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為食推介 | 解鎖親民的街坊茶記,認真生活亦要好好吃飯!
澳城餐飲
食在澳門iFood・2021-02-12

伴隨春節的臨近 工作亦愈發地繁忙 沒來得及好好照顧自己的胃 就尋覓一間舒適親民的茶記 【百里鮮燒臘茶餐廳】 以親民的價格 高品質水準 深受街坊鄰居的喜愛 土魷馬蹄蒸肉餅 一餐的飽腹之選就係土魷馬蹄蒸肉餅,肥瘦適中的新鮮肉碎、爽口馬蹄、煙香土魷手打而成,飽腹感十足! 芝士肉醬焗意粉 出挑的蕃茄紅色,經典肉醬搭配鹹香芝士,粒粒肉碎的存在感不容忽視,夾起一啖意麵,熱氣裊裊,醬汁滲入意麵,味道剛剛好! 香蔥肉燥米線 香蔥肉燥米線看似其貌不揚,實則震驚四座趁熱吸一啖伴著肉燥的米線,鮮香衝入口腔,肉燥的綿軟肥厚,溏心蛋的濕潤,讓味道體驗更上一層樓。 鮮蝦雲吞麵 鮮蝦雲吞麵一端上來,睇落清湯寡水,但嚐一啖便回味鮮香,雲吞口感濕潤,內餡的鮮蝦Q彈爽滑,麵條入口有彈性,原汁原味,與眾不同! 黑椒雞扒麵 與麵碗齊寬的雞扒靜置碗中央,表面煎至金黃酥脆,Q彈爽滑的細麵,口感清爽勁道,黑胡椒的濃郁久久迴蕩口腔 END 優惠來襲 同心抗疫,會員專享,充值優惠 註冊會員,享充300元贈送50元活動 百里鮮燒臘茶餐廳 地址:氹仔哥英布拉街110號太子花城麗亮閣K鋪 電話:28855238 營業時間:0700 2130 圖文|胖農夫的奶茶 攝影|嚕嚕米

灣華語樂壇巨星田馥甄、林宥嘉、閻奕格 呈獻最終場樂紅人騷「炫狂熱」的樂盛會
音樂聯合國
LifeMag Editor・2015-12-07

《超級星光大道》冠軍閻奕格 《超級星光大道》冠軍閻奕格 林宥嘉在魔幻間 炫音狂熱-台灣樂壇小王子林宥嘉 Hebe在魔幻間 炫音狂熱-台灣文青女神田馥甄 新濠影滙綜藝館獨家呈獻台灣音樂紅人騷「炫音狂熱」繼續為樂迷帶來第三場音樂盛會,由台灣文青女神田馥甄Hebe、台灣樂壇小王子林宥嘉以及電視歌唱選秀節目《超級星光大道》冠軍閻奕格為最後一場「炫音狂熱」壓軸演出,於新濠影滙繼續發放無限巨星級娛樂。 田馥甄和林宥嘉表示:「這是一個非常難得的演出經驗,讓我們有機會於這個世界級綜藝館中近距離與樂迷共襄盛舉,希望這個獨家呈獻的演唱會能夠讓樂迷全心全意的陶醉其中。」在新濠影滙綵排演唱會期間,一眾歌手更親臨新濠影滙其中之旗艦娛樂項目及澳門首個大型魔術滙演「魔幻間」。 新濠影滙綜藝館獨家呈獻台灣音樂紅人騷「炫音狂熱」,由一眾巨星級台灣華語樂壇歌星聯手呈獻,聯同台灣著名製作人陳鎮川及其製作團隊親力打造的三場頂級音樂盛會系列。 新濠影滙 ndash; 這才是娛樂 有關新濠影滙的資料,歡迎瀏覽 www.studiocitymacau.com 及加入新浪微博www.weibo.comstudiocity或Facebook httpwww.facebook.comstudiocitymacau

陳康妮:澳門教育管理:幼兒奧福樂教育
文化創意
陳康妮・2022-09-09

澳門教育管理:幼兒奧福音樂教育 奧福教學法是二十世紀著名的作曲家奧爾夫為兒童設計的一種音樂教學法,是二十世紀四大音樂教學主流之一。這種教學方法根據本土文化的特性,依據本土文化的素材,以一種易懂、自然、活潑的方式去開啟兒童的藝術視野,受到了各國音樂教師和音樂愛好者的肯定與支持,這種音樂教育的目標是通過提高人們的音樂素養去造就更多擁有完整人格的人。 結合澳門目前的音樂教育情況,對於幼兒進行音樂教育勢在必行。幼兒是一個人成長的關鍵階段,是培養良好習慣的關鍵階段,這一時期的孩子思想天真,模仿能力強,有很多潛力需要開發,如果能在這一時期對於幼兒進行優秀的藝術教育薰陶,會在最基礎的階段,讓幼兒感受到藝術的魅力,儘管他們可能對於藝術音樂的概念還不了解,但是可能會產生興趣,我們經常說興趣是最好的老師,只有對一件事情有興趣,才會想要去探究這件事情,才會將更多的注意力專注在這件事情上,這樣才有可能將事情做好。奧福音樂教育的關鍵在於探索和經驗,通過激發探索者的想像力與幻想力,邀請學習者進入音樂情境中,感受音樂氛圍,領悟音樂魅力,進而發展潛在的音樂性。強調的是一種創造性教學、漸進式教學、本土化教學、完整性教學、社會性教學、平衡性教學、專門性教學,讓學習者在學習的過程中激發出自己的潛能,在循序漸進的引導中走進音樂的殿堂,這樣就自然而然的能進入音樂情境,避免了刻板的、生硬的教學,是一種自然而然、潛移默化的教學。在這樣的過程中,幼兒會慢慢地欣賞到歌曲的美妙,在其中發現學習音樂的樂趣,享受音樂合奏的愜意,在這個過程中獲得成就感和滿足感。 奧福教學是藝術教育的基礎,特別適合幼兒啟蒙期,現在隨著物質生活不斷得到滿足,人們對於精神的需求越來越高,掌握壹門藝術對壹個人未來的發展大有脾益,如果我們能註重對於幼兒的音樂教育,註重對於幼兒藝術素養的培育,就可以讓幼兒朝著德智體美的方向發展,培養成更好的人,為社會所需要的人才添磚加瓦。

Sofitel之法國樂節-中西樂傳奇於三亞上演
走遍世界
Benjamin・2016-06-28

索菲特品牌酒店6月開啟法國音樂節系列活動,這一法國年度音樂盛事起源於1982年的夏天,而索菲特品牌酒店自2010年起,持續每年在全球範圍內的120餘家酒店共同開展慶祝活動,今年大中華區的索菲特酒店參與,共同慶祝ldquo;音樂無處不在,參與共享歡快rdquo;的音樂主題。 6月24日當晚,300餘名客人共聚三亞理文索菲特度假酒店,欣賞了法國風的音樂節活動,在海棠灣,這個中國唯一熱帶海島最南端的海岸線上,感受充滿法式濃郁風情的生活藝術。 音樂節當晚,每位賓客都被 Henry Padovani 的迷人歌聲所陶醉,這位才華橫​​溢的搖滾音樂家,是英國著名搖滾樂隊ldquo;The Police 警察樂隊rdquo;的聯合創始人,在其漫長的音樂事業生涯中,他曾嘗試過各種音樂風格和相關領域,而其最新創作的ldquo;Fly Like aSongrdquo;音樂概念,收錄了其最喜愛的曲目,從夢幻藍調到經典搖滾,無不展示其最純粹簡單的音樂魅力。 當賓客們沉浸在Henry Padovani的迷人聲線中,神秘嘉賓的即興登台又將晚會帶入新的高潮,來自香港流行樂壇的殿堂級歌手、溫拿樂隊成員ndash; 譚詠麟、彭健新、陳友,以及香港著名歌手吳國敬等,一同登台為賓客們近距離地呈獻了自70年代起便經久不衰的多首名曲,點燃賓客們的狂熱激情。 法式文化,是索菲特品牌標誌性的4大支柱之一,4大支柱包含設計、文化、美食和康樂,索菲特品牌旗下酒店持續舉辦各類主題活動,以全面樹立品牌獨特形象。 作為索菲特品牌大中華區的首家海灘度假酒店,三亞理文索菲特度假酒店完美融匯法式優雅和海南當地風情,引領法國里維埃拉式的度假體驗。酒店共有477間舒適客房、套房和空中別墅,蔥鬱的熱帶花園,沙灘泳池和多個美食餐廳和酒吧,完善的康樂休閒活動還包含騎馬體驗、直升飛機觀光、馬卡龍製作和東方舞蹈課等。

走進建築藝術之城 高第的巴塞羅那 (上)
走遍世界
行走世界記錄・2019-06-01

西班牙藝術之城 巴塞羅那 巴塞羅那 Barcelona 是西班牙加泰羅尼亞地區的首府,瀕臨地中海以及毗鄰法國。加泰羅尼亞在歷史文化上跟中部的卡斯蒂亞雖然有不少碰撞,當伊莎貝拉公主與費迪南締結良緣的一刻,便埋下了西班牙統一的種子,經歷了一番皇位爭奪戰後,卡斯蒂亞似乎成了大贏家,擁有整個西班牙的版圖,每個大城小鎮都說著卡斯蒂亞語,但加泰羅尼亞仍保留其獨特的民族文化甚至語言,傳統得以延續,因此,當你走在巴塞羅那的大街上,會看到有兩種標示語言 加泰羅尼亞語和西班牙語。 天才建築大師 高第 提起巴塞羅那,第一個印象便跑出一家又一家古怪獨特的大宅,教堂與公園,對!這裡就是高第的建築樂園,海底世界、可愛糖果屋以及雕塑教堂,全部都出自高第之手,難怪巴塞羅那的別稱是高第之城。 相片來源 互聯網 只有曲線的高第建築 『直線屬於人類,曲線屬於上主。』 出生於1852年的高第 Antoni Gaudiacute; i Cornet 是加泰羅尼亞地區偉大的現代建築師,自幼喜愛觀察大自然的高第,把大自然的元素融入建築設計中,創作出獨特的建築藝術作品,令巴塞羅那變得獨特與眾不同。自從鬼才遇上他的百樂,源源不絕的財政資助,使這位獨具創意的建築藝術家擁有一個發揮才華的平台,一件接一件的藝術作品遍佈在巴塞羅那大街小巷,直到最後把自己獻給天主的作品,交給後世的追隨者去完成。 舉世聞名 藝術三傑 雖然鋒芒都給高第奪去了,但仍有少眾還記得西班牙的藝術三傑 畢卡索 米羅與達利,讓巴塞羅那成為名乎其實的藝術之都。 藝術建築的景點分佈 建築鬼才高第的建築作品多不勝數,走在巴塞羅那的街頭,總會碰到他所設計的作品,有最早期的也有最經典的,他的著名建築作品主要分佈在A, B及C三個區域。 A區 加泰羅尼亞廣場 加泰羅尼亞廣場蘭布拉大道高第的第一個設計成品第一個建築作品 桂爾宮哥倫布廣場貝爾港聖荷西市場哥德區四隻貓主教橋凱旋門達利美術館畢卡索壁畫巴塞羅那音樂廳 加泰羅尼亞廣場 加泰羅尼亞廣場 Placcedil;a de Catalunya 是通往舊城區的門戶,不論是從機場或火車站,乘搭巴士或地鐵,也會來到這個廣場,便利度相當高,從這裡開始探索藝術之都 巴塞羅那。 地址: Placcedil;a de Catalunya, 08002 Barcelona 蘭布拉大道 昔日的花街 步出加泰羅尼亞地鐵站,來到巴塞羅那舊城區最繁華的步行街 蘭布拉大道 La Rambla。全長1.2公里的蘭布拉大道是巴塞羅那著名的步行大街,從加泰尼亞地鐵站一直往貝爾港方向伸延,步行街的左右兩旁各有一條車道,可供一輛汽車通過。 蘭布拉是舊城區的主幹景觀道路,景點沿大道分佈於道路兩旁,再沿橫街小巷向四周擴展。蘭布拉 Rambla 的西班牙語意思雖然是乾枯的河谷,但熱鬧的大道一點也不乾枯, 步行大道上有數家花店,稱得上是巴塞羅那的花街。 步行街的兩旁還有不少餐廳與小酒吧,邊品嚐Tapas邊看球賽,這樣感覺很西班牙吧!另外,大道旁亦有一個聖荷西市場 Mercat de Sant Josep,市場內有西班牙火腿、蔬果和肉類等,可以把它編在行程上,來一頓市場美食之旅吧! 地址:La Rambla, 91, 08001 Barcelona 高第的街燈 皇家廣場 除了美食之外,蘭布拉大道亦連結了不少世遺藝術景點,當中不可缺的當然是高第的作品啦!不說不知,這座位於皇家廣場 Placcedil;a Reial上的街燈,是高第第一個獨自完成的藝術作品,仔細察看每一盞街燈,發現它是騎士的頭盔。 地址:Placcedil;a Reial, 9, 08002 Barcelona 高第的百樂 桂爾宮 1985年被列入世界文化遺產的桂爾宮 Palau Guuml;ell,雖說不上是高第的首個作品,但桂爾稱得上是高第的百樂。或許可以作一個假設,假若高第沒有被這樣一個富商看上,出資給他完成這樣一個巨大的建築作品,讓更多的富人起用高第為富人大宅設計潤飾,高第的才華或許就此被埋沒,而巴塞便沒有高第之城這個稱號了。使用鋼鐵與彩繪玻璃作裝飾的桂爾宮,自然光線從天井及玻璃窗透進屋內,使黑色的主調不至太冷。熟識高第的人必定知道,別緻的煙囪是天台上的風景。 地址:Carrer Nou de la Rambla, 35, 08001 Barcelona 遍地藝術 米羅的繽紛世界 在蘭布拉大道的中段位置有地鐵站Liceu,從地鐵站走到地面,腳踏著色彩繽紛的併貼圖案,其實它是巴塞羅那三傑 米羅 Miro 的公共藝術 Pavimento Miroacute;,1976年由米羅親自把它帶到蘭布拉大道上,人們漸漸也把它融入了生活的一部分。 地址:La Rambla, sn, 08002 Barcelona 昔日羅馬 哥德區 蘭布拉大道隱藏著一個羅馬歷史城區 哥德區 Barri Gograve;tic。公元前15年羅馬人以「台伯山」為中心把巴塞羅那規劃了一座兵營,雖然很多重要建築已經損毀,但在哥特區仍可窺探昔日的羅馬格局。 巴塞羅那主教堂 巴塞羅那主教堂 Catedral de Santa Eulalia de Barcelona 是13世紀的巴塞哥德式教堂,以紀念聖人聖歐拉里爾 Saint Eulalia 殉教。 地址:Pla de la Seu, sn, 08002 Barcelona 主教橋 高第助手按意大利的嘆息橋而仿製了一座主教橋 El Pont del Bisbe,每天人來人往在橋下的窄巷通過,路過的人們都有一個特點,就是不停地把目光往上注視或凝望。 這座位於哥德區的主教橋,隱藏了一個設計者精心策劃的小秘密,因而漸漸流傳出一個坊間傳說,路過的人就是為了找出答案的真偽。這個秘密就是把頭抬高向上注視,找尋出傳說中的骷髏雕像,或許這是設計師給大家開個玩笑吧! 地址:Carrer del Bisbe, 1, 08002 畢卡索壁畫 在大教堂廣場上有一家建築師協會 Col. legi d' Arquitectes de Catalunya,當然亮點不在協會或建築師本身,反而是抬頭看上方的壁畫,簡約的線條構成的壁畫,乃出自著名藝術家畢卡索之手。 地址: Placcedil;a Nova, 5, 08002 Barcelona 四隻貓與畢卡索 百年老店四隻貓 4 Gats,靈感來自巴黎的黑貓夜總會 Le Chat Noir,店內沒有貓兒的蹤影。四隻貓是19世紀的巴塞羅那藝術家的聚會地點,在此舉辦藝術展覽,文學和音樂會議,進行藝術對話與交流。 四隻貓的亮點在其出自畢卡索之手的菜單封面,而成名前的畢卡索亦在此舉辦他的第一次個人作品展,整個餐廳瀰漫著濃濃的藝術氣息。 地址:Carrer de Montsioacute;, 3, 08002 Barcelona 巴塞羅那達利美術館 很多人知道在巴塞近郊有一間達利戲劇美術館,卻不知道在舊城區的小巷內,其實有一所達利的美術館 Reial cercle artiacute;stic de Barcelona。美術館的入口擺放了達利的標誌物 雞蛋,美術館是免費參觀的,喜歡達利或喜歡藝術的不可錯過呀! 國王廣場 哥倫布的階梯 西班牙還未統一的時候,阿拉貢王子跟卡斯蒂亞公主成婚後,組成天主教雙王,為西班牙的國土統一而打併。這位公主便是後來資助哥倫布出海探索的伊莎貝拉。國王廣場 Plaza del rey de Barcelona曾經是西班牙的政治經濟的中心,據說,哥倫布從美洲歸來後,第一時間跑上這座階梯,來到女王伊莎貝拉面前,向女王稟報發現新大陸的消息。但究竟從他口中所稟報的,是發現了 quot;印度quot; 還是 quot;新的美洲土地quot; 呢 哥倫布廣場 報捷歸來 從加泰羅尼亞廣場的蘭布拉大道一直步行至盡頭,到達哥倫布廣場,這裡是哥倫布從美洲航海歸來報捷的地點。哥倫布的紀念像高60米,設有觀景台,不仿跟著哥倫布手指的方向,找尋美洲的蹤影吧! 地址:Placcedil;a Portal de la pau, sn, 08001 Barcelona 貝爾港 哥倫布登岸點 貝爾港 Port Vell就是哥倫布從美洲返回西班牙靠岸的海港,就在哥倫布廣場旁。如今的貝爾港是遊艇停靠的碼頭,亦是觀光遊船的碼頭,亦有新興建的大型商場與水族館,非常繁華。 貝爾港的日與夜非常的美,來到巴塞羅那的舊城區,記得留一點時間,欣賞海港的日與夜啊! 凱旋門 世界博覽會入口 在加泰羅尼亞廣場的另一端,有著一個紅磚建造的凱旋門,這個凱旋門跟戰爭毫無關係,是1888年世界博覽會的入口,頂部裝飾有西班牙各省份的徽章,並刻有西班牙語 quot;Barcelona rep les nacionsquot;,就是巴塞羅那歡迎各國的意思。 地址:Passeig de Lluiacute;s Companys, 08003 Barcelona 加泰羅尼亞音樂宮 有時間的話,建議到這個音樂宮走一走,感受一下加泰羅尼亞地區的文化。建於1905年的音樂宮,蘊含著加泰羅尼亞的社會生活文化,音樂宮標誌著加泰羅尼亞的文化重生。 地址:C Palau de la Muacute;sica, 46, 08003 Barcelona B C D E 景點區 待續 走進建築藝術之城 高第的巴塞羅那 下

澳門部分賭場引進“人臉識別”技術,博監局澄清指...
其他
澳門生活圈・2019-07-01

澳門賭場是個傳說 也是個旺盛之地 不僅能聚集五湖四海之人 隨之魚龍混雜,泥沙俱下 近年來,澳門賭場 頻頻發生負面新聞 近日,有媒體報道 澳門有賭場開始應用了 人工智能技術(AI) 以及人臉識別等等 2018年初,澳門提款機為內地銀行卡加入人臉辨識功能,以此維護金融安全和穩定,防止洗黑錢和任何人因澳門技術漏洞而作不規范行為; 同時,澳門部分賭場也曾被傳引進了人臉辨識系統。 博企引進人臉識別 日前,就有媒體報道,澳門部分賭場開始應用高清攝錄機、人臉識別、人工智能等技術,以建立賭客大數據,從而尋求提升盈利、加強保安。 澳門輿論及博彩業界人士擔心,賭場做法可能侵犯賭客的私隱。 今年6月30號,博監局澄清指,部份幸運博彩承批公司現時只對人臉識別技術作初步測試,強調測試時須嚴格遵守私隱保護法規定,僅可作為保障人身及財產的安全。 據博彩經營批給合同規定,在娛樂場安裝監控設備必須經博監局核准,申請書應指明安裝的設備,並附上技術規格說明,局方可隨時要求提供設備的樣機或樣品。博監局會綜合考慮審批申請,確保設備的適當設置。 在早前的時候,美國彭博社曾指出,澳門有賭場開始透過高解像度攝影機及人臉識別系統,為賭客建立個人檔案,再透過裝有射頻識別系統的賭台、籌碼等,記錄每位賭客的投注習慣。 通過數據,賭場會分析個別賭客屬一般ldquo;散客rdquo;、還是願下重注的ldquo;豪客rdquo;,並因應分析結果,向不同賭客提供免費餐飲等不同誘因,嘗試令賭客留在賭場、繼續下注。 同時,賭場職員借助人工智能系統,也可更容易地識破作弊行為。 監察系統 據悉,金沙及美高梅最近已獲澳門監管批准引進新科技,當中金沙有意使用若幹科技到更多賭台上,數目將超過1,000張計。 至於永利澳門、銀河娛樂及新濠國際旗下的新濠博亞,也正與供應商討論引進科技,不過3家公司還沒有回應。 相關博企人員指,賭場內的監察系統,可以實時監察賭場生意分布、哪些遊戲受歡迎,以及透過觀察收入有否不尋常變化,評估是否有人ldquo;出千rdquo;。 相關法例規定 博彩公司可以較廉宜的科技系統做運算,提高營運效率,理論上最終可讓賭場賺多些。但也有賭場對引入人工智能系統有所保留,其中銀河娛樂擔心顧客抗拒被收集數據,同時憂慮當局日後要求賭場交出顧客的大數據資料。 對於安保問題,過去警方不斷強調賭場屬私人地方,政府不可要求其安裝人臉識別系統。 但保安范疇的官員曾公開表示,博彩公司可以安裝,若警方進行案件調查,要求提供協助及提供資料時,博彩公司可以依法提供給警方。 有澳門博彩業界人士表示,博監局雖然強調,賭場安裝人臉識別系統,僅可用作為保障人身及財產安全,但究竟如何監管賭場收集賭客的更多數據並不用於追蹤、分析等用途,以不侵犯賭客的私隱。 據相關法例規定,若賭客的資料外泄、或被送往海外進行分析等,可能觸犯法例。 有內地專家人士曾指出,未來會是AI時代。 對於澳門賭場引進新科技,也是有著對自己保障的關系,同時,最重要的還是保障每一位賭客的隱私。 人臉識別系統 那麼,什麼是人臉識別系統? 人臉識別系統是指以人臉識別技術為核心,是一項新興的生物識別技術,是當今國際科技領域攻關的高精尖技術。 它廣泛采用區域特征分析算法,融合了計算機圖像處理技術與生物統計學原理於一體,利用計算機圖像處理技術從視頻中提取人像特征點,利用生物統計學的原理進行分析建立數學模型,具有廣闊的發展前景。 人臉識別技術包含人臉檢測、人臉跟蹤、人臉比對3個部分。 人臉識別系統具有廣泛的應用 人臉識別出入管理系統、 人臉識別門禁考勤系統、 人臉識別監控管理、 人臉識別計算機安全防范、 人臉識別照片搜索、 人臉識別來訪登記、 人臉識別ATM機智能視頻報警系統、 人臉識別監獄智能報警系統、 人臉識別RFID智能通關系統、 人臉識別公安罪犯追逃智能報警系統等等。 適用范圍 公園、工廠、超市、小區廣場、會議中心、體育場館、學校、醫院、住宅區、商業街、大型農貿市場等公眾活動和聚集場所的重要部位,酒店(賓館)、餐飲、娛樂場所、辦公樓的大堂出入口、電梯和其他主要通道等室內外范圍的監控錄像用途。 人臉識別系統的組成 人臉識別技術包含3個部分: 01人臉檢測 面貌檢測是指在動態的場景與複雜的背景中判斷是否存在面像,並分離出這種面像。 一般有下列幾種方法: 1、 參考模板法 首先設計一個或數個標准人臉的模板,然後計算測試采集的樣品與標准模板之間的匹配程度,並通過閾值來判斷是否存在人臉; 2、 人臉規則法 由於人臉具有一定的結構分布特征,所謂人臉規則的方法即提取這些特征生成相應的規則以判斷測試樣品是否包含人臉; 3、 樣品學習法 這種方法即采用模式識別中人工神經網絡的方法,即通過對面像樣品集和非面像樣品集的學習產生分類器; 4、 膚色模型法 這種方法是依據面貌膚色在色彩空間中分布相對集中的規律來進行檢測。 5、 特征子臉法 這種方法是將所有面像集合視為一個面像子空間,並基於檢測樣品與其在子孔間的投影之間的距離判斷是否存在面像。 值得一提的是,上述5種方法在實際檢測系統中也可綜合采用。 02人臉跟蹤 面貌跟蹤是指對被檢測到的面貌進行動態目標跟蹤。具體采用基於模型的方法或基於運動與模型相結合的方法。此外,利用膚色模型跟蹤也不失為一種簡單而有效的手段。 03人臉比對 面貌比對是對被檢測到的面貌像進行身份確認或在面像庫中進行目標搜索。這實際上就是說,將采樣到的面像與庫存的面像依次進行比對,並找出最佳的匹配對象。所以,面像的描述決定了面像識別的具體方法與性能。 目前主要采用特征矢量與面紋模板2種描述方法: 1.特征矢量法 該方法是先確定眼虹膜、鼻翼、嘴角等面像五官輪廓的大小、位置、距離等屬性,然後再計算出它們的幾何特征量,而這些特征量形成一描述該面像的特征矢量。 2.面紋模板法 該方法是在庫中存貯若幹標准面像模板或面像器官模板,在進行比對時,將采樣面像所有象素與庫中所有模板采用歸一化相關量度量進行匹配。此外,還有采用模式識別的自相關網絡或特征與模板相結合的方法。 人臉識別系統有什麼優勢 人臉識別系統其實是台特殊的攝像機,判斷速度相當快,只需要0.01秒左右,由於利用的是人體骨骼的識別技術,所以即使易容改裝,也難以蒙過它的眼睛。 而且ldquo;人臉識別系統rdquo;具有存儲功能,只要把一些具有潛在危險性的ldquo;重點人物rdquo;的ldquo;臉部特寫rdquo;輸入存儲系統,重點人物如擅自闖關,就會在0.01秒之內被揪出來,同時向其他安保中心報警。 另外,某些重要區域如控制中心只允許特定身份的工作人員進出,這時候面部檔案信息未被系統存儲的所有人全都會被拒之門外。 與此前的指紋識別系統相比,人臉識別系統有很多的改進。指紋技術的使用壽命不如人臉識別系統,使用成本也高於人臉識別系統。 由於沾水、沾汗、沾灰,還有傳感器只能在室內使用等原因,指紋識別系統在露天戶外使用的可能性很小。 而用於人臉識別的攝像機一天24小時都可工作,第一它不侵犯人權,第二它是很安全的,無論室內還是戶外均可使用。 人臉識別系統意味著每個人的臉上都貼著名字,外人看不見,但監控系統能看得見。 進一步創新改變 少一些繁瑣之事 若未來全澳博企 都引進這項新技術 確實能排除不少的隱患 但也有所顧慮 至於該不該引進 那就要看博企的商議了 材來源:博監局、搜狗、百度百科、網絡 圖片來源:網絡、百度百科、攝圖網、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

已定!澳門准媽媽帶薪產假調升,最低工資法案也正式出爐!
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澳門生活圈・2019-06-06

近日,澳門行政會完成討論 修改《勞動關系法》法律草案 以及完成《僱員的最低工資》法案 相關修改到底有什麼變動 以下,讓我們一起來探討... 產假調升及補貼 行政會完成討論修改《勞動關系法》法律草案。 法案建議 法案建議女士有薪產假由56日調升至70日,增設5日男士有薪侍產假。 其中,設過渡規定,首3年內56日產假薪酬由僱主支付,餘下薪酬由政府補貼,3年後再檢討政府補貼措施。 法案建議自公布翌日起生效。 本月5號,行政會發言人表示: 預計政府每年對產假的補貼金額約4,000萬元,預計政府3年的補貼金額約為1.2億元。 另外,該補貼措施於法案生效後,首3年期間屆滿後進行檢討是否仍需再補貼? 勞工局副局長吳惠嫻回應表示: 法案生效後,僱主須向本地女性僱員安排70日產假,並支付56日薪酬,剩下的14日薪酬則由政府補貼支付。 男士有薪侍產假 法案建議 男性僱員因成為父親,可享有5個工作日的有薪侍產假。 在嬰兒出生前,又或於出生後30日內,連續或間斷地享用,且勞動關系已滿1年的男性僱員有權收取侍產假期間的薪酬。 法案生效後,外地女性僱員方面,僱主需安排70日有薪產假及支付70日薪酬。 對於有薪產假由現行的56 天調升至70 天,勞工界議員認為,70天產假過少,香港早已將有薪產假提升至98 天。 本澳作為國際化城市,勞動政策應跟隨國際趨勢及發展,提高產假天數,讓婦女產後有足夠時間休養生息、調理生理狀態。 對於增設5天男士有薪侍產假 鄰近地區早已推行 男士有薪侍產假措施多年 現時,本澳起步實則太遲 不過,總歸是來了 爸爸們也不用那麼辛苦兩頭跑了! 周假與強制性假日重疊 《勞動關系法》法案還引入周假與強制性假日重疊的處理方法。 法案建議 僱員享受有薪休息時間與強制性假日出現重疊時,重疊當日按強制性假日處理; 僱主須在30日內另行安排僱員的周假。 增設可選擇性的補償制度 此外,勞資雙方得以書面選定周假及強制性假日工作而獲得補償的方式: 「一工一假」的補償,協商為以「兩假」作補償,而強制性假日工作後獲得的額外「兩工」可協議選擇金錢補償或補休。 強制性假日補償休假 法案建議 法案建議將僱員於強制性假日工作後可享受補休的期間,由現行規定的30日內享受,延長至3個月內享受。 同時,增設按比例計算補償的處理方法; 如:僱員在周假或強制性假日工作期間,因自身原因而終止工作,除當日的報酬外,有關的額外補償均按其已工作的時數計算。 月薪最高可賠21,000元 另外,政府調升用於計算「不以合理理由」解除勞動合同的解僱賠償的月基本報酬最高金額, 法案建議由現行澳門幣20,000元調升至澳門幣21,000元。 法案規定 適用於生效前訂立的勞動合同及協議,如於生效前訂立的合同條款為本法律不容許者,自動被本法律的強制性規定取代。法案建議自公布翌日起生效。 除以上相關法案意外 僱員的最低工資的法案 也在同日中新鮮出爐 相關月薪以及報酬都有所改動 大家也要對此了解一番! 月薪最高可賠21,000元 本月5號,行政會公布《僱員的最低工資》法案內容。 全面最低工資法案正式出爐,最低工資以基本報酬計算,不包括: 超時工作報酬、夜間工作或輪班工作的額外報酬、雙糧或其他同類性質的給付,若按實際生產結果計算報酬,則以當月基本報酬除以當月實際工作時數,平均每小時不低於32元。 最低工資金額出爐 按月計算為6,656元; 按周計算為1,536元; 按日計算為256元; 按小時計算則為時薪32元。 法案建議 僱員提供超時工作,有權收取按《勞動關系法》規定計算的超時工作報酬,且用於計算超時工作報酬的每小時正常報酬,不得少於其所適用最低工資金額的平均每小時基本報酬。 例如,僱員薪酬為每月6,656元,按時計算則除以30日,再除8小時,約為時薪27.7元,在自願加班情況下,即以27.7元加20%的額外報酬,得出33.2元; 在強制超時工作情況下,則是27.7元加50%的額外報酬,得出40.5元,令時薪不會低於32元。 按照2017年統計, 現時時薪低於32元、 月薪低於6,656元的僱員 約為55,000人, 扣除24,000名家傭, 預計法案將惠及30,000名勞工。 局方希望透過全面最低工資立法,在制度上保障僱員獲得基本工資保障。 家傭月薪不低於3,000元 對於為何豁免家傭與殘疾勞工,勞工局副局長吳惠嫻指: 由於家傭僱主並非以營利性質聘請家傭,經公開咨詢後決定將家傭排除在外,但強調當局在審批家傭申請時,會視僱主提出的薪資條件,令家傭月薪基本不低於3,000元。 殘疾僱員 至於殘疾僱員方面,要平衡殘疾僱員就業權益及工資水平,且政府已對殘疾僱員實施臨時性補貼津貼,每月約3,450元,目前沒有考慮取消津貼。 法案規定適用於生效前已訂立且於該日仍存續的勞動合同及協議,但就之前的事實效力或狀況已完結的情況除外。 時薪32元仍偏低 現時,政府建議的平均32元最低時薪,比香港2015年的港幣32.5元最低時薪還要低。 舉個例子,香港最低工資委員會在2年1檢期間,會提交檢討報告及調升最低工資建議予行政長官。 澳門此前一行業兩工種最低工資法律規定1年1檢,但到現時才建議提升到32元。有議員建議,全面性最低工資應該是1年1檢,否則不知何時才能調升到香港現時37.5元的水平。 法案適用於 全澳各行各業僱員,但家務工作僱員及殘疾僱員可豁免,有關法案將送交立法會審議,法案通過並公布後180日起生效,其後每2年檢討1次,按經濟發展情況調整有關金額。 看到這裏 相信市民都有所了解 產假、疊假、最低工資 都已按相關修改完成的法案來定 對於以上這幾類修改 您們有什麼看法呢? 素材來源:力報、行政會、網絡 圖片來源:力報、攝圖網、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門“輕軌公司”被延遲開展,局方回應讓你大開眼界!
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澳門生活圈・2019-06-01

據消息指, 未來輕軌票價會比巴士票價貴, 但至於貴多少, 局方還未作出相關回應, 還要看未來的狀況再作定奪。 澳門輕軌, 早就成為了跨世紀工程的笑話, 如今長達17年, 橫跨4屆政府的澳門輕軌工程中 出現了一連串的問題 造價之高冠絕全球, 預算更是無底洞..... 澳門氹仔線 輕軌氹仔線長達9.3公裏 共設11個車站、55組車廂, 每組2節或4節車廂, 每節車廂可載客約100人。 營運時間為 早上6點至淩晨1點, 將視乎客流量決定班次。 至於票價問題... 運輸工務司司長羅立文:輕軌系統較巴士貴很多,政府亦會補貼輕軌,但暫時未知具體金額,而補貼與使用量多少有關。 另外,羅立文又以鄰近地區長者雖然有交通津貼為例,但有部分長者ldquo;寧願袋落袋都唔搭巴士rdquo;,導致搭巴士的人數減少。 去年政府補貼巴士公司約10億元,今年或會輕微增多,因為搭巴士人數增加。 除輕軌氹仔線即將通車外,接下來就是駁到媽閣,再下一步是由氹仔線駁到石排灣,現正開展由氹仔北安駁到關閘的可行性研究。 輕軌媽閣交通樞紐主體結構工程已基本完成,現正處理電機和外部裝修工程,相信在2024年完成,而輕軌石排灣線建設將於今年第一季公開招標。 曾在2018年,政府就公布了8個輕軌項目預算,包括: 輕軌籌備、顧問、行車物料、輕軌媽閣站、輕軌氹仔線、石排灣線、東線、輕軌氹仔車場,總造價約為164億,當中不包括澳門段。 另外,輕軌氹仔線以58.8億,為期80個月批出,由港鐵公司的全資附屬有限公司港鐵軌道營運(澳門)一人有限公司負責鐵路營運及維護。 目前,該公司有逾300名員工,逾200名是澳門人。 計劃再好, 但實際行動與承諾相反, 終將又是一個笑話.... 對唔住!我做唔到! 今年上半年,運輸工務司司長羅立文曾預計可以成立輕軌公司,但現時.. 運輸工務司司長羅立文:上半年開不到輕軌公司,對唔住!系講得到做唔到,雖然短期內會開輕軌公司,但不能確定時間。 此外,在運建辦人員的93名人員去留,亦是如此,不能確定,但運建辦會在輕軌公司成立之日撤銷,屆時將公布多少人員過渡至輕軌公司工作。 在今年年初的時候,立法會就已舉行全體會議,一眾議員就輕軌事件開始討論。 據審計署公布的《輕軌系統mdash;第四階段》專項審計報告,揭示了輕軌工程存在的相關問題; 預算混亂不清、嚴重超支、監管失效、延誤情況嚴重等現象; 輕軌系統一期的投資估算由2007年最初的42億,到2017年已增至179.49億。 部分議員認為,是應認真磋商輕軌前途,一如既往,見步行步地走下去,還是要忍痛割舍全面停工,或要對方案作適當的變更? 運輸工務司司長羅立文:當年我第一次辯論施政方針,有無一個議員話唔應該起輕軌?我好似無聽過!4年後個個問喺咪應該繼續。 我無講過輕軌預算幾錢,只承諾過氹仔線110億元封頂,但沒有承諾整個輕軌工程預算總數。 氹仔線接駁至媽閣段預算45億元, 加上還沒落成的工程約25億元, 輕軌至今的預算為180億元。 在議會當中,不少議員提及超支和路線預算等問題,是否會交到下一屆政府處理。 運輸工務司司長羅立文:麻煩大家得閑睇一睇運建辦個網站!現時政府八、九成的工程已沒有超時超支的情況,即使有都是合理的超時(例如超時10%); 超時嗰啲已經系以前嘅事,而家已經唔存在,麻煩大家唔好再講!未來留返畀下屆政府嘅嘢肯定少過我接手嗰時! 現時,首要目標是完成輕軌氹仔線後,再將路線接駁至石排灣及媽閣,還有制作輕軌東線的可行性報告。 對於其他議員追問其他輕軌路線的預算情況時,羅立文給出了相關答複。 運輸工務司司長羅立文:目前仍未知走線如何,實在給不出預算!做生意一定要有成本預算,短期內東線不會有預算,系我無能力,我投降,我羅立文真系做唔到! 至於延期問題... 羅立文稱,現時須提早100日申請工程延期,認為政府是進了一大步。 他重申,現時大部分工程沒有嚴重超支超時情況,通常為10%20%的合理超支超時。 而有關預算問題,他以東線為例,現時才啟動可行報告,還要進行環評和公開咨詢等,沒人知道要用多少錢,招標後就會公布預算。 運輸工務司司長羅立文:東線是應該做,好大機會確定會做,但呢一分鍾未肯定! 今年1月10號,運輸工務司司長羅立文就已表示,第4條澳氹跨海通道只有公路,沒有輕軌,未來輕軌東線將會獨立成第5條跨海通道,預計2至3年才可完成。 第一期輕軌興建方案 回顧2001年11月,行政長官何厚鏵在發表《2002年財政年度施政報告》中提出: 政府將會引入全新的集體交通系統,建議采用輕軌系統。 2年後,政府基於首階段研究,收集到公眾的意見和建議,闡述輕軌主要的服務對象,並得出3條全長約27公裏包括29個車站,涵蓋澳門、氹仔以及路氹城的可行路線,澳門輕軌的雛形也應運而生。 經過一輪的研究和磋商後,2007年7月政府公布「優化方案」,路線全長再被削短,剩約20公裏,但走線能覆蓋各出入境口岸、高密度住宅區和部分旅遊熱點。 其中,澳門半島設有12個車站,從東面連接關閘和媽閣,而氹仔和路氹城段則設有11個車站,連接西灣大橋和北安客運碼頭,全線合共23個車站。 而第一期興建方案除了預測未來輕軌的運載量,同時提出輕軌新口岸段走線將會途經倫敦街及波爾圖內街等; 然而引發當區居民強烈反對,擔憂輕軌途經內街會帶來噪音、隱私、火災等隱患問題。 隨後,區內居民成立「社區發展協會」,與政府進行長達數年的「拉鋸戰」。 對於澳門世紀工程一事 已成為一個棘手的情況 由於預期和預算都遠超初始計劃 反面影響也就成為了一眾所想 澳門輕軌贏絕國際 澳門輕軌的「世紀工程」足足花了17年時間仍然未能「完全通車」,而造價的地步更是被市民諷刺冠絕全球。 短短一條9.3公裏的氹仔段總預算就高達110億元,即是平均每公裏的造價就要約11億8千萬元;對比內地4條高鐵包括: 貴廣高鐵、吉琿高鐵 石武高鐵以及京滬高鐵 這些高鐵平均造價每公裏都不到2億元,為5倍之多,而其他國家的鐵路; 例如德國高鐵2.4億(平均每公裏造價)、韓國4.7億、荷蘭高鐵南線6.3億,全部都比不上澳門輕軌的造價。 輕軌工程邊做邊改,現時其中8條路線預算500億仍未封頂,預算已超出幾倍甚至十倍。 羅立文曾稱,難以估計輕軌的造價,也不知道500億是如何計算得出,且費用成本不穩定,若有足夠資料便會對外公布。 羅立文解釋,運建辦只有100名員工,輕軌在澳門是新事物,沒有相關知識及經驗。 運輸工務司司長羅立文:一向都話我哋有問題,輕軌系有問題! 對於近年輕軌項目 已有規劃和成果 這是大家可以看見的 未來又是如何的一個情況 答案就在局方裏面 隨著時間推移 終究還是有結果的一天 材來源:力報、網絡 圖片來源:力報、搜狗、百度百科、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

「非法導遊」遭憎恨!澳門導遊業界發起“遊行”,嚴擊非法導遊!
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澳門生活圈・2019-05-10

▲「非法導遊」帶團迫巴士 引起一場混亂 ▲「非法導遊」帶領旅客坐巴士 100塊能坐一半人 自港珠澳大橋開通以後,澳門旅遊業大量增幅,其中,火爆的旅遊業也滲入了不少的「非法導遊」。 每到節假日,一團團人湧向巴士及賭場巴,而不是以旅遊巴為租用。 這只是問題之一,市民出行也有了一定的困難。但是,「非法導遊」似乎占領了導遊業界的優勢,業界發現團量大減。 導遊業界陸續發現,無論在關閘還是橫琴口岸,都出現大批沒有澳門導遊和旅遊巴的內地旅行團。 他們收取旅客的團費後,由內地領隊安排使用發財巴及巴士,直接影響本地導遊生計。 目前,非法導遊似乎占領了主導地位,更勝一籌,正規旅遊團被迫無奈之下,又難以取證,最終,導遊業界發起了遊行。 人民力量與業界發起遊行 本月9號下午3點,澳門人民力量與本地導遊業界在塔石廣場出發,遊行至政府總部遞信,主辦方估計約有200人至300人參與。 發起遊行的團體表示,有不少非法導遊團以「鄉親遊」為名來澳「集體自由行」,再由一位沒有導遊證的人帶團,在沒有租用旅遊巴及聘請導遊的情況下,以巴士及賭場巴作為出行工具。 這種做法除了對本澳導遊業界造成嚴重影響之外,也對居民日常乘搭巴士造成嚴重不便。 業界稱,非法導遊影響本地導遊的生計,又在沒有租用旅遊巴的情況下,帶同大批團友乘坐巴士,影響本澳居民出行及生活。 希望政府正視問題,加大執法力度,又建議向懷疑非法導遊團的團員分開查問取證。 本澳導遊業界反映「非法導遊」情況趨勢上升越來越嚴重,但礙於搜證困難,旅遊局至今一無所獲。 業界接團大幅下降 大橋開通後,業界發現團量大減,2018年10月底至11月,業界人均接團量只有5團,過去基本有25至30團,團量大幅減少八至九成。 自港珠澳大橋開通後,很多內地不良旅行社開辦2日1夜的旅行團,收取旅客1,000至1,200元團費,卻不找澳門地接社,在知情下仍違規經營。 目前,這些違規旅行團在珠三角一帶較多,且也逐漸在蔓延開。 去年,在關閘內出現多個內地旅行團都戴上同一款帽子或穿同樣衣服,抵澳後准備乘坐ldquo;發財巴rdquo;開展旅程; 但團隊不像以往常見的旅行團,並無高舉旗幟,也不見澳門導遊出現,澳門導遊工作期間必須佩戴政府發出的工作證。 旅客我們只是報了內地旅行團來澳門旅遊,但不清楚去哪些景點。 他們全部是自由行旅客,我不是領隊,只是遊客的同鄉。 導遊 本澳非法導遊問題加劇,嚴重影響本地旅遊業界的生存空間。 局長文綺華對此回應 雖然ldquo;非法導遊rdquo;的取證困難,但當局正研究多種方式協助搜證和執法,並與業界建立更好的溝通方式,期望有效打擊違法行為。 非法帶團之違規行為 內地導遊跨境在本澳非法帶團,一方面違反了本澳的非法工作規章; 另一方面,根據第4898M號法令《核准旅行社及導遊職業之新法律制度》,從事導遊職業者必須在澳門居住、與旅行社有合同聯系,並向有關當局進行登記及取得導遊工作證。 因此,非法導遊缺乏法律保障,服務水平參次,不僅對旅客的人身及財物造成安全隱患,更影響了本地旅遊業界的正常營運,引發惡性競爭。 除此之外,非法導遊的帶團方式有別於傳統旅遊團,通常不會預先租用旅遊巴,旅遊路線和景點也較不固定,較容易影響社區秩序,並與居民爭奪公共交通資源。 旅客被安排在行人道旁用餐 有旅遊業界反映,部份非法導遊為節省時間和成本,甚至安排遊客在行人道旁用餐,又或者在垃圾桶旁邊吃飯盒, 既阻塞道路、影響了環境衛生,也損害了本澳作為世界休閑旅遊中心的形象,相關部門應嚴肅處理,加強執法,防范違規行為。 澳將加強巡查安排 勞工局和治安警察局等部門合作加強巡查,每日都有人員在口岸或景區巡查,如發現疑似ldquo;非法帶團rdquo;,將會搜證核查是否違規。 如涉及內地旅行社的問題,也會主動通報內地相關旅遊部門跟進。 同時,前線人員曾遇過不少疑似ldquo;非法導遊rdquo;的情況,但經過調查後證實帶團人是持牌導遊。 因此,局長文綺華呼籲業界在工作時必須按規定佩戴工作證,以免被罰款,同時也可方便當局執法。 非法導遊搶了資源,又低價拉攏了旅客,讓業界導遊處於被動狀態。 不過,非法導遊卻搞得ldquo;一團糟rdquo;,收了錢,旅客卻沒有一輛舒服的觀光巴士,沒有一個舒適的地方吃飯。 帶著一團人去擠巴士,亂了市民的出行,搶了業界的業績,想要不嚴肅處理,還真的挺難的。 溫馨提示 旅客出行遊玩,一是為了尋開心,二是為了見識更多的地方,應當報些正規旅行團,這一方面能保證自己的安全,還能有個更好的旅遊體驗。 所以,出行的旅客們,想出去旅遊開心點,有個熟悉地方的朋友帶著最好不過了。 想要報旅遊團的話,那就尋找正規的旅遊團,出來遊玩,就不在乎多花一點錢,安全也多一份保障,此不快哉。 素材來源:力報、澳門旅遊局、網絡 圖片來源:力報、澳門電台、日報、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門男子“偷龍轉鳳”換鑽戒,潛逃內地6年後再返澳門,詎料....
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澳門生活圈・2019-04-23

早前,警方曾嚴擊換錢黨 部分換錢黨被ldquo;一舉殲滅rdquo; 還是殘留餘黨徘徊在賭場附近 物色有需求的賭客 冰山一角,又能清得了多少... 換錢黨曾發生過ldquo;黑吃黑rdquo;、ldquo;被盜取rdquo;、ldquo;被搶劫rdquo;等等情況,這些情況也成為了換錢黨的日常,見怪不怪...但當ldquo;換錢黨rdquo;碰上ldquo;迷魂黨rdquo;的時候,這下就有看頭了! 據了解,早前,一名37歲內地女ldquo;換錢黨rdquo;遭另一名同樣來自內地的35歲女子下藥迷暈,身上約50,000元財物被盜。 上個月30號晚上約10點,該名37歲女事主收到女疑犯短訊,對方表示ldquo;以人民幣兌港幣rdquo;。 女事主見有生意上門,哪還有拒絕的理由。隨後,2人相約在路氹某間娛樂場見面。 直至翌日淩晨約1點左右,疑犯訛稱未能成功轉賬,要求女事主在娛樂場角子機附近等候。 期間,疑犯先後兩度將加入安眠藥的飲品給事主飲用,女事主沒有料到會有詐,然後就喝下了摻有安眠藥的飲料。 一個小時後,藥效還沒起效,但疑犯知道差不多了,就帶女事主到附近一間大型酒店大堂,又閑談約20分鍾。 換個錢還能談起人生? 小編的內心是如圖的darr; 最終,女事主藥力開始發作失去知覺後,疑犯確定女事主沒有反應後,疑犯及一名共犯將女事主的財物全部拿走,之後乘的士離開。 期間,疑犯兩度轉搭的士,並在車上更換衣著成功逃離本澳。 約2個半小時之後,昏睡在酒店大堂的女事主才被酒店職員叫醒,醒來發現自己身上的46,000元港幣、500元人民幣、手提電話及證件都不見了,只好報警求助。 司警接報調查後鎖定疑犯身份,但發現疑犯已經逃離出境。 事至本月21號下午4點左右,疑犯再度入境本澳時,警方將她拘捕。 據調查,被捕女子姓徐,35歲,報稱家庭主婦。她承認在內地時已准備好安眠藥,得手後將財物與共犯平分,而她得的那一份已全數用於償還內地賭債。 徐某現已被控加重情節的搶劫罪,被移交檢察院偵辦。司警追緝一名涉案男子下落。 總的來說,還是一個ldquo;賭rdquo;字在作怪,好賭之人,欠了錢後不是借就是搶,然後就害了自己,何必呢! 除了迷魂黨之外,還有讓人哭笑不得的事情,一名本澳男子,因6年前在首飾店涉嫌偷龍轉鳳,偷取2只共值30萬澳門元的鑽戒,至日前入境被截。 輾轉6年時間,還是逃不過這一劫,難受吧! 據悉,2013年5月6號,司警接獲中區某手飾精品店舉報,指在點算貨物時發現店內有2只鑽戒被人掉包,損失澳門幣30萬。 被拘男子姓趙,36歲,無業。 警方隨後展開調查,發現當時任職銷售員的趙某,上班2個月後在案發前數日突然離職,相當可疑。 經翻查錄像片段,發現疑犯在工作期間在飾櫃及貨倉ldquo;偷龍轉鳳rdquo;將鑽戒換走。 3日後,經店鋪盤點才發現兩只真鑽戒被盜,損失30萬元並報警。司警發現有人作案後已離境,通知治安警協助攔截。 本月20號,潛逃近6年的趙某經關閘入境時被截獲。疑犯承認犯案,並指當年因急需現金營運內地的酒精飲料生意,才急於犯案,贓款已經在內地花光。 司警表示,2013年5月6日,時任首飾銷售員的趙某,趁著工作期間,將飾櫃及貨倉2只鑽戒偷取,並將預先准備的贗品替換,隨即到中區押店典當8萬港元並返回內地,期間致電店主辭職。 趙某現已被控加重盜竊及加重詐騙移送檢察院偵辦。 6年時間,說長不長,說短不短,正所謂:跑得了和尚跑不了廟,欠了什么債,終歸還是要回來的! 說起關口,最讓人不解的是走私,為什么不解,走私一宗抓一宗,但還是有不少人鋌而走險,冒然帶貨闖關... 自今年4月份以來,拱北口岸海關在港珠澳大橋珠海公路口岸、拱北口岸已連續查獲多宗人身綁藏走私手機進境案件,涉案者多為香港或內地青年人。 大家都知道,有些名牌手機,港澳與內地是有差價的,一台手機大概是幾百塊左右吧,但還是有不少人冒險前行... 就在本月還不到一個月內,拱北海關就在港珠澳大橋珠海口岸及拱北口岸,接連查獲 28宗人身綁藏走私手機案,涉及 1,102部不同品牌的手機。 據了解,以前查獲藏手機入境的案件多數都是中老年人士,但近期有年輕化的趨勢,多為20多歲的年輕男女。 他們利用自身身材優勢,剛好利用身材較瘦之特點,將多部手機綁藏在腰腹部、大腿等,再用寬松的衣服來遮擋。 當中有部分人每次身藏逾30部手機,以相對寬松的裝扮做掩飾,想要蒙混過關。 想跟關員鬥智鬥勇? 還是嫩了點.... 拱北海關針對此作案特點布防嚴查,被緝獲之走私貨物充公之餘,作案者還將面臨走私等違法行為之檢控。 海關提醒 出入境通關時不要隨意接受他人請托幫忙攜帶物品,避免成為走私分子的走私工具。 尤其是不能明知故犯,為了蠅頭小利,實施人身綁藏走私等嚴重違法行為,觸碰法律底線。 走私手機為走私者常有之事,屢屢都有,運氣好就蒙混過關,不好的就靠牆站好... 海關人多雜亂,不法分子也隱藏於人群中,來來往往。 但不久前,海關拘留了3名男子,這3名男子居然帶著2,000多萬的現金勇闖關口....標配性的ldquo;有錢人為所欲為rdquo;? 你們是不是喝了壯膽酒了,勇於嘗試是好事,但未嘗不是壞事,路走偏了... 本月17號,澳門海關在外港客運碼頭先後截獲3宗沒申報攜帶大量現金入境的個案,共涉及款項達2,213萬2,000港元,2名香港和1名內地旅客已被依法起訴。 涉事的3名旅客均是使用綠色通道無需申報通道入境,涉及的金額分別為708萬4,000港元、699萬8,000和805萬港元。 經警方初步調查,金額並不涉及資助恐怖主義或清洗黑錢活動。 據相關法規,入境人士攜帶總值為澳門幣12萬元或以上的現金或無記名可轉讓票據。 例如旅行支票、支票、彙票、付款委托書、本票等,應向海關人員申報,並填寫申報書及選擇紅色通道通關。 出境人士如被海關人員查問,也應如實作出申報,否則可被科處澳門幣1,000元至50萬元的罰款。而中途短暫停留澳門特區的過境旅客則無須作出申報。 申報制度的實施,不會限制、阻礙或禁止合法的資金進出澳門。法律生效後,出入境人士只須遵照有關規定作出申報。 《監管攜帶現金和無記名可轉讓票據出入境》法律於2017年11月1日生效。 截至今年3月31號,海關於各出入境口岸合共截獲15宗沒申報個案,涉及的總金額折合逾7,000萬澳門元,而單宗查獲最高金額為1,000多萬港元。 對此,小編再次提醒大家 任何人士若攜帶大量現金 或無記名可轉讓票據入境澳門 應該提前向海關作出申報 避免設計金額過大而遭受例檢 嚴重性較大的還面臨起訴 所以相關的關口條例 大家還是要深入了解一點才好! 素材來源:力報、日報、網絡 圖片來源:日報、力報、網絡截圖、攝圖網、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門“持藍卡”司機和男騎士相撞,騎士滾入車底險喪生!
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澳門生活圈・2019-03-12

澳門氹仔蓮花海濱大馬路 車禍之案風波繼續蔓延 持藍卡司機出現事故又現一單 事態再度升級 相關局方人員再次展開激辯 過職、過界司機 將會面臨著怎樣的後果呢! 一波未平,一波又起! 昨天下午(11號)4點左右,澳門路環黑沙馬路近鷺環海天渡假酒店發生一宗交通意外。 一輛私家車與電單車相撞,電單車司機被困車底,最終,消防員將其救出並送往醫院搶救。 電單車男司機(年約40歲,澳門居民)口角擦傷、手臂出現紅腫、左腳開放性骨折,事發後送往山頂醫院搶救,經搶救後已無生命危險。 私家車男司機(年約30歲,內地居民,持外地僱員身份認別證(藍卡),並持有經考核後由交通事務局發出的特別駕駛許可證)。 初步調查,懷疑輕型汽車沒有讓先導致事故發生,現階段暫未發現涉及過職或過界的情況,交通廳正跟進調查事件。 若市民目睹意外發生或有資料提供,請致電:28374214與交通廳值日官聯絡。 該路段為高爾夫球場斜路,內轉看不清就應該減速慢駛,而不是橫沖直撞,車禍的責任所在,到底由誰擔當? 面臨車禍,往壞的一面來說,不死亦一身傷,每一場車禍的出現,都讓人怵目驚心。 此事件雖未涉及過職或過界情況,但對於ldquo;過職、過界rdquo;司機,卻是惹起了一眾市民遊行。 繼本月初氹仔蓮花海濱大馬路發生致命車禍,導致一名22歲學生死亡,肇事司機被證實為過職司機,該事件引起了一眾熱議。 本月9號,社區發展新動力及新澳門學社發起「嚴打過界司機,反對駕照互認」大遊行。 主辦單位預計兩隊人士約1,100人參與。以拒絕駕照互認、嚴懲非法司機、反對輸入外僱司機進行。 一眾召集人和遊行人在士華士古達嘉馬花園出發,遊行團體有180至260人參與。 眾遊行人士手持遊行標語、大叫反對口號,遊行至政府總部遞信,表達訴求。 有遊行人士表示,政府多次以ldquo;方便市民出行rdquo;為由,推行駕照互認的邏輯非常離譜,認為內地司機駕駛手法與澳門不一,要求政府作公眾咨詢,顧及民意。 據資料顯示,目前約有3億內地市民持有駕駛執照。 新澳門學社副理事長蘇嘉豪表示,如駕照互認後,3億人口將會是潛在的受惠對象,「千分之一人口嚟澳門開車都夠死啦」。 蘇嘉豪續稱,未來將會與政府進一步傾談,不排除行動升級。 據了解,簽發給內地司機來澳駕駛資格的《特別駕駛執照》條例沿用至今30多年而未被修訂。 該條例早已令坊間大表不滿,再加上過職(外僱非司機而駕駛)司機、過界(非本地司機但濫用《特別駕駛執照》)司機問題嚴重。 3年內奪去了3條生命! 據現行法例,「過職」及「過界」司機出事後而法庭未有判決前,只被處以行政違法,即罰款了事,當局處理手法遭坊間強烈質疑。 社區警務聯絡主任陳德勝指出,以氹仔女大學生死亡事件為例,涉事「過職」司機只須每月到警局報到而毋須羈押,倘若當事人未有如期報到,或幹脆潛逃,當局又如何處理? 警方回應指,由於案件仍在調查當中,涉案司機暫毋須羈押,只須每月5號定期到警局報到,同時也未有限制其離境等自由。 據現行法例,倘證實僱主安排非任職司機的外僱擔任司機工作,則構成行政違法。 除按涉案每一「過職」司機科處5,000至10,000元罰款外,會全部或部分廢止僱主聘用外地僱員的許可名額,為期6個月至2年。 反之,黑工來澳工作,則屬刑事罪行。 據現行《道路交通法》,對於交通事故的嚴重與不嚴重的劃分,是有條件對此進行修法。 尤其對於有些公司僱用一些勞工擔任非法司機工作,更加需要加大罰則,讓相關公司負上更大法律責任。 現時最重的罰則,只是對相關公司停止輸入外勞配額2年,罰則過輕,未能起懲罰作用。 至於「過職」司機的執法問題上仍存在不少灰色地帶,當局又如何杜絕? 陳德勝認為,修法加重罰則是不二法門,否則只會令更多隱藏炸彈生成。 相關「過職」司機只須在外地領取一個國際駕駛執照便能在本澳駕駛,但他們根本不熟悉本澳的道路情況。 而相關公司在知情的情況下,因「貪平」而沒有顧及道路安全,利用灰色地帶任由他們在道路上駕駛,絕對是法理不容之事。 勞工局局長黃志雄出席社協會議後,並無正面回應有關「過職」司機現行的行政處罰是否過輕,但表示局方與經濟財政司司長討論後,正檢視現行的行政處罰情況、處罰幅度等。 他強調當局要根據所有「過職」的情況作通盤考慮,不會只針對「過職」司機而考慮修法。 至於「過職」司機所涉及的刑事行為,應交由司法部門處理,他重申當局要針對檢討的是僱主讓外僱「過職」工作的行政處罰。 治安警察局去年共錄得13,763宗交通意外,較2017年減少952宗,交通意外導致受傷人數共4,380人。 雖較2017年減少326人,但當中因傷重死亡人數共10人,較2017年增2人。 2017年共查獲涉及駕駛車輛之非法工作共73宗,其中沒有工作許可的有3宗,有工作許可但不遵守許可中之規定有70宗(過職司機51宗、過界司機19宗)。 雖然過職、過界司機需嚴肅處理,對於現時,外勞司機也一度被引起了關注,但真正擔心的就僅僅只是過職、過界司機一事? 2017年交通意外死亡8人,2018年交通意外死亡10人,這一系列的交通意外死亡事故,又該從何談起,源頭又在哪裏? 誰也無法預料事情還會不會繼續惡化,能做的只是盡量遵守相關守則,避免意外發生,交通事故在日常生活中形成了一條條鏈接,數據每一年都有著總結,或多或少。 交通意外導致人的死亡,無法彌補,更無力回天。一方的責怪固然成了事態的升級,每一場悲劇發生的背後,人們總是把反思二字卻拋之腦後。 意外發生後,或許都會在想,如果當時我... 時間無法重來,人也不能起死回生,車禍給每個家庭帶來了太多太多的傷害。我想,安全駕駛守則,從學車的那天開始,都應該烙印於心。 素材來源:力報、日報、網絡 圖片來源:力報、日報、澳亞網、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

埃塞俄比亞客機墜毀157人遇難!請別再將乘客的生命用來試航了!
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澳門生活圈・2019-03-11

ldquo;馬航rdquo;一事讓人銘記在心 227名乘客一去不返 只是悼念之情難以釋懷 世事難料 人總是抵不過突如其來的禍 如今,飛機失事事件再次上演 後怕,還是讓人害怕 最終都只有一個讓人無法接受的結果 【客機墜毀,全員不幸遇難】 2019年3月10號上午,埃塞俄比亞航空公司一架波音737客機在從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞首都內羅畢的途中墜毀。 機上157人全部不幸遇難,包括8名中國人士(當中1名人士來自香港)。 經當局證實,出事客機ET 302號航班上有149名乘客及8名機組人員,乘客分別來自肯尼亞,加拿大,英國,美國及中國等33個國家,肯尼亞運輸部長確認。 【客機起飛不久墜毀】 航空公司發言人表示,客機在當地時間上午8點半左右起飛,起飛後6分鍾左右,在距離埃塞俄比亞首都亞迪斯亞貝巴約62公裏東南面的城鎮比紹夫圖墜毀。 據目擊者透露,飛機墜毀後發生大爆炸,引發大火,當時完全無法走近,又指飛機墜毀後,消防人員在早上近11點才到達。事發後有4架直升機在現場上空徘徊。 客機起飛後,有飛行追蹤網站偵測到客機曾不穩定地急速升降。機師在飛機升空後短時間內彙報出現問題,要求折返。 此次失事客機為全新波音737800MAX,和去年10月29號印尼獅航墜機事件中的機型相同。 當天,波音公司在聲明中表示,波音技術團隊已准備好在美國國家運輸安全委員會的指導下提供技術支持。 埃塞俄比亞航空公司首席執行官格布勒瑪裏亞姆表示,今天對於我們所有的人來說都是非常難熬的一天。 埃塞俄比亞航空ET302航班在8點38分從亞的斯亞貝巴起飛,直到8點44分時,這架飛機與地面失聯,機上載有乘客149名。 在這裏,我們向這些遇難乘客及其家屬表示沉痛的哀悼。 【內遇難人士名單確認】 初步確認,遇難的8名中國同胞分別為5男3女,4人為中國公司職員,2人為聯合國職員(包括1名香港居民),另外2人來自遼寧及浙江。 護照籍貫來自陝西、浙江、山東、天津和湖北等,包括遊客、中資公司派駐人員以及聯合國職員。 據香港傳媒報道,遇難港人叫曾成毅,在肯尼亞的聯合國環境署工作。 本月2號,曾成毅曾在社交網站發文,指本周一至周四將在肯尼亞內羅畢出席聯合國環境署的會議。 事件發生後,中國駐埃塞俄比亞使館、駐肯尼亞使館已立即啟動應急機制,進一步核實遇難者具體信息,並將全力協助遇難者家屬處理善後事宜。 【肇事客機未收到安全問題報告】 相關人士表示,這架飛機今早剛從南非約翰內斯堡飛回亞的斯亞貝巴,這段時間裏飛機一直都沒有收到相關問題報告。 事故剛發生不久,現在推測失事原因為時過早。這架飛機是剛剛投入使用的,此前又沒有收到任何相關的安全問題報告,駕駛這架飛機的飛行員也是高級別飛行員。 按照國際慣例,我們將聯合飛機制造方波音公司、埃塞俄比亞民航局及其他國際機構對事故原因做進一步調查。 【同型客機再度出事】 埃塞俄比亞航空公司在聲明中說,執行此次飛行任務的高級機長累計飛行時間超過8,000小時,副駕駛飛行時間超過200小時。這架飛機在2019年2月4號曾做檢查維護。 外界分析認為,此次失事的客機為全新波音737800MAX,與去年10月29號印尼獅航墜機事件中的機型相同。 據悉,失事客機型號為波音737 MAX 8,這是繼2018年10月的印尼獅航空難後,第二次波音737 MAX型飛機發生事故。 這架客機的使用時間並不長,去年2018年10月才第一次正式使用。 2018年10月29號,一架載有189名乘客和機組人員的印尼獅航波音737 MAX 8客機在雅加達起飛後不久失蹤。 該客機編號為JT610,後來被證實墜毀,機上所有人員全部遇難。 客機的制造商波音公司(Boeing)之後多次發表聲明回應,強調737 MAX系列客機安全。 埃塞俄比亞政府宣布當地時間周一(11號)為全國哀悼日。 埃塞俄比亞總理也在第一時間通過社交媒體表達了對遇難者家屬的慰問。 目前,各方都在努力進行善後工作,埃塞和肯尼亞方面都緊急開通了救援專線,為遇難者家屬提供幫助。 此外,失事客機的黑盒仍然還沒有找回來,空難原因有待調查。中國民航局已要求國內航空公司停飛所有與失事客機同款的波音737 MAX 8客機。 據報,飛機在地面撞出一個直徑約50米,深度約10米的坑洞,機身殘骸散落范圍達10,000平方米,加上機頭深入底,目前只是不斷挖出機翼部位的殘骸碎片,暫時未有所獲。 對於有飛行追蹤網站偵測到飛機爬升時的垂直速度不穩定,航空公司將會研究出事原因是否與這款客機的自動偵測系統,在發現飛機向上角度太大時,強制將機頭向下的防止失速設計有關。 波音表示會派技術人員到墜機現場協助調查。 現時,國內的相關波音737MAX8全部停飛。 【千年蟲漏洞威脅】 全球民眾日常生活中經常會用到的衛星定位系統(GPS),有機會在今年4月6號受到類似千禧年代「千年蟲」漏洞威脅,屆時飛機導航系統和電力供應或受影響,有專家甚至揚言不會在當天乘搭飛機。 GPS系統最大時間單位是周,每1,024周(19.7年)為一個循環周期,屆時GPS上的計算日期將會歸零。 不少政府發出警告,指舊式的船和飛機導航系統或會受到影響,可能會在周期「歸零」時影響導航數據令定位出錯或失准。 據科技網站Tom's Guide報道,有科學家擔心「歸零」會導致裝置誤認為時間回溯至1980年,令定位出現嚴重誤差。 今次是GPS第二次出現過渡問題,對上一次是1999年8月21號。 台灣網絡安全商趨勢科技副主席馬利克(Bill Malik)上周在全球資安年度盛會美國RSA展上提出警告,他預料今次影響甚大,因當年依賴GPS的系統不多,但如今大不同往時。 他舉例指,公共安全系統、交通監控系統以至港口的起卸貨櫃系統也依賴GPS操作。 他甚至坦言自己不會在4月6號乘搭飛機,以免出錯。 據悉,美國國土安全部去年4月就低調發布一份備忘錄,警告聯邦政府、州政府、民間單位確保在2019年4月6號前更新系統中的GPS裝置韌體,歐洲航空安全局也有發布類似訊息。 專門制造GPS接收器的英國公司FalTech GPS先前也提出警告,提醒相關廠商要事先防范。 發生於千禧年代的「千年蟲」漏洞至今仍令不少人印象深刻,當1999年邁入2000年時,計算機程序中兩位數標示的年份從「99」跳為「00」。 當時,專家擔憂系統誤以為時間回溯至1900年而導致程序錯亂,所幸事前政府及民間單位事先防范,並無發生大規模計算機故障。 該事件已經不是第一次出現 究竟內部還存在多少隱患 第一次,189人全部遇難 第二次,157人全部遇難 半年來,兩架事故客機都為 波音737Max型飛機 但事故原因卻一度沒有查明 如果在技術層面還未達到安全標准 請別將市民的生命用來試航 願逝者一路走好 R.I.P 素材來源:力報、日報、網絡 圖片來源:力報、日報、網絡、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門恐怖家暴!妻子慘遭丈夫潑滾油通渠水,如今面目全非!
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澳門生活圈・2019-02-16

對於一個家庭來說 小打小鬧是常有之事 它們也是兩人感情中的一部分 可是,一個家庭一旦發生家暴 那已經是侵害個人的行為了 家庭破碎、子女分離、感情分裂等等 家暴,一切罪惡的源頭 失去理智的家暴 是一件多麼可怕的事情 俗話說得好:長相守,共白頭,組成一個家庭並不是一件簡單的事情,即使不愛,也可以選擇離婚,但為何要狠下毒手,將自己的妻子傷害成這般模樣,女事主該是忍受了多大的痛苦。 【家暴害人一生】 2018年7月12號晚上11點左右,本澳一名31歲女受害者遭丈夫潑滾油和通渠水於頭部、臉部和身體四成以上皮膚被灼傷。 女受害者昏迷了13天後蘇醒,過去6個月,先後接受了十多次手術,包括眼科和植皮手術。 現時,女受害者仍然雙目失明、右手臂殘廢、面部和身體大面積深度燒傷、嘴巴肌肉大面積萎縮至無法正常進食,完全喪失工作和行動能力,至今還在籌款准備前往新加坡手術。 你說,人家父母養了20多年的女兒交給了你,不圖你車你房的,還為你生兒育女,你還有什麼不滿意的,如此歹毒之手,跟殺了自己的妻子有什麼兩樣,摸摸自己的良心,不慚愧嗎? 據了解,案中的丈夫現年40歲,澳門居民,任職保險經紀;妻子31歲,姓劉,內地居民,從事地產經紀,2人養育著一名6歲兒子。 妻子婚後申請家庭團聚來澳,一家3口與一名菲律賓家傭在氹仔奧林匹克大馬路某高層單位一起居住。 【事發過程】 據案情指,涉案夫婦在2010年結婚,2人在2016年年尾發生爭執,期間,妻子更多次提出離婚要求,丈夫一直挽留。 直至去年7月12號夜晚,妻子在其住所單位再次提出離婚和兒子的撫養權問題,2人似乎傾唔掂數,發生口角。 隨後,丈夫一時火遮眼,沖進廚房,倒出通渠水裝在杯中,然後將食油用煲加熱煮滾,一手摣煲,一手摣杯走出客廳,先將滾油潑向妻子臉部後,然後再將通渠水淋向妻子臉部。 【什麼是通渠水?】 ldquo;通渠水rdquo;俗稱「哥士的」之氫氧化鈉。沒有氣味,屬堿性但具腐蝕性,通常遇水後會產生高熱,溶解積聚渠內凝固油漬或其他淤積物。一般用來疏通管道,廁所,堵塞的通道等。 【妻子拼命求救】 事發時,妻子被潑傷後馬上逃到家傭房間求助,情急之下抱住家傭,因當時妻子的身上沾有大量腐蝕性液體,也令家傭灼傷,但因語言不通求救不果。 其後妻子逃出家中向同層的鄰居求助報警。治安警到場後將涉案丈夫拘捕,並交往司警局作進一步調查。 【傷者面臨失明】 經法醫驗傷後,女受害人的臉部、頸部、胸腹部、雙上肢及大腿多處有二至三級燒傷,約占全身面積的40至45%。 眼球兩側遭到化學液體四度燒傷,視力嚴重受損,甚至更會有全盲失明的後遺症。 司警現將涉案丈夫拘留,並控以嚴重傷害身體完整性及加重傷害身體完整性,移送檢察院處理。 【罪行徒刑】 檢察院表示,去年11月上旬,檢察院已依法對嫌犯提出控訴並將案件移交法院排期候審,案件將定於今年3月中旬開庭審理。 檢察院指出,鑒於案發事件的嚴重性質,在接獲警方移送案件之後,持案檢察官即提請並獲刑事起訴法庭法官接納,對嫌犯實施羈押強制措施。 據偵查結果,持案檢察官控訴嫌犯觸犯一項「加重嚴重傷人罪」,相關罪行可科處2至10年徒刑。 同時,因應嫌犯行為顯示的惡劣情節,相關刑幅可在最低和最高限度加重三分之一。 刑期只是一個時間的過程,但是對於受害人的過程,是一生的傷害,外表的疼痛,只是用全力忍受著,但內心的疼痛,終究難熬。 【為傷者籌款手術費】 早前,受害者曾被轉至香港治療,經醫生診治後確認雙眼仍能有機會複明,惟眼部手術治療費用昂貴,如到英國接受手術,需120萬港幣(一只眼睛),複明手術有八成以上的成功率。 現時,受害者每月開就要17,000元(不含手術費),受害者的父母用剩餘的積蓄支持生活,因此期望各界能伸出援手,幫助困境的家庭脫離苦難,讓受害者重拾光明。 目前,受害者只能倚賴社工局每月提供的4,000元經濟援助金及其父母退休金支持日常開支。去年也兩度向衛生局尋求協助,但局方仍沒有正面回應。 議員林玉鳳希望透過各界捐助,先籌得120萬元一只眼睛的醫療費用,其後再進行面部整形手術等。 對於外界質疑為何要到英國接受ldquo;豪華治療rdquo;,林玉鳳解釋,傷者早前到香港受治療,醫生已對其病情有基本了解,加上香港醫生曾轉介病人到英國接受複明治療並取得成功,令受害人和其家屬有信心同樣可重見光明,因而希望可到手術成功率較高的英國醫院接受手術。 她重申,傷者及其家人均願意到英國或新加坡接受手術,只希望可恢複視力。目前傷者家人正與山頂醫院進行溝通,待醫生提供專業意見後,再交由家屬決定。 【善牧會籌款計劃】 善牧會夢瑩計劃特別捐款賬戶: 永亨銀行號碼:609688100 賬戶名稱:善牧會(Good Shepherd Sisters) 截至昨天(15號)早上10點,收到各界捐款共883,686澳門元,該款項將存放於善牧會銀行賬戶,用作傷者手術費用和日後護理。 【衛生局積極跟進】 衛生局表示,對於案中受害者,衛生局一直積極跟進和全力救治,並為其支付全部治療費用,目前已逾澳門幣180萬元。 去年8月,受害者被轉至香港威爾斯親王醫院眼科和燒傷科治療,傷者的皮膚燒傷情況目前已愈合,眼部損傷已在香港進行多次手術;包括:異體雙眼羊膜移植、雙眼瞼口腔粘膜移植縫合、雙眼瞼板結膜重建等。 目前,受害者仍通過衛生局外送診治機制在香港威爾斯親王醫院眼科門診隨訪,並由眼科專科醫生密切觀察病情進展。 此外,受害者在香港完成手術返澳後,衛生局也繼續積極跟進其情況,並將傷者收入山頂醫院眼科病區繼續治療,惟傷者及其家屬認為該病區的條件不利其康複,強烈要求出院。 對此,仁伯爵綜合醫院已為傷者安排整形外科、眼科和精神科會診,對傷者進行評估,並與其家屬面談,在與院方社工討論後,認為傷者可以出院,由門診繼續跟進治療。 【傷者將赴新加坡手術】 衛生局表示,經了解各種治療方案,願捐款資助受害者前往新加坡的手術費用,由衛生局聯系新加坡醫療機構,適當的時候進行手術。費用約7至8萬元美金(約65萬澳門幣),直接向相關醫療機構支付醫療費用。 傷者和其家屬表示願意承擔手術風險,考慮前往新加坡進行手術。 衛生局強調,將做好聯絡和協調工作,跟進患者與新加坡醫療機構的對接。 【社工局支援】 社會工作局表示,一直密切跟進及協助一宗因家暴而導致眼部及身體燒傷的個案,因應受害人劉女士及其家庭的特殊需要,盡力提供適切的支援。 社工局已為有關家庭提供所需的支援,包括:依法為有關家庭提供經濟援助(緊急經濟援助澳門幣8,100元、定期經濟援助及護理補助每月澳門幣5,230元)。 受害者家庭方面,社工局已安排孩子入住兒青院舍並接受輔導跟進。 此外,社工局盡快安排母子透過合適的途徑接觸;協調受害人父母留澳期間的安排及所需的社會資源。 考慮到有關家庭短期內會出現的住屋困難,局方已提前安排臨時住宿安置服務,為各家庭成員提供情緒支援和輔導,透過與明愛聯絡,協調受害人父母在香港陪診期間的住宿。 社工局考慮到劉女士的情況,預料康複時間漫長、其父母有一定年紀且非本地居民等因素,會繼續密切關注有關家庭的情況,提供各項適切的支援,協助有關家庭渡過難關,重建新生。 同時,社工局呼籲市民關注家庭暴力對受害人身體和精神可能帶來永久及不可逆轉的傷害,停止和反對一切家暴行為! 當懷疑或遇到家庭暴力時,立即24小時家庭暴力求助專線:28233030,尋求專業支援。 當一個人被家暴後 心裏的創傷遠大於身體的創傷 無論是個人情緒還是心裏上的壓力 不管是受到來自哪方面的影響 都不應該帶到家庭裏面去 一日夫妻百日恩 組建一個家是種緣分,不容易 但拆散一個家,卻很簡單 所以,停止家暴 暴力只會讓你在餘生中過得更自卑! 素材來源:力報、搜狗、網絡 圖片來源:力報、澳門日報、澳門電台截圖、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門實行“走飲管”?每天10萬支飲管,網友評論“亮了”!
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澳門生活圈・2019-01-18

在日常生活當中 我們去喝奶茶或者其它飲品的時候 往往都會叫聲ldquo;少糖、走冰啊,唔該rdquo; 但幾乎沒有人會說ldquo;走飲管啊,唔該rdquo; 因為,我們習慣了日常生活中 自帶飲品的飲管 就好像,你去喝一杯奶茶 裏面加了珍珠 那怎麼辦,想吃珍珠 就必須用吸管啊! 不然怎麼同時吃到珍珠和奶茶? 但是,你知道嗎? 世界上每年約100萬只海鳥,10萬只哺乳類動物以及大量的魚類,是因為吃掉塑膠致死。 而塑膠飲管,是「地球十大海洋垃圾」之一。 據研究指出,美國每人每日平均耗用1.6支飲管,每日總耗用量高達5億支飲管,長度可環繞地球兩周半。 環繞地球一周是大約為40,076公裏,環繞地球兩周半是多少大家可想而知,看了這些數據,你還忍心嗎? 一支塑膠飲管的壽命可能只有10數分鍾,但分解卻要400至500年。 所以,每一根塑膠飲管丟到海洋裏,都會讓海洋的生物受到威脅甚至死亡。 去年12月24號,澳門連鎖快餐店麥當勞開始實施ldquo;走飲管rdquo;環保行動。 現如今,點餐櫃台旁的飲管機經已不複存在,取餐位置放有ldquo;多謝支持走飲管rdquo;的標語,而我們往日喝熱飲所提供的膠攪拌棒已換成了木條。 剛開始相信很多市民都不習慣,推出的ldquo;走飲管rdquo;是好事,但事情總得一步一步來。 市民也需慢慢更改自己的習慣,為了自己的家園和美好的環境,尤其是那些曾經在海洋裏自由自在的動物,一條飲管就能讓它們致命... 說得再好不如做得好,行動起來會更好,不過好歸好,有些飲品卻是要飲管才能飲用,就類似市民日常中的珍珠奶茶,沒有飲管,那還能喝得了嗎? 然而,網友們就紛紛腦洞大開,小編甚是佩服! 有些人朋友在日常當中已經習慣用飲管來喝東西了,現如今開始ldquo;走飲管rdquo;,部分人接受不了就開始來氣了,有些還甚至對服務員動起手來。 小編只想說一句:不要拿服務人員的微笑當做你發泄的資本! 網友紛紛表示 減塑沒到理想狀態 上月,環保局推出的「走塑好Easy」活動,有超過150家本地食肆和飲料店參與。 但效果並未達到理想,建議當局可加強宣傳力度。 未來會繼續推行「走塑」,首先推行「走膠袋」,顧客會較容易接受,作為手搖飲品如要走飲管難度會較大,但未來會逐步推行。 說到環保,無人不想,政策也需要慢慢完善,但相關部門總應該頒布一個一應俱全的措施,辦法總比困難多的是,只是看當局怎麼去處理和執行。 國外改用紙飲管代替 據統計,在英國和愛爾蘭的這間大型連鎖快餐店,共1,361間分店每日消耗飲管數量竟然多達180萬支,這數字相當驚人。 去年9月起,這些大型連鎖快餐店全線實施「走飲管」,改為紙飲管代替。 澳門環保學生聯會會長陳俊明表示,對於市民飲管日用量逾10萬支的情況十分擔心,加上飲管重用難,因此希望支持「走飲管」。 走飲管成效如何 該連鎖快餐店店員透露,因為小朋友有飲管的需要,所以不少客人會私下索取飲管,但較過往已減少飲管用量。 而推出的減塑活動,真正去做的人比例少於1%,證明了全面全面走塑不可能一次做到的。 生態學會會長何偉添表示,政府首先需控制塑膠入口量,然後逐年減少。其次,扶持回收再用產業,若沒將其再利用,其實對整個減塑意義不大。 效果不理想只是初步面臨的問題,只要政府適當的分開商家和市民的各需,很快就可以讓市民投入環保狀態。 相比搞活動去宣傳的不理想,為什麼不想想商家該怎麼改變才能環保,而又能讓市民容易接受。 說實話,ldquo;走飲管rdquo;一事,實施了就可以保護更多的海洋動物和優化環境,萬事開頭難,相信有一天終會有東西可以代替飲管和塑膠。 而當前社會上替代飲管的是... 塑膠影響到底有多大? 一個塑料袋只值幾毛錢,但實質一次性塑料袋,最久可能需要1,000年才能分解,而其他象是膠樽就要分解450年,發泡膠甚至要分解10,000年。 據報導指,90%海鳥體內含有塑膠,每3只海龜就有一只海龜吃過塑膠。 科學家曾在48種鯨魚和海豚的體內發現各種海洋垃圾碎片,當中46%正是塑膠。 據聯合國統計,每年約有800萬噸的塑膠垃圾流入海裏,這些「海垃圾」最終很有可能被分解成直徑小於5毫米的塑膠微粒,即如米粒般大的微小塑膠物質。 而這些塑膠微粒因尺寸細小,所以容易被海中生物攝取,破壞海洋生態,最終又會透過食物鏈回到人體內。 減塑行動,人人有責,這是理所當然,現如今,塑膠都成了市民生活中一種不可缺少的代替品了,買菜、購物、打包等等。 而恰恰就是這些我們用完,喝完,吃完扔掉的塑膠,下一步就會威脅我們的生存環境! 勿以善小而不為 所以從現在開始 減塑,從我們做起 從此時做起,從身邊做起 從內心做起,從習慣做起! 素材來源:力報、搜狗、網絡 圖片來源:力報、東網、網絡截圖、人民網 蘋果日報、香港經濟日報、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門實行“走飲管”?每天10萬支飲管,網友評論“亮了”!
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澳門生活圈・2019-01-18

在日常生活當中 我們去喝奶茶或者其它飲品的時候 往往都會叫聲ldquo;少糖、走冰啊,唔該rdquo; 但幾乎沒有人會說ldquo;走飲管啊,唔該rdquo; 因為,我們習慣了日常生活中 自帶飲品的飲管 就好像,你去喝一杯奶茶 裏面加了珍珠 那怎麼辦,想吃珍珠 就必須用吸管啊! 不然怎麼同時吃到珍珠和奶茶? 但是,你知道嗎? 世界上每年約100萬只海鳥,10萬只哺乳類動物以及大量的魚類,是因為吃掉塑膠致死。 而塑膠飲管,是「地球十大海洋垃圾」之一。 據研究指出,美國每人每日平均耗用1.6支飲管,每日總耗用量高達5億支飲管,長度可環繞地球兩周半。 環繞地球一周是大約為40,076公裏,環繞地球兩周半是多少大家可想而知,看了這些數據,你還忍心嗎? 一支塑膠飲管的壽命可能只有10數分鍾,但分解卻要400至500年。 所以,每一根塑膠飲管丟到海洋裏,都會讓海洋的生物受到威脅甚至死亡。 去年12月24號,澳門連鎖快餐店麥當勞開始實施ldquo;走飲管rdquo;環保行動。 現如今,點餐櫃台旁的飲管機經已不複存在,取餐位置放有ldquo;多謝支持走飲管rdquo;的標語,而我們往日喝熱飲所提供的膠攪拌棒已換成了木條。 剛開始相信很多市民都不習慣,推出的ldquo;走飲管rdquo;是好事,但事情總得一步一步來。 市民也需慢慢更改自己的習慣,為了自己的家園和美好的環境,尤其是那些曾經在海洋裏自由自在的動物,一條飲管就能讓它們致命... 說得再好不如做得好,行動起來會更好,不過好歸好,有些飲品卻是要飲管才能飲用,就類似市民日常中的珍珠奶茶,沒有飲管,那還能喝得了嗎? 然而,網友們就紛紛腦洞大開,小編甚是佩服! 有些人朋友在日常當中已經習慣用飲管來喝東西了,現如今開始ldquo;走飲管rdquo;,部分人接受不了就開始來氣了,有些還甚至對服務員動起手來。 小編只想說一句:不要拿服務人員的微笑當做你發泄的資本! 網友紛紛表示 減塑沒到理想狀態 上月,環保局推出的「走塑好Easy」活動,有超過150家本地食肆和飲料店參與。 但效果並未達到理想,建議當局可加強宣傳力度。 未來會繼續推行「走塑」,首先推行「走膠袋」,顧客會較容易接受,作為手搖飲品如要走飲管難度會較大,但未來會逐步推行。 說到環保,無人不想,政策也需要慢慢完善,但相關部門總應該頒布一個一應俱全的措施,辦法總比困難多的是,只是看當局怎麼去處理和執行。 國外改用紙飲管代替 據統計,在英國和愛爾蘭的這間大型連鎖快餐店,共1,361間分店每日消耗飲管數量竟然多達180萬支,這數字相當驚人。 去年9月起,這些大型連鎖快餐店全線實施「走飲管」,改為紙飲管代替。 澳門環保學生聯會會長陳俊明表示,對於市民飲管日用量逾10萬支的情況十分擔心,加上飲管重用難,因此希望支持「走飲管」。 走飲管成效如何 該連鎖快餐店店員透露,因為小朋友有飲管的需要,所以不少客人會私下索取飲管,但較過往已減少飲管用量。 而推出的減塑活動,真正去做的人比例少於1%,證明了全面全面走塑不可能一次做到的。 生態學會會長何偉添表示,政府首先需控制塑膠入口量,然後逐年減少。其次,扶持回收再用產業,若沒將其再利用,其實對整個減塑意義不大。 效果不理想只是初步面臨的問題,只要政府適當的分開商家和市民的各需,很快就可以讓市民投入環保狀態。 相比搞活動去宣傳的不理想,為什麼不想想商家該怎麼改變才能環保,而又能讓市民容易接受。 說實話,ldquo;走飲管rdquo;一事,實施了就可以保護更多的海洋動物和優化環境,萬事開頭難,相信有一天終會有東西可以代替飲管和塑膠。 而當前社會上替代飲管的是... 塑膠影響到底有多大? 一個塑料袋只值幾毛錢,但實質一次性塑料袋,最久可能需要1,000年才能分解,而其他象是膠樽就要分解450年,發泡膠甚至要分解10,000年。 據報導指,90%海鳥體內含有塑膠,每3只海龜就有一只海龜吃過塑膠。 科學家曾在48種鯨魚和海豚的體內發現各種海洋垃圾碎片,當中46%正是塑膠。 據聯合國統計,每年約有800萬噸的塑膠垃圾流入海裏,這些「海垃圾」最終很有可能被分解成直徑小於5毫米的塑膠微粒,即如米粒般大的微小塑膠物質。 而這些塑膠微粒因尺寸細小,所以容易被海中生物攝取,破壞海洋生態,最終又會透過食物鏈回到人體內。 減塑行動,人人有責,這是理所當然,現如今,塑膠都成了市民生活中一種不可缺少的代替品了,買菜、購物、打包等等。 而恰恰就是這些我們用完,喝完,吃完扔掉的塑膠,下一步就會威脅我們的生存環境! 勿以善小而不為 所以從現在開始 減塑,從我們做起 從此時做起,從身邊做起 從內心做起,從習慣做起! 素材來源:力報、搜狗、網絡 圖片來源:力報、東網、網絡截圖、人民網 蘋果日報、香港經濟日報、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕