搜尋

搜尋結果

2025 個人年度模型總結(下)|唔上唔落,特別有愛再入手系列
手機‧電玩
MacauYeah・2025-12-25

SDEX 巴巴托斯天狼座 SDEX 命運 不過這一兩個模的問題,而是整個SDEX都需要大量補色。雖然外型不錯,強行把玩還是可以的。但因為工作量問題,沒有時間或者耐性,就盡量不要碰。想要練手嘅朋友反而可以多買。 EG Nu 主體套件是沒有問題的,問題就是官方一直沒有推出配件包。筆者試過買Fake Nu 背包,能安裝,但會有重量不平問題。正式配件包,據說下年是會推出的。有愛可以考慮先團主體,然後等配件包,避免事後加價。不想等的話,可以買副廠配件包也可以。那為何筆者會買它呢?主要是初期練手刻線為主。EG的特點是造型可以,但板件數不多,可以快速到實驗你想試的事。 HG EXIA 舊模,純情懷向,需要補色。第三方水貼亦唔見有,真係要靠自己。可動唔算好好,但得益於輕裝甲的設計,裝甲干涉唔多。能做完還是很有吸引力的,但真的要花功夫。 RG Wing Zero EW 天使翼有一個很特別嘅吸引力,上支架可以做出好多華麗嘅造型。因為呢款係舊款RG模型,所以有軟骨問題,好在佢唔係走Seed 系路線,靠一雙翼都可以有好多變化。硬要走手持巨炮的路線,就要考慮使用多支架。 HG Mighty freedom 去年劇場版模型,雖然係新設計,拼裝體驗是很好的。但外型對比MR魂,榮耀防衛者有一些決定性的缺陷,翼的張開角度沒能完好配合身體。除非大家識自行改造,如果唔係背包會有少少奇怪。平時亦需要支架支撐。 原本還有兩隻想介紹的模型,不過因為真係純粹吐槽,就不介紹了。今年嘅分享就到呢一度,新嘅一年,祝大家心想事成,事事順利。

[攻略/評] 血咒之城 極限攻略 及 心得點評
手機‧電玩
MacauYeah・2019-11-02

作為一個pro gamer, 要有始有終10月開左頭嘅血咒之城 血污之城 攻略,今次一口氣錄晒出黎極限攻略 低LV 破關,一共9集,3小時就通關啦如果你沒有失手的話 攻略 月球掌控者 格莫瑞 驅魔人 多米尼克 魔王 巴爾 血污 夜之儀式 EP09 廣東話低等級通關攻略(含中文劇情) 攻略 碎片人 吉貝爾 賭博公爵 華利弗 血污 夜之儀式 EP08 廣東話低等級通關攻略(含中文劇情) 攻略 米利暗影分身 骨龍 歐若博司 驅魔人 斬月刀 血污 夜之儀式 EP07 廣東話低等級通關攻略(含中文劇情) 攻略 血聖女 無血 煉金術士 阿爾弗雷德 血污 夜之儀式 EP06 廣東話低等級通關攻略(含中文劇情) 攻略 火車頭 暴食火車 光速惡魔 巴欽 血污 夜之儀式 EP05 廣東話低等級通關攻略(含中文劇情) 攻略 孔雀惡魔 安德雷斐斯 雙頭魔龍 華列克 血污 夜之儀式 EP04 廣東話低等級通關攻略(含中文劇情) 攻略 玻璃巨手 工藝品 血污 夜之儀式 EP03 廣東話低等級通關攻略(含中文劇情) 攻略 東方惡魔獵人 斬月 血污 夜之儀式 EP02 廣東話低等級通關攻略(含中文劇情) 攻略 海上妖怪 威沛 血污 夜之儀式 EP01 廣東話低等級通關攻略(含中文劇情) 因為一直都未為這遊戲寫評語,現在順便就在這個PO中講點內心感受 重探索: 遊戲很鼓勵探索,畢竟是惡魔城精神續作。有些地方會初期過不去,必要找到特別道具技能才能過。遊戲素材很多,但其實重點真的不是收集,而是探索,到底前路有什麼,上面有什麼寶,都是故意安排來的。但它的探索元素有點設計上的不足。因為地圖場景都很類似,很難讓人有條件記住每個地方。要回來解迷時往往忘記了某東西在哪裏。以魂系列做對比的話,魂系列的3D地圖能讓人有更多的可記憶地方,走過的路也很易記起來,血咒這遊戲雖然是魂系統的始祖,但血咒的場景真的不夠用心。 它不是一本道的遊戲 如果你只是一直普攻刷圖磨Boss,你可能會覺得很悶。但其實遊戲有很多武器裝備元素的組合,多試一試煉金,你就會有多一點變化。 本攻略可以出成,其實也是要靠煉金,做到over power,就會加快進度。 技術問題 遊戲內有些問題沒有解決好,特別是hang機、中bug。即使在本攻略錄制最新版本1.03下,還是卡卡的。讀取save point後打開暫停介面必Hang幾秒,下水時發炮有機率無法再操作,下剷有機率牆無法操作。不過睇返首發價格,它也是比一般日系遊戲下調了,所以也不算欺詐。 想睇遊戲直播,記得訂閱我地嘅 Twitch YouTube Facebook

最熱血的婆羅洲之旅!砂拉越越野大露營
環宇搜奇
背包旅神・2019-10-08

2019年的9月因為SAKTA(砂拉越越野旅遊與探險俱樂部)的邀請到了婆羅洲來了一趟越野露營。過往也有露營經驗,但開著越野車到荒郊野外還是第一次嘗試。 砂拉越越野大露營每年都會在砂拉越不同的地區舉辦,今年已經邁入第4年了,這一次是選在民都魯出發,途徑TatauBelagaTubauSebauh再回到民都魯,共4天3夜在婆羅洲雨林里,與網路斷絕,展開刺激的野外露營。 這一次據說破紀錄共有180越野車和11個國家參與,這些全部都是越野車愛好者,先給大家看看帥氣的越野車多熱血! 一大早大隊在民都魯舊機場浩浩蕩蕩出發,從一開始很平坦的市區道路,漸漸地駛入郊區,接著電話開始連不上網路,正式進入婆羅洲熱帶雨林當中。我們開的路以前是伐木業者走過的路,但現在因為老樹已經被伐完,新種下的樹還沒可以開伐,因此這條路一般上也不會有人行駛,所以路況不是太好,但越野車開起來就特別刺激。 我們的司機大哥 第一天和第二天都經歷一些刺激上山下河的路段,越野車手也特別帥氣,關關難過關關過!接著到河邊露營,因為是被邀請參與,所以主辦單位還有準備廚師在營地烹飪食物給大家吃,實在太享受了。營地旁邊還有一條河,就直接在河里洗澡了! 來看一下影像紀錄! 順便補充,第二天晚上因為是中秋節,大夥還在大自然,沒有網路的干擾下賞月,喝喝酒、聊聊天,這真是個令人難忘的中秋節! 第三天,告別營地,大隊車子開到Sebauh, Longbangan的長屋區。這裡是肯雅人長屋區的村子,為了迎接我們外人,很熱鬧地依照他們的傳統舉辦了進村儀式和表演,熱情接待我們,也第一次在長屋住宿過夜,現在的長屋都長得很現代了,混凝土建成,而且還有電力提供,當然是透過發電機,晚上才可以用電。 另外,在長屋就是不停地會有原住民自釀的小米酒Tuak 出現在面前,而且按照原住民的禮貌,必須乾完,不能拒絕。而除了Tuak,還有Langkau,Langkau是類似高粱Vodka的蒸餾酒,酒精濃度高達4060%,喝下去就真的越喝越起勁了! (左邊那桶就是Langkau,右邊那隻是Tuak) 前一晚喝喝酒跳跳舞超high的原住民長屋體驗,隔天早上跟原住民們道別。原住民的道別儀式就是要在臉上塗上黑黑的碳,以示祝福平安,大夥被原住民們往臉上塗碳玩得好開心。 長屋初體驗紀錄: 離開長屋後,大夥浩浩蕩蕩地回到民都魯參與閉幕晚宴,結束這趟精彩的旅程,晚宴上還有抽獎儀式,結果那麼幸運居然被我抽到了一張露營椅! 另外也很開心在這趟旅程認識了很多每天朋友們! 明年的越野大露營會到Miri美里舉行,更多詳情可以留意SAKTA:httpswww.sakta4x4.com

【不丹。遊記】 廷布的小發現
環宇搜奇
原來世界這樣大・2019-02-01

從機場出發大概一個小時多都是山路,慢慢到達市中心Thimphu廷布了,要是想感受一下當地的風土人情,最好就是在市中心到處逛逛吧。 我們在不丹街上發現了不丹的兩件事。 1. 不丹沒有交通燈,一樣沒有問題!身後是不丹Thimphu最繁榮的大街,正如之前所說的,放眼看周圍的商店,都是本地小店,相當特別,而我們更發現整個不丹是沒有交通燈的。就算是在不丹「最忙碌」的十字路口(圖2),也只由警察輪流當值指揮交通。聽導遊說以前不丹政府在這個十字路口增設交通燈,但很多不丹市民反映很不方便,最後都拆卸下來。 要是見到前面要倒車,後面的司機都會緩緩減慢速度,讓給別的車先行,都不會有任何爭吵。雖然有點Oldschool,但我卻喜歡他們的互相禮讓。 2. 到處也是國王、皇后的照片!不只是街道上掛滿國王 Wangchuck、皇后的照片,就連不丹人民身上都戴著印有國王照片的襟章。我大概是職業病吧,總想著是不是一個Marketing的手段,於是問問隨行的導遊。他說:「國王對我們這麼好,沒有什麼不喜歡他的理由吧。」他繼續說:「成為一國之君,但他從來不覺得自己高高在上。國王說自己是人民的奴隸,為人民服務。」那時候,不丹王國還是由皇室統治(想像就是中國古代般,什麼也由皇帝作主的方式)。在2008年,國王Wangchuck宣佈成議會,而法律和政策必須通過議會通過才可以生效,也即是說國王並不是擁有最終的決定權。 起初,國民都感到相當擔憂,也不願意有這個變化。國民們認為國家事情由國王決定就好了。但國王堅決地叫大家學習民主,說著:「國家的未來需要你們跟我一起制訂法律和政策,要是下一屆國王是個王八蛋,那不丹不就是玩完了嗎?」經過多年來,不丹國民慢慢認識和學習政治,一起讓不丹變得更好。 當權力在面前時,誰不想擁有更多,誰不想有「話事權」?但不丹國王卻願意把權力下放,讓人民學習自上而下的民主,難怪不丹國民那麼喜歡他。 和別國的管治hellip;有很大的分別!

【香港。食記】Octavium Italian Restaurant:Pasta Lunch x Fine Dining
專題報導
原來世界這樣大・2018-12-14

剛剛看到公佈了2019年米芝蓮名單,見到朋友也議論紛紛。雖說自己對名單上的餐廳認識不深,但有幾間都是探訪過和有聽聞過。 其中Octavium在今年也榜上有名,想啊想hellip;那不如就我想找回那天到Octavium的滋味吧。 星級大廚Bombana除了擁有Octavium,還有 812 Otto e Mezzo、CIAKIn The Kitchen。而在Octavium,每天都會製作兩至三款意粉。前陣子見到他們推出非常餐單,價錢尚算合理,偶爾吃貴一點也無妨嘛,決定找天跟朋友去試試。 Octavium的午餐也是人頭湧湧,有心前來的必須要預早訂座。準備好,菜式也端到我們面前,首道菜是香煎魷魚配椰菜花。來到我們面前已經是香氣四溢,有嚼口乾身,只是輕輕香煎,已經相當惹味。 接著的Pumpkin Ravioli 意大利雲吞。對我來說,麵皮太厚絕對是大扣分,那當然Octavium是絕對不會犯的錯誤。混合了南瓜做成的麵皮帶多一點顏色,不過中間的位置仍然加入了滿滿的南瓜蓉作餡料。雖然是份量小小的南瓜蓉,但南瓜味道濃郁,滿是綿密的口感,再潵上芝士,感覺清甜又美味。 單單只是頭兩道菜式已經令我相當滿意,Bombana的手工意粉可謂首屈一指,叫人無法不期待接下來的Pasta。我跟朋友分別點了Malloreddus和Fettuccini。 直接說說Malloreddus的口感,雖然小小一粒,但吃下來是挺有驚喜的,煙韌的程度不像平時吃到的一咬便破。每粒貝殼粉不論是外型還是吃到口中是有質感的,不是「輕飄飄」、也不是那種一瞬即逝的感覺,即使已經吃掉了,口腔仍殘留著Malloreddus留下的餘韻。每粒貝殼粉細小,但仍能清楚見到每道坑紋,可見功夫細緻。 手工意粉除了講求製作及用料新鮮之外,大廚也會根據麵質的厚薄、寬度來以不同的醬汁搭配。Malloreddus貝殼粉配上豬肉和芝士,再加上肉醬。而這道Malloreddus的肉醬順著貝殼粉的坑紋,黏附在貝殼粉上,一併送到客人的口中。這樣不但能呈現Malloreddus的特色,也是以手工意粉和醬汁搭配一個很好的示範。小小一碟菜式,以為三兩下手勢就把它清光,原來由放到口中咀嚼到吞下,也不是幾秒就能快快完成的事。慶幸在這午餐過後沒有安排別的工作,可以放慢一點腳步去欣賞Octavium的菜式。 而Fettuccini則簡單配以新鮮的龍蝦肉和法國雞油菌。麵質帶點「份量」,寬而厚身,柔韌十足,吃下去Fettuccini的蛋味也較剛剛的Malloreddus濃郁。為了讓客人吃到Fettuccini內濃郁的蛋味,法國雞油菌配搭,不額外加上濃郁味道的醬汁,是明確的選擇。 要是吃慣了平時「口雪」一下便能把整條意粉吸啜到口中的,這次抱歉了,這份Fettuccini卻需要你慢慢咀嚼品嚐,感受意粉的質感,感受製作的用心。而龍蝦鮮肉也是相當有鮮味,一吃下去肉質的鮮味湧現,一分錢一分貨,大概就是這個道理了。 最後我們以Chocolate Treats 和Lemon Tart甜品作結。不能吃得太多朱古力的我就把Chocolate Treats交給朋友,順便偷吃一、兩口。濃濃的朱古力味道衝上味蕾,配搭不敗的拍檔Hazelnut gelato,質感幼滑,是不會失手的選擇。 而Lemon Tart則帶來Chocolate Treats另一種的滿足,檸檬清新味道就是令人為之一振,上面插著焦糖脆餅和焦糖忌廉,以中和檸檬的酸度。雖說有旁邊的焦糖忌廉作為小伴碟,但我偏愛Lemon Tart那份酸到極致的刺激,猶如把剛剛的油膩感通通消除。 精緻的Fine Dining改在一個陽光普照的天氣下進行,滿足味蕾,也為這天注滿能量。 Octavium Italian Restaurant中環德輔道中22號One Chinachem Central 8樓

【九州。遊記】大濠公園:剛裸辭的那一份輕鬆留在大濠公園吧。
小城角落
原來世界這樣大・2018-09-03

一直在想,要怎樣開始寫遊記才好。要說介紹地方的,我想隨便打個「福岡 遊記」的關鍵字,十多頁的相關文章彈出,內容都足夠得可以編排好行程。 我常常覺得每個人對某個地方、某樣東西總是有一種情義結,與其把每個地方當作景點介紹,倒不如我將我對每個地方所遇到的故事,我的感覺都寫出來,會比一般的遊記可看性更高吧。 就這樣,我又更改了一下旅遊文章的方向,來分享一下我對大濠公園的感覺吧。現在是八月,說起來去福岡是我三月剛辭職的時候去的!一如既往,買機票從來都沒有考慮任何東西,那時候只管機票便不便宜就決定這一趟的旅行。同樣,也是自己一個人的旅行。 比起與別人旅行,自己一個人出走更來得輕鬆、舒服。尤其是剛辭職那段時間,實在很需要一些獨自時間去讓自己沉澱、思考一下。 去大濠公園是在福岡的最後一天,記得本來是Day34去的,但不幸地下大雨,只好把大濠公園的行程推到最後,不過說真的,去不去大濠公園也沒有什麼所謂,因為真的是沒有什麼東西好逛的。哈哈! 我趁上機前還有點時間到大濠公園走走,大雨過後換上陽光普照的天氣,雖然那時候還是寒冬,但穿夠衣服,用厚厚的頸巾圍著讓自己身上的每一部分都密不透風,讓風打到面上都不覺得冰冷。 吃過早餐之後,在大濠公園逛了一圈。 小朋友的歡笑聲滿佈著整個公園,正好是Weekday,幼稚園老師帶著學生一起到大濠公園遊玩,有的遊客像我一樣來大濠公園到此一遊,也有人在跑步、散步、逗狗。而我像個老人家拿著杯咖啡,逛逛公園,坐在木櫈上,聽著歌,吹著海風。 由以前每天起床有客戶的電郵、電話轟炸,到掉下什麼不顧走到福岡旅遊。那個剛裸辭的心是輕鬆的,有種如釋重負的感覺。現在想起,真是懷念。見到很多一群群的小朋友在跑跑跳跳,不知道以前的我又是不是這樣的無憂無慮呢? 我找個對著海的位置坐了差不多1個小時,想想東西。想了什麼?忘記了。反正就是完全沒有時間的限制,坐多久就坐多久的感覺,不回電話就不回電話,這種感覺多自在! 沿路走看到一位歷練的老人家,不知道到我七老八十,我還有沒有這個力氣去逛公園,每天做運動呢? 辭職只是第一步,即使是幾個月之前,我也想說句:「以前的日子(剛裸辭)真好!」現在九月,只是短短的半年,我經歷了很多生離死別的事,由崩潰到振作,現在九月的我比以前的成熟了嗎?還像以前般幼稚和可笑嗎? 由辭職到現在,我好像成長了很多,向前踏進了很多步。我每一天都在努力地讓自己不要倒下,因為我已經沒有東西可以依靠了。沒有人會記起之前發生了什麼,也沒有人會知道有什麼事會即將發生。那時候那份活在當下、無憂無慮的感覺,不知道什麼時候可以再擁有。

新海誠展 -- 無論錯過誰,都不要錯過總陪在身邊的絕美風景
專題報導
活該快樂 // Carmen Lo・2018-03-07

與其說我喜歡新海誠,不如說我喜歡他筆下絕美的風景,和故事中瀰漫著「失去」卻又一直鼓勵努力的矛盾和哀愁。 假如大家沒有特別喜歡看動畫,應該在電影《你的名字》上映並且大獲好評後,才認識這位宅男動畫家。(我經常在想,怎麼一個從未拍過拖的宅男,可以出品如此入骨的愛情故事?) 場內大量他的手繪分鏡、原始角色設定、原稿、參考照片、經典文句、主題曲及配樂等,詳細地展出他出道十五年來的點滴,從一開始的甚麼都不是,純粹地喜歡繪畫。雖是建築公司老闆的富二代,卻堅持自己的理想,入行從低做起。一直默默地畫,同時接案子以餬口及累積經驗。 果然,投入去做一件事,做什麼也會很美。 就像不斷向一個氣球充氣般,一直充一直充,時間到了,就會燦爛地爆開。 假如說宮崎駿是這個產業的代表,我想,新海誠代表的就是宮崎駿的下一個時代。 新海誠說:「我每天都覺得風景很美。」 他覺得風景很美,他覺得縱使生活在天災下的土地,縱使面對失去早已成為日常,也要抱持積極的信念。 他把這份心情,滲透到每一部動畫中,從《星之聲》、《雲之彼端,約定的地方》、《秒速5公分》、《追逐繁星的孩子》、《言葉之庭》到《你的名字》,無不流露這股氣味。 「聽說,是每秒五厘米,櫻花花瓣飄落的速度。」 置身在這個投射的櫻花樹場景中,被淒美的主題曲籠罩,我竟然有一點想哭。 雨中的涼亭,《言葉之亭》的主要場景,還配有希哩希哩的下雨聲。坐在裡面,真的有一股故事中女主角那「中女等待愛情」的哀戚。 花了很大的一片地方,就為了重現動畫中災難後的經典場景,讓觀眾親身站在圓形的廢墟中,看著三葉和瀧終於找到了彼此。 最後一個展品很有意思,是新海誠幾套動畫合成起來,人物、風景、災難、重逢,一點也不違和。你會發現,他的動畫,其實都是同一個套路,失去,等待,尋找,最終無論等到或等不到,沿路都是絕美的風景。 「我覺得風景是人在最艱難困苦的時候距離最近的救贖。無論如何都無法表達感情的時候,只要退後一點俯瞰,人就會被美景層層包圍,成位浩瀚宇宙的一部分。」--新海誠 提醒我,無論錯過誰,都不要錯過總陪在身邊的絕美風景。 展覽資料:

【日本。京都】※景點※ 嵯峨野小火車
走遍世界
80後愛旅行✈️・2022-08-31

嵯峨野小火車是由小火車嵯峨站至小火車龜岡站, 沿著保津川溪谷行駛的火車, 單程約25分鐘。 在嵯峨野小火車上春天能看櫻花、夏天看新綠、秋天看楓葉、冬天偶而會化為銀白世界。 不同季節搭乘小火車, 都可以欣賞到四季不同的美景。 嵯峨野小火車一共有4個站, 分別是嵯峨站 ⇄ 嵐山站 ⇄ 保津峽站 ⇄ 龜岡站。 一般人多會選擇嵯峨站或是龜岡站上車, 因為是首尾兩站, 能看到整條路線的風景, 而其中以嵯峨站最為多人上車。 而我們則選擇在龜岡站上車, 沿路坐到嵐山站下車, 用走的欣賞竹林小徑和渡月橋。 關於每站的景點和交通, 下面再詳情說明。 由京都駅出發 日本JR、地鐵等買票都是先從上方的路線圖看到自己的目的地, 旁邊的數字就是價錢, 然後直接在機器上點購金額和數量。 記得去JR馬堀站記得只能坐「普通車」, 去JR嵯峨嵐山站就都可以坐 找到嵯峨嵐山、園部方向 嵯峨野線 找到對的車就跳上去吧 記得去JR馬堀站記得只能坐「普通車」, 去嵐山嵯峨站就普通、快速、新快速都可以坐。 我們坐錯了快速車, 不停馬堀這個小站, 我們就在JR龜岡站下車, 坐反方向的普通車回JR馬堀站, 只是相隔一個站。 到達JR馬堀站 其實一下車已經有非常清晰的指示走向小火車龜岡站 一直沿著指示走 走到田邊後一直向前走就對了 很快就會來到小火車龜岡站 小火車龜岡站對開有停車場, 開車的人建議開到龜岡站再坐小火車 因為嵯峨站並沒有附設停車場 上去車站後是賣紀念品的地方, 這邊有關於嵯峨小火車的紀念品, 在京都其他景點是找不到的啊, 可以在這邊買一買呢 這是現場買票的櫃檯 我們見今天坐車的人不是太多, 就在櫃檯問一下工作人員是否還有空位, 能把我們的票換成5號車卡 我們是網上訂票, 只能買到14號車卡啊, 而官網寫著只要還有票的話, 工作人員也很願意把票換成5號車卡的票 結果我們就把票換成5號開放式車卡了 換到的位置是一樣的就車卡不同了 我們坐的是1529的小火車 這是往嵯峨方向的車卡狀況 趁小火車還沒來, 可以來到月台上先拍拍照 小火車來了 換票後我們坐的是5號開放式車卡 除了車頂有透明上蓋外, 兩旁真的無遮擋呢 連腳下都是有坑蓋, 能夠看到地下的軌道的 車上會有一個日本神怪打扮的人出現, 和大家拍照, 還有聊天 反正我聽不懂 講真, 本來我對這趟小火車的期望挺大的 說到這裡大家都知道後面會接個quot;但是quot;吧 因為出發前我看日本觀光振興協會的紅葉預報是這樣的... 說最盛期是到12月上旬, 雖然他在11月30日的預報是有點變黃了, 但還是有紅的, 而我們去的是12月5日, 離他的預報隔了5天... 但是但是來了... 我們看到的景象是下面這樣的, 偶爾是有一兩棵還是紅葉的, 但基本上大部份的葉都掉光了, 都只剩樹幹了 開車囉 比起歐洲的觀光列車, 這輛嵯峨小火車的車速簡直飛快 要拍照的話有點難道, 拍影片會比較好 小火車是沿著保津川行駛, 可以在保津川上遊船, 船程約2小時。 我覺得夏天會比較適合, 冬天在海上漂流2小時也太冷了 到達小火車保津峽站, 這個站比較少人下車 小火車票是中途下車後就無法再上車, 需重新買票 繼續沿著河川前進 可以見到12月初的樹葉幾乎都掉光了, 要是11月底來的話, 應該是超美的 唯幾見到的紅葉 這裡應該是一個景點, 因為車上有廣播然後車子停了一下讓大家拍照呢 接著來到小火車嵐山站, 我們並不是坐到總站而是在這裡下車, 因為我們要逛竹林小徑 小火車嵐山站下車後需要走樓梯, 並沒有升降機 所以如果同行有老人家或是行動不便的請不要在這站下車。 小火車嵐山站