澳門的士統一“大改革”！未來，還會有“黑的”現象嗎？
澳門生活圈・2019-05-30《輕型出租汽車客運法律制度》 在下周一即將生效 法案增加監察措施 加大了處罰力度 將有助預防和打擊違法現象 相關規定也得到了統一 接下來，就看看的士到底有什麼變化！ 01 《輕型出租汽車客運法律制度》將在下周一（6月3號）生效！ 3種配套法規 其中，3種配套法規亦將同步實施，包括： 1、要求的士司機接受專門培訓及考試； 2、明確的士站、的士上落客區的標志等； 3、ldquo;新的士法rdquo;和配套法規全部到位。 完成討論的3大草案 行政會完成討論的3大草案： 《的士駕駛員專門培訓課程及專門考試》行政法規草案； 《的士站、的士上落客區及的士落客區的標志》行政法規草案； 《輕型出租汽車的要件、檢驗及使用期限》行政法規草案。 的士司機培訓考試 據第32019號法律《輕型出租汽車客運法律制度》的規定，特區政府制訂了《的士駕駛員專門培訓課程及專門考試》行政法規草案。 該草案建議：專門培訓課程由交通事務局舉行，總時數為10小時。 主要包括：提升的士客運服務質素所需的相關知識；對澳門的士客運業務、主要景點、街道及禁區的認識 ，以及的士駕駛員應有的操守、服務態度、基本應用語言及營業技巧。 完成專門培訓課程者可在3年內參加專門考試，通過考試者方可獲發的士駕駛員證。 的士站上落客區標志 據ldquo;新的士法rdquo;的規定，須以補充性行政法規訂定的士站、的士上落客區及的士落客區的相應標志。 《的士站、的士上落客區及的士落客區的標志》行政法規草案以附件形式訂定的士站、的士上落客區及的士落客區的標志，均為綠底白字，共有6款樣式。 此外，據ldquo;新的士法rdquo;的規定，須以補充性行政法規訂定有關的士的要件、檢驗及使用期限。 《輕型出租汽車的要件、檢驗及使用期限》行政法規草案明確規定： 的士的載客量、驅動系統、車輛外觀、車廂及行李箱的要件。 的士須安裝車載智能終端系統，系統由終端機、計程表、表旗、全球衛星導航系統、錄音及錄像設備，以及報警裝置等組成，系統須能讓交通事務局及治安警察局透過遠程傳輸方式連接訊號。 如有合理理由懷疑的士未符合規定的要件，交通事務局或治安警察局可要求的士接受特別檢驗。 該草案建議的士的使用期限為8年，其後車輛注冊須被注銷，且不得繼續用作提供的士客運服務。 草案生效前已獲發的士執照的、設有5客座的的士，可使用至自為取得車輛注冊而接受初次檢驗之日起，計滿10年。 開標後公布所需公帑開支 交通事務局局長林衍新表示，政府將為的士車主支付安裝智能終端系統等設備的費用；而約每天10元的日常維護費，由的士車主承擔。 有關標書已大致制訂，爭取在新的士法正式生效後數星期內開標，開標後再公布所需公帑開支。 為不影響後台設備管理，統一使用同一供應商的設備。 林衍新續稱，有信心讓全澳2,000部的士在新的士法生效後18個月內完成安裝。 內部軍職人員進行新法培訓 本澳約有1.8萬個的士駕駛員證，今年約有8,000名合資格的士駕駛者。局方會加強培訓現職的士司機認識新法及服務要求等。 現時，已有約1,500名人員進行新法培訓，主要是交通廳內部軍職人員。 當局將持續進行打擊工作 1、如警員目睹有的士違規情況，可實時作出票控； 2、如接到市民或旅客投訴，當局將會主動調查，有足夠證據會作檢控。 交通事務專線：8866 6363 《新的士法》生效在即 未來ldquo;的士rdquo;的趨勢 又將會是怎樣的狀況 是否會再現ldquo;黑的rdquo; 還是未知數 我們把這些問題交給時間去斷定 未來，我們拭目以待！ 材來源：日報、交通事務局、網絡 圖片來源：日報、交通事務局、搜狗、網絡截圖、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕
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