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熊神進:2019年豬年雞生肖運程(附帶星象)
玄學星相
熊神進・2019-01-12

熊老師提醒:人因為受五蘊(色、受、想、行、識)誘惑,於是起了種種貪欲,如果人不執著世間的一切物質名利,就不會被物質名利所控制;正由於人追求這些感官之物,雞雞今年才會變得不快樂。 整體運: 吉星 文昌 凶星 天狗 吊客 災煞 的煞 五行地支為酉金,豬年為亥水,從命理上講,為金水相生之年,走食傷之運,代表技藝和才能方面的運勢。吉星見ldquo;文昌rdquo;,敞開鯤鵬懷抱,直上青雲九霄,文昌星對正在讀書的人士非常有利(十二年一次),學業考試順利,如能踏實學習,會有較大進展。在職人士,你有機會遇到良師,ldquo;天狗rdquo;是忘本之星,人是講良心的,老師諄諄善導,請不要受ldquo;天狗rdquo;星的唆使,跟老師鬧翻,要學習報恩,這樣,才有好運。 ldquo;災煞rdquo;ldquo;的煞rdquo;瑣瑣碎碎的凶星飛臨,代表出門後容易遇上小意外,澳門政府註冊風水師熊神進建議你在包包裏放一個ldquo;佛號聖牌rdquo;,這是出外旅遊時必備的護身佛牌。 肖雞人今年有ldquo;喪門星rdquo;臨,恐有孝服、疾病等不吉之事出現,先留心農曆三月(掃墓日不要沖自己生肖), 再注意八月(如懷孕勿出遠門)。全年多參加喜事,不出席白事(一次也不可以),才可化解ldquo;喪門星rdquo;。 ldquo;天狗rdquo;不是好東西,今年極大機會跟朋友意見分裂,或跟合夥人拆夥,合久必分是玄學金律,希望你們不要為了金錢或某些誤會而把恩怨藏匿心底。 事業運: 生肖屬雞的朋友,今年是一個不愉快之年,很多方面都不順利,主要是吉星太少(只有文昌星),人際關係也變的單薄。說也奇怪,你突然把自己收藏起來,不想交新朋友,我們要明白,這是一個危險信號,社會是群體的,單邊操作令你孤立,事事不順利。從事文化事業的雞雞,最適合向專業研究方面發展,如有一技之長,必定建立一定規模的事業基礎。 在周會上,你很注意兔,雞、鼠、狗生肖的人,他她們不可能是你的應聲蟲,在某些日子,他她們表面點頭,而背後放十分陰險的箭。你是知道的,但不應該跟ldquo;天狗rdquo; 這無懶糾纏,筆者熊神進有二件護身法寶介紹給讀者用來化煞, 第一件是ldquo;金剛斧rdquo;,可化解小人,另一件是ldquo;慈佛保平安手繩rdquo;,這是增加雞生肖的貴人力度,也是打工人士的福繩。今年有五個生肖的貴人星很弱(包括羊、蛇、雞、狗、牛),雞因為遇上ldquo;天狗rdquo;,做生意的人亦不順利,行業競爭大,資金周轉困難,如果按星盤來分析,今年農曆三月、八月、九月及十一月,一年有13 日子處於惆悵中。 ldquo;天狗rdquo;、ldquo;吊客rdquo;一直在你工作中徘徊,你躲也躲不了,與其逃避,倒不如為自己開拓市場,宜多運用高科技產品、傳媒、網路,以創新概念跟緊社會脈動,積極開發市場、擴展客戶,把人際關係串連成有利於己的籌碼,將會創造出提升事業的有利條件。 愛情運: 雞的藏幹是辛金,今年沒有桃花星,如果未有姻緣的,很難遇上白馬王子,話雖然這樣說,但也不要太消極,我們可以在臥室掛一個ldquo;幸福狐仙吊墜rdquo;,狐仙是淘氣的,會送來甜蜜時光。當然如果你是已婚男女,今年會安心一點,即使有飛來桃花也只是曇花一現,不可能造成婚姻出問題。筆者反而擔心單身而又戀上已婚男人的雞女,她們耐不住ldquo;的煞rdquo;的折騰。ldquo;的煞rdquo;是一顆怎樣的星,它其實是令人傷心的星,舉例來說,它會令男人討厭自己而疏遠自己,如果妳打算和已婚男人分手,這是很好,但如果你想跟那地下情人保持曖昧關係,你就不要在年三十(破日)跟他見面,這是很重要。 至於肖雞正在談戀愛的女性,今年感情運大佳,有利於締結良緣,但不可不防ldquo;的煞rdquo;這顆小人星,它簡直是反目無情,你最好選吉日成婚,因為豬年是盲年,人生大事必須謹慎處理。 凶星太多的而且確令雞雞苦惱,筆者熊神進建議雞女佩帶ldquo;慈佛保平安手繩rdquo;,煩惱的日子,撫慰一下手繩,佛菩薩就在妳身邊;而男的雞人,ldquo;天狗rdquo;無情,你要佩帶ldquo;怒目羅漢金剛手繩rdquo;來化解四大凶星。 財運: 財運方面,一顆吉星也沒有,財運不穩定,變數過多,難以留財。不宜進行大投資或風險類投資。也許雞會感到生活乏味,他她們會有炒股,打麻將又或來澳門娛樂的想法,筆者有見及此,善意向你推薦ldquo;開光增財聚寶盤rdquo;,你可把聚寶盤放在財位上。 既然財星受ldquo;災煞rdquo;凶星影響,做生意的人就不寄厚望,你很難融資,銀行亦不會給你方便,在財困的日子中,筆者不建議你拓展事業,創業難,守業同樣難,如果你在今年安安定定,不進不退,這反而是明智。 3月7日天王星長期駐留金牛座(金牛座對應生肖是酉,即是雞),金牛座是第二宮財富宮,受薪人士,今年企業經營困難,在某程度上,離職了的員工,公司不會再聘請新人,你可能一人要兼顧二人的工作,無論如何,請不要跟老闆斤斤計較,如果老闆可以的話,他她亦不會走這步! 趨吉避凶方法: 1)在辦公室或房間放一盆水種植物或放一臺ldquo;五路財神元寶盤rdquo;都可以改善旺財。 2)ldquo;慈佛保平安手繩rdquo;是有尊嚴的,衪不會求妳把衪佩帶在左手上,但,如果妳誠心請衪回來,向衪許願,衪會守護妳,為妳趨吉避凶。一直以來筆者都要求雞生肖的男士要佩帶ldquo;怒目羅漢金剛手繩rdquo;,因為單靠文昌星是力度很弱,只能佩帶開光的手繩才可化解ldquo;天狗rdquo;、ldquo;吊客rdquo;、ldquo;災煞rdquo;、ldquo;的煞rdquo;凶星。人是感受了自己的揹運,但不肯付幾個錢去化解,怪誰? 3)幸運顏色以冷色調為主,如黑色、藍色、金色,2019年忌諱顏色為紅色以及黃色。穿黑色、藍色的衣服、用藍色、銀色的手機、手包、戴一些金銀首飾有好處。 4)下列年份人士要注意: 2017年:在凶星影響下,孩子有很多個晚上啼哭,父母是否考慮放一個ldquo;歲歲平安rdquo;的開光銀幣在床頭? 2005年:文昌星有力,如果在書臺上方再擺放一臺ldquo;文殊智慧七層文昌塔rdquo;,還會幫助智慧提升。 1993年:今年可以舉辦婚嫁、添丁、置業等喜事來化解ldquo;災煞rdquo;凶星的不利影響。錢財方面的運勢,要靠著事業的拓展來獲利,助力多於阻力,財運的好壞,要取決於你的事業單位發展狀況好壞而定。 1981年:關係已經變質的情人,或一直藕斷絲連的關係(地下情),今年是個說掰掰的命運,否則將推遲新的人生階段。在空閒的時候可以去關注一些關於心理學、占星學、靈修方面的資訊,得到心靈的平靜。 1969年:所謂ldquo;一喜擋三災,無喜是非來rdquo;,全年多些出席宴會,跟名字中有ldquo;土rdquo;字旁的人一起出國旅遊。 1957年:踏入63歲之年,很多人士已經退休了,即使仍然打工的人士今年事業不會有大進步,退休後不宜去釣魚,平日可以去公園走走(但不要參與廣場舞)。   命運掌握在強者手上,並不是決定在玄學家口邊,以上的運程只是按照2019年九星的進、退,金、水、木、火、土五行相沖、相克、相刑、相合做一個大膽提點,並不是百分百應驗,我們不要迷信宿命,反而要多行善,多關心別人,提升正能量,解除凶星的干擾,從而趨吉避凶,迎接新的一年。 在此澳門政府註冊風水學家熊神進恭祝大家身體健康,心想好事成。

“釘牌”真能治“澳門黑的”亂象?對比香港的士法案,恐怕...
其他
澳門生活圈・2019-02-21

人生在世 最怕上錯車 更怕的是 上了ldquo;黑的rdquo;的車! 當上到ldquo;黑的rdquo;的車時... 你的心裏是darr; 一直以來 澳門ldquo;的士rdquo;惹得民怨四起 也是澳門ldquo;赫赫有名rdquo;的存在 能把名聲傳到五湖四海人人皆知 黑的司機將澳門ldquo;的士rdquo;做得可謂是 ldquo;有聲有色rdquo; 而近日 打擊的士的法案終於被通過 來看看新法到底又會怎樣! 前日,本澳立法會大會細則性通過了《輕型出租汽車客運法律制度》法案,作出多項重大改革,嚴懲違規的士。 除了提升罰款外,的士司機倘五年內四犯違規將ldquo;釘牌rdquo;,三年後重新考牌,才能駕駛的士。 並引入ldquo;實時票控rdquo;。法案自公布後滿90日起生效。 這一次的士違規的壞毛病是否會被終結 就讓我們拭目以待啦 回頭一看,修法已經持續12年了,的士日常中的各種醜聞搞得人心惶惶,回想07年的時候交通事務局還沒成立,民政總署在當時已向的士業界提出修訂沿用近20年的《的士規章》方案。誰知,一說就是12年。 這些年來,ldquo;的士rdquo;的文本不斷被修改,制約的士規章一直拖延,違規的士卻是一步一步走向惡化,拒載、揀客、議價、濫收車資、兜路等醜聞一直被曝光。 終於,今年的19號,新的士法正式獲得立法會的通過。期間,局方咨詢又咨詢、改了又改,部門換了又換,中途擱置,接著又是一輪咨詢,議而未決,民眾不忿,執法者無奈,只能眼看違規的士逍遙法外。慢慢吞吞,等咨詢結果完成了,菜都涼了 法案建議:提升罰款金額,且司機在5年內屢犯4次較嚴重違規行為,如拒載、揀客、議價、濫收車資、兜路等,將注銷司機的士駕駛員證。司機須在3年後再次參加專門考試,才能重新獲發駕駛員證並駕駛的士。 這次ldquo;加辣rdquo;可謂是真的不容易啊12年的修法,ldquo;違規的士rdquo;幾乎天天上映,司警雖有不斷地打擊著,但皆因罰得太輕,違規的士依然重蹈覆轍。 今年一月澳門的士違規宗數 今年一月份的違規宗數,看的心情拔涼拔涼的,乘坐的朋友惜身不由己,上了賊船,就只能任由宰割了。 這次法律版本保留了五年四犯被釘牌,也從車廂錄音中加入錄像取證,以及確立公司化加強規管司機,但ldquo;被動放蛇rdquo;被刪除,新法到底能否遏止的士亂象呢? 至於市民最關注的 被動quot;放蛇quot;、quot;隱蔽執法quot;問題 有業界人士回應 第三常設委員會主席黃顯輝: 法案最初文本建議當交通局和治安警監察人員,成為的士違規的受害人時,可視為公共當局。監察人員在非執行職務時遇到的士違規行為,成為受害人,又行使執法權,存在角色沖突。 經雙方充分討論,政府調整了條文,建議交通局及治安警的監察人員成為法律條文中違規ldquo;黑的rdquo;的受侵害對象時,可視為行政當局,即使其非在執行職務也如此。但有關人員不得就該行政違法行為提起行政處罰程序及編制控訴書。 三常會除個別委員反對外,大多數委員表示認同。 現時,澳門有共約1,600部的士,被允許繼續作出准照或執照的移轉、轉租及抵押。 另外,由於法案最後階段的審議時間緊迫,文本仍然還不是完美的,將在編撰時一並完善。 對於的士車廂內強制安裝錄音錄像系統,政府表示初步考慮公開招標,選擇合資格的公司提供安裝和維修保養服務。 另外,法律規定待相關補充法規生效後的18個月內,須安裝相關設施,將爭取盡快完成。 據局方表示,將有補充法規嚴謹保障錄音錄像資料,指相關錄像資料不會上傳至公共機構,只保存在車廂內部的ldquo;黑盒rdquo;內,且保留30天後自動刪除。 只有當立案調查時,在獲得交通局長或治安警察局長授權的人士,才能調取ldquo;黑盒rdquo;內的錄像資料。倘有人未獲授權盜取資料,或涉及刑事責任。 多名議員發言支持安裝錄音錄像系統,認為的士屬於公共交通工具,安裝錄像系統有助執法人員在處理糾紛時了解事件真相,有效保障乘客及司機的權益。 也有議員反對安裝,認為治標不治本,無法從根本上解決的士亂象,且擔憂侵犯司機和乘客的私隱。 反對安裝錄音錄像系統,怕侵犯隱私?小編只想說,如今違規的士成災,民怨四起,亂象橫生,黑的司機為所欲為,這些你不去擔憂,公共場合之內,你還有心思去擔憂隱私? 替司機和乘客擔憂是合情合理的,但也要從根本上去解決問題,法案通過是為了制止違規的士的惡化行為,若在的士上沒有錄像錄音,恐怕違規的士還是如同往日一樣,雖外在易看,但內在難測啊 再來看看香港的士制度是怎麼做的 香港方面違規的士制度 以事論事,對於澳門違規的士相較於香港,實在是相差甚遠。同樣是法治社會,但香港在執法方面,有著非常嚴格的辦事風格。 比如政府推動的士行業環保計劃,爭取在立法會通過條例要求的士全部改用石油汽。 香港的士法例通過後帶有強制性,很快在整個行業得到嚴格執行。 香港法律規定,沒有的士牌照的私家車,出租給別人或有償載客,即屬違法。 初次違反 罰款5,000港元、監禁3個月、吊銷牌照3個月。 所以香港幾乎是不存在ldquo;黑的rdquo;現象。 此外香港法律還規定,的士司機如做出任何動作去吸引別人來坐自己的車,即屬違法。 事例證明,不久前,一位香港的士司機因多次在機場與旅客搭訕拉客,被警方控罪後被判處監禁2個月。 之所以有ldquo;法rdquo;,才能制止不該發生的事情發生,然而,不是香港沒有違規的士現象,而是香港管得嚴。 據香港消息指,香港的出租車服務水平在近年來也遭受批評,但看看香港方面是怎麼處理的。 特區政府建議引入出租車司機扣分制,對濫收車費、拒載、繞路等11項違規行為:每項扣5分或10分,扣滿15分可取消司機駕駛執照資格3個月,再犯則被取消6個月。 出租車司機如在兩年時間內累積被扣分數再次達15分,將再度收到法庭傳票。 特區政府建議修改條例加重罰則,其中性質較嚴重的ldquo;六宗罪rdquo;。包括濫收車資、拒載、兜路等,若再犯最高可判監禁12個月。 另外,香港特區政府建議對濫收車費、拒載、兜路、兜客,以及毀損、損壞及更改出租車計程表等6項性質較嚴重的違規行為,實施兩級制罰則。 據向特區政府香港立法會提交的立法建議,再犯者的最高罰則應提升罰款至2.5萬港元,監禁12個月。 初犯而被定罪的罰則維持現行最高罰款1萬港元、監禁最多6個月的規定。 對於罰則存灰色地帶,香港出租車商會主席黃保強認為,扣分制對打擊ldquo;黑的rdquo;和挽回出租車司機的聲譽有幫助,但司機擔心記分制會影響到工作情緒,認為細節需要詳細說明,尤其是繞路等條例有爭拗,條文應寫清楚,讓司機安心工作。 如果澳門能有這樣的處罰情況,相信早些年開始就已經沒有違規的士的出現了,12年磨一劍,卻磨出了五年四犯違規將ldquo;釘牌rdquo;的法案。 雖說時間只是個問題,但最終真的是否能停止這些違規的士的亂象,就只能走一步看一步了。 畢竟,澳門ldquo;黑的rdquo;也不是一時能改就改的了的問題。 素材來源:日報、搜狗、網絡、香港大公報 圖片來源:力報、日報、搜狗、unwire 澳門治安警察局、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

噴射飛航「至尊服務」 嶄新 Premier Plus 免費專車服務
旅遊情報
LifeMag Editor・2015-06-15

Premier Plus Shuttle 噴射飛航繼 2009 年率先在海上航運市場引進尊豪級別客座及「至尊服務」後,近日再創先河,增設 Premier Plus 陸上點對點免費專車接駁服務,為尊豪位乘客度身訂造一個前所未有的無縫出行體驗。噴射飛航表示「至尊服務」自推出以來深受乘客歡迎,「至尊噴射船」去年更錄得百分之四十五的乘客增長佳績,成功拓展個人化服務市場。除引入專車服務,噴射飛航亦已於年初增加「至尊噴射船」數量至 8 艘,令至尊客船服務提升至每 30 分鐘一個班次,使「至尊服務」配套得到全面優化和提升。 Premier Plus 提供多條專車路線 港珠澳三地接駁無間 Premier Plus 是尊豪位乘客專享的免費專車服務,使旅客行程安排更加靈活,整個出行倍添輕鬆。乘客只須於出發一天前,透過電話或電郵,便可預約有關服務。現階段專車主要提供三條路線供選擇: 1. 香港上環 lt;=gt; 香港機場 海外出遊除可選噴射飛航機場航線外,亦可選乘港澳航線,經上環登上專車直達機場。專車班次銜接了機場航線班次之間的服務時間,每日提供來回共 10 班專車,接載旅客往返香港國際機場及上環碼頭;同時旅客亦可享用澳門境內的免費專車服務,由本澳任何地點出發前往澳門外港碼頭,盡享管接管送的出行禮遇。 2. 澳門外港碼頭 =gt;澳門境內任何目的地 此服務無指定路線,為旅遊、公幹人士及返澳市民度身訂造而設。乘搭早上 9 時至晚上 9 時,由香港前往澳門的乘客,可於抵達澳門碼頭後,登上專車直抵澳門境內任何一個目的地。 3. 澳門外港碼頭 lt;=gt; 珠海長隆海洋王國 經:企鵝酒店 及 珠海長隆橫琴灣酒店 隨着港珠澳三地遊漸趨普及,噴射飛航亦由 3 月 27 日開始加推跨境專車服務。逢星期五、六、日及香港公眾假期,每日提供兩班往返澳門外港碼頭及珠海長隆海洋王國專車。港澳航線的尊豪位乘客可以憑船票票尾,於香港中國旅行社及各分社及澳門外港客運碼頭京澳旅行社免費換領乘車券。 有關服務詳情,歡迎瀏覽噴射飛航網站 www.turbojet.com.hk ;或致電查詢熱線 香港8525699 1800 澳門 8536380 9900。 所有專車服務均須於出發前透過電話電郵預約;澳門珠海跨境專車除外。專車接載至外港碼頭:出發前一天下午 1 時前;澳門外港碼頭開出專車..出發前一天晚上 9 時前 上環碼頭往返香港國際機場專車:每日來回各 5 班,車程約 40 分鐘

Steam OS 3.7 桌面模式下的中文輸入法 fcitx5+RIME
科技新知
MacauYeah・2026-02-21

上一篇我們提到,SteamOS的原生鍵盤不知為何失效,我們在桌面模式上的另一個選擇就是flatpak中的 Fcitx5。 因為Fcitx5是基於flapak安裝的,預設只在flapak下通用,後半部份,亦會介紹如何打破這個限制。 安裝Fcitx5 及倉頡五 我們可以在 Discovery App,輸入關鍵字 Fcitx5, 找到相關的套件。為更精準地安裝指定套件,可以直接在terminal 使用以下指令。 首次啟動時,需在start menu中,搜尋fcitx5,它就會長註在右下角的系統列中,選該iconrarr;右鍵rarr;input method settings,把「RIME」加入到fcitx5中,就可以使用了。 在此時,你可以打開Firefox,經controlspace的方式轉換輸入法試試。但之後你會發現,原生的Kate文字軟件,都無辦法輸入中文。因為只有Dsicovery flatpak 的 app 才能正常使用fcitx5。 大範圍套用Fcitx5 如果你找網上或AI的資訊,大部都會提示你修改系統設定檔,把fcitx5加到其中,但筆者就不成功。好在有Bilibili強者的筆記httpswww.bilibili.comopus1139601518269300768httpswww.bilibili.comopus1139601518269300768,原來SteamOS自帶的是ibus,但ibus又不讓設定(因為要換rootfs)。我們通過flatpak中安裝fcitx5,其實是可以通過ibus存到系統的。步驟如下: 如果你還未為當前的deck user配上密碼,你可以在terminal中使用 有密碼後,就可以使用 把所有module加為ibus 你沒有看錯,真的是那樣。基在上所有原生的桌面app及terminal,也可以切為到中文輸入法了。還有一個特例就是經 distrobox 生成的環境,依然無法存入ibus。 Reference httpswww.bilibili.comopus1139601518269300768

國模內卷作-摩動核-威遠式劍鬥型
手機‧電玩
MacauYeah・2024-12-04

隨著模型愛好者的增多,中國的拼裝模型市場逐漸崛起,尤其是原創拼裝模型,不少廠商都在研發自己的機甲拼裝模型,價錢宜人,份量十足,所以吸引了越來越多的目光。 今日,筆者亦來分享一下自己首款的原創國模拼裝體驗摩動核威遠式劍鬥型 一般來講,國模機甲有以下特色 分件量多,但也因此可能太過細碎 好多隱藏水口。有好有唔好,精修隱水口一定比傳統水口易處理,但處理不好,會導致不完全咬合。 摩動核的特色 內卷的大廠,分件量多之餘,還有金屬骨架。亦因為有成品骨架,所以少了骨架的拼裝體驗,換來的就是更強的關節。 外型尖刺多,吉手(扎手),要小心。 有送支架 摩動核威遠式特色 原本的角色分類為小兵機,尖刺量已經大大減少,但腳部還是有一些,把玩時要小心。 隱水口設計不太合理,導致剪鉗不好下刀。若強行用薄刃剪修水口,長久會因為位置不當,令薄刃剪變型。筆者薄刃剪就中招了,應該需要用筆刀做精修清理。 隱水口量多,所以不需要做任何打磨。 除手掌部份有個別掌型難以組裝,其他都易於組裝,不需要擴孔或削柱,精密度讓筆者很感動。雖然比不上日本Bandai,但都算流暢。 單手、單腳的可動性高,手型多,裙甲亦有三款,有潛力地擺出各種(奇怪的)姿態。 胸部、腹、胯部裙甲有相連,站屍很好看,但攞動就變得很有干涉。需要拆了裙甲,才能同時平轉腰部及抬腿。 站立沒有煩惱。因為沒有背包負擔,站立沒有配重不良的問題。再加上有合金骨架,初期不會有腳軟、腰軟問題,但緊合度有待時間的驗證。 如果一定要評個分,那就分幾個方面逐評分,以下各項以5分為滿分。 拼裝流暢度及體驗:組合度OK,但剪零件、修隱水口很花時間。組合體驗就很一般,以貼皮為主。3.5分。 造型:分件多,而且成型色好,亦有預塗裝件,成品一流。美中不足就是扎手,4.5分。 性價比:官方售價99RMB,性價比高。5分 因為性價比高,如果各位對那個小兵造型不太討厭,都可以入手一款,試下手感,支持原創。 但若果各位對機械感很有要求,就不要入手了,因為拼裝部份就是貼皮,沒有很驚艷的體驗,簡說講就是沒有結構感覺。但要補充,在99RMB這個價錢,有金屬骨架預塗裝的貼皮,已經是成本上的極限。