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2023年人馬座運程預測
玄學星相
熊神進・2022-12-01

#射手座今年要注意什麼# 人馬座又叫射手座,因為人騎馬上, 拿著弓, 這是一個具有殺傷力的星座,今年人馬在土星帶領下背負前進任務, 初步推算,人馬男女在事業上是有成就, 我從不低看人馬手上的弓箭, 它運用起來非常有力, 如果不達目的, 他她是不會罷休。人馬座又叫復仇者, 當他她愛上你, 你就是可憐的獵物, 他她不會放手。 木星全年在你身邊, 木星是發動機, 你得到動力, 這是带来能量的一年,在你身邊會有很多好的朋友,他她們樂意做你的跑腿,為你效勞, 當中你亦收益不少。 你的身體出了小毛病, 有沒有考慮跟師傅修七輪, 一個人的內在修行比外表重要, 你亦可以去學習氣功、瑜珈,把體在內的負能量排出體外而獲得更高層次修為。 最重要是開竅,開竅後有助你的事業更進一步。 我想了解一下,你是後知後覺又還是無心戀戰,你前幾年遇到的宿世戀人,他她一直等你回來,你好像對他她不理會,星座是很實在的,他她的心都冷了,你不主動找找他她,是主動放棄, 也是你的遺憾。 事業運: 1 月 17 日開始,影響你事業的土星走進你的第3宮,第3宮是兄弟宮,你的拍檔想打你壞主意,你很可能跟他們爭吵, 甚至有一點反目。請你學習放下, 你有今日的結局是因為你早期做了一些不光彩的事。 打工的人馬座男女今年都是勤奮工作, 由於 9 月 4 日開始,金星將再次移動,讓你在愛情和工作中找不到方向。人馬座不宜在海外工作, 離開自己家鄉愈遠, 愈不想回國, 最終東不成, 西不就, 草草又一年。人在成長過程中學識自愛, 如果三幾年又換一個思想,不珍惜眼前的一切, 老了, 就是一事無成,商是占星專家 熊神進 說的。 雙魚在10 月 30 日進入你的12宮,第12宮是玄秘宮,你對宇宙世界的好奇將會增加, 這個時候有一個人在你身邊出現,他她不冷,給你一吻。 愛情運: 愛神從來不吝嗇愛情,今年你繼續精彩下去,你可以遇到不同星座的異性, 並且從過往的軌跡, 你仍然要注意避孕, 這是一個子女宮遇土星的年份, 你的情趣不絕, 自必然有意外的事。 從年初到 4 月 22 日,木星將在你的黃道帶第4宮, 占星專家 熊神進 告訴你,你很想結婚,有一個安定的家,很遺憾, 結婚的計劃是沒有錯,錯是錯在你的結婚期未到, 你們只有戀愛而不能組織家庭。 離婚的人馬座男女,你還是不要把結婚看成是最終目標, 你要經歷5次以上的大爭吵才可以談婚論嫁。 我從1月30日到10月30日的流年星盤中看到已婚的你會有婚外情,因此我重複告訴你, 不管是白馬王子還是真命天子,在這種情況下,你必須避免跟他她有單人約會,你受不了賀爾蒙的沖擊,又跟他她有了身體溫暖。 家庭運: 我們可以這樣理解人馬座男女對家庭的奉獻力不足,人馬不是很樂意留在家里, 他她們會出外打工,但把父母留在家里, 父母很多不滿, 因此今年的節假日就多點回家, 跟家人好好養生、聊天。 在2月和3月之间,金星带来了家人健康不好,其實這也是一種善心提醒, 你不能疏忽家人健康, 你有需要陪同他們去醫院做一次健康檢查。在4月和5月之间,跟家人去掃墓, 這是家庭日, 有重大意義。 6月到10月之间,金星运行在狮子座,家中多辦一些喜事, 這是一個充滿愛意的年份, 同時亦是種下善種子的日子。 學業運: 土星让你的精神不能集中,你的步伐慢了一点,有幾次考試的成續也不好, 5月底至12月间,土星力量轉弱,你又開始積極起來。 我是認同在書櫃上掛4枝「魁星文昌筆」,這樣可以集中精神去處理一些事情,但如果你無法集中精神的話,你可以通過冥想,又或去外邊散散步來調整。 教師、學術界人士的工資不多,但精神充實, 健康狀況良好。 人馬座幸運指示: 2023年最佳朋友是雙子、水瓶座, 如果白羊座、處女座的人對你有某些對你耍流氓,你先行警告,警告無效,就要報警。 你的幸運物件是黃水晶吊墜、小狐狸腳鏈。 幸運號碼是12、25、29。 人馬座對應虎生肖,你可以掌握某些專業技術來謀生, 不一定靠打工過日子 。 筆者簡介: 筆者幼年時期學的是《巴比倫星座》, 23歲那年去了英國工作, 在當地結識了一位占星師, 於是跟他學習天體星座, 27歲回國後在「華僑報」「廣星傳訊」執筆寫星座運程, 亦在澳廣視主持一周星座運程10年, 年過花甲, 餘生化繁為簡, 專心教學, 回饋社會。 查詢: 公共微信 macaumasterxiong 私人微信 macaumickey

經濟成長低迷因人口老化?
專題報導
Trisha・2017-09-25

經濟成長低迷因人口老化,亞洲國家將首當其衝 全球已開發國家普遍面臨人口老化與少子化問題,而亞洲將首當其衝。調查指出,2030 年全球超過 65 歲以上人口將有 60% 集中在亞洲國家,若沒有增加勞動力與提升女性的勞動市場參與度,經濟前景將出現隱憂。 日經亞洲評論 Nikkei Asian Review 根據德勤會計師事務所 Deloitte 報告指出,即使老化人口將創造如健康照護等新產業機會,但眼前最大的挑戰就是勞動力不足。現在中國 1564 歲勞動人口將從現在的 70%,到 2050 年剩下 60%,聯合國報告認為,加上其他的勞動市場挑戰,中國在成為富裕國家之前,首先會面臨嚴峻的人口阻礙。德勤報告指出,人口挑戰將在未來 10 年,抑制中國經濟成長率達 4.2%。 中國之外,泰國、香港、台灣、新加坡、南韓都有一樣的壽命長與低出生率問題。未來 10 年人口問題將影響新加坡經濟成長率 8.4%,泰國 4.4%,勞動人口的生產力挑戰以及與支持老年人口相關的預算壓力,可能會對這些經濟體產生不利影響。 印度有可能成為該地區的主要勞動力,報告指出,未來 10 年印度將佔亞洲勞動力成長總數的一半以上,印度的潛在勞動力將從現在的 8.85 億人成長到 2050 年的 11.2 億人。印度經濟學家 Anis Chakravarty 表示,年輕勞動力的培訓和教育程度,比現有的印度勞動力好得多,預期經濟成長潛力持續增加。 德勤報告指出,面臨勞動力挑戰的經濟體將進一步開放移民,接受年輕、高技能的移民可以幫助防止老齡化對經濟成長的影響,但必須為移民制定適當的政策和物業價格,移民的幫助才能產生足夠的規模。 老化社會也將帶動新的商機,特別是健康照護與老年居住設施等等,而數位技術將可改善生產力問題,並彌補勞動力缺口,為企業創造新的機遇。如新加坡醫院萊佛士醫療集團即將進駐中國,且也已經在日本經營診所,鎖定將在亞洲蓬勃發展的醫療旅遊市場。 內文參考資料來源Nikkei Asian Review, httpsasia.nikkei.comPoliticsEconomyEconomyAsiawillbehometo60ofworldselderlyby2030sDeloitte 資料來源 1.報技新報httpstechnews.tw20170925agingpopulationimpactasia

澳門博彩收入過“千億”,這些年澳門都經歷了什麼!
其他
澳門生活圈・2018-11-24

眾所周知 澳門的博彩業和旅遊業 為澳門紮下了固定的基礎 澳門市民也過上了有福利分發的生活 澳門,令人羨慕的城市背後 為什麼會如此成功 澳Macau門 自從澳門回歸後,特區前三屆政府的施政重點,都是優先解決經濟發展問題。 這也是中央政府和祖國內地、特區政府和澳門同胞以及國際社會共同關注的「第一號的焦點問題」。 一直以來,澳門經濟發展有著兩大趨向: 1、自「恢復性增長」至「發展性增長」; 2、國際化的區域性經濟貿易服務平臺和世界旅遊休閒中心地位逐步顯現。 據統計,博彩收入和博彩專營稅收入: 回歸前1999年的130億澳門元和48億澳門元; 回歸後2013年的3,607億澳門元和1,267億澳門元 ,經濟路線直立飆升。 由於博彩旅遊業在整個經濟體系 經濟獨佔半壁江山的龍頭地位 帶動了整個經濟走往上升趨勢 不一樣的城市 打出了經濟的體制 澳門本地GDP 自回歸前連續4年的負增長 至回歸後2013年4,135億澳門元 澳門人均GDP 自回歸前1999年的117,620澳門元 至回歸後2013年的697,502億澳門元 成為全球收入最高地區 2014年10月份澳門博彩業收入較上年同期大降23%,降至280億澳門元。 23%的跌幅也創下有史以來澳門博彩業最大單月跌幅。 2015年12月份,澳門博彩仍以下跌收尾,創下19個月連跌的紀錄。 1月至9月份,澳門博彩業收入累計1760.15億澳門元,較去年同期減少近4成。12月,澳門博彩收入環比回升11.6%。 2016年10月,澳門博彩收入合共錄得1,846.07億元,雖然按年仍然跌5.8%,但跌幅已持續收窄。 2017年,澳門10間博彩業總收益共2,680.1億澳門元,按年上升18.7%,當中博彩和相關服務收益為2,678.6億元。 總支出共1,148.9億澳門元,同比增加18.5%,其中購貨、傭金及客戶回贈上升23.0%至608.6億元。 2018年10月,澳門公共財政收入1,095億澳門元,其中各類博彩稅收881億元,按年升15.6%,各類博彩稅收佔公共收入80.5%。 澳門特區政府預計明年財政收入1,223億多元,其中博彩特別稅預計為910億元。 澳門經濟財政司司長梁維特稱: 預計明年博彩總收入2,600億元,今年博彩收入剛好超過這個數字,明年博彩收入預計已預留「咕臣」位,當面對經濟變化時,也有約10%預判應對。 政府開支繼今年首破千億後,明年繼續增加。明年度的財政預算總開支為1,032億澳門元,較今年初的1,011億元增逾22億元,增幅為2.2%。 收入方面則較今年初的1,080億澳門元,增加143億,達至1,230億澳門元,增幅13.3%。有關財政預算案昨獲立法會全體會議一般性通過。 收入方面,政府明年一般綜合預算收入為1,230億澳門元,較今年初預算增加143億澳門元,增幅超過13%。 其「經常收入」為1,165億澳門元,當中增幅最大的為「特許批給收入」的「博彩特別稅收入」,預計為910澳門元,較2018年增加105億澳門元。 據特區政府帳目資料顯示: 2018年1月至10月,公共財政收入1,095億元,批給博彩專營權之直接稅,當中包括: 「娛樂場幸運博彩或其他方式的博彩收益」 「中式彩票專營收益」 「賽狗專營收益」 「賽馬專營事業收益」 「即發彩票專營收益」 「博彩仲介人傭金之稅項」 這些收入合共881億澳門元,按年升15.6%,各類博彩稅收佔公共收入80.5%。 而今年首10月的公共財政開支方面,合共支出598億多澳門元,結餘為496億多澳門元。 澳門博彩業有著不可思議的收入 再加上腳下踏著旅遊的城市 身為澳門居民 政府每年頒佈派錢福利都不在話下 每個家庭都有著生活津貼 所以,澳門是很多人所嚮往的城市 最貴的不是房子,而是一個身份 素材來源:搜狗、力報、百度百科 圖片來源:力報、攝圖網、360表情庫 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

【2019澳門健身房】巴黎人酒店健身中心,入會即送SPA現金券!
專題報導
Cheers!・2019-04-05

無論任何時候,都要保持良好體魄!位於澳門巴黎人6樓的巴黎人健體中心,使用專業的TechnoGym健身設備,包括帶氧與心肺鍛練器材和阻力器械及重量訓練設備!健身設備非常齊全。 巴黎人健體中心擁有Technogym KINESISreg; PRESS STATION,把功能訓練和力量訓練相互結合,訓練時可以進行無數種組合運動,鍛練不同肌肉。 多功能訓練室可以自由地做一些有氧運動及瑜珈運動,室內空間非常廣闊,全身玻璃設計可以更顯體態。 有時候一個人做gym難免寂寞,加入會員後每個月有兩次攜同親友體驗的機會!巴黎人酒店的餐飲也非常豐富,做完gym不妨到巴黎人酒店的餐廳吃個飯,入會的會員可以在巴黎人池畔酒廊、御蓮宮、巴黎人法式餐應和巴黎人自助餐尊享八折優惠。 會員的優惠非常多,除了四小時免費泊車,入會更可獲得麗舍水療的現金劵,平時更可享有麗舍水療療程八折及商品八五折優惠。 如果有小孩的話,就不可以錯過健身中心隔壁的Q立方兒童王國和水世界,會員可享門票八折優惠。兒童王國內有室內及室外遊樂區,遊樂設施非常多;而水世界則有多種刺激有趣的水上活動設施,無論是大人或是小孩,都可一起享受歡樂時光! 巴黎人健體中心會籍計劃 巴黎人健體中心 地址: 澳門巴黎人6樓 開放時間: 24小時開放(健身中心 酒店住客) 0800 2200(健身中心 會員) 詳細資訊:httpshk.parisianmacao.commacauhotelattractionshealthclub.html 更多資料:做Gym好去處,澳門健身房推薦!

【James Altucher的Unilateral Pairs Trading 策略- 5年回報627.75%】
創富坊
程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2024-07-22

在金融市場中有一個人物頗具爭議性,他曾經身家由逾千萬美元跌至一無所有,其後又輾轉變得富有。他便是James Altucher,現在大家基本上經常看到他演講的內容都是與個人成長及心靈有關。 James Altucher試過銀行戶口只剩下143美元,但其後又把身家翻至1500萬美元,要說心靈的故事他自然有很多東西可以發表。但他除了創業做生意外,由於曾在多家對沖基金工作,所以一直都有投資股票及加密貨幣。 對他有興趣的讀者也可以留意他的blog httpsjamesaltucher.comblog 圖一 他blog內的內容有些其實也有參考價值,例如他寫過一篇題目為《THE PERFECT INVESTMENT STRATEGY》的文章,他會說自己本質上是一個非常簡單的人,並不真的喜歡投資,只喜歡學習,喜歡遊戲,喜歡看電視,寫作,做播客等等,還有非常喜歡睡覺。他認為完美的交易策略就是在生活中找到最具潛力的領域,然後買入這個行業中全部的股票。 例如你在1970年到1990年間看好電腦行業,然後你投資每一家即將要上市的公司,假設你買入了合共100家電腦公司股份,每家用1,000美元去買,那你總共投資了10萬美元。但這100家公司中有98家公司最後都破產,不過這並不重要,因為存活下來的2家公司能把你的資產翻至350萬美元。若超過兩家公司能存活,你能賺取的利潤會更多。 除了blog外,他還寫過兩本書,分別是《Trade Like a Hedge Fund》及《Choose Yourself》。圖二 《Trade Like a Hedge Fund》這本書在2004年已出版,筆者就頗為喜歡,若中文版的名稱應該較多人聽過,中文譯名為《20招成功交易策略》,書中他提及的分析方法其實很值得參考。首先他認為交易策略應該簡單的策略才是交易中最穩鍵的。但所謂簡單的策略,又不是像Larry Connors那種初級班的策略。 可以說James Altucher的策略是由複雜的策略進行簡化,目的就是提高真實交易時的執行加,這與那些RSI2超賣再超賣的策略並不相同。 James Altucher在《Trade Like a Hedge Fund》中曾經提及一套名為「Unilateral Pairs Trading」的策略便很值得參考,筆者研究Pair Trade的方法已經很久,而James Altucher也在書中道出了Pair Trade的關鍵,他認為Pair Trade雖然對市場的方向是中立的,意思是你沒有估市況升跌,但實際上對兩個產品的差價是有偏見的,做Pair Trade的人是在估計差價會擴大還是縮小,所以也會要去估,而非完全沒有任何預測就能賺錢。 但Pair Trade的問題是,炒家同時運用兩個「工具」來做交易,在真實交易時當兩個工具的價格也變得不尋常之時,炒家就不只面臨一個資產的風險,要處理的事情就會更多,而且也存在兩個資產同時虧損的可能性。圖三 不過,運用Pair Trade的人都是十分擅長去估計兩個工具之間的差價,有些人擅長預測股價,有些人則會認為預測兩個工具的差價變動會較容易。不過,差價的波動會較股價為少,而且若市場越來越多的人在做Pair Trade,差價會變得更少,因此炒家若要追求更高的回報,就需要利用槓桿,但風險也會因而提升。 所以James Altucher認為,其實可以進行單邊對沖交易,那就是雖然觀察兩個資產的價格差距來做交易,但最終只會買入或沽空其中一個資產,他認為這樣做其實更好,因為其中一個資產的價格變得很不合理時,炒家會預測價格會回歸正常值,假設兩個資產中更為波動的一個資產偏高時便直接沽空,偏低時便直接買入,根本不用兩個資產同時交易,最終也是能達到預測價差收窄的結果,但進行單邊對沖交易就更加有靈活性,而且風險相對較低。 但「Unilateral Pairs Trading」不只適合交易正股,若用以交易流動性更大的ETF如QQQ及SPY等,James Altucher認為效果會更佳。筆者則把相關策略修改,再用SQQQ的數據作測試,結果也證實不俗。下一篇文章會告訴大家 James Altucher所研究的「Unilateral Pairs Trading」詳細內容。 來看Patreon文章 筆者Patreon httpswww.patreon.comquantshk 網頁www.quants.hk

iPhone 8實物工程樣辦流出!太漂亮了!
手機‧電玩
Jackst・2017-04-24

近來流傳一張由懷疑是由富士康流出的iPhone工程圖片,早兩天更有一塊疑似背板的CG圖片流出。但工程圖片跟CG圖片始終不及實物,今天最新流出的是一個完整的實物機殼。這部可直接拿上手的iPhone 8機殼可看到完全貼邊的屏幕、背面打直的雙鏡頭之外,令人意外地早前流出圖片中,背面Touch ID的設計完全被推翻,沒有鑽孔。 這個機殼是由一位專門發掘iPhone內幕資料,名為Benjamin Geskin的設計師流出。據稱他收到的兩個Dummy機殼,屬於iPhone生產商富士康流出的CNC工程樣辦。CNCComputer Numerical Control是指電話的原設計者利用電腦製作好CAD設計圖後,利用電腦輔助製作出實物的模型。 在這個樣辦機殼當中,可看到金屬製造的外殼,背面與早前流出的設計圖剛剛相反,沒有Touch ID,這意味著Touch ID有可能如早前一些傳聞所說,與輕觸式屏幕一體化。另外背面可看到左上角有垂直設計的相機鏡頭孔,相信跟iPhone 7 Plus一樣會有兩組鏡頭,最重要的是鏡頭不像以往iPhone 7般突出來。 在正面的相片,可看到一塊過覆蓋機面全部面積的無邊框玻璃,從此設計看出,極有可能配上無邊框屏幕但由於樣辦機殼裡面沒有裝設屏幕,實際如何還不清楚。特別留意的是玻璃沒有鑽出HOME鍵專用的孔,只有上方專門為講電話而設的聽筒孔與一個不知有甚麼用途應是感應器或前置鏡頭的小孔。 這次流出的兩個外殼當中,另一個看上去比較像是塑膠外殼。此外殼同樣是沒有背面Touch ID鑽孔。 內幕資料也有洩密者Benjamin Geskin依照藍本設計圖再繪製了CG圖片。雖然這都是洩密者依照所得資料自行繪畫的圖片,但比起其他早前大家「FF」幻想的iPhone 8理想圖片更加接近真實。 資料來源:@VenyaGeskin1 Twitter

《北京遇上西雅圖》續集澳門區拍攝 澳門美高梅獨家贊助
娛樂殿堂
LifeMag Editor・2015-06-22

湯唯及吳秀波於美高梅天幕廣場之醉人場景下譜出銀幕戀曲 湯唯及吳秀波於美高梅天幕廣場之醉人場景下譜出銀幕戀曲 國內著名導演薛曉璐編導、湯唯及吳秀波主演的愛情喜劇《北京遇上西雅圖》 澳門美高梅一直致力推動及支持文化藝術交流,於本月獨家贊助國內著名愛情喜劇《北京遇上西雅圖》續集之澳門區拍攝。該片再度由中國著名電影導演薛曉璐編劇和執導,而片中主角湯唯及吳秀波亦再次聯手,於美高梅天幕廣場及酒店內不同的醉人場景下譜出銀幕戀曲。 美高梅積極推動文化創意產業發展,除贊助電影拍攝之餘,更舉辦「《北京遇上西雅圖》系列導演薛曉璐-電影創作分享會」,講題為「如何做一個成功編劇」及「新導演如何進入商業電影市場」,讓本地電影界、藝術界人士及大專學生與獲獎無數的薛導演進行交流,分享其電影創作生涯的點滴及心得,藉此輔助兩地文化交融,促進本澳文化創意產業的人才培訓。 美高梅中國控股有限公司首席執行官及執行董事簡博賢先生表示:「我們很高興薛曉璐導演定意於澳門及美高梅酒店內取景。我們相信,此片的攝製成功,將會對澳門的旅遊形像產生正面和廣泛的影響。隨著澳門的電影及文化創意產業持續發展,美高梅特意邀請薛曉璐導演為有意投身電影行業的本地人士進行演講,以作鼓勵及啟發,從而進一步推動行業發展。」 「《北京遇上西雅圖》系列導演薛曉璐-電影創作分享會」將於六月三十日(星期二)傍晚六時半假澳門美高梅三樓維天閣舉行。名額有限,查詢或報名,請致電(853)8802 3807或(853)8802 3811。

小劇場大製作。《一水南天》音樂劇圍讀演出觀後感
文化創意
蘇蘇・2018-01-14

好一句 抗風浪,對狂瀾,亂世為人,有種責任。 第一次在黑盒劇場看舞台劇有震撼的感覺,一開場已經感到氣勢磅礡,歌曲蕩氣迴腸,之前的晚上沒有睡好,接近3小時的演出,蘇蘇竟然一刻鐘也沒有瞌睡,一直全神貫注看到演出完畢,演員丟本、走台位、有音樂、有歌舞、有簡單服飾和道具,製作如此認真,猶如正式演出無異,如果這個說是圍讀演出就太犯規了吧。 據說在第一場演出之後口碑卓越,之後的6個場次所淨無幾的座位迅速爆滿,一票難求,多人求票無果(包括我的朋友),凡事總有原因的。 人生在世最讓人嚮往的就是人情味,在劇中不少場面都有人與情的共鳴和觸動,蘇蘇看見了已經讓現今繁忙都市人漸漸淡忘了的守望相助、對生命的熱血和俠義心腸,感動得讓我在心中不斷地叫好,還要忙碌地用紙巾抹淚水,《一水南天》讓我看見,從前普通人家咬緊牙關活在艱辛歲月裡的堅持,還有那不畏強權的拚搏精神,再一次勾起了蘇蘇對夢想的嚮往,生命的期盼。 作為觀眾,感受到張飛帆劇作的震撼,劉穎途音樂的張力,人物角色設計豐富,演員和和音都十分出色,感受到大家都在用最大的努力去做好這件事,雖然個人認為某些角色是可以更好的;亦有一些場口讓我感覺有點吃力不討好,其中如徐老海犧牲後與一水的話別,再有九鼎自殺的那一幕,前者是否可以考慮修改 後者燈光和槍聲的次序是否可以調動 還有一水選擇去留的反應可以更細膩等等,不過知道這次只是試演,相信劇組在做得好的地方會保留,有改進空間的地方會再研究,所以沒有減退一絲我對這劇目的喜愛。 每一位演員演出都非常落力有準備,其中飾演陳一水的陳健豪,是蘇蘇看過他的演出之中演繹最好的一次,確實看見他花了很多努力在角色上,言而個人特別欣賞飾演既「麻甩」但忠肝義膽的九鼎(黃嘉威飾)和溫婉嫻熟但勇敢的方玟(溫卓研飾),這兩個角色的選角準確,他們除了在聲線和身段的運用讓蘇蘇感覺二人演繹角色入木三分外,更看到角色從年青到中年時,演技是循步漸進有層次。之前看過《仲夏夜之夢》時,已經對這兩位演員有眼前一亮的感覺;另外未看演出之前知道有劇帝級資深演員看完之後曾說了一句,黃嘉威可否不要演繹得那麼出色呢?看過之後完全明白是什麼意思了,蘇蘇真心認同,角色演繹確實恰到好處。 知道音樂劇的創作殊不簡單,但如果有機會正式演出時再加一首洗腦的主題曲絕對可以讓觀眾留下更深刻的印象。其實這接近三小時的演出,感覺一下子就過去了,謝謝劇組台前幕後工作人員用心的製作,預演已經有這樣的水準真的很厲害,所以十分期待終有一天,劇組經過今次的演出收集意見再修改之後有機會搬上大舞台,到時有佈景有完整道具和服飾,可以想像得到真是不得了! 謝謝演戲家族、謝謝行政總監姚潤敏的誠意邀請,讓蘇蘇有機會看了一個如此用心的製作 謝謝香港演戲家族提供劇照。 花絮 蘇蘇欣賞的那一場演出有演後座談會,劇組細心聆聽每一位觀眾發表的意見與討論,期望收集多點意見和數據,讓lt;一水南天gt;走去更高層次。 劇中主要演員之一的黃嘉威飾演忠肝義膽的九鼎入木三分,拍案叫絕。 香港演戲家族行政總監姚潤敏是蘇蘇十分欣賞的劇場人之一。 期望不久的將來,劇團可以籌集足夠的資金將這齣好戲搬上大舞台讓更多的觀眾可以欣賞這齣好戲。 有關資料:  作曲編曲 劉穎途 編劇作詞 張飛帆 導演 溫廸倫 歌唱指導 謝瑞琼 編舞 謝茵 空間設計 葉卓棠 燈光設計 黃宇恒 音響設計 姜達雲 執行舞台監督 譚子樂 宣傳設計 BERTAM 宣傳統籌 楚城文化 宣傳經理 李采妍 票務 梁祺鈞 執行監製 莫震霖 監製 姚潤敏 主要演員 陳健豪 黃嘉威 謝裕鈴 溫卓妍 陳智謙 何健 許晉邦 邱萬城 楊溢淙 張滿源 胡偉宝 陳卉蕾 賈亦勤 承蒙香港舞蹈團批准參與演出 【故事簡介】 故事以香港20世紀初為背景。潮州苦力陳一水,因先祖得罪龍王,家族出海者皆死於非命;憑着打不死的拼搏精神,一水和兄弟九鼎不肯認命,最終在女海盜徐老海及米行千金方玟協助下,創立米行「譽泰隆」,享譽南北行街。1920年香港大米荒,陳一水以一人之力,對抗以俞少鴻為首謀取暴利的米行同業,打下米業半壁江山。及至1941年,香港於淪陷邊緣,由碼頭苦力到米業大亨,陳一水與香港的命運早已血脈相連。抗風浪,對狂瀾,亂世為人,有種責任! 【創作源起】 四年前的一個夜晚,溫廸倫找了張飛帆和劉穎途,說起他從商的老表不知為何有興趣投資音樂劇。那時候,三個人一腔熱血,說要搞一套屬於香港的本土音樂劇。那一夜,三人說起了「乾泰隆」這個在南北行響噹噹的名字,並決定以此為題材,然後他們翻看了一些關於陳煥榮和「乾泰隆」的資料(但事實上現在劇本中的年份和事件與其已相去甚遠)。反正,那時候,三人腦裏就只有「香港」、「原創」、「音樂劇」這幾個詞語。這就是《一水南天》的創作原點。 《一水南天》說的是海,說的是米;而這兩樣東西,正正就是香港的由來。來自五湖四海的人南下,建設了香港,成就了香港,但說到底,最初不過也是為了吃飯。因為「捃食」,大小船隻的南來北往,香港慢慢變成轉口港,再躍身成今天的金融國際都會。而陳一水由吃飽肚到富起來,再面對的,就是大是大非的問題。《一水南天》說的不只是陳一水的故事,更是香港人的故事。 更多各地吃喝玩樂、美容、潮流、旅遊、演藝、文化或購物資訊、心情話語文章等,繼續以一文多發形式發放於中、港、澳三地多個高人氣時尚生活網站的專欄內,詳情請點擊蘇蘇的 新浪微博 『蘇蘇的部落』httpwww.weibo.comsusannaklprofile Facebook httpswww.facebook.comsososusanna Instagram httpinstagram.comsososusanna 時尚生活專欄 ELLE HK ELLE CHINA 中國瑞麗時尚網 澳門人氣資訊網站CTM。Lifemag 搜狐新聞網 手機Apps 聯絡及邀約 susannakL88@yahoo.com.hk

澳門為什麼還沒全面普及微信支付寶付款,原來是這個原因!
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澳門生活圈・2018-11-28

時至今日 電子支付已經遍佈了内地 成為了一個互聯網的時代 ldquo;支付寶rdquo;和ldquo;微信rdquo;的支付方式 也已經融入了內地市民的日常 一機在手,就可以走遍整個大陸 而在本澳方面 很多市民和支付工具還不是很成熟 各方面仍待普及和提升 在內地互聯網的催促下,一部手機就可以在醫療、生活、交通等等方面繳納費用。 這種快速、便捷的支付方式已成為了內地市民的習慣。 無論走到哪吃喝玩樂,一部手機就可以支付所有的費用,不少人疑惑,這種方式,為何在澳門卻還沒全方面普及呢? 澳門移動支付未普及原因 全國人大代表施家倫曾表示: 移動支付在內地或其他地區發展得如火如荼,也是未來支付模式轉變的一種趨勢。 近年來,本澳已推出ldquo;藍色大街rdquo;電子支付商圈、ldquo;澳門通rdquo;和ldquo;支付寶rdquo;簽署合作協議,讓居民可以用澳門通卡、銀聯閃付卡和支付寶錢包在ldquo;澳門通終端機rdquo;付款,也取得了較好的效果。 至於澳門移動支付未普及的主要原因: 一方面是本澳居民還未能普遍地轉變以現金支付的固有習慣; 另一方面,現時本澳居民註冊內地支付寶帳號的手續仍然較為繁瑣,需要上載個人資料審批; 不像內地居民般祇需提供身份證號碼就可以申請得到,這也是阻礙居民使用移動支付的因素之一。 內地支付寶和微信在很早之前就已經開始被廣泛使用,經過不斷地進化初期到最後的成熟期,不知不覺地邁入了內地市民的生活當中。但是澳門,什麼時候才能普及啊? 內地支付寶 支付寶(Alipay)公司從2004年建立開始,至今擁有5.2億實名用戶的生活服務平臺。支付寶已發展成為融合了支付、生活服務、政務服務、社交、理財、保險、公益等多個場景與行業的開放性平臺。 支付寶覆蓋國家和地區名單: 中國香港、中國澳門、中國臺灣、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、柬埔寨、越南、老撾、菲律賓、印尼、澳大利亞、新西蘭、愛爾蘭、英國、法國、德國、義大利、瑞士、奧地利、比利時、荷蘭、摩納哥、西班牙、希臘、瑞典、丹麥、挪威、芬蘭、俄羅斯、捷克、南非、美國、加拿大、以色列、阿聯酋等等。 支付寶的使用服務包括: 使用、認證、錢包、安全、還款、轉賬、繳費、服務窗、線下服務、餘額、手續費、快捷支付、餘額寶、專卡支付、充值、付款、找人代付、海淘、紅包、國際航旅、退稅、海外轉運、留學交費、擔保交易、淘寶理財、淘寶保險、透支消費、機器人服務、重名查詢、共用單車、支付寶小程式、醫療服務、高速支付、碼商成長計畫、養老專區、境外支付、相互保等等。 支付寶支付分類: 快捷支付、手機支付、二維碼支付、聲波支付、NFC支付、iptv支付、指紋支付。 內地微信 2013年8月5號的時候,微信支付正式上線,在2015年的時候,零錢用戶就已經突破3億。 在2018年10月1日起,微信香港錢包正式為香港用戶提供內地移動支付服務。 用戶於內地商戶消費時,微信香港錢包會將所需支付的人民幣金額,自動換算為對應的港幣金額。 服務推廣期間,用戶使用微信香港錢包在內地商戶消費,無需支付手續費。 微信已覆蓋國家和地區名單: 中國、中國香港、中國澳門、中國臺灣、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、澳大利亞、美國、荷蘭、加拿大、印尼、菲律賓、新西蘭、阿聯酋、法國、越南、柬埔寨、義大利、英國、瑞士、德國、肯雅、哈薩克斯坦 微信支付分類: 公眾號支付(在微信內的商家頁面上完成支付) APP支付(在APP中,調起微信,完成支付) 掃碼支付(使用微信掃描二維碼,完成支付) 刷卡支付(用戶展示條碼,商戶掃描後,完成支付) 特區政府爭取居民適用購匯措施 在立法會辯論會議上,有議員關注,澳門居民在內地開設移動支付帳戶後,不能在內地以外的地方使用。 金管局行政管理委員會主席陳守信回應:主要是由於內地個人跨境購匯結算的限制,特區政府將與內地相關部門協作,爭取讓居民跨境使用移動支付工具。 陳守信指出,內地居民可按照內地外匯管制規定,每人每年有5萬美元的購匯額度,支持他們在境外使用支付工具的跨境外匯結算; 但現時港澳臺居民沒有購匯額度安排,所以沒能在內地以外的地方使用微信、支付寶等工具。 特區政府將借助大灣區建設契機,爭取允許澳門居民適用購匯措施,以開通內地移動支付落戶本澳; 而澳門的金融機構也有計畫與內地支付平臺合作,讓本澳支付工具可以在大灣區內進行零售、搭車等民生消費。 澳門首間移動支付銀行 2017年1月12號,廣發銀行經過充分準備,重點打造電子支付業務,成為金融管理局批准的澳門第一家提供移動支付業務的銀行。在澳門本土移動支付新格局正式開篇。 胡敏行長表示: 廣發在設計適用澳門的移動支付手段時,全面考慮了本地監管要求、個人隱私保護、特色化的安全保障措施等,尤其是運用共用經濟理念和繼承式創新,廣發與合作夥伴共同建設澳門電子支付的大平臺。 本澳已裝有8,000部支付設備 澳門經濟局局長戴建業表示:中國是移動支付的領先國家,移動支付已滲透到生活中的各方面。 期望本次活動可幫助澳門本地企業特別是中小企業,更有效地服務每年超過2,000萬人次的內地旅客,建立客戶管理及進行線上線下推廣。 他指出,澳門已有很多商戶安裝支付設備,包括兩家支付機構總裝機量已達8,000部。 政府和電子支付機構的澳門合作方也向企業提供補貼,對於澳門中小企需要,政府會盡力協助安裝,適應內地旅客消費方式,拓大商戶銷售範圍。 本澳年度調查手機網民使用率 據澳門居民互聯網使用年度調查結果顯示:調查指18至40歲市民的上網率均達到9成或以上;而41歲或以上人士的上網率在近年保持上升趨勢。 在社交方面,有74%受訪居民是微信用戶,較去年增加4%,特別是手機線民對微信的使用率達到92%。 在支付方面,成年居民使用網上支付的比率為55%,比去年的49%稍為上升,支付方式仍以信用卡或銀行卡(54%)為主,其次是支付寶(43%)和微信支付(28%)。 澳門作為一座旅遊之都 遲早是要走進全面互聯網時代的 雖然現如今已經注入了移動支付方式 但是還沒有真正實現全面普及 路要一步一步走,飯要一口一口吃 相信不久以後 移動支付就能在澳門全面化! 素材來源:百度百科、力報、搜狗 圖片來源:力報、攝圖網、百度百科、360表情庫 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

尷尬了!耗資逾千億的世紀工程——港珠澳大橋,面臨重大問題!
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澳門生活圈・2019-02-20

2018年10月23日 港珠澳大橋正式開通 萬眾期盼已久的世紀工程終於到來 大家既興奮,又緊張 旅客和市民都迫不及待 想踏上這座世紀之橋一睹精彩 但近日 港珠澳大橋卻傳來面臨巨大問題! 【港珠澳大橋流量狀況】 據入境處公布資料:今年年初四(8號),使用港珠澳大橋出入境的旅客有逾14萬人次。年初五(9號),經港珠澳大橋出入境約有11.6萬人次。 不計春節在內,近月大橋客流量日均已接近10萬人次。 本月3號,廣東省交通運輸廳發布所知:港珠澳大橋自2018年10月24號開通至2019年1月30號止,累計車流量約35萬車次,日均約3,560車次。 耗資過千億的世紀工程 被譽為橋梁界的珠穆朗瑪峰 現代世界七大奇跡之一的港珠澳大橋 如今卻面臨著一個嚴峻問題 quot;車流太低quot; 【計劃趕不上變化】 曾在2008年,澳門特區政府就做出過一份可行性研究報告:大橋在開通初期的人流,預計每日為55,850至69,200人次,車流量估計為每日9,200至14,000車次(即每小時383車次至583車次)。 然而,大橋開通完車流經過一陣熱度後逐漸減低,計劃趕不上變化,車流量遠不及預期所想。 大橋通車至今,日均人流超出研究報告的估計,但車流則日均約3,560車次(預期是多少?是每日9,200至14,000車次啊!),車流數據遠未達標。 大橋目前所面臨的最為嚴重的問題,就是ldquo;人多車少,大橋車輛使用率太低了!rdquo; 據交通事務局數據顯示,大橋開通首月,珠澳前往香港方向日均車流387車次,香港前往珠澳方向日均車流416車次,而港澳穿梭巴士日均484班次,跨境巴士日均99班次。 數據比較下,相差約9成。 【計劃趕不上變化】 港珠澳大橋為什麼會陷入如今的狀況呢? 相信部分的司機車駕駛員都有所了解,就是港珠澳大橋通車所采用的複雜通關模式mdash;mdash;三地三檢。 ldquo;合作檢驗,一次放行rdquo;的同時,還對需要上橋的車的車牌也有特殊要求的。 一般來說,能上橋的只有粵澳、粵港兩地牌照以和港籍單牌車輛,如果內地的其他車輛想要上橋,必須得搬離一次性配額申請。 目前,通行港珠澳大橋的港澳跨境私家車配額分別只有300個(有效期3年)和600個(有效期為1年),已在去年4月10號發放,至於何時恢復指標受理,就等粵港方面商定後再作公告。 大橋開通首年安排粵港、港澳跨境巴士配額共200個,其中粵港150個(供粵港合資公司)、港澳50個(34個香港配額,16個澳門配額)。 另外,有200個配額給現時行走其他口岸的粵港跨境巴士轉走大橋。 每一配額在每日營運來回班次各一次。跨境巴士在大橋口岸區域內不允許接載新旅客。 【轉乘計劃】 現時,港澳政府設立「轉乘計劃」,香港的車主在上網申請辦理了手續後,就可以開車上大橋,到達澳門口岸東邊停車場停泊,然後入境澳門。不過中間的手續並不簡單,有香港車主就質疑港珠澳大橋的成效。 香港車主:三地最麻煩就是澳門!來到澳門停泊後,發現停車場有數百個空位,既然有那麼多空位,為何還要每次都到網上申請。 香港車主:購買澳門保險後,每次上橋都要再次在網上申請,手續太過繁複。港珠澳大橋應該是方便三地市民通行,但來到後發現原來並不方便,沒什麼事的話,能不來就不來! 港澳政府設立「轉乘計劃」後,合資格的香港私家車車主,可在澳門東停車場作短期停泊,之後可轉乘前往澳門其他地區。 然而在香港的另一頭,澳門的私家車車主就不能用這種方法了。因為香港口岸並沒有設置停車場供澳門車主停泊,普通澳門市民只能乘坐金巴去香港。 【車主無奈:嘥咗條橋】 澳門車主:好唔方便咯!嘥咗條橋,希望未來能夠增加多些常規配額,或者允許澳門啲車主開車到香港邊檢大樓。 港珠澳大橋通車後,雖然有不少市民慕名趕來大橋,但是由於手續不夠齊全,即使上了大橋也沒辦法自在穿梭香港和澳門地區。 現在有ldquo;老司機rdquo;無奈道出了實情後,很多網友就對此非常不解,ldquo;國家花費巨資打造的港珠澳大橋,現在居然因為繁瑣的手續問題變得無人問津,是不是有點太過於得不償失了?rdquo; 也有市民表示...... 市民:政府這麼做是合情合理的,假如港珠澳大橋無需手續,那就很有可能引得大批內地居民湧向香港澳門,這樣一來,這兩個地區的交通便是有著非常大的挑戰。 還記得港珠澳大橋管理局曾發佈的《港珠澳大橋通行指南》嗎? 指南中寫道,大橋通行車輛包括跨境巴士、穿梭巴士、跨境計程車、貨運車輛、跨境私家車等。 但是,以上通行都有著通車行駛的數據,唯獨貨車流量為ldquo;0架次rdquo;,這......還真的讓人意想不到。 【物流方面亦不理想】 港珠澳大橋除了給市民和旅客提供一個便捷的交通網絡,也預料為澳門物流業帶來新的機遇,但從目前狀況來看,理想與現實並不一致。 據澳門海關最新數據顯示,去年第四季跨境汽車總流量為23,574,當中客車流量7,465車次,輕型汽車流量16,109車次,而貨車流量竟為0。 據查才得知,本澳物流業界自大橋通車至今,仍從未使用過大橋的設施! 澳門物流貨運聯合商會理事長李國輝:我哋到現在也唔明白,點解澳門特區政府至今都唔同我哋解釋,點解仲未能開通我哋嘅物流通道。 其實,內地面積較大,可以承受更多港澳私家車進入,港澳則面積小,街道狹窄,不可能再大量開放內地車輛入內,即使開放了,形成高度擁擠,內地車輛入港澳也是無法行駛。 事實上,香港的私家車存量其實不多,不過50多萬輛;澳門就更少,只有大約10萬輛,而粵港澳大灣區內地城市,單是深圳市就有200萬輛私家車。 廣東省開放香港和澳門私家車入內,不僅可舒緩大橋流量不足的困境,最重要的是,港澳私家車入粵帶來的經濟效益和社會效益,必定遠大於廣東省所付出的成本。 港澳私家車便捷入粵,既可大幅推進大灣區的消費量,更因為交通便捷而增加港澳人士以及在港澳的跨國公司管理人員到大灣區上班。增加港澳私家車入粵,是推動粵港澳大灣區發展的重要措施。 相信看完以上內容,大多數車主都能明白,建設珠港澳大橋的初衷,就是為了溝通三地,促進經濟的交流與共同發展。 目前港珠澳大橋只是開通了4個月不到,許多方面還不夠完善,雖然三地車主都有著各自的不滿和見解,但也目前只能ldquo;按規矩行事rdquo;,接下來政府會怎樣解決並優化,就讓我們拭目以待吧! 素材來源:力報、搜狗、網絡 圖片來源:力報、攝圖網、搜狗、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕