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陳康妮: 把不需要的,還給過去;把餘裕與自由,留給未來
文化創意
陳康妮・2025-09-04

把不需要的,還給過去;把餘裕與自由,留給未來 【把不需要的,還給過去;把餘裕與自由,留給未來】 我們以為存不到錢,是因為收入不夠。�其實,更常見的原因,是東西太多、注意力太散、日子太滿。�當你開始丟,不是粗暴地清空,而是溫柔地道別�你會發現:錢包變厚了,心也變輕了。 日本極簡理財達人 Takeru 說,他的存款一年比一年多�祕訣不在「再多賺一點」,而在讓不必要的東西退出舞台。 �背後其實只有三句話: ① 減少浪費,讓錢不再偷偷流走。�每一件閒置的小物,都是一次錯置的投資。 從清理開始,學會檢視消費動機�把「想要」降噪,讓「需要」發聲,生活成本自然往下走。 ② 找回時間,收入與效率就會回來。�東西越少,尋找越快、專注越深,你多出的每一小時,�都能用在精進、接案、學習,資產就這樣一點一滴長大。 ③ 讓舊物變現金流。�衣服、家電、收藏、書籍、兒童用品hellip;hellip;也許正是家中的「迷你提款機」。�當你把沉睡資產喚醒,錢開始為你工作,而不是你為物品奔波。 從這三類開始,溫柔地把理財變簡單 A. 與金錢有關的雜物�錢包像垃圾桶、收據與會員卡滿到炸、帳戶開了五六個卻理不清?�試著只留一張主要支付卡與三個帳戶:緊急預備/生活日用/投資增值。�用 App 掌握流向,拒絕「湊滿額」與「買了才省」的幻覺。 B. 裝飾性小物�過多香氛、抱枕、花瓶、畫框,看似質感,實則噪音。�把空間還給留白,你會驚訝:少,反而更高級;省下的是錢,也是打掃與心力。 C. 過量衣物與配件�百件衣櫃帶來的不是選擇,是猶豫與治裝費。�留下耐穿百搭的少數,一進一出、一年不超過 10 件�門口只擺「最常穿的一雙鞋」,穿著與決策一起變清爽。 給自己的「七日理財斷捨離」小儀式 Day 1|錢包重置:只留一張卡與證件,拍照存檔後丟收據。 Day 2|帳戶歸位:三帳戶制,重新命名與自動轉存。 Day 3|手機去干擾:刪會員 App、關促銷通知。 Day 4|裝飾減半:撤下 50% 裝飾,感受留白的安靜。 Day 5|衣櫃十選:挑出本季最常穿的 10 件,其他暫存箱觀察。 Day 6|舊物變現:刊登 5 樣物品,設定「售出就入投資帳」。 Day 7|復盤與承諾:寫下本週省下的金額與時間,訂下下週一個小目標。 斷捨離不是對自己苛刻,而是對未來負責。�當你把不需要的還給過去,把可用的導向未來,�你會看見:財富的複利,原來長在清醒與留白裡。 願你把家收乾淨,把錢裝對地方,把心安放回生活�讓留下的,都值得;讓放下的,都祝福。

德威航空4,5月早鳥飛首爾MOP1656
激安優惠
OHChance 旅遊誌・2016-01-22

【促銷公司】德威航空(Trsquo;way Airline)【搭乘日期】4月1日至5月31日【販賣時間】已開賣,至1月27日2359【最長停留】沒有【航班限制】沒有【預訂網址】httpohchance.inforeftway   德威航空除左3月的早鳥優惠外(參閱:httpohchance.infop=3787),今天亦推出了4月同5月ge早鳥票,澳門飛首爾來回連稅約MOP1,656!   呢次同稍早的幾次promo 一樣,要買到最平就要分開兩個單程買(即分開澳門-首爾、首爾-澳門兩個單程咁來買),澳門往首爾單程連稅是MOP872、而首爾返澳門單程是KRW118,000(折合約MOP784),埋單MOP1,656!如果直接搜來回,價錢會是MOP1,800。   搵過下平飛量不錯,連4月30日出發、5月2日回的勞動節連假都有!由於德威是凌晨機去晚機返,所以想快閃玩足3天都無問題!   提提大家,德威航空的票價已包10KG手提行李,以及15KG託運行李額,行李額無法額外加購,超重只能在counter 罰錢,罰金為MOP80KG 或KRW9,000KG。   注意:德威航空的付款系統對非韓國發出ge 信用卡好似有d 水土不服,付款失敗機率比其他航空公司高。且由於德威航空暫時港澳都沒有辦事處,請自行考量購買出問題後,要花時間處理的風險   如果碌卡後出現error且銀行send 信息話己過數,可以打去銀行問問是否確實已過數或只是開了授權,如果是後者,可以請銀行取消返個授權再重新買過;如是前者,則可以問銀行拿交易編號,然後跟德威航空聯絡。 【價錢Sample ndash; 德威航空澳門-首爾單程以及首爾-澳門單程】 相關連結:httpohchance.infop=3904

一張圖學懂買泰國樓
其他
股市操盤手眼中的泰國樓賺錢機會・2018-04-10

一張圖學懂買泰國樓 這是泰國BTS的地圖,計劃要買泰國樓,就最好留著它,肯定會有用處 若你不是常去泰國,又或雖然常去泰國而又根本只記得那裏是BIG C、那裏是四面佛等等,曼谷那個地鐵站叫什麼根本不會太記得的話,請望望這張圖,圖中的1、2及3之外,其餘地點的樓盤,除非可以十分鐘之內步行到BTS,否則其實很難找租客的。 買泰國樓前,首先你要明白你的目的,而且要清楚知道你願意投入的資金有多少。任何的投資也是一個機率遊戲,沒有百份百確定的事情,你做要的便是選機率高的一邊。 若然目的是投資,買泰國樓自然希望賺錢,而且買入的單位最重要是租得出,若買入了單位,然後一直找不到租客,在投資的角度便等如是浪費了機會成本,而且找不到租客的樓盤,升值潛力也有限。請記得,要買泰國樓賺錢,最重要的就是「地點」 有些人會說,只要買BTS沿線的泰國樓便不愁沒有租客,這肯定是錯的,而且地點不同,升值能力也會有較大差別,所以若是投資,選對「地點」一定最重要。 圖中 1 這是傳統曼谷的旅遊熱點,但請記住這三個BTS的站名,Siam、Chit Lom、Phloen Chit 留意當中不包括最多紅燈區的NANA,去旅遊的人當然會住酒店,不會租你的單位,不過不少人會在那裏工作,因為工作機會較多,租盤自然有需求,而且不少到泰國工作的海外人士也希望接近較有人氣的地方,方便吃喝玩樂,這自然也會在那裏找租盤。 圖中 2 Rama 9,這是新商業區,泰國交易所也已搬到這區,不用問也知道在那裏上班的人特別多,海外到泰國工作的人也特別多,正在你在中環番工也希望住在上環或灣仔銅鑼灣一樣,租客自然不難找到。 圖中3 Thong Lo、Ekkamai,這是泰國的日本人區,但其實有點像香港的跑馬地,不少有錢人也住在那裏,而重點是不少富二代、富三代也住在那裏,他們不買也會租,目的自然是住近身邊的朋友,另外當然少不了到泰國工作的日本人,這兩個地點的樓盤也很容易找到租客。 學懂善用Google Map 拿著這張泰國BTS的圖,可以看到每個站的名稱的,在Google Map打上BTS站名的名稱,比如Chit Lom Google Map先找BTS站 在Google Map可以很容易找到Chit Lom在那裏,也有不少相片可以看看附近的環境,比如Chit Lom附近便是四面佛,然後你可以按「規劃路線」,再輸入你有興趣的樓盤名稱,比如「Q chidlom」,直接自己看看樓盤距離BTS有多遠,也可以看看附近的環境,不要因為別人說樓盤附近的環境有多好你便相信,要自己看看,其實不用親身到泰國,Google Map也可幫到你手。即使某些樓盤的名稱輸入後是找不到,問問經紀們拿售樓書來看,你會找到樓盤的英文街名,再在Google Map輸入街名,也可從中看看附近的環境 按規劃路線 再輸入樓盤名稱,找到樓盤與BTS的距離,同時可透過Google Map的相片留意附近的環境 Q chidlom附近環境 樓盤在1 Siam、Chit Lom、Phloen Chit 、2 Rama 9、3 Thong Lo、Ekkamai這些地點的,越近BTS便越值租。 但若在4 Onnut、Udom Suk、Bangna、Bearing站這些地點,除非樓盤步行至BTS可以十分鐘內到達,否則真的會較難出租的,這些地點有很多的平價盤,50萬至60萬港元也能買到,你可以當他們是未發展的「寶林」,有一定升值潛力,附近也確實在發展中,但你現階段買入,要找租客便較旅遊區、商業區及日本人區的樓盤困難,而且租金回報也較低。 不過優點就是平,所以你要想清楚你是投資還是自住,若然你選擇這些樓盤,只是數十萬元的價錢,放租與否若你也覺得沒有所謂,閒來自己自住,那也未嘗不可。 最失敗的投資者就是那一種連自己要自住或投資也沒弄清楚的人,你若買入單位後放租,那你又怎樣可以自住呢 到你想自住時便趕走租客 其實買樓自然希望賺錢,最好當然是賺價、賺租又賺匯。 賺匯率 泰幣未來升值的潛力很高,相信在泰國4.0下,賺匯是可以做到的目標 賺租 樓盤一定要容易租得出的,不少港人買泰國樓,然後單位放租兩年也租不出,這便浪費了成本,寧可付較高的價錢,也要買容易租出的樓盤 賺價 旅遊區、商業區、日本人區都是升值潛力較高的地點,要賺價就不作他選,若在旅遊區,以目前的經濟來看,每年升值6%是可以達到的。而偏遠地區雖然在發展中,若你不介意把單位空置,然後等五至十年讓它升值,那當然也是可以的 簡單來說,地點才是買泰國樓最重要的,但留意一點,旅遊區及日本人區,根本沒有數十萬港元便能入場的泰國樓,即使有,質素也不會太好。入場費大約是140萬至160萬港元,而商業區的入場費則大約是70萬至80萬港元,只有偏遠的地點才會有30萬至50萬便能入場的單位,要想好自己可投入的資金有多少,30萬至50萬買入單位,然後兩至三年賺一倍的想法,根本是沒有可能的 筆者電郵 paul.mark881@gmail.com

Docker Tag 命名
科技新知
MacauYeah・2024-10-24

一般來講,同一個docker image會提供多個不同的版本,每個版本會附予不同的tag,以作標識。但以docker image的維護者來講,它的tag通常代表的是自己程式的版本號。不過這個版本號卻存在很多變數,就讓筆者好好地逐一說明。 程式的版本號 在沒有Docker的年代,其實所有軟件在發佈時,都會標示版本號,方便使用方明確追蹤問題,自行選擇升級、降級以解決相容性問題。大家要重現問題,也能清清楚地重現。所以docker image的tag,在某程度,都是代表發佈自己的程式版本號。但以前的年代,軟件底層的依賴,例如OS層面的共享程式庫,則不在發佈的管控中,所以過去的程式,在跨電腦安裝時,都會出現缺少某些共享庫的問題。而使用了Docker後,image以內的共享庫的都會在打包的那一刻固定和發佈,就不會有漏的問題。 庫更新,怎麼辦 上面說到image可以打包共享庫,但問題是共享庫也會有安全性更新問題,那麼對docker image的維護者來講,它自己的tag又該如何命名? 因為庫的量可大可少,所以一般來說,都不可能完全把各個庫的版本號寫在自己的tag上。退而求其次,就是用quot;版本號日期quot;,庫的細版本號,就存在原始碼當中。Ubuntu 就是這樣的例子。 不過quot;版本號日期quot;的命名方式真的方便嗎?每次下遊用戶想更新去最近版本,都要自己找一次最近的日期。這樣對很多用戶來講都不夠方便。所以docker又提供了一個重tag的功能。例如ubuntunoble,在早些時候指著noble20240904.1,然後過幾天,又指向更新的noble20241009。更常見的是latest,每次image都預設會存在,docker也希望大家會定期更新這個tag,讓大家可以更易地找到最新版本。 註 這跟git tag有所不同,git tag並不預期會變的。當協作者收到tag後,那怕上遊刻意更新tag指針,協作者沒有刪除原tag之前,都不會知道tag更新去了哪裏。 我們該如何選 在發佈方和引用方來講,引用時可以明確使用唯一的quot;版本號日期quot;,對穩定性來講是有意義的。不過多多少少,會產生額外的時間成本。發佈方來說,就是多用了一些儲存空間,方便引用方可以隨時找到舊庫版本。而引用方,就要手動修改引用號,作為驗收依據,自動更新的難度比較大。 但對於自動更新要求比較大的情況下,可能就是使用latest或者會隨時更新的share tag共用tag比較實際。但我們也依然要定一些方式去版本更新記錄,例如:同時使用 beta latest archive 每日自動更新beta,只有所有測試都通過時,才把archive指向現在的latest,再把latest指向現在的beta。這樣做的好處是,核心的docker stack檔案改變的機會較少,也可以免除docker swarm做太細緻的權限管理。

羅德斯島戰記蒂德莉特的奇境冒險|一整個月都讓你有驚喜|Taiwan Speedrun Show
手機‧電玩
MacauYeah・2021-10-26

《Taiwan Speedrun Show》已經舉行快一個月了,這個表演平台,是不是很驚艷呢? 其實《Taiwan Speedrun Show》是一個以台灣Speedrun社團主辦的活動,並開放華語區的跑者參加。 本年10月共31天,每天晚上將進行各種遊戲項目的Speedrun,隨時都觀迎花生友們,進來一起觀看神奇的快速通關精彩操作。除了作為觀眾,無論任何項目,只要你覺得準備好了,都可以一起參加Speedrun,推廣給更多華語區的朋友,認識這個競技與表演融合的特別節目。 羅德斯島戰記蒂德莉特的奇境冒險Record of Lodoss WarDeedlit in Wonder Labyrinth 10月25日大神「eihraz」為我們帶來遊戲「羅德斯島戰記蒂德莉特的奇境冒險」的Speedrun。這是一款結合小說和遊戲的類惡魔城2D遊戲。在《羅德斯島戰記》原作者水野良的監督下,本作以原著小說《誓約之寶冠》為背景,講述了蒂德利特空白時期的故事。遊戲中豐富的武器和精靈力量,提供跑者更多不一樣的選擇。 限時完整重播用手機無法自動播放的朋友,可以按這裏或手動跳到23m43s處 10月26日節目預告 明天晚上,將會由台主「h6303jixd」帶來「空洞騎士 聖巢萬神殿Hollow KnightPantheon of Hallownest」遊戲的Speedrun。 Twitch的Live重播是有時間限制的喔,不想錯過任何精彩表現和重播,如果不想,記得按Twitch的遊戲追隨喔。成功追隨後,就可以看到更多沒有時限的精華剪輯。 過去幾天發生了什麼?快看這裏

瑞士航空歐洲航點優惠,香港出發來回連稅HKD3,515起!
激安優惠
OHChance 旅遊誌・2019-07-16

瑞士航空再次推出歐洲優惠,不過今次唔係個個點都有平,但有ge 基本上都係3000幾平飛。10月至明年3月底出發適用,不過搵過平飛主要係出年1月中至3月底,如果是想跨農曆新年去,就要1月22日或之前出發、2月4日或之後回程。 優惠可以不同點來回,選用 advanced search 功能,再在 Multi segment journey Open jaw flights 輸入行程即可。 瑞航需在蘇黎世轉機,何不彷考慮拉長轉機時間,來個蘇黎世一天遊httpsohnote.infozurichdaytrip 瑞士航空777300ER搭乘經驗:httpsohnote.infoswissb77wflightreport 《優惠價錢(來回連稅)》 由於航點太多,只挑部份航點出來報告,尚有大量二三線城市沒有列出: 《挪威、荷蘭、比利時、盧森堡》*阿姆斯特丹:HKD3,708*布魯塞爾:HKD3,753*盧森堡:HKD3,515  《西班牙、葡萄牙、意大利、馬爾他》*馬德里:HKD3,650*巴塞隆拿:HKD3,645*里斯本:HKD3,615*波圖:HKD3,602*羅馬:HKD3,754*米蘭:HKD3,703*威尼斯:HKD3,697*馬爾他:HKD3,847 《德國、瑞士、奧地利》*法蘭克福:HKD4,6*柏林:HKD4,037*蘇黎世:HKD4,309(直飛)*日內瓦:HKD3,694*維也納:HKD3,872 《波蘭、匈牙利、希臘》*華沙:HKD3,608*克拉科夫:HKD3,588*布拉格:HKD3,670*布達佩斯:HKD3,744*雅典:HKD3,744 《英國、法國、愛爾蘭》*倫敦:HKD4,451*曼徹斯特:HKD4,478*伯明翰:HKD4,427*巴黎:HKD3,801*都柏林:HKD3,581 《其他》*貝爾格萊德:HKD3,680*布加勒斯特:HKD3,861*基輔:HKD3,631 以上航點需經蘇黎世轉機。以上為手動查找的價錢,可能尚有其他優惠航點未有列出,可自己再試試。  《出發日期及最長停留》.出發日期:10月4日至3月31日.最長停留:1個月  《購票日期及方法》.購票日期:7月23日2359前預訂.預訂方法:瑞士航空官網.預訂網址:httpswww.swiss.com  【行李資訊】.瑞士航空經濟艙票價包括1件23KG托運行李額  附註:上述最,低價錢為航空公司公告之最優惠價格,或本站能找到的最低價格;每一航班有否優惠票價及所存票量由航空公司決定,優惠票量有限售完即止。  價錢 Sample ndash; 香港飛里斯本、回程波圖飛香港,全程連稅HKD3,601 ===== 想搵平機票去玩,即上 OH!Chance!澳燦旅行資訊 httpsohchance.info 去日本旅行買咩 JR Pass好?即上 OH!Note!小燦的旅行筆記做功課 httpsohnote.info 唔知間航空公司好唔好坐?馬上 Subscribe OH Chance Youtube 睇睇佢:httpsyoutube.comcOHChanceTravel 睇埋 Facebook 專頁 httpsfb.comohchance 第一時間獲得最新旅遊資訊!

亞洲萬里通花式兌換(五) │ 用更少的里數兌換更好的商務艙!混艙教學
旅遊情報
MO560・2019-08-12

亞洲萬里通花式兌換五 │ 巧妙地使用更少里數去享受高級的商務頭等艙!混艙教學 MO560 教你玩轉飛行里數 1. 簡介 這是亞洲萬里通標準賞的兌換表格,所有里數以單程計算。當我們用亞洲萬里通換機票時,就要付出一定數量的里數,而換機票的所需里數是以距離計算的。只要符合規則,不管你怎樣飛,所需要的里數都是一樣的!你亦可以巧妙地使用更少的里數去享受更好的商務頭等艙! 今次花式兌換會建基於前四次的教學,建議先學完前四次的教學再深入到今次的混艙教學喔。今次會教大家運用一張兩航段的單程機票,透過「經濟商務頭等」的兌換方法,使原來有點貴的商務艙,甚至有點遙不可及的頭等艙都變得觸手可及。文章最尾更有小編推介的「澳門換法」! 更多其他花式兌換,請留意Facebook更新Facebook MO560 開始之前先簡單認識相關遊戲規則:1. 來回機票可以理解為兩張單程機票2. 一張單程機票最多可以包含兩個航段3. 必須在出票日起353日內完成兩段飛行4. 如果涉及夥伴航空公司會貴一點5. 第六區間的總飛行距離7501是沒有上限的 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 2. 規則說明 如果你覺得以下內容有點複雜或你有其他疑問的話,可以在Facebook向小編查詢喔。 今次的「混艙兌換」必須是一張兩航段的機票才可以做到。反過來想,如果只有一個航段的話,應該談不上是「混」吧?「混艙兌換」的好處就是你一定可以使用更少的里數,享受到更高級的服務艙等。 以之前Stopover香港的其中一個例子作示範,如果全程都是經濟艙的話,如下:使用10000 Asia Miles兌換經濟艙 東京香港 1842里經濟艙 香港台北 501里總飛行距離為2343里 屬於第二區間 假如我想去台北時坐商務艙:使用13200 Asia Miles兌換經濟艙 東京香港 1842里商務艙 香港台北 501里總飛行距離為2343里 屬於第二區間 甚麼???多加3200里價值$320就可以升級到商務艙?是的,你沒有看錯,這就是「混艙兌換」的威力。根據Asia Miles的規則,「混艙兌換」會根據飛行距離區域第X區間,再按兩個航段的比例去計算所需里數,計算結果會捨棄至百位數。 所以,混艙的計算方法為:1. A航段 divide; 總距離 times; 艙等2. B航段 divide; 總距離 times; 艙等3. 加起來再捨棄至百位數 如果你數學不錯的話,可能已經留意到:由於是按照比例去計算的,只要商務頭等艙的飛行距離越短,就可以使用更少的里數去兌換;反之,如果商務頭等艙的飛行距離越長,就需要使用更多的里數去兌換。不過,其實無論是任何情況,使用「混艙兌換」下的特選經濟商務頭等艙的所需里數都是一定是少於普通兌換的,因為一定有多一個航段去拉低比例,換言之就是「混艙兌換」的特選經濟商務頭等艙100%比普通兌換更平。 有興趣查看詳細計算方法的話,請轉到MO560的Website中查看。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 3. 兌換例子 如果你覺得以下內容有點複雜或你有其他疑問的話,可以在Facebook向小編查詢喔。 以下全部都是以前出現過的兌換例子,配上「混艙兌換」再作示範,一如既往地,當中包含了小編介紹過的「澳門換法」喔。 先來點簡單的,一個從花式兌換三來的例子,「Free OneWay」算是最易配搭「混艙兌換」的花式兌換之一,每次Stopover香港時都可以配搭混艙使用。你想省一點里數又想享受一下商務艙的話,就選機票中較短距離的航班去兌換商務艙,距離較長的就兌換經濟艙,如下。 峴港札幌台北三次旅行 兩次商務40900里 機票一 │ 藍色 │ 7500里香港 ndash; 峴港 機票二 │ 13100里商務 峴港 ndash; 香港 570里香港 ndash; 札幌 2131里總飛行距離為2701里 屬於第二區間 機票三 │ 12800里札幌 ndash; 香港 2131里商務 香港 ndash; 台北 501里總飛行距離為2632里 屬於第二區間 機票四 │ 藍色 │ 7500里台北 ndash; 香港 原本的全經濟艙兌換方法會是35000里,以上兩張「Stopover香港」的機票分別多加了只是3100里價值$310和2800里價值$280,就可以升級至商務艙了!何樂而不為呢?甚至比起剛剛在規則說明中提及的例子更便宜!最主要就是因為它們是機票中較短距離的航班,佔整張機票的百分比相對較少,所以就可以用很少里數去兌換啦! 有興趣查看詳細計算方法的話,請轉到MO560的Website中查看。 同一個例子,如果你只想在長時間的航班中享受商務艙,而超短途沒有所謂的話,就可以兌換全商務艙的札幌來回,這例子小編在Blog中有提及,有興趣的話請轉到MO560的Website中查看。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 以下是另一個從花式兌換四來的例子,「假單程」亦是可以輕易配搭「混艙兌換」的花式兌換之一,在難以入睡的長途航班中好好享受商務級的待遇! 澳門換法 來回 赫爾辛基一程商務 一程經濟68600里 HKD80 機票一 │ 紅色 │ 68600里商務 香港 ndash; 赫爾辛基 │ 芬航 4859里赫爾辛基 ndash; 廣州 │ 芬航 4776里總飛行距離為9635里 屬於第六區間 機票二 │ 藍色 │ HKD80廣州 ndash; 澳門 │ 高鐵 HKD$80為折算港幣後的高鐵票價。 原本的全經濟艙兌換方法會是47000里,現在多加了21600里價值$2160就可以把10.5小時的赫爾辛基去程航班航班升級至商務艙了!通常長途旅行的去程都是難以入睡的,所以使用「混艙兌換」配搭「假單程」的話就可以升級至可以平躺的商務艙,就算睡不著都可以舒舒服服地不停拍照打卡裝B了! 有興趣查看詳細計算方法的話,請轉到MO560的Website中查看。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 如果你受夠了長途坐經濟艙的辛酸,在不缺里數的前提下,又想嘗試一下最豪華的頭等艙,也可以像下面這樣換的。 來回紐約 108400里一程頭等 一程商務 機票一 │ 紅色 │ 98400里商務 香港 ndash; 紐約 │ 國泰 8072里頭等 紐約 ndash; 東京 │ 日航 6745里總飛行距離為14816里 屬於第六區間 機票二 │ 藍色 │ 10000里東京 ndash; 香港 │ 國泰可以再配一程Free OneWay!亦可以再配搭「混艙兌換」! 單純以機票一的98400里去討論,以這兩程長途航班去計算,分別是16小時和14小時,現在使用98400里價值$9840就可以把享受一程頭等和一程商務的配搭!不需要拿起計算機,不需要在Google搜尋票價,小編可以告訴你:「這完完全全是物超所值」。 換商務頭等艙除了可以在飛機上享受外,別忘了在機場時亦可以把你的機票當作Lounge的入場券使用。如果你鍾情於國泰在香港的Lounge的話,可以集中兌換在香港出發的去程航班去使用混艙,就像上面的例子一樣。另外,由於在旅行玩了好幾天的關係,其實很多時候回程的飛機上都只是在睡覺,所以小編都是比較傾向於兌換去程的商務頭等艙的,因為有比較多的時間去吃去拍照去裝B這是重點嗎?。 有興趣查看詳細計算方法的話,請轉到MO560的Website中查看。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 有興趣查看更多兌換例子的話,請轉到MO560的Website中查看。 喜歡小編的文章嗎?比個Like支持我啦 Facebook MO560Instagram mo560_travelWebsite httpsmotravel.info 想追蹤最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊?將MO560設定為 「搶先看See First」!