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[評] 越高期待越高_____ | 死亡擱淺 有贏得人心嗎?
手機‧電玩
MacauYeah・2019-12-18

由2016年E3展所公怖的死亡擱淺,一直磨一直磨,磨到2019年11月才正式發售。到底這麼長的開發時間,有沒有得到合理成效? 筆者也稱得上是小島秀夫粉絲,過去的MGS PS列都有在玩,PS4的metal gear solid 5更是令人著迷。 所以這款由小島秀夫出品的獨立遊戲 死亡擱淺,筆者抱以很高的期待。 小島的作品,都以電影感見稱。特別是這部新作品,整個開場就像看電影一樣,完全沉浸,令我這種討厭看無聊開場的玩家,一秒都不想跳過。 整體劇情相當吸引,一邊玩,會使人想繼續追劇下去。 唯一不足的,就是初期的3至6小時內,會感到有點無力。因為主角要由A至B 然後去C等等,都要用步行及道具等,節奏相當緩慢, 但只要連每到一個目的地,然後連接「開若爾網路」,地圖上就會出現其他玩家所放置的道具,使主角更方便到達目的地。 這也是遊戲的主題「連繫」,當中的滿足感以及感動,是現時主流遊戲不太能給予的,雖然見不到其他玩家,但他們卻實實在在以其他方式出現在你的遊戲上。 主體故事,我都會建議大家親身去遊玩去感受,因為只是影片部分就足足最少有10小時以上,這都是不可或缺的部分。 當主角得到更多更新的道具時,連接上「開若爾網路」的地圖,會出現更多種類的道具玩法。而到達每一個地點時,每個地點的角色都有相當的故事,有電影愛好者,音樂家,考古,小說家等等,不同小故事構成一個共同世界觀。 這遊戲雖然吸引但不代表所有人合適遊玩。如果喜歡爽Game,只想突突突、捅捅捅、插插插的人,就不太合適。相反,如果喜歡科幻劇情、愛看電影,能接受慢熱節奏的玩家,這遊戲絶對是神作。遊戲會越玩越吸引,只要過了前第三章,故事發展以及遊玩趣味性都會變得不成正比地正向增長。 想睇直播,記得訂閱我地嘅 Twitch YouTube Facebook

#007 最怕其實被取消資格 還不知道拼命掙扎
愛情婚嫁
李小時・2015-01-21

親愛的B 我承認剛才的語氣太過惡劣 但我不會說對不起 因為被欺騙的人不是 你不會了解那種感覺多麼的難受 「為甚麼是我」 我沒有聽清楚你的解釋 我知道你沒有很想我聽清楚 你只是在你的行為合理化 如此心安理得 「為甚麼是我」 我一直想問出口 奈何話到嘴邊 卻發不出聲音 可能是因為喉頭太緊 又或是自尊太重要 迫使我戴上面具 咬實牙關不讓抖音洩露其實快要崩潰的情緒 「為甚麼是我」 甚麼為我好 甚麼我很好 甚麼 甚麼 我全部都聽不懂 說到底還是謊言 都到了這個時候 你還是滿口謊言 我開始懷疑 我為甚麼會選擇相信你 相信的結果是兩面刃 刺傷了自以為是的你 還有太過天真的我 在對話結束後的第5個小時 我始究搞不懂 若是你有心欺騙 你這個逃之夭夭的騙子 怎麼可以不認真地騙我一輩子 取消資格 詞 梁芷珊 曲梁偉豐 唱陳小春 親愛的B 我承認剛才的語氣太過惡劣 但我不會說對不起 因為被欺騙的人不是 你不會了解那種感覺多麼的難受 「為甚麼是我」 我沒有聽清楚你的解釋 我知道你沒有很想我聽清楚 你只是在你的行為合理化 如此心安理得 「為甚麼是我」 我一直想問出口 奈何話到嘴邊 卻發不出聲音 可能是因為喉頭太緊 又或是自尊太重要 迫使我戴上面具 咬實牙關不讓抖音洩露其實快要崩潰的情緒 「為甚麼是我」 甚麼為我好 甚麼我很好 甚麼 甚麼 我全部都聽不懂 說到底還是謊言 都到了這個時候 你還是滿口謊言 我開始懷疑 我為甚麼會選擇相信你 相信的結果是兩面刃 刺傷了自以為是的你 還有太過天真的我 在對話結束後的第5個小時 我始究搞不懂 若是你有心欺騙 你這個逃之夭夭的騙子 怎麼可以不認真地騙我一輩子 取消資格 詞 梁芷珊 曲梁偉豐 唱陳小春

電暈你的法國甜點 - éclair
澳城餐飲
蕾妮・2016-06-18

今天小編跟大家介紹一家專買法國甜點 eacute;clair 的外賣店,不設堂食的喔 這家小店並不起眼,但如果大家知道金城在哪,那就不難找啦 因為就在雅廉訪金城對面呢 其實什麼是閃電泡芙 有什麼由來呢 其實Eclair法文叫作閃電,所以譯作閃電泡芙。 起源於1863年,由巴黎的甜點師傅Antonin 修正一款甜點而製成,就是因為這甜點太好吃,女生們很快就把它吃完,快如閃電而得名。 不說這些,看看有什麼口味 這間小店有超過10款口味,他們在不同時候推出多幾款特別的口味。 他們的泡芙超越受歡迎,常常到了下午就已經全買完。 小編這天幸好買了這幾款 從左到右 熱情果、莓果、朱古力、榴槤、開心果、綠茶紅豆 試完所有口味,小編的排名榜如下 第一名 綠茶紅豆 這款泡芙味道十分清新不膩,小編本身不太喜歡吃太濃厚的牛奶味,但這綠茶和牛奶的比例剛剛好,還有綠茶香,再加上附上糖水浸過的紅豆蓉在上面,真的超好吃 綠茶跟紅豆永遠都是那麼的配 第二名 榴槤、第三名 朱古力 小編非常非常喜歡食榴槤,還記得在馬來西亞任食榴槤自助餐 懷念呀 不知道是否這間小店的主廚也喜愛食呢 所以創製出這款口味呢 主廚精選新鮮榴蓮肉混合cream作為內餡,簡簡單單,每一口就有十足榴蓮味,真是真材實料才能做出這樣的口感和味道,因為有時候在外面食那些榴槤製的甜品,大部份都沒有榴槤味,更不用說口感啦 近期,主廚更推出充滿澳門特色的葡撻口味,好期待喔 Chop Chop Tel 853 6683 9984 地址 爹仙拿姑娘街9號 雅廉訪金城對面 httpswww.facebook.comChopChop895876060481292fref=ts

向宇宙下訂單!《象歐利找弟弟》
文化創意
繪本與棋@黃庭熾・2021-03-04

  小噴火龍的生日願望是重新決定自己的主食,小象屬意的生日禮物則是一個「弟弟」。 延伸閱讀:《小噴火龍和白米飯》的生活美學   人們常常會用夢寐以求去形容人對某事某物的渴望,在小象歐利的夢裡,則有簇擁著他的成群「弟弟」,他自己則為一位調度有方的「哥哥」。這個弟弟不必是另一隻小象,所以牠離家出走四處求索。   歐利找弟弟的過程照直說是坎坷,他遇到鸛、青蛙、貓、蝙蝠等動物,大多數他遇到的「人」都願意幫他、或懷抱著善意,但涉及另一個「人」感情、意願的事,又豈會那麼順遂、都盡如人意呢?所以在失望與希望來回又折返之間,歐利的心智倒是堅強了、耐挫力變頑強了。   人如果沒有成長,又怎能成為一位「哥哥」呢?人若成長了,那麼任何相較於「你」經驗尚淺的人,都是該照顧的「弟弟」。用這個角度來觀察,動物們耐著性子幫助歐利實現他的願望,則是一種社區性的「手足情深」。 延伸閱讀:迎難而上!《我的名字叫國王》   幾乎每一場冒險的終點都是安全到家,但歐利連回家的歷程都難逃坎坷。我請伴著歐利找弟弟的小讀者推測,急於回家的小象將會遇到甚麼意外?有孩子相信,在歐利死心之前,他當收獲旅途的成果;有孩子揭示,眾裡尋他,「妹妹」早已抵家、哭聲哇哇;有孩子樸素地認為,任何一場冒險都不過是出格的學習日,回家都應該休息看電視節目......   讀萬卷書,行萬里路 ── 說的是經驗澆灌了幼苗、閱歷會豐富人生,故事裡小象如是,生活裡孩子如是。 你可以從這些地方借閱到這本繪本: 中央書庫、何東圖書館、望廈圖書館、氹仔圖書館 ── 實際館藏情形可以透過澳門公共圖書館館藏查詢系統瞭解。

迎難而上!《我的名字叫國王》
文化創意
繪本與棋@黃庭熾・2021-02-26

  孩子多愛有冒險元素的故事,連發夢的時候也不願意錯過。 延伸閱讀:問《誰在森林裡》,還要問在怎樣的森林裡   但生活裡難得冒險,是故我們都闢蹊徑去尋,以故事、以遊戲、以影視作品、以比喻......繪本《我的名字叫國王》便如此。   故事描述小老鼠一家自貓媽媽拉茲「迫降」他們所傍的人類之家始,一切都變得尤為艱難:食物難尋、鄰居移民、爸爸斷尾、兄弟姊妹捱餓......就是沒有一件好事發生。   堅強的小老鼠「國王」(媽媽寄望他有朝一日如真的國王般偉大)選擇不哭,將夢想活成現實 ── 他特別愛故事書中的大熊,猶如我們崇拜電影裡的超級英雄 ── 他漏夜手工縫出了一襲熊布偶裝,穿上、化身為力大無窮的巨熊(如其封面,畫家多次借光影來突顯物體與心理的巨大落差),往有貓的人家裡去搜索食物。   「搵食」的過程驚心動魄 ── 不知貓會從哪裡獅子撲兔、把自己咬得腸穿肚爛 ── 國王頂著山大的壓力獨力負擔家計,可笑又可憐。   他的勇敢 ── 魯莽顯得可笑,他「捨我其誰」的責任感則勾起人的憐愛之心。   故事迎來了兩難:在情節上,倘遇上貓,小老鼠必死無疑;若錯過貓,小老鼠的冒險將變成了膽小鬼看恐怖片、杞人憂人而已。所以作者讓小老鼠遇上貓卻大難不死 ── 這就耐人尋味了。   貓何故不吃膽大妄為的小老鼠?這是憑理性解不出的難題,也是文學異於生物學的內蘊;而這麼難解的謎題,卻有大部分父母能意會到當中的原因 ── 一種「幼吾幼以及人之幼」的舐犢之愛。貓對小老鼠的惻隱如同牠愛護自己兒女的「Bonus」。   小老鼠養家活口自不然是一則迎難而上的故事,為父母生兒育女也是一趟迎難而上的嶄新旅程。 你可以從這些地方借閱到這本繪本: 中央書庫、氹仔圖書館 ── 實際館藏情形可以透過澳門公共圖書館館藏查詢系統瞭解。

三藩市度假聖地 ﹣ 半月灣麗思卡爾頓酒店
走遍世界
蕾妮・2016-10-31

從三藩市機場駛大概1個小時,就到達小編這次在三藩市入住的其中一間酒店 ﹣ 半月灣麗思卡爾頓酒店。 在美國,小編建議大家還是使用Uber這種交通電召APP,除了Uber,最常用的APP是Lyft,價錢比U更親民一點,還可以跟其他人share同一程路線的費用。真的超好用! 半月灣是加洲最極致的海濱度假區之一,這家麗思建造在海邊山坡之上,樓高約4層,遠遠望去仿佛宮殿一般,設計優雅的客房可以俯瞰靜謐的海灣。 checkin後,前堂服務員給了一杯香檳並帶我到2樓戶外餐廳好好享受日落時光,可惜小編去的時候天氣都暗暗的,沒什麼陽光。每位賓客都圍著火爐聊天喝酒,多寫意呀! 很多高爾夫球愛好者都喜歡來這邊的Ocean Course球場上一邊打球,一邊遠望大平洋風光。 當小編一打開房間門,好像打開禮物盒一樣心情十分興奮, 房內活動空間十分大,還有對著大海的戶外私家火爐,整個設計以北歐風為主,色調更是小編最喜歡的baby blue, 經過之前的翻新更添新代感。 酒店寬敝的客房, 讓您瞬間忘記旅途的疲倦。還有咖啡機,多種口味任你選! 最令小編驚訝是房間還有除噪助眠機,其實是一個聲音調節器, 可自然產生白噪音, 有2個層次的聲音可選擇。不過在那麼優美的環境,其實都不太需要。哈哈!到了晚上,小編當然要試一下烤棉花糖的滋味,躺著椅,一邊烤棉花糖,一邊耳邊有遠處傳來的海浪聲,仰頭望著靜謐的星空,繁星點點。對於小編這都市人,這是多麼奢求呀! 總覺得時間過的太快。小編過了一晚後將要去三藩市的市中心。 到了分別的時候還是依依不捨這片美麗的海灘, 在這裡總能看到迷一般的海霧和成群的海鳥。 半月灣麗思卡爾頓酒店 httpwww.ritzcarlton.comzhcnhotelscaliforniahalfmoonbay

西安 ‧ 洛陽老城穿越
旅遊情報
莫雪・2022-01-24

西安 洛陽老城穿越 洛陽, 歷經十三朝的古都, 其實與西安一樣, 同樣也是個千年古城。 不同是hellip; 西安比較著名是出了個舉世聞名的西安郊區兵馬佣, 然而文化底蘊、歷史故事可謂各有千秋 民間有說 來了西安不看兵馬佣會抱憾終生, 看了兵馬佣却會期望落空 可謂名聲令人期望過大。旅程短時間不足的, 於我來看, 真是可以不去, 先不說路程遠期望落差相對較大, 可以留在西安一段時間的, 找一天遠足兵馬佣及附近郊野逛逛參觀倒還可以, 參觀門票也不菲呵 「洛邑」便是洛陽古代時的舊稱謂, 而洛陽位於洛水之北, 水的北面謂「陽」,因此也叫洛陽。 「洛陽水席」便是當地一道經典名菜, 跋涉而至, 總要試試這個排場的 「洛邑古城」位置是柳林街, 進入古城是免費的, 我們便是由「洛邑古城」的牌坊樓門進入, 當天早上這樓門工人忙於拆卸前一天剛舉辦活動的攤子, 正巧拆卸接近駿工, 因此我們還可以體驗到由「洛邑古城」 正門牌坊進入柳林街這個古城區。 漫步「洛邑」古城區內, 典型建築房屋層層挨疊疊, 錯落有致; 區內綠化、楊柳樹輕垂舞動, 添幾分古雅詩意。文峰塔、文廟、古城牆等遺址, 一一體現了洛陽深厚的歷史文化底蘊。 一步城樓、十步古院、垂楊綠柳掩映其間, 一目一景皆詩意, 細味每一處古雅小樓風格; 每遇亭台樓閣、小橋流水更添一點寧靜優美之感。 當下, 漢服正值內地市民外遊體驗打卡拍照的潮流服飾, 因此, 迎面而來, 不是是個強壯書生、便是動人的古裝小姐、 Y環打份的漢服市民, 點綴這般雅緻光景, 錯愕間像是穿越了回到盛朝古都去, 但見人手一部電話撥弄間, 才被綠柳飄飄拂面清風頓然醒覺身在現代洛陽。 這裡, 曾是十三朝的古都的洛陽, 到現在, 仍能反映出 洛陽人曾經的生活模樣。只是現在, 成了商業旅遊觀光點了, 集各式小店, 民宿經營的一條老街。 時間許可的話小住這般環境三數天, 定然享受悠閑自得、遠離紛擾、心靜恬貽, 感受得到的真正老城樣子。 #黃河之聲# #深圳的古城村# 【編輯聲明】 本篇文章、相片版權屬作者所有,經由版權持有人授權CyberCTM.com發表。 聯絡及邀約 irene801802@hotmail.com

“釘牌”真能治“澳門黑的”亂象?對比香港的士法案,恐怕...
其他
澳門生活圈・2019-02-21

人生在世 最怕上錯車 更怕的是 上了ldquo;黑的rdquo;的車! 當上到ldquo;黑的rdquo;的車時... 你的心裏是darr; 一直以來 澳門ldquo;的士rdquo;惹得民怨四起 也是澳門ldquo;赫赫有名rdquo;的存在 能把名聲傳到五湖四海人人皆知 黑的司機將澳門ldquo;的士rdquo;做得可謂是 ldquo;有聲有色rdquo; 而近日 打擊的士的法案終於被通過 來看看新法到底又會怎樣! 前日,本澳立法會大會細則性通過了《輕型出租汽車客運法律制度》法案,作出多項重大改革,嚴懲違規的士。 除了提升罰款外,的士司機倘五年內四犯違規將ldquo;釘牌rdquo;,三年後重新考牌,才能駕駛的士。 並引入ldquo;實時票控rdquo;。法案自公布後滿90日起生效。 這一次的士違規的壞毛病是否會被終結 就讓我們拭目以待啦 回頭一看,修法已經持續12年了,的士日常中的各種醜聞搞得人心惶惶,回想07年的時候交通事務局還沒成立,民政總署在當時已向的士業界提出修訂沿用近20年的《的士規章》方案。誰知,一說就是12年。 這些年來,ldquo;的士rdquo;的文本不斷被修改,制約的士規章一直拖延,違規的士卻是一步一步走向惡化,拒載、揀客、議價、濫收車資、兜路等醜聞一直被曝光。 終於,今年的19號,新的士法正式獲得立法會的通過。期間,局方咨詢又咨詢、改了又改,部門換了又換,中途擱置,接著又是一輪咨詢,議而未決,民眾不忿,執法者無奈,只能眼看違規的士逍遙法外。慢慢吞吞,等咨詢結果完成了,菜都涼了 法案建議:提升罰款金額,且司機在5年內屢犯4次較嚴重違規行為,如拒載、揀客、議價、濫收車資、兜路等,將注銷司機的士駕駛員證。司機須在3年後再次參加專門考試,才能重新獲發駕駛員證並駕駛的士。 這次ldquo;加辣rdquo;可謂是真的不容易啊12年的修法,ldquo;違規的士rdquo;幾乎天天上映,司警雖有不斷地打擊著,但皆因罰得太輕,違規的士依然重蹈覆轍。 今年一月澳門的士違規宗數 今年一月份的違規宗數,看的心情拔涼拔涼的,乘坐的朋友惜身不由己,上了賊船,就只能任由宰割了。 這次法律版本保留了五年四犯被釘牌,也從車廂錄音中加入錄像取證,以及確立公司化加強規管司機,但ldquo;被動放蛇rdquo;被刪除,新法到底能否遏止的士亂象呢? 至於市民最關注的 被動quot;放蛇quot;、quot;隱蔽執法quot;問題 有業界人士回應 第三常設委員會主席黃顯輝: 法案最初文本建議當交通局和治安警監察人員,成為的士違規的受害人時,可視為公共當局。監察人員在非執行職務時遇到的士違規行為,成為受害人,又行使執法權,存在角色沖突。 經雙方充分討論,政府調整了條文,建議交通局及治安警的監察人員成為法律條文中違規ldquo;黑的rdquo;的受侵害對象時,可視為行政當局,即使其非在執行職務也如此。但有關人員不得就該行政違法行為提起行政處罰程序及編制控訴書。 三常會除個別委員反對外,大多數委員表示認同。 現時,澳門有共約1,600部的士,被允許繼續作出准照或執照的移轉、轉租及抵押。 另外,由於法案最後階段的審議時間緊迫,文本仍然還不是完美的,將在編撰時一並完善。 對於的士車廂內強制安裝錄音錄像系統,政府表示初步考慮公開招標,選擇合資格的公司提供安裝和維修保養服務。 另外,法律規定待相關補充法規生效後的18個月內,須安裝相關設施,將爭取盡快完成。 據局方表示,將有補充法規嚴謹保障錄音錄像資料,指相關錄像資料不會上傳至公共機構,只保存在車廂內部的ldquo;黑盒rdquo;內,且保留30天後自動刪除。 只有當立案調查時,在獲得交通局長或治安警察局長授權的人士,才能調取ldquo;黑盒rdquo;內的錄像資料。倘有人未獲授權盜取資料,或涉及刑事責任。 多名議員發言支持安裝錄音錄像系統,認為的士屬於公共交通工具,安裝錄像系統有助執法人員在處理糾紛時了解事件真相,有效保障乘客及司機的權益。 也有議員反對安裝,認為治標不治本,無法從根本上解決的士亂象,且擔憂侵犯司機和乘客的私隱。 反對安裝錄音錄像系統,怕侵犯隱私?小編只想說,如今違規的士成災,民怨四起,亂象橫生,黑的司機為所欲為,這些你不去擔憂,公共場合之內,你還有心思去擔憂隱私? 替司機和乘客擔憂是合情合理的,但也要從根本上去解決問題,法案通過是為了制止違規的士的惡化行為,若在的士上沒有錄像錄音,恐怕違規的士還是如同往日一樣,雖外在易看,但內在難測啊 再來看看香港的士制度是怎麼做的 香港方面違規的士制度 以事論事,對於澳門違規的士相較於香港,實在是相差甚遠。同樣是法治社會,但香港在執法方面,有著非常嚴格的辦事風格。 比如政府推動的士行業環保計劃,爭取在立法會通過條例要求的士全部改用石油汽。 香港的士法例通過後帶有強制性,很快在整個行業得到嚴格執行。 香港法律規定,沒有的士牌照的私家車,出租給別人或有償載客,即屬違法。 初次違反 罰款5,000港元、監禁3個月、吊銷牌照3個月。 所以香港幾乎是不存在ldquo;黑的rdquo;現象。 此外香港法律還規定,的士司機如做出任何動作去吸引別人來坐自己的車,即屬違法。 事例證明,不久前,一位香港的士司機因多次在機場與旅客搭訕拉客,被警方控罪後被判處監禁2個月。 之所以有ldquo;法rdquo;,才能制止不該發生的事情發生,然而,不是香港沒有違規的士現象,而是香港管得嚴。 據香港消息指,香港的出租車服務水平在近年來也遭受批評,但看看香港方面是怎麼處理的。 特區政府建議引入出租車司機扣分制,對濫收車費、拒載、繞路等11項違規行為:每項扣5分或10分,扣滿15分可取消司機駕駛執照資格3個月,再犯則被取消6個月。 出租車司機如在兩年時間內累積被扣分數再次達15分,將再度收到法庭傳票。 特區政府建議修改條例加重罰則,其中性質較嚴重的ldquo;六宗罪rdquo;。包括濫收車資、拒載、兜路等,若再犯最高可判監禁12個月。 另外,香港特區政府建議對濫收車費、拒載、兜路、兜客,以及毀損、損壞及更改出租車計程表等6項性質較嚴重的違規行為,實施兩級制罰則。 據向特區政府香港立法會提交的立法建議,再犯者的最高罰則應提升罰款至2.5萬港元,監禁12個月。 初犯而被定罪的罰則維持現行最高罰款1萬港元、監禁最多6個月的規定。 對於罰則存灰色地帶,香港出租車商會主席黃保強認為,扣分制對打擊ldquo;黑的rdquo;和挽回出租車司機的聲譽有幫助,但司機擔心記分制會影響到工作情緒,認為細節需要詳細說明,尤其是繞路等條例有爭拗,條文應寫清楚,讓司機安心工作。 如果澳門能有這樣的處罰情況,相信早些年開始就已經沒有違規的士的出現了,12年磨一劍,卻磨出了五年四犯違規將ldquo;釘牌rdquo;的法案。 雖說時間只是個問題,但最終真的是否能停止這些違規的士的亂象,就只能走一步看一步了。 畢竟,澳門ldquo;黑的rdquo;也不是一時能改就改的了的問題。 素材來源:日報、搜狗、網絡、香港大公報 圖片來源:力報、日報、搜狗、unwire 澳門治安警察局、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕