搜尋

搜尋結果

【命運為甚麼這麼的玩弄人?】
玄學星相
熊神進・2018-08-10

人一生的境遇,是由天地人三種的因素而改變命運。筆者從事風水三十年,看過不少苦主的八字,也為他她們燒過很多很多 阿彌陀佛贖罪香, 為他她們的業做了減退的儀軌, 但,解鈴還須系鈴人,如果一個人天天有邪念,心不正,行歪了,筆者也是有心無力 。 很多讀者因為長時間follow 筆者,從筆者回復讀者來信中,開始覺悟,開下執著,慢慢而改變命運。佛教說:煩惱難斷,而去除習氣更難。筆者認為三毒就是壞的習慣,它不但使我們終生受患無窮,並且累劫不盡。三毒會左右我們的一生,成為我執,自以為對,變成根深蒂固的習氣,常常犯貪,暴躁,惡口罵人,沒有人緣,做事也就得不到親人幫助。習慣如同毒品,在不知不覺中會腐蝕我們的性靈,蠶食我們的生命,毀滅我們的幸福,這就是業的種下! 苦主來信, 一萬多字, 字字浮露他個人的懷才不遇,挫敗人生的往事。 他是庚金命,生於立冬後6天戊土司令。玄學叫寒命,地支亥、寅絆合。命格為食神格,命局日干弱,傷食多,身弱者,取比劫為用。大運見金土,他才好運。 2008年開始行10年庚寅大運,庚寅日出生,大運也是庚寅,金屬金,寅屬木,金克木,本來金是好運,好可惜因伏吟, 他的好運打折扣。金克木,木是財星,金是吉神, 我們建議他在大門入口處擺放一隻吸財象, 象鼻向外,可以吸點錢財回來。 2018年之後他又怎樣,八字告訴我, 他是辛卯大運, 辛屬金,卯屬木, 真是不好意思, 這是離婚歲月。 男人也有男人的煩惱,男人最怕就是中年行揹運,現在是講求財勢年代,男人找不到錢,在同學聚會上是無法說話。第一年,一班大學同學聚聚,說某同學升了, 第五年同學聚聚,說某同學做了局長, 之後,大家來都是名牌車,名牌手錶, 而自己很努力, 只是打工仔, 玻璃心碎了, 同學聚會就成為一年一度的show. 他就是苦主,在同學面前抬不起頭,沒有金錢,地位支持, 他四處躲藏,不敢面強者。筆者很理解他的心情,知道他需要正能量, 五年前筆者誠意邀請他來httpmasterxiong.joinbbs.net 熊神進風水國學交流區, 大家一起聊聊, 一起為他祝福。他來過幾天, 認為大家的幫忙不夠深度, 他主動退出了,我們天天等他,天天為他祝福, 希望他堅強站起來, 有感恩的心,並不是蔑視善心人的善行。 他要孤獨面對未來十年的艱苦,這是他種下的果報, 在過去十年,金木是雕刻他成材成器, 他沒有好好珍惜, 他找了急功求利的工作, 例如傳銷, 別人說一年可以賺一千萬, 他完全被洗腦, 全信了,還以為自己開始遇到貴人,找到人生第一桶金子,他很可愛。 一次又一次跌倒, 他總認為富貴險中求,於是他又找了一些令妻子絕望的工作, 在過去及未來十年,他要冷靜一下,不要生氣, 聽筆者說幾句。他的八字有三顆是非是在交宮,他會遇到很多損友,大家不是貪他的財,而是知道他沒有帶腦子來人間,他只知道急功,從不問問自己為什麼別人已經有成就,而自己才五千元一個月。 他來信時懇求筆者為他介紹風水法器, 筆者笑了笑,他需要的,不是法器,而是正念,最基本的正念就是他明白他有多少能力。對於一個三四十歲的男人來說, 叫叫喊喊過日子是幸福嗎?腰板不痛嗎? 他為何不學一門農藝,他不宜在大都市生活, 退一步吧, 找些三線城市,鄉鎮村莊, 學種菜, 學園藝, 下半生就在農田生活, 筆者鐵批, 在2028年的三十年大運裡,他有田有屋有車有財,是生活挺好的。如果他堅持不放下, 2028年的三十年大運裡, 他背著一屁股的債。 人生是一種選擇, 找對了, 改變一生,選錯了,影響一生。祝福。 命運是掌握在強者手上,並不是決定在玄學家口中,熊老師只是善心提點有緣人,ta應該積極面對人生,而不是消極逃避問題。熊老師已為有緣人關上命盤,並祝福她。 如有任何問題,歡迎聯絡: 林小姐 13726267799晚8時後 或微信13726267799 熊神進:澳門 85366618785 Facebook httpswww.facebook.com熊神進風水法器店MasterMickeyHungFortuneWorkshop252635158482455 中國澳門風水掌相學會會長政府註冊 公共微信 macaumasterxiong 熊神進玄學信箱 httpsgoo.gljAVv8U 淘寶風水法器店:httpmacauhung.taobao.com 今日頭條作者歡迎關注

阿聯酋航空歐洲特價,香港出發來回連稅HKD3,924起!
激安優惠
OHChance 旅遊誌・2019-08-26

阿聯酋航空除左商務艙有特價外,經濟艙一樣都有!此優惠可以來回程各停一次杜拜,順便玩埋中東都ok! 商務艙特價請參考:httpsohchance.info201908premiumfridayemiratesbizpromo  《優惠價錢(來回連稅)》 》北歐*奧斯陸:HKD4,380*哥本哈根:HKD4,258*斯德哥爾摩:HKD4,658 》荷蘭、德國、比利時、瑞士*阿姆斯特丹:HKD4,323*法蘭克福:HKD4,506*慕尼黑:HKD4,400*漢堡:HKD4,726*布魯塞爾:HKD4,407*蘇黎世:HKD4,590*日內瓦:HKD4,593 》西班牙、葡萄牙、意大利*馬德里:HKD4,264*巴塞隆拿:HKD4,299*里斯本:HKD5,207*波圖:HKD4,368*羅馬:HKD4,595*米蘭:HKD3,924*威尼斯:HKD4,922 》英國、法國、愛爾蘭*倫敦:HKD4,757*曼徹斯特:HKD4,835*伯明翰:HKD4,832*紐卡素:HKD5,267*愛丁堡:HKD5,351*格拉斯哥:HKD5,170*巴黎:HKD4,374*里昂:HKD4,955*尼斯:HKD4,281*都柏林:HKD4,281 》其他*布拉格:HKD4,403*布達佩斯:HKD4,827*雅典:HKD3,968*伊斯坦堡:HKD4,140 上述航點需經杜拜轉機。  《出發日期及最長停留》.出發日期:9月2日至20年5月31日.最長停留:1個月  《購票日期及方法》.購票日期:8月27日2359前預訂.預訂方法:阿聯酋官網.預訂網址:httpsohchance.inforefemirates  【行李資訊】.阿聯酋航空經濟艙優惠票價包25KG托運行李  附註:上述最低價錢為航空公司公告之最優惠價格,或本站能找到的最低價格;每一航班有否優惠票價及所存票量由航空公司決定,優惠票量有限售完即止。  OHChance 手機 APP 特價資訊直接送到你手!馬上下載:    價錢 Sample ndash; 香港經杜拜來回米蘭連稅HKD3,924 ===== 想搵平機票去玩,即上 OH!Chance!澳燦旅行資訊 httpsohchance.info 去日本旅行買咩 JR Pass好?即上 OH!Note!小燦的旅行筆記做功課 httpsohnote.info 唔知間航空公司好唔好坐?馬上 Subscribe OH Chance Youtube 睇睇佢:httpsyoutube.comcOHChanceTravel 睇埋 Facebook 專頁 httpsfb.comohchance 第一時間獲得最新旅遊資訊!

千笹有勁敵?!氹仔新開精緻與CP值兼備日式餐廳 – 大壹日本料理
澳城餐飲
Lifemagfoodie・2021-06-28

在澳門想吃日本料理,第一時間會想到千笹日本料理,價格合理而且食物質素高,所以每逢週末午飯或晚飯時間都座無虛席。小編剛在過去週末發現氹仔有一新日式餐廳試業,店舖格局有點千笹的影子,食物質素與價位亦不相上下,看來喜歡吃日料的朋友又多個選擇! 是次餐廳分享是小編自費,由於餐廳為試業階段,價餐廳各菜品價格,以食客到店當晚當晚的餐牌為準,LifeMag提及的價格只作參考 整體感受 食材新鮮,份量適中不吝嗇,一份足夠兩個人食 。擺盤設計精美,上菜時令人眼前一亮,適合打卡。 全女班侍應服務細心,定時為客人換碟和斟水。 唯一缺點,由於試業階段廚師人手不足,上菜速度慢,要等2030分鐘上菜。小編當晚加菜時點了刺身飯,更加要等45分鐘才上桌。但殷勤服務加上其CP值,小編仍然會再去光顧。 價位:人均約MOP250400 食物質素 黃金虎蝦天婦羅 ndash; MOP 128 粉漿外皮裏上香脆表層,令外型達至浮誇級別,香脆程度震撼小編,裡面的蝦肉仍然鮮嫩。 南瓜天婦羅一樣,外層脆,裡面保持香糯。 廚師在設計菜式時巧有心思,為這菜增加不同味道和口感:撒上咖喱粉和辣椒粉(同時附上天婦羅汁),食客可隨心意轉換口味 蝦肉仍然鮮嫩 兩隻大蝦下面有34塊南瓜天婦羅 和牛他他沙律 ndash; MOP 138 表面略煎的生牛肉片雪花分明,下層用日式沙律汁調味的洋蔥絲,上層以海帶作點綴。入口品嚐到一點牛脂肪,加上爽口的洋蔥絲、海帶,層次分明而鮮味。 單點壽司、小卷 整體:體積精緻,魚生新鮮帶光澤,令小編深刻的是醋飯用赤醋調味令整體味道更鮮美。 (上排:左至右) 三文魚腹壽司 ndash; MOP 15 (一貫) 油甘魚壽司ndash; MOP 25 (一貫) (中排:左至右) 帆立貝壽司ndash; MOP 22 (一貫) 三文魚籽壽司ndash; MOP 32 (一貫) (下排) 火焰左口魚邊壽司ndash; MOP 29 (一貫) 鐵火小卷 ndash; MOP 78 山葵碎粒魚生飯 ndash; MOP 128 飯底一樣是赤醋飯,魚生用了醬油調味,白身魚肉加上爽口魷魚、八爪魚、三文魚籽,一次過嚐到鮮味爽口滋味 店內環境: 日式木質裝潢,座位之間距離適中,吧台位置目測只容納4人 小編推介: 黃金虎蝦天婦羅 ndash; MOP 128 和牛他他沙律 ndash; MOP 138 鐵火小卷 ndash; MOP 78 山葵碎粒魚生飯 ndash; MOP 128 大壹日本料理 地址:澳門氹仔孫逸仙博士大馬路百利寶花園第三座地下K舖 營業時間:6pm ndash; 130am 逢星期二休息 訂座電話:853 6882 1111

點解上天要畀產後抑鬱我
生活在我城
覺醒媽 Awakening Motherhood・2018-05-31

我咁鍾意問上天問題,我當然有問點解要畀我有產後抑鬱啦,咪睇我而家笑笑口咁講,我問嗰時個狀態係好似馬景濤咁仰天長嘯「點解~~~」,咁上天又真係有比到答案我喎~ 我嘅產後抑鬱,係由躁鬱開始。我嘅核爆級憤怒,係將之前嘅生活方式來一次大摧毀,然後重新建立最適合自己同寶寶嘅生活環境。我之前有幾咁唔顧自己感受,有幾多嘢忍住唔出聲,去就住老公同其他人,怕其他人唔愛自己,今次焗住大核爆之後,就無得再忍再委屈。之前懶委屈驚人哋唔鍾意自己,咁爆一爆之後,且~原來佢哋唔會走㗎,爆完之後關係仲好咗,老公識關心返多啲自己。 我之前忍得咁辛苦,躁鬱就將之前儲埋嗰啲能量一嘢爆返出嚟。爆乾淨之後又點呢?開始depress... 個人無表情,食嘢無味,個頭好似有嘢罩住自己,即使老公捉住我隻手話好愛我都感受唔到。好,點解!!! 抑鬱嘅經歷,係畀我抑鬱完之後更識得珍惜有感覺嘅美好,等我抑鬱完出返嚟唔好再返番去以前嘅模式。以前嘅模式係抑壓自己真正所想所需,抑鬱就係「你咁鍾意抑壓自己感受,就比你感受下抑壓到盡係點啦」,就係好似喪屍咁,笑又笑唔出,又無乜感覺,又無啦啦唔知點解想喊。 我哋每個人嘅生命係有目的而來,當我哋活出自己就會好開心,上天都會幫你。但活唔出我哋嘅目的,去錯路徑就自然會出問題。我哋忍受住一啲嘢就係違反自己本來應該順應嘅道路,就會唔開心囉。另外,有過創傷又無面對嘅,都係忍住咗一啲嘢,咁生命能量又係會受阻塞。 好喇,講完點解要抑鬱,下次講我點好返。 「點解要我產後抑鬱~~~~~」

70歲老伯追巴士泄憤司機!君子動口不動手,巴士司機用口水“還拖”!
其他
澳門生活圈・2019-03-26

老話都有說 忍一時風平浪靜 退一步海闊天空 巴士上發生過諸多奇聞趣事 有時候還真讓人無言以對 近日,一則巴士爭執事件引起網民關注,一名70歲阿伯在巴士上與司機大鬧一場。 期間,阿伯不停地指責司機,司機因忍受不了阿伯的喋喋不休和爆粗,隨之吐了一口口水射向阿伯,2人矛盾隨之爆發。 巴士之戰 ▲▲▲ 本月24號下午4點半,一名70多歲的鄭姓阿伯因在巴素打古街追趕巴士,疑司機遲開門,阿伯追上巴士後要拍打車門司機才讓他上車。 上車後的阿伯有諸多不滿,心裏面充滿了怒火,隨即多番責備駕車的40多歲梁姓澳巴男司機。而梁姓司機並未理會。 直到巴士開至關閘總站後,雙方爆發言語爭執,隨後還動起了拳腳之爭。 巴士司機口水VS葉問阿伯 ▲▲▲ 忍一時.... 這時,只見阿伯不停地指罵司機,而後令人沒想到的是,突然,司機一口口水吐向了阿伯,瞬間點燃阿伯心中的怒火! 隨後,阿伯握緊砂鍋大的拳頭,猛向巴士司機臉部砸過去,拳拳到位!司機不甘,再用口水還擊! 一老一少就這樣在巴士上你來我往過招。 有時候,禍從口出就是這樣來的。 一邊過於囉嗦,喋喋不休。另一邊則是忍無可忍,但又不可以動手。 不過話說回來,老人家出手打人就先是不對,司機有錯,可以找有關部門投訴,而不是一直謾罵司機的不對,影響司機駕駛巴士。至於巴士司機的素質也有待提高。 現時,治安警已將事件列為傷人案處理。 從畫面中可以看得出,除司機與老伯外另有一名站內人員,正拉著兩人並且勸架,但似乎並沒有阻止到兩人的矛盾發生。 期間,阿伯爆出粗口,巴士司機「呸」的一聲向阿伯吐了一口口水。 此番舉動徹底激怒了阿伯,上手就是握拳,打出了一套詠春的拳風,連續3下打向司機面部! 巴士司機則是不躲也不閃,挨拳後又是一口口水還擊,阿伯再次出拳連擊hellip;hellip;兩個人就這樣沒完沒了。 巴士司機臉上被打10餘拳 ▲▲▲ 視頻畫面中並沒顯示事件的結束過程,但最終有人報警交由治安警處理。涉事巴士司機嘴角受傷流血,送醫治療。 巴士司機稱,自己至少被對方打了10餘拳,醫院經檢查證實司機受到輕傷。 不過,阿伯亦反咬司機曾揮拳襲擊,導致他頭部和鼻子受傷,但拒絕到醫院治療和驗傷。 看破不說破,司機握拳還拖,相信阿伯也一起到醫院了。 古人老子曾說過:大道之行,不責於人。人生最難的就是不責於人,這是很高的修養。 是啊,生活於現實當中,遇到不滿的,就去怪責,抱怨,如同上述一般,本皆無事,卻大動肝火,又能得到什麼呢,就為了出一口氣? 事後,老伯表示不追究事件。治安警將案件列作傷人案處理,送交檢察院跟進。 冤冤相報何時了,文明社會,還是注意點素質,兩個人加起來都百餘歲數了,動起手來對誰都不好。 巴士司機戴頭盔預防被打 ▲▲▲ 事件發生後,令人更意想不到的是,竟然有司機怕被打,帶上了安全帽開巴士,一度令人覺得好笑又很無奈,也有人擔憂這樣是否會遮擋司機視線,影響行車安全。 但無論怎樣,作為司機,駕車時要肩負全車人的安全,再大的事也沒有全車乘客的生命安全重要。 若司機遇上乘客糾纏,先把該車輛泊至安全位置,然後進行解釋;若乘客繼續糾纏,再報警或要求公司派人增援。 得饒人處且饒人,萬事以和為貴 文明社會,文明出行 多一些理解,少一點抱怨 大家也就相安無事 都幾十歲人了,何必呢! Q:對於此舉,你有什麼看法?評論區見! 素材來源:力報、網絡 圖片來源:力報、網絡截圖、、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

【香港食記】 灣仔招積茶記 - 旺記冰室
走遍世界
Andrina・2018-04-10

上次去完淺水灣,今次返返入市區食吓香港茶記先! 講起香港茶記可能大家一定會去食華星、澳牛等等老地方;但其實新力軍嘅質量都唔輸蝕㗎,好似我呢日去咗灣仔開咗唔係好耐嘅「旺記冰室」,主打用日本雞蛋加4.3牛奶嘅滑蛋,而且入面只有中、午、下午茶套餐選擇,但係都吸引人排長龍食!! 由於我11點去到,只可選擇早餐,未有機會試到佢最出名嘅滑蛋叉燒飯! 招牌沙爹雞湯公仔麵配 鮮牛油多士及4.3牛奶日本滑蛋 沙爹雞湯公仔麵出乎意料好食呀!可能係用雞湯關係,唔似平時茶記一係淡過水、一係咸過龍,再加埋沙爹汁一齊食超好味!!!真心好少食到有內涵嘅公仔麵,所以推介!!! 另外日本滑蛋呈半熟狀態,蛋香味十足,口感嫩滑!!! 唔止呀,佢哋仲有旺記烘麥包三文治四重奏,勁足料!! 午餐肉x雞蛋x花生醬x生菜 賣相好之餘,4樣食物都夾得到wo,不過午餐肉凍咗無咁好食 後記:食早餐期間,廚房爆大聲播住90年代嘅廣東歌,軟硬、Beyond、王傑、彭玲統統都有,見到侍應有時都會不自覺唱埋一份,搞到我一路食一路唱,港味十足!!! 餐廳:旺記冰室 Mon Kee Cafe電話:2528 2927地址:灣仔謝斐道142號建利大廈地舖 更多香港食記 高汁Hea點!香港淺水灣Limewood~ 深夜放毒~~~有性格嘅日式串燒店『肥後屋Fei4Hau6Uk1』!

如何介定即市交易期指的最佳平倉時間
創富坊
程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2020-04-12

即市走勢中,一個升浪或跌浪究竟平均會運行多久,大家有統計過嗎 很多Trader只會注意「空間」的止損,而不會考慮時間因素。只要價格跌到某個事前設定的價格,就會止蝕離場,這就是空間止損。空間止損法的好處在於,可以減低你的壓力,當帳面虧損到了你接受不到的程度時便平倉止損,但缺點在於即使到了止損的階段,因走勢突變,你的虧損也可以比預期更大。其實很多Trader都面對這個問題,為此,便需要引入時間止損的概念。時間止損是根據升浪或跌浪平均運行的時間來做止損,甚至更改為入市訊號。 不過首先要介紹運用時間加入個人交易系統的概念,其實在做backtesing時大家可以統計一下,假設過去一百個交易日,每一個升浪運行的時間,即市走勢中,一個短的升浪可以運行數分鐘,也可以運行數小時,若然你發現在過去一百個交易日中,即市走勢中一個最長的升浪也只運行兩小時,那當某日你發現一個升浪已維持了接近兩小時,若然你已持有好倉,那便代表了已到達你需要平倉的時間,又或已是反手造淡的時間。 這種統計方法對提高交易的回報很有幫助,當然有經驗的Trader應立即想到一個問題,究竟應如何介定一個升浪完結 升浪可以調整過後又再上升,那在即市走勢中,究竟如何去計算這個升浪維持的時間有多長 最簡單的統計方法是,一個即市走勢中的升浪展開後,先計算由升浪底部計起所上升的幅度,若其後出現調整,調整幅度是升浪的「三分之一」以上,那便代表整個升浪已完結,其後即使在調整後再展升浪,也屬於第二個升浪的開始。當然,大家也可用同一種方式去介定一個跌浪已完結,並同時統計在過去一百個交易日中,跌浪維持的時間平均有多長,藉此判斷若持有淡倉應何時平倉,同時又應何時反手造好。用這種方式去計算一個升浪或跌浪究竟平均會維持多少時間,這比你繼續研究何時入市最好,不斷去尋找新的入市方法更有效 例子一 請留意圖中如何介定升浪已完結 圖一 例子二 請留意圖中如何介定跌浪已完結 圖二 現在大家應有了對分析升浪或跌浪維持時間的概念,回說如何去避免只做「空間」止損,而需要加入「時間」止損。在做backtesting時,除了可以統計一下升浪或跌浪平均運行的時間外,也可以統計一下,每一個入市訊號後,究竟平均需要多少時間才會展開升浪或跌浪,比如你設計了一套交易系統,由MACD與STC這兩個技術指標組成,當兩個技術指標同時發出買入訊號時,你便會入市造好,但你入市後常會遇到一個問題,雖然交易訊號出現了,但市況並非立即上升,很可能只是在整固,又或很少幅度的調整,但你看到價格雖沒有上升,又有跌至你的止損價位,你運用的「空間」止損法,根本派不上用場。其後價格整固了一段時間後突然急跌,下跌的速度可以很快很快,當你決定止蝕時,很可能根本已錄得比你預期更大的虧損。 又或交易訊號出現後,你同樣按訊號入市造好,但市況只是在整固,整個的時間可能長達兩小時,甚至更久,你上午的市況中已買入,但就是不想持倉過午市,結果提早平倉離場,不過訊號的威力卻在下午市況中才發揮出來,你上午平倉之時可能錄得輕微虧損,但下午市況中的升浪你卻沒有把握得到,「一來一回」其實你的損失經已很大。 故此,我們要做的,除了統計交易訊號的獲利比率外,也要統計一下交易訊號出現後,究竟平均要多少時間才會展開較明顯的升浪或跌浪。例如,在過去一百個交易日中,出現了一百五十個造好的交易訊號,而這一百五十個造好的交易訊號,平均需要十至十五分鐘才會展開較明顯的升浪,那這個統計數據對你來說便很有參考價值,因為你入市後,若然市況只是在整固,即使出現帳面虧損,只要未到達你止損的程度便什麼也不用去做,但若然整固的時間已維持了達十五分鐘,由於已超過了你統計的平均時間,那便需要用「時間」止損的方式來止損平倉,這樣是避免冒上不必要的風險。 此外,在做backtesting時,最好是要同時統計一下,入市訊號出現後,雖然按預期出現升浪,但平均需要多少時間才會到達目標價。例如,在過去一百個交易日中,出現了三百次造好及造淡的訊號,究竟這三百個交易訊號中,平均需要多少時間才到達目標價。這點十分重要,因涉及你是否應該持倉過午市,同時你要考慮一點,由於你是Day Trader,若然你的統計結果是三百個交易訊號中,平均需要三十分鐘才會升或跌至目標價,而最長的一次則需要一小時才到達目標價,當交易訊號出現在三時四十六分,你便要十分小心,甚至應放棄入市,因為期指市場是在四時十五分收市,離收市根本不足三十分鐘,或許在你的統計中,曾有些交易訊號是在短短數分鐘便展開升浪並升至目標價,但這個不是一個平均數,你統計過一百個交易日,甚至更多的交易日後,取其平均數值才值得參考的,單憑一次或次的交易經驗不能作準,故此為了避免冒上不必要的風險,這種情況便應放棄入市。 那若然距離收市的時間有三十分鐘以上,但統計結果顯示最長的一次則需要一小時才到達目標價又應否入市 答案是需要的,因為不能因少數出現的特殊數據而放棄一個獲利機會,但這種情況下,Day Trader只有緊記一點,必需堅持只做即市交易的原則,即使收市前仍未到達目標價也需要平倉離場。 將「時間」止損加入你的交易系統內是提高回報的最有效方法之一,特別是即市交易,這能避免了很多市況突然大逆轉所帶來的重大虧損。其實所謂的backtesting絕對並非只在尋找入市方法這樣簡單,需要統計的事項十分之多,但作為Trader與其他行業也是一樣,你付出越多,你的收穫便相對越多。