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險過剃頭!澳門旅遊巴“轉彎直撞”咖啡室,食客:執翻身彩!

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澳門生活圈・2019-05-04

五一勞動節小假期 內地旅客在拱北海關現大量人潮 從上往下可以看出 大量旅客正寸步難行 慢慢地向澳門關口挪行 旅客們以小碎步慢慢挪行進澳,大三巴就開始實施人潮管制,新馬路部分路段封閉作臨時行人路。 盡管如此,許多熱門景點仍是人頭湧湧,街巷道路塞滿了人龍。 有旅客就表示,有預料到來澳門會人多擠逼,但沒想到竟是如此「誇張」,笑言場面好似「生化危機」。 據初步資料,至5月2號晚上10點,約有61萬人次經各口岸出入境。 確實如此,也許大家都知道假期會有很多人出行,但是,天知道會有這么多人過澳門,看來,旅客們的時間都堆積到一起去了。 來澳的旅客早上過關要1小時,且人流大咁誇張,原以為澳門比香港生活節奏慢會較休閑,想不到是人山人海的情況。 未想到澳門會比香港更人多擠逼,但也無礙觀賞大三巴,認為人多較熱鬧。不過他是從白鴿巢方向往牌坊,當他見到大三巴街的壯觀人龍時,真系好似“生化危機”。 香港旅客 今次的五一黃金周又將成為一個話題,或許以後還是會有旅客提起這次難忘的經曆。 治安警雖然在五一黃金周做好相關人潮管制,但未能預料的事情也同樣發生在澳門... 回憶起2012年的時候,旅遊巴撞入白鴿巢前地某教會造成22人受傷;2016年旅遊巴撞爆同安街一唐樓基柱並造成32人受傷的嚴重事故。 同樣事件,竟然發生在5月2號,人流量最多的時候。 旅遊巴失控直撞地鋪 5月2號,本澳二龍喉街第三度發生失控旅遊巴鏟上行人路地鋪的恐怖交通意外,尤幸是次只對一地鋪造成損毀外,並無人受傷,但事件已敲響了越來越多車體巨大旅遊巴在本澳路窄多彎環境可能造成意外的警鍾。 據了解,被撞的地鋪餐廳當時有不少食客在用餐,滿載日本旅客的一輛旅遊巴如失控巨龍般直撞向餐廳。 路邊U型防撞欄首先被撞致飛脫,接著餐廳外一道木門和鐵閘也抵受不住巨力撞擊,木門應聲倒下,鐵閘亦扭曲變型。 慣性作用,一到失控,就難以想象... 食客離死神的一步之遙 據悉,這輛旅遊巴載有連司機及導遊在內共45人,在2號早上9點左右,由松山隧道駛出進入荷蘭園,出了隧道後沿二龍喉街左轉進入士多鳥拜斯大馬路,然後往景點區觀光。 但旅遊巴竟然沒有完成向左轉彎動作,而是畢直撞向士多鳥拜斯大馬路地鋪一家咖啡室。 旅遊巴被剎停後,車頭離餐廳外的玻璃窗櫥僅數吋之遙,而坐在最靠近餐廳門口的一位食客,當時正背對門口而坐,倘若旅遊巴餘勢未衰,這名食客可能逃不過一劫。 據旅遊巴上的導遊稱,他當時背向車頭,未有發現異常,但前面的旅客人人大叫,他才驚覺有事發生,慌忙中捉緊扶手,才沒有被旅遊巴急剎造成前沖的物理慣性,給「震出」車頭之外。 大眾食客心驚膽戰 與此同時,咖啡室內的一名女負責人稱,當時咖啡室內約有20名食客在用餐,聽到咖啡室門外發出巨響,才如夢初醒紛紛逃走。 一眾食客看見旅遊巴幾乎直撞進咖啡室,大家都揑了一把冷汗,當中,一名背向咖啡室門外並最靠近咖啡室門口的食客,最是心驚膽跳,因為他差點就與“死神”相見。 事發後,大批消防員趕至現場,治安警則在場維持交通秩序,並暫時封閉一段士多鳥拜斯大馬路,方便善後清理。 45名旅客安陽無恙 由於旅遊巴前方大門在撞擊時損毀沒有打開,全車45人均無法下車,消防員一度大為緊張,幸車內沒有人受傷或不適,消防員多番嘗試後終將車門撬開,被困旅客有秩序地下車,無人需要送院及敷治。 鑒於意外是通往中區及大堂區景點的主要幹道之一,消防迅速調動一輛大型工程車,將失靈旅遊巴拖走檢驗,現場一度堵塞的交通,至事後10點44分方完全解封及恢複暢順。 肇事原因待調查 治安警交通廳代廳長表示,初步懷疑旅遊巴剎掣失靈,肇事本地司機有10多年的駕駛經驗,旅遊巴於2012年出廠,未到驗車期限,至於真正肇事原因,有待進一步檢驗。 事後,因咖啡室鐵閘及大門被毀,現時沒法關上店門,幸好店內陳設並沒有受損,咖啡室負責人指負青旅遊巴的保險公司正處理賠償。 現時,工程公司已進行維修,希望咖啡室能盡快重開。 剛好碰上了黃金周 且人流量最多的地方 澳門人多路窄 多少車輛都出了相關同樣的事情 這次幸虧無大礙 但誰也無法預料下一次同樣的事情不會發生 所以,駕駛員在狹窄彎時轉彎時 還是小心為上,慢行而過! 素材來源:力報、網絡 圖片來源:力報、網絡、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門不是垃圾站

生活在我城
文創遊樂場 // 米米 Esther Lim・2019-05-04

無論是飲品樽、餐具,抑或是電子零件,塑膠產品一旦失去功用便會被隨意拋棄。這個習慣看似簡單輕易、毫無責任可言,卻對環境造成難以磨滅的禍害。 全球每分鐘就有一卡車塑料垃圾進入水域,令曾經壯麗的海洋、河流變得滿目瘡痍,海洋及陸上生物均首當其衝;科學家早前更在人類糞便中發現微膠粒,正式宣告人類成為「帶膠者」。 澳門 ,這個人口不足70萬的小城,也對塑膠養成了難以割捨的依賴;環保局資料顯示,澳門每年處理超過十萬公噸塑料垃圾,兩場風災更翻出了大量年代久遠的海洋廢棄物,膠料污染頓時成為迫在眉睫的問題。 不是垃圾站” 理念是社區居民主導, 站長在地區進行妥善回收工作, 以提升市民對回收的關注。旨在增加社區互動, 培養出回收習慣及文化, 令居民能自發處理社區垃圾問題。 好開心澳門/氹仔各區的“不是垃圾站” 在早前陸續開站,並且市民反應熱烈。透過「不是垃圾站」,讓市民參與到廢物處理的過程中,從而反思拋棄垃圾的環境代價, 令減用重用的意識得以提升。並且定期在各區設置街站,收集可回收家居塑料,並宣揚減用重用之道,讓資源免於淪為「垃圾」,減輕環境負擔。 Facebook(澳門不是垃圾站 Macau Waste-No-Mall)