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澳門關閘巴士總站16日重開！首階段13條路線恢復停靠！

澳門生活圈・2018-12-08

對於本月15號關閘巴士總站重開相信是萬眾期待會是怎麼樣結果剛裝了空調就降溫了這... 【最新安排】首階段共13條路線恢復停靠關閘巴士總站我們即將回到熟悉而又陌生的地方也是我們曾經汗流浹背的地方同樣的擦汗姿勢同樣的上車心情這種感覺，你們還有嗎？下面來說一下關閘總站路線狀況 darr;darr;darr; 13條路線首階段恢復停靠其他路線則另有安排交通事務局根據不同因素與巴士公司協商，決定首階段先恢復13條路線停靠關閘巴士總站。當中包括7條總站線：1、3、10、25、25B、AP1和MT4 除了25B和AP1不停靠目前臨時總站（即牧場街總站和關閘廣場）站外。其餘5條路線則由關閘巴士總站發車後，停靠現有站點並按原路線行駛。 5條路線為過路線：17、27（往黑沙環）、30、34和51A 均在路線中增加停靠關閘巴士總站另外，3X路線在關閘巴士總站落客，在關閘馬路站上客。為避免站內過於擁擠。這些停靠路線日均客量超過17萬。關閘巴士總站停用後增設站點：關閘廣場（東側停泊區）、牧場街總站、華大新村站、馬場大馬路站、永定街站均保留 3A、3AX、3X、5、5AX、9、9A、10B、10X、16、18、18B、25AX、27往青洲、28C、30X、51、59和AP1X路線維持現有安排。重開的那天希望相關警員做好交通指揮以免高峰期的時候出現ldquo;塞死rdquo;狀況不然就像這樣... 關閘巴士開通在即但是在澳門坐巴士有時真是好難整個澳門有400多個巴士站有些巴士站根本無法上車它讓你體會到什麼是絕望交通事務局局長林衍新表示：全澳共有410個巴士站，當中有16個巴士站在繁忙時間較難上車，當局也實時做出了相關的改善措施。市民平均3分44秒就可以上到巴士，當中最慢的是關閘廣場巴士站，大概要7分鐘左右；最快的是十六浦巴士站，只需2分40秒就可以上到巴士。對於這組數據，小編也只是半信半疑，這種情況也是人為而定，數據只是預測過得出來的結果，當中很多因素還沒有包含，上下車的快慢還是要看人滴別人家的巴士... 對於另一組澳門巴士比例的數據，林衍新給出表示稱，現時澳門大概有900輛巴士，司機1,300多名，巴士與司機的比例為1比1.3，相較於去年1比1.4的比例有所下降。現時，在本澳坐巴士的人已經超過了71萬，然而，巴士多，司機少，又請不到人，估計巴士公司也是夠無奈。現如今的社會，開巴士的司機都是在中年左右，很少年輕人會去做巴士司機一職，所以慢慢地就會減少。此外，當局刪減街邊泊車位僅佔全澳整體泊車位的0.8%，原因很簡單，為改善交通安全問題、開放地方讓中小企上落貨、擴闊行人路等。但當局現時已增加停車位達到了7個停車場。小編在想，什麼時候能有智能化停車位就好了，整排車都會智能系統疊加起來，一輛疊一輛，輕輕一個按鈕即可把車開走。澳門地就這麼寬，當局還一直變換施政方針，也是苦了相關的人員，畢竟，誰都想澳門變得更好。然而，澳門的新能源巴士也是個問題，有新能源巴士，但缺少天然氣加注站，這.... 能源業發展辦公室主任許志樑表示：對於新能源巴士一事，本澳還沒有出現天然氣加注站；主要原因涉及批地問題，由於本澳土地珍貴，政府在批地上也需要做慎重的考慮。專營公司已承諾若有相關批地，可在1年內落成天然氣加注站。林衍新表示：現時，全澳天然氣巴士有100輛，其中公共巴士69輛，但由於沒有天然氣加注站，難以達到5年發展規劃提出的120部目標。此外，博企的新能源巴士已陸續增加，現時已經超過90輛，佔總數超過20%，未來各博企也會更換新能源巴士。環保局局長譚偉文指出：為推廣環保車使用，跨部門小組根據澳門實際情況推動增加汽車充電位，在年底將會增至172個；在2019年增至210個，短期內會研究引入重型車輛的充電位，同時希望推動旅遊業界更換使用電動旅遊巴。新能源巴士陸續增加了相信不久的將來也能全面普及市民少吸一點廢氣說不定到時市民的平均壽命又能提高不過說到政府的當務之急還是快加進投入天然氣加注站吧素材來源：力報、搜狗、交通事務局圖片來源：力報、搜狗、日報、交通事務局、網絡表情包版權屬於原作者編輯撰寫：小嚕