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澳門今年交通意外有7,300多宗，駕車時玩手機現象頻頻發生！

澳門生活圈・2019-08-29

即將到了開學時分家長們又要忙前顧後地為自家孩子准備各種事項但本澳車多路窄再加上路段維修期間家長們需做好提前出門准備交通事務局今年有近9成學校集中於9月2號開學，預料交通壓力進一步加劇，當局呼籲市民提早出門。暑假期間，交通事務局在51間學校共73個路段開展的斑馬線、步行線等交通設施及標志的翻新工作已進入最後階段，預計本周內完成。巴士方面開學初期，2間巴士公司將安排巴士作如下流程： ●43條巴士路線增加班次； ●繁忙時段抽調車輛行駛特班車； ●視乎交通狀況采取跳站調度； ●定點疏導大客量站點的乘客並安排拖車候命； ●加派站點輔助人員及流動稽查人員協助乘客上落車及維持候車秩序。由於開學日將至治安警為疏導剛開學期間的交通壓力會在開學首周增派警員加強疏導各間學校附近的交通解決家長接送子女放學引起的交通問題另一方面治安警同時打擊駕駛者行車時使用手提電話及沖紅燈等違規行為告誡各位駕駛者開車時切勿玩手機在現今時代，手機成為了每位人士的必備通訊工具，無論吃飯、逛街、喝東西，甚至過馬路期間，都有人機不離手。 ldquo;低頭一族rdquo;的名號亦是由此而來。但開車時，若還是做ldquo;低頭一族rdquo;，機不離手的話，釀成交通事故難以想象，亦是我們最不想看到的一面。在本澳，駕駛者邊行車邊使用手提電話情況十分普遍。昨天下午3點，治安警交通廳在仙德麗街進行查車，半小時內有多名司機疑駕駛使用電話等被罰。據數據顯示本年1至7月共錄得交通意外7,300多宗，同比下降7%。交通意外受傷人數：2,400多人，死亡5人；駕駛時使用手機：4,800多宗，私家車占4,000多宗；沖紅燈：1,100多宗，私家車占800多宗。駕駛者沖燈行為可分2種： 1、在空曠的環境下高速沖燈 ; 2、在擠迫的環境下慢速沖燈，而後者則可能是交通問題，駕駛者遇上塞車時，為求快速通過而貿然沖燈。過去有不少居民曾反映，在馬路上常見到有駕駛者邊行車邊使用手提電話，尤其是遇上紅燈或塞車時，不少人都會不自覺地掏出手機使用，期望當局未來針對問題，嚴加打擊。今年上半年被警方檢控沖燈案件達1,118宗，照計算，警方光是沖燈罰款，最少已開罰近118萬元，最多或559萬元，且未包含重犯者罰金。據《道路交通法》規定：禁止駕駛員於駕駛時使用流動電話，利用免提功能通話除外，違規罰款600澳門元；不遵守停車義務（包括沖紅燈、交彙處強制停車信號及指揮交通人員的命令）屬於輕微違反，而沖紅燈在法例下初犯科處罰金是1,000至5,000元；而在2年內重犯，最高可以科處罰金10,000元，及停牌6個月。因開車玩手機釀成意外後果真的不堪設想曾有司機因為玩手機變成亂撞途人事故前車可鑒希望駕駛者能夠養成良好的駕駛風氣所以，無論駕駛者在本地還是在內地駕駛一旦被抓拍或者被交警攔查都需承擔以上責任罰錢事小，生命為大道路千萬條，安全第一條行車不規范，親人兩行淚違例泊車今年至本月中旬，局方檢控逾13萬宗咪表車位違例泊車；咪表位鎖車逾1.1萬宗，較去年同期增加近30%。治安警表示，增幅或因近年交通事務局大量增加咪表電單車位，以及駕駛者長期停泊車輛在咪表位。由於車位不足，每天一到深夜時分，部分街道經常泊滿車輛，亦不乏違例泊車。其實只要有關車輛不阻礙交通，警方或會彈性處理。然而，部分車主為貪方便泊ldquo;孖車rdquo;，更甚者將車輛泊在彎位處，令馬路收窄，空間最多只夠私家車勉強通行。但垃圾車、消防車及救護車等則不夠空間通過。因此，交通廳提醒車主在泊車時，必須考慮現場環境會否阻礙交通，不應只顧方便自己。警方須加強檢控嚴重阻礙交通的違例車輛，若然違例泊車令道路不暢，輕則會被其他通行車輛ldquo;刮花rdquo;；嚴重的若阻礙執行緊急任務的車輛通行，影響救援工作，後果可大可小，還望車主強行停泊前考慮清楚。違規的士據數據顯示，今年1至7月的士違規個案共2,846宗，較去年同期的3,843宗下降超過25%。看來，是個好的開始，希望本澳的士服務能越來越好，從新打造好的一面，這才是本該有的形象。素材來源：交通事務局、力報、網絡圖片來源：治安警察局、攝圖網、力報、表情包如有侵權，請聯系我們刪除版權屬於原作者編輯撰寫：小嚕