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[議劇論映翻外篇] 貼地影視串流平台 - 「hmvod」
娛樂殿堂
君尋・2021-02-03

去年起因疫情的影響,已大大改變我們看電影的習慣。因社交距離和限聚/封鎖等措施,實體影院的生意大受打擊,人們已開始更偏向安坐家中,隨時隨地選擇自己喜歡的串流平台和節目,坐享電影串流平台大戰的漁人之利。作為串流平台老大哥的Netflix不用多作介紹,其極受歡迎的原創劇集和近年屢獲提名奧斯卡的電影,正是衝擊傳統影視業界的先行者。全世界最受歡迎的老鼠於去年推出的Disney,亦早已宣佈將於21年的下半年正式在香港和台灣提供服務,在其手上的「靚牌」可謂多不聲數,由小孩到大人,沒有一個年齡層不被他們擁有的IP吸引,詆問Disney自家品牌(還包括Pixal、Marvel及Starwars中,有哪一個不是全球熱賣的作品系列?來勢兇兇的還有華納旗下的HBO Max,雖然起步不久但卻野心勃勃,手上故然有著權力遊戲、DC和哈利波特系列等一眾的人氣電影和劇集,他們正更進一步,計劃讓上映到電影院的電影同步在HBO Max上架,並引來部份傳統電影業人士的反對。電影串流平台已經進入戰國時代,沒提到的還有Apple TV和Amazon Prime Video,各有其特式但應難以取下龍頭位置。可以預料到的是,串流電影平台之間的競爭,帶來更優越的用戶體驗以及更多精彩的影集電影,絕對成為將來我們觀賞電影和劇集的一種不可或決的方式。 澳門可選擇的影視平台 筆者相信不少朋友有其「獨特渠道」欣賞到不同地區最新的電影和劇集,以下的介紹,前題都是基於對知識版權的重視,以及對一眾影視劇集和電影製作團隊的尊重。在澳門,可以選擇的「正途」串流平台服務相對有限,Netflix絕對是佔主導的地位,雖然近年已增加不少亞洲地區,尤其是韓國的劇集,但粵語電影/香港電影依然只佔少數。TVB Anywhere故然是其中一個具本土味的選擇,但幾乎都是TVB自家製的內容。升級高端版雖然多了一些海外的新劇集,但仍缺少足夠的電影選擇。至於成功在TVB一台獨大情況下搶佔市場的ViuTV,其網上版服務亦有不少自家製和海外劇集可以選擇,但卻需要使用VPN才能「誇區」使用。 今天要介紹的,就是可以讓澳門的觀眾,從此不需使用「獨特渠道」,不再看「大台」,亦不用「誇區」,就能安在家中以合法和尊重版權的方式,觀看內容相對本土的電影和劇集,而這就是自2017年由香港推出的影視串流平台 hmvod 。 新客戶即可享免費使用一個月 hmvod於各種平台上都可提供服務,由電腦、平板電腦、手機,以至乎安裝有Andriod系統的Smart TV,只要有足夠網速,就可隨時以hmvod應用程式欣賞到最大高清解像度為 1,920 x 1,080的影集和電影。此外可以以「鏡像投放」(Mirroring)方式,在支援 AirPlay 及 Chromecast 的裝置上觀看 hmvod 的影視內容。hmvod的月費比起最初提起的串流平台來說相對便宜,每月只需48元,便能飽覽多部電影和劇集。但同時設有「電影券」的機制,熱門和新上架電影都需要額外使用電影券才能觀看,並只能於使用後48小時內觀看所選的電影。電影券的主要來源基本上都是要額外付費,或由官方送出。新官戶註冊後即可享一個月免費使用,仍然卻步的朋友不仿考慮先試一試,不適合再推訂也不遲。 分類做得夠細夠實用夠貼地 分類方面個人認為做得比Netflix好太多了。hmvod的電影分類,有以系列電影分類、按導演進行分類、以全球最高票房作分類,或以主題或某種元素分類(如「雙重國藉」、「美國總統」,時事下的熱話都被他們化為吸引用戶的標籤)。又如最近上架了《數碼暴動The Last Evloution絆》,立即多了一個全新類別「被選中嘅細路」,推薦以小孩為主角的電影。非常「貼地」亦夠「話題」。 卡通和動畫電影附有粵語配音 和Netflix相同,hmvod的帳戶內附有一個兒童專用帳號,專門給小朋友使用,家中小朋友必定很感激訂閱了此服務的你。該感激的不但是因為可以隨時隨地看到日本和歐美的卡通和動畫,而是因為這些作品有不少都附有粵語配音!這個優勢是海外串流平台或者中國台灣地區的影音平台無法給予的獨一無二體驗。 影集和電影種類選擇較廣 因hmvod只是串流平台大戰中的一個小角色,不像大公司鬥得你死我活,無法在自家平台下看到對方的作品,因此HMVOD電影會出現不同電影製作公司的作品,比Netflix更為豐富。同時更有不少80、90年代的港產片和經典作品。除歐美和香港外,日韓作品數目亦算不少,而且緊貼市場。另一大賣點是不少在影院新上映的電影,亦很快在hmvod上架(如《天能》)。唯獨缺少獨家原創的作品。 較多本土元素的選擇 除上述提及的粵語配音外,hmvod平台上還有HKTV的劇集(新聞導火線),非常充足的港產電影,由黃金時期到近年較新的香港電影都搵得到(如《骨妹》、《淪落人》),而且都是原音版本。此外亦有少數原創的香港電視劇,如《把砒霜留給自己》(《紅Van》作者新作小說改編)。 若有留意網上消息應得知為何hmvod會突然可以上架《逃恥》電視版和特別篇 不盡人意的使用體驗 在界面上的設計與用戶體驗,與Netflix相比差了不少,但要比TVB Anywhere好。 筆者極不習慣的是,在首頁沒法立即顯示正在追看的劇集和電影。需到用戶按鈕之下的「繼續欣賞」,才能找到正在追看的節目。然而,欣賞完後這些節目並不會消失於此片單之中。而且也無法刪除「繼續欣賞」中的片單。 點進正在追看的節目後,影片是會由頭開始播放,而並非記錄並停在上次暫停的進度。每次都要人手調整,多花不少時間。亦因無法做到Netflix的服務,隨時隨地觀看最新進度的內容。如正在房間中看電視,但要去洗碗,此時Netflix使用者只需拿起電話並打開app,便能在廚房中無縫接上剛才的進度。 無法一鍵跳過主題曲等,需人手調整。 偶爾在介面上會遇到lag的情況,亦有試過選片後長時間loading。但不用的平台的體驗有不同差別。總體來說,在平版電腦和手機上的app體驗是較網頁版好的,smart TV的應該是最不友善。 無法跳過主題曲 在smart TV上可分別以鏡射或andriod app播放 不過電視上的界面和用戶體驗是較差的 總結 hmvod的收費和內容相對貼近本地文化,而且更會主動網羅當下具話題和人氣的電影、劇集,讓訂閱了的朋友能緊貼潮流。就好比近一兩個月上架的兩套日劇《如果30歲還是處男,似乎就能成為魔法師》和《逃避可恥但有用新春特別篇》都是在網路上有極高討論度。此外,hmvod的劇集種類相對多元化,而且附有粵語配音,更適合家中不同年紀的大人細路。至於hmvod的電影劵策略,筆者認為與其付高昂價錢訂閱人氣串流平台,卻只能把眾多電影放進watch list而未有足夠時間一一飽覽,不如在自己想看和適合的時候,才使用電影劵欣賞心宜的電影,把付出的金錢用得其所。但可以肯定的是hmvod在用戶體驗上仍有很大的進步空間,期待隨著訂閱人數增長,而慢慢進步。 推薦電影和影集心得: 《天能》 httpslifemag.cyberctm.comzh_TWblogwatanuki4111304 《人肉搜尋》 httpslifemag.cyberctm.comzh_TWblogwatanuki4111281 《如果30歲還是處男,似乎就能成為魔法師》 httpslifemag.cyberctm.comzh_TWblogwatanuki4111755 《逃避可恥但有用新春特別篇》 httpslifemag.cyberctm.comzh_TWblogwatanuki4111769 《劇場版鬼滅之刃無限列車篇》 httpslifemag.cyberctm.comzh_TWblogwatanuki4111453 《戀愛要夠Deep》 httpslifemag.cyberctm.comzh_TWblogwatanuki4112190 最後,在此向各位介紹,現時如何在澳門,以最優惠價錢享用hmvod服務! 只要你是CTM的流動電話或互聯網月費客戶,就可以透過以下網址或於CTM Buddy App內,以每月38元的優惠價申請hmvod帳戶!若在2月28日前成功申請,更可獲取額外18張「hmvod 電影券」! 詳情請閱:httpswww.ctm.netzhTWpersonT3101001004002004002020209b15cf0f1effb49fc9c63eb75adbdf9b8.html 關於議劇論映 本欄目將會分享日本及歐美的影集和電影。除最新上映及流行的作品外,亦會推薦值得回味的滄海遺珠。 更多本欄目相關的內容可按:httpsppt.ccf6n5yx

澳門人玩信用卡 – BNU AM卡增強啦!澳門$8=1里 海外最低$4=1里
生活在我城
MO560・2020-03-18

澳門信用卡推薦 ndash; BNU亞洲萬里通Visa卡 澳門$8=1里 海外最低$4=1里 免費Priority Pass MO560 教你信用卡正確玩法 1. 簡介 2020年是BNU的Asia Miles卡的五歲生日了,回想當初真是轟動一時,因為它是全澳門首張與亞洲萬里通聯名的信用卡!迎接五歲生日之前,由於澳門信用卡和飛行里數的競爭日益激烈,BNU的Asia Miles卡終於都忍不住要作出改動來增強自身競爭力啦! 新的里數兌換率:2020年3月1日起 白金卡$8=1里 金卡$10=1里 原本的里數兌換率: 白金卡$10=1里 金卡$12=1里 令小編好奇的是,BNU AM的白金卡已經等於澳門其他銀行VSWMUD等級的兌換率$8=1里,假如之後再推出Visa Signature版本的話,可能標準的兌換率已經是$6=1里?! 順帶一提,BNU的亞洲萬里通Visa卡亦是小編的第一張儲里數的信用卡,卡面設計很美,對它情有獨鍾啊~小編亦十分期待BNU會推出Visa Signature版本,以及多出點優惠。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 2. 特點 2.1 所有消費$8=1里數 白金卡所有消費$8=1里數 金卡所有消費$10=1里數 如果你要長期使用的話,主要用途應該就是填補美國運通國泰航空尊尚信用卡AE CX Elite在澳門消費時的空位。與此同時,大豐大灣區卡的閃付5%回贈$15=1里,以及使用BCM銀聯鑽石大灣區卡來充值MPay,都是日常消費的好幫手。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 2.2 海外交易雙倍里數 海外單次交易為MOP$5000或以上時,將會獲得雙倍里數,網上交易都可以! 白金卡雙倍後$4=1里數 金卡雙倍後$5=1里數 香港及中國內地除外 海外交易手續費為1.75% 根據小編向BNU客服的查詢,不論是實體消費和網上消費,只要是「收單地點」在澳門、香港、中國內地以外的地區就會視作為「海外交易」!單筆滿MOP$5000就有雙倍里數。 提提大家,BNU對於海外交易的定義是以「收單地點」來決定的。以KLOOK和Trip.com為例,在香港網站進行的交易的「收單地點」會是「香港」,所以不符合條件喔! 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 2.3 迎新送5000里數 新客的迎新優惠: 白金卡簽MOP$5000送5000里數 金卡簽MOP$6000送5000里數 連同基本消費所得的里數,換算後就是: 白金卡簽MOP$5000總共有5625里數 金卡簽MOP$6000總共有5600里數 2020年限時10000里數迎新 由2020年3月13日至2020年5月29日,新申請之BNU Asia Miles信用卡在首兩月消費達MOP5000,可享10000「亞洲萬里通」里數迎新禮遇,取代原有的5000迎新里數。 連同基本消費所得的里數,換算後就是: 白金卡簽MOP$5000總共有10625里數 金卡簽MOP$5000總共有10500里數 對於前大西洋銀行亞洲萬里通信用卡主卡持有人,只要其大西洋銀行亞洲萬里通信用卡於優惠期間前已作取消之情況下,亦適用此優惠。 優惠詳情:BNU ndash; 尊享10000 亞洲萬里通里數 迎新禮遇 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 2.4 免費三次Priority Pass 白金卡持卡人新開卡送三次Priority Pass,之後每年按上年度每消費滿4萬送一次。 免費三次Priority Pass算是不錯的,不過也稱不上是十分有用,因為現在越來越多卡會送機場Lounge了。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 3. 玩迎新5000里 BNU並沒有明確規定多久不持卡就有迎新的5000里。小編曾致電卡中心的客服,但只是得到類似的回覆,只能提供你的身份證去查詢系統中顯示「有沒有迎新」。 民間流傳BNU AM卡的冷河期為一年,換言之,玩迎新的方法為:A 2017年2月開卡B 2018年1月Cut卡A 2019年2月開卡B 2020年1月Cut卡ABABABAB 無限Loop 重覆一次,BNU並沒有明確規定多久不持卡就有迎新的5000里。而根據最近一次讀者的回覆,曾聽到分行的客服說冷河期為半年,可以給大家作為參考。小編身邊亦有很多成功的例子,要不要玩迎新就大家自行判斷囉~ 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 4. 年費及申請條件 年費 首年是額免年費的。從第二年開始,白金卡簽賬滿$4萬或以上便會自動額免,金卡則是$3萬或以上。當然,你亦可以打電話聯絡客服申請額免,不過聞說需要達到一定的簽賬例如$1萬左右,否則的話亦有可能被拒絕。 申請條件 以往白金卡的要求是年薪達$40萬,但近年來有下降的趁勢,大約2030萬年薪便可成功批核出卡。而根據讀者的經驗,在網上進行申請的話會較為寬鬆一點,不怕被分行職員攔截申請或要求進行定期等等。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 更多詳情關於BNU Asia Miles卡,可查看 ndash; VISA亞洲萬里通 喜歡小編的文章嗎?比個Like支持我啦 Facebook MO560Instagram mo560_travelWebsite httpsmotravel.info 想追蹤最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊?將MO560設定為 「搶先看See First」!

澳門「海一居」已開始申請購買置換房,為何部分業主不能申請購買?
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澳門生活圈・2019-06-19

「海一居」 預約申請購買置換房已經開始 預約時間均分為兩個階段 第一階段為今年6月17日至7月26日 第二階段為7月29日至8月16日 業主不能申購? 但在近日,一名海一居業主申購位於黑沙環的都市更新置換房的時候,似乎有點不滿意,指未辦理樓花物業登記而不能申購。 到底是為什么呢? 業主A: 有業主在5年前購買ldquo;海一居rdquo;一手樓花,該業主表示,雖然不滿意置換房方案,但無奈中亦打算申請購買,但到場後被指沒有物業的分層登記不能申請購買; ldquo;給政府稅都交了、手續都辦了,他現在對我說沒有登記,就不可以申請rdquo;,由於長期在內地居住,不太清楚如何解決有交稅但無物業登記的問題。 業主B: 另外,該業主B是ldquo;海一居rdquo;一手樓花小業主,她表示,2012年通過中介公司購買樓花,日前致電都更公司專線查詢,才知到自己購買的樓花單位沒有物業的分層登記,被告知沒有資格申請購買置換房。 業主B稱,大家都是ldquo;樓花法rdquo;的受害者,他們只是多辦了一個分層登記,我們也是有合約的、買賣合約是有的,稅單我們也是有的,我們也有做律師公證,唯一是欠分層登記,那就沒有我們的名額,我們現在都很彷徨。 據悉,有數十個小業主面對同樣的情況。 業主B續稱,既然政府指推出ldquo;置換房rdquo;方案是釋出最大的善意,她希望政府協助解決。 法務局答複 而法務局指出,按照有關法律規定,透過物業登記可以確認樓花買賣合約的真實性和有效性,核實樓花曾否轉手及最後一手樓花購買者的身份,同時達到公示及對抗第三者的法律效果。 相關規定 按照《都市更新暫住房及置換房法律制度》第12條第2款的規定: 受土地臨時批給失效影響的在建獨立單位的預約買受人,以及受讓相關預約買賣合同地位的人士,只要預約取得的行為已按照《承諾轉讓在建樓宇的法律制度》(俗稱:樓花法)第10條的規定作出物業登記,則可按該法律的規定購買置換房。 所以,受土地批給失效影響的樓花購買者,只有在樓花買賣合約已經辦理物業登記的前提下,才具有申請購買置換房的條件。 法律的這種規定,是因為透過物業登記,可以確認樓花買賣合約的真實性和有效性,核實樓花曾否轉手及最後一手樓花購買者的身份,同時達到公示及對抗第三者的法律效果。 樓花法 當局指,《承諾轉讓在建樓宇的法律制度》於2013年6月1日生效; 2014年4月4日ldquo;海一居rdquo;建築項目辦理了臨時分層登記後,ldquo;海一居rdquo;樓花購買者便可申請樓花買賣合約的物業登記; 直至2015年12月25日ldquo;海一居rdquo;建築項目的土地臨時批給被宣告失效,實際上絕大多數的樓花購買者按照ldquo;樓花法rdquo;的規定,在超過一年半的時間內,申請辦理了購買樓花的物業登記。 律師方面 律師李煥江表示,由於《都市更新暫住房及置換房法律制度》明確表示: 申請者須已作物業登記,且該法律的立法原意亦不是將置換房單位分配給所有買家,必須符合法律規定條件者才可申請。 對於有部分業主因未持有分層物業登記,以致未能申請購買置換房。 李煥江解釋,由於ldquo;海一居rdquo;當年賣售樓花時,不受2013年生效的ldquo;新樓花法rdquo;規范,故沒有強制規定業主必作分層物業登記,令許多業主未有在購買樓花後申請物業登記,造成上述情況。 他表示,《都市更新暫住房及置換房法律制度》其中的適用對象為原ldquo;海一居rdquo;屬居住用途,並已作物業登記的自然人預約買受人,當中明確表示為已作物業登記的預約買受人,故小業主不可能於現階段補辦物業登記,亦不符合申請購買置換房的資格。 李煥江認為,政府訂立《都市更新暫住房及置換房法律制度》,有關規定可能是為了避免幾個買家同時主張權利的爭議,是政府分配置換房政策的取向平衡考慮。 問及會否是政府立法時考慮不周,明知ldquo;新樓花法rdquo;生效前可能會有業主無作分層物業登記,但政府並無於法律中豁免相關情況。 李煥江指,ldquo;海一居rdquo;事件屬私人糾紛,且置換房政策僅是一種選擇制度,而非補償制度,正如該法律立法精神亦不是將置換房單位分配給所有買家,而是符合法律資格的買家,如該法律規定的法人不可申請購買置換房。 對於有小業主指因沒有物業登記而不能申請購買置換房,有人士曾致電都更公司專線查詢,但接電話的為市政署。 對方指,都更公司沒有向他們提供電話及地址,熱線只是查詢申請表格內容及辦理申請的時間,市政署回答不到涉及法律層面的問題,只能把問題轉介予都更公司。 負責代辦申請的市政署表示,符合購買ldquo;海一居rdquo;置換房的其中一份數據是需要有物業登記,因市政署收到的信息均是由物業登記局提供。 至於沒有物業登記如何解決申請問題? 市政署表示,暫時做不到申請,但市政署可把查詢轉介予都更公司,之後再由都更公司回複。 相關問題 咨詢方式 都更公司表示,首階段申請地點為黑沙環政府綜合服務大樓地下B區的專門櫃台,申請時間為星期一至星期五 9001800(中午照常辦公)。 若申請人遇到問題,可在上午9點起,透過服務查詢專線或親臨設於政府綜合服務大樓的查詢櫃位查詢。 政府綜合服務大樓熱線:(853)2845 1515  服務查詢專線:(853)8296 9055 海一居本事私人糾紛 好不容易盼來了置換房 卻因無作分層物業登記 而不能申請購買 也不知道是喜還是悲 業主又該何去何從 望都更公司早日作出相關答複 素材來源:力報、澳門都是更新股份有限公司、網絡 圖片來源:力報、網絡截圖、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

剛破30℃!澳門又將迎來一波冷空氣!周四起天氣將……
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澳門生活圈・2019-04-08

清明時節雨紛紛 可當空高照的太陽 似乎讓大地進入了加溫狀態 紫外線逐漸增強 相信不少市民都拿出了防曬霜 穿上了防曬衣 眾所周知 清明過後夏天就算是來到了 從長袖轉短袖也只是一夜之間 又來到了新一年比腿的季節了 今年你還能穿上去年的小短裙嗎? 一到夏天 感覺整個澳門都被火焰山重重包圍 能出去玩的相信都是些ldquo;抗日英雄rdquo; 現在才發現 ldquo;哪涼快哪待著去rdquo; 真不是一句罵人的話 這絕對是最真摯的關懷 是最深藏不露的愛 夏天真的來了嗎? 可能這兩天仿似夏天了 但,還有一股冷空氣即將到來! 小夥伴們的長袖可能還得穿一穿 變幻無常的天氣 總會讓你多幾分憂愁 冷空氣逆襲澳門 一股冷空氣已經抵達我國,未來幾天將橫掃我國大部地區,西北、華北、江南等地氣溫普遍下跌6至8℃,多地氣溫甚至遭ldquo;腰斬rdquo;。 據澳門氣象局預計,本澳周四(11號)起,開始降溫並有驟雨及雷暴。 天氣如書,說翻就翻。相信大家都見識過大自然的力量了吧,只能避之,而不能抗之,記得預防感冒哦 冷空氣橫掃個地區 據了解,這股冷空氣的降溫力度非常大,冷空氣在昨天就已抵達新疆。 伊犁相比5號的溫度一下子降了7℃左右,一下子就讓人顫抖了起來。 這股冷空氣一下子橫掃了我國大部分的地區,西北地區風力達8級以上,瞬時降低到6至8℃。 明明還是晴空萬裏、風和日麗的,接下來就開始暴風驟雨。用今年網絡熱詞表達就是:ldquo;你大爺永遠都是你大爺。rdquo; 澳門氣象局預報 據澳門氣象局7天天氣預報顯示,本澳周四起開始降溫並有驟雨及雷暴,氣溫為22至27度,吹2至4級南至西南風。 4月12號,多雲,間中有雨,20至24℃,吹3至4級東至東北風。 4月13號,大致多雲,有幾陣雨,21至25℃,吹4至5級偏東風。 氣象專家提醒:春季冷空氣活動仍然頻繁,公眾應警惕這種氣溫反覆可能誘發的感冒、心腦血管疾病等,做好防寒保暖措施。 另據香港天文台消息,未來兩三日,一股偏南氣流會為廣東沿岸帶來普遍晴朗及炎熱的天氣,受低壓槽影響,周四華南有雷雨。 說來就來、說走就走 毫不留情面 一眨眼,又揚長而去 那麼,雷雨過後便是晴天 所謂的晴天 就是晴空萬裏無雲 人走在路上如同一點一點被蒸發 一股火辣辣的熱氣撲面而來 正所謂出門五分鍾,汗流兩小時 趁著夏天還未真正進入狀態 今天,我們來科普一下 防曬究竟防的是什麼? 科普點 防曬究竟防的就是ldquo;紫外線rdquo;。紫外線根據波長長短又分3種:UVA、UVB、UVC。 因為UVC會被大氣層完全吸收,所以說到防曬,只提UVA和UVB即可。 陽光穿透地球大氣層,其中的很大一部分UVB被大氣層阻攔住了,但UVA比UVB的穿透能力強,因而紫外線中90%以上是UVA。 而UVB甚至不易透過玻璃,與此類似,紫外線照射到皮膚上也會有不同的穿透力:UVB能到達皮膚表皮層,而UVA能達到皮膚真皮層。 UVA對皮膚的傷害(短期):黑色素沉積,膚色變黑,產生色斑等。 長期傷害:由於UVA能夠穿透到真皮層,損傷細胞DNA, 膠原損傷,加速皮膚老化,甚至能引起皮膚癌。 UVB對皮膚的傷害:短期曬傷,紅斑,水腫,痛甚至水泡。長期損傷也會損傷細胞DNA。 但是像衣服,防曬傘之類物理防曬就可以阻斷它。 很多人對於防曬最大的誤解就是,夏天才要塗防曬,出門才要塗防曬。 很多人都認為,陰天的時候太陽被遮住了所以紫外線相對會減少強度也就沒那麼大。可能你還太年輕了。 事實上,陰天雲層雖然很厚遮擋住了太陽,但是對紫外線並沒有什麼遮擋作用。 紫外線具有較強的穿透力,完全能夠穿透雲層,照射到我們的皮膚上。 所以,不要抱有任何的僥幸心理,既然愛美怕黑,就不要偷懶哦 什麼是SPF值和PA值 SPF值代表防曬傷指數,抵抗UVB PA值代表防曬黑,抵抗UVA SPF數字越大就表示有效時間就越長,PA加號越多有效時間越長。 SPF15=150分鍾,SPF20=200分鍾 PA:2mdash;4個小時,PA:4mdash;8個小時 ......以此類推 但是SPF並非越高越好,指數越高添加物越多,對肌膚的負擔也就越大,日常出行SPF1530即可。 ❂ 夏天防曬SPF值 日常通勤,防曬霜選SPF15,PA; 如果你的工作位靠窗,那防曬霜選SPF25,PA; 逛街踏青,防曬霜選SPF30,PA; 戶外運動海邊遊泳,防曬霜選SPF30,PA,有防水性需求。 防曬小Tips 第一步:防曬霜一定要抹勻。否則出現漏洞,就會給紫外線可趁之機,曬黑曬傷沒商量。 第二步:出門前半小時,臉部塗一元硬幣的量即可。老生常談,一定要謹記。 第三步:抹完防曬霜一定要等它幹透成膜。尤其是化妝的童鞋,一定要注意,沒成膜就上妝,會直接影響防曬效果。 第四步:2小時左右補塗一次防曬。覺得麻煩可以用防曬噴霧,帶妝可以選擇有一定防曬系數的粉餅、散粉補妝。 第五步:需要帶妝,優先選擇物理防曬霜。物理防曬霜的持久力遠高於化學防曬霜or混合防曬霜,只要皮膚表面的防曬沒有因為流汗和沾水脫落,就無需額外補塗。 第六步:所有防曬都不如捂得嚴嚴實實的硬防曬來得效果好。曬黑,捂一個冬天就能白回來,每一年的冬天,都是為了夏天而做准備的。 若想美白,還有早睡,每天堅持11點前睡覺,就能讓體內的更多毒素、黑色素排出體外。如果做不到,那就多吃水果,蘋果、橘子、橙子、葡萄都是能幫助皮膚白皙潤澤的好東西。 怎麼樣? 這些小妙招相信有不少人學會了 還未學到的小夥伴們 趁夏天還未趕到,提前做好准備哦! 素材來源:百度百科、澳門氣象局、網絡 圖片來源:澳門氣象局、攝圖網、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

尷尬了!耗資逾千億的世紀工程——港珠澳大橋,面臨重大問題!
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澳門生活圈・2019-02-20

2018年10月23日 港珠澳大橋正式開通 萬眾期盼已久的世紀工程終於到來 大家既興奮,又緊張 旅客和市民都迫不及待 想踏上這座世紀之橋一睹精彩 但近日 港珠澳大橋卻傳來面臨巨大問題! 【港珠澳大橋流量狀況】 據入境處公布資料:今年年初四(8號),使用港珠澳大橋出入境的旅客有逾14萬人次。年初五(9號),經港珠澳大橋出入境約有11.6萬人次。 不計春節在內,近月大橋客流量日均已接近10萬人次。 本月3號,廣東省交通運輸廳發布所知:港珠澳大橋自2018年10月24號開通至2019年1月30號止,累計車流量約35萬車次,日均約3,560車次。 耗資過千億的世紀工程 被譽為橋梁界的珠穆朗瑪峰 現代世界七大奇跡之一的港珠澳大橋 如今卻面臨著一個嚴峻問題 quot;車流太低quot; 【計劃趕不上變化】 曾在2008年,澳門特區政府就做出過一份可行性研究報告:大橋在開通初期的人流,預計每日為55,850至69,200人次,車流量估計為每日9,200至14,000車次(即每小時383車次至583車次)。 然而,大橋開通完車流經過一陣熱度後逐漸減低,計劃趕不上變化,車流量遠不及預期所想。 大橋通車至今,日均人流超出研究報告的估計,但車流則日均約3,560車次(預期是多少?是每日9,200至14,000車次啊!),車流數據遠未達標。 大橋目前所面臨的最為嚴重的問題,就是ldquo;人多車少,大橋車輛使用率太低了!rdquo; 據交通事務局數據顯示,大橋開通首月,珠澳前往香港方向日均車流387車次,香港前往珠澳方向日均車流416車次,而港澳穿梭巴士日均484班次,跨境巴士日均99班次。 數據比較下,相差約9成。 【計劃趕不上變化】 港珠澳大橋為什麼會陷入如今的狀況呢? 相信部分的司機車駕駛員都有所了解,就是港珠澳大橋通車所采用的複雜通關模式mdash;mdash;三地三檢。 ldquo;合作檢驗,一次放行rdquo;的同時,還對需要上橋的車的車牌也有特殊要求的。 一般來說,能上橋的只有粵澳、粵港兩地牌照以和港籍單牌車輛,如果內地的其他車輛想要上橋,必須得搬離一次性配額申請。 目前,通行港珠澳大橋的港澳跨境私家車配額分別只有300個(有效期3年)和600個(有效期為1年),已在去年4月10號發放,至於何時恢復指標受理,就等粵港方面商定後再作公告。 大橋開通首年安排粵港、港澳跨境巴士配額共200個,其中粵港150個(供粵港合資公司)、港澳50個(34個香港配額,16個澳門配額)。 另外,有200個配額給現時行走其他口岸的粵港跨境巴士轉走大橋。 每一配額在每日營運來回班次各一次。跨境巴士在大橋口岸區域內不允許接載新旅客。 【轉乘計劃】 現時,港澳政府設立「轉乘計劃」,香港的車主在上網申請辦理了手續後,就可以開車上大橋,到達澳門口岸東邊停車場停泊,然後入境澳門。不過中間的手續並不簡單,有香港車主就質疑港珠澳大橋的成效。 香港車主:三地最麻煩就是澳門!來到澳門停泊後,發現停車場有數百個空位,既然有那麼多空位,為何還要每次都到網上申請。 香港車主:購買澳門保險後,每次上橋都要再次在網上申請,手續太過繁複。港珠澳大橋應該是方便三地市民通行,但來到後發現原來並不方便,沒什麼事的話,能不來就不來! 港澳政府設立「轉乘計劃」後,合資格的香港私家車車主,可在澳門東停車場作短期停泊,之後可轉乘前往澳門其他地區。 然而在香港的另一頭,澳門的私家車車主就不能用這種方法了。因為香港口岸並沒有設置停車場供澳門車主停泊,普通澳門市民只能乘坐金巴去香港。 【車主無奈:嘥咗條橋】 澳門車主:好唔方便咯!嘥咗條橋,希望未來能夠增加多些常規配額,或者允許澳門啲車主開車到香港邊檢大樓。 港珠澳大橋通車後,雖然有不少市民慕名趕來大橋,但是由於手續不夠齊全,即使上了大橋也沒辦法自在穿梭香港和澳門地區。 現在有ldquo;老司機rdquo;無奈道出了實情後,很多網友就對此非常不解,ldquo;國家花費巨資打造的港珠澳大橋,現在居然因為繁瑣的手續問題變得無人問津,是不是有點太過於得不償失了?rdquo; 也有市民表示...... 市民:政府這麼做是合情合理的,假如港珠澳大橋無需手續,那就很有可能引得大批內地居民湧向香港澳門,這樣一來,這兩個地區的交通便是有著非常大的挑戰。 還記得港珠澳大橋管理局曾發佈的《港珠澳大橋通行指南》嗎? 指南中寫道,大橋通行車輛包括跨境巴士、穿梭巴士、跨境計程車、貨運車輛、跨境私家車等。 但是,以上通行都有著通車行駛的數據,唯獨貨車流量為ldquo;0架次rdquo;,這......還真的讓人意想不到。 【物流方面亦不理想】 港珠澳大橋除了給市民和旅客提供一個便捷的交通網絡,也預料為澳門物流業帶來新的機遇,但從目前狀況來看,理想與現實並不一致。 據澳門海關最新數據顯示,去年第四季跨境汽車總流量為23,574,當中客車流量7,465車次,輕型汽車流量16,109車次,而貨車流量竟為0。 據查才得知,本澳物流業界自大橋通車至今,仍從未使用過大橋的設施! 澳門物流貨運聯合商會理事長李國輝:我哋到現在也唔明白,點解澳門特區政府至今都唔同我哋解釋,點解仲未能開通我哋嘅物流通道。 其實,內地面積較大,可以承受更多港澳私家車進入,港澳則面積小,街道狹窄,不可能再大量開放內地車輛入內,即使開放了,形成高度擁擠,內地車輛入港澳也是無法行駛。 事實上,香港的私家車存量其實不多,不過50多萬輛;澳門就更少,只有大約10萬輛,而粵港澳大灣區內地城市,單是深圳市就有200萬輛私家車。 廣東省開放香港和澳門私家車入內,不僅可舒緩大橋流量不足的困境,最重要的是,港澳私家車入粵帶來的經濟效益和社會效益,必定遠大於廣東省所付出的成本。 港澳私家車便捷入粵,既可大幅推進大灣區的消費量,更因為交通便捷而增加港澳人士以及在港澳的跨國公司管理人員到大灣區上班。增加港澳私家車入粵,是推動粵港澳大灣區發展的重要措施。 相信看完以上內容,大多數車主都能明白,建設珠港澳大橋的初衷,就是為了溝通三地,促進經濟的交流與共同發展。 目前港珠澳大橋只是開通了4個月不到,許多方面還不夠完善,雖然三地車主都有著各自的不滿和見解,但也目前只能ldquo;按規矩行事rdquo;,接下來政府會怎樣解決並優化,就讓我們拭目以待吧! 素材來源:力報、搜狗、網絡 圖片來源:力報、攝圖網、搜狗、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

為什麽澳門“輕軌”一直在延誤+賠錢,一則數據讓你明明白白!
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澳門生活圈・2019-01-12

澳門mdash;mdash;有錢人的城市 人人皆知 賭場收益好、 市民福利好、 一談到工程的話 政府就開始使勁ldquo;砸錢rdquo; 這大家也知道 澳門青洲坊ldquo;金閘rdquo;事件 上達4,000萬的防火門 難息納稅人心頭之火 一眾紛紛表示ldquo;越解釋越掩飾rdquo; 在有錢的城市裏 越是讓人捉摸不透 而ldquo;輕軌rdquo;方面 500億未封頂 工程延期 矛盾再度上升... 【宇宙最貴輕軌】 澳門被堪稱造了ldquo;宇宙最貴的輕軌rdquo;,早年預估的42億工程費直到現如今500億仍未封頂,難道要直飆ldquo;千億工程rdquo;!? 預計的2014年全線通車,現如今只完成氹仔線一段。 這些預計、預估早成了一則笑話,從吃瓜群眾的吐槽裏聽得最多的一句話是ldquo;澳門,真有錢!rdquo; 短短一條9.3公裏的氹仔段總預算就已經110億,平均每公裏造價就要11億8,000萬,時間長達18年的輕軌系統工程還是遙遙無期。 【內地以及國外性價比】 對比內地4條高鐵包括貴廣高鐵、吉琿高鐵、石武高鐵,和京滬高鐵的平均造價每公裏都不到2億。 而國外的鐵路,例如德國高鐵2.4億(平均每公裏造價)、韓國4.7億、荷蘭高鐵南線6.3億,全部都比不上澳門輕軌的造價。 澳門的輕軌什麼時候建好已經不重要了,重要的是澳門的輕軌造價將會成為曆史上最貴的一條ldquo;黃金輕軌rdquo;。 【工程的工期是原定的兩倍】 據統計顯示,11條走線中8條已有估算的金額,不算尚未有資料的3條走線,整個輕軌工程估計需要投入500億,而且還沒封頂,是當初預算金額的10倍以上。 輕軌氹仔線工程各分段曾多次獲批准延長工期,3個分段延期日數占原施工日數接近1倍,也就是說,足足用了原定工期的2倍時間才能完成! 預算金額無限循環增加2007年7月,規劃的第一期(包含澳門與氹仔線)總成本42億; 2009年,增加到75億; 2011年,再增到110.67億。 到了2016年,當局將輕軌系統重新劃分為短中遠期3階段,氹仔線與澳門線造價分開估算。 據運建辦公開資料,光是氹仔線已經要花去108.23億,而這只是輕軌系統11條走線中1條! 數據就擺在眼前了,總共11條走線,其中8條就已經占了500億,難道剩下的3條還要差不多200億?忽如起來的一陣感覺ldquo;有錢,真好rdquo;。 【工程一再受阻拖延】 據悉,在氹仔線C360分段工程中,編號IS18P04橋墩旁有一處門架式交通指示牌,阻礙打樁機械位置,承建商在工程預定完工日的後4個月,才向運建辦反映有關問題。 又過了半年後,承建商才提出可變更方案。由較小的機械完成打樁工程,到樁柱真正完工,距離原定完工日期已過了1年半。 據《審計報告》指出,在該工程原定的期限內,15條樁柱沒有完成任何1條。 另外,氹仔口岸段23號車站工程,由於施工位置與北安碼頭工程的工地辦公室位置出現沖突,導致延期近1年 但事實上,在輕軌工程設計圖上早已顯示有關問題,反映運建辦早就知有關沖突,並非突發事件,但未重視工程前期協調工作的重要性。 直到開工後4個月,才發文要求北安碼頭承建商遷離,而在場地上仍有工地辦公室的情況下,運建辦與承建商仍簽署動工筆錄移交場地。 一切都只是表面功夫,如果真的認真抓緊協調工作,現在早已有明顯的實際效果了。 造價無法估算,工程進度不斷被延誤,而延誤原因來自於不理想的工作安排,最終源頭來自運建辦。 相信很多問題都不只是一方的責任,都得好好反省一下,放眼望去,哪裏還能建的出500多億的輕軌。 【停工的停工,賠錢的賠錢】 輕軌車廠上蓋建造工程原本以5億5,500萬批出,但政府和原承建商在施工上出現了爭議,導致工程停工,車廠的進度嚴重落後,雙方經過多次磋商後終提前解約,政府賠償8,500萬。 直至前年9月,澳門再次與新承建商簽署合約,工程造價逾10億元,成本上漲近1倍。 去年5月,運建辦指政府與輕軌列車供應商日本三菱重工達成協議,解除購置額外的48節車廂合約,需賠款金額約3.6億。 據資料顯示,日本三菱重工車廠與澳門政府於2011年訂立供應「澳門輕軌系統第一期行車物料及系統」的合同,期間經過多次修改,涉及金額已增至逾54億,並會分段支付至2021年。 這次訂的48節車廂是在2013年決定增購,計劃用於橫琴延伸線、石排灣線和新通道延伸線等,費用總價約8億。 【7億的存放和保養】 供應商其實早在2016年已如期交貨,但由於澳門方輕軌進度嚴重延誤,而車廠的建設工程處於停工多年; 連同2015年已完成的110節車廂,通通都留在日本存放和保養,澳門政府需要額外支付7億作為存放和保養。 不得不說,有很多錢其實是不必浪費的,進度稍微跟不上,就得給錢, 很明確,一點毛病都沒有,500億尚未封頂,接下來還能造出多少個億,就看政府的了。 【氹仔線預估僅兩成的客流】 據運輸基建辦公室委托的顧問公司的研究分析,若只有氹仔線先行試運,但因轉車站未完工;整體客流量只有原估計的兩成,為什麼人流量最高的原輕軌一期澳門線(東線及半島延伸線)會大幅延遲? 據《審計報告》認為,按照估算人流最多的區域,應為原輕軌一期澳門線,但由於工程大幅延遲,且澳門線完工無期,媽閣站客流量或被高估。 有意見指出,氹仔地方不大,加上氹仔居民多數也有車代步,對交通擠塞並無幫助,氹仔段客流量和效益不會高。 「澳門輕軌」mdash;mdash;不得不說,真是讓人大跌眼鏡,接下來建造會怎樣,就讓我們拭目以待吧。 澳人澳事,齊齊參與 對澳門輕軌一事 你有什麼想說的 歡迎留言發表你的評論! 素材來源:力報、百度百科 圖片來源:日報、力報、搜狗、攝圖網、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門“海底隧道工程”展開3大階段環評公示,工程規劃接駁多區!
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澳門生活圈・2019-06-11

01 2016年12號,據澳門特區政府土地工務運輸局消息; 澳門將對修建連接澳門半島和氹仔的海底隧道進行可行性研究。 這是繼第4座跨海大橋進入設計階段之後,澳門准備修建的第5條跨海通道。 近年來 隨著澳門機動車逐漸增多 旅遊業發展旺盛 原有的3條跨海大橋 已經無法滿足澳門未來的交通需求 第4條跨海大橋 2018年年底,澳門特區政府開始招標興建連接港珠澳大橋澳門口岸和氹仔的第4條跨海大橋。 預計2019年第4季度完成工程判標,施工期最長為1,440天。 大橋全長約3.5公裏,設計為雙向8車道,中間2車道為摩托車專道。 澳氹第4條跨海大橋起於澳門新城填海A區東側,與港珠澳大橋口岸人工島連接。 當中,有2個落腳點,一個在A區、另一個落腳點在人工島。 在氹仔方面,落腳點鄰近北安出入境事務廳附近,並預留與大潭山隧道對接高架橋。 澳氹第5條通道 2019年6月10號,工務局訊:嘉樂庇總督大橋旁興建海底隧道工程(即澳氹第5條通道)正開展環境影響評價第1階段公示。 據有關規定 環境影響評價的工作 主要分為3個階段 1 前期准備、工程基本情況公示、環評單位調研和分析論證; 2 編制環境影響報告書初稿和征求意見; 3 公開環境影響報告書。第1及第2階段均會開展公示,收集公眾意見。 公示期由即日起至6月21日,市民可通過信函、電話、傳真、電子郵件向土地工務運輸局或環評單位提出意見及建議,詳情可瀏覽土地工務運輸局網站專頁。 據《中華人民共和國環境影響評價法》和《環境影響評價公眾參與辦法》等相關要求開展項目公眾公示及收集意見。 嘉樂庇總督大橋旁海底隧道全長2,400多米,采用雙向6車道設計,速度為每小時60公裏。 隧道將連接澳門新城填海B區和D區,接駁B區孫逸仙大馬路與城市日大馬路交彙處及D區東西向道路。 此外 項目還包括建設照明系統 泵房等管理及維護設施 繼第4座跨海大橋進入設計階段後 第5條跨海通道也成為市民一眾的熱點 那麼,現有的3座跨海大橋 在很早以前就已經建成通車 也成為了如今市民日常出行 以及旅客坐旅遊巴的必經之路 澳氹3條跨海大橋 澳門半島和氹仔之間先後已建成通車3條跨海大橋,分別是澳氹大橋、友誼大橋和西灣大橋。 3座跨海大橋分別於1974年、1994年和2005年建成通車。 嘉樂庇總督大橋 嘉樂庇總督大橋舊澳氹大橋,通稱舊橋,在1974年10月通車,連接澳門亞馬喇圓形地及氹仔小氹山北麓。 嘉樂庇總督大橋是澳門第一座跨海大橋,海面距離最短,因此修建隧道距離最短,不會影響周邊區域景觀。 海底隧道還能連接兩岸中心城區,有效疏導來往車流。 現時,只讓巴士及的士行走,唯一一條可讓行人步行來往2島的跨海大橋,全長2569.8米,雙線行車。 友誼大橋 友誼大橋新澳氹大橋,通稱新橋,在1994年3月通車,連接澳門半島黑沙環新填海區及氹仔北安。 新橋有引橋連接澳門外港碼頭,是3橋大橋中最長的一條,連引橋全長3,900米引橋長度800米,四線行車。 西灣大橋 西灣大橋通稱西灣橋,在2004年12月19日通車,該橋采用ldquo;豎琴斜拉式rdquo;設計,連接澳門半島媽閣及氹仔東亞運大馬路,有引橋通往南灣旅遊塔。 西灣大橋是唯一一條在8號烈風信號或更高熱帶氣旋警告懸掛期間仍能通車的大橋。 大橋預留空間給予澳門輕軌建設過海通道,全長2,200米,六線行車,分上下兩層,上層為雙向6車道,下層箱式結構,雙向4車道行車,橋內還預留了鋪設輕型鐵軌的空間。 因之前來往兩島之間涉及電單車的致命事故過多,現時,每個方向的最右邊車道被劃為電單車專道。 蓮花大橋 此外,還有一條跨境大橋連接澳門路氹城及珠海橫琴島的蓮花大橋,1999年12月10日通車,雙向6車道,兩端分別為澳門路氹邊檢大樓及珠海橫琴口岸,全長1,756米。 THE END 為提升城市發展潛力 緩解交通壓力 澳門一直在規劃新的跨海通道 第4座跨海大橋處於澳門東端 是港珠澳大橋口岸 人工島交通流的重要疏導路徑 現時,也開展了第5條通道評價工作 實則未來可期,至於未來要等多久 還是時間說了算 素材來源:力報、百度百科、網絡 圖片來源:力報、百度百科、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

陳康妮: 把不需要的,還給過去;把餘裕與自由,留給未來
文化創意
陳康妮・2025-09-04

把不需要的,還給過去;把餘裕與自由,留給未來 【把不需要的,還給過去;把餘裕與自由,留給未來】 我們以為存不到錢,是因為收入不夠。�其實,更常見的原因,是東西太多、注意力太散、日子太滿。�當你開始丟,不是粗暴地清空,而是溫柔地道別�你會發現:錢包變厚了,心也變輕了。 日本極簡理財達人 Takeru 說,他的存款一年比一年多�祕訣不在「再多賺一點」,而在讓不必要的東西退出舞台。 �背後其實只有三句話: ① 減少浪費,讓錢不再偷偷流走。�每一件閒置的小物,都是一次錯置的投資。 從清理開始,學會檢視消費動機�把「想要」降噪,讓「需要」發聲,生活成本自然往下走。 ② 找回時間,收入與效率就會回來。�東西越少,尋找越快、專注越深,你多出的每一小時,�都能用在精進、接案、學習,資產就這樣一點一滴長大。 ③ 讓舊物變現金流。�衣服、家電、收藏、書籍、兒童用品hellip;hellip;也許正是家中的「迷你提款機」。�當你把沉睡資產喚醒,錢開始為你工作,而不是你為物品奔波。 從這三類開始,溫柔地把理財變簡單 A. 與金錢有關的雜物�錢包像垃圾桶、收據與會員卡滿到炸、帳戶開了五六個卻理不清?�試著只留一張主要支付卡與三個帳戶:緊急預備/生活日用/投資增值。�用 App 掌握流向,拒絕「湊滿額」與「買了才省」的幻覺。 B. 裝飾性小物�過多香氛、抱枕、花瓶、畫框,看似質感,實則噪音。�把空間還給留白,你會驚訝:少,反而更高級;省下的是錢,也是打掃與心力。 C. 過量衣物與配件�百件衣櫃帶來的不是選擇,是猶豫與治裝費。�留下耐穿百搭的少數,一進一出、一年不超過 10 件�門口只擺「最常穿的一雙鞋」,穿著與決策一起變清爽。 給自己的「七日理財斷捨離」小儀式 Day 1|錢包重置:只留一張卡與證件,拍照存檔後丟收據。 Day 2|帳戶歸位:三帳戶制,重新命名與自動轉存。 Day 3|手機去干擾:刪會員 App、關促銷通知。 Day 4|裝飾減半:撤下 50% 裝飾,感受留白的安靜。 Day 5|衣櫃十選:挑出本季最常穿的 10 件,其他暫存箱觀察。 Day 6|舊物變現:刊登 5 樣物品,設定「售出就入投資帳」。 Day 7|復盤與承諾:寫下本週省下的金額與時間,訂下下週一個小目標。 斷捨離不是對自己苛刻,而是對未來負責。�當你把不需要的還給過去,把可用的導向未來,�你會看見:財富的複利,原來長在清醒與留白裡。 願你把家收乾淨,把錢裝對地方,把心安放回生活�讓留下的,都值得;讓放下的,都祝福。

超人氣車型+美食街+大抽獎等你嚟玩!
生活在我城
Cheers!・2024-10-28

11月8日10日,第14屆中國(澳門)國際汽車博覽會就要開幕啦!車迷朋友一定要嚟,場內設有全澳大熱嘅車型體驗區,俾你近距離感受靚車!帶埋家人一齊嚟,仲有美食街、模特巡演、夾公仔互動遊戲等精彩呈獻,保證你玩足一日!同時,車展嘅「轉轉轉贏大獎」線上抽獎遊戲已經上線啦,快登入Share比朋友仔,齊齊參加,抽取豐富獎品!到車展現場完成集章打卡,仲有機會贏取新款智能手機等驚喜大獎! 立即參加「轉轉轉贏大獎」抽獎遊戲! httpsauto24games.adon.mozh_MOctmgame 登記入場:httpss.ctm.net0LcoS 美食熱門車型兒童遊樂節目盡情玩! 本屆車展真係勁爆!不單止匯集BMW、賓利、TESLA、比亞迪仰望等70多個頂尖汽車品牌,仲有唔少重磅新車係澳門首次亮相,譬如JAC RF8、極氪009光輝版、比亞迪Z9GT跑車、YANGWANG U8、AUDI ETRON GT、大眾ID.BUZZLWB等等。 仲有超限量豪車賓利GTC勒芒版同BMW R12!小編已經目不暇接,精彩程度絕對唔會令你失望。 車展梗係唔只係睇車咁簡單,仲係一個全家人都可以盡情享受嘅地方。 係呢度,你唔單止可以飽覽汽車科技嘅最新發展,仲可以到展場美食街品嚐多款美食,享受一個集視覺與味覺嘅多元盛會! 各種互動活動區,包括充氣城堡、電動卡丁車、格蘭披治限定品及JDM經典汽車現場展示等,保證小朋友玩得開心,大朋友睇得投入,成家人都可以盡情投入車展嘅熱鬧氛圍 更加唔少得模特走秀同舞台表演,視聽雙重享受等你嚟睇!精彩內容多到數唔完,車迷同家庭必定玩足一日! 集章抽獎:驚喜獎品等你拎 現場活動豐富多彩,當然仲少唔得抽獎環節!只要透過「轉轉轉贏大獎」線上抽獎遊戲,到車展現場參加「展場集章」活動,完成6個打卡點打卡集章,即有機會贏取新款智能手機、PS5、Switch遊戲機、大疆無人機、南光入油券、長隆家庭年票等超多豐富獎品! 線上抽獎已經火熱上線,快啲邀請朋友仔一齊參加啦! 預先登記,享受優先權 只需預先登記您的入場信息,就可以第一時間獲得現場活動資訊,搶先一步參加現場抽獎互動! 立即預約入場:httpss.ctm.net0LcoS 參加十四屆澳門車展,你將有機會親身試乘多款熱門車型,感受智能駕駛同新能源技術嘅最新魅力,實現一站式選車、試駕同預訂體驗。 仲設有專業論壇,深入探討新能源技術、智慧交通同澳門嘅交通發展,比你了解未來汽車行業嘅趨勢,為優化澳門人嘅出行體驗提供寶貴建議。 更有澳門車展聯手第14屆中國(澳門)遊艇進出口博覽會和第13屆澳門公務航空展,共同呈現陸海空聯展盛事,保證令你大開眼界!快約埋朋友同家人一齊參加啦! 車展詳情: 日期:2024年11月810日 時間:1100 2000 地點:澳門威尼斯人金光會展 記得掃碼關注「澳門車展」微信公眾號,隨時獲取車展資訊同豐富獎品!

珠海半小時車程一家大小可以去邊玩?
小城角落
MacauYeah・2024-06-28

珠海半小時車程一家大小可以去邊玩 緊係要試上年新開今年初營業的珠海毛林金灣大酒店 筆者聞說友人極推位於大灣區半小時車程新開的大酒店,內有中小童足夠喪玩的兒童遊樂城及冰雪運動城,酒店對面就是金灣華發商者,所以筆者當然要找個周末一家人上去放鬆一下。 國內酒店很方便,可以網購或找澳門旅行社訂都十分優惠,筆者比價後選擇了向本澳某大旅行社代訂兩天一夜套票,價格1,000澳門元,不過筆者揀咗車車主題房所以要再加多500澳門元。 雙人套票包括早餐、兒童遊樂城、冰雪運動城、泳池及健身。 筆者訂購的是周五連周六公眾假期的兩天一夜套票,下午才可check in 酒店,但可於1100後便可入場玩。筆者只有澳腳北上,所以過關後就直接約順風車,約40分鐘直達珠海毛林金灣大酒店。一到酒店,望落豪華的大堂大到呢hellip;..應該有大半個足球場咁大 由於筆者的小朋友還嫰,當然係先去兒童遊樂城探個究竟先啦,一入到場,職員會俾廿個遊戲幣俾客人,但原來幣仲可以用黎夾公仔正呀 而場內所有遊玩設施都係免費任玩即刻沖入去睇吓 場內樓高兩層: 下層有適合細B玩的大型波波池、迷你飄流、各式電動車、撈魚同積木等等;旁邊仲有岩大人玩的VR 遊戲而另一邊仲有好多適合中童的大運動攀爬設施 上層有其他電動遊戲、電動車、迷你war game場、當然唔少得各式玩具同零食夾夾機同小食區 小朋友真係玩到樂而忘返,到咗晚飯時候當然要同佢講明天仲可以繼續玩先肯乖乖離開。 返到酒店房,唔洗多講一睇間房,嫰B十分喜歡嘩了幾聲,房間清潔,設備齊全仲備有兒童清洗用品,場內仲設有小帳幕同窗外望到開洋的美景。 房間隔音十分好,大家安睡一夜後,翌日先去嘆個自助早餐先 同澳門五星級酒店有得揮喎,食物多,干淨服務不錯 食飽轉場去冰雪運動城hellip;hellip; 場內有夠哂玩的仿雪滑梯 雖然哩兩日都十分大雨,幸好哩間酒店內有齊所有娛樂設施,大家都玩得十分滿足,總結哩個行程,性價比高 溫馨提示:筆者首日同翌日入場的感受有好大差別,首日周五場內冇乜人,干淨安全不用排隊,但翌日是公眾假期,人山人海呀所以雖是新酒店,但係內地玩都係要揀D冇咁多人的時間去比較輕鬆。 最後補充吓套票包咩,套票錢已包括酒店內所有設施,大家可盡情暢玩,但值得注意的是像我們一家三口,即多了一個人需要加購早餐及各場所入場門票。加購規則如下: 早餐:入住客人現場加訂早餐,獲門市價的8折135人民幣位(大小同價);身高1.2米以下小童免費,每一位成人限帶一名免費小童; 冰雪運動城:199人民幣位大人,159人民幣位小童,大人及小童必需穿帶指定裝備入場,裝備免費提供,但需付押金,離場後退回; 兒童遊樂城:79人民幣位大人,99人民幣位兒童; 備註:未滿18歲為兒童,18歲以上為成人,1歲以下免費入園,12歲以下兒童必須由一名成人陪同; 套票內包含的是2位成人門票,如入住時2大1小,小童需要現場加購小童價格的門票。 慳錢TIPS 筆者獲酒店櫃檯職員告知雙人套票包的入場之手帶其實冇分大人定小童,持手帶便可入場,因此筆者帶同年僅兩岁的幼兒入場時,只加購了一張成人陪同票成人票比兒童票便宜哦

Coding Anywhere 工作方案
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MacauYeah・2024-06-13

最近筆者一直在準備軟件開發的教材,因為各種原因,例如:新舊硬件交替,沒有固定的電腦等等,讓寫稿和設計教程的進行得很慢。但其實這種情況並不旱見,即便是真正的開發團隊,也會時時刻刻面對各種新舊設備的更換。在不久的未來,這種更替速度可能更頻繁,工作模式也很可能趨向這樣,為了打造更靈活的工作方案,適筆者一直為自己的coding anywhere情境物色合適的工具。 基本假設 在分享之前,有些前題條件必需要滿足,coding anywhere的基本條件是我們可以把一些厚重的資源變成cloud或遠端工作,如果你是開發主機遊戲,你的測試必需要在PS5上跑,那就沒有條件帶著裝備走。即使你可以設定遠端連線,但你人在外,其實沒法在PS5上做互動。真正有條件實行的工作,必需要可以在外由開發至測試都行得動。 在這個前題下,筆者就開始分享一些自己嘗試過不同組合。 不可或缺的東西 滑鼠、網絡 這件事,看似不重要,但筆者一直沒法找到完美的解決方案。 無線滑鼠是標準配置,筆者曾經想去掉滑鼠,但不太可行。這個大家還是選一個不太大,而且可以穩定在不同機器切換的滑鼠吧。至於鍵盤,視乎你的主機有沒有實體鍵盤,如果最後選擇平板或掌機的話,還是需要帶鍵盤外出,亦即是不論你選擇何種方案,鍵盤的重量也是不會消失的。 另一個就是網絡流量問題。我們處身的環境,並不一定有免費網絡。有時為了安全性,我們不想配對公用Wifi。那怕不考慮安全問題,公用Wifi都很常出現因為人流太多而被踢的情況,所以一般都考慮直接使用手機的4G5G網絡。而為了節省流量,一般控制好大檔案大更新的下載時機,都是可以達到的。 不同的工作模式,不同的選擇 上述第一個問題在筆者看來,都屬於沒有選擇,但下面的選擇,可以基於價錢、功能、需要而搭配。另外,我們還要假設我們有足夠的Remote資源可以用。但如果大家的開發,必需要帶著硬件資源,就不太可能實現coding anywhere。 一台入門級的Notebook 如果我們大部份工作,都可以經Cloud Service解決的話,其實我們不必投資太多在主機之上。Notebook帶著四處跑,壞的可能性也多,入門級的Notebook就算壞了也沒有那麼心痛。 全Cloud Service還有另外一個好處是不需要擔心備份問題,壞了Notebook就狠心換機。而且Cloud Service的好處是需要更新client software的網絡流量消費不高,不過想真省錢的話,就需要好好控制cloud service。 例子1,如果大家熟識或願意使用github codespace或gitpod等全cloud IDE,Notebook只需要安全Browser就夠。所有IDE, VM都由github或gitpod提供,它們各自有各自的免費用量,也就是說,當大家真的不夠用又不想付費,可以兩著切換用。真的不夠用,就時租codespace 2G 每小時$0.18USD,約為每小時1.44MOP。 例子2,如果大家有自己Cloud VM,可以用VS Code SSH,除SSH的extension外,其他安裝及運行在VM中,對Notebook client的要求不高。Cloud VM品牌可以使用Digital Ocean、Linode等,2G機器價錢更低,每小時0.018USD左右,不過就要自己初始化各種工具。 一台高階的Notebook 這個方案可能就不需要再多解釋了,那就是你把家裏的核心電腦帶著到處走,一切都自給自足。在外的不可控因素可能就只有電量控制。另外一方面,長期的備份和維修成本也是需要考慮的。 輕便裝:一台中階大平板 跟上面的遊戲用PC掌機類似,不過螢幕更大,但缺點是配上鍵盤後,價錢比得上一台中階電腦,出門的重量也比得上電腦。在軟件上,你還必需要選擇Cloud VM,Local IDE也不一定有。所以在成本上來講,沒有很太優勢。大平板可能只對那些有專門APP需求的用戶有意義。 究極輕便裝,一台710寸入門平板 大平板最大的問題是價錢,但如果換成小平板,一切就不錯了,壞了也沒有那麼心痛。源用所有純Cloud解決方案。出門的負重最低,電量也最有保證。這是筆者最推薦的方案。 低成本高階機:遊戲用PC掌機 對,你沒有看錯,筆者指的是主打遊戲的PC掌機,也是筆者現時自己的最佳方案。假如你在工作室、家、公眾環境來回切換,很擔心傷到Notebook的話,那麼買台低成本的PC掌機絕對是可以接受。有些很重要的底層功能,需要多台Cloud VM,可能花費很高,所以還是需要經Local實現比較有性價比。 它最重主要的問題是螢幕小和沒有鍵盤,但這個程度,對比入門平板來講,其實都差不多。但它比平板有更強的CPU、RAM,作為移動核心電腦一定沒有錯。你還可以自由選擇Local VM、Cloud起VM。

復活節兔子的《卡坦島》假期
創意生活
繪本與棋@黃庭熾・2021-04-08

  2021年的復活節假期已成歷史,但知名桌遊《卡坦島》以一款應節的情境擴充(免費下載),如歷史照片般鎖住了這年假期的喜氣,永葆青春。 延伸閱讀:逐鹿《卡坦島》,口才逞英豪   《卡坦島》是桌上遊戲界的磐石,其時以一款桌遊的姿態面世,自發行以來聯乘的單位不勝枚舉,最終發展成一個品牌,宛如自身的圖版,多角發展。   《卡坦島》有眾多的「家庭成員」,大盒版、擴充、地圖劇本......它最近釋出了一款新的擴充「Easter Bunny」(復活節兔子),讓波譎雲詭的風雲卡坦島上,多了一絲暖意與可愛。   這個嶄新的情境擴充講述:春寒料峭,復活節兔子需要羊毛來製作它的節日毛衣,若玩家不吝給牠羊毛,牠也會禮尚往來,甚至大發「兔」威 ── 把臭名昭著的強盜趕回他們的老家!   復活節兔子情境擴充給玩家提供了一塊「春天牧場」六角圖版、一隻彬彬「有禮」的「復活節兔子」立版和十一枚「闔家歡」的禮物指示物。在這個情境擴充中,春天牧場會取代了數字「2」指示物所在的地形圖版,而數字「2」則會被移放到數字「12」指示物所在的地形圖版上,自此每當玩家骰到「2」或「12」,均能觸發該地的收成。春天牧場既是復活節兔子的起始位置,同時亦可以用來堆放禮物指示物。   復活節兔子情境擴充給《卡坦島》遊戲增加了新的規則:收成後,可通過送羊毛(返回供應堆)來移動兔子,一張羊毛卡可以讓兔子移動到未被強盜佔用的圖版上,兩張羊毛卡可以讓兔子使出飛踢 ── 移動兔子到被強盜佔用的圖版 ── 把強盜趕回沙漠老家。兔子移動後,其所在的地形圖版上,倘有玩家的建築物,該玩家(們)獲得最多一件禮物;若兔子的目的地是春天牧場,有建築物的玩家(們)則獲得兩件禮物。   在《卡坦島》上,禮物有甚麼用呢?禮物可以換取自選的資源卡!當玩家擁有兩件禮物,就必須兌換一張資源卡,然後把禮物返回供應堆。   關於復活節兔子情境擴充了的玩法,還有兩點要注意:玩家在回合中只能移動復活節兔子一次,亦不可以驅使強盜入侵春天牧場或有兔子戍衛的圖版。   富庶的卡坦島有取之不竭的資源,但玩家難免有運氣不濟的時候。復活節兔子擴充引入了好打過袋鼠的「兔子」,牠不但令強盜望風披靡,還彬彬「有禮」,從此,卡坦島上除敬業樂業、忙於發展的日常外,平添了含飴弄「兔」的樂趣。 免費下載:《卡坦島》情景擴充「Easter Bunny」

[翻書倒櫃] 在動盪的時代更應讀懂經濟
創富坊
君尋・2020-09-09

新冠肺炎衝擊全球經濟,早前歐美等地為了挽救岌岌可危的經濟,紛紛推出一系列的刺激經濟措施。各國央行不約而同地實行更低的利率,甚至正研究推行負利率,而部份國家亦宣佈實施無限制的量化寬鬆政策。類似的措施,自08年金融海嘯以來越來越不陌生,亦越來越常見。世界各地對恢復低迷的經濟是否已經束手無策 由政府出手干預市場,透過刺激貸款和促進消費的做法是否真的能夠讓失落的經濟回到正軌而這本10年前已在美國出版的《小島經濟學》,不但在今天幫助到我們理解當前的經濟局勢,當中對經濟發展的寓言更映照現今美國經濟的危機。 《小島經濟學》並非艱深的經濟學書籍,而是一本以寓言故事方式,讓讀者瞭解由最基本的經濟學原理,以至看似複雜的債務危機、樓價泡沫等金融現象的經濟學入門佳作。本書最初以某個小島上三個居民捕魚的故事開始,島民每天都要花一整天的時間徒手捉魚,為的只是填飽自己的肚子,而且每天只能捉到一條魚,滿足需求後已沒有閒餘時間處理其他事情。有一天島民發明了捕魚網,使用新的工具能讓他們在一天內捕捉更多的魚,多出來的魚成了島民的儲蓄,並且讓島民得到額外的時間實現其他目標。他們的飢餓就是經濟學中的「需求」,而捉到的魚就代表金錢,島上漸漸累積「儲蓄」,並衍生出「貸款」、「貿易」等金融概念。「儲蓄」及由儲蓄而生的「貸款」均創造了「資本」,以「資本」使生產規模進一步擴大,亦即找到更好的方式生產更多所需的物品。這種努力使有限的資源產生最大的效益以滿足需求的行為,便是經濟學最簡單的原因。而作者就是藉著島上居民逐漸進步的生活,以顯淺和生動的方式解釋經濟運行和成長的原理。 隨著故事的發展,讀者除了可理解到更多非常貼近日常生活的經濟學名詞和釐清經濟現象的原理外,作者亦透過本作試圖告訴讀者,主流經濟學家所信奉的凱因斯主義是危險且錯誤的。最讓筆者驚訝的是,本書顛覆了筆者對「儲蓄」和「消費」的看法。作者認為「儲蓄」一元比「消費」一元對經濟能產生更積極的影響,因為「消費」的前題是,人類必須生產出一些額外和更多的物品,購買這些東西而成的「消費」才有價值。試想想若島民把多捉到的魚在一天內吃光,亦即「消費」增長了,但因為沒有多餘的魚成為「儲蓄」以及用作「貸款」,島民每天依然只能為填飽肚子而勞動,島民沒空發展其他事業,經濟反而沒有增長起來。亦因此,作者與主流經濟學家對振興經濟的看法可謂南轅北轍。各國政府及代表他們的經濟學家都認為,「消費」可以促進經濟增長,因此當新冠肺炎衝擊經濟時,不少地方的政府(包括澳門)選擇以不同方式刺激市民「消費」,從而讓經濟恢復。但這種只依靠「消費」的方式在作者看來卻是沒有讓經濟獲得真正的成長。除刺激消費外,各地政府亦投放不少心力阻止「通貨緊縮」發生。因為一旦發生通貨緊縮,人們就會為等待價格下降而延遲消費,等到人們開始消費,下降了的價格對於經濟增長的影響就會減弱。不過作者卻認為消費者不願意消費,刺激需求的最好方法就是讓物價降到合理水平。此外,作者提到若政府在經濟低迷時採取措施幫助市民消費,最後反而會抑制市民手中貨幣的購買力,因為政府收入是來自稅收、借款和自己印刷的貨幣,而當政府稅收不足,只能借貸(發行國債)或以印錢來增加財政儲備,這都是導致通貨膨脹和資產泡沫的原因。 作者非常反對政府以不同的「救市」方式干預市場,量化寬鬆和降低利率反而影響了市場自然恢復正常的過程。而自1980年代以來,美國政府和聯儲局已多次出手干預市場,樓價和物價亦因而在短短數十年間升了不少。亦因政府不斷鼓勵消費,美國人由習慣「儲蓄」變到習慣「消費」,現在更是習慣「借貸」!在這次疫情下美國政府實拖的無限量化寬鬆政策,在作者看來更是把美國經濟推向萬劫不復的深淵。美國最終不是拒絕還款,就是繼續印錢,並持續導致通貨膨漲和資產泡沫,但卻沒法增加市民的收入和購買力,因為這些措施並未真正讓經濟恢復。作者在最後一章更預言,這種經濟政策將會把入不敷出、不事生產的美國帶來更大的破壞! 關於今回翻書倒櫃的推介書本: 書名: 小島經濟學:關於魚金錢、漁網資本、儲蓄及借貸的經濟寓言 作者: 彼得‧希夫, 安德魯‧希夫 出版社: 三采