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亞洲萬里通花式兌換(五) │ 用更少的里數兌換更好的商務艙!混艙教學
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MO560・2019-08-12

亞洲萬里通花式兌換五 │ 巧妙地使用更少里數去享受高級的商務頭等艙!混艙教學 MO560 教你玩轉飛行里數 1. 簡介 這是亞洲萬里通標準賞的兌換表格,所有里數以單程計算。當我們用亞洲萬里通換機票時,就要付出一定數量的里數,而換機票的所需里數是以距離計算的。只要符合規則,不管你怎樣飛,所需要的里數都是一樣的!你亦可以巧妙地使用更少的里數去享受更好的商務頭等艙! 今次花式兌換會建基於前四次的教學,建議先學完前四次的教學再深入到今次的混艙教學喔。今次會教大家運用一張兩航段的單程機票,透過「經濟商務頭等」的兌換方法,使原來有點貴的商務艙,甚至有點遙不可及的頭等艙都變得觸手可及。文章最尾更有小編推介的「澳門換法」! 更多其他花式兌換,請留意Facebook更新Facebook MO560 開始之前先簡單認識相關遊戲規則:1. 來回機票可以理解為兩張單程機票2. 一張單程機票最多可以包含兩個航段3. 必須在出票日起353日內完成兩段飛行4. 如果涉及夥伴航空公司會貴一點5. 第六區間的總飛行距離7501是沒有上限的 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 2. 規則說明 如果你覺得以下內容有點複雜或你有其他疑問的話,可以在Facebook向小編查詢喔。 今次的「混艙兌換」必須是一張兩航段的機票才可以做到。反過來想,如果只有一個航段的話,應該談不上是「混」吧?「混艙兌換」的好處就是你一定可以使用更少的里數,享受到更高級的服務艙等。 以之前Stopover香港的其中一個例子作示範,如果全程都是經濟艙的話,如下:使用10000 Asia Miles兌換經濟艙 東京香港 1842里經濟艙 香港台北 501里總飛行距離為2343里 屬於第二區間 假如我想去台北時坐商務艙:使用13200 Asia Miles兌換經濟艙 東京香港 1842里商務艙 香港台北 501里總飛行距離為2343里 屬於第二區間 甚麼???多加3200里價值$320就可以升級到商務艙?是的,你沒有看錯,這就是「混艙兌換」的威力。根據Asia Miles的規則,「混艙兌換」會根據飛行距離區域第X區間,再按兩個航段的比例去計算所需里數,計算結果會捨棄至百位數。 所以,混艙的計算方法為:1. A航段 divide; 總距離 times; 艙等2. B航段 divide; 總距離 times; 艙等3. 加起來再捨棄至百位數 如果你數學不錯的話,可能已經留意到:由於是按照比例去計算的,只要商務頭等艙的飛行距離越短,就可以使用更少的里數去兌換;反之,如果商務頭等艙的飛行距離越長,就需要使用更多的里數去兌換。不過,其實無論是任何情況,使用「混艙兌換」下的特選經濟商務頭等艙的所需里數都是一定是少於普通兌換的,因為一定有多一個航段去拉低比例,換言之就是「混艙兌換」的特選經濟商務頭等艙100%比普通兌換更平。 有興趣查看詳細計算方法的話,請轉到MO560的Website中查看。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 3. 兌換例子 如果你覺得以下內容有點複雜或你有其他疑問的話,可以在Facebook向小編查詢喔。 以下全部都是以前出現過的兌換例子,配上「混艙兌換」再作示範,一如既往地,當中包含了小編介紹過的「澳門換法」喔。 先來點簡單的,一個從花式兌換三來的例子,「Free OneWay」算是最易配搭「混艙兌換」的花式兌換之一,每次Stopover香港時都可以配搭混艙使用。你想省一點里數又想享受一下商務艙的話,就選機票中較短距離的航班去兌換商務艙,距離較長的就兌換經濟艙,如下。 峴港札幌台北三次旅行 兩次商務40900里 機票一 │ 藍色 │ 7500里香港 ndash; 峴港 機票二 │ 13100里商務 峴港 ndash; 香港 570里香港 ndash; 札幌 2131里總飛行距離為2701里 屬於第二區間 機票三 │ 12800里札幌 ndash; 香港 2131里商務 香港 ndash; 台北 501里總飛行距離為2632里 屬於第二區間 機票四 │ 藍色 │ 7500里台北 ndash; 香港 原本的全經濟艙兌換方法會是35000里,以上兩張「Stopover香港」的機票分別多加了只是3100里價值$310和2800里價值$280,就可以升級至商務艙了!何樂而不為呢?甚至比起剛剛在規則說明中提及的例子更便宜!最主要就是因為它們是機票中較短距離的航班,佔整張機票的百分比相對較少,所以就可以用很少里數去兌換啦! 有興趣查看詳細計算方法的話,請轉到MO560的Website中查看。 同一個例子,如果你只想在長時間的航班中享受商務艙,而超短途沒有所謂的話,就可以兌換全商務艙的札幌來回,這例子小編在Blog中有提及,有興趣的話請轉到MO560的Website中查看。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 以下是另一個從花式兌換四來的例子,「假單程」亦是可以輕易配搭「混艙兌換」的花式兌換之一,在難以入睡的長途航班中好好享受商務級的待遇! 澳門換法 來回 赫爾辛基一程商務 一程經濟68600里 HKD80 機票一 │ 紅色 │ 68600里商務 香港 ndash; 赫爾辛基 │ 芬航 4859里赫爾辛基 ndash; 廣州 │ 芬航 4776里總飛行距離為9635里 屬於第六區間 機票二 │ 藍色 │ HKD80廣州 ndash; 澳門 │ 高鐵 HKD$80為折算港幣後的高鐵票價。 原本的全經濟艙兌換方法會是47000里,現在多加了21600里價值$2160就可以把10.5小時的赫爾辛基去程航班航班升級至商務艙了!通常長途旅行的去程都是難以入睡的,所以使用「混艙兌換」配搭「假單程」的話就可以升級至可以平躺的商務艙,就算睡不著都可以舒舒服服地不停拍照打卡裝B了! 有興趣查看詳細計算方法的話,請轉到MO560的Website中查看。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 如果你受夠了長途坐經濟艙的辛酸,在不缺里數的前提下,又想嘗試一下最豪華的頭等艙,也可以像下面這樣換的。 來回紐約 108400里一程頭等 一程商務 機票一 │ 紅色 │ 98400里商務 香港 ndash; 紐約 │ 國泰 8072里頭等 紐約 ndash; 東京 │ 日航 6745里總飛行距離為14816里 屬於第六區間 機票二 │ 藍色 │ 10000里東京 ndash; 香港 │ 國泰可以再配一程Free OneWay!亦可以再配搭「混艙兌換」! 單純以機票一的98400里去討論,以這兩程長途航班去計算,分別是16小時和14小時,現在使用98400里價值$9840就可以把享受一程頭等和一程商務的配搭!不需要拿起計算機,不需要在Google搜尋票價,小編可以告訴你:「這完完全全是物超所值」。 換商務頭等艙除了可以在飛機上享受外,別忘了在機場時亦可以把你的機票當作Lounge的入場券使用。如果你鍾情於國泰在香港的Lounge的話,可以集中兌換在香港出發的去程航班去使用混艙,就像上面的例子一樣。另外,由於在旅行玩了好幾天的關係,其實很多時候回程的飛機上都只是在睡覺,所以小編都是比較傾向於兌換去程的商務頭等艙的,因為有比較多的時間去吃去拍照去裝B這是重點嗎?。 有興趣查看詳細計算方法的話,請轉到MO560的Website中查看。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 有興趣查看更多兌換例子的話,請轉到MO560的Website中查看。 喜歡小編的文章嗎?比個Like支持我啦 Facebook MO560Instagram mo560_travelWebsite httpsmotravel.info 想追蹤最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊?將MO560設定為 「搶先看See First」!

【中國。西藏】※景點※ 布達拉宮的日與夜 (上)
走遍世界
80後愛旅行✈️・2022-06-08

布達拉宮The Potala Palace是世界文化遺產, 坐落於中國西藏自治區首府拉薩市區西北的瑪布日山紅山上, 海拔3700米 是一座規模宏大的宮堡式建築群。 於17世紀重建後, 成為歷代達賴喇嘛的冬宮居所, 為西藏政教合一的統治中心。 整座宮殿具有鮮明的藏族風格, 依山而建, 氣勢雄偉。 千里迢迢來到西藏當然不止在布達拉宮廣場上觀看這個聖地 而是要進去探索它 小狗睡得真舒服 布達拉宮每天只對外銷售2300張門票其中散客票約700張, 旺季時十分緊張,必須預約, 淡季有可能不需要提前買票。 布達拉宮的參觀線路是固定的, 只能沿著指示牌走, 是單向的遊覽路線。 從正門進入, 參觀白宮之後沿著台階一路往上行, 依次參觀大殿後從山頂紅宮出來, 再從西門出口離開, 整個行程約需要11.5小時。 進入布達拉宮不能穿裙子, 穿裙子的遊客會被要求換上褲裝方可入內。 大殿內不能拍照,也不能用腳踩踏門檻。 這是白宮外牆, 還有一個是紅宮, 但我當時沒拍到 布達拉宮是由紅宮和白宮組成, 紅宮為宗教之地, 而白宮就是政務之所。 殿內不能拍照, 只能用眼去看, 用心去感受。 地處較高的地方, 還能俯瞰拉薩的部份美景。 最後由西門出宮 這是一塊平凡的石頭, 但不知道為什麼大家都覺得把錢黏上去就能祈福 未完 待續