略合作框架協議。 簽定五年合作協議青年助力融入大灣區 為響應國家一帶一路方針政策,加快粵港澳大灣區的發展,本月5日,澳門廣州市花都區海外青年聯誼會與廣州市花都區海外青年聯誼會締結姊妹情誼,在廣州市花都區人民政府大樓內簽署五年戰略合作框架協議。 通過五年戰略合作框架協議的簽署,兩會利用花都與澳門兩地優勢互補,共同打造一個交流合作平台,協助民間商務交流及至兩地政府部門合作。 花都商業項目參觀考察交流 此次花都商業項目參觀考察交流活動,由廣州市花都區海外青年聯誼會主辦,澳門廣州市花都區海外青年聯誼會協辦,通過為期3日的考察交流,澳門與廣州的兩地青年相互加深了認識,拓展視野。 ▼參加人士在講解員的介紹下聽得津津有味,並不時對感興趣的話題進行提問和討論。 此次行程中,廣州花都海青會安排參觀花都的商業企業有:花山小鎮、科瑪生物、創美金穀、綠色金融街、名高中心、錢櫃網、花都萬達融創文旅城、珠寶小鎮等等。 參觀花山小鎮 參觀廣東思埠集團 參觀綠色金融大廈 參觀科瑪生物 參觀錢櫃網 在參觀過程中,澳門與廣州兩地海外青年深入了解廣州花都區當地經濟文化及資源分布,有效結合廣州白雲機場、廣州北站,以及花都港的運輸樞紐的帶動經濟。 同時,兩會與花都區區統戰部、區宣傳部、區商貿局、區文廣局,區旅遊協座談交流,為促進澳門和花都兩地的軟硬件配套加強合作,行得更近,走得更遠! ▲2019年6月15日,廣州融創文旅城開業日 行程結束後,聯誼會的海外青年們無不對此次花都3日參觀給予了高度贊揚。 同時,兩會為能夠圓滿舉辦花都商業項目參觀考察交流深感榮幸,期待下一屆的到來! 是次參與商業交流名單(排名不分前後) 花都企業: 港豐集團、悠遊花山小鎮、曾氏國際基金管理集團有限公司、錢櫃網、廣州科瑪生物科技股份有限公司、石頭記珠寶有限公司 參與團體企業: 鈺伊、珠海大山石業有限公司、澳門大山工程裝修有限公司、澳門媽閣餅家、澳門呂祖仙院協會、澳門益陽寶業有限公司、澳門錄像攝影制作學會、澳門建材企業商會、大孖醬料公司、浚達廣告制作、中山華發電子有限公司、培慶醫療有限公司、C.K設計工程、發達餐廳 參與媒體: 澳門新聞網,浚達傳動 ▼LOGO排行不分先後

全球飲食
蘇蘇・2019-03-10

一直都說台灣是蘇蘇的後花園,我超愛台灣這個美麗的寶島,因為它真的有大量的文化藝術寶藏在裡面,在日常繁忙的生活中,能夠偶爾來到台灣可以舒一口悶氣,人也豁然開朗一點。 台灣有很多餐廳,還有不少特別的餐廳,有主題的、有文青的、有特色的,應有盡有,而且台灣的農產物豐富又優質,單是餐廳食材來源,已經比不少地方的略勝一籌。 這次去台北,澳門的公關好友極力推薦蘇蘇一定要去樂埔町試試,她還在社交平台寫長文讚嘆不已,而且樂埔町的大名已經聞名已久,蘇蘇就立即托台北的朋友幫我預訂位置,好讓我親身去探探虛實。 好友說從古亭捷運站6號出口走出來直行轉右,很容易就會找到。這區看來是舊式商住區,走在這條街上很難想像得到會有什麼特色的餐廳在其中。 但是驚喜就在不遠處,樂埔町的外觀十分低調,如果你沒有仔細看清楚,很容易就會走過了,但當你踏進門口後,你就會感覺進入了隨意門(叮噹的法寶^^)似的,去到了另一個空間,日式風格的木造建築,就在一片綠色庭園之中,氣氛雅致而寧靜,再回頭看看門外的街道,好像置身於兩個世界當中,太奇妙了。 在這舒適的庭院裡,伴隨著那微微的清風,讓我想起日本動畫電影『你的名字』的片頭。 旁邊的小屋就是餐廳的所在地,打開木門,日式的房子,還有兩部腳踏車,好像回家似的,很溫暖,很親切。 餐廳旁邊的庭園,種植著各式花草林木,與老屋相互呼應,揉合出日式風格的美學意境。 原來這裡請來了日本的庭院設計大師箱根植木先生設計的,怪不得特別雅致。 日式綠意盎然的環境,讓人猶如置身日本的京都,真是讓人身心大大放鬆, 而且我們可以在這裡隨意拍照的,只要小心不要破壞植物和庭院就好。 餐廳位置不多,那個用餐氛圍就是優雅,怪不得這麼多人愛它,所以必須預約時間,聽說需時一至兩星期。 餐桌上有一本木造封面的書,原來是介紹這餐廳的歷史由來和設施介紹。 原來這裡的前身是一間日式宿舍,提供給早期政府的官員使用,但因疏於管理變得老舊凋零,後來被集團接手後經歷了一年半的修繕,除了維持舊時宿舍的樣貌之外還注入了新生命。而門外猶如守護這家餐廳的木造的純鹿,由修繕這座房子時所餘下來的木材製作的,既環保又漂亮。懷舊的建築空間,充滿人文故事的歷史情懷,讓這家餐廳又再加分。 餐廳的餐單以套餐供應為主,季節性更換菜色內容和價格,一般午餐的價位約從台幣$1,180~$1,680左右,主菜3選1,晚餐則約$2,200~$2,880不等,需要加10%服務費,主菜4選1,當然晚上的菜式比中午豐富多了。 餐點的部分,餐廳是以日法式料理創意手法,配以台灣優質在地食材。服務員先送來一盤麵包,麵包熱熱的又鬆軟,很好吃。 開胃菜。塔塔秋楓 牛肉塔塔,豆豉,洋芋片 採用台灣之西芸彰頂級牛肉,微苦的豆豉牽引出塔塔的微新鹹鮮,以洋芋造成的楓葉點綴,絕對是一道漂亮的風景。 前菜。仲秋蜜果 昆布醃剝皮魚,蜜柚,砟醬草,金桔橄欖油 剝皮魚非常鮮味,佐以新鮮蜜柚果肉,與小巧的手指檸檬,口感清爽,層次多變。 前菜。蟹香點金 蟹肉豆腐,百香果,金蓮葉花,萬壽菊橄欖油 蟹肉新鮮,豆腐軟綿綿,萬壽菊的淡香,精巧點上的百香果為尾韻增添了幽微酸香。 湯類。和悅澤水 馬告雞湯,炭烤鴨肝、香菇 一直在想什麼是馬告雞湯,以為是雞其中一個品種,後來才發現馬告雞的馬告是一種來自台灣泰雅族與賽夏族的傳統調味香料,顧名思義,馬告雞湯即是用馬告煮雞肉的湯。因為馬告是用香茅、檸檬、薑、椒和黑胡椒烹煮而成,所以這湯味道獨特又鮮甜,驚喜的是當中的鴨肝順滑惹味,喝完這個湯後胃口大開。 前菜。濃橘愉秋 烤魚、金針花、修隆醬 在這裡吃飯還可以品嚐一些其他餐廳比較少用的醬料,好像這個是修隆醬,這是用荷蘭醬加入濃縮蕃茄泥和百里香碎調出來的醬,味道微酸又惹味,一般用來配海鮮的,可以讓海鮮的味道提升。那個魚烹調得剛剛好,十分鮮嫩。 主菜。蔓菁菲力 台灣牛菲力、芹菜根、野菇、蕪菁 採用未經冷凍的頂級溫體牛,佐以當令蔬菜熬煮的精緻蔬菜泥,牛肉肉質細嫩,入口濃醇肉汁豐盈,結合野菇、蕪菁與芹菜根等蔬果,創造層次豐富的口感,喜愛吃牛肉的蘇蘇,覺得這個下次一定要再點。 主菜。腴鵝橙棗 鵝皮能脆如乳豬皮,真的不可思議,紅棗泥以柳橙汁慢煮賦予些微酸韻,雙色蔬食脆感帶酥甜,很好吃。 土鍋飯。酉潤珍珠 台東池上冠軍米、武界桂丁雞、雞油 樂埔町的冠軍土鍋飯「酉潤珍珠」非常著名,採用台東池上冠軍米和自然放養的南投武界桂丁雞,以雞油香蔥點出主題,當服務員打開蓋子後,那股香氣撲鼻,讓本來已經感覺飽足的蘇蘇立時食指大動。聽說每一個土悶鍋飯都要花上40~50分鐘才能完成,端上來時會用日式布巾包著,原來有保溫作用的。 甜點。白露霜降 水梨、蓮藕、桂花、茴藿香 這道甜品十分特別,以水梨、蓮藕和桂花為底,灑上分子料理作成的霜涷,入口即化,甜度剛好,尤其清雅。 昀合蜜香 來自花蓮舞鶴的蜜香紅茶,小葉綠蟬輕吮嫩葉後發酵的獨特蜜味茶香,生活的緊張節奏,隨著這壺裡的茶香緩緩釋放了。 總結,這一頓集美食、美景、藝術於一身的日式老房子台灣食材法國菜真是一道比一道驚喜,滿足口腹之欲,也能安定身心,洗滌喧囂的心情。 樂埔町 Leputing 電話:(02)2395-1689 地址:臺北市大安區杭州南路二段67號 營業時間與餐費:星期一至星期日 午餐:11:30-14:30(14:00 最後點餐) 晚餐:18:00-22:00(21:00 最後點餐) 官方網站 :http://www.leputing.com.tw/content/zh/Index.aspx 臉書官方粉絲團:https://www.facebook.com/Leputing/ ~~~~~~~~~~ 更多各地吃喝玩樂、美容、潮流、旅遊、演藝、文化或購物資訊、心情話語文章等,繼續以一文多發形式發放於中、港、澳三地多個高人氣時尚生活網站的專欄內,詳情請點擊蘇蘇的 新浪微博: 『蘇蘇的部落』http://www.weibo.com/susannakl/profile Facebook: https://www.facebook.com/sososusanna Instagram: http://instagram.com/sososusanna 時尚生活專欄和部落格: ELLE HK ELLE CHINA 台灣痞客邦 中國携程氫氣球 中國163.com。LOFTER 中國搜狐新聞網 (手機Apps) 澳門人氣資訊網站CTM。LifeMag 聯絡及邀約: susannakL88@yahoo.com.hk