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感受美國西岸舒適休閒生活品味。澳門美獅美高梅濤岸

澳城餐飲
蘇蘇・2020-04-04

一家人或者與朋友相聚暢談，去美式餐廳是個不錯的選擇，今次蘇蘇跟好友來到美獅美高梅酒店的濤岸體驗一下輕鬆的氛圍，入住客房酒店所提供的自助早餐也是在這裡用餐的，之前蘇蘇試過確實不錯，五星酒店的標準真的讓人放心。 好友來澳門休息，找著蘇蘇這個地膽，當然要一起去吃好吃的，濤岸的海鮮、特色薄餅、小食都是朋友們的推薦，好吧，我們出發。 濤岸位於氹仔美獅美高梅酒店地面層，就在Janice Wong 對面，很好找。 走進餐廳，環境寬闊，與天花有相當高度，各個桌子也都保持一定的距離，沒有壓迫感，燈光設計很大部份透過玻璃折射，十分柔和。還有很香，那個開放式廚房和烤爐令整個餐廳洋溢著食物的香味，食慾立時增加。 這裡由屢獲殊榮的星級大廚Graham Elliot 掌舵，以美國西岸舒適休閒的生活品味作為菜式創作靈感，呈現出富加州風味的流行菜式。 來美式餐廳，奶昔是不容錯過的，這杯草莓奶昔用了新鮮牛奶和草莓特製而成，沒有美國般的死甜，甜味剛好，適合愛美講究飲食的女士。 帕馬臣芝士松露爆谷配香蔥碎 這是免費的小食，點餐後就會送上，滿滿的芝士和松露的香氣，蘇蘇吃了很多，緊記要快點吃，如果不是就會變軟了。 墨西哥卷餅配芒果莎莎及椰肉絲 以牛油果、芒果、紅椒、椰絲等製作的小食，配上青檸汁同吃，味道清新，十分開胃。 其實這個應該是墨西哥牛肉卷餅，不過好友不吃肉的，所以就麻煩廚房幫我們省掉牛肉，這間餐廳在菜式處理方面十分有彈性，吃素的朋友也可以有不少選擇，誰說美式餐廳讓素食人士沒有選擇? 湯: 野菌濃湯 羽衣甘藍沙拉配石榴籽烤南瓜及開心果醬 蘇蘇最喜歡吃羽衣甘藍和南瓜的了，所以在餐單看見這個一定要點，沙拉很新鮮，味道是蘇蘇愛吃的，調味剛好，讚! 法國紛迪加生蠔 最具代表性的法國生蠔之一，口感順滑，肉質有彈性，帶輕微的海水味，也有淡淡的榛果香味和甜味，最重要是處理得很好，沖洗十分乾淨，沒有碎殼。 烤蕃茄配水牛芝士及蘿勒葉薄餅 外層香脆、中間鬆軟，餡料新鮮又美味，清新又好吃的薄餅，誰說吃薄餅一定要有肉或海鮮呢? 對蘇蘇來說，這個已經足夠了。 聽說餐廳為了給食客有更大的新鮮感，這裡的餐單不定時會更改的，所以下次一定要再來試試其他的。 濤岸餐廳 地址: 澳門氹仔美獅美高梅地面層 電話: +853 8806 2328 ~~~~~~~~~~ 更多各地吃喝玩樂、美容、潮流、旅遊、演藝、文化、生活或購物資訊、心情話語文章等，繼續以一文多發形式發放於中、港、澳三地多個高人氣時尚生活網站的專欄內，詳情請點擊蘇蘇的 新浪微博: 『蘇蘇的部落』http://www.weibo.com/susannakl/profile Facebook: https://www.facebook.com/sososusanna Instagram: http://instagram.com/sososusanna 時尚生活專欄和部落格: ELLE HK 台灣痞客邦 中國163.com。LOFTER 中國攜程氫氣球 (網站及手機Apps) 中國搜狐新聞網 (網站及手機Apps) 澳門人氣資訊網站CTM。LifeMag 聯絡及邀約: susannakL88@yahoo.com.hk

不丹夜生活 夜會愛情三角錯

走遍世界
行走世界記錄・2020-01-31

誰說不丹沒夜生活？誰說不丹娛樂祗有射箭？ 不丹旅遊沒有自由行，但可以自由的做這些事，你只需與你的導遊溝通好就OK！ 因為第二次到訪不丹，算有些少經驗吧，所以在廷布做了很多遊客做的事，同時亦做了很少遊客做的事。 我們的導遊Nima戲說：不丹旅遊，就是不斷的　「宗 」「Dzong 」！每日行程差不多都有一個「宗」的景點，「宗」同辣椒就是不丹最好的概括，國民的生活、宗教、風土人情與「宗」及辣椒有著千絲萬縷的關係。 第一次不丹旅，9日行程每日只在酒店與景點中穿行，沒有更多一點認識不丹了，所以今年找機會做一些遊客不常規做的事。 在首都廷布的時間不多，僅兩晚！非常珍貴！因為這兩晚兩天兼一個早餐的時間，廷布入選本人最喜愛不丹旅遊地三甲！ 廷布比其他地方相比較繁榮又物質，意想不到的結果，這次行旅我很喜歡廷布啊。 珍貴的兩晚夜，第一晚安排看不丹土產電影然後晚飯，再卡拉OK，既精彩又緊湊。在酒店附近TROWA THEATRE看一齣名為「KARMA MINDU」的不丹製造本土電影，門票不丹努$250一張，澳門幣約$30元，這票價對遊客來說不算甚麼，於人均收入每月100多美金的不丹普羅大眾來說，說貴也不貴,說平也不平了。電影純不丹宗喀文，由字幕到對白，需真正的用心欣賞，這齣愛情歌舞片。 急著入場，對正門是小賣部，影院分上下兩層，左邊是售票處，右邊上二樓看戲。是晚2樓幾乎全場滿座，但也不足30人，場地小小的。地下一個人也沒有。 節奏不明快，劇情拖曳，但也看得很開心，似曾相識的拍攝地，“這是大佛啊，那是郵政總局呢“，雖聽不懂對白，但也看明白這是愛情三角錯！女主的KIRA非常亮眼，男主的歌喉優美，不錯呵。 戲至半場，餓腸轆轆，急回酒店晚飯再下半場，唱K。 不丹系列 幸福不丹 ︳這樣掀起不丹神秘面紗省錢自由行分享文 幸福不丹 9日行程告訴你 不丹這樣子 幸福不丹 ︳不丹國菜及十大必吃清單 幸福不丹 不丹特產 必買紀念品 不丹故事｜香港MONICA紅遍不丹東部地區 不丹故事 – Dorjee的朋友 不丹九日遊蹤(一)直飛雲霄 雲在右峰在左 不丹九日遊蹤(二) 紅窗白墻下的愛情 不丹九日遊蹤(三)沒有紅綠燈的首都 不丹九日遊蹤（四）走進世上最年輕全球最英俊國王的辦公室 不丹九日遊蹤(五)全不丹最美的「宗」 不丹九日遊蹤(六) 穿上旗拉山過山嶺過嶺只為見他 不丹九日遊蹤(七) 小瑞士健行 不丹九日遊蹤(八) 不丹象徵 不丹九日遊蹤(九) 再見不丹 不丹再見 幸福不丹 穿上國服做一日不丹人 幸福不丹 那些不丹風情居 女子眼中的不丹 – HI Bhutan

【俄羅斯。莫斯科】☆遊船河體驗☆ Radisson Cruise ~ 遊船上欣賞莫斯科河兩岸風景 浪漫晚餐 (附預約資訊 船上餐牌價錢)

走遍世界
80後愛旅行✈️・2019-12-26

以前我們去旅行都沒有坐遊船來欣賞風景, 都比較喜歡靠自己雙腳 可是經過這次莫斯科之旅, 體驗過這個遊船河之後, 感覺都改觀了... 出發前我是有在網上找過有關遊船河的資料, 可是資料不多 而且看到說直接到碼頭附近找找就能直接買票上船 所以當時我也沒有多看多研究... 直到在莫斯科的最後一晚, 在逛Sweet Museum的時候, 老公突然很想去遊船河+浪漫晚餐 我們就立刻在網上找尋一下, 發現在莫斯科遊船河的遊船公司有幾間 但能連晚餐的好像就只有Radisson一間 Radisson是個大集團, 之前我們去別的地方旅行都有住過它旗下的酒店 於是我們就在網上預約起來... 怎料, 我們要預約的船已經顯示滿了, 而再晚一點的遊船雖然仍有位置但我們還要趕回去酒店執拾行李, 不想太晚去呢~ 結果我們都很心灰的唯有邊在Sweet Museum拍照, 邊繼續在官網上瘋狂F5一番, 結果!! 真的! 就像買演唱會票一樣, 遊船河的票會突然release一批出來, 我們就這樣行屍走肉的在路上走著, 心和手都停留在手機的畫面上 最後最後~ 在開船前不到1小時的情況下終於被我們買到船票了!! 強烈建議想遊船河的朋友要提前預約, 不要像我們一樣 門票預定 ► http://new.radisson-cruise.ru/tickets/?lang=en 1.選擇好出發的日期 2.會看到下面有幾種不同的船型, 個人感覺分別就只是座位的舒適度。當然是越舒適的就越貴。 我們買的是Main Deck, 最便宜那種, 但可能因為是世界盃期間 和 莫斯科傳統旅遊季, 所以價格比現在的高 2018年7月我們訂的Main Deck是1,100₽ 一位 3.之後選時間時會看到有兩個出發的碼頭 我們訂到的船是在Pier Hotel Ukraina 烏克蘭碼頭出發, 要看清楚你們訂到的碼頭, 千萬不要去錯!! 這是遊船的路線和Pier Hotel Ukraina 烏克蘭酒店碼頭的地點 而這個是遊船的路線和Pier Gorky Park 高爾基公園碼頭的地點 4️⃣ 最後選好要買多少張票, 填上個人資料, 直接線上付款就完成了!! Email務必要填對, 因為票是直接寄Email的, 不會有實體票的啊!! 票上面就清楚寫明船種、日期、開船時間、船程2.5小時、上船碼頭、人數 寫完預訂教學後, 大家還記得上文我提到我們是開船不到1小時前才訂到票的嗎?? 由於人生路不熟, 我們根本就不知道Sweet Museum離我們要上船的烏克蘭碼頭到底有多遠 我們就邊往地鐵站的方向走邊找的士 一開始我們找到一輛停在路邊的的士, 他索價1,000₽, 約MOP110多元 我們就氣沖沖的下車 再急腳跑去找別的的士 之後給我們找到一輛正在落客的的士, 上車告訴地點後, 司機立刻用計價Apps幫我們計出車資是300₽ 我們當然就讓他開車了, 這個好人的司機還是個小帥哥呢 後來我們才發現原來在莫斯科坐的士,是要下載一個當地的的士Apps, 再在Apps上找車 在小帥哥司機的協助下, 我們終於在開船前15分鐘到達碼頭!! 烏克蘭碼頭就在Radisson酒店對開的海邊 停在最靠近岸邊的是「ERWIN River」是相對比較貴的船型, 而我們的船是在最外面 特別之處是在碼頭會把不同的船綁在一起, 像我們要走到最外面的船, 就從一架架綁起來的船的甲板上過渡 來到我們的船了, 講真, 這是最便宜的船型但我真心覺得很OK啊! 要挑剔的話就只能說是椅子不夠好看而已! 本來擔心我們這麼晚才訂票, 一定沒辦法坐到窗邊, 結果完!全!錯!誤! 因為船上是先到先選位置的, 就是說我們開船前15分鐘上船, 也能選到好的位置!! 還記得我之前說了因為官網顯示這船Full了所以我們才遲遲訂不到票嗎? 結果, 開船後人也只有這麼少, 大家當然也靠窗邊坐, 所以中間的位置根本沒人, 位置多的是!! (那為什麼官網上都顯示沒位置呢) 餐墊上會有一個地圖, 顯示著遊船會經過的地點 ► http://new.radisson-cruise.ru/flights/?id=8 而遊船是來回行駛的, 所以不存在坐左邊好還是右邊好的問題 船上的餐點價錢不算貴, 大概就是吃一頓西餐的價錢 在這個環境和風景下, 很值~!! 甜品超吸引的!! 可是我這個女生並沒有另一個用來放甜品的胃 每次都飽到沒機會吃 遊船開始駛離碼頭, 開始2.5小時的旅程囉~ 閱 讀 全 文

M仔日記 │ 卡塔爾 Discover Qatar 轉機簽證+五星酒店

旅遊情報
MO560・2019-10-20

卡塔爾航空 - Discover Qatar 申請教學﹝免費轉機簽證 + 超值五星酒店﹞ #M仔日記 分享旅遊大小事 -------------------- 1. 簡介 「中東三寶」 - 包括卡塔爾航空、阿聯酋航空和阿提哈德航空，絕對是近年去歐洲旅遊的新選擇。優點是轉機價錢低、航班時間好、服務好、商務/頭等夠氣派等等，小編相信大家都有聽說過。而在轉機時亦可以自製一個Stopover中東的旅程，而小編今次的文章就是以乘搭卡塔爾航空並在轉機時Stopover多哈一天遊(~24小時)為主旨的。 為了吸引遊客，卡塔爾政府與卡塔爾航空合作推出「Discover Qatar」，包括線上申請免費轉機簽證，以及超低價酒店﹝四星酒店USD$23一晚；五星酒店USD$28一晚﹞。「Discover Qatar」的前身為「+Qatar」，分別在於「+Qatar」的轉機酒店是免費的，不過於2019年由新的「Discover Qatar」所取代。 除此之外，卡塔爾航空亦有自己的轉機Program(詳情)，不過要求較嚴格亦較少人會使用，所以不會在本文內提及。 卡塔爾航空 官網 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，就記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多圖文詳情，請到MO560的網站查看。 -------------------- 2. 預訂轉機酒店 小編建議先預訂酒店再申請轉機Visa(如要)，因為申請時需要填寫在多哈的地址。 Q: 如果訂了酒店但Visa被拒怎麼辦？A: 這是不太可能發生的事情，因為申請Visa只需上傳護照，不需要其他證明文件。即使真的被拒亦可以申請落地簽證，部份護照更免簽證，所以不必擔心。 -------------------- 2.1 轉機酒店 - 申請資格及注意事項 非常重要！透過「Discover Qatar」預訂轉機酒店的申請人必須符合以下這些條件： 1. 乘搭由卡塔爾航空執飛的航班，機票號碼(E-Ticket)應為「157」開頭。 2. 要Stopover的一程，必須兩個航段都是搭乘卡塔爾航空並於多哈轉機。 3. 轉機時間不少於12小時。預訂機票時可以使用「多個目的地(Multi-City)」功能，手動分拆成兩個航段。 4. 不適用於以多哈作為起點或終點的旅程。 5. 酒店的入住日期必須為航班抵達多哈當天。 6. 需在入住前最少三日進行酒店預訂。 7. 正常情況下，透過「Discover Qatar」預訂的酒店會以24小時的Check-in/Check-out形式運作，即可以隨時入住，預訂一晚就24小時後Check-out。建議預訂後send email到酒店確認一下。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，就記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多圖文詳情，請到MO560的網站查看。 -------------------- 2.2 轉機酒店 - 預訂流程 在「Discover Qatar」的官網上直接輸入日期、晚數、房數，然後就會找到一堆可預訂的酒店。整體操作與其他的酒店網大同小異，有需要的話可以自行Google搜尋酒店的位置及評價。 Discover Qatar 官網 選擇酒店後，然後填寫個人資料。付款只接受Visa和Mastercard，會以QAR收取費用，付款後就完成預訂，然後就會即時收到確認電郵(Confirmation)。 大家有興趣的話可以參考小編選的酒店～ 預訂後可以send email到酒店確認一下是不是會以24小時的Check-in/Check-out形式運作。 提提大家，記得在KLOOK查看多哈的當地玩樂，例如中東地區必去的沙漠衝浪(Desert Safari)。 多哈 當地玩樂 - KLOOK 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，就記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多圖文詳情，請到MO560的網站查看。 -------------------- 3. 申請轉機簽證 小編建議先預訂酒店再申請轉機Visa(如要)，因為申請時需要填寫在多哈的地址。 Q: 如果訂了酒店但Visa被拒怎麼辦？A: 這是不太可能發生的事情，因為申請Visa只需上傳護照，不需要其他證明文件。即使真的被拒亦可以申請落地簽證，部份護照更免簽證，所以不必擔心。 -------------------- 3.1 轉機簽證 - 申請資格及注意事項 首先，請確認一下你是否需要辦理簽證，因為有80個國家的護照可以免簽證進入卡塔爾(名單)，包括葡萄牙、香港、中國等等，至於澳門、台灣這些則不包括在內。如果你持有的護照不在免簽證名單內，就需要線上申請轉機簽證，免費的。另外，你亦可以抵境後辦理落地簽證，費用為QAR$100﹝約USD$28 / HKD$215﹞。 非常重要！透過「Discover Qatar」預訂轉機酒店的申請人必須符合以下這些條件： 1. 乘搭由卡塔爾航空執飛的航班，機票號碼(E-Ticket)應為「157」開頭。 2. 要Stopover的一程，必須兩個航段都是搭乘卡塔爾航空並於多哈轉機。 3. 透過「Discover Qatar」申請的轉機簽證，逗留時間最短為5小時，最長為96小時。不適用於逗留少於5小時或超過96小時(4天)的旅程。預訂機票時可以使用「多個目的地(Multi-City)」功能，手動分拆成兩個航段。 4. 不適用於以多哈作為起點或終點的旅程。 5. 旅遊旺季需要15天時間進行審批。 6. 只能在出發前28天申請。 7. 只需上傳護照，不需要其他證明文件。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，就記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多圖文詳情，請到MO560的網站查看。 -------------------- 3.2 轉機簽證 - 申請流程 在「Qatar Transit Visa」的官網上輸入卡塔爾航空的預訂編號(Booking Reference)和其中一位乘客的姓。 Qatar Transit Visa 官網 系統會自動找出可以申請的轉機航段，然後選擇需要申請轉機簽證的乘客。 填寫申請人的個人資料以及上傳護照中個人資料的一頁，之後會即時收到確認電郵(Confirmation)。這裡只是提交了申請，要再等待幾天後就會收到簽證了。 提交申請後會有一個簽證申請編號(Visa Request Number)，可以用來查詢進度。不過其實獲得簽證後亦會收到Email，所以不需要自己去查詢的。而獲得簽證後會通過Email通知，如果有兩個申請人則會有兩個Email，必須要把簽證Print出來，入境時需要實體紙本簽證。 提提大家，記得在KLOOK查看多哈的當地玩樂，例如中東地區必去的沙漠衝浪(Desert Safari)。 多哈 當地玩樂 - KLOOK 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，就記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多圖文詳情，請到MO560的網站查看。 -------------------- 喜歡小編的文章嗎？比個Like支持我啦 :) Facebook: MO560Instagram: mo560_travelWebsite: https://motravel.info 想追蹤最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊？將MO560設定為 「搶先看/See First」！

灣仔口岸有望2020年6月重啟？市民：盡快搞掂佢啦！

其他
澳門生活圈・2019-08-24

从2016年1月17号起 湾仔口岸暂时停止使用 至今暂停运作逾3年 不少澳门居民以及 内港片区的商户等 亦是非常无奈 一并要求尽快重开口岸 湾仔口岸作为口岸之一 与内地相隔一条濠江 亦是部分市民每日的必经之路 自被暂停使用这一消息出来后 部分市民的心情如同晴天霹雳 让人有点措手不及 湾仔口岸宣布停用 2016年1月17号，因湾仔口岸基于安全理由，突然被宣布停用，对往来旅客和内港一带商业造成较大影响。 湾仔口岸日通关量最高达12000人次，节假日客流高峰旅客流量也远超原设计的日均600人次。 由于口岸的临时联检棚已超限使用多年，无法再负荷那么多的游客，所以口岸才不得不关闭。 自湾仔口岸关闭后 给内港一带以至新马路区域的 营商环境都带来巨大冲击 受影响行业包括 餐饮业，零售业等 有商户营业额甚至下跌 推进项目建设 据了解，广东省和珠海市政府已于16年7月向国家口岸办提出口岸的重建方案，将湾仔轮渡客运口岸功能纳入搬迁后的湾仔旅游码头合并建设。 目前，珠海市有关部门正积极推进项目设计，项目规划和建设用地涉及问题的安置工作等。 据国家口岸办的批覆，同意在拟迁建的湾仔旅游码头恢复湾仔轮渡客运口岸功能，但需待港珠澳大桥珠海口岸和青茂口岸正式启用后1年内关闭该口岸。 若迁建后的湾仔口岸以临时口岸安排，这与澳门社会的期待存在很大落差。 人潮管制 自今年年初以来，出入境人次简直就是一直在飙升，清明节，黄金周等等，大家亦有目共睹。 拱北口岸作为全国第一大陆路口岸，仅2019年上半年就3次刷新全国记录！ 据澳门统计暨普查局数据显示，自港珠澳大桥通车以来，旅客明显增加7月入境旅客较去年同月增加16.3％至300多万人次，拱北口岸在高峰期需要实行人潮管制。 口岸停用已久，停航不但打击周边社区经济，也令附近一批中小企营商环境雪上加霜，不少商户都对口岸迟迟未能重新开放感到失望及焦虑。 未来，湾仔口岸能分流？ 听说，湾仔口岸疑似在 明年6月后有望重开？ 湾仔口岸有望可重启 第五任行政长官候选人贺一诚提及珠海湾仔口岸，因周边道路有开挖工程而停用，工程将于明年6月完成之后有望可重启有关口岸。 贺一诚称，一直有与珠海方面就分流事宜作联系，包括湾仔码头何时能重新投入使用他认为，若有航线去凼仔可让旅客直入金光大道应可起分流，减关闸口岸通关压力的效果。 贺一诚引述珠海回覆指，湾仔口岸临时联检棚的残危可透过维修解决，最主要是因口岸周边道路正进行大整顿，工程挖路兴建立体交通等担心客流太多令路况恶化，而相关工程预计明年6月贯通，之后应可尽早重启口岸码头。 湾仔口岸的发展 湾仔口岸是珠海最早设立的两个口岸之一，1984年经国务院确定为对外开放口岸。 从1984年到2016年，湾仔口岸在这30多年里，从一个小码头逐步发展成为内地游客进出港澳的边境口岸。 该口岸由当年穿梭于珠澳两地繁盛的边境小额贸易发展而成，目前，其功能已逐步转变为内地游客进出珠澳的边境口岸。 中区是旅客集中到访的地区，湾仔口岸是疏导中区旅客和澳门市民最快捷的通道，大量旅客可步行到内港过关，有效减轻拱北口岸人流过度集中通关和陆路公交运输的压力。 湾仔口岸暂停后的影响 长期以来，内港码头是内港与湾仔之间的主要口岸，鉴于澳门楼价高企，部分无法在本澳置业居民只好在湾仔置业，并利用这条航线往返珠澳。 但自从湾仔口岸临时联检棚暂停使用后，本澳市民被迫花长时间兜路经其他口岸往返，严重影响这批跨区工作居民的工作和生活。 除了本澳居民，亦有不少旅客会经由内港码头入境或是前往湾仔一带观光，同时，旺季期间更因拱北口岸经常出现“逼爆”，有不少旅客都选择利用湾仔口岸往返珠澳。 事实上，湾仔口岸也负担了一定程度分流关闸口岸旅客的功能，同时为周边旧区的中小企带来人流和商机。 重开将延长通关时间？ 有局方人士建议湾仔口岸重启后，延长通关时间，增加轮渡班次。 新口岸的建设应长远考虑，确保满足两地经济发展和居民往来的需要，利用重建口岸优化设施，延长开放时间，增加轮渡班次，充分发挥湾仔口岸的作用，最大限度满足两地居民的需求。 建议实施通关时间延长为： 上午8:00至晚上9:00（不设午休时间），并加密航班，以更大限度发挥其分流旅客的作用。 湾仔口岸原通关时间： 上午8:00至11:15， 下午13:00至16:15。 若将通关时间延长为早8晚9，并相应增加往来渡轮班次，预计每年可承载运客量为400至500万人次，之前通关规模只有每年约100万人次。 现时，莫管其他事情 眼望灣仔口岸能尽快重开 就皆大欢喜啦 自外在口岸停用后 不少市民可谓兜了半个珠海 才能出入境到家里 想想心都累呀！ 素材来源：日报，澳门风云，网络 图片来源：网络，摄图网，百度百科，表情包 如有侵权，请联系我们删除 版权属于原作者 编辑撰写：小噜

集聲色味藝交融的饗導感官奇遇Le Petit Chef。澳門美高梅酒店

澳城餐飲
蘇蘇・2019-08-20

早前有位世界知名的明星小廚師約會我呢，很驚喜啊! 為什麼說是小廚師呢? 大家都不是稱呼明星廚師做大廚的嗎? 皆因他真的很小，小得可以站在我的掌心之上，超級可愛吧。 澳門美高梅酒店總是與別不同，甚有藝術氣質，皆因他們除了以旅遊娛樂做賣點外，以藝術為主題的活動更是多不勝數。今次美高梅邀請了來自法國、經常環遊世界的Le Petit Chef 來到澳門，他最喜歡用美食交朋友，已經為澳門的朋友準備了近年在世界多地巡迴的「饗導感官奇遇」光影盛宴。 這是一頓聲、色、味交融的盛宴，利用3D投影與動畫技術，將科技與美食融合，帶給我們這些饞嘴鬼嶄新的飲食體驗。以探險家馬可孛羅遊歷絲綢之路為靈感，每一刻將會是視覺、聽覺和味覺的享受，一切從升降機門打開開始。 首先看見的就是Le Petit Chef 的紙版人，很可愛啊! 接待區充滿了中東地區的特色，服務生送上一杯黃色的中東特飲來，是芒果口味的特色飲料，口感濃稠，但非常美味。 時間差不多了，「饗導感官奇遇」光影盛宴要開始了，不過記得無論你在那一個地方體驗這個奇遇，都一定要記得準時到達，因為這位小廚師的奇遇旅程的啓程時間絕不等人，遲到就貴客自負啊。 這趟旅程會從法國開始，途經摩洛哥、印度、喜瑪拉雅山、中國，最後會回到法國。 菜單有兩個選擇，分別是澳門幣$688和$888，小孩菜單就只需$388，不過六歳的小孩子才能入場呢。 藏寶圖模樣的菜單，設計有心思，讓蘇蘇的心情特別興奮。 眼前的海洋、耳邊的海浪聲，完全沒有感覺到我是身在美高梅酒店裡。 第一站法國 沙甸魚醬香草蘋果沙律 經過一股波濤洶湧的海浪後，服務員為我們帶來一個寶箱，十分有意境。裡面盛載著日本扇貝拼海膽、魚子醬和沙甸魚沙律，扇貝拼海膽十分鮮甜清新，還有讓人回味的魚子醬。 離開法國之後，Le Petit Chef帶著我們飛越沙漠來到第二站，充滿阿拉伯風情的中東。 摩洛哥魚煲 服務員呈上來的是極具摩洛哥特色的塔吉鍋，這個鍋最特別的地方是它尖帽型的蓋子，這樣的設計使它只需用很少的水就可以燜煮出食材的天然味道。這道以烤魚、土豆等蔬菜配以咖喱等調味料，通過長時間燜煮而成，是摩洛哥美食的代表之一。 第三站我們就走到印度。 喀拉拉邦風味和牛臉頰配印度薄餅及黃瓜醬 印度菜辛香飽滿且層次多變，很多人一吃便愛上，全因為那些讓人著迷的香料配搭，和牛臉頰口感軟稔，配以3款印度特色醬料，讓味雷有新鮮感。 鏡頭一轉，我們飛往喜瑪拉雅山，即是我們的第四站 柚子雪葩 之前吃了兩款濃味的菜式，在這個時間為我們準備的是清新的雪芭，讓口腔有一股洗刷味蕾的清爽感覺，為下一道菜色做準備。 第五站，我們看到了長城，意味著我們會來到中國。 畫面是濃濃的中國風，還有應節食品、飛龍和煙火，十分熱鬧，而且是搞笑的情節。 橄欖仁小豌豆黑豚叉燒炒絲苗 蘇蘇覺得它有點像楊州炒飯高級版，炒飯是粒粒分別又軟糯，叉燒粒很香，還伴有橄欖仁小豌豆，口感豐富又好吃。 最後一站，回到法國。 核桃白芝麻果仁奶油泡芙 中間的白芝麻核桃慕絲很好吃呢，其實吃過炒飯之後已經感覺很飽了，但也忍不住將整份共3個泡芙消滅掉。XDXD 最後還有咖啡或紅茶讓我們消化一下。 這次美高梅酒店和Le Petit Chef共同創作出洋溢著異國風情的「饗導感官奇遇」光影盛宴，每一個環節都是視覺、聽覺和味覺的享受，感覺有如是眼睛和肚子去了一趟旅行，遊歷了一次絲路之旅一樣。其實在整個用餐過程中，投影內容與故事本質都很優秀，讓我們讚嘆不已，期待不久的將來，酒店會帶給我們更多的特別用餐體驗。 ~~~~~~~~~~ 更多各地吃喝玩樂、美容、潮流、旅遊、演藝、文化、生活或購物資訊、心情話語文章等，繼續以一文多發形式發放於中、港、澳三地多個高人氣時尚生活網站的專欄內，詳情請點擊蘇蘇的 新浪微博: 『蘇蘇的部落』http://www.weibo.com/susannakl/profile Facebook: https://www.facebook.com/sososusanna Instagram: http://instagram.com/sososusanna 時尚生活專欄和部落格: ELLE HK ELLE CHINA 台灣痞客邦 中國攜程氫氣球 中國163.com。LOFTER 中國搜狐新聞網 (網站及手機Apps) 澳門人氣資訊網站CTM。LifeMag 聯絡及邀約: susannakL88@yahoo.com.hk

這些人，竟轟動了澳門司警聯合內地各部門警方展開追捕！

其他
澳門生活圈・2019-07-19

常聽老一輩說，人，千萬別碰賭和毒，要是碰了其中一樣，人生就這樣了，輕則妻離子散，重則家破人亡。 賭：不但能讓參與的人喪失理智，也給社會帶來了很多醜惡現象。 毒：吸毒導致大量的家庭悲劇，一旦家庭中出現一個吸毒者，就意味著貧困和矛盾圍繞著這個家庭，最後的結局往往是傾家蕩產，妻離子散，家破人亡。 “黃、賭、賭”在內地均屬於違法的，但在澳門賭博並不違法；在這座城市裏，每天都會有著不法分子蠢蠢欲動，三天兩頭就有相關人士回警局接受調查，這也是眾所皆知了。 但毒品這一事件，一直都是綿綿不絕地出現在澳門。 兩地警方打擊販毒集團 內地人士、港青、外籍人士等被警方拘捕也是天天有，這些販毒之人大部分都是為了“揾快錢”，沒有源頭，販毒人士接踵而來。 近日，在廣東省公安廳禁毒局的統籌下，澳門司警聯合珠海市禁毒部門、拱北海關緝私局聯合展開打擊販毒集團活動。 警方根據兩地交流所得的情報，在皇朝及新口岸區拘捕4名男女，檢獲共值13萬多澳門元的冰毒、大麻、麻古及K仔，經檢察院處理後2人被采取羈押措施，另外2名嫌犯則遣返內地審理。 內地公安分別在上海、成都、珠海、中山、佛山等地拘捕28名男女，當中包括3名集團骨幹，成功瓦解該活躍於廣東省的犯罪集團。 被捕販毒人士 4名嫌犯均為內地人士 第1名疑犯姓唐，男性，32歲，報稱無業； 第2名疑犯姓黃，男性，36歲，無業，2人經檢察院審後被判羈押。 第3名疑犯姓母，女性，34歲，無業； 第4名疑犯姓齊，男性，39歲，報稱商人，2人被遣返內地並禁止入境。 警方展開收網行動 在2018年10月20號，司警曾聯同內地公安采取聯合行動，成功在澳門拘捕6名販毒人士，而內地公安亦於江西、四川等地拘捕14人，當中包括集團骨幹。 直至今年初，該犯罪集團再次活躍於珠海，更派成員輸送毒品來澳販賣，警方調查後鎖定案中黃姓及母姓疑犯身份，確定2人於新口岸區落腳。 7月9號，警方收到消息，指集團當日會偷運毒品入境，交由黃、母2人散貨，司警即聯同廣東省公安廳禁毒局、珠海公安局禁毒支隊及拱北海關緝私局進行統一收網行動。 據悉，9號晚上9點，唐某帶著毒品抵澳，司警人員跟蹤其至皇朝區某大廈停車場，並對他作出截查，期間唐某多次揮拳反抗，最終被司警以適當武力制服，司警從唐某身上搜出6.5克冰毒。 局方另派探員對黃、母2人作跟蹤監視，警員跟蹤企圖與唐某接頭的黃某，來到涉事的停車場，在其身上搜出0.55克冰毒，及後在區內住所搜查，期間發現母姓及齊姓疑犯，同時於單位內搜獲大麻、麻古、K仔和毒品包裝工具。 警方檢獲多類毒品 行動中，警方成功檢獲黑市價約13.2萬澳門元的毒品。 7.05克冰毒、 104.13克大麻、10粒麻古、 1.1克K仔、0.58克麻古粉 聯合行動中，內地公安於6月19號至7月12號期間，於上海、成都、珠海、中山、佛山拘捕年齡20至30多歲的19男9女，當中包括3名集團骨幹，同時檢出330克毒品，警方相信已成功將該犯罪集團瓦解。 吸毒涉艾滋病病毒感染 據國外有關部門統計，吸毒者多數短命，一般壽命不超過40歲。 另外。吸毒不僅損害本人健康，還會造成乙型肝炎、丙型肝炎、性病的傳播等公共衛生問題，其中最嚴重的是艾滋病的感染和傳播。 原因是：靜脈注射毒品者共享不潔注射器造成艾滋病感染率極高，特別是吸毒婦女，更是傳播和感染艾滋病的高危人群，這是由於吸毒者本身可以造成艾滋病病毒的感染。 吸毒涉艾滋病病毒感染 由於毒品走私和販賣有著超高的利潤，黑市毒品的價格比同重量的黃金價還要高得多。一個吸毒者每天要消耗0.5克毒品，這樣每月的費用最低要在12,000元以上，普通人根本承受不起。 為了維持毒品的消費，出路就只有去販毒或者通過從事盜竊、搶劫、賣淫等手段來獲得購買毒品的費用。 其次，吸毒之後，吸毒者的正常人性的束縛和對法律規范的敬畏消失了，他們覺得精力充沛，熱血沸騰，或是在一塊鬼混，或是出現精神失常，從而失去理智。 毒品類型以及危害 冰毒：即“甲基苯丙胺”，外觀為純白結晶體，故被稱為“冰”（Ice）。對人體中樞神經系統具有極強的刺激作用，且毒性強烈。 冰毒的精神依賴性很強，吸食後會產生強烈的生理興奮，大量消耗人的體力和降低免疫功能，嚴重損害心髒、大腦組織甚至導致死亡。還會造成精神障礙，表現出妄想、好鬥、錯覺，從而引發暴力行為。 大麻：是桑科大麻屬植物，一年生直立草本，高1~3米。大麻原分布於印度、不丹和中亞細亞，現各國均有野生或栽培。其主要有效化學成分為四氫大麻酚（簡稱THC）。 THC在吸食或口服後有精神和生理的活性作用。人類吸食大麻的曆史長達千餘年，20世紀在毒品和宗教方面的使用有增加傾向。 麻古：麻古是泰語的音譯，“麻古”也稱麻果、麻骨，實際是緬甸產的“冰毒片”，其主要成分是“甲基苯丙胺”和“咖啡因”。外觀和搖頭丸相似，通常為紅色、黑色、綠色的片劑，屬丙胺類興奮劑，具有很強的成癮性。 服用麻果後會使人體中樞神經系統、血液系統極度興奮，能大量耗盡人的體力和降低免疫功能。長期服用會導致情緒低落及疲倦、精神失常，損害心髒、腎和肝，嚴重者甚至死亡。 另外，它能使吸食者產生精力無窮、不易受傷的幻覺，同時也會減低自我抑制能力，導致失去對危機的機警性，還會令人產生極強的依賴性。 K仔：即“氯胺酮”，靜脈全麻藥，有時也可用作獸用麻醉藥。白色結晶粉末，通常在娛樂場所濫用。 服用後遇快節奏音樂便會強烈扭動，會導致神經中毒反應、精神分裂症狀，出現幻聽、幻覺、幻視等，對記憶和思維能力造成嚴重的損害。此外，易讓人產生性沖動。 所以，又稱為“迷奸粉”或“強奸粉”。 遠離毒品，關愛未來，對每一個人而言，這決不僅僅是一句簡單的口號。 一旦沾上，就等於自挖墳墓，有些路，永遠不能走；有的錯，永遠都不能犯。 素材來源：力報、百度百科、網絡 圖片來源：力報、攝圖網、百度百科、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

從未試過的360度互動式劇場派對體驗。澳門美獅美高梅帶來世界級演出Fuerza Bruta Wayra

娛樂殿堂
蘇蘇・2019-07-02

曾在全球 27 個國家巡迴演出的極限表演「Fuerza Bruta Wayra」近日來了澳門呢，蘇蘇一直都說，澳門的觀眾是幸福的，不用長途跋涉跑來跑去就可以欣賞各地著名的演出。 這個來自阿根廷的劇團，他們突破傳統，創作出互動式派對劇場體驗，Fuerza Bruta Wayra 是西班牙文，意思就是原力，2005年在布宜諾斯艾利斯首度公演，2007年起在紐約百老匯演出，口碑載譽，好評如潮。 喜愛欣賞舞台演出的蘇蘇，有幸可以看到這個演出，誰說看演出一定要靜靜的坐在椅子上，誰說看演出一定得把手機關上，誰說看演出一定要安靜？看這個演出的觀眾可以在演出期間大聲歡呼、自由走動、影相拍片，還要隨時迎接突如其來、從四方八面蜂擁而至的表演者及出乎意料的場景，而且觀眾可以與表演者盡情互動，享受一個跟常規不一樣的互動式體驗。 每一個部份都驚喜連連，引得觀眾狂呼，忍不住尖叫喝彩。 其中最讓蘇蘇印象深刻的就是，利用移動式舞台上演員奔跑於大型跑步機上衝破重重障礙，猶如人生中的經歷。 生活真是一點都不容易，當我們以為已經平穩時，誰不知一個意外就將人生的計劃完全打散，我們要一步又一步的跨越它，一直認為堅持比努力更可怕。 現場氣氛超澎拜，大家都有感而發吧。 原來劇團到各地演出時都會邀請當地知名演員來一個藝術文流，而這次澳門場就邀請了香港資深舞台劇演員泰臣參與其中兩場演出。 突然間上空有一水池從頂部徐徐落下，很美啊! 她們在水池裡做出各樣動作跟觀眾超近距離互動，觀眾都非常讚嘆。原來蘇蘇看的第二場這一部份，還有香港演員蔣祖曼參與演出。 當水池降落到蘇蘇的頭頂之上時，我觸摸了水池，原來質料是不厚的膠板，十分好奇一組膠板如何可以承受四個人和水的重量? 突然間，四位演員在水池上跟著節奏用力的拍打水池，在場的觀眾都嚇了一跳，甚至凌空跳起再撞擊水池底部，這究竟是什麼物料做成的!!!??? 除了這兩個部份之外，其他的也是讓蘇蘇目不暇給，熱血沸騰，而且感覺很好玩。 今次有幸親自參與其中，與演員一起顛覆常規，盡情投入，享受這個360度全方位感官體驗，真的不是每一個劇院都可以辦得到，不過澳門美高梅劇院的革命性創新科技、超強靈活性舞台以及移動性高的座位，還有那燈光、視覺及音響效果，令整個演出更震撼傳神，帶來了一場視覺及聽覺的衝擊。 蘇蘇前後看了兩場，一場是原劇團演員，一場有香港演員參與，滿足了。 這個演出真的很受歡迎，我在現場還碰上很多好朋友呢。 澳門場演出只去到8月4日，高度推薦。 「FUERZA BRUTA WAYRA」澳門站 日期：6/14～8/4 逢星期三至五 – 下午8時30分 逢星期六及日 – 下午5時及8時30分 地點：美獅美高梅酒店 - 美高梅劇院（氹仔） ~~~~~~~~~~~~~~~~ 更多各地吃喝玩樂、美容、潮流、旅遊、演藝、文化、生活或購物資訊、心情話語文章等，繼續以一文多發形式發放於中、港、澳三地多個高人氣時尚生活網站的專欄內，詳情請點擊蘇蘇的 新浪微博: 『蘇蘇的部落』http://www.weibo.com/susannakl/profile Facebook: https://www.facebook.com/sososusanna Instagram: http://instagram.com/sososusanna 時尚生活專欄和部落格: ELLE HK ELLE CHINA 臺灣痞客邦 中國攜程氫氣球 中國163.com。LOFTER 中國搜狐新聞網 (網站及手機Apps) 澳門人氣資訊網站CTM。LifeMag 聯絡及邀約: susannakL88@yahoo.com.hk

亞洲萬里通花式兌換(三) │ 每10000里就有兩張機票！Free One-Way教學

旅遊情報
MO560・2019-06-22

亞洲萬里通花式兌換(三) │ 每10000里都是兩張亞洲單程機票！Free One-Way教學 MO560 教你玩轉飛行里數 -------------------- 1. 簡介 這是亞洲萬里通標準賞的兌換表格，所有里數以單程計算。當我們用亞洲萬里通換機票時，就要付出一定數量的里數，而換機票的所需里數是以距離計算的。只要符合規則，不管你怎樣飛，所需要的里數都是一樣的！ 今次花式兌換類似前兩次的Stopover教學，不同的是今次會教大家把香港當作兩次旅程之間的連接，從而使每10000里就有兩張短途單程機票，運用單程機票自製來回並一直無限延伸，亦稱「Free One-Way」。文章最尾更有小編推介的「澳門換法」！ 更多其他花式兌換，請留意Facebook更新Facebook: MO560 開始之前先簡單認識相關遊戲規則：1. 來回機票可以理解為兩張單程機票2. 一張單程機票最多可以包含兩個航段3. 必須在出票日起353日內完成兩段飛行4. 如果涉及夥伴航空公司會貴一點 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多詳情，請到MO560的Facebook或Website查看。 -------------------- 2. 規則說明 如果你覺得以下內容有點複雜或你有其他疑問的話，可以在Facebook向小編查詢喔。 首先，你要有一個新概念：「東京-香港-台北」是一張 東京-台北 的單程機票，你只是在香港轉機和轉機時間有點長。 然後，你要選擇兩個國泰自己經營的亞洲航點，由於10000 Asia Miles可以兌換到總飛行距離不超過2750里的兩個航段，所以兩個國泰航點的總飛行距離都必需在範圍內，例子如下：使用10000 Asia Miles兌換東京-香港 1842里香港-台北 501里總飛行距離為2343里 (屬於第二區間) Q: 如何知道總飛行距離？A: 請到MO560的Website查看。 里數新手可能已經滿頭問號，所以小編以下先簡單說明，再進入兌換例子。A、B、C可以是任何符合條件的地方1. A – HK – B │ 10000里2. B – HK – C │ 10000里 由此可見，每10000里就有兩張短途單程機票，使用20000里就有四張，運用單程機票自製來回，組合起來就是0.5+1+0.5趟旅程﹝注意不是2趟旅程喔！因為A和C是100%不可能組成來回的！﹞。 A和C只有單程所以是0.5，而中間的B可以組成來回所以是1，最後的0.5可以一直無限延伸，因為以後會兌換C-HK-D，D-HK-E…FGHIJK…的單程，每次兌換都是承接上次的0.5，然後再留下一條尾巴，這條尾巴是為下一次旅行鋪路的，這種花式兌換亦稱為「Free One-Way」。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多詳情，請到MO560的Facebook或Website查看。 -------------------- 3. 兌換例子 如果你覺得以下內容有點複雜或你有其他疑問的話，可以在Facebook向小編查詢喔。 以下是來回都在香港，並全部使用里數的換法，文章最尾亦有小編推介的「澳門換法」喔。 來回大阪(1) 送單程沖繩(0.5)20000里 機票一 │ 10000里3月2日 – 香港 – 大阪 機票二 │ 10000里3月8日 – 大阪 – 香港藍色 │ 9月11日 – 香港 – 沖繩總飛行距離為2445里 (屬於第二區間) -------------------- 相信聰明的MO560讀者s已經發現了，當你兌換上次Free One-Way的回程機票時，還可以再多加一段再下次的去程機票，永遠不停地製造結尾的Free One-Way，「每次兌換都是承接上次的0.5，然後再留下一條尾巴，這條尾巴是為下一次旅行鋪路的。」重覆剛才的例子，多加一程的話就會變成： 大阪(1)+沖繩(1)+新加坡(0.5)30000里 機票一 │ 10000里3月2日 – 香港 – 大阪 機票二 │ 10000里3月8日 – 大阪 – 香港9月11日 – 香港 – 沖繩總飛行距離為2445里 (屬於第二區間) 機票三 │ 10000里9月17日 – 沖繩 – 香港藍色 │ 10月1日 – 香港 – 新加坡總飛行距離為2494里 (屬於第二區間) 「Free One-Way」從此無限延伸！每增加10000里就可以多一個旅行！ 小編在Blog中已經幫大家整理了另一個兌換例子，北京(1)+檳城(1)+濟洲(0.5)，詳情請轉到MO560的Website中查看。 -------------------- 另外，第一區間﹝總飛行距離1-750里﹞的城市也可以靈活運用的，特別是你想節省一點里數的時候。因為第一區間只需要7500里去兌換，很適合作為Free One-Way的起點，或者替Free One-Way作收尾。同樣地，行程中間每增加10000里就可以多一個旅行。 峴港(1)+札幌(1)+台北(1)35000里 兌換詳情請轉到MO560的Website中查看 -------------------- 澳門換法 今次的「澳門換法」主要是運用LCC﹝廉航﹞，從而避開香港從澳門出發/回來，並可以節省Free One-Way頭尾的7500/10000里數，例如： (澳門換法) 首爾(1)+福岡(1)+布吉(1)20000里 + HKD$1000* 機票一 │ 藍色 │ HKD500*4月10日 – 澳門 – 首爾 機票二 │ 紅色 │ 10000里4月15日 – 首爾 – 香港8月3日 – 香港 – 福岡總飛行距離為2556里 (屬於第二區間) 機票三 │ 紅色 │ 10000里8月9日 – 福岡 – 香港11月2日 – 香港 – 布吉總飛行距離為2697里 (屬於第二區間) 機票四 │ 綠色 │ HKD500*11月6日 – 布吉 – 澳門 同樣地，以上只是個例子，你可以在中間加插大量的行程，行程中間每增加10000里就可以多一個旅行。 除了布吉和首爾，還有很多適合買澳門單程機票的地方，例如台北、台中、高雄、馬尼拉、曼谷、釜山、濟洲、吉隆坡、新加坡、清邁、宿霧，以及一堆中國大陸的航點。實在太多了，小編以後再整理一個list吧！詳情請留意Facebook更新。Facebook: MO560 *HKD$500為單程機票最低價時的參考價。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多詳情，請到MO560的Facebook或Website查看。 -------------------- 喜歡小編的文章嗎？比個Like支持我啦 :) Facebook: MO560Instagram: mo560_travelWebsite: https://motravel.info 想追蹤最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊？將MO560設定為 「搶先看/See First」！

澳門“黑的”依然為所欲為！新《的士規章》是否真的能有效地打擊“黑的”？

其他
澳門生活圈・2019-05-07

對於澳門“黑的”存在 已是無數次名揚四海 眾所皆知了 來來回回都是這些事 市民亦是一次次面臨同樣的對待 “黑的”再度“劏客” 五一黃金周，一個小假期來了不少旅客，“黑的”自然也跟上了腳步。 當中，一名黑的司機“劏客”不成，將一對內地夫婦由關閘車到黑沙環中街，趁丈夫下車報警期間，反鎖車門，將人生路不熟的女乘客“免費”送到葡京目的地，令夫婦2人飽食驚風散。 事後警方截獲相關的士司機，以剝奪他人行動自由送交檢察院處理。 涉案的士司機姓湯，男性，39歲。 “黑的”為所欲為 據案情指，本月2號晚上約10點，一對內地夫婦在關閘坐上湯某所駕的士，打算前往葡京。 但湯某開車後不久，就向2人索取150元車資，丈夫當場拒絕並表示要報警追究，有人心生不忿，將夫婦2人車到黑沙環中街。 期間，丈夫下車報警，妻子1人留在車內，湯某見狀一時氣憤，實時將車門反鎖，將女事主強行送往葡京目的地。 女事主下車後，身無分文，加上與丈夫分離且人生路不熟，幾經求助後，到一間店鋪內借電話報警。 事後警方成功截獲湯某，經查後，有人承認索取車資不果而作出如此行為。 另外，司警人員發現有關的士司機位裝有一個控制車門上鎖裝置，有關的士已被司警扣留，湯某已被移送檢察院偵辦。 同樣的事情發生了無數次，“黑的”司機要謀生，這沒錯，但你一口價硬要別人給你錢，這同比搶劫有何不同，乘客若不給錢，你就為所欲為，這不是在斷自己的後路嗎？ 新《的士規章》下月生效 對此，新《的士規章》一直在咨詢中，終於將在下月生效了。其中，強制的士安裝全球衛星定位、錄音、錄像系統。 法律生效後18個月內，所有的士車廂內均須安裝錄音錄像等設備，政府曾表示初步考慮公開招標。 的士司機互助會理事長郭良順表示，不少司機關注相關設備安裝問題，向交通事務局查詢卻被指仍處研究標書階段，再無任何具體答覆，希望政府加快進度，並全資投入有關設備安裝。 郭良順直言政府辦事效率向來不高，不知今年內有無希望實現招標，且單論安裝1,700輛的士的設備，起碼要一年半才能完成。 有的士司機認為，在錄音錄像等設備未安裝齊全的情況下，不應實施新法；也有人認為推行新法應設有緩沖期。 在沒有錄音錄像期間一旦司機被投訴，無法佐證清白，對司機極為不公。 郭良順希望新法實施後有緩沖期予業界適應，並在沒有錄音錄像情況下出現投訴，政府可按實際情況作處理，待所有的士安裝錄音錄像設備後，才嚴格執行新法。 他又希望設備安裝應由政府全資投入，以及設立申訴平台，令被「屈」司機有機會直接與保安司司長溝通，或是通過「人格審查」，還遵紀守法司機公正。 在沒有錄音錄像的情況下，司機被「屈」或許會發生。但現時，擺在眼前的每一件都是乘客受罪的案件，不去考慮如何改變“黑的”的惡化，反而擔心起了司機被「屈」？ 新《的士規章》下月生效 郭良順還建議政府招聘2至3個承辦商，加快完成的士安裝錄音錄像設備的工作，認為政府應全數支出的士安裝錄音錄像設備的費用； 因為交通事務局可以取得1,700輛的士的行車數據，還可以放到大數據庫供所有政府部門使用，故應由政府負責。 郭良順指，該會已與保安司司長黃少澤溝通協商，建立申訴平台，在未完成安裝設備前，有司機認為“被屈”，可直接透過平台向當局上訴、解釋及討論個案，希望可藉此保障司機。 交通局回應 “ 有記者向交通事務局查詢有關的士車廂安裝錄音錄像設備進展，是否如的士業界所言仍在撰寫標書程序？ 當局計劃何時招標？如何協助業界加快安裝錄音錄像設備以配合新法實施？以及新“的士法”相關的補充性行政法規及行政長官批示出台時間表？ ” 交通局均沒有正面回應所有問題，只表示已多次聯同治安警及法務局，與的士業界就制定新的士法配套法規會面溝通，介紹相關內容及聽取意見。 交通局回復表示，新“的士法”的第3/2019號法律《輕型出租汽車客運法律制度》將於6月3號生效。 新法規定，所有的士須自有關規范的士要件之法規生效後18個月按法規的規定，且須由交通事務局許可的實體安裝錄音錄像等設備。 配合新法生效及相關行政法規之制定，交通局聯同治安警察局及法務局已先後多次與業界會面溝通，介紹相關內容及聽取意見。 另外，5月17號，將舉行第二場新“的士法”公眾講解會，相關宣傳品已陸續推出，透過持續與業界的溝通及宣傳推廣，讓業界和市民對新法有更多了解。 新《的士規章》規定 新的士規章規定：的士必須要在設有的士站、的士上落客區上落客或候客，亦要求的士司機協助乘客安放行李箱，否則會被重罰。 的士業界則憂慮執法時容易產生爭拗，更有長者的士司機認為協助乘客搬運行李不應由法律強制監管。 治安警交通廳交通警務處代處長馬超雄表示，新的士規章對司機義務修改不大，指治安警會針對特別情況執法。 司機認為不公可提出聲明異議及司法上訴，警方會以更嚴謹態度去執法。 一條新的規章 卻用了那么長的時間 旅客面臨一次又一次的禁錮勒索 立法何時是個頭 一拖又不知是多少到了什么日子 最終還是乘客啞巴吃黃連 惡性循環卻得不到一個肯定的終止 素材來源：日報、交通局、網絡 圖片來源：日報、網絡、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

澳門“黑的”依然為所欲為！新《的士規章》是否真的能有效地打擊“黑的”？

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澳門生活圈・2019-05-07

對於澳門“黑的”存在 已是無數次名揚四海 眾所皆知了 來來回回都是這些事 市民亦是一次次面臨同樣的對待 “黑的”再度“劏客” 五一黃金周，一個小假期來了不少旅客，“黑的”自然也跟上了腳步。 當中，一名黑的司機“劏客”不成，將一對內地夫婦由關閘車到黑沙環中街，趁丈夫下車報警期間，反鎖車門，將人生路不熟的女乘客“免費”送到葡京目的地，令夫婦2人飽食驚風散。 事後警方截獲相關的士司機，以剝奪他人行動自由送交檢察院處理。 涉案的士司機姓湯，男性，39歲。 “黑的”為所欲為 據案情指，本月2號晚上約10點，一對內地夫婦在關閘坐上湯某所駕的士，打算前往葡京。 但湯某開車後不久，就向2人索取150元車資，丈夫當場拒絕並表示要報警追究，有人心生不忿，將夫婦2人車到黑沙環中街。 期間，丈夫下車報警，妻子1人留在車內，湯某見狀一時氣憤，實時將車門反鎖，將女事主強行送往葡京目的地。 女事主下車後，身無分文，加上與丈夫分離且人生路不熟，幾經求助後，到一間店鋪內借電話報警。 事後警方成功截獲湯某，經查後，有人承認索取車資不果而作出如此行為。 另外，司警人員發現有關的士司機位裝有一個控制車門上鎖裝置，有關的士已被司警扣留，湯某已被移送檢察院偵辦。 同樣的事情發生了無數次，“黑的”司機要謀生，這沒錯，但你一口價硬要別人給你錢，這同比搶劫有何不同，乘客若不給錢，你就為所欲為，這不是在斷自己的後路嗎？ 新《的士規章》下月生效 對此，新《的士規章》一直在咨詢中，終於將在下月生效了。其中，強制的士安裝全球衛星定位、錄音、錄像系統。 法律生效後18個月內，所有的士車廂內均須安裝錄音錄像等設備，政府曾表示初步考慮公開招標。 的士司機互助會理事長郭良順表示，不少司機關注相關設備安裝問題，向交通事務局查詢卻被指仍處研究標書階段，再無任何具體答覆，希望政府加快進度，並全資投入有關設備安裝。 郭良順直言政府辦事效率向來不高，不知今年內有無希望實現招標，且單論安裝1,700輛的士的設備，起碼要一年半才能完成。 有的士司機認為，在錄音錄像等設備未安裝齊全的情況下，不應實施新法；也有人認為推行新法應設有緩沖期。 在沒有錄音錄像期間一旦司機被投訴，無法佐證清白，對司機極為不公。 郭良順希望新法實施後有緩沖期予業界適應，並在沒有錄音錄像情況下出現投訴，政府可按實際情況作處理，待所有的士安裝錄音錄像設備後，才嚴格執行新法。 他又希望設備安裝應由政府全資投入，以及設立申訴平台，令被「屈」司機有機會直接與保安司司長溝通，或是通過「人格審查」，還遵紀守法司機公正。 在沒有錄音錄像的情況下，司機被「屈」或許會發生。但現時，擺在眼前的每一件都是乘客受罪的案件，不去考慮如何改變“黑的”的惡化，反而擔心起了司機被「屈」？ 新《的士規章》下月生效 郭良順還建議政府招聘2至3個承辦商，加快完成的士安裝錄音錄像設備的工作，認為政府應全數支出的士安裝錄音錄像設備的費用； 因為交通事務局可以取得1,700輛的士的行車數據，還可以放到大數據庫供所有政府部門使用，故應由政府負責。 郭良順指，該會已與保安司司長黃少澤溝通協商，建立申訴平台，在未完成安裝設備前，有司機認為“被屈”，可直接透過平台向當局上訴、解釋及討論個案，希望可藉此保障司機。 交通局回應 “ 有記者向交通事務局查詢有關的士車廂安裝錄音錄像設備進展，是否如的士業界所言仍在撰寫標書程序？ 當局計劃何時招標？如何協助業界加快安裝錄音錄像設備以配合新法實施？以及新“的士法”相關的補充性行政法規及行政長官批示出台時間表？ ” 交通局均沒有正面回應所有問題，只表示已多次聯同治安警及法務局，與的士業界就制定新的士法配套法規會面溝通，介紹相關內容及聽取意見。 交通局回復表示，新“的士法”的第3/2019號法律《輕型出租汽車客運法律制度》將於6月3號生效。 新法規定，所有的士須自有關規范的士要件之法規生效後18個月按法規的規定，且須由交通事務局許可的實體安裝錄音錄像等設備。 配合新法生效及相關行政法規之制定，交通局聯同治安警察局及法務局已先後多次與業界會面溝通，介紹相關內容及聽取意見。 另外，5月17號，將舉行第二場新“的士法”公眾講解會，相關宣傳品已陸續推出，透過持續與業界的溝通及宣傳推廣，讓業界和市民對新法有更多了解。 新《的士規章》規定 新的士規章規定：的士必須要在設有的士站、的士上落客區上落客或候客，亦要求的士司機協助乘客安放行李箱，否則會被重罰。 的士業界則憂慮執法時容易產生爭拗，更有長者的士司機認為協助乘客搬運行李不應由法律強制監管。 治安警交通廳交通警務處代處長馬超雄表示，新的士規章對司機義務修改不大，指治安警會針對特別情況執法。 司機認為不公可提出聲明異議及司法上訴，警方會以更嚴謹態度去執法。 一條新的規章 卻用了那么長的時間 旅客面臨一次又一次的禁錮勒索 立法何時是個頭 一拖又不知是多少到了什么日子 最終還是乘客啞巴吃黃連 惡性循環卻得不到一個肯定的終止 素材來源：日報、交通局、網絡 圖片來源：日報、網絡、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

2019年版第五套人民幣即將面世，到底會有什么區別呢！

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澳門生活圈・2019-04-30

在這個世界上 我們都會跟很多事情過不去 但唯獨對它，我們都毫無抵抗 跟誰過不去都不要跟它過不去 那就是我們手上的 鈔票！ 大家都知道 內地使用的是人民幣 澳門使用的是葡幣/澳門元 而香港使用的是港幣 這3種錢幣都存在這一種彙率 以便大家互相通用 而最近 人民幣出了最新版的紙幣！ 4月29號，中國人民銀行發布公告，央行於2019年8月30號起，將發行2019年版第五套人民幣50元、20元、10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣。 此次新發行的人民幣不包括100元和5元紙幣 據悉，第五套人民幣100元紙幣已在2015年進行過更新，就是大家熟悉的“土豪金”版，而5元紙幣將配合今後的新技術研究，另做發行安排。 來看看新版紙幣到底有什么變化！ 2019年版第五套人民幣最明顯的變化是： 1、50、20、10元紙幣右側增加了光變鏤空開窗安全線； 2、5角硬幣色澤由金黃色改為鎳白色； 3、1元硬幣直徑縮小，由25毫米調整為22.25毫米。 4種紙幣升級 2019年版第五套人民幣50元、20元、10元、1元紙幣分別保持2005年版第五套人民幣50元、20元、10元紙幣和1999年版第五套人民幣1元紙幣規格、主圖案、主色調、“中國人民銀行”行名、國徽、盲文面額標記、漢語拼音行名、民族文字等要素不變，提高了票面色彩鮮亮度，優化了票面結構層次與效果，提升了整體防偽性能。 50元紙幣 50元紙幣正面中部面額數字調整為光彩光變面額數字“50”，左下角光變油墨面額數字調整為膠印對印圖案，右側增加動感光變鏤空開窗安全線和豎號碼。 背面取消全息磁性開窗安全線。 20元、10元紙幣 20元、10元紙幣正面中部面額數字分別調整為光彩光變面額數字“20”、“10”，取消全息磁性開窗安全線，調整左側膠印對印圖案，右側增加光變鏤空開窗安全線和豎號碼。 1元紙幣 1元紙幣的正面左側增加面額數字白水印，取消左下角裝飾紋樣。 硬幣升級 5角硬幣大變色，1元硬幣增加圓點，數字造型、花卉圖案有變化。 2019年版第五套人民幣1元、5角、1角硬幣分別保持1999年版第五套人民幣1元、5角硬幣和2005年版第五套人民幣1角硬幣外形、外緣特征、“中國人民銀行”行名、漢語拼音面額、人民幣單位、花卉圖案、漢語拼音行名等要素不變，調整了正面面額數字的造型，背面花卉圖案適當收縮。 1元硬幣 直徑由25毫米調整為22.25毫米。正面面額數字“1”輪廓線內增加隱形圖文“¥”和“1”，邊部增加圓點。材質保持不變。 ▲2019年最新版 ▲第四套人民幣 5角硬幣 5角的材質由鋼芯鍍銅合金改為鋼芯鍍鎳，色澤由金黃色改為鎳白色。正背面內周緣由圓形調整為多邊形。直徑保持不變。 ▲2019年最新版 ▲第五套人民幣1999年版5角硬幣 1角硬幣 1角的正面邊部增加圓點。直徑和材質保持不變。 ▲2019年最新版 ▲第五套人民幣2005年版1角硬幣 2019年版第五套人民幣50元、20元、10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣發行後，與同面額流通人民幣等值流通。 為何沒有5元和100元的紙幣 1 · 為什么要發行2019年版第五套人民幣50元、20元、10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣？ 1999年10月，根據中華人民共和國國務院令第268號，中國人民銀行發行了第五套人民幣。 2005年8月，為提升防偽技術和印制質量，中國人民銀行發行了2005年版第五套人民幣部分紙硬幣。 2015年11月，中國人民銀行發行了新版100元紙幣，其防偽能力和印制質量明顯提升，受到社會廣泛好評。迄今為止，50元、20元、10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣已發行流通十多年。 期間，現金流通情況發生巨大變化，現金自動處理設備快速發展，假幣偽造形式多樣化，貨幣防偽技術更新換代加快，這些都對人民幣的設計水平、防偽技術和印制質量提出了更高要求。 為適應人民幣流通使用的發展變化，更好維護人民幣信譽和持有人利益，提升人民幣整體防偽能力，保持第五套人民幣系列化，中國人民銀行決定發行2019年版第五套人民幣50元、20元、10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣，在保持現行第五套人民幣主圖案等相關要素不變的前提下，對票（幣）面效果、防偽特征及其布局等進行了調整，采用先進的防偽技術，提高防偽能力和印制質量，使公眾和自助設備易於識別。 2 · 為什么沒有發行2019年版第五套人民幣5元和100元紙幣？ 中國人民銀行在設計發行2019年版第五套人民幣50元、20元、10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣的同時，也在統籌推進5元紙幣提升的研究工作。 中國人民銀行近年來持續加大貨幣印制新技術的研發力度，為提高人民幣防偽能力和流通壽命，目前選擇面額較低、流通量較小的5元紙幣進行相關新技術的應用研究，其發行工作另做安排。 之所以沒有100元，是因為第五套人民幣100元在1999之後已經發行了2005和2015年兩個版別。 3 · 2019年版第五套人民幣1元硬幣為什么改變規格？ 2019年版第五套人民幣1元硬幣直徑由25毫米調整為22.25毫米。1元硬幣規格調整後，直徑縮小11%，便於公眾攜帶使用。 4 · 2019年版第五套人民幣5角硬幣為什么改變材質？ 2019年版第五套人民幣5角硬幣材質由1999年版第五套人民幣5角硬幣的鋼芯鍍銅合金改為鋼芯鍍鎳。 1999年版第五套人民幣5角硬幣采用的鋼芯鍍銅合金生產工藝，根據國家產業政策，屬於擬淘汰的落後工藝。 5 · 為什么將2019年版第五套人民幣1元、5角、1角硬幣正面面額數字改為斜體？ 2019年版第五套人民幣1元、5角、1角硬幣調整了正面面額數字的造型，面額數字字體由襯線體調整為無襯線體並稍作傾斜處理。調整的主要考慮因素如下： 面額數字的字體由襯線體調整為無襯線體後，數字的字體簡潔大方、更易識別，與相鄰的面額拼音、人民幣單位的字體字形更加協調統一，具有較強的時代感。 面額數字造型作傾斜處理後，視覺效果更活潑、富有動感，更加突出和醒目；面額數字輪廓線的粗細變化，強化了數字造型的立體效果，進一步提升了識別性。 有些網友表示，這套新版的紙幣像是加了美顏功能，有些則表示沒有以前好看了。 不過，對於這套新版紙幣的防偽性能提升，也大大減少了不法分子造假幣的危害，加強了市民對紙幣的認知度，也不會在社會中收到假幣的情況了！ 不過，無論變成什么樣，小編照樣喜歡！ 素材來源：中國新聞網、央行網站、網絡 圖片來源：南方都市報、中國新聞網、網絡、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

的士佬150萬賣出“許志安偷食”片段！市民：擔心隱私會被侵犯！

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澳門生活圈・2019-04-18

4月16號，許志安鄭秀文結婚5周年這天，港媒突然曝出許志安出軌黃心穎一幕。 且公開許志安和黃心穎“偷食”視頻片段。 片段中，可以看出2人互相親吻偷摸打趣對方了十幾次。 消息曝光後 引來了大量的網友關注 各媒體紛紛報道 這次怕是一首涼涼送個你們了... 3段視頻價值150萬 但大家一直在關注許志安和黃心穎的事情，卻沒留意這條片段的來源是如何的。 許志安回應結束後，吃瓜網友又將注意力轉移到了“爆料來源”上。 據港媒報道稱，該段視頻是由一名出租車司機提供的。 許志安和黃心穎在車上親熱的一幕，完全被“車內記錄儀”全部記錄下來，最後，出租車司機將片段賣給了媒體。 據知情人爆料，該出租車司機是以150萬的高價賣給了媒體。 完整視頻一共分為3部分，目前曝光的僅僅是第一部分。 除了視頻外，出租車司機還對當時車內的情景給媒體進行還原。 對於出租車司機的這個舉動卻引起了許多網友的指責，認為這種行為非常沒有底線。 也有網友認為，明星本來就沒有隱私，只能怪許志安太不檢點了。 前情回顧：許志安道歉！本年度最硬的劈腿實錘，不接受反駁... 許志安召開記者發布會 16號晚上7點，許志安召開記者發布會，對此事正式進行回應。 許志安當場承認出軌，稱自己喝醉酒做了錯事，並表示看到報道後覺得很丟臉。 最後他宣布暫停所有工作，希望大家能給他一個重新做人的機會，也希望在將來的日子裏，所有被自己傷害的人都可以好好的。 樹要皮，人要面，在做出這種事情之前，有沒有想過自己已經是有婦之夫了呢！ 看來這次的打擊對鄭秀文來說，相當於一塊巨石壓在她胸口，要緩過來，怕是不容易嘍。 許志安停工，而黃心穎將被TVB雪藏，疑似已經被全面封殺。 黃心穎發文道歉 TVB助理總經理（藝員管理及發展）樂易玲稱： "昨晚同心穎傾咗好耐，佢好後悔好後悔，佢知道自己犯咗好大嘅錯，佢好對唔住受牽連嘅人，特別喺父母及家人，對唔住公司，對唔住馬明同馬明嘅屋企人。呢一刻佢嘅情緒仍然未平伏。公司覺得佢需要休息一段時間嘅。" 本月17號，黃心穎亦在IG首度回應，稱對事件感到十分羞愧、歉疚。向所有受事件影響和受到傷害的人誠心由衷道歉。並指無法面對自己，不知道怎樣面對家人、馬明、朋友、公司、同事…… 黃心穎續稱，不敢奢求大家的原諒，只懇求大家能給予所有受牽連的人一點空間。會認真反省自己的過失，接受懲罰承擔後果。 有網民表示：你最對不起的是鄭秀文！ 早知今日，又何必當初呢，等一切塵埃落定後，只願鄭秀文和馬國明能好好地走出來，可能需要點時間，但希望不會太長。 這次的消息確實讓人很是意外，該片段一出，兩大部分市民和fans都難以接受。 但不少香港市民對的士攝錄鏡頭私隱問題感到憂慮。 這個問題是要好好想想了... 香港個人資料條例 據港媒報道，歌手許志安與女藝人黃心穎的“偷食”醜聞，長達逾15分鍾片段疑由車內鏡頭所攝。 截至昨天（17號）下午5點，公署共收到4宗與近日懷疑有藝人在的士車廂被偷拍事件的相關查詢。 公署回應指，事件本質上已屬侵犯乘客個人資料私隱，由於的士屬半私人空間，當車廂內安裝攝影和錄音裝置，的士司機作為資料使用者，必須遵守《個人資料（私隱）條例》。 若收集資料並旨在或能夠識辨個別乘客的身份，以及用於收集資料目的以外的用途，本質上已屬侵犯乘客個人資料私隱，亦有可能違反《私隱條例》下的資料收集及使用原則。 據《個人資料（隱私）條例》中的“收集資料原則”，資料收集人“須以切實可行的方法告知資料當事人收集其個人資料的目的，以及資料可能會被轉移給哪類人士。” 因此，如司機沒有在車上貼有明顯的告示，或口頭告知當事人會進行攝錄，已經違反《個人資料（隱私）條例》。 不過，由於當事人是明星，而的士司機也並非有心拍攝，因此也存在一定爭議。 如果在生活當中中，市民隱私受到侵犯，完全可以通過法律途徑投訴對方。 澳門個資說明 就香港事件來說，的士車廂內裝設錄音錄像系統引起公眾及傳媒關注。澳門個人資料保護辦公室特發出新聞稿作以下說明。 在即將生效的《輕型出租車車客運法律制度》，俗稱“的士法”中； 僅許可交通事務局在的士車廂內依法裝設錄音及錄像系統，其為負責處理個人資料的實體，須對有關的資料安全負責。 任何其他人非法處理有關資料均有可能構成該法及《個人資料保護法》所指的行政違法或犯罪。 根據《個資法》，無論是現在還是在的士法生效之後，的士駕駛員及准照持有人（俗稱“司機”及“車主”），均不能自行在的士車廂內裝設錄音錄像系統。 有關資料涉及《個資法》第7條所指的敏感資料，在沒有法律許可及沒有個資辦許可的情況下，原則上屬被禁止收集和處理的資料。 任何人非法裝設錄音錄像系統，從而非法收集敏感資料，將可能構成違反《個資法》的犯罪行為，如按特別法不科處更重刑罰。 依該法第37條最高可處罰2年徒刑或240日罰金，若有關人士進一步違反保密義務將資料放在互聯網傳播，依該法第41條最高可處罰3年徒刑或360日罰金。 依法舉報非法裝設相關系統 目前，部分的士司機因交通安全原因裝設俗稱行車記錄儀（攝錄范圍在車外）的設備，盡管仍然存在爭議，但原則上僅可如一般私人車輛的情況一樣作維護正當權益的個人用途。 不得放在互聯網上傳播，否則也有可能因違反《個資法》而構成行政違法或犯罪。 個資辦呼籲所有的士司機及車主遵守法律規定。 任何人發現有人非法在的士車廂內裝設錄音錄像系統，均可依法向警方檢舉或者向個資辦舉報。 明星偷食一事每每被曝光 吃瓜的網友們的情緒都非常高漲 鄭秀文始終躲不過七年之癢 不必唉聲歎氣，你還是終生美麗 高山低穀，不拖不欠，一切望安好 而的士司機方面 也切勿以身試法 以免違反個人隱私 素材來源：日報、新浪微博、搜狗、網絡 圖片來源：微博、日報、搜狗、網絡截圖、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

澳門青洲關全體的士罷載一周，居然還和政府鬥了起來！究竟為什么？

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澳門生活圈・2019-04-12

一張圖！ 俗話說：好事不出門，壞事傳千裏。 在澳門，的士界被部分黑司機搞得是臭名遠揚，當中部分正直司機隨著被拖下水，難搞哦~ 數據顯示： 今年3月份聯同交通事務局共檢控違規的士427宗，濫收車資和拒載為主，合共366宗，占違規總數約85.7%。 另外，警方還票控了10宗經營「白牌車」個案。 每月幾百宗的濫收車資和拒載，誰能受得了...本地市民？還是旅客？ 不過，從今年6月3號起，《新的士法》就開始生效了。 為打擊不良的士司機違規行為，《新的士法》是這樣規定的： 在的士車廂內須安裝全球衛星導航系統、錄音及錄像設備。同時也增設行政管理措施，引入中止或注銷的士准照或執照，以及當的士駕駛員5年4犯嚴重的士違法行為。 相關規定包括： 拒載、濫收車資、兜路等，注銷其的士駕駛員證等措施，3年後才能重新考取駕駛證，並通過調升的士違法行為的罰款金額，加強打擊違法行為的力度，預防違法行為的發生。 《新的士法》生效後，的士駕駛員的人士須完成專門培訓課程後，方可參加由交通事務局舉行的專門考試以考取的士駕駛員證。 《新的士法》的生效，究竟真的能扼制的士的違規嗎？恐怕... 最近聽說，在本月9號淩晨約3點的時候，治安警在巡查中居然發現青洲跨境工業區約有20輛的士違泊在車行道和斑馬線，一度造成交通阻塞。 交通警員到場處理後仍未有明顯改善，就對沒有在的士上落客區以外的8輛違泊的士作出檢控。 究竟是為何事鬧得如此地步呢？ 原來，青洲一般都在淩晨12點到早上7點才通關，這個時段平時都是人頭湧湧。 除了不少夜貓子打算去珠海外，珠海經青洲關返澳的市民也不少。 故的士司機候客的陣地已由關閘迅即轉至青洲關，一時人流車流暢旺。 早前，澳門就有不少的士司機反映，在青洲關候客時被警員驅趕甚至抄牌，問題是青洲關外圍只有一個小小的行車圓環，的士不在圓環候客，又可以怎樣？ 因此有的士團體發起活動，由本周二（9號）淩晨起，暫停一個星期不到靑洲關接載乘客，抗議警員野蠻執法行為，並強烈要求警方對事件作出回應。 一方面抄牌或驅趕，另一方面返澳市民何去何從，返澳的市民想截輛的士豈不是很難？ 發起活動的的士信息會會長陳榮祥表示： 活動是要抗議警方不容許的士司機在邊檢大樓周邊輪候乘客不合理，作為旅客出入境設施，青洲關應設置的士站，以滿足旅客和市民需求。 旅客需要的士，而的士司機亦只是想搵餐食，但連一個搵食地方都要被趕，還能做什麼生意？ 陳榮祥希望當局在青洲關設的士站，如此就不必違法接載乘客。如果警方仍對業界橫蠻執法，的士信息會將發動業界司機采取進一步行動。 澳門交通運輸業總商會副理事長淩世威認為： 青洲關沒的士可以停候的地方，但在那區確實有的士需求，淩晨1點後會看見很多晚班工作人士出入。 他稱不清楚警方以甚麼理由強行執法，向的士司機抄牌，所以令的士行業有些不滿。 當被問到某部分害群之馬的士司機，多數會選擇賭場區「劏客」，當局為何不在這些地方嚴厲執法？ 淩世威認為是政府是「一刀切」，其稱不知道原因，只說可能有人投訴或車輛妨礙出入。 他指，如果沒有設置的士站，的士又不能等客，最終只是苦了在青洲關候車的市民。 關於一個星期在青洲關不載乘客，是否所有司機都響應？ 有相關媒體人士淩晨直擊現場，發現有些司機直言不載客，並大力支持。 接著，就有市民想媒體爆料： 市民程先生經入境本澳時，眼見有香港人主動向的士司機開價，聲稱給1,000元的士司機叫其馬上開車走。 當時，該司機剛剛落客，但司機調低車窗並開門很大聲地說：“即使給2,000元也不接載！” 這就是說一不二嗎？為爭一席之地，也是夠拼的。 但過了一段時間，候車乘客開始變多，可能有些司機並不知道一周禁載行動，所以仍有司機與往常一般到關口接載乘客。 對於這次一周罷載行為，部分市民認為：若他們經常被抄牌，不到該區接載乘客亦無可厚非。 但也有部分市民則認為： 的士團體有反映意見的自由，但不應向市民開刀，應該是政府、治安警察局與業界共同磋商，不應單方面作出反抗行動。 另外還有市民稱，不應以市民出行的便利作為談判籌碼。 市民所言不無道理，兩方的矛盾，不應加在市民身上，的士本就是為市民出行的便利交通。 另一方則是管制，兩方發生的矛盾，受害的還是市民，何必呢！ 本月11號下午，治安警察局聯同交通事務局與澳門的士司機互助會進行會議。 會上經過三方互相交換意見後，落實對跨工區原有巴士站和的士上落客區維持不變外，會實時增加臨時的士站，以便的士有更多空間上落客。 治安警察局強調，局方一向以民為本，三方願意保持溝通，為市民及遊客構建良好出行條件和交通安全環境。 澳門的士一直都是因拒載和濫收車資等事給人投訴，做到這種地步，真有點趕盡殺絕的意思了，有句話說得好，“斷人財路猶如殺人父母”。 不管怎樣，現在雙方矛盾決解了，市民也不用得到遭殃，一舉三得，何樂而不為呢！你說是吧~ 素材來源：力報、澳門治安警察局、網絡 圖片來源：治安警察局、力報、網絡截圖、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

【韓國。首爾】※景點※ 首爾路7017 서울로 7017 ~ 首爾全新空中走廊 看夜景 散步 好去處

走遍世界
80後愛旅行✈️・2019-04-05

「首爾路7017 (서울로 7017)」是將一條1970年建成，連接首爾站東西部的高架道路改造成行人道的計劃。 而「首爾路7017」這個名字有很多涵義，它代表著「1970年所建的高架道路於2017年重獲新生」， 也指「1970年代的車道，如今成為有著17條人行道，高17米的高架步行橋」。 (官網照片) 整條「首爾路7017」是連接著首爾站的東、西兩邊，全長約1公里。 (官網照片) Klook.com // 我沒有把整條路都走完，我選擇了整條路的精華地段，就是由最美的「舊首爾站」(文化站首爾284) 附近開始出發。 在地鐵首爾站８號出口出來，出來後抬頭就會看到下圖的透明扶手電梯。（大約是上面地圖的９號位置） 走上扶手電梯，就會直接到達「首爾路7017」 作為這次行程的最後一個景點，我終於踏上了「首爾路7017」了！！ 整條路上都有不少的路牌，而且還有很多工作人員在巡邏！ 雖然當天看到的工作人員普遍都是上了年紀的，可是他們的英文對答都很好呢！應該是經過專業訓練的～ 我是往明洞方向走的， 這就是整條「首爾站7017」最美的景觀，這古典的建築物是舊首爾站（文化站首爾284） 而旁邊的正正是新首爾站，就是目前在使用的首爾站。 這個角度剛好是可以看到新舊的呼應。 「首爾路7017」沿路都會種有不少的綠色植物，營造綠色城市。 不同文字的問候語～ 「首爾路7017」上其實有不少店舖，但大部份都是晚上22:00關門。 而Cafe上有一個小小的展望台，白天的時候會開放可以上去看風景的。晚上因為安全理由不開放。 Klook.com // 繼續走還是被「舊首爾站（文化站首爾284）」吸引。 舊首爾站以前稱為京城站，是以往首爾的交通站，由1925年使用直到2004年1月，直到新首爾站建成，舊的就停用了。 而到2011年經復原，舊首爾站更名為「文化站首爾284」，成為一個綜合文化空間。 1樓中央廳設有表演、展覽、促銷場所和咖啡館，2樓主要作為表演、展覽、研討會和會議場所等多功能廳使用。 一路走可以欣賞到首爾的夜景，這是我選擇晚上來的原因～ 來到南大門市場前的一段路，會由高架路變為馬路中央的行人帶。 我本來以為一直都會是高架橋上可以看風景的，結果只走了一少短就開始下坡了 「首爾路 Seoullo」 Klook.com // 這段的「首爾路7017」其實就是在地面，旁邊是車道和行人路，我們就是在馬路中央行走。 不一會就看到外面的「南大門市場」 就是走到地圖２號的紅色主幹道位置 這是「好奇心盤栽」，望進洞內可以看到關於首爾的影片。 這是其中一段片段 因為我最後要回明洞，所以選擇在會賢洞的出口，這裡會有一部電梯。 到Ｂ１就已經直接地鐵會賢站了，這就結束了「首爾路7017」的行程。 首爾路7017 (서울로 7017) 首爾路7017：首爾特別市中區南大門路5街,一帶 / 서울특별시 중구 남대문로5가, 일대 http://seoullo7017.seoul.go.kr/SSF/GLO/CHI/M000.do https://www.hanchao.com/contents/spot_detail.html?id=17892