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【中國。廣州】§美食§ 翠園(太古匯店) ~ 又龍蝦又鮑魚的豐盛午餐
全球飲食
80後愛旅行✈️・2021-10-25

位於太古匯的翠園酒樓是香港美心集團開設的酒樓 翠園之名本義源自「翠竹園林」, 取其「君子之食」之意。 我們來到翠園時大概是1300左右, 正值午餐時候 輪候了半小時左右就能入座 中午都是以點心為主 除了一般的酒樓點心外, 還有比較高檔有特色的點心, 例如招牌龍蝦餃皇, 原隻鮑魚荷葉飯等等 看起來很好吃, 就試試它吧 這就是我們的土壕午餐了 原隻鮑魚荷葉飯 RMB 40 鮑魚還真不少, 味道也不錯 韭黃鮮蝦腸粉 RMB 32 這個蝦腸的蝦蠻大一隻, 一條腸粉有三隻大蝦, 沒有偷工減料 流心奶黃包 RMB 28 這個沒什麼驚喜, 就普普通通的流心奶黃包 這個厲害了, 招牌龍蝦餃皇 RMB 68 蝦餃皇真的超大, 而且旁邊還有龍蝦頭...裝飾 蝦餃皇裡面真的每一口都是蝦肉, 講真我分不出是不是真的龍蝦肉, 不過我老公說是的, 那就應該是吧 別少看一籠只有一隻龍蝦餃皇, 吃完還真的很飽 最後這個是龍鳳大春卷 RMB 49 看點單紙上的春卷小小的, 結果一來到嚇死人 超大的.... 不過這個大春卷的陷料有點像雜錦, 什麼都有點 味道也沒什麼特別 翠園太古匯店 翠園太古匯店 廣州市天河區天河路383號太古匯商場裙樓地鐵層M01號舖 02038682106 httpwww.meixinchinese.comschrestaurantoutlet_facts_r1.aspxsId=4 2人午餐消費265RMB 價格僅供參考

【澳門】§美食§ 印尼爪哇美食
生活在我城
80後愛旅行✈️・2022-05-05

澳門政府持續推廣「關前薈」,可以走進關前舊區體驗一下 這天我在這個舊區中找到這間東南亞特色風味的餐廳。 「印尼爪哇美食」是經濟及科技發展局的「特色店」 這間「印尼爪哇美食」大廚是印尼人,印尼廚師把正宗的印尼爪哇地區地道的印尼美食帶來澳門。 桌上都擺放著各式印尼小吃,有興趣的話可以直接買來吃! 當天現場真的差不多都是印尼人在用餐,感覺像身處異國,彌補一下不能去旅行之苦。 另外就覺得印尼人都來吃的,一定是很正宗的!! 點了一個「沙嗲雞印尼炒麵」 Mop 55 光看照片已經覺得超吸引的!!顏色超豐富!沙嗲肉串跟炒麵搭配上特製的花生醬和醬油,獨特的鹹甜口味讓人回味無窮。 「沙嗲雞印尼炒麵」味道很好!沙嗲雞串很入味,就算不沾特製花生醬也已經很惹味! 炒麵是用油麵 配上大量的菜絲、 蘿蔔絲等,很有口感! 「印尼牛肉丸麵」 Mop 50 這個是湯麵,湯底也是濃濃的味道,牛丸應該是手打自家製的! 那一在塊脆脆有驚喜啊!!本來以為只是炸麵粉,結果裡面是炸金菇! 「ES CAMPUR」 Mop 25 是由仙草果凍、凍煎蕊、椰奶、煉奶、西米、鳳梨蜜等製成的一杯特飲,內容超豐富的,每一口都充斥著不同的口感! 印尼爪哇美食 印尼爪哇美食:澳門果欄街9號威信大廈地下A座 上午11時至晚上11時

寫在火人祭後 -- 極端匱乏的烏托邦,一切都是免費的,你只需付出尊重
專題報導
活該快樂 // Carmen Lo・2019-01-30

獨自在接近五十度的烈日下騎單車,沙塵中冒出兩位全裸的、只在頸上繫上粉紅色領帶的猛男,用比陽光更燦爛的軀體笑容,把我連人帶心車攔住。 「嗨!小姐!好熱啊!」他們一左一右,邊說邊頑皮地在我跟前刻意扭動下半身。只懂傻笑的我,用眼尾瞄他腰間很好看的圖騰紋身。 「需要一點滋潤嗎?」 「當然好呀!」這情況下誰會Say No呢? 我還未說完,他們已經舉起手中的噴壺,朝我全身上下狂噴。噢!是冰水噴霧,還混有淡淡的薰衣草香!好爽!我感覺自己是電腦遊戲裡面的角色,頭頂的溫度計迅間下降。我貪婪地大力吸氣,閉上眼睛享受這一刻貴婦的奢華,禁不住輕聲說「嗯......好舒服啊......」。(如果這情景在其他城市發生,定是迷暈黨無誤!) 張開眼睛,我看到他們因為我的陶醉而非常高興。雖不情願,我還是趁自己還未全身濕至透視之前,向他們道謝,離開。 涼感才剛散去,寂寞又揮發著餘香,我就被黑武士攔住了。天啊!五十度的高溫,你是要多愛這身裝扮啊! 他用槍把我脅持到帳蓬裡,一看,是一台冰。淇。淋。機!我朝思暮想了幾天幾夜,決定離開沙漠第一件要吃的東西,竟然出現在眼前! 我像一頭餓壞了的小狗般,嘴角滴著口水看著穿蓬蓬裙的胖子,把冰淇淋擠到窩夫筒上,趁機跟他閒聊了幾句,由衷地感謝他們提供這絕佳的補給品。 「把你的營友也叫過來啊!」他藍色的眼睛,有光。 「一定!」啜著密瓜味的冰淇淋,我走出帳篷,迎面而來又有幾個被黑武士挾持進來的人,他們看見我手中的東西,快樂得尖叫。 在高溫下,這是我一輩子吃過最沁涼、也最快溶掉的冰淇淋。 我突然明白,有一種快樂,叫看見別人舒服。 前文閱讀:寫在火人祭後兩個月,那些仍然抹不掉的灰塵中 在最貧乏的地方,過最奢華的生活 因為環境惡劣,人們彼此照顧,互相提供需要的東西。每一個帳篷都是一個店,提供這個城市所需--飲食、修理、聊天、表演、學習、護理、玩樂、手工藝、解難、分享、運動、觀賞,應不應該有的,都盡有。 重點是,這裡完全沒有金錢交易,所有東西都是免費的。 你可以一整天跑在外面不會餓死,到處都看到有人為你提供各式餐點,三文治、鬆餅、熱狗、烤肉(!),喝的也應有盡有,檸檬汁、生啤、各式烈與不烈的酒、日本茶、冰淇淋;看見有趣的帳篷,你可以進去聊天,他們總會把好吃的端出來--這裡所有人都很想跟你分享他擁有的東西。 每一天的活動,就是騎單車到處去串門子,看看有甚麼好玩的事兒,而這裡可是有幾千幾百個不同的活動同時在進行,這時候你必須好好的規劃自己的行程,假如你想要參與的活動在城市的另一邊,可是有好幾公里的路啊! 科學老師教授,即場用幾千度高溫製作出來的結晶 學習製作魔法棒,把剛才漂亮的結晶也嵌進去 日夜無間的分享、講座 晨間冥想 食街 最好喝的冰凍檸檬汁 到了晚上,整個城市都是音樂燈光,免費的派對和表演,無間斷地動支動支到天亮。才靜下來沒多久,又傳來打坐的銅鑼聲,和在晨光中跑馬拉松的歡呼聲。 你會發現,這並非只是一個沙漠上的派對,亦根本沒辦法用三言兩語去解釋這是怎麼一回事。 這一切,都是免費的。 而免費的東西,最貴。 在只有賺錢和買房子為奮鬥目標的城市中長大的我,一下子成為了黑石城的居民,到處只有免費卻最珍貴的東西,所有人都滿足快樂地活。 Photo by Rolando Lee 你要付的,是尊重 在這一片今生踏足過的最大的一片平地上,人和藝術品都一樣,既孤獨,又熱鬧。你確實是身在七萬人的城市中,可是你卻並不跟任何一個人有相像。 而且這裡每一個人都非常友善,都微笑,都愛打招呼,要跟你聊天,要跟你擁抱,可是同時每一個人都如此的獨特、自信甚至驕傲,感覺就像一個一個Lady Gaga穿著美豔的舞台服,跟你在大排檔隊啤打冷聊天一樣遺和。 每分鐘迎面而來的,無論如何裝扮,無論高矮肥瘦,無論年紀,怎麼看,都美。大家都帥氣到不行,每個人都勤於看,和樂於被看。沒有人會批評你的作品、你的服裝,沒有人嫌棄你髒(大家都沒有乾淨過!)。大家一起做喜歡的自己,都快樂,都包容,都慷慨,都有創意,都有愛。 是因為快樂,所以友善?還是因為友善,所以快樂?我到現在也搞不清楚。 其實我們最不懂得尊重的,是自己 這幾天,是我一生中看過最多也最美的裸體。這種美,不在完美,而在於真實。我們從小在雜誌電影中看過無數光滑無瑕、完美到令人窒息的身體。到我們長大了,總不滿意自己的身體,怎麼不像她們一樣長腿大胸,完美無瑕。 然而,在這裡看過無數快樂的身體後,你會驚覺,坐下來腰間一坨肉、蹲下來大腿會擠開、有疤有痣、生過小孩有肚紋、上了年紀有皺紋、啤酒肚、下垂乳,這一切才是合乎物理學的正常存在,是活生生的人才擁有的真實。 這種,是真的美。 而看見一大堆人能夠坦然又自得地用自己最真實的一面來過活,更是美到肅然起敬。 也許,就是這種活得真實無框的魔力,讓人一年又一年地回來。 如果覺得這樣活很舒服,如果火人祭每年參與人數持續上升,是因為越來越多人都需要每年回來一趟這個「家」,我想請問,其餘的三百五十多天,我們是如何對待自己的? 也許我們一輩子最不懂得尊重的,是自己。 待續--第七天是狂歡,第八天是放手 前文閱讀:寫在火人祭後兩個月,那些仍然抹不掉的灰塵中

澳門關閘巴士總站16日重開!首階段13條路線恢復停靠!
其他
澳門生活圈・2018-12-08

對於本月15號關閘巴士總站重開 相信是萬眾期待會是怎麼樣 結果剛裝了空調就降溫了 這... 【最新安排】 首階段 共13條路線 恢復停靠關閘巴士總站 我們即將回到熟悉而又陌生的地方 也是我們曾經汗流浹背的地方 同樣的擦汗姿勢 同樣的上車心情 這種感覺,你們還有嗎? 下面來說一下關閘總站路線狀況 darr;darr;darr; 13條路線首階段恢復停靠 其他路線則另有安排 交通事務局根據不同因素與巴士公司協商,決定首階段先恢復13條路線停靠關閘巴士總站。 當中包括7條總站線:1、3、10、25、25B、AP1和MT4 除了25B和AP1不停靠目前臨時總站(即牧場街總站和關閘廣場)站外。 其餘5條路線則由關閘巴士總站發車後,停靠現有站點並按原路線行駛。 5條路線為過路線:17、27(往黑沙環)、30、34和51A 均在路線中增加停靠關閘巴士總站 另外,3X路線在關閘巴士總站落客,在關閘馬路站上客。 為避免站內過於擁擠。這些停靠路線日均客量超過17萬。 關閘巴士總站停用後增設站點:關閘廣場(東側停泊區)、牧場街總站、華大新村站、馬場大馬路站、永定街站均保留 3A、3AX、3X、5、5AX、9、9A、10B、10X、16、18、18B、25AX、27往青洲、28C、30X、51、59和AP1X路線維持現有安排。 重開的那天 希望相關警員做好交通指揮 以免高峰期的時候出現ldquo;塞死rdquo;狀況 不然就像這樣... 關閘巴士開通在即 但是在澳門坐巴士有時真是好難 整個澳門有400多個巴士站 有些巴士站根本無法上車 它讓你體會到什麼是絕望 交通事務局局長林衍新表示: 全澳共有410個巴士站,當中有16個巴士站在繁忙時間較難上車,當局也實時做出了相關的改善措施。 市民平均3分44秒就可以上到巴士,當中最慢的是關閘廣場巴士站,大概要7分鐘左右; 最快的是十六浦巴士站,只需2分40秒就可以上到巴士。 對於這組數據,小編也只是半信半疑,這種情況也是人為而定,數據只是預測過得出來的結果,當中很多因素還沒有包含,上下車的快慢還是要看人滴 別人家的巴士... 對於另一組澳門巴士比例的數據,林衍新給出表示稱,現時澳門大概有900輛巴士,司機1,300多名,巴士與司機的比例為1比1.3,相較於去年1比1.4的比例有所下降。 現時,在本澳坐巴士的人已經超過了71萬,然而,巴士多,司機少,又請不到人,估計巴士公司也是夠無奈。 現如今的社會,開巴士的司機都是在中年左右,很少年輕人會去做巴士司機一職,所以慢慢地就會減少。 此外,當局刪減街邊泊車位僅佔全澳整體泊車位的0.8%,原因很簡單,為改善交通安全問題、開放地方讓中小企上落貨、 擴闊行人路等。但當局現時已增加停車位達到了7個停車場。 小編在想,什麼時候能有智能化停車位就好了,整排車都會智能系統疊加起來,一輛疊一輛,輕輕一個按鈕即可把車開走。 澳門地就這麼寬,當局還一直變換施政方針,也是苦了相關的人員,畢竟,誰都想澳門變得更好。 然而,澳門的新能源巴士也是個問題,有新能源巴士,但缺少天然氣加注站,這.... 能源業發展辦公室主任許志樑表示: 對於新能源巴士一事,本澳還沒有出現天然氣加注站;主要原因涉及批地問題,由於本澳土地珍貴,政府在批地上也需要做慎重的考慮。 專營公司已承諾若有相關批地,可在1年內落成天然氣加注站。 林衍新表示: 現時,全澳天然氣巴士有100輛,其中公共巴士69輛,但由於沒有天然氣加注站,難以達到5年發展規劃提出的120部目標。 此外,博企的新能源巴士已陸續增加,現時已經超過90輛,佔總數超過20%,未來各博企也會更換新能源巴士。 環保局局長譚偉文指出: 為推廣環保車使用,跨部門小組根據澳門實際情況推動增加汽車充電位,在年底將會增至172個; 在2019年增至210個,短期內會研究引入重型車輛的充電位,同時希望推動旅遊業界更換使用電動旅遊巴。 新能源巴士陸續增加了 相信不久的將來也能全面普及 市民少吸一點廢氣 說不定到時市民的平均壽命又能提高 不過說到政府的當務之急 還是快加進投入天然氣加注站吧 素材來源:力報、搜狗、交通事務局 圖片來源:力報、搜狗、日報、交通事務局、網絡表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

珠海「十景之一」的事跡,多少人 似懂非懂!
其他
澳門生活圈・2018-08-22

踏步前行到淇澳島,聽聞素有ldquo;九灣十八峰rdquo;之說,全島面積23.8平方公里。 珠海十景之一,曾在2,000年成為《珠海市生態旅遊區》。 所謂每個地方 都有一段故事或者歷史 這座島上的村民 曾在1833年的時候 奮力反抗外來侵略鬥爭 和走私鴉片 對於島上反抗外來侵略之事 至今還是一個迷! 止步於淇澳島山水之間,吹著海浪撲面而來的風,深吸一口氣,清爽的風中帶著絲絲海鮮的味道,這種感覺似曾相似。 從金蘋果樂園公交站前面的路口左轉進去,卡丁車、天後宮、白石街、紅樹林等等的景點。 特別適合週末一家人和情侶的遊玩,也有不少外地車輛都前行於此。 一眼望去,道路兩旁有著茂密的果樹,一條路走下去,很舒服,建議自駕車和騎車,因為路還是挺遠的。 第一個點位於道路左側的金蘋果卡丁車,賽道全長1200米、寬10米,最長直道約為150米。 雙人高卡車、80cc和100cc卡丁車。 不少澳門居民到此尋求刺激,體驗一下風行電掣的感覺。 卡丁車轟隆隆的聲音雖不比職業賽車,但是車迷追求賽道飆速感的入門賽車運動。 就連不少F1方程式賽車手亦是從大小規模的卡丁車比賽中積累賽道經驗,提升出入彎位技巧。 道路直入就到白石街 一個具有歷史性的村莊 一眼玩去就可以看到一座鵰像 1833年抗戰時期英雄人物的鵰塑! 為了反侵略鬥爭,村民可謂是英勇作戰,寸土不讓,保衛自己的山河,留下了如今的古跡。 後來村民塑造了這些英雄鵰塑,為此幾年烈士保衛自己的土地和人民,決不讓自己的土地淪為別人手中。 天後宮和觀音閣相鄰在一起 一個不足18萬平米的島嶼 竟有17座廟寺 充滿著歷史性的遺留文化! 白石街兩道石門 分別刻留著這樣的門聯 英軍尋死路丟盔棄甲敗兵逃 淇澳未淪亡拔劍請纓同殺敵 山河永固日月重光 四載陰霾一朝掃盡! 這就是取得對抗的勝利 誓死不屈的精神留下標誌! 長達一千多米的花崗巖條石鋪成的白石街和一個古炮臺遺址,往裏面去總會聞到一股古老的氣息。 房屋也比較古老,不少旅客也慢行在花崗巖的路上,看著這一片古老的地區。 直行不久後到了蘇兆征的故居,蘇兆征原名蘇吉,1885年出生於唐家灣鎮淇澳村白石街461號,1929年病逝於上海,中國無產階級革命家。 (私家車駛至淇澳北公交站旁左轉) 整個故居約100平方米,一進三間,院落、矮墻、院門。1979年被公佈為廣東省文物保護單位。 蘇兆征故居陳列館 9301700開放 1645停止入館 逢週一閉館! 政府建設故居修繕,徵收故居右側三戶民房改建為陳列館,並與故居建築風格保持協調性和統一性,與故居共同組成完整的故居陳列館。 去到島上,少不了必要的風景和燒烤,不少市民帶著家人到此一遊,吹吹海風,燒烤,過著一個小浪漫的週末,能放鬆一下心情,解解煩惱和鎖芯的雜事。 一個從歷史走到至今的島嶼 島內遺留了 當初歷史性的一面 到了今天 也成了一個旅遊景點 既能放鬆心情 也可以探討過去的歷史 何樂而不為 週末走一波也不為過! 圖片來源於:Macau Life 部分素材整理自百度 編輯整理:小嚕 如未注明出處,則來源網路 我們對作者深表敬意 如有侵權請在後臺留言告知

遊戲攻略製作難在哪裏?
手機‧電玩
MacauYeah・2023-04-03

遊戲商業發展了這麼久,攻略制作亦是商業鏈的其中一環。過去,不少紙媒制作攻略週刊,在互聯網興起後於網站發佈電子攻略,在視頻興起後亦不少頻道熱衷於制作影片攻略。制作攻略的目的,除了熱愛遊戲支持遊戲之外,還有部份是趁著遊戲熱度,為自己的媒體吸一波流量,又或是換取一些書籍銷售或廣告收入。 但其實遊戲攻略並不好作,從商業價值上考量更加是難以回本。最主要的難點有以下幾個: 對遊戲的了解程度要足夠深:攻略編輯需要對遊戲內容有深入的了解,包括遊戲規則、角色技能、地圖信息、道具效果等等。還要對不同的技能和效果做交叉實驗,測試不同的實戰效果,這樣制作出的攻略才有實用價值。因此,攻略編輯需要花費大量的時間去研究遊戲內容。如果,媒體想要趕在遊戲發行前、或遊戲初期就發表攻略,攻略編輯的壓力就會更大。那怕是已經取得媒體先行版,想要大量實驗也不是一件容易的事。 遊戲難度:遊戲的劇情攻略,一般都不難,但對於收集任務、高難度挑戰任務、白金任務,就不是隨隨便便都能做出來。很多資訊,靠個別媒體獨立探索,基本上很困難,攻略編輯需要付出更多的努力才能做到全面的攻略。 資訊整理、語言表達:遊戲任務都完成後,編輯還需要將遊戲內容進行系統性的整理和歸納,以便制作成可閱讀或查找的資訊。老實說,即使現時網路資料發達,但以資訊整理的角度來說,網媒不比紙媒強。作為編輯,除了語言表達能力外,組織能力和邏輯思維能力亦很重要。 更新維護:因為要搶佔發佈時機,可能原始的攻略不夠精準,攻略亦需要定期修訂。面對遊戲DLC或競技遊戲不斷更新,修訂版就更顯重要。在修訂能來來說, 而遊戲經常會更新,攻略編輯需要隨時關注遊戲的最新動態,及時更新攻略內容,以保持其有效性和可靠性。這需要攻略編輯有良好的信息搜集和分析能力,以及耐心和毅力。 筆者之前也有制作過少量攻略,所以對其中難點也有很深感受。早前聞說某個大陸紙媒有抄襲素人攻略,以加快制作速度,其實這個現象在網路和外國也很常見。如果事件只是單純的轉載並列明出處,而且不涉及商業行為,筆者是可以接受的。但以他人的作品,包裝成自己的成品的其中一部份出售,實在難看。筆者亦在過去推薦過相關紙媒的作品,現在看來很難探究過去有沒有抄襲成份。 說到底,遊戲攻略要獨立制作是件很困難的事。實際比較有出路的,應該以Wiki的方式讓群眾協助更新。不少國外的論壇,都有自己的Wiki,例如Fandom.com、Fextralife.com。不過缺點就是閱讀條目時沒有順序性,也沒有無腦的通關攻略,很多知識點都要靠讀者自行串連,不過這至少是一個可行的方向。現時中文區比較流行的,就是各大論壇自行編寫的個人攻略(繁體有巴哈,簡體有遊俠),要發展到Wiki級數,還需要更多人的較閱和整理。也期待未來,中文區也有一個公認的Wiki。 附:早前相關抄襲事件