搜尋

搜尋結果

享受小島閒情 品味地道葡菜
澳城餐飲
LifeMag Editor・2018-03-21

澳門美食遍地皆是,中、西、日、韓,甚至特色小食葡撻、豬扒包等處處可覓。當中最具代表性的菜系,必數地道葡菜,位處威尼斯人的小島葡國餐廳,以傳統葡萄牙美饌為基調,融入本土的烹調元素及口味,將澳葡飲食文化的共融完美展現,並透過非凡的手藝演繹出一道道縈繞味蕾的地道佳餚。 小島葡國餐廳以葡國著名渡假小島“Madeìra”命名,室內環境舒適雅致,白色的磚牆;紅色的磚地;啡系的陳設,瀰漫著濃厚的葡式格調。若喜歡開揚之感,則可選擇門前天幕下的「戶外」用餐位置,享受充滿南歐風情的悠閒寫意。 小島葡國餐廳由經驗豐富的廚師團隊主理,嚴選新鮮食材入饌,每道菜式都讓人感受到廚師們的用心及出眾的廚藝。其中,「炸馬介休球」及「燒焗馬介休」皆選用了葡萄牙主要食材之一的馬休介進行烹調,以不同的手法展現其獨特風味。馬介休是從葡文bacalhau翻譯而來,是以新鮮的鱈魚用鹽醃漬而成,味道鹹香而不失魚鮮味。其製作過程繁複,須將醃漬後的鱈魚以鮮奶反覆沖洗,以去其過多的鹹味。 炸馬介休球 以馬介休及薯仔等攪拌成蓉,再經油炸,入口外層酥香,內裡絲絲細嫩。 燒焗馬介休 以燒焗方式烹煮,佐以洋蔥、薯仔、葡國臘腸、水橄及三色椒等,味香鮮美。 葡式炒蜆 由於葡萄牙位於南歐沿海,海產魚獲豐富,故海鮮為其主食之一。店內的「葡式炒蜆」,隻隻鮮甜飽滿,肉厚多汁,鮮香滋味溢滿口中。 即開生蠔 此外,小島葡國餐廳亦搜羅了來自世界各地的生蠔,包括澳洲、法國、愛爾蘭等,即叫即開,讓您盡情感受小島「蠔」情。 葡式砵酒逼牛肋骨 肉食當然也少不了,「葡式砵酒逼牛肋骨」,先用慢火炆製,再以砵酒逼煮的牛肋骨,入口軟嫩,酒醇肉香,滋味於舌尖上無限綻放。 葡式田園沙律 由即日起至4月15日期間,佳景會會員晚市惠顧即可享7折優惠(優惠不適用於3月30日至4月2日,以及海鮮拼盤、咖喱炒蟹、飲品及推廣產品),讓您以尊貴的禮遇,感受小島的寫意,享受澳門獨有的葡式風味。 地址 : 澳門威尼斯人購物中心3樓繁盛街746舖 營業時間 : 星期日至四 11:30--23:30 星期五、六及假期前夕11:30--00:30 聯絡電話 : (853) 2896 3399

「暑」出去攻略:遊泰必讀
專題報導
Cheers!・2017-08-17

泰國是暑假熱門旅遊地點之一,玩水、購物、美食、spa 應有盡有。當地不時有新購物中心、酒店、景點落成,但同時亦有要注意的新規定,想玩得盡興,就要守當地的規矩。我們就從衣食住行玩各方面逐一看各樣注意事項,讓大家玩得更盡興、更輕鬆、更精明! 衣 入廟和皇宮要衣著端莊 泰國是虔誠的佛教國家,九成人民篤信佛教,亦非常尊敬皇室。入鄉隨俗,遊客都要尊重宗教和皇室傳統。雖然泰國熱辣辣,背心短褲是慣常裝束,不過注意進入寺廟要服裝整齊端莊,禁止著無袖衫、短褲或短裙,必須除帽及除鞋,不可腳踏門檻。而參觀大皇宮的服飾要求更嚴格,如果外國遊客穿著違禁服飾,可以憑護照免費借用專門服裝。 食 用手機程式預訂餐廳至抵 泰國五星級酒店自助餐出名抵食,想抵上加抵,可以用餐廳搜尋及預訂手機程式Eatigo。喜來登、假日酒店、半島酒店等自助餐於不同時段有不同優惠,甚至半價!如果購物逛累了,想在附近開餐,亦可以透過地區分類,搜尋附近餐廳的折扣優惠。 住 新興經濟型酒店型格兼實惠 近年很多人喜歡在網上預訂民宿,但要注意民宿是否合法和符合規格。其實曼谷近期有不少經濟型酒店新開業,裝潢舒適別具型格,交通位置便利。例如位於Thonglor的IR-on酒店,工業風裝潢極具型格,而且鄰近捷運站位置方便掃手信,最低價的標準房一晚大概為澳門幣$400。 www.ir-onhotel.com 行 捷運 / 地鐵直達旅遊熱點 泰國的士問題多,近年好多人都會選擇Uber,可是今年泰國政府嚴打Uber。但其實乘搭捷運 / 地鐵都好方便,可避開曼谷嚴重塞車問題,而且可直達很多大型商場和熱門景點,如:四面佛、BIG C。記得用Bangkok Thailand Transit- by NAVITIME交通App,教你如何搭地鐵到景點,操作簡單易用。用 Rabbit Card 搭捷運,更可省卻在繁忙車站排長龍買票的時間。 如果要搭的士,現階段可以用Grabtaxi手機程式,Grabtaxi跟咪錶收費,但用這個App搭車要額外支付25泰銖的費用。 電子秤避免行李超重 講到買手信,要注意回程寄艙及手提行李重量的限制。現時CTM客戶可憑350積分加$158,換購原價$210的三合一密碼電子秤行李帶,回程前一晚執行李時,要分配好寄艙及手提行李重量,用電子秤確保重量,就不用在機場發現超重後臨急臨忙再執過。憑CTM積分還可以優惠價換購旅行充電插座、充電器等旅行套裝,一應俱全夠方便。 既可秤行李重量,以防超重,亦可當作密碼鎖和行李帶,確保行李安全,以及預防爆喼。 機場貴賓候機室夠嘆 現在流行搭廉航,機上沒有提供免費飲食,因此很多人都喜歡去機場貴賓候機室,嘆杯咖啡食飽飽才上機。現時憑大豐CTM Visa Signature信用卡可免費申請Priority Pass會員卡,憑卡於2017年可無限次免費享用全球 Priority Pass 機場貴賓候機室服務,上機前先享用茶點小吃,輕鬆出發。 鋰電池不可寄艙 鋰電池需要放在手提行李隨身攜帶上機。注意鋰電池上需要標示瓦時值(Wh)或鋰容量。至於不放在電器內的備用鋰電池,100Wh或以下的每名乘客限攜帶20件,100-160Wh的每人限攜2件,160Wh以上的不可攜帶。萬一忘記帶外置充電器,可以去澳門機場或離境碼頭的CTM櫃位免費借用,無需按金,回程歸還即可。 CTM設於碼頭及機場的櫃位,照顧旅客不同需要。除了可借用外置充電器,還可以借用自拍棍、雨傘及享用即時充電服務(只限外港碼頭)。無需按金,回程歸還即可。 帶不足兩萬泰銖可拒入境 泰國政府最近在旅客入境時加強抽查身上是否帶備足夠現金,以防止非法入境者流入。外籍人士須備有不少於2萬泰銖現金(約澳門幣$4,600),四人家庭須帶備不少於4萬泰銖現金(約澳門幣$9,300),或其他等值的現金,並不得以信用卡作為財力證明。如發現旅客攜帶的現金不足,即使出示回程機票和酒店訂單,也可能被拒入境。 玩 自拍注意安全 出遊自拍分享是基本,但是現時不少國家的旅遊景點為了旅客的安全起見,開始規管自拍行為。建議旅客們到訪當地景點時,多留意規定,注意安全。 一日內任用漫遊數據 出遊外地,無論是影相Share、打卡、睇地圖、預訂餐廳、Spa或睇資料再plan行程,在外地上網已是基本。CTM客戶出遊時可以申請任用「數據漫遊護照」1日,無需計住數據用量,優惠價每日低至$28,就可於當地一日內任用漫遊數據,泰國、澳洲、 印度均可享此優惠。申請辦法簡單,透過CTM網上(www.ctm.net)申請、於當地經手機每日撥打 #130# 申請亦可。仲有其他旅遊熱門地區優惠。以上優惠期至2017年8月31日。 下載CTM Buddy手機程式,申請「數據漫遊護照」更方便。

我打掉了那個孩子!
玄學星相
熊神進・2016-10-11

覆:dodo懶懶懶玉潔 信件內容:(由於隱私問題,以下部份內容已被刪除) 信件內容:你好,大師,我想您給我看看相,我想問問我的姻緣吧! 我出生在中國浙江省,在我八歲之前一直過著衣食無憂的生活,父親白手起家,家裡自己開廠,做摩汽配的銅的生意的,我爸爸掌握了一門技術,只有我家能做,所以賺錢非常快,而且一家人基本上也非常和睦,但是在我7 8歲那年我家被人舉報偷電(其實是家裡線路中的地線沒接好),政府要我家罰款,我不知道究竟罰了多少,但是我知道我爸爸都繳清了,但是在同一個村的姑姑家就很不高興,說我爸爸發生這樣子,覺得丟人啊什麼的,叫我爸爸出國,不要呆在這裡了,我爸爸最後一氣之下就偷渡來到了法國,第二年我媽媽也跟著偷渡出來了,而我給了我媽媽的親姐姐撫養,我在我阿姨家住了2、3年左右,因為我三姨的兒子輟學回來不讀書了,而且對我動手動腳的,我奶奶發現不對勁就把我接過去了,然後我奶奶撫養了我將近6年的時間,我奶奶是學佛的人,我還很小很小的時候,我奶奶也養過我一段時間,她要我跟著她念 阿彌陀佛 啊,或者跟她去佛堂,把一些她背不下來的經文,讓我記住,背下來,教她。 但是在我奶奶後來撫養我的那6年中,我其實對信佛是排斥的,因為我覺得奶奶太勢力,(現在知道其實是奶奶的個性問題)這樣子的信佛根本就是迷信!因為奶奶總是跟我說錢、錢、錢、深深的覺得是不以為然的,但是我確定的是對我還是有影響的,奶奶對我說要多做好事,不殺生,存善心,説明別人,這些我都會力所能及的做的! 在我15周歲考完中考、確定考上省二級重點高中之後就馬上偷渡來法國了,因為法國身份居留難申請,只有我和我弟弟來法國了,申請獲准的機率才會變大!2006年夏天,我選擇了偷渡來和父母團聚!但是我卻在俄羅斯停留了5個月,因為簽證過期,那邊的蛇頭重新辦理簽證,到2006年12月20日我正式到了法國與父母團聚,到了這邊,一切都是重新開始,我要學習法語,父母法語都不會,弟弟不爭氣,不學法語,整天玩電腦,整個重擔全部壓在我身上,學會一點點法語我就開始重新上學,然後幫父母一起做工,外面辦事基本都是我去辦,那時候沒覺得什麼,覺得這些都是必須的,因為很多家庭都是這樣子過來的,但是做工我真的坐不住,第二年我就找了一份發廣告紙的週末工,賺錢小錢給自己,不用跟父母要錢,第三年開始做淘寶代購,自己豐衣足食,不想拿父母的錢,他們賺的都是血汗錢! 這幾年我家都是沒有身份的,申請了兩次都被拒絕了,直到2010年才父母才正式拿到了法國身份證,而我大概在2010年底或者2011年初拿到了法國身份證,期間我一直讀書,成績也都是很優秀的,但是在讀高三第一個月因為各種原因我選擇了輟學,出來做工了,差不多我21歲開始上班,我談了第一個男朋友,因為異地戀,就十幾天就分了,過了半年多談了第二個,就感覺被騙了一樣、不肯告訴我年紀,最後發現他比我大太多了,我父母根本不會答應的,不小心懷孕了、我打掉了那個孩子! 然後過了幾個月談了一個,四個月就分手了,但是緊接著就又談了一個在一起快一年,都選好時間訂婚了(大師,這個我曾經在您的論壇裡面發過一個帖子)那個男生會買球、買馬、去賭場,我根本受不了,他母親還為了鑽戒之類的事情搞我,我理智的選擇了放棄!我痛苦了很久,自己逼自己放下,麻木自己,好不容易才放下,在今年年初交往了一個,他真的對我很好很好,剛開始交往的時候,他跟我說他媽媽知道我之前的事情,不是很同意,但是中國那邊給他算命說他是和尚命,今年找不到姻緣就很難了,他媽媽最後同意了,但是沒幾天他媽媽就叫他要我的八字去合婚,我當時沒想那麼多就給了,但是他那邊不給我家他的八字!他那邊八字合起來說我克夫,打死不同意我們繼續交往,我們交往不到一個月就分手了!合八字的時候他家那邊有白事! 大師,我知道現在的我迷失了,我很迷茫,生活再困難,我覺得都可以接受,再大的打擊,我覺得自己都有能力去承受,事情再多,再繁瑣,我也能慢慢理清,但是我敗給了自己的感情,我現在放不下,喝醉過,訴苦過,去佛光山靜心過....卻一定用都沒有,今年是我的的災難年嗎?一切都好苦澀,苦的我再也不想繼續談感情了,是不是應該聽阿姨的,找個條件好的就嫁了算了?我想知道我的命格真的那麼差嗎?為什麼挫折那麼多.我快受不了了,現在都整夜整夜的失眠!明明該睡覺了,就是睡不著! 熊神進老師回答: 每個人都知道, 八字資訊是隱私, 不能隨便公開, 世上只有一人才有能力可以拿取你的八字精算, 這人就是玄學家。玄學家是有情眾生, 在六道輪迴中, 難免有三毒, 因此善心玄學家不建議讀者在互聯網上公開個人隱私, 無明的人看了, 又犯嗔, 四處留言辱罵, 筆者感恩教導 。 常常聽到一些男女合婚的怪事, 很多家長為了得到對方父母喜悅, 就在合婚前, 先私下找玄學家偽造一個旺夫的八字才交給對方家長去合婚, 這不是先例, 愈是富豪家庭, 這情況更嚴重。對方的父母不肯把他的八字給他, 是他們有智慧。 妳的頭腦線紋尾段分支, 我們常常都說, 頭腦線是智慧線, 一分岔就不太好, 妳很難集中精神去處理一件事, 尤其是感情。妳已有玄學婚姻, 在我們的說法, 就是已婚婦女。妳亦打胎, 在我們的論理, 就是殺嬰娘。妳說妳學佛, 又說妳不相信佛, 妳說妳跪在佛光山, 又說佛沒有保佑妳, 這就是頭腦線紋尾段分支的影響。 人來到世上只是一種業, 人不懂修行就是加重罪, 妳殺了嬰, 犯下大罪, 妳沒有懺悔, 沒有為亡嬰超度, 反而把青春花在男人身上, 這麼多年來, 日子是在胡鬧中度過, 沒有美好回憶, 只是白走一場。 明年是雞年, 之後是狗年, 妳仍擺脫不了男人的欺淩, 而妳是接受的, 只是有一點微言, 我沒有什麼意見給妳, 只希望妳佩帶天河石, 人生需要希望, 祝福。 命運是掌握在強者手上,並不是決定在玄學家口中,熊老師只是善心提點有緣人,ta應該積極面對人生,而不是消極逃避問題。熊老師已為有緣人關上命盤,並祝福她。

《立春,萬象更新了》
宗教玄學
熊神進・2020-02-05

新曆2020年2月4日, 北京時間下午5時18分就是立春。筆者仍在海外教學, 心連祖國。 連日來筆者帶領海外民眾為肺炎病患者求福,祈求立春後, 病毒離去, 大家重回崗位, 振興中華。 許多國內外的善信民眾都希望疫情快快消滅,他們誠心祈求中國繁榮昌盛,人民安居樂業,所以他們紛紛私信給筆者,關心2020年《地母經》有沒有深藏什麼天機,可以讓這場考驗化險為夷。 筆者深明許多百姓家國一心的情懷,並祝願春天來了,一切萬象更新。如果從祖先傳統國術文化的角度講解,能讓在苦難中的抗疫病患、家屬、市民、醫護、救援人員意會這場抗戰的深層蘊涵,筆者實感意義重大。 這就必須要從 《通勝》 說起。 《通勝》,在廣東一帶又名《通書》,有厚、中、薄三冊, 主要是記述日月出落時辰、日食、月食、大潮小潮、十二節氣等。每本黃曆通書,內裡都載有“春牛圖”和“地母經”。 “地母經”是按六十甲子的迴圈排列,一詩一蔔,用來預測該年農作物生產情況。 我們一起探索《通勝》裡的“地母經”內容: 人民多暴卒。 春夏水淹流, 秋冬頻饑渴。 高田猶及半, 晚稻無可割。 秦淮足流蕩, 吳越多劫奪。 桑葉須後賤, 蠶娘情不悅。 見蠶不見絲, 徒勞用心切。 這篇“地母經”最有養份價值、畫龍點睛、首尾呼應的是第一句及最後一句,筆者為大家詳盡及重點講解這兩句的背後語重心長。 1,人民多暴卒: 《通勝》裡的“地母經”說“落葉天蟲多”,即害蟲、鼠患、腐蟲、細菌及病毒因氣候變化原因而增多;“蠶娘相對泣”預示著再辛勤的老百姓也可能不幸遇上經濟拮据的無奈。第一句開宗明義說“人民多暴卒”,此「卒」亦同「猝」,即意外及突發的死亡。湖北出現的新冠型病毒影響了大半個地球, 同時死去很多黎民, 這突然而來的病毒, 令抵抗力差或有長期病患的民眾抵不過病魔而撒手人寰,“卒”已應驗了;“暴”字是指民眾遇到困境的瓶頸處,會因為壓力、焦慮、沮喪、不安而引起情緒的低潮或指責埋怨的負面思想。去年“地母經”第一句就提到“人民多橫起”,結果,個別地區的人民失去了理性, 出現激進行為。 2,徒勞用心切: 這句是承接“見蠶不見絲”,蠶, 是一個比喻, 亦即工作, 不見絲, 就是沒有成果, 打工一族很辛苦工作, 因沒能獲得心儀的加薪幅度而失落,商業老闆忙碌了一年, 年底統計, 發現生產目標沒有完成,今年需要強大的心理質素承受徒勞無功的苦惱。 “地母經”也說“春秋雖淹流”“晚度無可割”, 華北平原與四川一帶從立夏後風雨交集,容易有水災, 筆者請求當地百姓注意天災的挑戰,做好防水災的工作,至於南方地域, 包括廣西、湖南和湖北,則有機會出現旱災。 自少家師就教導筆者“凡事向最好方面去爭取, 作最壞方面打算”的兩手準備,“地母經”經文的預兆只是一個參考,就如天氣報導一樣,是善意提示市民要謹慎小心,時刻做好充分防範準備,也要有強大的心理素質面對生命的無常及無奈。 面對百年難遇的新冠型病毒,國家沒有放棄人民,正積極與民眾共同進退,籌備救災解困的工作,筆者認為, 只要我們大家團結齊心, 懷著鋼鐵般的信念及鬥志,積極配合國家指揮,弘揚中國人“一方有難, 百方支持”的精神, 再難的難關,再苦的苦水,再高的高牆,咱們也能跨越!經歷萬丈巨浪的洗禮,迎來的就是萬象更新的一章! 向各地醫護人員致敬 向救護人民生命的軍人、警隊致敬 祈求患者儘早康復,與人家團聚 願亡者祝福庇佑子孫萬代興隆 社會各界團結上下一心 武漢加油! 祖國強盛! 熊神進,寫於2020年,新曆2月3日。

【澳門啤酒評價】艾丁格小麥黑啤 (Erdinger Dunkel)
澳城餐飲
鬼佬涼茶・2019-05-02

我上次開一瓶小麥啤酒時,覺得它是一種不錯的啤酒,不過沒有什麼特點,今天也開另外一瓶大麥啤酒,這次會不會那麼單調呢? 德國啤酒是世界上最出名的,人們每年10月去到德國巴伐利亞(Bavaria)過啤酒節,德國政府也推出法律支持德國啤酒的高質量。美國啤酒雖然這十幾年越來越出名,但是並沒有像德國啤酒在世界各地那麼受歡迎。艾丁格(Erdinger)就是德國最出名的啤酒釀場之一,他們最著名的產品就是小麥啤酒。 黑啤(比如愛爾蘭名酒建力士Guiness)通常會讓人想到一個字——苦,所以我第一次喝艾丁格小麥黑啤,發現它一點都不苦時,就特別驚訝!我沒想到一個長得這麼「黑暗」的啤酒竟然一點都不苦,它還甜的呢。 啤酒的顏色似巧克力(或可樂),多泡泡但是啤酒頭不大。這種啤酒的香味不濃,有少少燒大麥芽的味道。嚐一口啤酒有一點黑巧克力、烤大麥芽及奶油的味道,吞了就有甜甜味,啤酒的味道一點都不苦。啤酒的口感就像普通的小麥啤酒,是特別順暢的。 艾丁格小麥黑啤的味道很平衡,它不苦不甜、不濃不淡、不重不輕,能配燒雞、美式BBQ或火腿一起喝。這種啤酒(就像大部分黑啤)又可以冰喝、又可以不冰喝。 我很喜歡這種啤酒,它有黑啤的經典巧克力味道,沒有普通黑啤的苦味,還有小麥啤酒的好口感。如果你試過黑啤,覺得味道好但太苦,你一定要試下艾丁格小麥黑啤,連平時不喜歡啤酒的人也應該能享受它的好味。我覺得它毫無疑問是澳門超市內最好的啤酒之一,快點去喝一瓶吧! 好味程度⭐⭐⭐⭐⭐ 澳門老婆評語﹕感覺就像喝可樂一樣,爽啊!~ 詳情: 名稱: Erdinger Dunkel 種類:德國黑小麥啤酒 (Dunkelweizen) 生產地:德國 酒精度數:5.3% 在哪裡買的:龍園百佳 價錢: MOP24 (500mL) 立即查看其它鬼佬啤酒評價! 如果你喜歡我的文章,請Like我的Facebook吧!

Spring Boot 08 - 多情境設置 maven profile 與 application.properties 進階篇
科技新知
MacauYeah・2025-03-11

上期我們介紹完最直觀的用法,這期我們再來討論多管齊下的方向。 在開始之前,筆者總結一下上期的 Profile 的要點。 Spring boot 是經過 spring.profiles.active 去選擇什麼 (spring boot) Profile 生效 spring.profiles.active 它可以在runtime(運行時)動態更改 maven 是經過 xml 去選擇編譯時的 (maven) profile maven 編譯時為 spring.profiles.active 填入一個固定值 另外,筆者亦在測試途中,發現一個現像。 maven 並不提供混合 profile,即使下指令同時觸發兩個 profile ,最後亦只有一個 maven profile 生效。但這個部份筆者未在官方文件中找到,大家如果有任何發現,可以幫忙修正。 Spring boot 混合 Profile 當我們經IDE編譯時,可以為 spring.profiles.active 填入多個值,各值之間用逗號分隔,就可以觸發多個 profile 。 spring.profiles.active=dev,uat 程式碼中的application.properties, application-dev.properties, application-uat.properties 都會生效 Spring boot會先後載入上述三個檔案,如果有重複值,後面出現的會覆蓋前面的值。 spring.profiles.active如果填入的值與現在的application-xxx.properties不匹配,該部份不生效,例如 spring.profiles.active=dev,uat 程式碼中只有application.properties, application-dev.properties,但沒有application-uat.properties Spring boot會先後載入上述兩個檔案 上述的都好理解,當大家都接受上面的結論後,再來看這個現像。 spring.profiles.active 是啟動spring boot時,作為選擇profile的依據。 application.properties可以有一個預設的spring.profiles.active,正常跑spring boot就會看它。 正常跑spring boot時,還可以通過傳入參數--spring.profiles.active=xx,改變那個值。 Spring boot test 因為結構特殊,它只會看到 application.properties 中的那個spring.profiles.active值。 Spring boot test 暫時沒有方法傳入參數spring.profiles.active,但可以經程式碼 @ActiveProfiles 硬改運行中的 profile 。spring.profiles.active亦只會顯示 application.properties中的那個值。 Spring boot 混合 Profile 例子 大家看完概念之後,可以來看看實際例子。 當什麼都不加,就是根據application.properties的spring.profiles.active來啟動profile。 mvn clean compile spring-boot:run # or mvn clean compile package java -jar target/spring-boot-profile-0.0.1-SNAPSHOT.jar 正常spring-boot:run的情況下,可以經的 --spring.profiles.active 覆蓋過application.properties內的值。 mvn clean compile spring-boot:run -Dspring-boot.run.arguments="--spring.profiles.active=dev --spring.profiles.active=uat" mvn clean compile spring-boot:run -Dspring-boot.run.arguments="--spring.profiles.active=dev,uat" # or mvn clean compile package java -jar target/spring-boot-profile-0.0.1-SNAPSHOT.jar --spring.profiles.active=dev --spring.profiles.active=uat java -jar target/spring-boot-profile-0.0.1-SNAPSHOT.jar --spring.profiles.active=dev,uat 上述例子,若dev,uat內的值沒有衝突,沒有覆蓋問題。但如果有衝突,最後會是uat內定義的值。 Spring boot test Profile 例子 因為不是正常spring-boot:run,所以那些參數都沒有用,具體只會看application.properties內預設spring.profiles.active mvn clean compile test -Dspring-boot.run.arguments="--spring.profiles.active=dev,uat" # arguments will be ignored, same as mvn clean compile test Maven Profile 例子 加入Maven之後,就可以修改application.properties內的預設spring.profiles.active。但要注意,maven只會有單profile 假設pom.xml如下 application.properties如下 spring.profiles.active=@active.profile@ 下述三組例子,有且只有uat生效。因為maven的uat生效後,會修改 mvn clean compile spring-boot:run -Puat # or mvn clean compile package -Pdev -Dci=true java -jar target/spring-boot-profile-0.0.1-SNAPSHOT.jar # or mvn clean compile test -Puat 當然,你想要弄一個maven mix profile 也可以 以下例子可以令 dev, uat 同時出現在spring.profiles.active mvn clean compile spring-boot:run -Pmix # or mvn clean compile package -Pmix java -jar target/spring-boot-profile-0.0.1-SNAPSHOT.jar # or mvn clean compile test -Pmix Maven Profile Spring boot test例子 上述例子都了解後,最後就來看看全部混合的情況 當Test case中沒有硬改 profile 定義,application.properties中的spring.profiles.active就直接作用。以下情況就是同時運行dev,uat // java @SpringBootTest class ProfileTests { } // bash mvn clean compile test -Pmix 當Test case中有定義@ActiveProfiles ,application.properties中的spring.profiles.active的值會保留,但不在該test case中生效。以下情況就是同時運行uat,dev,但讀取spring.profiles.active的值會是dev,uat。 // java @SpringBootTest @ActiveProfiles(value = { "uat", "dev" }) class MultipleProfileUatDevTests { } // bash mvn clean compile test -Pmix 如果我們把maven 指令中的加入package,預期 test 執行的是 uat,dev 。而 jar 的打包結果會是 dev,uat。 // java @SpringBootTest @ActiveProfiles(value = { "uat", "dev" }) class MultipleProfileUatDevTests { } // bash mvn clean compile test package -Pmix 但請盡量不要這些做,因為會越來越混亂,特別是打包 prod 環境。為減少出錯的機會,例如test污染了prod的環境,筆者在package時,通常都會跳過test。 mvn clean compile package -Pprod -Dmaven.test.skip=true

“2022 幻彩耀濠江”閃亮澳門浪漫小城必去打卡點介紹 + 線上遊戲玩法
生活在我城
Cheers!・2022-12-09

全年最浪漫的季節是冬季,而全年最閃耀的澳門一定就是在十二月!皆因“2022 幻彩耀濠江” 於12月9日起於全澳各區閃亮登場,今年以“閃亮冬日”為主題,為小城帶來多元豐富的燈光裝置、光雕表演及互動遊戲!唔好以為行一兩個點就夠,其實每一個景點都各具特色,小編就帶大家介紹一下,準備約人啦喂! 活動地點覆蓋八個區份:北區、中區、下環區、南灣區、新口岸填海區、氹仔區、路環區及路氹區,合共28個地點,十足十一個大型夢幻樂園,最適合同閨蜜一齊去打卡影相! 小編心心眼必去打卡點 像素之門 打開幻彩元宇宙之門,閃亮澳門冬日。 萬物皆像素 當地球上的萬物都以像素式出現時,會時什麼情景? 魔幻半透鏡 浪漫與魔術混合體,在唯美羽毛飄浮裝置中,魔幻半透鏡帶您穿越空間。 ↑↑ 地點:大關斜巷、俊秀圍、關前正街、關前後街 ↑↑ 量子世界 沉浸在長達100呎的量子隧道,感受視覺魔法的奇幻空間。 天使之翼 為您送上一對閃亮的翅膀,讓您展翅翱翔,仙氣十足。 ↑↑ 地點:澳門科學館、海堤及心形樹地段 ↑↑ 擁抱大自然 在鋪滿星光的露營體驗區,與您一起擁抱大自然。 快樂露營 帶上微笑的臉龐,一起去快樂路營。 ↑↑ 地點:南灣湖水上活動中心 ↑↑ 奇趣屋 充滿奇思妙想的奇趣屋,原來是麥麥的夢境。 平行宇宙 走進多維度的空間,沉浸在過去、現在、未來相互交錯的"平行宇宙"。 ↑↑ 地點:南灣‧雅文湖畔 ↑↑ 光之美術館 以世界名畫二次創作,呼籲各界關注全球暖化,作品包括"熊娜麗莎"、 “熊吶喊” 及“帶珍珠耳環的熊”。 澳門故事之媽閣廟 光影交織下的澳門世界遺產建築群,在訴說澳門故事。 ↑↑ 地點:媽閣碼頭及媽閣廟前地 ↑↑ 會跳舞的飄紗 如霧的薄紗在空中翩然起舞,它可能是您最難忘的舞伴。 ↑↑ 地點:氹仔牌坊 ↑↑ 花·Emoji 會微笑的花帶來滿滿的正能量。 ↑↑ 地點:路環碼頭 ↑↑ 摩天輪 全息投影PFP摩天輪,每一圈都有驚喜。 ↑↑ 地點:市亭前地↑↑ “2022 幻彩耀濠江”閃亮澳門浪漫小城 日期:2022 年 12 月 9 日 至 2023 年 1 月 1 日 時間:晚上7時至10時 官方詳情:https://lum.macaotourism.gov.mo/ 想逛燈飾景點之餘,記住玩埋玩線上遊戲,隨時贏得附近商戶勁抵優惠禮品! “2022 幻彩耀濠江” 線上遊戲以AR擴增實境技術,讓你隨時隨地由手機走進閃耀冬日夢幻世界! 玩家進入場景後,可於場景內揾寶物及做任務,獲得分數及驚喜電子優惠券。累積滿30分即可參加線上抽獎,即抽即獎,獎品豐富包括多間商戶優惠禮品! 得分攻略 1.360 空間內合共有 6 件寶物,玩家每日參與互動皆可獲得1分。 2.空間內有兩個屏幕播放光雕表演及各區景點燈飾介紹,欣賞影片後可獲得1分。 3.把遊戲連結分享給朋友或社交平台,朋友助力後可獲得1分。 4.找到「問卷調查」,填寫對活動的寶貴意見,即可獲得 50 分。(問卷將於 12 月 9 日晚上 7 時起生效) 5.首頁點擊「打卡地圖」,用戶可到線下之2022幻彩耀濠江「活動諮詢站」或六大綜合旅遊休閒企業合作單位旗下的活動地點現場掃瞄「打卡碼」即可獲得分數獎勵一次,各個景點分數不同,包括10分、50分或100分,以下每個點限打卡一次。「活動諮詢站」或合作單位旗下的活動地點如下: ◆ 北區:飛喇士街休憩區 ◆ 中區:關前正街 ◆ 下環區:媽閣廟前地 ◆ 南灣區:南灣湖水上活動中心、南灣‧雅文湖畔、澳門新葡京 ◆ 新口岸填海區:科學館前地、永利澳門、星際酒店 ◆ 氹仔區:嘉模墟、氹仔牌坊、新濠鋒 ◆ 路環區:路環聖方濟各聖堂及馬忌士前地 ◆ 路氹區:新濠天地、美獅美高梅酒店外牆、澳門銀河™、澳門百老匯™、永利皇宮、澳門上葡京綜合度假村、澳門倫敦人外牆 遊戲入口:https://lum-games.ad-on.mo/

澳門政府將設4道防線更新潮位,未來真的可以抵禦水浸和災害?
其他
澳門生活圈・2019-04-15

一個風雨交加的夜晚 第二天醒來看到 滿滿的都是全街的水浸 猶如魚塘一般 出行回家兩頭難 澳門一個低窪的地段 每一次的台風來臨或者暴雨期 都會受到嚴重的災害 這時市民的腦子裏只剩下 “煩!煩!煩!” 如今,政府將建設內港擋潮閘工程 全面提升澳門防洪排澇能力 擋潮閘 政府考慮於內港擋潮閘工程建設項目,進行環評首階段公示。 公示期截止到4月18號,居民可以通過信函、電話、傳真、電子郵件向土地工務運輸局或環評單位提出意見及建議。 內港擋潮閘被“質疑” 據社會意見,擔心一旦內港擋潮閘建成,或令潮水湧至路環。 有人士指出,路環十月初五馬路位於路環半島西部,多次受惡劣天氣影響,經常發生海水倒灌、嚴重水浸等情況。 行政長官崔世安去年4月曾表示: 內港擋潮閘計劃是一道可抵擋5.8米潮高的人工屏障,但據工務局最新資料顯示,擋潮閘的最高潮位高程為3.85米。 若按海事局的水位標准,加上陸地與海平面的高度差1.8米,即只有5.65米,惹來高度“縮水”的質疑。 另外還有團體質疑,“天鴿”的風暴潮高度已達5.58米,即與擋潮閘高度5.65米,只有7厘米的緩沖空間。過去政府曾提出擋潮閘可抵擋5.8米高的潮水,現在卻“縮水”了15厘米。 隨著極端天氣加劇,現時閘高好快“不夠用”。 工務局書面回覆強調,擋潮閘閘門的高度一定會比設計潮位高程的數值更高,以提供安全保障。 有工程業界懷疑,“天鴿”風災的官方水位紀錄是水浸停電前的數據,據其現場考察及大學研究報告,實際的水浸高度較官方紀錄更高。 更有意見指,路環治水方案也是“200年一遇”標准,但其岸頂設計高程為4.5米,擋浪牆設計高程為5.4米,均高於內港擋潮閘高程3.85米。 整治規劃方案 從地形分布可以看出,澳門半島東西向地形地勢呈中間高兩面低,其中十月初五馬路、路環碼頭及荔枝碗一帶屬最低窪地區,受災更嚴重,街坊多年來都希望整治。 政府提出“路環船人街及十月初五馬路沿岸整治規劃初步方案”及“路環荔枝碗沿岸防洪整治方案”,當中“一湖”方案較受團體及居民支持。 考慮到防洪整治涉及海域運用需中央政府批准及與鄰近地區合作,甚至與鄰近幾條水道配合“放水”時機。居民冀政府把握推動內港擋潮閘外,加快實現路環西岸整治工程,爭取同期啟動,使兩個工程發揮協同效應。 工程位置 工程位於灣仔水道出口,左岸為澳門半島,右岸為珠海市城區。 擋潮閘設計標准為“200年一遇”,相應設計年最高潮位高程為3.85米,擋潮閘總淨寬300米,包括泄水孔、通航孔、排澇泵站、應急船閘及管理區。 200年一遇的幾率 有人士指出,2017年澳門遭遇“200年一遇”的“天鴿”並不代表2217年才會再次遭遇。 因為“百年一遇”是美式英文直接翻譯,容易令人誤解,現時“200年一遇”也有可能連續2年發生。 據2017年初研究報告,內港擋潮閘最初設計潮位為3.32米,在經曆兩次風災後,研究單位按照相關水位覆查,更新了最高潮位為3.85米,可抵擋“200年一遇”的潮水。 至於擋潮閘的高度,工務局稱是以設計潮位高程為基礎,再加上安全系數及越浪量等因素所需的額外高度,才可定出擋潮閘門的設計高度。 工務局已委托研究機構對本澳避難避險應急場所的分布進行研究;跟進修訂涉及建築物的風力荷載規范設施規定;地下空間防汛設防標准需要作出法律修訂等。 跟進實施工程方面,內港向南段到司打口地底建蓄洪池處於初步設計階段,仍要結合司打口周邊居民訴求。 筷子基有堤岸加高工程的建議,現處於深化研究階段;外港提圍加高方面,正開展初步設計,沒有具體時間。 至於擋潮閘暫時未獲中央最終批准,政府開展初步設計,獲批後再開展施工圖則設計,由於擋潮閘仍要深化研究,暫時未有時間表。 路環西側治水方案,“一湖”方案擴展至包括荔枝碗,變化較大,需向城規會介紹後再進行方案比選。 工程措施 海事及水務局方面,今年風季前有短期措施,在現有的見縫施堵擋潮牆上加裝14個退水拍門,費用約200萬元,工期約130日,爭取6月完成。 警察總局方面,今年啟動於低窪地區50枝天眼增設50個音頻警報系統,路環保安部隊等高點增加音頻警報系統等。 3個階段的影響 第1階段:前期准備、工程基本情況公示、環評單位調研和分析論證; 第2階段:編制環境影響報告書初稿和征求意見; 第3階段:公開環境影響報告書。第1及第2階段均會開展公示,收集公眾意見。 未來增4道防災防線 海洋發展協會理事長陳桂舜表示,未來內港將有4道防災防線。 1、擋潮閘,用作抵擋風暴潮洪水。 2、媽閣至林茂塘的岸邊防洪牆,抵禦20年一遇的洪水。 3、大型涵箱渠,在強降雨時可暫時儲存雨水,防止水浸。 4、最後一條防線為民防疏散撤離計劃。 每到下雨天 居民心裏都清楚 滿大街都是水水水 出門一看,心裏都是... 如今政府設內港擋潮閘 4道防災防線未來成效如何 還要見證一番才得知 當然,誰都希望得到一個很好的結果 素材來源:日報、搜狗、網絡 圖片來源:日報、力報、網絡截圖、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門研究生將宿舍變民宿出租,每學期賺4萬,被踢爆後校方怒遷...
其他
澳門生活圈・2019-01-22

“非旅”一事風波未息 法律法規暫時還沒做定奪 一波未平,一波又起 最近幾天 澳門大學打破了往常的寧靜 澳大某研究生將宿舍 放上民宿網站Airbnb出租 事件最終被踢爆... 【澳大宿舍被出租】 去年10月至今年1月,一名澳大研究生將宿舍擺上民宿網站Airbnb上出租,每晚314澳門元至350澳門元不等; 若以單人房間一學期(6個月)8,700元計算,房東只要一個月放租4次,就平了每月元的租金,第5次之後就是純利! 【研究生出租宿舍被踢爆】 澳大這位當事研究生大張旗鼓將宿舍(澳門大學橫琴校區研究生宿舍)擺在網上出租。 最終,該名房東出租宿舍一事被踢爆,校方展開深入調查,並實將涉事宿生遷出宿舍,按學生紀律規章處理和轉導涉事學生。 【研究生宿舍被出租的價格】 據澳大學生資源處網站資料顯示: · 研究生宿舍住宿套房(供一對夫婦),每學期賺近4萬澳門元; · 單人房每學期8,700元; · 無障礙房(供一名宿生)或雙人房每學期6,000元。 研究生宿舍由4座大樓組成,提供超過個宿位給就讀澳大的研究生及博士生(主要是非本澳居住的學生及交流生)、訪問教授、研究人員和賓客。 給他們提供一個舒適和有利住客思想交流、社交及情緒發展的環境,並會設計多元化的活動和計劃,以便促進他們的學習及學術研究。 澳大供研究生和博士生住的宿舍變成了“民宿”,仿似一出轉手戲,有記者就悄悄聯系該名房東,房東的回答可以堪稱“金牌銷售員”。 房東輕車熟路介紹 民宿是合法的,我這邊好多人咨詢,誰先定就是誰的,在大學南巴士站下車後會接應,入住時間彈性,無門禁。 因為澳大四座研究生宿舍有兩個入口,一個設有閘機,另一個拍卡就可以進入,不用過閘機。 澳大研究生宿舍在社交網站被廣泛傳開後,該房東稱有急事不能出租,但稱學校實驗室地方很大,可以打地鋪,經常有人在那邊通宵,不會被發現的。 厲害了哇!連打地鋪都不放過,這哥們還真的把學校當成家裏了,隨便住,給錢就行了! 網友評價 整體體驗非常棒!大學裏的學生都很nice,房間內兩張床,所需用品一應俱全。 該事件被踢爆後,校方可謂是丟盡了顏面! 日前,澳大校方回覆傳媒查詢時證實事件屬實,高度關注事件和展開深入徹查,並實時勒令涉事學生遷出宿舍。 校方更指將全面檢討宿舍的管理方式,也會按學生紀律規章處理及輔導涉事學生。 我說,哥們,這錢收的雖然爽快,但快錢只夠一時之爽,現在連自己都沒得住了,身為一名研究生,犯那麼低級的錯誤,難道是讀的書多,讀歪了? 【校方規章制度】 據了解,澳大研究生宿舍內大多數都為單人房間,多數學生互相都不認識,即便有陌生人來到也跟沒事一樣。 宿舍保安管理一向有規定制度: 1、宿生需使用學生證通過大門的身份識別系統方可進入宿舍樓宇,如忘帶/遺失證件需到管理公司核實身份方可進入樓宇內。 2、來訪人士需在住宿生帶領下到管理公司登記辦理相關訪客證件及得到允許後方可進入,每名宿生訪客亦不能超過3人。 3、探訪時間是早上9點至晚上10點,逾時管理公司人員會到宿生房間提醒並請訪客離開。 據悉,澳門大學的管理公司保安員每3小時巡邏一次,保安員熟悉宿舍區樓宇結構、房間戶數、樓座排列、各種公用設施設備的分布情況各類公共場地的使用性質,掌握宿舍區的整體情況。 如發現可疑情況(如聞到異味、聽到可疑聲響等),保安員會立即查驗和采取措施,並迅速向上級彙報情況。 【研究生宿舍規條】 據研究生宿舍規條: 第十一條 紀律制度c點中列明:「在非探訪時間未經管理公司或學生資源處及服務處批准帶同訪客進入宿舍」被視為違反紀律的行為。 第十二條 處罰中提到:學生資源及服務處處長等會因應違紀行為的實際情況對個別違紀宿舍住客發出警告信或遷出令。 校方未作完全闡釋 澳大研究生學生會理事長阮振秋指,學生會與學生資源處有恒常的會議,被問到認為宿舍保安是否存有漏洞時則沒有正面回應,只是指出研究生宿舍進入均要使用學生證,而閘機位設有保安。 目前,涉事學生已被勒令須立即遷離研究生宿舍。 高教辦表示,由於本澳高校享有行政自主,因此不作任何評論。 堂堂一座高校研究生宿舍秒變民宿 直接把“非旅”病毒轉移到澳大 不得不說,這位老兄真是個人才 只可惜小聰明用錯了地方 至於怎麼處理這件事情 就讓校方去決定吧 畢竟澳大也是第一次發生這種事 若不是事實擺在眼前 說出去都沒什麼人相信 素材來源:力報、橙報、百度百科 圖片來源:橙報、力報、百度百科、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳门“黑的”禁锢旅客80分钟环岛游,旅客:半条人命都搭咗入去!
其他
澳門生活圈・2019-01-02

對於一個旅游城市來說 它的好壞離不開旅客對它的評價 澳門的旅游業大家也知道 一直以來可謂是順風順水 大部分旅客都喜歡去澳門購物 但有一點不好的就是... “黑的” 黑的在澳門 就跟豬肉脯在澳門一樣 都算一大“澳門特產” 但不同的是 人家聞著和吃著都香 而黑的卻由內而外都是臭的! 早前黑的糾紛就源源不斷 在澳門政府管制的漏洞下 近日又有旅客爆新料 被黑的禁錮"環島游"80分鐘! 上車?200蚊或者300蚊 不給?今次你就“大禍”咯! 求救,難! 報警,難! 下車,難! 澳門“黑的”司機 一次次過分開價、禁錮、脅迫... 誰的生活都不容易 政府一而再再而三管難道就管不了? 2018年12月23號晚上8點左右,一名內地男子在澳門中區某酒店坐上一輛的士,打算到路氹城的酒店,可萬萬沒想到,他坐上的是一輛澳門鼎鼎大名的“黑的”。 該男子上了的士,沒過幾分鐘,就聽到司機獅子大開口,要價200元澳門幣,才肯把他送到目的地。 200塊的車費?一聽就是老手“黑的”! 不打表,200就走。該男子肯定不願意給啦,一口拒絕並說按表收費。 當然,“黑的”司機也不是好惹的。既然不給,不合我心意,那你就在車上坐著。 其後,司機把門鎖上,帶著這名男子開始「環島遊」了80分鐘... 車一直在開,門也鎖了,想下車已經是不可能的事情了。期間,男子一直要求司機停車,可哪有那麽容易,上了這趟車,就等於被人賣豬仔一樣了。 該男子也知道司機不肯停車,於是馬上報警求助。不過,精彩的事還在後面。 這時“黑的”司機眼看男子要報警了,反應靈敏的他立刻用紙遮住的士證照。 男子打通電話之後,由於對澳門的路況不熟,且該的士一直在開,說不出準確的位置,對方警員就叫該男子伸手到窗外進行呼叫求救。 於是“黑的”司機馬上關上車窗,以免出現被截的現象,關上車窗時,男子的手腕同時被夾住,且被擦傷。 最後,該輛“黑的”在氹仔澳門蛋附近停下,也被警方用“天眼”搜尋下截獲,整個過程持續了約80分鐘,期間,“黑的”的車門全程都是鎖緊狀態。 這司機是有多不情願,難道就為賭一口氣?整個過程估計這位兄弟都是提心吊膽也沒心情看風景了吧,心裏想:下次去澳門,再也不會坐的士! 不管澳門“黑的”在2018年裏能賺到多少錢,或者說宰了多少客,但這種行為,已經讓內地的旅客遠遠懼怕了,不管是正規的還是“黑的”,留在旅客心中的永遠都是一個“黑色的陰影” 前科“黑的”司機 王某已涉嫌濫收車資兼禁錮乘客被捕。該名“黑的”司機是一名28歲的王姓男子(本澳的士司機),在此之前就早有前科,過去兩年曾10次濫收車資,被法院下令中止的士司機業務,並定期報到。 據澳門《刑法典》顯示,該名的士司機觸犯《刑法典》第137條所規定的“普通傷害身體完整性罪”、第148條第1款所規定的“脅迫罪”和第152條第1款所規定的“剝奪他人行動自由罪”。 經檢察院初步訊問王某,因應被檢舉事實的嚴重性和案件的實際情況,刑事起訴法庭法官接納檢察官的建議; 命令對案中嫌犯采取身份資料及居所書錄、提供擔保金、定期報到以及中止從事的士司機業務的強制措施。 依照《刑事訴訟法典》規定,案件將適時發還檢察院繼續進行相關的刑事偵查措施。 相信大家對澳門的“黑的”事件都有所耳聞了,甚至已親身經歷過。在2018年裏面,“黑的”可謂是占據澳門一半的風波:打尖、鬥毆、禁錮、劏客、跳表、勒索、威脅等等,一件件事情都歷歷在目。 網友吐槽 只能說,在澳門坐的士,好的話司機跟你說說全澳門的風景哪裏最美,哪裏多東西看,哪裏最好玩等等;碰上“黑的”,你就只能認命,要麽就下車,要麽就乖乖被宰吧! 警方呼籲 為方便市民旅客舉報,治安警局已先後於交通廳熱線電話28374214的語音分流系統;還有「警務易」APP加入舉報違規個案的選項和功能。 在澳門,每個月都有幾十宗或上百宗的士違規事件,相關交通事務局管了,相關規章制度也出了,但似乎效果不是很明顯啊! 對於澳門黑的,你們是否親身體會過被“宰”的滋味,留言告訴小編你到澳門經歷的故事,小編等你來吐槽! 素材來源:力報、搜狗 圖片來源:力報、微博、治安警察局、網絡表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門關閘巴士總站16日重開!首階段13條路線恢復停靠!
其他
澳門生活圈・2018-12-08

對於本月15號關閘巴士總站重開 相信是萬眾期待會是怎麼樣 結果剛裝了空調就降溫了 這... 【最新安排】 首階段 共13條路線 恢復停靠關閘巴士總站 我們即將回到熟悉而又陌生的地方 也是我們曾經汗流浹背的地方 同樣的擦汗姿勢 同樣的上車心情 這種感覺,你們還有嗎? 下面來說一下關閘總站路線狀況 ↓↓↓ 13條路線首階段恢復停靠 其他路線則另有安排 交通事務局根據不同因素與巴士公司協商,決定首階段先恢復13條路線停靠關閘巴士總站。 當中包括7條總站線:1、3、10、25、25B、AP1和MT4 除了25B和AP1不停靠目前臨時總站(即牧場街總站和關閘廣場)站外。 其餘5條路線則由關閘巴士總站發車後,停靠現有站點並按原路線行駛。 5條路線為過路線:17、27(往黑沙環)、30、34和51A 均在路線中增加停靠關閘巴士總站 另外,3X路線在關閘巴士總站落客,在關閘馬路站上客。 為避免站內過於擁擠。這些停靠路線日均客量超過17萬。 關閘巴士總站停用後增設站點:關閘廣場(東側停泊區)、牧場街總站、華大新村站、馬場大馬路站、永定街站均保留 3A、3AX、3X、5、5AX、9、9A、10B、10X、16、18、18B、25AX、27(往青洲)、28C、30X、51、59和AP1X路線維持現有安排。 重開的那天 希望相關警員做好交通指揮 以免高峰期的時候出現“塞死”狀況 不然就像這樣... 關閘巴士開通在即 但是在澳門坐巴士有時真是好難 整個澳門有400多個巴士站 有些巴士站根本無法上車 它讓你體會到什麼是絕望 交通事務局局長林衍新表示: 全澳共有410個巴士站,當中有16個巴士站在繁忙時間較難上車,當局也實時做出了相關的改善措施。 市民平均3分44秒就可以上到巴士,當中最慢的是關閘廣場巴士站,大概要7分鐘左右; 最快的是十六浦巴士站,只需2分40秒就可以上到巴士。 對於這組數據,小編也只是半信半疑,這種情況也是人為而定,數據只是預測過得出來的結果,當中很多因素還沒有包含,上下車的快慢還是要看人滴~ 別人家的巴士... 對於另一組澳門巴士比例的數據,林衍新給出表示稱,現時澳門大概有900輛巴士,司機1,300多名,巴士與司機的比例為1比1.3,相較於去年1比1.4的比例有所下降。 現時,在本澳坐巴士的人已經超過了71萬,然而,巴士多,司機少,又請不到人,估計巴士公司也是夠無奈。 現如今的社會,開巴士的司機都是在中年左右,很少年輕人會去做巴士司機一職,所以慢慢地就會減少。 此外,當局刪減街邊泊車位僅佔全澳整體泊車位的0.8%,原因很簡單,為改善交通安全問題、開放地方讓中小企上落貨、 擴闊行人路等。但當局現時已增加停車位達到了7個停車場。 小編在想,什麼時候能有智能化停車位就好了,整排車都會智能系統疊加起來,一輛疊一輛,輕輕一個按鈕即可把車開走。 澳門地就這麼寬,當局還一直變換施政方針,也是苦了相關的人員,畢竟,誰都想澳門變得更好。 然而,澳門的新能源巴士也是個問題,有新能源巴士,但缺少天然氣加注站,這.... 能源業發展辦公室主任許志樑表示: 對於新能源巴士一事,本澳還沒有出現天然氣加注站;主要原因涉及批地問題,由於本澳土地珍貴,政府在批地上也需要做慎重的考慮。 專營公司已承諾若有相關批地,可在1年內落成天然氣加注站。 林衍新表示: 現時,全澳天然氣巴士有100輛,其中公共巴士69輛,但由於沒有天然氣加注站,難以達到5年發展規劃提出的120部目標。 此外,博企的新能源巴士已陸續增加,現時已經超過90輛,佔總數超過20%,未來各博企也會更換新能源巴士。 環保局局長譚偉文指出: 為推廣環保車使用,跨部門小組根據澳門實際情況推動增加汽車充電位,在年底將會增至172個; 在2019年增至210個,短期內會研究引入重型車輛的充電位,同時希望推動旅遊業界更換使用電動旅遊巴。 新能源巴士陸續增加了 相信不久的將來也能全面普及 市民少吸一點廢氣 說不定到時市民的平均壽命又能提高 不過說到政府的當務之急 還是快加進投入天然氣加注站吧 素材來源:力報、搜狗、交通事務局 圖片來源:力報、搜狗、日報、交通事務局、網絡表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕