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LUSH 嵐舒拯救鯊魚 扭轉絕種命運 #SaveSharks
生活在我城
LifeMag Editor2・2017-11-27

全球魚翅需求不斷增長,各類品種的鯊魚都正面對過度捕撈造成的威脅。部分鯊魚品種的數量更在過去一個世紀下降接近90%。當中差不多有一半在香港進出口,使香港成為全球最大的魚翅貿易港。單單在2016 年,香港便進口約5700 噸魚翅。近年,人們對保育鯊魚的意識有所提高,但因為東方傳統將魚翅視作珍貴的高價食材,令魚翅仍然被廣泛使用於各種喜慶場合的菜式中,例如慶祝壽辰和婚宴酒席等。DNA 測試發現,香港市場出售至少76 種來自世界各地、不同的鯊魚及相關品種的魚翅,當中三分一更是面臨絕種威脅的品種。 LUSH 嵐舒將與香港護鯊會一起拯救鯊魚。我們要求香港政府引入更多措施管理本地的魚翅貿易及消費市場,讓鯊魚免於滅絕。我們也誠意邀請你一起參與#SaveSharks 行動: 由11 月24 日起,凡購買特別版護鯊之星香氛皂,收益將不扣除成本,全數撥捐香港護鯊會,支持他們的鯊魚保育及公眾教育項目。 於11 月24 至12 月4 日期間親臨LUSH 嵐舒港澳門市聯署請願及在社交媒體上轉發並標籤香港環境局局長黃錦星先生( facebook @Wong Kam Sing, Instagram@wongkamsinghk,要求香港政府制定更嚴謹的魚翅市場管理措拖,其中包括進一步加強收緊鯊魚貿易限制,收緊入口和轉口證明文件的限制,加強走私野生動物及魚翅產品的刑罰,強制標籤瀕危鯊魚品種,甚至取締鯊魚貿易,禁止任何購買、售賣或擁有鯊魚相關產品,全面取締鯊魚貿易,讓這珍貴海洋動物免於滅絕。 於11 月26 日星期日下午12 至4 時期間親臨LUSH 嵐舒西洋菜南街門市,與香港護鯊會的護鯊大使一起支持 #SaveSharks 行動。 在社交媒體上用 #SaveSharks 來表達你的立場! 了解更多活動詳情:httpshk.lush.comtagsavesharks

【日本。大阪】梅田スカイビル 空中庭園展望台 (梅田藍天大廈)
走遍世界
80後愛旅行✈️・2023-09-17

梅田藍天大廈是日本大阪新梅田城內的摩天大樓, 地上40層樓、地下2層, 高度約為173公尺。 是大阪地區的地標和觀光勝地之一。 梅田藍天大廈由東西兩棟建物構成, 在頂部以圓形的空中庭園展望台將兩棟建物連結起來。 在頂層的空中庭園展望台能遠眺以梅田為中心的大阪風景。 按著指示走到室內, 往空中庭園走去 繼續跟著指示走 這是整個梅田藍天大廈的模型 坐上能看到景觀的升降機往上 出升降機後已經是39樓了, 在這邊是買票的地方 後面就是一條有360deg;視野的通天電梯, 從39樓上40樓去囉 電梯兩旁都是玻璃, 都能看到外面的風景 40樓是一個室內的展望台, 有幾張白色旋轉形的情侶座, 聽說坐在那裡看風景一絕呢 把大阪市的夜景一覽無遺 在室內展望台逛了一圈後就走上露天的SKY WALK展望台 不方便走樓梯的旁邊也有升降機能使用 終於來到SKY WALK了, 我最期待的就是這個像是漫天星空的地板, 一閃一閃的很美 我們超幸運的, 剛剛還在下雨, 到我們來到室外SKY WALK時雨就停了停了 為安全起見, SKY WALK是不能撐傘的 應該是風太大吧。所以如果是下雨的話, 應該只能穿雨衣或者是直接淋著 看出去的夜景跟室內的差不多, 所以我更在意的是星空地板 這個角落的地板原是會亮燈的, 可是今天沒有開呢 要是燈開了會是左一這圖這樣的... 這裡看下去就是剛剛坐的通天電梯, 一條是坐上來的, 一條是一會坐下去的。 看完夜景後就沿路下去 這裡有一個圖告訴你看到的建築物是什麼 40樓還有一個戀愛大明神 在這個位置是....有點奇怪啦 裡面是自助求籤解籤 再次坐上通天電梯

澳門海一居68,000平方米土地被政府收回,業主上訴獲賠償!
其他
澳門生活圈・2019-03-14

提起「海一居」樓盤爛尾一事 相信大家都是耳熟能詳了 澳門首次遇到海一居強硬收地案例 自新《土地法》開始實施以來 市民的失望越積越多 ldquo;2019年3月13號(昨天),工務局發出新聞稿稱,政府跨部門小組展開聯合行動,騰空並收回「海一居」土地。rdquo; 每一次經過海一居的時候 密密麻麻的橫幅掛在外面 那麼多年來 從抱著希望到失望、 遊行、爭吵、無奈... 自2014年3月起,新《土地法》開始實施。 2015年12月7號,政府就宣告黑沙環新填海區P地段(海一居樓盤土地)批給失效,在這3年多的時間裏,面積達68,000平方米的地,就這樣放著長草養蚊。 2018年5月23號,澳門終審法院正式作出裁決,承批人保利達洋行宣告批給失效的批示,向終審法院提司法上訴被判敗訴。 3,020戶的「海一居」業主入住豪華屋苑願望,徹底被打碎。 然而,政府說做就做,但問題一層一層隨波疊起,最終解決辦法在哪? 如今,政府騰空並收回土地,但問題是否就此解決?P地段的大批根樁柱,由誰來解決,費用歸誰? 按《樓花法》規定,保利達「承諾」的雙倍賠償訂金,又何時歸還給小業主? 本月13號,工務局表示:政府在 2016年1月宣告土地批給失效,工務局也在同年3月以書面通知承批人在指定期限內遷離。 土地承批人遭敗訴後,承批人並沒有在指定期限內遷離及將土地騰空歸還澳門特區,特區政府因此展開跨部門聯合行動,騰空並收回土地。 昨日,「海一居」地盤開始有工務局職員及工人到場,進行騰空土地工作,包括運送清理工具進入地盤等。 澳門工程師學會會長兼立法會議員的胡祖傑表示,一般騰空及回收土地,政府會要求土地承批人回複土地原狀。 包括拆除已完成的樁柱基礎工程,但由於原「海一居」的特殊情況,政府是否要求土地承批人需要移除樁柱基礎,胡祖傑表示也不是很清楚。 新《土地法》批給失效歸責問題雖然告一段落,而與新法例有直接關系的「海一居」樓盤爛尾事件,問題似乎仍未解決。但無論如何,政府決定將P地段按計劃興建暫住房及置換房,似乎已敲定為事實。 早前,政府表示,特區政府推出《都市更新暫住房及置換房法律制度》法案。想利用原「海一居」土地興建「都市更新」暫住房及置換房。 因土地臨時批給期限屆滿被宣告失效而受影響的「海一居」樓花購買者,未來也可依法購買置換房。 購買基本條件: 1、購買置換房的只能是原來樓花預約購買者中的自然人; 2、無論其原來購買的單位數量,每名購買者(夫妻視為一名購買者),只可購入一個單位; 3、如果多人聯名購入的,可購買的單位數不多於原購入樓花的單位數目; 4、購買的價格與在物業登記局登記的樓花預約買賣合同中的訂定的樓宇尺價相同,面積相近。 目前,法案仍待立法會審議 但工務部門已積極跟進規劃工作 系了多年的結,幻了多年的豪華住宅夢,到頭來,終是一場空,置換房也只待未來。 此外,相信有不少海一居樓花小業主(原告)上訴過保利達,但曾有一名樓花小業主獲勝訴,保利達被判返還約2百萬訂金和法定利息。 曾有ldquo;海一居rdquo;樓花小業主向發展商保利達洋行有限公司提起民事訴訟。 2018年1月23號,初級法院民事法庭作出判決,指出雙方訂立預約買賣合同已經過去了5年多,但仍未動工。 即使ldquo;保利達rdquo;針對行政長官宣告批地失效的決定提起的司法訴訟最終取得勝訴並繼而重新取得土地的批給,等樓宇建成最少也要3年半的時間。 該小業主不可能信守一個不知將來能否實現的承諾,同時也損害了原告的利益,另外所發生的變故也已經完全超出了合同本身的范疇。 所以裁定ldquo;小業主rdquo; 訴訟勝訴,宣告解除原被告之間訂立的預約買賣合同,並判處保利達返還其所收取的2,025,804澳門元訂金。 另:附加自傳喚被告那日起,開始計算直至完全支付為止的遲延利息。 被告ldquo;保利達rdquo;不服,向中院提出上訴。 合議庭指出,上訴人針對該訴訟的最後判決所提出的所有問題,都隨著終審法院作出終局裁判而失去了意義。 確認了行政長官宣告ldquo;海一居rdquo;所處土地(黑沙環P地段)的批給失效的行為。 這使上訴人永遠都無法建成相關樓盤,即無法履行其與小業主訂立的預約買賣合同,那麼小業主肯定有權解除合同。 出於這一原因,已沒有必要對上訴人所提出的問題作出審查。 關於傳召澳門特區以輔助當事人的身份參加訴訟的請求,中院合議庭指出,案中小業主只是基於情勢的非正常變遷而請求法院宣告解除預約買賣合同。 同時,判處ldquo;保利達rdquo;返還小業主當初所支付的訂金,並未以其過錯不履行預約買賣合同為由,要求返還雙倍訂金。 因此,不涉及到賠償問題,從而也就不涉及到ldquo;保利達rdquo;所提出的其對澳門特區享有求償權的問題,所以不應傳召澳門特區參加訴訟。 逾期的風險,不確定的未來,情勢的變遷,等等一切都超越了合同本身的狀況,這是必然的上訴,也是維護自己權益的一面,理所應當。 「海一居」事件始末 曾幾何時,不少市民視海一居為自己的夢幻小窩,現今上樓夢被打破,不少市民也只能打碎了牙往肚子裏咽。 回首往年和那些無奈還是失望作鬥爭的樓花小業主,還是鬥不過現實的殘局。 素材來源:網絡、日報、力報 圖片來源:搜狗、日報、力報、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

惡魔五月哭 馬拉松大挑戰 DMC1 Mission 15-23
手機‧電玩
MacauYeah・2021-04-08

DMC1 Mission 15 命運之輪 Groffin最後一戰要來啦,這次跟之前有點不同,Boss會站在地上,大家把握機會貼面輸出吧。 DMC1 Mission 16 漆黑的惡夢 這個Nightmare只會在亮光的時候週期性地露出弱點,記得定期保持圓盤亮光 DMC1 Mission 17 再見遺物 跟Nelo Angelo的最後一戰,原則上在Boss的最初位置平砍最安全,像Video中走到樓梯並不是一個好的佈署。 平砍打法主要令Boss進行彈反狀態,我方只用平砍第一下的快速出刀,在普通難度下,我方的速度會比Boss快,可以彈反時搶先一步打中Boss DMC1 Mission 18 靈石 雖然得到魔劍斯巴達,但沒有二段跳,更不能魔人化,比拳套的泛用性更低 DMC1 Mission 19 前往魔界 不玩真的不知道,原來怪物「Nobody」早在DMC1就出現了 看來DMC5真的很想套情懷 註:DMC5的Shadow, Groffin, Nightmare, Nobody都有重制,但名字和意義卻套用DMC1的設定 DMC1 Mission 20 與惡夢的決戰 沒有最難的戰鬥,只有更多難的戰鬥,這個挑戰次次真的比幻蛛還要多 之前兩次戰鬥都不用考慮什麼時候上背,但這次Boss的攻擊力很高,不能無腦地上背打光球。 再加上最後一階段Boss全身都是攻擊判定,只能遠距離攻擊,又或者像其他攻略一樣用魔化後的有無敵時間的魔人鑽來解決 DMC1 Mission 21 活生生的洞穴 最後一個隱藏任務,沒有藍石,只有魔力槍。隱藏任務路線比較迷幻,我也重錄了好幾次。 任務入口就在神像的對面,入去之後,每區砍一次怪,每砍完一區,就直走,不要行分支,因為會迷路。打完Nobody區域後,還要打龍骨,很多其他攻略都教你如何直接飛過龍骨。但小弟不才,飛不過去,魔力也不夠,還是穩打穩紮打龍骨。龍骨看似只受冷兵器傷害,用槍是沒有效果的。打完之後有兩小怪出現,都清掉後就能順利向上找到魔力槍。 DMC1 Mission 22 傳說之戰 飛行模式很傷人,如果大家是PS4版,記得用十字鍵來移動,因為這樣才不會上下倒轉。 之前筆者一直用類比鍵玩,上下倒轉,自身腦創傷嚴重。 打完飛行模式,要打白兵戰。若想近身攻擊,需要先存魔力,在Boss身邊魔化再普攻才能有傷害。不然只能在遠處長按攻擊鍵,飛刀做成傷害。另外,Boss的魔球打破後可以回復魔力。 DMC1 Mission 23 母親的引導 最後一關,遊戲制作商的最後的惡意 在最後跟Boss決戰,你可以用任意攻擊削減血量,但在Trish 出現救場後,你必需要夠魔力,魔化後用手槍結束。不然Boss一直無敵,然後Game Over了。

美高梅中國於2016年為澳門帶來嶄新日式秘魯風味
澳城餐飲
LifeMag Editor・2015-08-27

酸橘汁醃魚配方中融合了日本和秘魯食材,充份表現出正宗日式秘魯菜 Nikkei Cuisine 的味道。採用的鮮魚和海鮮均以檸檬,辣椒,蒜頭,生薑,醬油和芫茜醃製 在脆薯上放上醃製了的鰹魚和生雞蛋,配以日本傳統的蒸蛋,讓食客在同一道菜餚中感受到兩種鮮味的體驗 美高梅路氹將於2016年第四季度開幕, 而雅吉 AJI 將會是美高梅路氹項目的首間餐廳 美高梅中國宣佈將首次與國際知名星級大廚津村光晴 Mitsuharu Tsumura 攜手合作推出日式秘魯菜美味 Nikkei Cuisine,為美高梅路氹項目定下首間餐廳。「雅吉」 AJI 餐廳呈獻的日式秘魯菜是席捲全球的飲食新趨勢。是次合作是美高梅中國特意為提昇客戶體驗而引入多元餐飲體驗的前奏。美高梅中國一直致力為顧客打造具創意且令人難忘的經歷,而嶄露頭角的日式秘魯菜正正是美高梅中國精心挑選,為澳門帶來的一個驚喜。 日式秘魯菜是揉合秘魯食材和日式烹飪技巧的藝術。生於秘魯的大廚津村光晴曾在大板磨練正宗的日式烹煮技巧,他擁有兩地豐厚的文化背景,讓其成為這種獨特菜式代表的不二人選,而他的技藝亦在開設於秘魯利馬的得獎餐廳Maido裡完美展示。此菜式的概念已逐漸滲透於全球的大都會中,而美高梅路氹項目的「雅吉」將是全亞洲首間與星級大廚津村光晴合作推出這款特色佳餚的餐廳。 「雅吉」AJI 的名字裡蘊含了雙重意義 ─ 西班牙文中解作「辣椒」,在日文中則有「味道」的意思。顧名思義,「雅吉」將會為所有品味顧客帶來嶄新的異國風味。餐廳設有特色秘魯刺身吧Ceviche Bar、火爐燒烤和Pisco酒吧,收藏了多款日式米酒、燒酒,以及葡萄酒,為饕客提供豐富的選擇。 對於是次合作,澳門美高梅餐飲部副總裁郝傑克先生Hans Hordijk表示:「美高梅路氹項目的開幕近在眼前,我們定會著力為國際遊客和本地市民引入獨特而新鮮的體驗。我們很榮幸邀請到名廚津村光晴先生為這個項目獨一無二的餐饗體驗揭開序幕。日式秘魯菜現時已開始風靡世界頂級的飲食之都,我們深信這獨特的菜色亦會為澳門帶來新衝激。」 大廚津村光晴道:「開幕現正進入倒數階段,食客很快便能一嚐在亞洲區鮮見的日式秘魯美食新滋味。這獨特創新的的飲食趨勢匯集了秘魯和日本的地道風味。我對今次能夠成為合作的一份子感到榮幸之至,同時希望大家作好準備,欣喜迎接這嶄新餐飲體驗的到來。」

澳門的這種“援交”方式,分分鍾能榨幹你!
其他
澳門生活圈・2019-09-03

援交,無論在哪裏 想必都很受歡迎 在澳門這座城市裏 援交倒是挺受歡迎的 即便網絡援交挖了陷阱 還是有人會自願跳下去 學生哥亦不例外 在本澳,網上援交似乎越來越頻繁,但援交的詐騙案亦隨之而來,無奈各類男士總愛犯著同樣的錯誤... 近日,點數卡援交騙案持續發生,墮入陷阱不僅是一般青年男子,更有學生墮入援交騙局。 本月2號,司警再接一名大學生再墮ldquo;點數卡rdquo;騙局案件。 大學生墮援交陷阱 據悉,在上月23號,該名20歲的本澳大學生在網上認識一名女子,交往數日後,女子聲稱可提供ldquo;性服務rdquo;。 事至29號, 2人相約在黑沙環馬路某單位進行性交易。不過,ldquo;性服務rdquo;的前提就是,要求該名大學生去買點數卡。 交易當日,女子要求大學生前往便利店購買500元點數卡作為ldquo;肉金rdquo;。 色字頭上一把刀,該名大學生就按照要求去做。 該名大學生按指示入錢買卡後,將點數卡序列號和密碼拍照傳給對方,豈料其後分別收到2名自稱是該名女子ldquo;上司rdquo;的來電,以不同借口要求事主再購買多張點數卡作ldquo;保證金rdquo;。 大學生便繼續按指示去做,前後一共購買價值45,500元的點數卡後; 結果,被騙去45,500元澳門幣後才知道陷入騙局,隨後報警求助,司警已接手調查案件,暫未有人被捕。 身為一名大學生 連最基本的理智都失去了? 色字當頭,別被鬼迷心竅了 好好讀書 畢竟家裏的錢亦來之不易 話說回來 這已經是第二宗的援交案件了 第一次墮入援交騙局的卻是 一名14歲的本澳中學生 在未成年學生的教育裏 好的不學,壞的樣樣齊全 中學生墮騙局,被母親揭破 事件發生於7月20號,該名14歲中學生亦是在網上認識一名女子後,對方聲稱可提供ldquo;性服務rdquo;,隨後2人相約見面,學生按照對方要求,購買1,068元點數卡支付ldquo;肉金rdquo;。 當日下午近2點,該名14歲中學生接獲一名男子來電,要求支付1.3萬保證金,學生為了與對象見面,就答應了繼續買卡,但付款後再無消息。 其後,該名學生再接到一名說普通話男子的來電,要求支付2.5萬元保證金開設VIP賬戶,方便交易完成後退還保證金,中學生再按要求買卡並向對方提供資料。 最終,該名學生苦等一個多月,毫無音訊... 直至8月28號晚上約7點,該名學生母親發現他有點不對勁,神色慌張。 最終,還是被母親揭發並報警求助。 據澳門《刑法典》規定: 與14歲以上,未滿16歲的男女發生性行為,可最高判4年監禁。 唉,還是太年輕了 希望這次的教訓 能教會該名學生某些知識吧 此外,繼包括學生在內的多名本地男子中招後,司警最新再接獲3宗同類騙案,3名熱血男子亦是被所謂女網友欺騙可提供ldquo;性服務rdquo;後,眼都不眨一下,就到便利店購買點數卡過數肉金。 最終的結局,同樣是到警局報案求助。 對此,不排除會有更多男士被騙,畢竟,臣服於這方面的男士,還是占有多數,剩下的就看這個坑有多少人跳了。 上半年罪案數據 此外,保安司公布上半年罪案數據,整體犯罪活動呈下降趨勢,從去年同期的7,100多宗,下降至今年的6,900多宗,降幅約2.8%。 其中,侵犯人身罪、侵犯財產罪、妨害社會生活罪、妨害本地區罪均錄得下降,未納入其他組別的罪案則上升至590多宗。 去年的暴力犯罪案:290多宗 今年的暴力犯罪案:320多宗 禁錮、強奸、殺人均有上升 縱火、傷人、販毒等均有下降 強奸從去年上半年的13宗上升至今年的23宗,其中有11宗受害人為本澳居民,多數都是透過聊天軟件認識; 其餘受害人為非本澳居民,多數在娛樂場或周邊認識。 暴力以及強奸行為 都占了上升空間 這些犯罪已經違反了 人類道德底線 對於此犯罪人士 需要做的是在牢裏面壁思過 素材來源:力報、微博、網絡 圖片來源:網絡截圖、北京日報、微博、人民日報、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

疫情期間從外國經香港回澳買機票、登記程序經驗
旅遊情報
OHChance 旅遊誌・2020-06-23

特區政府於6月17日至7月16日期間,與香港機場協調,每天營運2班機場船來往澳門及香港機場。很多滯留在外地的澳門居民終於可以飛香港機場再免入境回澳門。以下是其中兩位居民計劃回澳的購買機票及登記安排經驗。 Step 1. 買機票 購買機票有以下幾個注意事項:1 機場船每天是下午2點及晚上11點由香港機場出發,居民必須在開船前至少1小時到達機場船務櫃檯買票,因此最好的飛抵香港時間是上午10點至下午12點半、晚上7點到9點半,這樣既不用等太久,也不怕要在機場等很久才有船。(不過現在航班比較少,這也不是那麼容易就到) 2 飛抵香港的航空公司不限,都可以坐機場船,但如果要轉機,請務必先跟航空公司查詢想買的航班轉機是否可通(例如新加坡目前並非每班機都可以轉機)。另外坐新加坡航空、阿聯酋航空需要坐特定船班,要先向船公司查詢3 注意要坐機場船,必須在預計抵港前至少48小時到高教局的網址登記,因此不能購買即日飛甚至明天飛的航班。 如果好似咁買到直飛又係晚上9點左右到的航班是最理想的。 Step 2. 到高教局網頁登記 購買機票後,必須在預計抵達香港的至少48個小時前,到高教局指定網頁填寫登記表,必須填了表特區政府才能通知航空公司你會飛到香港不入境回澳門,也才能在香港機場買船票回澳門。填表網址:httpsaeees.dses.gov.moHKMAC 表格的資料都很基本易懂,所以就不特別寫要如何填。惟一要注意的是,填表後會收到一份確認書,請務必帶在身上(能列印就印出來,否則至少也放入手機備用) 如果填表後,航班出現延誤、取消等情況要更改登記,可以電郵 hkmac@dses.gov.mo 或致電 853 83969233 登記確認不止那麼短,有哂中英葡三語版本的,請整份都列印或存在手機內。 Step 3. 上飛機當天 在要飛的當天,首先到機場check in 櫃檯,把step 2 拿到的登記確認以及護照、機票預訂資料給櫃檯人員,說明自己飛到香港後不會亦不需要入境香港,會搭乘特區政府安排的機場船直接回到澳門,並說明高教局的登記確認就代表特區政府已知道你會坐機場船返澳門。如果航空公司堅持不讓check in(通常是指你不能入境香港),請馬上致電旅遊危機辦24小時熱線 853 28333000,可以要求地勤直接與危機辦人員電話溝通。 在拿到登機證後,請拍一張登機證的清晰照片(可以看到航班號、乘客姓名等),發送照片到以下whatsapp 帳號:853 6233 1518 如果無法發送登機證(例如沒有網絡、手機問題等等),可以直接聯絡旅遊危機辦24小時熱線 853 28333000 講述情況。政府方面目的都是要確認有多少人真的上左飛機要飛回來而已。 Step 4. 飛抵中轉地或香港 如果是要轉機,飛到轉機地點就依指示轉乘航班,萬一航班出現延誤、取消而要改變行程,請馬上致電旅遊危機辦24小時熱線 853 28333000 通知特區政府最新航班情況。 飛到香港後,就依指示前往機場船票務櫃檯購買船票(早上11點及晚上8點開始售票),船公司會協助將托運行李轉運上船,待返到澳門後再取回。各位居民返抵澳門後需要接受檢疫,請跟從相關人員指示。 === 想搵平機票去玩,即上 httpsfb.comohchance 第一時間獲得最新旅遊資訊! 去日本旅行買咩 JR Pass好?即上 OH!Note!小燦的旅行筆記做功課 httpsohnote.info 唔知間航空公司好唔好坐?馬上 Subscribe OH Chance Youtube 睇睇佢:httpsyoutube.comcOHChanceTravel