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出發!日韓追櫻 X 退稅大法
旅遊情報
LifeMag Editor・2016-02-16

今年春天,不只是賞櫻好時辰,更是Shopping的大好時機! 由 2016 年起,日韓分別推出新的免稅制:在日本,無論購買藥妝、食物等「消耗品」,或服裝、鐘錶等「一般商品」,只要在同一家店、同一張單買滿 5,000 円便可享退稅;而韓國,則能在巿內免稅小店辦理退稅手續,不必再於機場排長龍等退稅。既要追櫻,又要掃貨,即飛到東京、首爾兩大首都,介紹各大絕美的賞櫻名所,以及紅爆網絡的Best Buy,保證旅程盡興豐收! Tips 遊日先睇睇 櫻花最前線要成功追櫻,出發前、到埗後都要緊貼開花消息。介紹日本最多人讚的情報網,掌握櫻花現況無難度。 1.溜溜步花見特集集全日本500大賞櫻名所資訊,包括花期、開花情況、位置、交通、祭典等。www.rurubu.comseasonspringsakura 2.日本政府觀光局唔想睇日文?JNTO有中英文版選擇,花期預測亦勝在精簡。www.jnto.go.jpsakurachcindex.phpCI=1 免費上網 x 交通查詢 要一一看實追櫻網站,可以善用東京的免費 WiFi 服務!iOS 和 Android 用戶可利用「Navitime for Japan Travel」App 獲取免費的 WiFi 賬號和密碼,便能在當地 WiFi 熱點連線上網。App 內更有地圖、交通查詢等功能,提供多種交通路線的規劃,計劃賞櫻路線好方便。 話題新場 包辦掃貨朝聖 至於購物,東京常有新場落成,更成為潮人的熱門蒲點。當中部分商店能退稅,可於場內的退稅專櫃辦理。 位於琦玉縣的「Lalaport富士見」最諏一家大細逛。樓高3層,匯聚了293家店,有時尚雜貨Flying Tiger、3COINS;潮牌Old Navy、Jelly Beans;及專賣嬰童用品的AKACHAN旗艦店(可退稅)。Lalaport 富士見 11002000www.lalaportfujimi.com 銀座的「EXITMELSA」共9層,開幕僅半年即成為潮流地標。必逛商舖有販賣傳統工藝和雜貨文具的CLASKA Galleryamp;Shop ldquo;DOrdquo;,以及專賣Made in Japan的綜合免稅店Laox!EXITMELSA 10002100www.exitmelsa.jp

限時5日!日本酒店大割引!Expedia帶你平玩日本
激安優惠
Benjamin・2015-07-08

紅葉期大家又可以平玩日本啦! Expedia推出日本酒店5折起,限時5天優惠!合共81間酒店參與,當中包括:東京、大阪、奈良、神戶、沖繩、京都、福岡、佐賀、鹿兒島、別府、札幌、名古屋、甲信越、近畿、高山、千葉、日光、廣島及箱根,入住日期由即日至11月30日,優惠可儲「亞洲萬里通」里數。今期介紹以下酒店給大家參考: A. 東京:四谷翼國際酒店 每晚HK$562起,步行2分鐘就是四谷三町目地鐵站,直接從酒店徒步去新宿也是15分鐘內 B. 大阪:金剛賓館 每晚HK$540起,酒店位處道頓掘,步行前往各購物中心亦在咫尺之內,方便大家購物和前往大阪各區 C. 京都:京都塔附樓酒店 每晚HK$533起,酒店位處JR京都站前方,方便往來大阪、神戶等地,而京都站前方的巴士站亦方便旅遊京都 D. 沖繩:艾斯提納遜酒店 每晚HK$202起,新開幕酒店,位置尚算方便。 其他特價酒店可上Expedia找找,最後訂房日期為7月12日。 備註:酒店優惠也可以儲亞洲萬里通里數,但一定要經『亞洲萬里通 x Expedia』指定網址訂房 要留意右上角有「亞洲萬里通」標誌 ,在填寫旅客資料時要輸入有效的亞洲萬里通會員號碼,完成入住後4至8週內,里數會自動存入您AsiaMiles帳戶內,每消費HK$10即可獲3里程或4里程只限週二或週五預訂,每次預訂不設最低消費額,多訂多賺。而且登記入住人士才可獲得里數,例如朋友A付款,但朋友B入住,那就要填朋友B的Asia Miles帳戶號碼,而入住人姓名要跟Asia Miles帳戶姓名一樣,例如Chan Tai Man = Paul Chan,亦不能獲取有關里數。 網址:flyagain.ia、 www.expedia.com.hk

澳門60幾歲女子“網戀”遭詐騙,想像中的美好生活卻換來一場“噩夢”!
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澳門生活圈・2018-11-23

由於網絡的發達 如今成為了互聯網的時代 我們的資訊傳達只需不到一秒中的時間 從而越來越多人在網上交流互動 ldquo;網戀rdquo;也成為了市民的日常 但是ldquo;網戀rdquo;存在的風險 是你永遠都無法能預測的 當局者迷,旁觀者清 又是一宗ldquo;網戀rdquo;詐騙案出現在本澳 澳門女子網戀遭詐騙 近日,一名60多歲本地女子墮入網上情緣詐騙局,該名女子在網上和一名男網友聊了半年,信以為真的她以為找到了幸福,可最後的結果卻是... 該名女子和一位自稱派駐敘利亞的「美國軍醫」的網友在今年4月中開始相戀,兩人素未謀面,且將這名男網友的話都信以為真; 今年7月,對方訛稱即將退役,可獲得1,500萬美元退役金,將會到中國定居和改名女子結婚,一起過上幸福的退休生活。但因辦理「退役手續」需要金錢,要求女子借錢。 事情哪有那麼簡單,從未見面就開始想錢或者要錢的,都會令人提起警惕,當局者迷的情況就不好說了。 7月開始直至本月,女子先後3次共匯款10萬元人民幣到指定的內地銀行戶口。 本月20號,對方再要求女子多付10,500美元的「旅遊局費用」。 事主開始生疑之下,進一步查問對方,對方見ldquo;時勢不對路rdquo;,然後失去了蹤影,與女子結束了超過半年的網戀。 最終,該名本地女子騙走了10萬元人民幣,金錢和感情雙雙損失,後來該名女子報警追究,司警現已接手調查案件,案中暫未有人被捕。 網戀中我們需要注意的地方 1、不要過於沉迷對方的長相 2、在網路上傳播個人資訊一定要謹慎 3、理智分析,不要盲目主動匯款 4、不要投入太多的感情,畢竟是網戀 5、若想見面,需帶上幾個陪伴的人一同前往 6、網戀能打破生活中的寂寞,但不要過於需求 這塵世間內的談情說愛 從來都是件很容易的事情 都說,戀愛中的女人智商為零 女人一碰到感情上的問題都變得很脆弱 但很多人都知道網戀中的人談及到錢財方面 幾乎都是詐騙的案子 所以,網戀有風險,需保持理智 素材來源:力報 圖片來源:力報、360表情庫 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門輕軌氹仔線通車日期僅4個月,市民嫌路線太短?
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澳門生活圈・2019-08-19

曆時19年,造價500億的輕軌 眼見就要落成了 輕軌為主 巴士為輔的時代 亦即將到來 便不便民,想必大家心中也有數 氹仔線工程曆時7年、全長約9.3 公裏、共11個站。 主線工程於2012年2月21號開始動工,由於受輕軌車廠工程嚴重延誤影響。 曆時已7年,造價由2009年估算的75億增加至2011年預計的110億,在2012年9月再增加至142.73億元。 現時,距輕軌氹仔線可能的通車日期僅4個月,曾有立法會議員建議安排2個月時間讓市民試搭,以熟識全新公共交通系統運作。 輕軌系統為本澳首個軌道交通項目,其定位是為居民和旅客提供便捷、環保、可靠及舒適的集體運輸服務; 運輸工務司司長羅立文曾表示,輕軌氹仔線可在今年12月19號澳門回歸祖國20周年紀念日前通車。 但現時,輕軌通車確實日期、入閘車票、巴士轉乘,擺在眼前的諸多現實問題仍未有定案。 政府初步規劃輕軌時間: 輕軌的運營時間由早上600至次日清晨100,每天運營19小時,而每晚將有約5小時作為輕軌系統的保養和維護工作 ,一般站間的行車時間約為2分鍾 西灣大橋段除外 。 政府初步規劃輕軌班次: 政府初步規劃輕軌班次為35分鍾一班,未來若按3分鍾一班及以4節列車為一組行駛,將需要60節列車營運(連同備用共72節,使用率65%) 。 輕軌路線太短 目前,有市民普遍反映路線太短,澳門交通最繁忙的路段,始終是關閘至路氹娛樂場的路線; 雖然氹仔線能接載北安碼頭及機場的旅客,但整體要做到分流,輕軌將來開通關閘、石排灣、新城A區等站點,亦是刻不容緩。 但長遠點來說,還是希望政府將輕軌氹仔線路段延伸至澳門半島及其他地區,以致公交分流的效果。 輕軌與巴士相較差距 輕軌氹仔線正不斷進行測試,以300秒(5分鍾)一班的班距進行測試,澳門交通資訊網嘗試在地面追蹤輕軌的行車時間,由海洋站至氹仔碼頭站,需時約19分鍾,與巴士時間相若。 而與輕軌重疊較高的MT4路線比較兩者行車時間的話由ldquo;海洋花園衛生中心站rdquo;至ldquo;氹仔客運碼頭站rdquo;就要21分鍾左右; 而從ldquo;氹仔客運碼頭站rdquo;至ldquo;氹仔海濱花園站rdquo;則需26 分鍾左右。 在地面路況暢通的情況下,巴士與輕軌的行車時間其實相差不大,雖然輕軌有專有路權,但因每站均須停靠站。 據悉,巴士在每個站停留時間為30秒,加上進出站車速較慢,而ldquo;氹仔線站rdquo;距相當密,未來通車後乘客或會有感輕軌的停車時間多於行駛時間。 按照現行測試的每5分鍾班,只需9組列車便足夠營運。 目前,110節列車已全數抵澳以2節列車為一組且5分鍾為班距下僅需使用18節列車; 再加上列車故障的考慮(國際標准為營運列車的1015%),仍然有88節列車無需使用,列車使用率僅20%。 輕軌容納人數 輕軌列車每節載客100人,在班距5分鍾下每小時路線容量為2,400人,等同每30秒開出一班33路線,按照現行測試的計劃,每日路線容量達4.56萬人。 比起目前尖峰小時最大容量的巴士33路線1280人多近1倍,比MT4路線740人多近3倍; 未來氹仔線若按照此班距營運,將能有效緩解搭車難的情況(MT4氹仔區沿線)。 一卡通問題未能兼容 然而,最近討論甚為熱烈的ldquo;巴士、輕軌卡rdquo;一卡通問題,據運輸工務司司長羅立文所言,主要是因為早期與日本三菱公司購買閘機,未能兼容其他電子貨幣。 市民銀包要放巴士、輕軌2張乘車卡,本身銀包卡片已夠多,對於用戶的確不方便。 對於ldquo;一卡通rdquo;的問題,有局方人士表示,ldquo;一卡通rdquo;在技術上不是大問題,只是操作與溝通小障礙。 目前,距離輕軌開通有一段時間,他相信政府是有條件做到。 部分市民亦體諒局方,表示認為本身是澳門人,過香港都會辦一張八達通,如果輕軌經常搭,多辦一張卡是小問題。 日後,乘客可以以現金購票或以ldquo;輕軌卡rdquo;乘搭輕軌,都是以現金付款需要支付全額車資,但以ldquo;輕軌卡rdquo;付款可以獲得優惠,輕軌會按站點收費。 暫定可購買單程車票或者使用輕軌儲值卡,用作支付入閘車票;輕軌公司在營運後亦會考慮提供更多的電子支付方式。 注:長短路程並非劃一價錢。 歸根到底,輕軌本就是減輕本澳交通狀況以及便民出行; 當中,我們也一路見證過來,直到路氹線的建成,大小問題都已成為一個經典的過去。 未來,又會是一個怎樣的趨勢,我們只能拭目以待,規劃再完美,也趕不上時代的變化,一切還是要以市民和旅客的實踐,方能從中得知利弊。 素材來源:澳門交通咨詢網、力報、網絡 圖片來源:澳門交通咨詢網、力報、攝圖網、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小

營養師教你 外出飲食技巧 [自助餐篇]
生活在我城
My nutridiary・2019-08-28

家庭聚會或三五知己約會, 很多人會選擇自助餐, 因為自助餐食物琳瑯滿目, 不需考慮或遷就每個人的喜惡, 中西日任君選擇. 如果在體重控制期間想去吃自助餐, 或想吃了不長 quot;肉quot;, 可以參考以下的外出飲食技巧 自助餐篇 刺身類沒有經過後期的加工烹煮, 因此不需考慮烹調用油的多少. 但三文魚本身所含的脂肪非常豐富, 算是刺身之中熱量較高的種類, 圖中約8小片已經等於1碗飯的熱量. 較低卡路里的選擇由高至低依次為吞拿魚 gt; 甜蝦 gt; 帶子刺身. 凍海鮮是營養師推薦的選擇, 因為在烹調中沒有添加油及糖, 海鮮的脂肪含量很低 脂肪多為不飽和脂肪酸, 但蛋白質高, 熱量不算高. 熱盤方面, 視烹調方式不同, 熱量也不一樣, 但熱盤熱量通常較高, 可每樣選擇一點點, 以 quot;淺嚐quot; 的心態就可以, 也建議走汁吃. 記得選擇2份蔬菜 約1碗, 攝取足夠纖維之餘又可稍為填肚. 炒蔬菜含油量較高, 建議選擇 quot;餸面quot; 而避免 quot;餸底quot;, 可避免攝取過多油份. 如想完全避免攝取油份, 可到麵檔點選烚菜, 或到沙律吧選擇沙律菜. 像是這類型的菜色, 記得不要喝湯 或淺嚐, 可節省一點熱量 甜品的熱量, 糖份及脂肪都非常高, 建議選擇自己最喜歡的12款, 或以 quot;分享quot; 的形式, 一人吃一半, 可以節省一半熱量 雪糕也屬高熱量食物, 每小小球就等於半碗飯的熱量, 建議也是以 quot;淺嚐quot; 或 quot;分享quot; 的形式進食. 水果含有豐富纖維, 維生素及礦物質, 為非常建議的選擇. 提提大家, 某些水果如西瓜, 哈密瓜, 提子等糖份較高, 可適量選擇. 建議水果類以34碗 1.5碗為限, 適量攝取就好. 更多的外出飲食技巧可留意日後文章, 或關注 FB 我的營養日記 httpswww.facebook.commynutrinotes wechat mynutrinotes 營養諮詢