搜尋

搜尋結果

澳門“輕軌公司”被延遲開展，局方回應讓你大開眼界！
其他
澳門生活圈・2019-06-01

據消息指， 未來輕軌票價會比巴士票價貴， 但至於貴多少， 局方還未作出相關回應， 還要看未來的狀況再作定奪。 澳門輕軌， 早就成為了跨世紀工程的笑話， 如今長達17年， 橫跨4屆政府的澳門輕軌工程中 出現了一連串的問題 造價之高冠絕全球， 預算更是無底洞..... 澳門氹仔線 輕軌氹仔線長達9.3公裏 共設11個車站、55組車廂， 每組2節或4節車廂， 每節車廂可載客約100人。 營運時間為 早上6點至淩晨1點， 將視乎客流量決定班次。 至於票價問題... 運輸工務司司長羅立文：輕軌系統較巴士貴很多，政府亦會補貼輕軌，但暫時未知具體金額，而補貼與使用量多少有關。 另外，羅立文又以鄰近地區長者雖然有交通津貼為例，但有部分長者ldquo;寧願袋落袋都唔搭巴士rdquo;，導致搭巴士的人數減少。 去年政府補貼巴士公司約10億元，今年或會輕微增多，因為搭巴士人數增加。 除輕軌氹仔線即將通車外，接下來就是駁到媽閣，再下一步是由氹仔線駁到石排灣，現正開展由氹仔北安駁到關閘的可行性研究。 輕軌媽閣交通樞紐主體結構工程已基本完成，現正處理電機和外部裝修工程，相信在2024年完成，而輕軌石排灣線建設將於今年第一季公開招標。 曾在2018年，政府就公布了8個輕軌項目預算，包括： 輕軌籌備、顧問、行車物料、輕軌媽閣站、輕軌氹仔線、石排灣線、東線、輕軌氹仔車場，總造價約為164億，當中不包括澳門段。 另外，輕軌氹仔線以58.8億，為期80個月批出，由港鐵公司的全資附屬有限公司港鐵軌道營運（澳門）一人有限公司負責鐵路營運及維護。 目前，該公司有逾300名員工，逾200名是澳門人。 計劃再好， 但實際行動與承諾相反， 終將又是一個笑話.... 對唔住！我做唔到！ 今年上半年，運輸工務司司長羅立文曾預計可以成立輕軌公司，但現時.. 運輸工務司司長羅立文：上半年開不到輕軌公司，對唔住！系講得到做唔到，雖然短期內會開輕軌公司，但不能確定時間。 此外，在運建辦人員的93名人員去留，亦是如此，不能確定，但運建辦會在輕軌公司成立之日撤銷，屆時將公布多少人員過渡至輕軌公司工作。 在今年年初的時候，立法會就已舉行全體會議，一眾議員就輕軌事件開始討論。 據審計署公布的《輕軌系統mdash;第四階段》專項審計報告，揭示了輕軌工程存在的相關問題； 預算混亂不清、嚴重超支、監管失效、延誤情況嚴重等現象； 輕軌系統一期的投資估算由2007年最初的42億，到2017年已增至179.49億。 部分議員認為，是應認真磋商輕軌前途，一如既往，見步行步地走下去，還是要忍痛割舍全面停工，或要對方案作適當的變更？ 運輸工務司司長羅立文：當年我第一次辯論施政方針，有無一個議員話唔應該起輕軌？我好似無聽過！4年後個個問喺咪應該繼續。 我無講過輕軌預算幾錢，只承諾過氹仔線110億元封頂，但沒有承諾整個輕軌工程預算總數。 氹仔線接駁至媽閣段預算45億元， 加上還沒落成的工程約25億元， 輕軌至今的預算為180億元。 在議會當中，不少議員提及超支和路線預算等問題，是否會交到下一屆政府處理。 運輸工務司司長羅立文：麻煩大家得閑睇一睇運建辦個網站！現時政府八、九成的工程已沒有超時超支的情況，即使有都是合理的超時（例如超時10％）； 超時嗰啲已經系以前嘅事，而家已經唔存在，麻煩大家唔好再講！未來留返畀下屆政府嘅嘢肯定少過我接手嗰時！ 現時，首要目標是完成輕軌氹仔線後，再將路線接駁至石排灣及媽閣，還有制作輕軌東線的可行性報告。 對於其他議員追問其他輕軌路線的預算情況時，羅立文給出了相關答複。 運輸工務司司長羅立文：目前仍未知走線如何，實在給不出預算！做生意一定要有成本預算，短期內東線不會有預算，系我無能力，我投降，我羅立文真系做唔到！ 至於延期問題... 羅立文稱，現時須提早100日申請工程延期，認為政府是進了一大步。 他重申，現時大部分工程沒有嚴重超支超時情況，通常為10%20%的合理超支超時。 而有關預算問題，他以東線為例，現時才啟動可行報告，還要進行環評和公開咨詢等，沒人知道要用多少錢，招標後就會公布預算。 運輸工務司司長羅立文：東線是應該做，好大機會確定會做，但呢一分鍾未肯定！ 今年1月10號，運輸工務司司長羅立文就已表示，第4條澳氹跨海通道只有公路，沒有輕軌，未來輕軌東線將會獨立成第5條跨海通道，預計2至3年才可完成。 第一期輕軌興建方案 回顧2001年11月，行政長官何厚鏵在發表《2002年財政年度施政報告》中提出： 政府將會引入全新的集體交通系統，建議采用輕軌系統。 2年後，政府基於首階段研究，收集到公眾的意見和建議，闡述輕軌主要的服務對象，並得出3條全長約27公裏包括29個車站，涵蓋澳門、氹仔以及路氹城的可行路線，澳門輕軌的雛形也應運而生。 經過一輪的研究和磋商後，2007年7月政府公布「優化方案」，路線全長再被削短，剩約20公裏，但走線能覆蓋各出入境口岸、高密度住宅區和部分旅遊熱點。 其中，澳門半島設有12個車站，從東面連接關閘和媽閣，而氹仔和路氹城段則設有11個車站，連接西灣大橋和北安客運碼頭，全線合共23個車站。 而第一期興建方案除了預測未來輕軌的運載量，同時提出輕軌新口岸段走線將會途經倫敦街及波爾圖內街等； 然而引發當區居民強烈反對，擔憂輕軌途經內街會帶來噪音、隱私、火災等隱患問題。 隨後，區內居民成立「社區發展協會」，與政府進行長達數年的「拉鋸戰」。 對於澳門世紀工程一事 已成為一個棘手的情況 由於預期和預算都遠超初始計劃 反面影響也就成為了一眾所想 澳門輕軌贏絕國際 澳門輕軌的「世紀工程」足足花了17年時間仍然未能「完全通車」，而造價的地步更是被市民諷刺冠絕全球。 短短一條9.3公裏的氹仔段總預算就高達110億元，即是平均每公裏的造價就要約11億8千萬元；對比內地4條高鐵包括： 貴廣高鐵、吉琿高鐵 石武高鐵以及京滬高鐵 這些高鐵平均造價每公裏都不到2億元，為5倍之多，而其他國家的鐵路； 例如德國高鐵2.4億（平均每公裏造價）、韓國4.7億、荷蘭高鐵南線6.3億，全部都比不上澳門輕軌的造價。 輕軌工程邊做邊改，現時其中8條路線預算500億仍未封頂，預算已超出幾倍甚至十倍。 羅立文曾稱，難以估計輕軌的造價，也不知道500億是如何計算得出，且費用成本不穩定，若有足夠資料便會對外公布。 羅立文解釋，運建辦只有100名員工，輕軌在澳門是新事物，沒有相關知識及經驗。 運輸工務司司長羅立文：一向都話我哋有問題，輕軌系有問題！ 對於近年輕軌項目 已有規劃和成果 這是大家可以看見的 未來又是如何的一個情況 答案就在局方裏面 隨著時間推移 終究還是有結果的一天 材來源：力報、網絡 圖片來源：力報、搜狗、百度百科、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

澳門警方聯合內地警方出動100多名警員，進行全國打擊“偽基站”賣淫集團！
其他
澳門生活圈・2019-05-15

近日，小编在网络中看到内地的朋友都有收到以澳门发出ldquo;赌博，六合彩rdquo;等垃圾信息。 博彩类垃圾短信通常使用境外号码，或是前缀为一串没有规律的字母的邮箱地址，内容则通常包含彩色图片和各种表情符号。 澳门旅游局代局长曾回应 这些垃圾短信基本都由境外非法机构发送，澳门合法的博彩业绝不会发送此类垃圾信息，这一事件上澳门本身也是受害者，极大地损害了澳门的形象。 澳门旅游局也曾就此联络过警方，但由于这些机构基本在境外，警方目前也无能为力。 相信大家都知道是ldquo;伪基站rdquo;从中作梗，不仅涉及网络诈骗，手机里还经常收到相关的垃圾信息，让人一点办法都没有。 对此，全国警方曾经也严密打击ldquo;伪基站rdquo;的存在，因伪基站的流动性较大，且操作性便捷，对警方的严密布局，也可能存有百密一疏的情况。 本月6号，经司警连续的追查，才侦破首宗位于本澳设立的「电话诈骗传输据点中心」案件。 司警在北区紧靠关闸口岸的捣破2个电骗中心，截获大量信号传输器材。 当中，只拘捕了1名电骗集团骨干成员，大部分器材仍在运作中... 这已说明，相关的ldquo;伪基站rdquo;操作，并不需要太多人员操作，只需一人一机就可以到处发出相关信息和拨打电话。 事件还没到半个月，司警在内地警方协助下，成功瓦解一个犯罪集团。 该犯罪集团利用ldquo;伪基站rdquo;向赌场人士及旅客「招嫖」，并操控内地男女及俄罗斯女子在澳门卖淫，司警相信犯罪集团已运作1年，获利竟高达3000万。 本月14号（昨日），在广东省公安厅的指挥下，内地警方及澳门司警同时展开收网行动，成功侦破ldquo;12.04跨境组织卖淫案rdquo;。 珠海警方展开收网 珠海市公安局出动100多名警力，在云南，湖南，重庆等地警方的大力配合下，各拘捕组先后在珠海湾仔，云南昆明，重庆巫山，湖南衡阳，益阳等地拘捕包括主脑，骨干在内32名涉案人士; 一举抓捕邹某，何某（男，40岁，河北人），季某（女，36岁，重庆人）等嫌疑人。 澳门司警展开收网 司警亦在本澳多处包括皇朝，黑沙环等5个单位内拘捕30名嫌疑人; 缴获涉案赃款50余万元，伪基站15套，计算机8台，汽车3辆，移动电话100多台，银行卡等涉案物品一批，成功全链打掉一个特大跨境犯罪团伙，有力维护珠澳两地的社会治安稳定。 自去年8月30号开始，珠海警方就已经接到澳门司警线索，且实时展开侦查，发现该团伙利用ldquo;伪基站rdquo;在澳门发布招嫖信息招揽嫖客，并通过电话和微信遥控组织卖淫女从内地到澳门各大酒店卖淫。 近半年来，珠海警方经过横跨5省侦查，全面掌握该犯罪团伙的组织架构，人员分工，作案方式方法和人员活动规律等重要情况。 最后，珠海警方联同澳门警方开展收网行动。 司警指，不排除有更多人被捕，而相关涉案人士涉嫌「干扰计算机系统」，「侵犯通讯工具」，「犯罪集团「及」淫媒」等罪名，已于本月15号下午被移送检察院处理。 司警形容是次犯罪集团与过往的伪基站有所不同，一次比一次的隐蔽性更高，涉案人士利用流动行李箱或背包形式，在娱乐场内及发财巴上针对赌客和旅客发出「招嫖」信息。 被操控的内地女子和俄罗斯女子会收取1000至2000元肉金，俗称ldquo;鸭仔rdquo;的内地男子则会收3000至7000元肉金不等; 另外，犯罪集团可透过遥距开关伪基站器材，司警更发现在皇朝区的其中一个窝点运作半年期间未曾有人进出，从而增加警方调查难度。 司警估计，不排除该「无人现场操控」模式会成伪基站未来趋势。 相关伪基站的垃圾信息 电信专家回应了相关的答复 公安部分也发出了提醒 市民在日常当中也应提高警惕 据相关电信专家介绍，ldquo;伪基站rdquo;设备小巧，并且能够模拟包括110,120,955XX在内的任意号码，强制推送垃圾信息。 犯罪分子往往将ldquo;伪基站rdquo;安装在汽车或宾馆，酒店内，大肆作案，扰乱社会。用户在收到类似信息时，切勿轻信，更不要打开短信中的网站。 公安部门提醒 用户在收到ldquo;银行卡密码升级rdquo;，ldquo;中奖rdquo;或要求转账，汇款之类的短信，要提高警惕，辨别真伪，可以拨打银行客服电话进行咨询确认，不要轻易点击短信中的网络链接，更不要转账，汇款。 同时，公安机关也希望广大群众积极举报违法犯罪线索，及时向公安机关和12321网络不良和垃圾信息举报中心，中国电信，移动，联通客服电话投诉举报，坚决抵制，防范ldquo;伪基站rdquo;违法犯罪活动。 本澳及内地市民已多次报警求助 都是关于伪基站涉及的诈骗信息 市民若收到关于垃圾信息中的链接 且谨慎点击打开，避免泄露个人信息 从而让不法分子轻易得手！ 素材来源：日报，网络 图片来源：日报，央视新闻，力报，表情包 如有侵权，请联系我们删除 版权属于原作者 编辑撰写：小噜

「非法導遊」遭憎恨！澳門導遊業界發起“遊行”，嚴擊非法導遊！
其他
澳門生活圈・2019-05-10

▲「非法導遊」帶團迫巴士 引起一場混亂 ▲「非法導遊」帶領旅客坐巴士 100塊能坐一半人 自港珠澳大橋開通以後，澳門旅遊業大量增幅，其中，火爆的旅遊業也滲入了不少的「非法導遊」。 每到節假日，一團團人湧向巴士及賭場巴，而不是以旅遊巴為租用。 這只是問題之一，市民出行也有了一定的困難。但是，「非法導遊」似乎占領了導遊業界的優勢，業界發現團量大減。 導遊業界陸續發現，無論在關閘還是橫琴口岸，都出現大批沒有澳門導遊和旅遊巴的內地旅行團。 他們收取旅客的團費後，由內地領隊安排使用發財巴及巴士，直接影響本地導遊生計。 目前，非法導遊似乎占領了主導地位，更勝一籌，正規旅遊團被迫無奈之下，又難以取證，最終，導遊業界發起了遊行。 人民力量與業界發起遊行 本月9號下午3點，澳門人民力量與本地導遊業界在塔石廣場出發，遊行至政府總部遞信，主辦方估計約有200人至300人參與。 發起遊行的團體表示，有不少非法導遊團以「鄉親遊」為名來澳「集體自由行」，再由一位沒有導遊證的人帶團，在沒有租用旅遊巴及聘請導遊的情況下，以巴士及賭場巴作為出行工具。 這種做法除了對本澳導遊業界造成嚴重影響之外，也對居民日常乘搭巴士造成嚴重不便。 業界稱，非法導遊影響本地導遊的生計，又在沒有租用旅遊巴的情況下，帶同大批團友乘坐巴士，影響本澳居民出行及生活。 希望政府正視問題，加大執法力度，又建議向懷疑非法導遊團的團員分開查問取證。 本澳導遊業界反映「非法導遊」情況趨勢上升越來越嚴重，但礙於搜證困難，旅遊局至今一無所獲。 業界接團大幅下降 大橋開通後，業界發現團量大減，2018年10月底至11月，業界人均接團量只有5團，過去基本有25至30團，團量大幅減少八至九成。 自港珠澳大橋開通後，很多內地不良旅行社開辦2日1夜的旅行團，收取旅客1,000至1,200元團費，卻不找澳門地接社，在知情下仍違規經營。 目前，這些違規旅行團在珠三角一帶較多，且也逐漸在蔓延開。 去年，在關閘內出現多個內地旅行團都戴上同一款帽子或穿同樣衣服，抵澳後准備乘坐ldquo;發財巴rdquo;開展旅程； 但團隊不像以往常見的旅行團，並無高舉旗幟，也不見澳門導遊出現，澳門導遊工作期間必須佩戴政府發出的工作證。 旅客我們只是報了內地旅行團來澳門旅遊，但不清楚去哪些景點。 他們全部是自由行旅客，我不是領隊，只是遊客的同鄉。 導遊 本澳非法導遊問題加劇，嚴重影響本地旅遊業界的生存空間。 局長文綺華對此回應 雖然ldquo;非法導遊rdquo;的取證困難，但當局正研究多種方式協助搜證和執法，並與業界建立更好的溝通方式，期望有效打擊違法行為。 非法帶團之違規行為 內地導遊跨境在本澳非法帶團，一方面違反了本澳的非法工作規章； 另一方面，根據第4898M號法令《核准旅行社及導遊職業之新法律制度》，從事導遊職業者必須在澳門居住、與旅行社有合同聯系，並向有關當局進行登記及取得導遊工作證。 因此，非法導遊缺乏法律保障，服務水平參次，不僅對旅客的人身及財物造成安全隱患，更影響了本地旅遊業界的正常營運，引發惡性競爭。 除此之外，非法導遊的帶團方式有別於傳統旅遊團，通常不會預先租用旅遊巴，旅遊路線和景點也較不固定，較容易影響社區秩序，並與居民爭奪公共交通資源。 旅客被安排在行人道旁用餐 有旅遊業界反映，部份非法導遊為節省時間和成本，甚至安排遊客在行人道旁用餐，又或者在垃圾桶旁邊吃飯盒， 既阻塞道路、影響了環境衛生，也損害了本澳作為世界休閑旅遊中心的形象，相關部門應嚴肅處理，加強執法，防范違規行為。 澳將加強巡查安排 勞工局和治安警察局等部門合作加強巡查，每日都有人員在口岸或景區巡查，如發現疑似ldquo;非法帶團rdquo;，將會搜證核查是否違規。 如涉及內地旅行社的問題，也會主動通報內地相關旅遊部門跟進。 同時，前線人員曾遇過不少疑似ldquo;非法導遊rdquo;的情況，但經過調查後證實帶團人是持牌導遊。 因此，局長文綺華呼籲業界在工作時必須按規定佩戴工作證，以免被罰款，同時也可方便當局執法。 非法導遊搶了資源，又低價拉攏了旅客，讓業界導遊處於被動狀態。 不過，非法導遊卻搞得ldquo;一團糟rdquo;，收了錢，旅客卻沒有一輛舒服的觀光巴士，沒有一個舒適的地方吃飯。 帶著一團人去擠巴士，亂了市民的出行，搶了業界的業績，想要不嚴肅處理，還真的挺難的。 溫馨提示 旅客出行遊玩，一是為了尋開心，二是為了見識更多的地方，應當報些正規旅行團，這一方面能保證自己的安全，還能有個更好的旅遊體驗。 所以，出行的旅客們，想出去旅遊開心點，有個熟悉地方的朋友帶著最好不過了。 想要報旅遊團的話，那就尋找正規的旅遊團，出來遊玩，就不在乎多花一點錢，安全也多一份保障，此不快哉。 素材來源：力報、澳門旅遊局、網絡 圖片來源：力報、澳門電台、日報、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

澳門男子“偷龍轉鳳”換鑽戒，潛逃內地6年後再返澳門，詎料....
其他
澳門生活圈・2019-04-23

早前，警方曾嚴擊換錢黨 部分換錢黨被ldquo;一舉殲滅rdquo; 還是殘留餘黨徘徊在賭場附近 物色有需求的賭客 冰山一角，又能清得了多少... 換錢黨曾發生過ldquo;黑吃黑rdquo;、ldquo;被盜取rdquo;、ldquo;被搶劫rdquo;等等情況，這些情況也成為了換錢黨的日常，見怪不怪...但當ldquo;換錢黨rdquo;碰上ldquo;迷魂黨rdquo;的時候，這下就有看頭了！ 據了解，早前，一名37歲內地女ldquo;換錢黨rdquo;遭另一名同樣來自內地的35歲女子下藥迷暈，身上約50,000元財物被盜。 上個月30號晚上約10點，該名37歲女事主收到女疑犯短訊，對方表示ldquo;以人民幣兌港幣rdquo;。 女事主見有生意上門，哪還有拒絕的理由。隨後，2人相約在路氹某間娛樂場見面。 直至翌日淩晨約1點左右，疑犯訛稱未能成功轉賬，要求女事主在娛樂場角子機附近等候。 期間，疑犯先後兩度將加入安眠藥的飲品給事主飲用，女事主沒有料到會有詐，然後就喝下了摻有安眠藥的飲料。 一個小時後，藥效還沒起效，但疑犯知道差不多了，就帶女事主到附近一間大型酒店大堂，又閑談約20分鍾。 換個錢還能談起人生？ 小編的內心是如圖的darr; 最終，女事主藥力開始發作失去知覺後，疑犯確定女事主沒有反應後，疑犯及一名共犯將女事主的財物全部拿走，之後乘的士離開。 期間，疑犯兩度轉搭的士，並在車上更換衣著成功逃離本澳。 約2個半小時之後，昏睡在酒店大堂的女事主才被酒店職員叫醒，醒來發現自己身上的46,000元港幣、500元人民幣、手提電話及證件都不見了，只好報警求助。 司警接報調查後鎖定疑犯身份，但發現疑犯已經逃離出境。 事至本月21號下午4點左右，疑犯再度入境本澳時，警方將她拘捕。 據調查，被捕女子姓徐，35歲，報稱家庭主婦。她承認在內地時已准備好安眠藥，得手後將財物與共犯平分，而她得的那一份已全數用於償還內地賭債。 徐某現已被控加重情節的搶劫罪，被移交檢察院偵辦。司警追緝一名涉案男子下落。 總的來說，還是一個ldquo;賭rdquo;字在作怪，好賭之人，欠了錢後不是借就是搶，然後就害了自己，何必呢！ 除了迷魂黨之外，還有讓人哭笑不得的事情，一名本澳男子，因6年前在首飾店涉嫌偷龍轉鳳，偷取2只共值30萬澳門元的鑽戒，至日前入境被截。 輾轉6年時間，還是逃不過這一劫，難受吧！ 據悉，2013年5月6號，司警接獲中區某手飾精品店舉報，指在點算貨物時發現店內有2只鑽戒被人掉包，損失澳門幣30萬。 被拘男子姓趙，36歲，無業。 警方隨後展開調查，發現當時任職銷售員的趙某，上班2個月後在案發前數日突然離職，相當可疑。 經翻查錄像片段，發現疑犯在工作期間在飾櫃及貨倉ldquo;偷龍轉鳳rdquo;將鑽戒換走。 3日後，經店鋪盤點才發現兩只真鑽戒被盜，損失30萬元並報警。司警發現有人作案後已離境，通知治安警協助攔截。 本月20號，潛逃近6年的趙某經關閘入境時被截獲。疑犯承認犯案，並指當年因急需現金營運內地的酒精飲料生意，才急於犯案，贓款已經在內地花光。 司警表示，2013年5月6日，時任首飾銷售員的趙某，趁著工作期間，將飾櫃及貨倉2只鑽戒偷取，並將預先准備的贗品替換，隨即到中區押店典當8萬港元並返回內地，期間致電店主辭職。 趙某現已被控加重盜竊及加重詐騙移送檢察院偵辦。 6年時間，說長不長，說短不短，正所謂：跑得了和尚跑不了廟，欠了什么債，終歸還是要回來的！ 說起關口，最讓人不解的是走私，為什么不解，走私一宗抓一宗，但還是有不少人鋌而走險，冒然帶貨闖關... 自今年4月份以來，拱北口岸海關在港珠澳大橋珠海公路口岸、拱北口岸已連續查獲多宗人身綁藏走私手機進境案件，涉案者多為香港或內地青年人。 大家都知道，有些名牌手機，港澳與內地是有差價的，一台手機大概是幾百塊左右吧，但還是有不少人冒險前行... 就在本月還不到一個月內，拱北海關就在港珠澳大橋珠海口岸及拱北口岸，接連查獲 28宗人身綁藏走私手機案，涉及 1,102部不同品牌的手機。 據了解，以前查獲藏手機入境的案件多數都是中老年人士，但近期有年輕化的趨勢，多為20多歲的年輕男女。 他們利用自身身材優勢，剛好利用身材較瘦之特點，將多部手機綁藏在腰腹部、大腿等，再用寬松的衣服來遮擋。 當中有部分人每次身藏逾30部手機，以相對寬松的裝扮做掩飾，想要蒙混過關。 想跟關員鬥智鬥勇？ 還是嫩了點.... 拱北海關針對此作案特點布防嚴查，被緝獲之走私貨物充公之餘，作案者還將面臨走私等違法行為之檢控。 海關提醒 出入境通關時不要隨意接受他人請托幫忙攜帶物品，避免成為走私分子的走私工具。 尤其是不能明知故犯，為了蠅頭小利，實施人身綁藏走私等嚴重違法行為，觸碰法律底線。 走私手機為走私者常有之事，屢屢都有，運氣好就蒙混過關，不好的就靠牆站好... 海關人多雜亂，不法分子也隱藏於人群中，來來往往。 但不久前，海關拘留了3名男子，這3名男子居然帶著2,000多萬的現金勇闖關口....標配性的ldquo;有錢人為所欲為rdquo;？ 你們是不是喝了壯膽酒了，勇於嘗試是好事，但未嘗不是壞事，路走偏了... 本月17號，澳門海關在外港客運碼頭先後截獲3宗沒申報攜帶大量現金入境的個案，共涉及款項達2,213萬2,000港元，2名香港和1名內地旅客已被依法起訴。 涉事的3名旅客均是使用綠色通道無需申報通道入境，涉及的金額分別為708萬4,000港元、699萬8,000和805萬港元。 經警方初步調查，金額並不涉及資助恐怖主義或清洗黑錢活動。 據相關法規，入境人士攜帶總值為澳門幣12萬元或以上的現金或無記名可轉讓票據。 例如旅行支票、支票、彙票、付款委托書、本票等，應向海關人員申報，並填寫申報書及選擇紅色通道通關。 出境人士如被海關人員查問，也應如實作出申報，否則可被科處澳門幣1,000元至50萬元的罰款。而中途短暫停留澳門特區的過境旅客則無須作出申報。 申報制度的實施，不會限制、阻礙或禁止合法的資金進出澳門。法律生效後，出入境人士只須遵照有關規定作出申報。 《監管攜帶現金和無記名可轉讓票據出入境》法律於2017年11月1日生效。 截至今年3月31號，海關於各出入境口岸合共截獲15宗沒申報個案，涉及的總金額折合逾7,000萬澳門元，而單宗查獲最高金額為1,000多萬港元。 對此，小編再次提醒大家 任何人士若攜帶大量現金 或無記名可轉讓票據入境澳門 應該提前向海關作出申報 避免設計金額過大而遭受例檢 嚴重性較大的還面臨起訴 所以相關的關口條例 大家還是要深入了解一點才好！ 素材來源：力報、日報、網絡 圖片來源：日報、力報、網絡截圖、攝圖網、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

的士佬150萬賣出“許志安偷食”片段！市民：擔心隱私會被侵犯！
其他
澳門生活圈・2019-04-18

4月16號，許志安鄭秀文結婚5周年這天，港媒突然曝出許志安出軌黃心穎一幕。 且公開許志安和黃心穎ldquo;偷食rdquo;視頻片段。 片段中，可以看出2人互相親吻偷摸打趣對方了十幾次。 消息曝光後 引來了大量的網友關注 各媒體紛紛報道 這次怕是一首涼涼送個你們了... 3段視頻價值150萬 但大家一直在關注許志安和黃心穎的事情，卻沒留意這條片段的來源是如何的。 許志安回應結束後，吃瓜網友又將注意力轉移到了ldquo;爆料來源rdquo;上。 據港媒報道稱，該段視頻是由一名出租車司機提供的。 許志安和黃心穎在車上親熱的一幕，完全被ldquo;車內記錄儀rdquo;全部記錄下來，最後，出租車司機將片段賣給了媒體。 據知情人爆料，該出租車司機是以150萬的高價賣給了媒體。 完整視頻一共分為3部分，目前曝光的僅僅是第一部分。 除了視頻外，出租車司機還對當時車內的情景給媒體進行還原。 對於出租車司機的這個舉動卻引起了許多網友的指責，認為這種行為非常沒有底線。 也有網友認為，明星本來就沒有隱私，只能怪許志安太不檢點了。 前情回顧：許志安道歉！本年度最硬的劈腿實錘，不接受反駁... 許志安召開記者發布會 16號晚上7點，許志安召開記者發布會，對此事正式進行回應。 許志安當場承認出軌，稱自己喝醉酒做了錯事，並表示看到報道後覺得很丟臉。 最後他宣布暫停所有工作，希望大家能給他一個重新做人的機會，也希望在將來的日子裏，所有被自己傷害的人都可以好好的。 樹要皮，人要面，在做出這種事情之前，有沒有想過自己已經是有婦之夫了呢！ 看來這次的打擊對鄭秀文來說，相當於一塊巨石壓在她胸口，要緩過來，怕是不容易嘍。 許志安停工，而黃心穎將被TVB雪藏，疑似已經被全面封殺。 黃心穎發文道歉 TVB助理總經理（藝員管理及發展）樂易玲稱： quot;昨晚同心穎傾咗好耐，佢好後悔好後悔，佢知道自己犯咗好大嘅錯，佢好對唔住受牽連嘅人，特別喺父母及家人，對唔住公司，對唔住馬明同馬明嘅屋企人。呢一刻佢嘅情緒仍然未平伏。公司覺得佢需要休息一段時間嘅。quot; 本月17號，黃心穎亦在IG首度回應，稱對事件感到十分羞愧、歉疚。向所有受事件影響和受到傷害的人誠心由衷道歉。並指無法面對自己，不知道怎樣面對家人、馬明、朋友、公司、同事hellip;hellip; 黃心穎續稱，不敢奢求大家的原諒，只懇求大家能給予所有受牽連的人一點空間。會認真反省自己的過失，接受懲罰承擔後果。 有網民表示：你最對不起的是鄭秀文！ 早知今日，又何必當初呢，等一切塵埃落定後，只願鄭秀文和馬國明能好好地走出來，可能需要點時間，但希望不會太長。 這次的消息確實讓人很是意外，該片段一出，兩大部分市民和fans都難以接受。 但不少香港市民對的士攝錄鏡頭私隱問題感到憂慮。 這個問題是要好好想想了... 香港個人資料條例 據港媒報道，歌手許志安與女藝人黃心穎的ldquo;偷食rdquo;醜聞，長達逾15分鍾片段疑由車內鏡頭所攝。 截至昨天（17號）下午5點，公署共收到4宗與近日懷疑有藝人在的士車廂被偷拍事件的相關查詢。 公署回應指，事件本質上已屬侵犯乘客個人資料私隱，由於的士屬半私人空間，當車廂內安裝攝影和錄音裝置，的士司機作為資料使用者，必須遵守《個人資料（私隱）條例》。 若收集資料並旨在或能夠識辨個別乘客的身份，以及用於收集資料目的以外的用途，本質上已屬侵犯乘客個人資料私隱，亦有可能違反《私隱條例》下的資料收集及使用原則。 據《個人資料（隱私）條例》中的ldquo;收集資料原則rdquo;，資料收集人ldquo;須以切實可行的方法告知資料當事人收集其個人資料的目的，以及資料可能會被轉移給哪類人士。rdquo; 因此，如司機沒有在車上貼有明顯的告示，或口頭告知當事人會進行攝錄，已經違反《個人資料（隱私）條例》。 不過，由於當事人是明星，而的士司機也並非有心拍攝，因此也存在一定爭議。 如果在生活當中中，市民隱私受到侵犯，完全可以通過法律途徑投訴對方。 澳門個資說明 就香港事件來說，的士車廂內裝設錄音錄像系統引起公眾及傳媒關注。澳門個人資料保護辦公室特發出新聞稿作以下說明。 在即將生效的《輕型出租車車客運法律制度》，俗稱ldquo;的士法rdquo;中； 僅許可交通事務局在的士車廂內依法裝設錄音及錄像系統，其為負責處理個人資料的實體，須對有關的資料安全負責。 任何其他人非法處理有關資料均有可能構成該法及《個人資料保護法》所指的行政違法或犯罪。 根據《個資法》，無論是現在還是在的士法生效之後，的士駕駛員及准照持有人（俗稱ldquo;司機rdquo;及ldquo;車主rdquo;），均不能自行在的士車廂內裝設錄音錄像系統。 有關資料涉及《個資法》第7條所指的敏感資料，在沒有法律許可及沒有個資辦許可的情況下，原則上屬被禁止收集和處理的資料。 任何人非法裝設錄音錄像系統，從而非法收集敏感資料，將可能構成違反《個資法》的犯罪行為，如按特別法不科處更重刑罰。 依該法第37條最高可處罰2年徒刑或240日罰金，若有關人士進一步違反保密義務將資料放在互聯網傳播，依該法第41條最高可處罰3年徒刑或360日罰金。 依法舉報非法裝設相關系統 目前，部分的士司機因交通安全原因裝設俗稱行車記錄儀（攝錄范圍在車外）的設備，盡管仍然存在爭議，但原則上僅可如一般私人車輛的情況一樣作維護正當權益的個人用途。 不得放在互聯網上傳播，否則也有可能因違反《個資法》而構成行政違法或犯罪。 個資辦呼籲所有的士司機及車主遵守法律規定。 任何人發現有人非法在的士車廂內裝設錄音錄像系統，均可依法向警方檢舉或者向個資辦舉報。 明星偷食一事每每被曝光 吃瓜的網友們的情緒都非常高漲 鄭秀文始終躲不過七年之癢 不必唉聲歎氣，你還是終生美麗 高山低穀，不拖不欠，一切望安好 而的士司機方面 也切勿以身試法 以免違反個人隱私 素材來源：日報、新浪微博、搜狗、網絡 圖片來源：微博、日報、搜狗、網絡截圖、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

澳門“持藍卡”司機和男騎士相撞，騎士滾入車底險喪生！
其他
澳門生活圈・2019-03-12

澳門氹仔蓮花海濱大馬路 車禍之案風波繼續蔓延 持藍卡司機出現事故又現一單 事態再度升級 相關局方人員再次展開激辯 過職、過界司機 將會面臨著怎樣的後果呢！ 一波未平，一波又起！ 昨天下午（11號）4點左右，澳門路環黑沙馬路近鷺環海天渡假酒店發生一宗交通意外。 一輛私家車與電單車相撞，電單車司機被困車底，最終，消防員將其救出並送往醫院搶救。 電單車男司機（年約40歲，澳門居民）口角擦傷、手臂出現紅腫、左腳開放性骨折，事發後送往山頂醫院搶救，經搶救後已無生命危險。 私家車男司機（年約30歲，內地居民，持外地僱員身份認別證（藍卡），並持有經考核後由交通事務局發出的特別駕駛許可證）。 初步調查，懷疑輕型汽車沒有讓先導致事故發生，現階段暫未發現涉及過職或過界的情況，交通廳正跟進調查事件。 若市民目睹意外發生或有資料提供，請致電：28374214與交通廳值日官聯絡。 該路段為高爾夫球場斜路，內轉看不清就應該減速慢駛，而不是橫沖直撞，車禍的責任所在，到底由誰擔當？ 面臨車禍，往壞的一面來說，不死亦一身傷，每一場車禍的出現，都讓人怵目驚心。 此事件雖未涉及過職或過界情況，但對於ldquo;過職、過界rdquo;司機，卻是惹起了一眾市民遊行。 繼本月初氹仔蓮花海濱大馬路發生致命車禍，導致一名22歲學生死亡，肇事司機被證實為過職司機，該事件引起了一眾熱議。 本月9號，社區發展新動力及新澳門學社發起「嚴打過界司機，反對駕照互認」大遊行。 主辦單位預計兩隊人士約1,100人參與。以拒絕駕照互認、嚴懲非法司機、反對輸入外僱司機進行。 一眾召集人和遊行人在士華士古達嘉馬花園出發，遊行團體有180至260人參與。 眾遊行人士手持遊行標語、大叫反對口號，遊行至政府總部遞信，表達訴求。 有遊行人士表示，政府多次以ldquo;方便市民出行rdquo;為由，推行駕照互認的邏輯非常離譜，認為內地司機駕駛手法與澳門不一，要求政府作公眾咨詢，顧及民意。 據資料顯示，目前約有3億內地市民持有駕駛執照。 新澳門學社副理事長蘇嘉豪表示，如駕照互認後，3億人口將會是潛在的受惠對象，「千分之一人口嚟澳門開車都夠死啦」。 蘇嘉豪續稱，未來將會與政府進一步傾談，不排除行動升級。 據了解，簽發給內地司機來澳駕駛資格的《特別駕駛執照》條例沿用至今30多年而未被修訂。 該條例早已令坊間大表不滿，再加上過職（外僱非司機而駕駛）司機、過界（非本地司機但濫用《特別駕駛執照》）司機問題嚴重。 3年內奪去了3條生命！ 據現行法例，「過職」及「過界」司機出事後而法庭未有判決前，只被處以行政違法，即罰款了事，當局處理手法遭坊間強烈質疑。 社區警務聯絡主任陳德勝指出，以氹仔女大學生死亡事件為例，涉事「過職」司機只須每月到警局報到而毋須羈押，倘若當事人未有如期報到，或幹脆潛逃，當局又如何處理？ 警方回應指，由於案件仍在調查當中，涉案司機暫毋須羈押，只須每月5號定期到警局報到，同時也未有限制其離境等自由。 據現行法例，倘證實僱主安排非任職司機的外僱擔任司機工作，則構成行政違法。 除按涉案每一「過職」司機科處5,000至10,000元罰款外，會全部或部分廢止僱主聘用外地僱員的許可名額，為期6個月至2年。 反之，黑工來澳工作，則屬刑事罪行。 據現行《道路交通法》，對於交通事故的嚴重與不嚴重的劃分，是有條件對此進行修法。 尤其對於有些公司僱用一些勞工擔任非法司機工作，更加需要加大罰則，讓相關公司負上更大法律責任。 現時最重的罰則，只是對相關公司停止輸入外勞配額2年，罰則過輕，未能起懲罰作用。 至於「過職」司機的執法問題上仍存在不少灰色地帶，當局又如何杜絕？ 陳德勝認為，修法加重罰則是不二法門，否則只會令更多隱藏炸彈生成。 相關「過職」司機只須在外地領取一個國際駕駛執照便能在本澳駕駛，但他們根本不熟悉本澳的道路情況。 而相關公司在知情的情況下，因「貪平」而沒有顧及道路安全，利用灰色地帶任由他們在道路上駕駛，絕對是法理不容之事。 勞工局局長黃志雄出席社協會議後，並無正面回應有關「過職」司機現行的行政處罰是否過輕，但表示局方與經濟財政司司長討論後，正檢視現行的行政處罰情況、處罰幅度等。 他強調當局要根據所有「過職」的情況作通盤考慮，不會只針對「過職」司機而考慮修法。 至於「過職」司機所涉及的刑事行為，應交由司法部門處理，他重申當局要針對檢討的是僱主讓外僱「過職」工作的行政處罰。 治安警察局去年共錄得13,763宗交通意外，較2017年減少952宗，交通意外導致受傷人數共4,380人。 雖較2017年減少326人，但當中因傷重死亡人數共10人，較2017年增2人。 2017年共查獲涉及駕駛車輛之非法工作共73宗，其中沒有工作許可的有3宗，有工作許可但不遵守許可中之規定有70宗（過職司機51宗、過界司機19宗）。 雖然過職、過界司機需嚴肅處理，對於現時，外勞司機也一度被引起了關注，但真正擔心的就僅僅只是過職、過界司機一事？ 2017年交通意外死亡8人，2018年交通意外死亡10人，這一系列的交通意外死亡事故，又該從何談起，源頭又在哪裏？ 誰也無法預料事情還會不會繼續惡化，能做的只是盡量遵守相關守則，避免意外發生，交通事故在日常生活中形成了一條條鏈接，數據每一年都有著總結，或多或少。 交通意外導致人的死亡，無法彌補，更無力回天。一方的責怪固然成了事態的升級，每一場悲劇發生的背後，人們總是把反思二字卻拋之腦後。 意外發生後，或許都會在想，如果當時我... 時間無法重來，人也不能起死回生，車禍給每個家庭帶來了太多太多的傷害。我想，安全駕駛守則，從學車的那天開始，都應該烙印於心。 素材來源：力報、日報、網絡 圖片來源：力報、日報、澳亞網、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

埃塞俄比亞客機墜毀157人遇難！請別再將乘客的生命用來試航了！
其他
澳門生活圈・2019-03-11

ldquo;馬航rdquo;一事讓人銘記在心 227名乘客一去不返 只是悼念之情難以釋懷 世事難料 人總是抵不過突如其來的禍 如今，飛機失事事件再次上演 後怕，還是讓人害怕 最終都只有一個讓人無法接受的結果 【客機墜毀，全員不幸遇難】 2019年3月10號上午，埃塞俄比亞航空公司一架波音737客機在從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞首都內羅畢的途中墜毀。 機上157人全部不幸遇難，包括8名中國人士（當中1名人士來自香港）。 經當局證實，出事客機ET 302號航班上有149名乘客及8名機組人員，乘客分別來自肯尼亞，加拿大，英國，美國及中國等33個國家，肯尼亞運輸部長確認。 【客機起飛不久墜毀】 航空公司發言人表示，客機在當地時間上午8點半左右起飛，起飛後6分鍾左右，在距離埃塞俄比亞首都亞迪斯亞貝巴約62公裏東南面的城鎮比紹夫圖墜毀。 據目擊者透露，飛機墜毀後發生大爆炸，引發大火，當時完全無法走近，又指飛機墜毀後，消防人員在早上近11點才到達。事發後有4架直升機在現場上空徘徊。 客機起飛後，有飛行追蹤網站偵測到客機曾不穩定地急速升降。機師在飛機升空後短時間內彙報出現問題，要求折返。 此次失事客機為全新波音737800MAX，和去年10月29號印尼獅航墜機事件中的機型相同。 當天，波音公司在聲明中表示，波音技術團隊已准備好在美國國家運輸安全委員會的指導下提供技術支持。 埃塞俄比亞航空公司首席執行官格布勒瑪裏亞姆表示，今天對於我們所有的人來說都是非常難熬的一天。 埃塞俄比亞航空ET302航班在8點38分從亞的斯亞貝巴起飛，直到8點44分時，這架飛機與地面失聯，機上載有乘客149名。 在這裏，我們向這些遇難乘客及其家屬表示沉痛的哀悼。 【內遇難人士名單確認】 初步確認，遇難的8名中國同胞分別為5男3女，4人為中國公司職員，2人為聯合國職員（包括1名香港居民），另外2人來自遼寧及浙江。 護照籍貫來自陝西、浙江、山東、天津和湖北等，包括遊客、中資公司派駐人員以及聯合國職員。 據香港傳媒報道，遇難港人叫曾成毅，在肯尼亞的聯合國環境署工作。 本月2號，曾成毅曾在社交網站發文，指本周一至周四將在肯尼亞內羅畢出席聯合國環境署的會議。 事件發生後，中國駐埃塞俄比亞使館、駐肯尼亞使館已立即啟動應急機制，進一步核實遇難者具體信息，並將全力協助遇難者家屬處理善後事宜。 【肇事客機未收到安全問題報告】 相關人士表示，這架飛機今早剛從南非約翰內斯堡飛回亞的斯亞貝巴，這段時間裏飛機一直都沒有收到相關問題報告。 事故剛發生不久，現在推測失事原因為時過早。這架飛機是剛剛投入使用的，此前又沒有收到任何相關的安全問題報告，駕駛這架飛機的飛行員也是高級別飛行員。 按照國際慣例，我們將聯合飛機制造方波音公司、埃塞俄比亞民航局及其他國際機構對事故原因做進一步調查。 【同型客機再度出事】 埃塞俄比亞航空公司在聲明中說，執行此次飛行任務的高級機長累計飛行時間超過8,000小時，副駕駛飛行時間超過200小時。這架飛機在2019年2月4號曾做檢查維護。 外界分析認為，此次失事的客機為全新波音737800MAX，與去年10月29號印尼獅航墜機事件中的機型相同。 據悉，失事客機型號為波音737 MAX 8，這是繼2018年10月的印尼獅航空難後，第二次波音737 MAX型飛機發生事故。 這架客機的使用時間並不長，去年2018年10月才第一次正式使用。 2018年10月29號，一架載有189名乘客和機組人員的印尼獅航波音737 MAX 8客機在雅加達起飛後不久失蹤。 該客機編號為JT610，後來被證實墜毀，機上所有人員全部遇難。 客機的制造商波音公司（Boeing）之後多次發表聲明回應，強調737 MAX系列客機安全。 埃塞俄比亞政府宣布當地時間周一（11號）為全國哀悼日。 埃塞俄比亞總理也在第一時間通過社交媒體表達了對遇難者家屬的慰問。 目前，各方都在努力進行善後工作，埃塞和肯尼亞方面都緊急開通了救援專線，為遇難者家屬提供幫助。 此外，失事客機的黑盒仍然還沒有找回來，空難原因有待調查。中國民航局已要求國內航空公司停飛所有與失事客機同款的波音737 MAX 8客機。 據報，飛機在地面撞出一個直徑約50米，深度約10米的坑洞，機身殘骸散落范圍達10,000平方米，加上機頭深入底，目前只是不斷挖出機翼部位的殘骸碎片，暫時未有所獲。 對於有飛行追蹤網站偵測到飛機爬升時的垂直速度不穩定，航空公司將會研究出事原因是否與這款客機的自動偵測系統，在發現飛機向上角度太大時，強制將機頭向下的防止失速設計有關。 波音表示會派技術人員到墜機現場協助調查。 現時，國內的相關波音737MAX8全部停飛。 【千年蟲漏洞威脅】 全球民眾日常生活中經常會用到的衛星定位系統（GPS），有機會在今年4月6號受到類似千禧年代「千年蟲」漏洞威脅，屆時飛機導航系統和電力供應或受影響，有專家甚至揚言不會在當天乘搭飛機。 GPS系統最大時間單位是周，每1,024周（19.7年）為一個循環周期，屆時GPS上的計算日期將會歸零。 不少政府發出警告，指舊式的船和飛機導航系統或會受到影響，可能會在周期「歸零」時影響導航數據令定位出錯或失准。 據科技網站Tom's Guide報道，有科學家擔心「歸零」會導致裝置誤認為時間回溯至1980年，令定位出現嚴重誤差。 今次是GPS第二次出現過渡問題，對上一次是1999年8月21號。 台灣網絡安全商趨勢科技副主席馬利克（Bill Malik）上周在全球資安年度盛會美國RSA展上提出警告，他預料今次影響甚大，因當年依賴GPS的系統不多，但如今大不同往時。 他舉例指，公共安全系統、交通監控系統以至港口的起卸貨櫃系統也依賴GPS操作。 他甚至坦言自己不會在4月6號乘搭飛機，以免出錯。 據悉，美國國土安全部去年4月就低調發布一份備忘錄，警告聯邦政府、州政府、民間單位確保在2019年4月6號前更新系統中的GPS裝置韌體，歐洲航空安全局也有發布類似訊息。 專門制造GPS接收器的英國公司FalTech GPS先前也提出警告，提醒相關廠商要事先防范。 發生於千禧年代的「千年蟲」漏洞至今仍令不少人印象深刻，當1999年邁入2000年時，計算機程序中兩位數標示的年份從「99」跳為「00」。 當時，專家擔憂系統誤以為時間回溯至1900年而導致程序錯亂，所幸事前政府及民間單位事先防范，並無發生大規模計算機故障。 該事件已經不是第一次出現 究竟內部還存在多少隱患 第一次，189人全部遇難 第二次，157人全部遇難 半年來，兩架事故客機都為 波音737Max型飛機 但事故原因卻一度沒有查明 如果在技術層面還未達到安全標准 請別將市民的生命用來試航 願逝者一路走好 R.I.P 素材來源：力報、日報、網絡 圖片來源：力報、日報、網絡、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

“釘牌”真能治“澳門黑的”亂象？對比香港的士法案，恐怕...
其他
澳門生活圈・2019-02-21

人生在世 最怕上錯車 更怕的是 上了ldquo;黑的rdquo;的車！ 當上到ldquo;黑的rdquo;的車時... 你的心裏是darr; 一直以來 澳門ldquo;的士rdquo;惹得民怨四起 也是澳門ldquo;赫赫有名rdquo;的存在 能把名聲傳到五湖四海人人皆知 黑的司機將澳門ldquo;的士rdquo;做得可謂是 ldquo;有聲有色rdquo; 而近日 打擊的士的法案終於被通過 來看看新法到底又會怎樣！ 前日，本澳立法會大會細則性通過了《輕型出租汽車客運法律制度》法案，作出多項重大改革，嚴懲違規的士。 除了提升罰款外，的士司機倘五年內四犯違規將ldquo;釘牌rdquo;，三年後重新考牌，才能駕駛的士。 並引入ldquo;實時票控rdquo;。法案自公布後滿90日起生效。 這一次的士違規的壞毛病是否會被終結 就讓我們拭目以待啦 回頭一看，修法已經持續12年了，的士日常中的各種醜聞搞得人心惶惶，回想07年的時候交通事務局還沒成立，民政總署在當時已向的士業界提出修訂沿用近20年的《的士規章》方案。誰知，一說就是12年。 這些年來，ldquo;的士rdquo;的文本不斷被修改，制約的士規章一直拖延，違規的士卻是一步一步走向惡化，拒載、揀客、議價、濫收車資、兜路等醜聞一直被曝光。 終於，今年的19號，新的士法正式獲得立法會的通過。期間，局方咨詢又咨詢、改了又改，部門換了又換，中途擱置，接著又是一輪咨詢，議而未決，民眾不忿，執法者無奈，只能眼看違規的士逍遙法外。慢慢吞吞，等咨詢結果完成了，菜都涼了 法案建議：提升罰款金額，且司機在5年內屢犯4次較嚴重違規行為，如拒載、揀客、議價、濫收車資、兜路等，將注銷司機的士駕駛員證。司機須在3年後再次參加專門考試，才能重新獲發駕駛員證並駕駛的士。 這次ldquo;加辣rdquo;可謂是真的不容易啊12年的修法，ldquo;違規的士rdquo;幾乎天天上映，司警雖有不斷地打擊著，但皆因罰得太輕，違規的士依然重蹈覆轍。 今年一月澳門的士違規宗數 今年一月份的違規宗數，看的心情拔涼拔涼的，乘坐的朋友惜身不由己，上了賊船，就只能任由宰割了。 這次法律版本保留了五年四犯被釘牌，也從車廂錄音中加入錄像取證，以及確立公司化加強規管司機，但ldquo;被動放蛇rdquo;被刪除，新法到底能否遏止的士亂象呢？ 至於市民最關注的 被動quot;放蛇quot;、quot;隱蔽執法quot;問題 有業界人士回應 第三常設委員會主席黃顯輝： 法案最初文本建議當交通局和治安警監察人員，成為的士違規的受害人時，可視為公共當局。監察人員在非執行職務時遇到的士違規行為，成為受害人，又行使執法權，存在角色沖突。 經雙方充分討論，政府調整了條文，建議交通局及治安警的監察人員成為法律條文中違規ldquo;黑的rdquo;的受侵害對象時，可視為行政當局，即使其非在執行職務也如此。但有關人員不得就該行政違法行為提起行政處罰程序及編制控訴書。 三常會除個別委員反對外，大多數委員表示認同。 現時，澳門有共約1,600部的士，被允許繼續作出准照或執照的移轉、轉租及抵押。 另外，由於法案最後階段的審議時間緊迫，文本仍然還不是完美的，將在編撰時一並完善。 對於的士車廂內強制安裝錄音錄像系統，政府表示初步考慮公開招標，選擇合資格的公司提供安裝和維修保養服務。 另外，法律規定待相關補充法規生效後的18個月內，須安裝相關設施，將爭取盡快完成。 據局方表示，將有補充法規嚴謹保障錄音錄像資料，指相關錄像資料不會上傳至公共機構，只保存在車廂內部的ldquo;黑盒rdquo;內，且保留30天後自動刪除。 只有當立案調查時，在獲得交通局長或治安警察局長授權的人士，才能調取ldquo;黑盒rdquo;內的錄像資料。倘有人未獲授權盜取資料，或涉及刑事責任。 多名議員發言支持安裝錄音錄像系統，認為的士屬於公共交通工具，安裝錄像系統有助執法人員在處理糾紛時了解事件真相，有效保障乘客及司機的權益。 也有議員反對安裝，認為治標不治本，無法從根本上解決的士亂象，且擔憂侵犯司機和乘客的私隱。 反對安裝錄音錄像系統，怕侵犯隱私？小編只想說，如今違規的士成災，民怨四起，亂象橫生，黑的司機為所欲為，這些你不去擔憂，公共場合之內，你還有心思去擔憂隱私？ 替司機和乘客擔憂是合情合理的，但也要從根本上去解決問題，法案通過是為了制止違規的士的惡化行為，若在的士上沒有錄像錄音，恐怕違規的士還是如同往日一樣，雖外在易看，但內在難測啊 再來看看香港的士制度是怎麼做的 香港方面違規的士制度 以事論事，對於澳門違規的士相較於香港，實在是相差甚遠。同樣是法治社會，但香港在執法方面，有著非常嚴格的辦事風格。 比如政府推動的士行業環保計劃，爭取在立法會通過條例要求的士全部改用石油汽。 香港的士法例通過後帶有強制性，很快在整個行業得到嚴格執行。 香港法律規定，沒有的士牌照的私家車，出租給別人或有償載客，即屬違法。 初次違反 罰款5,000港元、監禁3個月、吊銷牌照3個月。 所以香港幾乎是不存在ldquo;黑的rdquo;現象。 此外香港法律還規定，的士司機如做出任何動作去吸引別人來坐自己的車，即屬違法。 事例證明，不久前，一位香港的士司機因多次在機場與旅客搭訕拉客，被警方控罪後被判處監禁2個月。 之所以有ldquo;法rdquo;，才能制止不該發生的事情發生，然而，不是香港沒有違規的士現象，而是香港管得嚴。 據香港消息指，香港的出租車服務水平在近年來也遭受批評，但看看香港方面是怎麼處理的。 特區政府建議引入出租車司機扣分制，對濫收車費、拒載、繞路等11項違規行為：每項扣5分或10分，扣滿15分可取消司機駕駛執照資格3個月，再犯則被取消6個月。 出租車司機如在兩年時間內累積被扣分數再次達15分，將再度收到法庭傳票。 特區政府建議修改條例加重罰則，其中性質較嚴重的ldquo;六宗罪rdquo;。包括濫收車資、拒載、兜路等，若再犯最高可判監禁12個月。 另外，香港特區政府建議對濫收車費、拒載、兜路、兜客，以及毀損、損壞及更改出租車計程表等6項性質較嚴重的違規行為，實施兩級制罰則。 據向特區政府香港立法會提交的立法建議，再犯者的最高罰則應提升罰款至2.5萬港元，監禁12個月。 初犯而被定罪的罰則維持現行最高罰款1萬港元、監禁最多6個月的規定。 對於罰則存灰色地帶，香港出租車商會主席黃保強認為，扣分制對打擊ldquo;黑的rdquo;和挽回出租車司機的聲譽有幫助，但司機擔心記分制會影響到工作情緒，認為細節需要詳細說明，尤其是繞路等條例有爭拗，條文應寫清楚，讓司機安心工作。 如果澳門能有這樣的處罰情況，相信早些年開始就已經沒有違規的士的出現了，12年磨一劍，卻磨出了五年四犯違規將ldquo;釘牌rdquo;的法案。 雖說時間只是個問題，但最終真的是否能停止這些違規的士的亂象，就只能走一步看一步了。 畢竟，澳門ldquo;黑的rdquo;也不是一時能改就改的了的問題。 素材來源：日報、搜狗、網絡、香港大公報 圖片來源：力報、日報、搜狗、unwire 澳門治安警察局、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

澳門恐怖家暴！妻子慘遭丈夫潑滾油通渠水，如今面目全非！
其他
澳門生活圈・2019-02-16

對於一個家庭來說 小打小鬧是常有之事 它們也是兩人感情中的一部分 可是，一個家庭一旦發生家暴 那已經是侵害個人的行為了 家庭破碎、子女分離、感情分裂等等 家暴，一切罪惡的源頭 失去理智的家暴 是一件多麼可怕的事情 俗話說得好：長相守，共白頭，組成一個家庭並不是一件簡單的事情，即使不愛，也可以選擇離婚，但為何要狠下毒手，將自己的妻子傷害成這般模樣，女事主該是忍受了多大的痛苦。 【家暴害人一生】 2018年7月12號晚上11點左右，本澳一名31歲女受害者遭丈夫潑滾油和通渠水於頭部、臉部和身體四成以上皮膚被灼傷。 女受害者昏迷了13天後蘇醒，過去6個月，先後接受了十多次手術，包括眼科和植皮手術。 現時，女受害者仍然雙目失明、右手臂殘廢、面部和身體大面積深度燒傷、嘴巴肌肉大面積萎縮至無法正常進食，完全喪失工作和行動能力，至今還在籌款准備前往新加坡手術。 你說，人家父母養了20多年的女兒交給了你，不圖你車你房的，還為你生兒育女，你還有什麼不滿意的，如此歹毒之手，跟殺了自己的妻子有什麼兩樣，摸摸自己的良心，不慚愧嗎？ 據了解，案中的丈夫現年40歲，澳門居民，任職保險經紀；妻子31歲，姓劉，內地居民，從事地產經紀，2人養育著一名6歲兒子。 妻子婚後申請家庭團聚來澳，一家3口與一名菲律賓家傭在氹仔奧林匹克大馬路某高層單位一起居住。 【事發過程】 據案情指，涉案夫婦在2010年結婚，2人在2016年年尾發生爭執，期間，妻子更多次提出離婚要求，丈夫一直挽留。 直至去年7月12號夜晚，妻子在其住所單位再次提出離婚和兒子的撫養權問題，2人似乎傾唔掂數，發生口角。 隨後，丈夫一時火遮眼，沖進廚房，倒出通渠水裝在杯中，然後將食油用煲加熱煮滾，一手摣煲，一手摣杯走出客廳，先將滾油潑向妻子臉部後，然後再將通渠水淋向妻子臉部。 【什麼是通渠水？】 ldquo;通渠水rdquo;俗稱「哥士的」之氫氧化鈉。沒有氣味，屬堿性但具腐蝕性，通常遇水後會產生高熱，溶解積聚渠內凝固油漬或其他淤積物。一般用來疏通管道，廁所，堵塞的通道等。 【妻子拼命求救】 事發時，妻子被潑傷後馬上逃到家傭房間求助，情急之下抱住家傭，因當時妻子的身上沾有大量腐蝕性液體，也令家傭灼傷，但因語言不通求救不果。 其後妻子逃出家中向同層的鄰居求助報警。治安警到場後將涉案丈夫拘捕，並交往司警局作進一步調查。 【傷者面臨失明】 經法醫驗傷後，女受害人的臉部、頸部、胸腹部、雙上肢及大腿多處有二至三級燒傷，約占全身面積的40至45%。 眼球兩側遭到化學液體四度燒傷，視力嚴重受損，甚至更會有全盲失明的後遺症。 司警現將涉案丈夫拘留，並控以嚴重傷害身體完整性及加重傷害身體完整性，移送檢察院處理。 【罪行徒刑】 檢察院表示，去年11月上旬，檢察院已依法對嫌犯提出控訴並將案件移交法院排期候審，案件將定於今年3月中旬開庭審理。 檢察院指出，鑒於案發事件的嚴重性質，在接獲警方移送案件之後，持案檢察官即提請並獲刑事起訴法庭法官接納，對嫌犯實施羈押強制措施。 據偵查結果，持案檢察官控訴嫌犯觸犯一項「加重嚴重傷人罪」，相關罪行可科處2至10年徒刑。 同時，因應嫌犯行為顯示的惡劣情節，相關刑幅可在最低和最高限度加重三分之一。 刑期只是一個時間的過程，但是對於受害人的過程，是一生的傷害，外表的疼痛，只是用全力忍受著，但內心的疼痛，終究難熬。 【為傷者籌款手術費】 早前，受害者曾被轉至香港治療，經醫生診治後確認雙眼仍能有機會複明，惟眼部手術治療費用昂貴，如到英國接受手術，需120萬港幣（一只眼睛），複明手術有八成以上的成功率。 現時，受害者每月開就要17,000元（不含手術費），受害者的父母用剩餘的積蓄支持生活，因此期望各界能伸出援手，幫助困境的家庭脫離苦難，讓受害者重拾光明。 目前，受害者只能倚賴社工局每月提供的4,000元經濟援助金及其父母退休金支持日常開支。去年也兩度向衛生局尋求協助，但局方仍沒有正面回應。 議員林玉鳳希望透過各界捐助，先籌得120萬元一只眼睛的醫療費用，其後再進行面部整形手術等。 對於外界質疑為何要到英國接受ldquo;豪華治療rdquo;，林玉鳳解釋，傷者早前到香港受治療，醫生已對其病情有基本了解，加上香港醫生曾轉介病人到英國接受複明治療並取得成功，令受害人和其家屬有信心同樣可重見光明，因而希望可到手術成功率較高的英國醫院接受手術。 她重申，傷者及其家人均願意到英國或新加坡接受手術，只希望可恢複視力。目前傷者家人正與山頂醫院進行溝通，待醫生提供專業意見後，再交由家屬決定。 【善牧會籌款計劃】 善牧會夢瑩計劃特別捐款賬戶： 永亨銀行號碼：609688100 賬戶名稱：善牧會（Good Shepherd Sisters） 截至昨天（15號）早上10點，收到各界捐款共883,686澳門元，該款項將存放於善牧會銀行賬戶，用作傷者手術費用和日後護理。 【衛生局積極跟進】 衛生局表示，對於案中受害者，衛生局一直積極跟進和全力救治，並為其支付全部治療費用，目前已逾澳門幣180萬元。 去年8月，受害者被轉至香港威爾斯親王醫院眼科和燒傷科治療，傷者的皮膚燒傷情況目前已愈合，眼部損傷已在香港進行多次手術；包括：異體雙眼羊膜移植、雙眼瞼口腔粘膜移植縫合、雙眼瞼板結膜重建等。 目前，受害者仍通過衛生局外送診治機制在香港威爾斯親王醫院眼科門診隨訪，並由眼科專科醫生密切觀察病情進展。 此外，受害者在香港完成手術返澳後，衛生局也繼續積極跟進其情況，並將傷者收入山頂醫院眼科病區繼續治療，惟傷者及其家屬認為該病區的條件不利其康複，強烈要求出院。 對此，仁伯爵綜合醫院已為傷者安排整形外科、眼科和精神科會診，對傷者進行評估，並與其家屬面談，在與院方社工討論後，認為傷者可以出院，由門診繼續跟進治療。 【傷者將赴新加坡手術】 衛生局表示，經了解各種治療方案，願捐款資助受害者前往新加坡的手術費用，由衛生局聯系新加坡醫療機構，適當的時候進行手術。費用約7至8萬元美金（約65萬澳門幣），直接向相關醫療機構支付醫療費用。 傷者和其家屬表示願意承擔手術風險，考慮前往新加坡進行手術。 衛生局強調，將做好聯絡和協調工作，跟進患者與新加坡醫療機構的對接。 【社工局支援】 社會工作局表示，一直密切跟進及協助一宗因家暴而導致眼部及身體燒傷的個案，因應受害人劉女士及其家庭的特殊需要，盡力提供適切的支援。 社工局已為有關家庭提供所需的支援，包括：依法為有關家庭提供經濟援助（緊急經濟援助澳門幣8,100元、定期經濟援助及護理補助每月澳門幣5,230元）。 受害者家庭方面，社工局已安排孩子入住兒青院舍並接受輔導跟進。 此外，社工局盡快安排母子透過合適的途徑接觸；協調受害人父母留澳期間的安排及所需的社會資源。 考慮到有關家庭短期內會出現的住屋困難，局方已提前安排臨時住宿安置服務，為各家庭成員提供情緒支援和輔導，透過與明愛聯絡，協調受害人父母在香港陪診期間的住宿。 社工局考慮到劉女士的情況，預料康複時間漫長、其父母有一定年紀且非本地居民等因素，會繼續密切關注有關家庭的情況，提供各項適切的支援，協助有關家庭渡過難關，重建新生。 同時，社工局呼籲市民關注家庭暴力對受害人身體和精神可能帶來永久及不可逆轉的傷害，停止和反對一切家暴行為！ 當懷疑或遇到家庭暴力時，立即24小時家庭暴力求助專線：28233030，尋求專業支援。 當一個人被家暴後 心裏的創傷遠大於身體的創傷 無論是個人情緒還是心裏上的壓力 不管是受到來自哪方面的影響 都不應該帶到家庭裏面去 一日夫妻百日恩 組建一個家是種緣分，不容易 但拆散一個家，卻很簡單 所以，停止家暴 暴力只會讓你在餘生中過得更自卑！ 素材來源：力報、搜狗、網絡 圖片來源：力報、澳門日報、澳門電台截圖、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

澳門實行“走飲管”？每天10萬支飲管，網友評論“亮了”！
其他
澳門生活圈・2019-01-18

在日常生活當中 我們去喝奶茶或者其它飲品的時候 往往都會叫聲ldquo;少糖、走冰啊，唔該rdquo; 但幾乎沒有人會說ldquo;走飲管啊，唔該rdquo; 因為，我們習慣了日常生活中 自帶飲品的飲管 就好像，你去喝一杯奶茶 裏面加了珍珠 那怎麼辦，想吃珍珠 就必須用吸管啊！ 不然怎麼同時吃到珍珠和奶茶？ 但是，你知道嗎？ 世界上每年約100萬只海鳥，10萬只哺乳類動物以及大量的魚類，是因為吃掉塑膠致死。 而塑膠飲管，是「地球十大海洋垃圾」之一。 據研究指出，美國每人每日平均耗用1.6支飲管，每日總耗用量高達5億支飲管，長度可環繞地球兩周半。 環繞地球一周是大約為40,076公裏，環繞地球兩周半是多少大家可想而知，看了這些數據，你還忍心嗎？ 一支塑膠飲管的壽命可能只有10數分鍾，但分解卻要400至500年。 所以，每一根塑膠飲管丟到海洋裏，都會讓海洋的生物受到威脅甚至死亡。 去年12月24號，澳門連鎖快餐店麥當勞開始實施ldquo;走飲管rdquo;環保行動。 現如今，點餐櫃台旁的飲管機經已不複存在，取餐位置放有ldquo;多謝支持走飲管rdquo;的標語，而我們往日喝熱飲所提供的膠攪拌棒已換成了木條。 剛開始相信很多市民都不習慣，推出的ldquo;走飲管rdquo;是好事，但事情總得一步一步來。 市民也需慢慢更改自己的習慣，為了自己的家園和美好的環境，尤其是那些曾經在海洋裏自由自在的動物，一條飲管就能讓它們致命... 說得再好不如做得好，行動起來會更好，不過好歸好，有些飲品卻是要飲管才能飲用，就類似市民日常中的珍珠奶茶，沒有飲管，那還能喝得了嗎？ 然而，網友們就紛紛腦洞大開，小編甚是佩服！ 有些人朋友在日常當中已經習慣用飲管來喝東西了，現如今開始ldquo;走飲管rdquo;，部分人接受不了就開始來氣了，有些還甚至對服務員動起手來。 小編只想說一句：不要拿服務人員的微笑當做你發泄的資本！ 網友紛紛表示 減塑沒到理想狀態 上月，環保局推出的「走塑好Easy」活動，有超過150家本地食肆和飲料店參與。 但效果並未達到理想，建議當局可加強宣傳力度。 未來會繼續推行「走塑」，首先推行「走膠袋」，顧客會較容易接受，作為手搖飲品如要走飲管難度會較大，但未來會逐步推行。 說到環保，無人不想，政策也需要慢慢完善，但相關部門總應該頒布一個一應俱全的措施，辦法總比困難多的是，只是看當局怎麼去處理和執行。 國外改用紙飲管代替 據統計，在英國和愛爾蘭的這間大型連鎖快餐店，共1,361間分店每日消耗飲管數量竟然多達180萬支，這數字相當驚人。 去年9月起，這些大型連鎖快餐店全線實施「走飲管」，改為紙飲管代替。 澳門環保學生聯會會長陳俊明表示，對於市民飲管日用量逾10萬支的情況十分擔心，加上飲管重用難，因此希望支持「走飲管」。 走飲管成效如何 該連鎖快餐店店員透露，因為小朋友有飲管的需要，所以不少客人會私下索取飲管，但較過往已減少飲管用量。 而推出的減塑活動，真正去做的人比例少於1%，證明了全面全面走塑不可能一次做到的。 生態學會會長何偉添表示，政府首先需控制塑膠入口量，然後逐年減少。其次，扶持回收再用產業，若沒將其再利用，其實對整個減塑意義不大。 效果不理想只是初步面臨的問題，只要政府適當的分開商家和市民的各需，很快就可以讓市民投入環保狀態。 相比搞活動去宣傳的不理想，為什麼不想想商家該怎麼改變才能環保，而又能讓市民容易接受。 說實話，ldquo;走飲管rdquo;一事，實施了就可以保護更多的海洋動物和優化環境，萬事開頭難，相信有一天終會有東西可以代替飲管和塑膠。 而當前社會上替代飲管的是... 塑膠影響到底有多大？ 一個塑料袋只值幾毛錢，但實質一次性塑料袋，最久可能需要1,000年才能分解，而其他象是膠樽就要分解450年，發泡膠甚至要分解10,000年。 據報導指，90%海鳥體內含有塑膠，每3只海龜就有一只海龜吃過塑膠。 科學家曾在48種鯨魚和海豚的體內發現各種海洋垃圾碎片，當中46%正是塑膠。 據聯合國統計，每年約有800萬噸的塑膠垃圾流入海裏，這些「海垃圾」最終很有可能被分解成直徑小於5毫米的塑膠微粒，即如米粒般大的微小塑膠物質。 而這些塑膠微粒因尺寸細小，所以容易被海中生物攝取，破壞海洋生態，最終又會透過食物鏈回到人體內。 減塑行動，人人有責，這是理所當然，現如今，塑膠都成了市民生活中一種不可缺少的代替品了，買菜、購物、打包等等。 而恰恰就是這些我們用完，喝完，吃完扔掉的塑膠，下一步就會威脅我們的生存環境！ 勿以善小而不為 所以從現在開始 減塑，從我們做起 從此時做起，從身邊做起 從內心做起，從習慣做起！ 素材來源：力報、搜狗、網絡 圖片來源：力報、東網、網絡截圖、人民網 蘋果日報、香港經濟日報、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

澳門實行“走飲管”？每天10萬支飲管，網友評論“亮了”！
其他
澳門生活圈・2019-01-18

在日常生活當中 我們去喝奶茶或者其它飲品的時候 往往都會叫聲ldquo;少糖、走冰啊，唔該rdquo; 但幾乎沒有人會說ldquo;走飲管啊，唔該rdquo; 因為，我們習慣了日常生活中 自帶飲品的飲管 就好像，你去喝一杯奶茶 裏面加了珍珠 那怎麼辦，想吃珍珠 就必須用吸管啊！ 不然怎麼同時吃到珍珠和奶茶？ 但是，你知道嗎？ 世界上每年約100萬只海鳥，10萬只哺乳類動物以及大量的魚類，是因為吃掉塑膠致死。 而塑膠飲管，是「地球十大海洋垃圾」之一。 據研究指出，美國每人每日平均耗用1.6支飲管，每日總耗用量高達5億支飲管，長度可環繞地球兩周半。 環繞地球一周是大約為40,076公裏，環繞地球兩周半是多少大家可想而知，看了這些數據，你還忍心嗎？ 一支塑膠飲管的壽命可能只有10數分鍾，但分解卻要400至500年。 所以，每一根塑膠飲管丟到海洋裏，都會讓海洋的生物受到威脅甚至死亡。 去年12月24號，澳門連鎖快餐店麥當勞開始實施ldquo;走飲管rdquo;環保行動。 現如今，點餐櫃台旁的飲管機經已不複存在，取餐位置放有ldquo;多謝支持走飲管rdquo;的標語，而我們往日喝熱飲所提供的膠攪拌棒已換成了木條。 剛開始相信很多市民都不習慣，推出的ldquo;走飲管rdquo;是好事，但事情總得一步一步來。 市民也需慢慢更改自己的習慣，為了自己的家園和美好的環境，尤其是那些曾經在海洋裏自由自在的動物，一條飲管就能讓它們致命... 說得再好不如做得好，行動起來會更好，不過好歸好，有些飲品卻是要飲管才能飲用，就類似市民日常中的珍珠奶茶，沒有飲管，那還能喝得了嗎？ 然而，網友們就紛紛腦洞大開，小編甚是佩服！ 有些人朋友在日常當中已經習慣用飲管來喝東西了，現如今開始ldquo;走飲管rdquo;，部分人接受不了就開始來氣了，有些還甚至對服務員動起手來。 小編只想說一句：不要拿服務人員的微笑當做你發泄的資本！ 網友紛紛表示 減塑沒到理想狀態 上月，環保局推出的「走塑好Easy」活動，有超過150家本地食肆和飲料店參與。 但效果並未達到理想，建議當局可加強宣傳力度。 未來會繼續推行「走塑」，首先推行「走膠袋」，顧客會較容易接受，作為手搖飲品如要走飲管難度會較大，但未來會逐步推行。 說到環保，無人不想，政策也需要慢慢完善，但相關部門總應該頒布一個一應俱全的措施，辦法總比困難多的是，只是看當局怎麼去處理和執行。 國外改用紙飲管代替 據統計，在英國和愛爾蘭的這間大型連鎖快餐店，共1,361間分店每日消耗飲管數量竟然多達180萬支，這數字相當驚人。 去年9月起，這些大型連鎖快餐店全線實施「走飲管」，改為紙飲管代替。 澳門環保學生聯會會長陳俊明表示，對於市民飲管日用量逾10萬支的情況十分擔心，加上飲管重用難，因此希望支持「走飲管」。 走飲管成效如何 該連鎖快餐店店員透露，因為小朋友有飲管的需要，所以不少客人會私下索取飲管，但較過往已減少飲管用量。 而推出的減塑活動，真正去做的人比例少於1%，證明了全面全面走塑不可能一次做到的。 生態學會會長何偉添表示，政府首先需控制塑膠入口量，然後逐年減少。其次，扶持回收再用產業，若沒將其再利用，其實對整個減塑意義不大。 效果不理想只是初步面臨的問題，只要政府適當的分開商家和市民的各需，很快就可以讓市民投入環保狀態。 相比搞活動去宣傳的不理想，為什麼不想想商家該怎麼改變才能環保，而又能讓市民容易接受。 說實話，ldquo;走飲管rdquo;一事，實施了就可以保護更多的海洋動物和優化環境，萬事開頭難，相信有一天終會有東西可以代替飲管和塑膠。 而當前社會上替代飲管的是... 塑膠影響到底有多大？ 一個塑料袋只值幾毛錢，但實質一次性塑料袋，最久可能需要1,000年才能分解，而其他象是膠樽就要分解450年，發泡膠甚至要分解10,000年。 據報導指，90%海鳥體內含有塑膠，每3只海龜就有一只海龜吃過塑膠。 科學家曾在48種鯨魚和海豚的體內發現各種海洋垃圾碎片，當中46%正是塑膠。 據聯合國統計，每年約有800萬噸的塑膠垃圾流入海裏，這些「海垃圾」最終很有可能被分解成直徑小於5毫米的塑膠微粒，即如米粒般大的微小塑膠物質。 而這些塑膠微粒因尺寸細小，所以容易被海中生物攝取，破壞海洋生態，最終又會透過食物鏈回到人體內。 減塑行動，人人有責，這是理所當然，現如今，塑膠都成了市民生活中一種不可缺少的代替品了，買菜、購物、打包等等。 而恰恰就是這些我們用完，喝完，吃完扔掉的塑膠，下一步就會威脅我們的生存環境！ 勿以善小而不為 所以從現在開始 減塑，從我們做起 從此時做起，從身邊做起 從內心做起，從習慣做起！ 素材來源：力報、搜狗、網絡 圖片來源：力報、東網、網絡截圖、人民網 蘋果日報、香港經濟日報、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

22位內地居民為留澳門蝸居3房1廳，為了省錢怎麼都可以！
其他
澳門生活圈・2018-12-20

澳門每日新聞匯 News Summary Of Macau 12月20日 【今日焦點】Macaulife 1、金巴量少 居民排隊2小時還沒上車 今天是澳門回歸祖國的第19年紀念日，不少澳門居民趁著今天放假去香港玩一波， 可誰知，到了港珠澳大橋樞紐，眼前之景是hellip;hellip; 有去香港玩的澳門小夥伴反應：今天上午港珠澳大橋候車現場ldquo;逼到爆rdquo;，現場人山人海，金巴班次供不應求，烈日當空下，候車人龍排足超過兩小時，都上不到車。有人要求退票但不給，被逼無奈只好改到碼頭坐船，真是白白浪費銀子！ 另外還有小夥伴稱，如果想早點趕車，除非你拿了快要起飛的香港機場機票，巴士公司就會安排讓你盡快上車，否則就只能耐心等候了。 每逢節假日 小編就很佩服那些出門旅遊 還戰鬥力十足的朋友 難得的假期給我我只會選擇家裡蹲 省錢！省心！省力氣！ 【熱點追蹤】Macaulife 2、白鴿巢公園將擴大遊樂設施範圍 一直以來澳門總感覺缺少一個規模像樣的能親子能玩耍的地方，寶媽寶爸們一般只能找個不大的地方，看著BB在滑梯上玩，自己在旁邊幹站著。好在以後兒童遊樂設施地要升級啦！ 日前電台節目《澳門講場》邀請民署公園處處長歐陽源灃、社工局兒童和青少年服務處處長劉結艷和梁文燕親子館院長劉小玲探討親子活動空間。 歐陽源灃表示，明年將更新白鴿巢公園、西望洋花園、水塘公園、燒灰爐公園氹仔海濱休憩區的兒童遊樂設施用地，和二龍喉公園的兒童單車場。 其中他強調更新白鴿巢公園是重點工作，將把公園內兒童遊樂設施的面積由現在的180平方米擴大到880平方米，並且以自然樹木為主題，分為幼兒區和中童區。另外還設有親子韆鞦，利用公園一米高的坡地建造滑梯。 歐陽源灃稱，公園改造現正進行招標，如果順利，明年就能施工。 改造以後的白鴿巢公園 不僅更大、而且可玩性更高 為居民提供一個休閒娛樂公共空間 讓大人有地方休閒 讓小孩有地方去玩 讓我們共同期待！ 【社會萬象】Macaulife 3、該死的黃牛 司警接12宗網購假門票案 ldquo;想看Eason演唱會嗎？rdquo;ldquo;想聽周傑倫演唱會嗎？rdquo;ldquo;我這裡還有票哦，低價轉！rdquo;hellip;聽到網上這些讓你激動的消息，記得別急著掏錢先！ 近日澳門司警局接獲多名市民報案，指通過網買某演唱會門票，付款後卻一直無法取得有關門票，懷疑被騙。 不得不提的是，從今年6月到現在，局方已接獲12宗同黃牛買假票案件，合共造成約7萬澳門元的損失。什麼狂熱Fans，歌迷、影迷，追星時請帶上理智和腦子。 司警提醒各位市民，透過網絡與陌生人進行購物交易，如果先付款後收貨，很有可能財、物兩失，呼籲市民須警惕網購陷阱，勿讓騙徒有機可乘。 在追星的道路上 小編是從來沒搶到過正價票 本來以為自己已經夠慘了 沒想到還有人比我更慘 不光買不到，還被騙錢 4、quot;人肉擠棺材quot; 22居民蝸居3房1廳 馬上又到聖誕節，每年這個時候正是澳門旅遊高峰期，治安警近日加大巡查非法旅館力度，沒想到又是收穫滿滿！ 近日，治安警在氹仔再揭發一個非法旅館，旅館位於東北馬路某大廈。根據附近住戶舉報，裡面懷疑有人吸毒。 警員到場後發現3房1廳的事發單位竟放了多達26個床位，有22名內地居民蝸居在房間裡，年齡介於20至49歲。據調查，這家旅館以每個床位最低100元收費，每月收入能達6、7萬元。 入住非法旅館的內地居民表示，他們是經人介紹到這家旅館租住的。經治安警現場搜查，旅館裡沒有發現毒品，相信單位涉及經營非法旅館。 單位現時雖已被旅遊局查封，惟僅罰款沒有刑責的罰則相信難令不法之徒卻步。 雖然澳門酒店住宿普遍不便宜 但是為了省點錢去住小旅館 一旦被相關部門查封 住客面臨的罰款就不止住酒店的錢了 打打算盤，明眼人都知 所以咱還是拒絕非法住宿 要住就圖個安心舒服吧 【澳人澳事】Macaulife 5、今年第5例！男子患軍團菌病危 冬日涼涼，除了需要防著涼流感之外，小夥伴們最近還需要注意一個感染病了！ 近日，本澳一名69歲的的哥司機被確診為軍團菌病（又名退伍軍人症），目前病情危重，意識模糊，仍有發熱。患者在發病前的10天無外遊史。其同住家人沒有出現類似病徵。此為本澳今年第5例軍團菌病個案。 據調查，司機為本澳居民，有慢性病史。於本月15日出現發熱及咳嗽等病徵，曾到工人醫療所就診； 16日症狀持續再到仁伯爵綜合醫院急診就診，胸片顯示雙肺肺炎並留院觀察治療； 17日出現氣促症狀，情況轉差； 18日仁伯爵綜合醫院尿液樣本檢測顯示嗜肺軍團菌抗原陽性，同日轉鏡湖醫院深切治療部並使用呼吸機治療。 有人可能疑問ldquo;什麼是退伍軍人症rdquo;，小編在此科普一下： 【退伍軍人症】 就是一種相當普通遍卻很嚴重的肺炎，是由退伍軍人桿菌所引起的傳染病。退伍軍人菌在自然界十分普遍。病程由輕度咳嗽、低度發燒、急性進行性肺炎和昏迷。退伍軍人症早期症狀包括身體不適、肌肉疼痛及輕微頭痛；後期症狀有高燒（可達40℃），接著乾咳、呼吸短促；它的胃腸症狀包括嘔吐、下痢、噁心、腹痛。 城市中的退伍軍人病主要由孽生在空氣加濕器、蓄水系統、空調系統等潮濕環境中的退伍軍人菌引起。退伍軍人菌經空氣傳播，空調系統的水箱是退伍軍人菌的理想繁殖地方，可經管道遍佈整座建物。 所以長期在空調室內的朋友要特別小心 世界上首次發現退伍軍人病時 就是由空調冷卻水傳播的 大家最好在水箱中添加抗菌用品 最重要的是定期大清洗水塔 一年至少兩次，以防萬一 【交通快訊】Macaulife 6、交通局大樓停車場封閉6天 交通事務局訊：交通事務局大樓停車場因全面進行地面重鋪工程，從明天開始（週五）將分階段封閉使用，其中由12月21日至26日（週三）會全面封閉不對外開放使用，車主須於今天晚上8點前將車輛駛離停車場，然後將按工程計劃分層開放予公眾使用。 有關停車場各層的封閉時間可參閱附表。 交通事務局提醒，使用上述停車場的駕駛者應配合於停車場封閉的時間之前將車輛駛離，否則施工期間將無法駛離停車場，並會阻礙工程進度。 工程開展因素不可抗力 還請市民朋友多多諒解 並留意有關停車場的臨時安排啦 新聞完畢，明天見！ 素材來源：澳門日報、力報 圖片來源：澳門日報、力報、網絡、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫：小宇

重磅！澳門金融交易所今日揭牌開業！大灣區金融新勢力崛起！
其他
澳門生活圈・2018-12-12

萬眾期盼！ 屬於澳門的 ldquo;特色金融rdquo;和ldquo;融資租賃rdquo; 正式來了！ 今天（12月12日） 中華（澳門）金融資產交易有限公司 在澳門萬豪軒酒家正式揭牌 中國人民政治協商會議全國委員會副主席何厚鏵、中央駐澳門特別行政區聯絡辦公室副主任姚堅、中國外交部駐澳門特別行政區特派員公署特派員沈蓓莉、澳門特別行政區經濟財政司司長梁維特、國務院國資委資本運營與收益管理局局長李冰等領導共同出席儀式。 與近300家政府機關、中央企業與金融機構代表，共同見證這次盛大隆重的揭牌。 【這家公司是做什麼的？】 中華（澳門）金融資產交易有限公司是澳門首家提供金融資產交易服務的金融機構。在澳門地區搭建債券公開發行和非公開發行的金融交易平臺，為各類發行人提供債券發行、登記、託管、結算、交易和上市等服務。 公司以ldquo;交易金融、世界金融rdquo;為核心價值理念，通過打造公平、開放、透明的金融資產交易平臺，培育澳門金融資產轉讓市場，規範澳門金融資產轉讓活動，引導澳門金融市場有序交易。 【填補澳門金融業務空白】 南光（集團）有限公司董事長、中華（澳門）金融資產交易股份有限公司董事長傅建國在揭牌儀式上致辭表示： 中華（澳門）金融資產交易股份有限公司是在ldquo;一國兩制rdquo;框架下，為有效把握當前國際經濟形勢變化和中國經濟結構轉型的發展機遇，充分發揮澳門政治、經濟和國際交往優勢而打造的綜合性金融交易場所。 公司通過打造公平、開放、透明的金融資產交易平臺，培育金融資產轉讓市場，規範金融資產轉讓活動，引導金融市場有序交易。在建立健全轉讓機制的基礎上，促進金融資源的合理配置和開發利用，填補諸多金融業務領域在澳門的空白。 【促進澳門特色金融發展】 澳門特別行政區金融管理局行政委員會委員伍文湘表示： 中華（澳門）金融資產交易股份有限公司的揭牌成立，為債券投資的流通提供開放透明的交易平臺，豐富了澳門金融投資工具和融資管道，同時也意味著澳門金融服務業的發展空間得到進一步的提升。 【推動澳門經濟適度多元】 國務院國資委資本運營與收益管理局局長李冰表示： 澳門是國家ldquo;一帶一路rdquo;倡議的橋頭堡，也是粵港澳大灣區城市群中不可或缺的一員，它的發展與國家的發展息息相關。 中央政府高度重視澳門經濟的可持續發展，中華（澳門）金融資產交易股份有限公司要立足澳門，協助澳門特區政府落實中央政府支持澳門長遠可持續發展的重要舉措，為澳門ldquo;中葡金融服務平臺rdquo;的建設添磚加瓦，成為澳門經濟適度多元化的堅實推動力量，助力澳門進一步融入全球經濟。 揭幕儀式 【零的突破】 作為澳門金融資產交易機構的先行者，中華（澳門）金融資產交易股份有限公司的成立填補了澳門直接融資管道的空白，在澳門地區搭建起債券公開發行及非公開發行的金融交易平臺。 【旗開得勝開門紅】 目前，澳門國際銀行股份有限公司在澳公開發行和上市的首筆港元一級資本補充債券，以及中國銀行股份有限公司澳門分行上市的首筆 ldquo;粵港澳大灣區rdquo;澳門元債券，已在中華（澳門）金融資產交易股份有限公司成功上市！ 此外，這次揭牌儀式上還舉行了中華（澳門）金融資產交易股份有限公司與中車資本控股有限公司、中國銀行股份有限公司澳門分行、中國工商銀行（澳門）股份有限公司、中國建設銀行股份有限公司澳門分行、中國交通銀行股份有限公司澳門分行、澳門國際銀行股份有限公司 與 廣發銀行股份有限公司澳門分行 的《戰略合作協定》簽約儀式； 以及與中國工商銀行（澳門）股份有限公司 的 《資金募集及支付代理合作協定》簽約儀式。 【澳門金融堅實推動力量】 未來，中華（澳門）金融資產交易股份有限公司將積極推動澳門ldquo;一中心，一平臺rdquo;發展定位在金融領域落地生根，加快促進澳門融入粵港澳大灣區金融核心圈； 助力澳門打造ldquo;中葡金融服務平臺rdquo;，提升澳門對以葡語系國家和ldquo;一帶一路rdquo;沿線國家為重點的全球範圍內跨境金融服務能力，全面提高澳門金融業發展水準，為新時期我國區域金融一體化建設和對外金融合作貢獻澳門方案、澳門力量和澳門智慧。 再次恭賀澳門金融資產交易公司正式成立 有了這家專屬於澳門的特色金融交易所 相信不久的以後 金融業會成為澳門經濟發展的重要支柱 澳門的金融業績將閃耀整個粵港澳大灣區！ 素材來源：新聞通訊稿 圖片來源：揭牌儀式官方現場圖、攝圖網 編輯整理：小宇

好消息！澳門即日起全民可以免費接種流感疫苗啦！
其他
澳門生活圈・2018-12-11

澳門每日新聞匯 News Summary Of Macau 12月11日 【社會焦點】Macaulife 1、好消息！即日起全民免費接種流感疫苗 每年到了冬天，流感疫苗就成了最熱門的話題之一，而最重要的疫苗科普，就是鼓勵大家去接種。那麼下面告訴大家一個好消息，從今天開始，市民就可以把免費流感疫苗預約起來啦！ 衛生局消息公佈：從即日起將免費流感疫苗接種擴展至全澳居民，居民可通過網上登記、電話和親臨各衛生中心／衛生站進行預約。 衛生局今年一共購入了15萬劑四價20182019流感疫苗，從今年9月24日開始為流感高危人士進行免費接種，截至12月7日，已經有105,885位市民接種了流感疫苗。 為擴大社區免疫屏障，更大程度地保障居民健康，衛生局從今天起將為所有澳門居民免費接種。 居民預約流感疫苗方法： 1、網上登記 2、電話 3、親臨各衛生中心 4、衛生站網站進行預約 注意：為方便居民接種流感疫苗，衛生中心和衛生站將延長週一至週五辦公日的接種服務時間至晚上8點。 流感高發期來了 免費疫苗也來了 為了自己的身體健康 大家快去提前接種預防吧 【熱點追蹤】Macaulife 2、哀號！黑熊BoBo標本製作已過半 黑熊BoBo在上月去世，儘管民眾紛紛反對將BoBo製成標本，民署還是不顧民意地快速ldquo;下手rdquo;了。 日前民署管委會主席戴祖義出席活動時表示，目前已經完成了製作BoBo標本的第一期工作，等到第二期工作完成後，民署會將BOBO標本暫時存放在石排灣公園，直到博物館建好。 另外他還提及了500多隻格力犬的後聞。因為逸園不具條件領回犬只違反動物保護法，處罰逸園正在開展控訴程式。 戴祖義表示，現在100隻格力犬已被運送到海外，還有415隻格力犬有待領養，會繼續加緊海外領養工作。 一邊做組織領養工作 一邊又將逝去的生命製作標本 小編相信民署是充滿愛心的 但為什麼就不能尊重落葉歸根 讓BoBo入土為安呢？ 【社會萬象】Macaulife 3、防不勝防！賭場附近民居又變偽基站 世風日下，如今的詐騙犯不僅越來越多，而且越來越精，為了節約犯罪成本，竟學會租民宅作偽基站！真的都是人才！ 繼早前中區某賭場對面住宅，和鄰近多間賭場的新口岸新安花園民居被作為偽基站後，司警昨天再下一城，在新口岸金碧閣的一個住宅裡搗破一個新的偽基站，拘捕了3名內地男女，也是這近半個月以來揭發的第3宗同類案件。 司警表示，近日接到居民舉報，在新口岸賭場一帶收到大量博彩詐騙短訊。 經部署認為時機成熟，警方今早10點立刻行動，在新口岸金碧閣某單位搗破一個運作至少一個多月的偽基站「竇口」，搜出兩套正在運作的偽基站設備，包括兩部電腦、兩條射頻模擬器和兩條天線等。 拘捕涉案的3名人士是內地男女。司警調查發現，被捕的兩名內地男子為犯罪集團骨幹成員，負責操控和經營偽基站，至於被捕的內地女子負責租住上述非法旅館。 現在司警已將事件通報旅遊局跟進，並將繼續追緝在逃主腦下落。 詐騙短信日日翻新 ldquo;大哥缺錢了嗎？rdquo; ldquo;今天你加入代理了嗎？rdquo; 原來就是這些偽基站搞的鬼 明明沒賭 卻總能收到博彩高利貸的資訊 不過說來淒涼 堅持每天來短信問候我的 也只有澳門賭場了 【澳人澳事】Macaulife 4、凍出病，36歲男子患輕度低溫症 最近的天氣寒氣逼人，對生活南方的人來說是一個很大的挑戰，別說女生扛不住，連男子漢都凍到ldquo;趴下了rdquo;。 這不，衛生局表示，這兩天山頂醫院急診部就接獲一個病人，患上了輕度低溫症。患者為男性，36歲，經診治後已離院。 根據氣象局預測，寒冷天氣還將維持一段時間，請居民們務必要預防低溫症，禦寒保暖，特別是老人和慢性病患者，和照護長者、慢性病患者的人和機構，要採取適當的預防和照護措施，保障長者和慢性病患者的健康。 低溫症一般是指人體中心溫度（用肛探或耳探測定）低於攝氏35℃（華氏95℉）出現的症狀，低溫症可導致中樞神經抑制、心律失常、腎衰竭等併發症而危及病者生命，病死率較高。 冬天保暖是重中之重 廣大小夥伴一定要多穿衣服 不能為了風度不要溫度啊 5、有驚無險 吊機車失重翻側,司機竟然hellip; 昨天下午3點左右，治安警察局接到報案，稱澳門豚城大馬路港珠澳東區離境車道，發生一宗吊機車失重心翻側的交通意外。 警員接報後到場處理，慶幸的是事件中沒有人員受傷，事發後涉事司機竟然還能夠自行爬出車外。 警方初步調查後相信，涉事吊機車事發時正在豚城大馬路港珠澳大橋澳門口岸東區離境車道上進行鐵欄工程，期間懷疑是車上貨物失去重心平衡以致翻側。事故原因有待警方進一步調查。 失重側翻 十有八九是超重造的孽 小編每次都不願意看到這種消息 多少意外發生能怪天時地利？ 難道不是自己人為失誤才造成的嗎？ 比較幸運的是這次事故沒發生大的傷害 萬一車身砸人、失火爆燃 試問這個責任誰能擔當得起？ 【交通快報】Macaulife 6、勞動節大馬路交通整改及措施 最後播報一則交通資訊，各位看過來啦喂！ 為配合土地工務運輸局開展下水道工程，從後天（周四）上午10點開始，至2019年2月5日（周二），介乎勞動節街與馬場東大馬路之間的一段勞動節大馬路將實施有限度通車。 同時，由馬場東大馬路左轉入勞動節大馬路的路段將禁止車輛通行，相關路段咪錶泊車位禁止泊車。 巴士方面，12月13日（周四）上午10時起，73路線巴士（往澳門大學）改道行駛，臨時不停靠ldquo;勞動節大馬路rdquo;站，改為臨時停靠ldquo;東北大馬路海濱rdquo;站，直至工程結束； 於ldquo;勞動節大馬路rdquo;站選乘上述路線之乘客可到ldquo;馬場東大馬路黑沙環衛生中心rdquo;站或ldquo;東北大馬路海濱rdquo;站搭乘。 司機朋友和上班小夥伴提前知曉 謹防走錯上班遲到啦！ 新聞完畢，明天見！ 素材來源：澳門日報、力報 圖片來源：澳門日報、力報、司警局、百度表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫：小宇

因應肺炎疫情航空公司及機票、酒店預訂網站退改安排統整（31-Mar 21:40更新）
旅遊情報
OHChance 旅遊誌・2020-03-31

因應新冠狀病毒（俗稱武漢肺炎）疫情，現統整各航空公司涉及香港、澳門的特別退改安排，以及酒店預訂網站的特別退改安排。由於航空公司眾多，未能常規性追查有否變更，如發現資料有錯漏，請至 facebook 粉絲頁 httpsfb.comohchance 私訊提供，感謝！　註1：航空公司提供退改安排不代表航班會取消。各航空公司的航班取消情況請自行到官網查詢，此處不特別整理。註2：如果航空公司取消航班會另有特別安排，以下僅指不是航空公司取消航班而自願退改的措施。註3：如果你的機票是透過旅行社或網上機票預訂網站預訂，需要循原購買渠道處理，航空公司不能直接受理。註4：退改機票酒店基本以聯絡客服為主，由於近期退改量大，如出發日期是一星期以後的，建議稍後再進行處理。　以下順序為航空公司、機票酒店預訂網站，且按其英文字母排列。　　AirAsia 亞洲航空適用對象：3月22日或之前購買、3月23日至5月31日出發的機票。退票措施：全額退票至airasia 信用帳戶作未來購票之用（信用額有效期為365日），如果是原本購買的航班被取消，則仍然可以選擇退回原付款途徑。改票措施：免變更費用及無需補差價，無限次更改至10月31日或之前申請日期：原定出發前退改途徑：更改、退票請至亞航官網 AVA 系統自助辦理support.airasia.com 官方公告：httpsnewsroom.airasia.comnews20200206traveladvisoryairasiaextendsperiodofcreditaccountorrefundtc　　Air Busan 釜山航空釜山航空取消所有來往釜山澳門香港的航班至4月26日，受影響旅客欲辦理退票可利用官網自行申辦退票。 　Air China 中國國航適用對象：1月27日或之前購買、1月1日或之後出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：（無）申請日期：原定出發日期前退改途徑：國航 24 小時客服務熱線：861095583 官方公告：httpswww.airchina.hkHKTWinfonewsFOCUS_CATEGORY_ID=1134amp;FOCUS_NEWS_ITEM_ID=28JAN_WUHAN_REFUND_NOTICEamp;NEWS_CATEGORY=HongKongSite　　Air Macau 澳門航空 澳門航空於3月17日公告最新的自願退改安排： 適用對象：1月28日或之前購買而且是6月30日出發的機票（中國航線）　　　　　3月6日或之前購買而且是4月30日出發的機票（台灣航線）　　　　　3月16日或之前購買而且是6月30日出發的機票（韓國日本泰國菲律賓越南航線）退票措施：全額退票（所有航線）改票措施：免變更費用及差價更改出發日期至9月30日或之前（所有航線）申請日期：原定出發日期前退改途徑：退票請電郵至 airs@airmacau.com.mo 申請；希望更改航班的可以進入官網 ldquo;不正常航班處理rdquo; 系統自助更改：httpwww.airmacau.com.mo#involuntary 以上各航退改安排官方公告：請見澳門航空官網新聞公告　　Air Seoul 首爾航空 首爾航空首爾－香港航線取消至4月1日，受影響旅客可於官方進行全額退票。　　American Airlines 美國航空美國航空來往香港－洛杉磯暫停至另外通知，香港－達拉斯的航班則停航至7月1日，受影響的旅客航空公司會主動聯絡，亦可以於網上系統 httpsaa.comrefunds 進行自助退款。 官方公告：httpnews.aa.comnewsnewsdetails2020AmericanAirlinesUpdateonChinaFlightsOPSDISdefault.aspx　　ANA 全日航適用對象：2月28日或之前購買、4月30日或之前出發的機票。退票措施：（無）改票措施：免變更費用更改至6月30日或之前。申請日期：原定出發日期前退改途徑：聯絡客服 官方公告：httpswww.ana.co.jpzhhktopicsnotice200123　　Asiana 韓亞航空適用對象：1月27日或之前購買、4月25日或之前出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：免變更費用更改出發日期。申請日期：原定出發日期前退改途徑：聯絡客服 85225238585 官方公告：httpsflyasiana.comCHKZHcustomernoticedetailid=CM202002040001195374　　British Airways 英國航空適用對象：5月31日或之前出發的機票。退票措施：（無，除非你的航班被取消則可全額退票）改票措施：免變更費用更改出發日期。申請日期：原定出發日期前退改途徑：使用官網預訂管理系統自助辦理，或聯絡客服（852 3071 5083 ） 官方公告：httpswww.britishairways.comengbinformationincidentcoronaviruslatestinformation　　Cathay PacificCathay Dragon 國泰航空國泰港龍航空 所有航線適用： 適用對象：3月17日或之前購買、5月31日或之前出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：免變更費用更改行程至12月10日或之前，但仍需補機票差價（如有）。申請日期：原定出發前退改途徑：登入國泰航空官網管理訂單自助辦理 官方公告：httpswww.cathaypacific.comcxzh_HKtravelinformationtravelpreparationtraveladvisoriesnovelcoronavirusinformationcentrerefunds.html　　Cebu Pacific 宿霧太平洋宿霧太平洋航空公告取消國內外所有航班至4月14日，受影響旅客可以選擇改期至6月30日前的航班或全額退款。 而4月15日至30日的航班可以選擇改期（不限日期）或全額退款。 官方公告：httpswww.cebupacificair.comenmopagestraveladvisories　　China Airlines 中華航空適用對象：2月8日或之前購買、4月30日或之前出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：免手續費及差價改期申請日期：原定出發日期前，至3月31日止退改途徑：聯絡客服（httpswww.chinaairlines.comtwzhcontactusindex） 官方公告：httpswww.chinaairlines.comtwzhdiscovernewstraveladvisorytravelAlert　　China Eastern Airlines 中國東方航空適用對象：1月27日或之前購買、1月28日或之後出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：（無）申請日期：原定出發日期前退改途徑：於官網管理訂單內自助退票　官方公告：httpswww.chinaairlines.comtwzhdiscovernewstraveladvisorytravelAlert　　China Southern Airlines 中國南方航空適用對象：1月23日或之前購買、1月24日或之後出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：（無）申請日期：原定出發日期前退改途徑：利用南航微信公眾號進行　官方公告：httpsglobal.csair.comHKTWGYNHNEWCNEWS_CATEGORY=596amp;SELECTED_NEWS_ID=20200122　　Eastar Jet 易斯達航空適用對象：1月28日或之前購買、2月29日或之前出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：免變更費用，但仍需補機票差價（如有）。申請日期：官方無公告退改途徑：聯絡客服 8215440080 官方公告：httpswww.eastarjet.comnewstarPGWCA00002cId=11amp;iId=0amp;bId=2885amp;lang=CN　　Emirates 阿聯酋航空由於阿聯酋政府3月25日起封閉所有國際航班直至另行通知，故此3月25日起的航班可以選擇重新預訂（免更改費用及差價改期至6月30日前）和換領原機票同等價值的旅遊優惠券（有效期12個月）用作以後再次購買機票之用。 官方公告：httpswww.emirates.comhkchinesehelptravelupdates#3515　　Etihad 阿提哈特航空 由於阿聯酋政府3月25日起封閉所有國際航班直至另行通知，故此3月25日起至6月30日的航班可以選擇重新預訂（免更改費用）或換領原機票同等價值的旅遊優惠券（有效期至9月30日）用作以後再次購買機票之用（新出發日期需為2021年4月30日前） 官方公告：httpswww.etihad.comenusmanagerequestarefundchooseoption　　EVA Air 長榮航空適用對象：2月10日或之前購買且於4月30日或之前出發的機票。（如因各國入境禁令無法出行，則購買日期不限）退票措施：全額退票改票措施：免變更費用及差價，更改出發日期至6月30日或之前。（如改航點則只免變更費，要付差價）申請日期：原定出發前退改途徑：改票可聯絡客服，退票可利用官網系統自助辦理。 官方公告：httpswww.evaair.comzhhkaboutevaairnewstravelnews20200124wuhancoronavirus.html 長榮航空機票特別保留辦法　跟長榮澳門公司查詢了一下目前的退改政策，確定如果你有2月10日前購買、4月30日或之前出發的機票，是有方法可以取消行程但保留機票，只要在4月30日或之前再決定改期還是退票就可以。改期可改到6月30日或之前，改期或退票都不會產生任何費用。操作方法如下：　mdash;ndash;注：如果你的航班有被取消或更改的，以下方法不適用，只能聯絡客服處理。mdash;ndash;　1. 先確定你的機票是：a 你的機票是在官網購買 ，且b 2月10日或之前購買，且c 4月30日或之前出發，且d 航班涉及大陸或香港或澳門　2. 先準備好你的電子機票　3. 利用機票資料進入以下系統取消行程（此取消行程不等於退票，只是將訂位取消避免產生no show fee）httpsbooking.evaair.comflyevaEVAB2Cmanageyourtripcancelbookinglogin.aspxlang=zhhk 注意你必須在原出發日期前進行 ldquo;取消行程rdquo; 這一步，否則過了原出發日期無取消行程又無上飛機，就會被收取 no show fee）　4. 確認行程取消後，你可以在4月30日或之前，隨時打電話上長榮客服，跟他們說你最後決定改期還是取消。如要改期，則目前安排是可以改到6月30日或之前出發。　　Finnair 芬蘭航空適用對象：6月30日或之前出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：免變更費用更改出發日期至11月30日前。申請日期：原定出發前退改途徑：退票請使用官網管理預訂系統自助辦理，改期請聯絡客服 官方公告：httpswww.finnair.comhkenflightinformationtravelupdates　　Hainan Airlines 海南航空適用對象：1月31日或之前購買的機票。退票措施：全額退票改票措施：免變更費用但需補差價（如有），更改出發日期至6月30日前。申請日期：原定出發前退改途徑：聯絡24小時客服：8689895339 官方公告：httpswww.hnair.comguanyuhaihanghhdthhgg202001t20200129_43517.html　　Hong Kong Airlines 香港航空 日本、泰國、韓國航線適用對象：4月30日或之前出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：免變更費用更改日期至原起飛日期起計6個月內，但需補差價（如有）申請日期：原定出發前退改途徑：改票請使用不正常航班改票系統自助辦理：httpinrebookingservice.hongkongairlines.comunfcInvoluntaryChangehtmltcrebookPassengerInformation.html退票請使用自助系統：httpwww.hongkongairlines.comzh_HKflightrefund （其他航線）適用對象：2月7日或之前購買、5月31日或之前出發的機票。退票措施：（無）改票措施：免變更費用更改日期至原起飛日期起計6個月內，但需補差價（如有）申請日期：原定出發前退改途徑：改票請使用不正常航班改票系統自助辦理：httpinrebookingservice.hongkongairlines.comunfcInvoluntaryChangehtmltcrebookPassengerInformation.html 官方公告：httpswww.hongkongairlines.comzh_HKspecial_newsdetailid=10005576510　　Hong Kong Express 香港快運 針對不同航點退改政策略有分別，請直接參考官網表格：httpswww.hkexpress.comzhhkyourtripsimportanttravelnotice　　JAL 日本航空適用對象：4月30日或之前出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：免變更費用，更改至原定出發日期的1年30天內。申請日期：至少出發1天前退改途徑：改票請聯絡客服（85239191111）或退票可利用官網訂單管理系統自助處理 官方公告：httpswww.hk.jal.co.jphklzhhkinfo2020inter200124_02index.html　　　　Jeju Air 濟州航空濟州航空公告，來往香港及澳門的航班將停航至4月25日。相關的公告及退改安排請參考：httpswww.facebook.comjejuairhongkongphotosa.6612974473092132445393735566233type=3amp;theater 　　　　　Juneyao Air 吉祥航空適用對象：1月27日或之前購買、1月28日或之後出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：（無）申請日期：原定出發日期前退改途徑：利用吉祥航空微信小程序或24小時客服熱線 862195520　官方公告：httpwww.juneyaoair.compagesAboutnotice.aspxnoticeid=4821　 KLM 荷蘭皇家航空適用對象：5月31日或之前出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：免變更費用改期至6月30日或之前（需補差價）申請日期：原定出發日期前退改途徑：改期可登入官網管理訂單自助進行，退票可至以下網址：httpsrefunds.klm.com　官方公告：httpswww.klm.comtravelhk_enprepare_for_travelup_to_dateflight_updateindex.htm　　Korean Air 大韓航空適用對象：6月30日或之前出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：免變更費用改期至12月31日或之前（需補差價）申請日期：原定出發日期前退改途徑：聯絡客服 httpswww.koreanair.comcontentkoreanairglobalzh_hkcustomersupport.html#contactus　官方公告：httpswww.koreanair.comglobalzh_hkaboutnewstravel_info2020_01_WUH.html 　　Philippine Airlines 菲律賓航空菲律賓航空已取消所有4月30日及之前來往港澳的航班，請聯絡客服或原本購票途徑協助退改。　官方公告：httpswww.philippineairlines.comenaboutusnewsandeventsadvisorycovid1914mar2025 Qatar Airways 卡塔爾航空適用對象：9月30日或之前出發的機票。退票措施：票額退成voucher（卡塔爾航空會額外贈送10%價值） 供以後購票使用改票措施：免變更費用，但仍需補機票差價（如有）。申請日期：原定出發前至少3天退改途徑：改期請聯絡客服（852 800969848），退票可使用系統辦理：httpswww.qatarairways.comenrefundrequest.html　官方公告：httpswww.qatarairways.comentravelalertsCOVID19update.html　　SAS 北歐航空 北歐航線已暫停絕大部份的航班，受影響旅客可登入官網進行退款。如果是3天內回國的航線班被取消，請致電 00 46 8 797 4100 聯絡北歐航空安排。　官方公告：httpswww.flysas.comhkentrafficinformationmessage　　Scoot 酷航適用對象：3月15日或之前購買、5月31日或之前出發的機票。退票措施：全額退票（以酷航代金券形式發放）改票措施：免變更費用，可改期及航點（需補差價）至2021年3月31日申請日期：官方無公告退改途徑：可至酷航官網管理訂單自助辦理 官方公告：httpswww.flyscoot.comzhtwannouncementsselfservicerefundavailableonscootwebsite　　Singapore Airlines 新加坡航空適用對象：3月15日前購買、5月31日或之前出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：免變更費用可改期至2021年3月31日前出發申請日期：原定出發前退改途徑：出發日期在7個工作天內的致電客服65 6223 8888；7個工作天外的可以利用網上表格 httpswww.singaporeair.comrequest.form 或電郵 sq_support@singaporeair.com.sg 官方公告：httpswww.singaporeair.comsaar5pdfmediacentre200315TravelWaiverPolicy.pdf　　Spring Airlines 春秋航空適用對象：1月27日或之前購買、1月28日或之後出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：（無）申請日期：原定出發日期前退改途徑：春秋航空自助退改系統：httpst.ch.comfFYM8 或24小時熱線862195524）　官方公告：httpswww.ch.comNews63404339048144b4b7aa6b62f5be11be.Html　　StarLux Airlines 星宇航空星宇航空於2月3日宣布並於2月26日更新，取消2月8日至4月30日的台北－澳門航線全部航班，另外5月1日至31日僅恢復 JX201202航班（即每天一班），受影響的旅客可全額退票或更改出發日期（如有差價需補回）退改方法如下： 改期申請系統：httpbit.ly2rvtCgq 退票申請系統：httpsbit.ly2NThJJq 官方公告：httpswww.starluxairlines.comStarluxTravelAlerts0720764af3c14521b8fdfb14562ea5ce　　Tigerair Taiwan 台灣虎航台灣虎航於已取消4月30日及之前的全數台北、台中、高雄－澳門航班。受影響旅客如果是在台灣虎航官網買票，不用作出任何申請，台灣虎航會自動退款到你的付款信用卡中；如果是經旅行社或購票平台購買，則需要向原購買渠道查詢及協助辦理。 官方公告：httpswww.tigerairtw.comzhtw20200211httpswww.tigerairtw.comzhtw20200122httpswww.tigerairtw.comzhtw20200219　　Trsquo;way Air 德威航空德威航空公告取消所有首爾來往澳門及香港的航班至4月26日，受影響旅客可以全額退票或免費更改出發日期至6月30日或之前。 退票申請可至官網訂單管理系統內查找訂單，然後自助進行退票。改期需聯絡客服。 官方公告：httpswww.twayair.comappcustomerCenternoticeretrieve11285　　United Airlines 聯合航空適用對象：2月12日前購買及4月30日或之前出發的機票。退票措施：全額退票改票措施：改期免變更費用及差價，如改航點免變更費用但需補差價申請日期：官方無公告退改途徑：使用官網預訂管理系統自助處理：httpswww.united.comxxxxmanageresmytrips 官方公告：httpswww.united.comualenusflytravelnotices.html　　Vietnam Airlines 越南航空 越南航空在2月6日起暫時停飛澳門航班至6月底、香港航線至4月底，請聯絡航空公司或原購票途徑更改或退款。聯絡客服：httpswww.vietnamairlines.comvnensupportvietnambranches 　　酒店預訂網站 Airbnb3月14日或之前進行預訂且5月31日或之前入住的預訂可免費全額取消。 官方公告：httpswww.airbnb.comhelparticle2701extenuatingcircumstancespolicyandthecoronaviruscovid19 Agoda目前已沒有再推出因應疫情的特別退款安排。如果因應疫情無法如期入住的，建議自向住宿方聯絡能否允許退費或改期，再聯絡Agoda協助進行退改。　　Booking.com針對不同的地區的預訂有不同的取消政策，請參閱官方公告：httpspartner.booking.comengbhelplegalsecurityimportantinformationregardingcoronavirus　 Hotels.com根據版友分享，如因航班取消、入境限制等因素無法成行，可以跟hotels.com聯絡，請他們協助向酒店申請全額退款。如要申請，最好能提供相關的證明以利加快流程。　　綜合旅遊預訂網站及平台　　Expedia HK機票以航空公司公布的政策為準。酒店方面如果是自助管理系統顯示不能免費取消，需要聯絡 Expedia HK 協助申請（852 3077 4857。 官方公告：httpswww.expedia.com.hkservice#myTrips25625　　KKDay已預訂旅遊日期為3月15日前，位於中國大陸、香港、澳門的行程可全額退費。已預訂旅遊日期於3月15日前，位於其他地區的行程持中國護照及中國身分證旅客（不包含港澳旅客，需提供證明）14天內到訪湖北之旅客（訂單出發日推算，需附證明）醫生開具流感證明 需附證明班機取消，行程受影響者（需附航空公司取消證明）因應目的地官方政策，無法順利入境者（需檢附證明） 退改辦法請電郵至 service@kkday.com，信件主旨標示「KKday之訂單編號」，並提供相關購買紀錄證明，將會由客服人員協助相關取消事宜。 官方公告httpshk.blog.kkday.com30920wars2020 Klook已預訂2020年4月30日或以前之活動，可選擇更改日期或申請退款。 官方公告httpswww.klook.comzhTWblog2019ncov　　Trip.com．機票：於2020年1月28日0000前預訂，起飛日期為上述時間後的中國內地的航空公司機票訂單，若於航班起飛前申請退票，均可免費取消；．火車票：於2020年1月28日0000前預訂，出發及目的地為中國內地的火車票訂單均可免費取消；．酒店：於2020年1月24日0000前預訂，入住日期為2020年1月28日至2月8日期間，目的地為全中國地區的酒店訂單均可免費取消。全中國地區客人於上述預訂及入住日期期間，預訂了目的地為其他地區的酒店訂單，亦可獲得免費取消；．租車：於2020年1月24日0000前預訂，使用日期為2020年1月23日至2月8日期間，目的地為全中國地區的租車訂單均可免費取消；．其他產品：於2020年1月24日0000前預訂，使用日期為2020年1月27日至2月29日期間，目的地為全中國地區的機場接送、車票、船票或當地玩樂產品訂單均可免費取消。全中國地區客人於上述預訂及使用日期期間，預訂了目的地為其他地區的機場接送或當地玩樂產品訂單，亦可獲得免費取消。．若客人被診斷出感染新型冠狀病毒、正接受隔離檢查，Trip.com 將為客人承擔所有於 Trip.com 上的產品訂單取消費用。 有退改需求的請於Trip.com 網站或App上自助取消或更改訂單。　官方公告：httpshk.trip.comnewsroomtriphkonnovelcoronavirus　　WingonTravel 永安旅遊網因應不同的產品有不同的協助方法，詳情參閱官方因武漢肺炎設置的協助頁面：httpswww.wingontravel.comSevereWeatherIndexHome.html　　攜程內容較多，請直接閱讀官方公告：httpscontents.ctrip.comactivitysetupappmktindexwhyq　　飛豬內容較多，請直接閱讀官方公告：httpspage.fliggy.comwowzpcraftdailypromotionyiqingspm=181.11358650.5190364.1.4c0d223eA24uFVamp;wh_biz=tmamp;wh_weex=trueamp;ttid=seo.000000576　　　 下載 OHChance 手機 APP， 特價資訊直送你手！ 　 === 想搵平機票去玩，即上 OH！Chance！澳燦旅行資訊 httpsohchance.info 去日本旅行買咩 JR Pass好？即上 OH！Note！小燦的旅行筆記做功課 httpsohnote.info 唔知間航空公司好唔好坐？馬上 Subscribe OH Chance Youtube 睇睇佢：httpsyoutube.comcOHChanceTravel 睇埋 Facebook 專頁 httpsfb.comohchance 第一時間獲得最新旅遊資訊！