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金沙中國響應2016世界飢饉日
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LifeMag Editor・2016-06-02

金沙中國有限公司連續第二年響應世界飢饉日,於5月25日至27日舉行爲期三天的「惜食」大挑戰。世界飢饉日定於每年5月28日,旨在增強公眾對世界飢餓問題的關注。 「惜食」大挑戰要求團隊成員於員工餐廳用餐時「食多少,取多少」,並於餐後把食物吃光的碟子交回。作為「金沙集團環保360゚」全球可持續發展策略的一部分,「惜食」大挑戰旨在提高團隊成員對綠色生活及減少浪費食物的意識。 今年近58,000人次參與「惜食」大挑戰,繼而100名團隊成員將有機會參與由樂施會—澳門分會於八月舉辦的「樂施貧富宴」,藉此加深對全球飢餓的認識。 此外,在這爲期三天的活動中,團隊成員亦有機會購買樂施米及報名成爲捐助者以支持樂施會的工作。 其中一名參與活動的金沙中國團隊成員表示:「這個活動提醒我們是幸運的一群,現在全球饑餓問題仍然嚴峻,因此提高公眾對這問題的認識很重要,而我十分高興能爲活動出一分力。」 金沙中國有限公司度假村營運及發展高級副總裁馬榮理表示:「跟去年的世界飢饉日活動一樣,我們的團隊成員均能出色地完成任務。金沙中國及團隊成員將繼續致力推動澳門可持續發展,全力支持有意義的社區活動。」 金沙中國參與世界飢饉日是「金沙集團環保360゚」全球可持續發展策略的一部分。計劃通過節能減排、資源再生、環境保護及社區參與等多項措施,協助減少對環境造成的影響,並引領可持續發展的建築及度假村營運模式。

兒童夏日享樂在四季酒店
旅遊情報
LifeMag Editor・2016-06-27

大家去做Spa就做得多啦!有冇試過去五星級酒店做Spa呢??而家連小朋友都可以有專屬的Spa啦,仲有小朋友專屬的瑜珈班、兒童下午茶。快點帶小朋友來享受一個五星級的暑假啦! 兒童有機護理 小朋友是夏天的主人,就讓他們也來享受水療樂趣。單獨體驗以TOOFRUIT兒童有機系列設計的半小時面部或身體療程,或爸媽一同共享合家溫馨水療之旅,同樣無比歡樂。http://www.toofruit.com/en/why-launching-this-brand/ 時間: 7月1 日-8月31日 地點: 澳門四季水療中心 價錢: 週一至週四MOP480++ | 週五至週日MOP520++ | 30 分鐘TOOFRUIT 兒童 身體按摩 適合年齡: 6-12 歲 [另備有以下組合可供爸媽與小童一起享受水療之樂] 週一至週四MOP1480++ | 週五至週日MOP1520++ 兩位(1大人1小童), 包括大人60分鐘身體按摩+ 30分鐘TOOFRUIT 兒童 身體按摩及30分鐘TOOFRUIT兒童 面部護理 查詢電話: 8112 8080 兒童瑜伽班 + 華屋兒童下午茶 於七月及八月期間,澳門四季酒店均給小小貴客安排了別出心裁的項目。特首設參加兒童瑜伽班,由專業導師教您安全地舒展筋骨;更可有利兒童肌肉發展及鍛鍊. 下午更可到華屋享用可愛的兒童下午茶; 學做一個小淑女紳士. 兒童瑜伽班 時間: 7月1 日-8月31日地點: 澳門四季水療中心價錢: 週六及日每位MOP30net (敬請預約)適合年齡: 6-12 歲查詢電話: 8112 8080 華屋兒童下午茶 時間: 7月1 日-8月31日 | 下午2:30 - 5:30地點: 澳門四季酒店, 華屋餐廳價錢: 週一及日小童每位MOP148+ 查詢電話: 2881 8822

航北京大興開航優惠,來回連稅MOP1,510起!
激安優惠
OHChance 旅遊誌・2019-12-21

下載 OHChance 手機 APP, 特價資訊直送你手!   澳門航空將於1月13日起開設澳門-北京大興航線,現正推出開航優惠,想去北京又想順便去呢個超新超大的機場,可以考慮下啦。 呢次優惠其實飛北京首都機場都有,所以都可以混合使用。在澳航官網選目的地時選 “北京(BJS)” 就會出哂兩個機場的航班。 《優惠價錢(來回連稅)》*北京:MOP1,510  《出發日期及最長停留》.出發日期:1月13日至23日      1月29日至3月31日.最長停留:7天  《購票日期及方法》.購票日期:1月6日23:59前.購票方法:澳門航空官網.預訂網址:http://www.airmacau.com.mo/  【行李訊息】.澳門航空票價包20KG托運行李額及7KG手提行李額  附註:上述最低價錢為航空公司公告之最優惠價格,或本站能找到的最低價格;每一航班有否優惠票價及所存票量由航空公司決定,優惠票量有限售完即止。  [價錢 Sample – 澳門飛北京大興來回連稅MOP1,510] === 想搵平機票去玩,即上 OH!Chance!澳燦旅行資訊 https://ohchance.info/ 去日本旅行買咩 JR Pass好?即上 OH!Note!小燦的旅行筆記做功課 https://ohnote.info/ 唔知間航空公司好唔好坐?馬上 Subscribe OH Chance Youtube 睇睇佢:https://youtube.com/c/OHChanceTravel 睇埋 Facebook 專頁 https://fb.com/ohchance 第一時間獲得最新旅遊資訊!

好幫手 2.0|新型態電子優惠平台 8大功能助商家疫境大翻身
專題報導
Lifemagtechie・2020-12-31

在澳門開店做生意,您一定遇到這些問題: 付費電子平台門檻高,抽成高,沒錢就沒曝光 免費社交平台做廣告,引流數據難以追蹤 實體店舖沒人流,做了廣告無人知 而澳門好幫手 2.0作為新型態的電子優惠券平台,讓大眾一鍵找到心水優惠之餘,還可以為商家帶動人流,大家一齊賺到盡!其實就算係疫境,澳門好幫手2.0可以幫你做廣告,變得好像購物一樣簡單。現在小編為大家介紹澳門好幫手2.0的商家功能吧! 澳門好幫手2.0的8大功能 1. 自訂電子優惠券 商戶用「電子優惠券」功能自訂專屬優惠,之後把優惠券連接分享到各種社交平台給消費者。您可以自定優惠券力度,簡單勾選後,立即上架,即可發佈! 2. 優惠地圖 用戶點撃優惠地圖,即可瀏覽所在位置附近的優惠,幫助商戶發掘潛在消費者,助您的店舖曝光給距離最近的用戶引流至商店。 3. 連接電商平台 如商戶持有電商平台,可連接至外部電商平台,實行跨平台多管道宣傳,您的優惠將獲得更多的曝光機會。 4. 定位推送(預計2021年 第一 / 二季推出) 透過 CTM 全澳2700個 WI-FI 熱點,以定位推廣的方式將商戶的優惠訊息推送給消費者,刺激消費者到商戶消費,提升商戶來客數。 5. APP 推送(預計2021年 第一 / 二季推出) 用戶能即時瀏覽所在地附近的優惠。商戶可透過APP推送功能,把優惠訊息推送給用戶,提醒用戶使用優惠券,實現用戶引流功能。 6. 競投功能(預計2021年第二季推出) 商戶可以透過「競投」功能,通過不斷競價的方式,刺激用戶出價,參與商品競投,帶動貨品銷量。 7. 朋友助力功能(預計2021年第二季推出) 透過「朋友助力」功能,以用戶在相熟社交圈子口碑傳播的方式,協助商戶實現粉絲裂變增長的長期目標。 8. 直播帶貨(預計2021年第二季推出) 透過「直播」功能,商戶可以解放地段及時間限制,透過直播與用戶互動溝通,增強品牌黏性與用戶忠誠度。 2021年1月14日前登記入駐還贈送商戶推廣套餐,限定150名! 無論你是大型企業,還是小型商戶,只要優惠力度大,我們會幫您推播給40,000人見到!幫助您輕鬆做生意,發廣告。快點加入成為我們的戰友聯盟啦! 有興趣的商戶可到 https://biz.ctm.net/澳門好幫手/ 了解更多 立即註冊:https://m.macaugoodhands.com/login/home

皇都酒店梓園與您「嘗悅˙金秋」共團圓
澳城餐飲
LifeMag Editor・2017-09-11

中秋佳節,人月兩團圓。梓園上海菜館將於2017年9月27日至10月5日期間以一系列珍貴優質食材炮製多款精緻菜式,推出「金秋至尊」套餐及中秋精選套餐,適合四至十位享用,為這月滿濃情的中秋增添温馨暖意。 梓園上海菜館 「金秋至尊」套餐包括酒味濃郁的醉蝦、爽脆惹味的蔥油拌海蜇頭等招牌冷盤,充分體現了地道十足的上海風味;另外配合一系列矜貴菜餚,例如肉質肥厚,味道濃郁的紅燒南非鮑魚伴西蘭花、名貴的原盅雞燉翅、金黃入味的鹹蛋黃明蝦及嫩滑鮮甜的清蒸鰣魚等,豐富滋味,給您呈獻最奢華尊貴的味覺享受。 醉蝦 紅燒南非鮑魚拌西蘭花 原盅雞燉翅 而中秋精選套餐菜式推介有上海傳統名菜蜜汁火舫、外脆內嫩的松子桂魚、洋溢茶香及煙燻香的樟茶鴨及濃油赤醬的紅燒元蹄,還有馳名中外的上海小籠包和口感煙韌,糯而肥潤的血糯八寶飯等,定為您的中秋佳節刻下難忘的烙印。 蜜汁火舫 松子桂魚 樟茶鴨 血糯八寶飯 皇都酒店梓園上海菜館「金秋至尊」套餐定價為澳門幣6,300元(十位用)、中秋精選套餐價錢為澳門幣1,388元(四位用)、澳門幣2,180元(六位用)、澳門幣2,880元(八位用)及澳門幣3,680元(十位用)。所有價格另收10%服務費,以上套餐均奉送新鮮水果拼盤乙份。查詢及訂座,請致電(853)2855 2222,內線189。 中秋之夜,與親朋摯愛同賞圓月,共團圓,一齊感受我們帶給您的甜蜜窩心。 更多資訊、優惠及推廣活動,請密切留意澳門皇都酒店Facebook專頁https://www.facebook.com/hotelroyalmo及微信帳號 macauhotelroyal。

“輕軌公司”被延遲開展,局方回應讓你大開眼界!
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澳門生活圈・2019-06-01

據消息指, 未來輕軌票價會比巴士票價貴, 但至於貴多少, 局方還未作出相關回應, 還要看未來的狀況再作定奪。 澳門輕軌, 早就成為了跨世紀工程的笑話, 如今長達17年, 橫跨4屆政府的澳門輕軌工程中 出現了一連串的問題 造價之高冠絕全球, 預算更是無底洞..... 澳門氹仔線 輕軌氹仔線長達9.3公裏 共設11個車站、55組車廂, 每組2節或4節車廂, 每節車廂可載客約100人。 營運時間為 早上6點至淩晨1點, 將視乎客流量決定班次。 至於票價問題... 運輸工務司司長羅立文:輕軌系統較巴士貴很多,政府亦會補貼輕軌,但暫時未知具體金額,而補貼與使用量多少有關。 另外,羅立文又以鄰近地區長者雖然有交通津貼為例,但有部分長者“寧願袋落袋都唔搭巴士”,導致搭巴士的人數減少。 去年政府補貼巴士公司約10億元,今年或會輕微增多,因為搭巴士人數增加。 除輕軌氹仔線即將通車外,接下來就是駁到媽閣,再下一步是由氹仔線駁到石排灣,現正開展由氹仔北安駁到關閘的可行性研究。 輕軌媽閣交通樞紐主體結構工程已基本完成,現正處理電機和外部裝修工程,相信在2024年完成,而輕軌石排灣線建設將於今年第一季公開招標。 曾在2018年,政府就公布了8個輕軌項目預算,包括: 輕軌籌備、顧問、行車物料、輕軌媽閣站、輕軌氹仔線、石排灣線、東線、輕軌氹仔車場,總造價約為164億,當中不包括澳門段。 另外,輕軌氹仔線以58.8億,為期80個月批出,由港鐵公司的全資附屬有限公司港鐵軌道營運(澳門)一人有限公司負責鐵路營運及維護。 目前,該公司有逾300名員工,逾200名是澳門人。 計劃再好, 但實際行動與承諾相反, 終將又是一個笑話.... 對唔住!我做唔到! 今年上半年,運輸工務司司長羅立文曾預計可以成立輕軌公司,但現時.. 運輸工務司司長羅立文:上半年開不到輕軌公司,對唔住!系講得到做唔到,雖然短期內會開輕軌公司,但不能確定時間。 此外,在運建辦人員的93名人員去留,亦是如此,不能確定,但運建辦會在輕軌公司成立之日撤銷,屆時將公布多少人員過渡至輕軌公司工作。 在今年年初的時候,立法會就已舉行全體會議,一眾議員就輕軌事件開始討論。 據審計署公布的《輕軌系統—第四階段》專項審計報告,揭示了輕軌工程存在的相關問題; 預算混亂不清、嚴重超支、監管失效、延誤情況嚴重等現象; 輕軌系統一期的投資估算由2007年最初的42億,到2017年已增至179.49億。 部分議員認為,是應認真磋商輕軌前途,一如既往,見步行步地走下去,還是要忍痛割舍全面停工,或要對方案作適當的變更? 運輸工務司司長羅立文:當年我第一次辯論施政方針,有無一個議員話唔應該起輕軌?我好似無聽過!4年後個個問喺咪應該繼續。 我無講過輕軌預算幾錢,只承諾過氹仔線110億元封頂,但沒有承諾整個輕軌工程預算總數。 氹仔線接駁至媽閣段預算45億元, 加上還沒落成的工程約25億元, 輕軌至今的預算為180億元。 在議會當中,不少議員提及超支和路線預算等問題,是否會交到下一屆政府處理。 運輸工務司司長羅立文:麻煩大家得閑睇一睇運建辦個網站!現時政府八、九成的工程已沒有超時超支的情況,即使有都是合理的超時(例如超時10%); 超時嗰啲已經系以前嘅事,而家已經唔存在,麻煩大家唔好再講!未來留返畀下屆政府嘅嘢肯定少過我接手嗰時! 現時,首要目標是完成輕軌氹仔線後,再將路線接駁至石排灣及媽閣,還有制作輕軌東線的可行性報告。 對於其他議員追問其他輕軌路線的預算情況時,羅立文給出了相關答複。 運輸工務司司長羅立文:目前仍未知走線如何,實在給不出預算!做生意一定要有成本預算,短期內東線不會有預算,系我無能力,我投降,我羅立文真系做唔到! 至於延期問題... 羅立文稱,現時須提早100日申請工程延期,認為政府是進了一大步。 他重申,現時大部分工程沒有嚴重超支超時情況,通常為10%-20%的合理超支超時。 而有關預算問題,他以東線為例,現時才啟動可行報告,還要進行環評和公開咨詢等,沒人知道要用多少錢,招標後就會公布預算。 運輸工務司司長羅立文:東線是應該做,好大機會確定會做,但呢一分鍾未肯定! 今年1月10號,運輸工務司司長羅立文就已表示,第4條澳氹跨海通道只有公路,沒有輕軌,未來輕軌東線將會獨立成第5條跨海通道,預計2至3年才可完成。 第一期輕軌興建方案 回顧2001年11月,行政長官何厚鏵在發表《2002年財政年度施政報告》中提出: 政府將會引入全新的集體交通系統,建議采用輕軌系統。 2年後,政府基於首階段研究,收集到公眾的意見和建議,闡述輕軌主要的服務對象,並得出3條全長約27公裏包括29個車站,涵蓋澳門、氹仔以及路氹城的可行路線,澳門輕軌的雛形也應運而生。 經過一輪的研究和磋商後,2007年7月政府公布「優化方案」,路線全長再被削短,剩約20公裏,但走線能覆蓋各出入境口岸、高密度住宅區和部分旅遊熱點。 其中,澳門半島設有12個車站,從東面連接關閘和媽閣,而氹仔和路氹城段則設有11個車站,連接西灣大橋和北安客運碼頭,全線合共23個車站。 而第一期興建方案除了預測未來輕軌的運載量,同時提出輕軌新口岸段走線將會途經倫敦街及波爾圖內街等; 然而引發當區居民強烈反對,擔憂輕軌途經內街會帶來噪音、隱私、火災等隱患問題。 隨後,區內居民成立「社區發展協會」,與政府進行長達數年的「拉鋸戰」。 對於澳門世紀工程一事 已成為一個棘手的情況 由於預期和預算都遠超初始計劃 反面影響也就成為了一眾所想 澳門輕軌贏絕國際 澳門輕軌的「世紀工程」足足花了17年時間仍然未能「完全通車」,而造價的地步更是被市民諷刺冠絕全球。 短短一條9.3公裏的氹仔段總預算就高達110億元,即是平均每公裏的造價就要約11億8千萬元;對比內地4條高鐵包括: 貴廣高鐵、吉琿高鐵 石武高鐵以及京滬高鐵 這些高鐵平均造價每公裏都不到2億元,為5倍之多,而其他國家的鐵路; 例如德國高鐵2.4億(平均每公裏造價)、韓國4.7億、荷蘭高鐵南線6.3億,全部都比不上澳門輕軌的造價。 輕軌工程邊做邊改,現時其中8條路線預算500億仍未封頂,預算已超出幾倍甚至十倍。 羅立文曾稱,難以估計輕軌的造價,也不知道500億是如何計算得出,且費用成本不穩定,若有足夠資料便會對外公布。 羅立文解釋,運建辦只有100名員工,輕軌在澳門是新事物,沒有相關知識及經驗。 運輸工務司司長羅立文:一向都話我哋有問題,輕軌系有問題! 對於近年輕軌項目 已有規劃和成果 這是大家可以看見的 未來又是如何的一個情況 答案就在局方裏面 隨著時間推移 終究還是有結果的一天 材來源:力報、網絡 圖片來源:力報、搜狗、百度百科、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

2018年博企收益愈“3千億”,博企員工將加薪至...
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澳門生活圈・2019-01-07

不知道大家在新的一年裏 會有些什么願望 希望身邊的人健康、買房、買車、創業等等 相信不少人都會有這些願望 有了願望 就要努力去奮鬥,爭取 加薪,是不少員工日盼夜盼的願望 今天,給大家帶了個好消息 博企將加薪和發分紅 聽到這個消息之後 會不會有人也准備轉行了... 近年來,博彩業賭收一直處於上升狀態,2018年賭收破3千億,成為史上第4高,僅次於2012至2014年的博彩業高峰期。 呼籲博企加薪和發分紅 工聯副理事長、博彩企業員工協會總幹事蔡錦富表示,博企的收益越來越好,從去年開始,本澳六家博企營運情況理想,預測今年賭收平穩向上,呼籲六大博企帶頭加薪和發放年終獎金,與員工分享過去1年的經濟成果。 目前,只有一家博企在1月初宣布發放生活津貼(花紅),其餘博企都還沒見加薪等好消息,一眾博彩從業員翹首以盼。 希望加薪達到8%至10% 過去幾年,由於博彩業進入調整期,大部分博企凍薪或加薪幅度微,加薪約為2%至5%。多年來,通脹不斷,打工仔面對高樓價、物價,生活壓力大增。 但近兩年賭收持續向好,去年更是創下佳績,希望今年加薪幅度能夠有8%至10%,以追回多年的累計通脹。 博企基層員工差距大 蔡錦富續稱,博企員工資差距很大,例如清潔、保安,莊荷等職位與中、高管理層存在較大差距,希望博企在考慮加薪時,多照顧基層職位,提升基層職位的加薪幅度。 都是為著博企工作 很多人都說,企業收益好 員工平均工資就會得到提升 這樣方能顯出一家企業對待員工之道 很多基層員工都是默默地付出 沒有他們,就沒有好的博企 再不給基層員工加點薪慰勞慰勞一下 那就說不過去了,對吧 素材來源:力報 圖片來源:力報、網絡表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕