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奈良自駕】§美食§ 志津香釜飯(公園店) 志津香釜めし ~ 日日夜夜都排長龍釜飯 真這麼好吃嗎? (附餐牌 價錢)
全球飲食
80後愛旅行✈️・2021-01-30

志津香是一間有50年歷史的「釜飯」的專門店, 「釜飯」就是「小鍋什錦飯」的意思。 小鍋什錦飯是日本傳統的米飯料理, 配搭蔬菜、肉類、海鮮及各種食材一起烹調而成的料理。 其實就像是港澳人的煲仔飯、韓國人的石鍋拌飯 志津香在奈良有兩間店, 一間是在奈良公園旁邊的公園店, 一間是在奈良市區的大宮店。 我們去的是位於奈良公園附近的公園店, 就在我們停車的冰室神社旁邊。 我們停好車要出發去奈良公園時已經見到超多人在排隊, 當時還不是午飯時間呢, 已經有大概20幾人在門口了吧 到我們去完奈良公園回去拿車時, 大概1400了 已經過了最多人的午飯時間, 剛好看到志津香門只有幾個人就決定去吃吃看。 在外面排隊的時候工作人員會發menu給大家, 然後直接下單, 省卻了白白等待的時間。 雖然排隊的人不多, 但不知不覺我們也等了差不多30分鐘才能進去.... 我們是有點趕著走後面的行程... 座位上放置了吃釜飯方法的立牌 1.先吃中間軟熟的米軟飯 ※記得蓋回木板(整飯焦hellip;鍋巴) 2.吃旁邊的飯焦鍋巴 ※記得蓋回木板(底層飯焦會更香口) 3.吃底層飯焦鍋巴 我們點了一個「奈良七種」和「若雞」釜飯 「奈良七種」 1242円 這個基本上是必點的, 是包含了海蝦、蟹肉、鰻魚、雞肉、牛蒡、蘿白、竹笋、香菇、芹菜的釜飯。 材料很豐富 每一口都能吃到配料 「若雞」釜飯 940円 別看飯的上面只有幾粒青豆, 其實裡面包含了雞肉、牛蒡、蘿白、竹笋、香菇、芹菜。 因為我們要趕著開車去另一個城市, 所以這一頓吃得有點趕 排隊就用了半小時 味道的話我覺得其實沒有太特別, 如果長期都是遊客在排隊吃的話, 我覺得有點名過於實。 不至於要用這麼多的時間來排隊吃這個。 當然口味是見仁見智, 每個人的口味都不同 最後附上Menu和價錢 志津香 志津香 公園店 奈良市登大路町5911 志津香 大宮店 奈良市大宮町42494 公園店 0742278030 大宮店 0742938029 公園店 1100 1900 星期二休息 大宮店 平日11001400; 17002000, 週六、日、假期 1102000 星期二休息 除星期二外還有不定休, 會在Facebook上公佈 httpswww.facebook.comNaraKamaShizuka httpwww.kamameshishizuka.jpindex.html 檢視較大的地圖 檢視較大的地圖

出走台北。北投捷運站。麗禧酒店水岸茶屋。賞山賞景品嚐法式下午茶
全球飲食
蘇蘇・2018-03-06

來到台北,慢活是我的目標,但是慢活都要填飽肚子的,不過可以找一些漂亮的擺盆、好吃的食物、有意境的餐廳。 在北投酒店中地勢最高的麗禧酒店有一家餐廳只有8張桌子,不是地方不夠大,只是餐廳希望客人有一個優質的用餐環境,木製窗格是別出心裁的簡約沉穩空間配置,以前衛設計蝴蝶蘭燈飾點亮空間色彩,木製桌搭配跳色舒適沙發椅,沿三面環水景觀而設的座位,遠眺北投市景與丹鳳群山,近看矗立水舞台的旁中庭百年桂花樹。 日光映照在餐廳中,環境恬靜、氣氛輕鬆、感覺從容不迫,它的名字是lt;水岸茶屋gt;。 聽說水岸茶屋的法式下午茶,不但精緻,而且好吃,環境更是妙絕。不過蘇蘇和大小姐還沒有吃午餐,所以除了預訂了的法式下午茶套餐外,還需要點一些輕食。 服務生送上一盤茶葉來,讓我們可以用嗅的先選擇想喝的茶,發現有不少特別的茶品在內呢。 花多眼亂,我真的懷疑自己有選擇困難症,蘇蘇只好請服務生推薦,她對茶非常熟悉,不厭其煩跟我逐一解釋,最後我選了四水果茶。 這種茶葉來自斯里蘭卡再加上來自法國出產的櫻桃、草莓、覆盆子和紅醋栗等四種水果燻製而成的紅茶,茶色明亮帶紅色,茶味充滿果香,個人很喜歡呢。 龍蝦堡套餐 套餐包括有龍蝦堡、有機時蔬沙拉、炸薯條和飲品一杯。 龍蝦堡用半隻新鮮波士頓龍蝦,搭配日本明太子製成的美乃滋蛋黃醬一起焗到七、八分熟,加入蕃茄片和蔬菜,口感層次豐富,十分惹味。 大小姐一口咬落去之後,完全停不了口,很快的整個龍蝦堡就被她消滅了。 胡蘿蔔海膽燉飯佐香煎北海道干貝 這個一早已經有朋友告知如果去水岸茶屋一定不要錯過,海膽是我的心頭愛,每吃一口都是滿滿濃香的海膽醬汁,帶子結實有嚼勁,果然好吃。 水岸法式下午茶 是一組很受歡迎的下午茶套餐。 以北投特有『丹鳳山、桂花木、唭哩岸石』為設計聯想,對應『植、木、石』3大元素,用手工木製的木架,以3大元素作為底盤裝飾,上層以結合透明玻璃的穿透感,食物如同身處在大自然的懷抱之中,三層木架分別以法式小點、經典甜點和法式鹹點組合而成。 很豐富午餐 下午茶餐,如果你不介意晚一點吃午餐,就可以好像蘇蘇和大小姐一樣來這裡一次過品嚐水岸茶屋的特色美食了,重點還有一大片美景陪伴著你。 最後不要忘記在滿足了胃子之後,去到酒店的中庭拍美照啊 更多各地吃喝玩樂、美容、潮流、旅遊、演藝、文化或購物資訊、心情話語文章等,繼續以一文多發形式發放於中、港、澳三地多個高人氣時尚生活網站的專欄內,詳情請點擊蘇蘇的 新浪微博 『蘇蘇的部落』httpwww.weibo.comsusannaklprofile Facebook httpswww.facebook.comsososusanna Instagram httpinstagram.comsososusanna 時尚生活專欄 ELLE HK ELLE CHINA 中國瑞麗時尚網 台灣痞客邦 澳門人氣資訊網站CTM。Lifemag 搜狐新聞網 手機Apps 聯絡及邀約 susannakL88@yahoo.com.hk

灣仔口岸有望2020年6月重啟?市民:盡快搞掂佢啦!
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澳門生活圈・2019-08-24

从2016年1月17号起 湾仔口岸暂时停止使用 至今暂停运作逾3年 不少澳门居民以及 内港片区的商户等 亦是非常无奈 一并要求尽快重开口岸 湾仔口岸作为口岸之一 与内地相隔一条濠江 亦是部分市民每日的必经之路 自被暂停使用这一消息出来后 部分市民的心情如同晴天霹雳 让人有点措手不及 湾仔口岸宣布停用 2016年1月17号,因湾仔口岸基于安全理由,突然被宣布停用,对往来旅客和内港一带商业造成较大影响。 湾仔口岸日通关量最高达12000人次,节假日客流高峰旅客流量也远超原设计的日均600人次。 由于口岸的临时联检棚已超限使用多年,无法再负荷那么多的游客,所以口岸才不得不关闭。 自湾仔口岸关闭后 给内港一带以至新马路区域的 营商环境都带来巨大冲击 受影响行业包括 餐饮业,零售业等 有商户营业额甚至下跌 推进项目建设 据了解,广东省和珠海市政府已于16年7月向国家口岸办提出口岸的重建方案,将湾仔轮渡客运口岸功能纳入搬迁后的湾仔旅游码头合并建设。 目前,珠海市有关部门正积极推进项目设计,项目规划和建设用地涉及问题的安置工作等。 据国家口岸办的批覆,同意在拟迁建的湾仔旅游码头恢复湾仔轮渡客运口岸功能,但需待港珠澳大桥珠海口岸和青茂口岸正式启用后1年内关闭该口岸。 若迁建后的湾仔口岸以临时口岸安排,这与澳门社会的期待存在很大落差。 人潮管制 自今年年初以来,出入境人次简直就是一直在飙升,清明节,黄金周等等,大家亦有目共睹。 拱北口岸作为全国第一大陆路口岸,仅2019年上半年就3次刷新全国记录! 据澳门统计暨普查局数据显示,自港珠澳大桥通车以来,旅客明显增加7月入境旅客较去年同月增加16.3%至300多万人次,拱北口岸在高峰期需要实行人潮管制。 口岸停用已久,停航不但打击周边社区经济,也令附近一批中小企营商环境雪上加霜,不少商户都对口岸迟迟未能重新开放感到失望及焦虑。 未来,湾仔口岸能分流? 听说,湾仔口岸疑似在 明年6月后有望重开? 湾仔口岸有望可重启 第五任行政长官候选人贺一诚提及珠海湾仔口岸,因周边道路有开挖工程而停用,工程将于明年6月完成之后有望可重启有关口岸。 贺一诚称,一直有与珠海方面就分流事宜作联系,包括湾仔码头何时能重新投入使用他认为,若有航线去凼仔可让旅客直入金光大道应可起分流,减关闸口岸通关压力的效果。 贺一诚引述珠海回覆指,湾仔口岸临时联检棚的残危可透过维修解决,最主要是因口岸周边道路正进行大整顿,工程挖路兴建立体交通等担心客流太多令路况恶化,而相关工程预计明年6月贯通,之后应可尽早重启口岸码头。 湾仔口岸的发展 湾仔口岸是珠海最早设立的两个口岸之一,1984年经国务院确定为对外开放口岸。 从1984年到2016年,湾仔口岸在这30多年里,从一个小码头逐步发展成为内地游客进出港澳的边境口岸。 该口岸由当年穿梭于珠澳两地繁盛的边境小额贸易发展而成,目前,其功能已逐步转变为内地游客进出珠澳的边境口岸。 中区是旅客集中到访的地区,湾仔口岸是疏导中区旅客和澳门市民最快捷的通道,大量旅客可步行到内港过关,有效减轻拱北口岸人流过度集中通关和陆路公交运输的压力。 湾仔口岸暂停后的影响 长期以来,内港码头是内港与湾仔之间的主要口岸,鉴于澳门楼价高企,部分无法在本澳置业居民只好在湾仔置业,并利用这条航线往返珠澳。 但自从湾仔口岸临时联检棚暂停使用后,本澳市民被迫花长时间兜路经其他口岸往返,严重影响这批跨区工作居民的工作和生活。 除了本澳居民,亦有不少旅客会经由内港码头入境或是前往湾仔一带观光,同时,旺季期间更因拱北口岸经常出现ldquo;逼爆rdquo;,有不少旅客都选择利用湾仔口岸往返珠澳。 事实上,湾仔口岸也负担了一定程度分流关闸口岸旅客的功能,同时为周边旧区的中小企带来人流和商机。 重开将延长通关时间? 有局方人士建议湾仔口岸重启后,延长通关时间,增加轮渡班次。 新口岸的建设应长远考虑,确保满足两地经济发展和居民往来的需要,利用重建口岸优化设施,延长开放时间,增加轮渡班次,充分发挥湾仔口岸的作用,最大限度满足两地居民的需求。 建议实施通关时间延长为: 上午800至晚上900(不设午休时间),并加密航班,以更大限度发挥其分流旅客的作用。 湾仔口岸原通关时间: 上午800至1115, 下午1300至1615。 若将通关时间延长为早8晚9,并相应增加往来渡轮班次,预计每年可承载运客量为400至500万人次,之前通关规模只有每年约100万人次。 现时,莫管其他事情 眼望灣仔口岸能尽快重开 就皆大欢喜啦 自外在口岸停用后 不少市民可谓兜了半个珠海 才能出入境到家里 想想心都累呀! 素材来源:日报,澳门风云,网络 图片来源:网络,摄图网,百度百科,表情包 如有侵权,请联系我们删除 版权属于原作者 编辑撰写:小噜

澳門玩MPay – 交水電費都有得儲里數/積分!信用卡玩家必備
生活在我城
MO560・2019-07-27

MPay 活用教學 ndash; 所有日常消費包括水電費都有得儲里數!$7.5=1里 MO560 教你MPay的正確玩法 1. 簡介 MPay相信大家都不會太陌生,小編當然不是要介紹「如何使用MPay」這種普通教學,而是如何活用MPay從而使每筆消費包括交水電費都可以儲里數$7.5=1里儲信用卡積分。 開始之前先簡單介紹一下主角 ndash; MPay,它等於澳門本地的支付寶,由澳門通公司推出,原名澳門通錢包MacauPay相關新聞,在2017年6月推出,當時澳門通公司只有超少的宣傳及推廣優惠,所以基本上是沒有人用的。一年後,2018年5月澳門通公司發佈澳門通新形象,以及澳門通移動支付服務正式命名為「MPay澳門錢包」相關新聞,由此開展了澳門電子支付的新一頁。 由2018年下半年起,澳門通公司一直持續優惠推廣MPay,包括立減、送錢、抽獎等等,之後小編都會在Facebook更新MPay每次的優惠,詳情請留意Facebook更新。Facebook MO560 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的Facebook或Website查看。 2. 我為甚麼要用MPay 信用卡玩家 如果你是一名信用卡玩家,你就會明白澳門很多地方都不接受信用卡的,例如大量茶餐廳、便利店、快餐店等等。不過由於MPay的崛起,以及手續費相對較低,很多茶餐廳、711、OK、小型士多、麥當勞等等都接受MPay付款了。正因為如此,你更要懂得去用MPay,因為當你使用使用卡充值MPay時,已經獲得了信用卡積分,再用MPay消費,不就等於間接使用信用卡了?!換言之,使用MPay付款就等於間接使用信用卡付款了! 關於用信用卡充值的問題,小編有詳細解釋的,繼續閱讀就可以了。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的Facebook或Website查看。 非信用卡玩家 如果你不是信用卡的玩家,小編亦想到一個理由說服你:當你使用MPay後,你會發現自己的錢包輕了很多?!放心,並不是因為你變窮了,而是你錢包內的紙幣和硬幣數量一定會變少了﹝100%﹞。如果你還在苦惱錢包太厚太多現金、或一大堆石頭一樣重的硬幣、或那幾張像梅菜一樣的紙幣要去那裡花掉的時候,MPay人根本不會有這種煩惱。 老實說,小編自己使用MPay後,基本上已經不帶任何現金﹝有時連提款卡都唔帶,出街只帶信用卡電話MPay﹞。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的Facebook或Website查看。 3. 充值MPay 首先,MPay消費有兩種扣錢方法:1. 連銀行戶口直接扣戶口錢2. 使用MPay的餘額進行消費 小編是不太推薦1啦,除非有特別的優惠,否則小編都是先充值MPay,再消費的。 而充值MPay餘額有三種方法:1. 連結銀行戶口充值MPay2. 使用信用卡充值MPay3. 透過澳門通充值MPay 同樣地,小編是不太推薦1啦,除非有特別的優惠,否則小編都是用信用卡或透過澳門通去充值MPay的。 銀行戶口消費、充值MPay目前支援大西洋、大豐、國際、廣發。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的Facebook或Website查看。 使用信用卡充值MPay 目前只支援商業和永亨的Visa、Mastercard直接充值MPay,充值可以賺信用卡積分。 使用澳門通充值MPay 這部分就是這篇文章的主旨啦!小編相信戶口信用卡直接充MPay不是一件難事,如此瑣碎之事亦不需要小編去解釋,不過要透過澳門通充值MPay的話,就相信未必每個人都認識。同樣地,充值可以賺信用卡積分。 Q 透過澳門通和使用信用卡充值MPay看起來有點像?A 對,不過可以選擇的銀行不同。 透過信用卡直接充值MPay的話目前只有兩間銀行可選,但澳門通自動增值卻有四間銀行的信用卡支援,而且更可使用銀聯,分別是:商業、永亨、國際、大豐BOCI,而大豐BOCI就是可以儲里數的!由於只有基本積分,兌換率為$15=1里,但如果白金卡或以上在生日月份充值的話會有雙倍分!即$7.5=1里!小編在MO560的Website中提供了大豐BOCI作為例子,包括綁定流程、充值示範和注意事項,有興趣了解更多的話請轉到MO560的Website中查看。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的Facebook或Website查看。 4. 水電繳費 這篇文章的主旨之一,交水電費都可以儲里數信用卡積分! 相信有部分聰明的MO560讀者已經猜到了,其實就是透過MPay的餘額去進行繳費。由於在充值MPay時已經賺取了信用卡的積分,所以再用MPay餘額去繳費就等於水電繳費都有信用卡積分! 除了水電繳費之外,其實所有MPay的消費,包括坐巴士,都是間接儲里數信用卡積分,對於信用卡玩家來說,MPay簡直是神一樣的存在!﹝好像有點太誇張?﹞ 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的Facebook或Website查看。 5. 會員系統mCoin MPay都有自己的會員系統,透過日常使用MPay付款時獲得積分mCoin,或使用已綁定的晶片澳門通同樣可以獲得積分mCoin,每消費MOP$1 = 1mCoin,之後再換取現金券禮物,回贈率是0.5%和信用卡一樣,即消費1000可兌換$50現金券。所以其實使用MPay消費等於多了0.5%回贈,每次消費你都會獲得信用卡積分mCoin,用得其所的話有時比起直接用信用卡會更好。 注意:水電繳費以及部分消費沒有mCoin 除此之外,mCoin還有一個好處,就是可以隨意地運用「mCoin現金」去進行兌換,亦不會因為「mCoin現金」而貶低mCoin的價值,兌換率都一樣是0.5%的。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的Facebook或Website查看。 喜歡小編的文章嗎?比個Like支持我啦 Facebook MO560Instagram mo560_travelWebsite httpsmotravel.info 想追蹤最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊?將MO560設定為 「搶先看See First」!

一則訴訟再度涉及“八仙飯店滅門慘案”,究竟是為了什么?
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澳門生活圈・2019-06-24

不知道大家是否還記得 ldquo;八仙飯店滅門慘案rdquo; 轟動港澳長達34年的案件 再度泛起... 八仙飯店、 人肉叉燒包、 滅門凶案等 這些聳人聽聞的字眼 曾一度被改編成電影 但在現實當中 ldquo;八仙飯店rdquo;事件似乎仍未完結 為什麼多年事件至今仍未完結? 近日,澳門黑沙環第四街一大廈的住宅單位出現業權訴訟,懷疑當年死者遺下的一套單位。 業權訴訟再度引起當年事件... 1、 當年(1993年),香港一套電影將ldquo;八仙飯店rdquo;改編而成駭人聽聞的ldquo;人肉叉燒包rdquo;,更將這宗凶殺案推上令人聞之色變的詭奇傳聞; 不過,亦由於案中唯一疑凶黃志恒被捕後自殺身亡,這樁奇案的真相,可能永遠無法重見天日。 案中疑凶黃志恒原名陳梓梁,廣東南海書樓村人士,與一名20多歲的兒子同住。 黃志恒在澳門犯案時已是50多歲。 據當年的資料顯示,黃志恒與家人由南海定居香港後,曾因犯事被判囚5年,出獄後與一名姓黃女子結婚,2人婚後育有2子1女。 案中被害者是鄭林一家人及其親戚共計10人,案發地點是位於黑沙環第四街附近橫街的八仙飯店,而今次判決書中所指黑沙環第四街的單位,疑是鄭林一家當時居所。 據當年新聞報道,黃志恒與鄭林夫婦認識多年,而且經常一起賭博。 在案發前1年(1984年),黃志恒在賭博中贏取鄭林約18萬元葡幣,此後黃志恒聲稱曾多次討債都被拒絕。 在案發當晚(1985年8月4號晚),黃志恒再次前往飯店討債,多番交涉無果,黃志恒當場拿起啤酒瓶ldquo;爆樽rdquo;挾持鄭林的幼子,並讓在場9人(鄭林一家及廚師)互相捆綁。 最後,黃志恒懷疑狂性大發,將在場人士逐一殺害。由7歲至70歲的10人,無一幸免,全部死於黃志恒手上。 黃志恒承認,自己用了8個小時將所有屍體肢解,然後扔進了垃圾箱內。 在案發後數日,黑沙海灘發現了多件人體殘肢,此後更陸續在附近發現殘肢及人骨。但由於並沒有人報案,警方對於殘肢的調查一籌莫展。 直到1986年4月,警方收到鄭林兄弟的來信,指鄭林突然失蹤、ldquo;八仙飯店rdquo;及居住物業由一名姓黃男子占有,恐怕鄭林一家已經遇害。 隨著案中唯一疑凶的死亡,據悉黃志恒死前留有遺書,但案件至今依然成謎。 2、 在現實中,有關ldquo;八仙飯店rdquo;的事情,至今仍未完結,死者懷疑遺下位於澳門黑沙環第四街一大廈的住宅單位,近期出現業權訴訟。 以下用甲、乙、丙、丁、戊分別代替4人。 中級法院判詞提到的時間:甲與其配偶乙、他們的子女及乙的母親,都在1985年8月5號同一日死亡,而這個日子,正是ldquo;八仙飯店rdquo;滅門當日。 另外,甲與乙生前共同擁有位於黑沙環第四街一大廈3H單位,就是現今業權訴訟的焦點;而3H單位,就在ldquo;八仙飯店rdquo;附近的第四街。 這些甲、乙、丙、丁、戊的身份,撲朔迷離,令這宗不為人注意的平淡爭產案,拉開了訴訟一面。 3、 日前,中級法院審理一宗爭產上訴案,據終審法院院長辦公室上周二(18號)公布的判詞; 案中涉及的人物、事件發生時間、涉案單位,均與1985年8月5日發生轟動港澳的ldquo;八仙飯店rdquo;滅門慘案相同。 由於中級法院判詞以甲、乙、丙、丁、戊為代號,但我們有理由相信,不排除甲是ldquo;八仙飯店rdquo;死者鄭林,乙是鄭妻,丙是鄭妻的親兄弟,丁是丙的繼承人; 而戊則是爭產案的上訴人(不排除是甲或乙一方的親戚)。 戊提出訴訟,要求取得甲、乙2人共同擁有位於黑沙環第四街一大廈3H單位的業權,最終敗訴,單位業權屬丁所有。 終審法院院長辦公室公布的判詞原文: 甲及其配偶乙、他們的子女及乙的母親在1985年8月5號死亡,丙(乙的兄弟)成為乙唯一繼承人,開始將甲及乙2人生前共同擁有位於澳門黑沙環第四街X大廈的Y獨立單位出租給其他人。 2001年3月2號,丙在臨終前將該單位口頭贈予並交付給丁,而丁一直在該單位居住。 2015年9月17號,丁向初級法院針對該獨立單位一半份額的登記權利人戊及其配偶提起訴訟,請求宣告他因取得時效而取得對整個單位的所有權。 4、 初級法院對案件作出審理,指丙因其包括乙在內的親人死亡,可依法繼承乙對該單位所擁有的未分割半份額的權利(現登記在戊名下)。 丙在其他人均可知悉的情況下,將單位出租、繳付不動產稅項等。 另外,由於甲沒有任何在生的繼承人,丙取得有關單位彷彿亦繼承了甲對單位所擁有的份額。因此,丙確信自己是單位唯一所有人(而非共有人),對單位行使占有。 5、 丙將單位贈予及交給丁後,丁與家人在單位內生活,在所有人(尤其他的鄰居)都可知悉的情況下繳交房屋稅、地租、水電費等應由單位業主作出的行為,可顯示其具有占有所要求的體素及心素; 因此,丁對有關單位行使占有,且有關占有的性質毫無疑問是和平及公開。 另一方面,由於丁是通過丙的口頭贈予(而不是通過法律要求訂立公證書形式)獲得占有,其占有為無依據的占有。 有關屬善意占有: 但由於原告證明了他取得占有時相信自己並不侵害他人的權利,因此,據1966 年《民法典》第1259 條及第1260 條第1 款及第2 款(現行《民法典》第1183條及第1184條第2款)規定,有關屬善意占有。 根據1966年《民法典》第1296條( 現行《民法典》第1221條)規定,無依據但屬於善意的占有,取得時效的期間為15 年。 初級法院接著分析,可否透過取得時效取得單位權利的問題。 關於原屬於甲的那部分份額,由於未有人針對該部分提出答辯,時效從未中斷; 因此,該份額從原告取得占有之日(2001年3月2號)起直到庭審辯論結束之日(2018年3月19號),已完成取得時效的15年期間,丁可取得該份額的權利。 6、 戊不服向級院提出上訴 關於原來由乙擁有單位的份額,現登記在被告戊的名下。 2015年11月24號,戊對丁向法院提出取得時效的請求作出答辯,該答辯按相關法例規定導致時效期間中斷,當時期間只經過了2014年8月22號,未達到取得時效所需要的15年規定。 但由於將單位贈予丁的丙對單位亦曾行使占有,其在1994年獲司法判決確認其繼承人身份,使其對有關單位的占有變為有依據的占有,其占有推定為善意。 7、 丙與丁的占有性質均屬善意,根據1966年《民法典》第1256條(現行《民法典》第1180條第2款)規定合並。 換言之,丁對單位的占有合並在丙的占有(在1985年開始)上,有關占有的期間已經過差不多30年,滿足了透過取得時效取得登記在戊名下的單位未分割半份額權利的15年期間要求。 因此,初級法院判處丁勝訴,宣告丁以時效取得方式成為相關獨立單位的所有權人。 戊向中院再提上訴 被告(戊)不服,向中級法院提出上訴。被告指丁的占有與丙的占有屬於不同性質,因為丁不是因為繼承而取得占有,丁以有別於丙的物權名義作出占有。因此只可在較小范圍的占有限度內發生合並。 較小范圍的占有為丁的占有,因此有關占有未達取得時效所需的15年要求,丁不可取得有關單位涉及其份額的權利。 中院維持初院判決 中級法院合議庭指根據已證明的事實,丙及丁的占有性質均為善意、和平及公開,且占有均是以所有權的物權名義作出,盡管被上訴判決認為丁的占有屬無依據,而丙的占有屬有依據,也不妨礙丁及丙的占有可根據現行《民法典》第1180條第2款的規定合並。 因此,中級法院合議庭裁定上訴理由不成立,維持初級法院的判決。 長達34年的滅門慘案 多少年的恩怨 至今還是在水深火熱之中 本以為事件會隨風而去 但誰會預料事件再度被翻出 34年前是為了要債 34年後是為了房子 今時不同往日 一切都要根據法律而定 素材來源:力報、網絡 圖片來源:力報、攝圖網、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

「非法導遊」遭憎恨!澳門導遊業界發起“遊行”,嚴擊非法導遊!
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澳門生活圈・2019-05-10

▲「非法導遊」帶團迫巴士 引起一場混亂 ▲「非法導遊」帶領旅客坐巴士 100塊能坐一半人 自港珠澳大橋開通以後,澳門旅遊業大量增幅,其中,火爆的旅遊業也滲入了不少的「非法導遊」。 每到節假日,一團團人湧向巴士及賭場巴,而不是以旅遊巴為租用。 這只是問題之一,市民出行也有了一定的困難。但是,「非法導遊」似乎占領了導遊業界的優勢,業界發現團量大減。 導遊業界陸續發現,無論在關閘還是橫琴口岸,都出現大批沒有澳門導遊和旅遊巴的內地旅行團。 他們收取旅客的團費後,由內地領隊安排使用發財巴及巴士,直接影響本地導遊生計。 目前,非法導遊似乎占領了主導地位,更勝一籌,正規旅遊團被迫無奈之下,又難以取證,最終,導遊業界發起了遊行。 人民力量與業界發起遊行 本月9號下午3點,澳門人民力量與本地導遊業界在塔石廣場出發,遊行至政府總部遞信,主辦方估計約有200人至300人參與。 發起遊行的團體表示,有不少非法導遊團以「鄉親遊」為名來澳「集體自由行」,再由一位沒有導遊證的人帶團,在沒有租用旅遊巴及聘請導遊的情況下,以巴士及賭場巴作為出行工具。 這種做法除了對本澳導遊業界造成嚴重影響之外,也對居民日常乘搭巴士造成嚴重不便。 業界稱,非法導遊影響本地導遊的生計,又在沒有租用旅遊巴的情況下,帶同大批團友乘坐巴士,影響本澳居民出行及生活。 希望政府正視問題,加大執法力度,又建議向懷疑非法導遊團的團員分開查問取證。 本澳導遊業界反映「非法導遊」情況趨勢上升越來越嚴重,但礙於搜證困難,旅遊局至今一無所獲。 業界接團大幅下降 大橋開通後,業界發現團量大減,2018年10月底至11月,業界人均接團量只有5團,過去基本有25至30團,團量大幅減少八至九成。 自港珠澳大橋開通後,很多內地不良旅行社開辦2日1夜的旅行團,收取旅客1,000至1,200元團費,卻不找澳門地接社,在知情下仍違規經營。 目前,這些違規旅行團在珠三角一帶較多,且也逐漸在蔓延開。 去年,在關閘內出現多個內地旅行團都戴上同一款帽子或穿同樣衣服,抵澳後准備乘坐ldquo;發財巴rdquo;開展旅程; 但團隊不像以往常見的旅行團,並無高舉旗幟,也不見澳門導遊出現,澳門導遊工作期間必須佩戴政府發出的工作證。 旅客我們只是報了內地旅行團來澳門旅遊,但不清楚去哪些景點。 他們全部是自由行旅客,我不是領隊,只是遊客的同鄉。 導遊 本澳非法導遊問題加劇,嚴重影響本地旅遊業界的生存空間。 局長文綺華對此回應 雖然ldquo;非法導遊rdquo;的取證困難,但當局正研究多種方式協助搜證和執法,並與業界建立更好的溝通方式,期望有效打擊違法行為。 非法帶團之違規行為 內地導遊跨境在本澳非法帶團,一方面違反了本澳的非法工作規章; 另一方面,根據第4898M號法令《核准旅行社及導遊職業之新法律制度》,從事導遊職業者必須在澳門居住、與旅行社有合同聯系,並向有關當局進行登記及取得導遊工作證。 因此,非法導遊缺乏法律保障,服務水平參次,不僅對旅客的人身及財物造成安全隱患,更影響了本地旅遊業界的正常營運,引發惡性競爭。 除此之外,非法導遊的帶團方式有別於傳統旅遊團,通常不會預先租用旅遊巴,旅遊路線和景點也較不固定,較容易影響社區秩序,並與居民爭奪公共交通資源。 旅客被安排在行人道旁用餐 有旅遊業界反映,部份非法導遊為節省時間和成本,甚至安排遊客在行人道旁用餐,又或者在垃圾桶旁邊吃飯盒, 既阻塞道路、影響了環境衛生,也損害了本澳作為世界休閑旅遊中心的形象,相關部門應嚴肅處理,加強執法,防范違規行為。 澳將加強巡查安排 勞工局和治安警察局等部門合作加強巡查,每日都有人員在口岸或景區巡查,如發現疑似ldquo;非法帶團rdquo;,將會搜證核查是否違規。 如涉及內地旅行社的問題,也會主動通報內地相關旅遊部門跟進。 同時,前線人員曾遇過不少疑似ldquo;非法導遊rdquo;的情況,但經過調查後證實帶團人是持牌導遊。 因此,局長文綺華呼籲業界在工作時必須按規定佩戴工作證,以免被罰款,同時也可方便當局執法。 非法導遊搶了資源,又低價拉攏了旅客,讓業界導遊處於被動狀態。 不過,非法導遊卻搞得ldquo;一團糟rdquo;,收了錢,旅客卻沒有一輛舒服的觀光巴士,沒有一個舒適的地方吃飯。 帶著一團人去擠巴士,亂了市民的出行,搶了業界的業績,想要不嚴肅處理,還真的挺難的。 溫馨提示 旅客出行遊玩,一是為了尋開心,二是為了見識更多的地方,應當報些正規旅行團,這一方面能保證自己的安全,還能有個更好的旅遊體驗。 所以,出行的旅客們,想出去旅遊開心點,有個熟悉地方的朋友帶著最好不過了。 想要報旅遊團的話,那就尋找正規的旅遊團,出來遊玩,就不在乎多花一點錢,安全也多一份保障,此不快哉。 素材來源:力報、澳門旅遊局、網絡 圖片來源:力報、澳門電台、日報、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕