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HK Express 載客量突破4百萬
旅遊情報
Benjamin・2016-03-11

HK Express踏入猴年後表現繼續造好,業績持續增長,表現穩固!這家植根於香港的航空公司自2013年轉型成為低成本航空後,在剛結束的2月累積接載旅客的總人數便已突破了400萬,再創新里程。除此佳績外,這家深受大眾歡迎的低成本航空在各方面的業務皆有優秀表現,保持穩健發展趨勢。在過去十二個月,HK Express共接載了2,417,957位旅客,較去年同期上升了70.5%,單是2016年2月的總載客量已達237,162位旅客。 於剛過去的2月份,HK Express所接獲的顧客投訴率較去年同期下跌了70%。數字持續下跌反映出HK Express憑藉相宜的機票、可靠的航班準時率、熱門旅遊地點及親切的顧客服務而獲得公眾肯定。與此同時,在香港航班準時率(OTP)方面,HK Express仍然保持著優秀的表現。根據獨立航班監測網站www.flightstats.com 的資料,過去 12 個月 HK Express 的整體航班準時率(OTP)達77.6%,成績令人鼓舞。 「今年將會是我們在業務發展方面的重要一年。」HK Express 行政總裁安浩恩(Andrew Cowen)表示︰「我們剛接載了第400萬位旅客,希望往後的日子能憑藉開通新航線、推出驚喜優惠和嶄新服務,保持強勁的勢頭和維持業界的領先地位。」 在2016年年初,HK Express憑藉卓越的表現榮獲兩項備受業界推崇的殊榮,包括由廣東新聞廣播主辦之《暴走世界旅行生活大賞》所頒發的「最受歡迎航空公司大獎」,以及被航空業界獨立研究網站AirlineRatings.com 評為「全球最安全之航空公司之一」及「航班安全 7 星評級」。除此之外,HK Express將會陸續接收多架更高效環保節能的全新 A320neo客機,積極擴充機隊,以迎合市場對廉遊亞洲的上升需求。

夢見同事睡在棺材裏,是凶的啓示嗎?
宗教玄學
熊神進・2025-03-28

學生留言,問: ldquo;大師,解下夢。我夢見A小姐死了,幷且入了棺木,還安排了拜祭她蓋棺後的儀式。然後她連同棺木要放在我某張床的床底,我很不願意地要在那張床上睡了一晚,因爲覺得睡在她棺木之上好不禮貌。她第二天出殯,沒有人肯來抬,本來最後只有我抬棺,但因爲棺木比較大,我無法抬起,後來有些同事加入抬棺,她也有幫手。抬去殮葬的過程中,要去搭升降機,我們被攔阻不能搭客用升降機,只能用貨梯。前往貨梯有道門,門上面寫著「佛」,進去原來是已經過了營業時間的診所。後面的內容我就不記得了。我上周六也夢見棺木,但不記得是誰的。rdquo; 熊老師回答: 筆者從事玄學教學已經四十多年,每天都收到學生們的留言,其中有些詢問演藝方面,有些則涉及心理問題,甚至自殺的議題。今天收到的,是一位學生問及「解夢」的問題。解夢是一門複雜而深奧的學問,夢境往往反映出我們內心深處的情感、焦慮及未解决的問題。針對學生提到的夢境,筆者將從幾個方面進行分析。 這位學生與我在網上學習八字已有近一年。在教學初期,我就已强調,人的生命是由「肉體」與「靈魂」組成,而玄學家則是「天地人」三者的橋梁。換句話說,自她接觸玄學的第一天起,她便開始與「靈體」互動,必須嚴肅面對此事,因爲她的學習對于衆生有著重要的意義。我的苦口婆心未必能被所有學生接受。 她的夢境描繪了她對同事A小姐去世幷入棺木的情景。首先,A小姐的死亡可能象徵著她與A小姐之間的關係出現問題,或她對這段關係有結束的願望,比如辭職或轉部門。作爲同事,意見不合可能使她內心感到壓抑,甚至希望對方「消失」或結束這段衝突。棺木放在床底,通常床代表個人的隱私與休息,這暗示著她對這種不愉快的情感的逃避,或是這個問題一直困擾著她的潜意識,影響她的休息。 她被迫睡在棺木上,感到不禮貌,可能反映了她在現實中被迫面對與A小姐的矛盾,但內心却充滿愧疚或不安。抬棺時無人相助,後來有同事加入,包括解夢者自己,這可能表明她雖然一開始感到孤立無援,但最終會得到同事的支持,共同解决問題。貨梯和門上的「佛」字,以及過營業時間的診所,象徵著解决問題需要非傳統的方式,或內心的調整(佛可能代表精神層面的解决)。診所過了營業時間可能暗示問題需要及時處理,否則會延誤。 此外,她的職業是服務不同人士,平時處理許多他人的問題,但自己的人際衝突却難以解决,導致壓力積累。筆者建議她專心學習八字知識,從八字的哲學中領悟做人的價值觀,正視與A小姐的宿世恩怨,同時關注自身情緒健康,避免壓抑情緒,影響心理狀態。 筆者建議如下: 夢中「A小姐的死亡」幷非預示她真實生命的終結,而是隱喻她內心渴望A小姐在工作圈中「消失」。棺木置于床底(私人領域),暗示這段衝突已侵入她的安全感核心領域。她的潜意識希望透過「象徵性結束」來逃避現實中的摩擦,反映出對現狀的無力感與情緒耗竭。 抗拒却仍躺臥的行爲,展現了專業角色與個人感受之間的拉扯。她的道德感(認爲不敬)與現實妥協(必須同處)形成强烈張力。筆者認爲,職業素養迫使她維持表面和諧,但壓抑的情緒已影響心理邊界,需注意職業疲勞的潜在傷害。 從初始的孤立無援到同事的協助,反映了她對人際支持的矛盾期待。她既渴望自主解决(獨自抬棺),又深知需要他人的協助(棺木過大)。貨梯與「佛」字門的阻礙,暗示解决衝突需跳脫常規途徑。佛門後的廢弃診所象徵「過期未處理的心理創傷」,提示她應優先修復自身,而非專注于外部矛盾。 將夢境視爲「關係轉化契機」,這是我教學中常常引用的理念。她可將對A小姐的不滿燃燒,迎來釋放壓抑情緒的機會。 a 使用grey rock method應對衝突:當A小姐在工作中冷嘲熱諷時,想像將她的言語化作石子,投入溪流中,專注觀察而非反應。 b 夢境已揭示同事願意協助的潜力,建議她主動建立Conflict relief zone,邀請中立第三者作爲溝通媒介。 c 面對人際耗竭時,建議尋求機構督導進行Countertransference analysis,明晰職責與個人情緒的界限。 此夢是她潜意識發出的預警,提醒她需在「助人者角色」與「自我保護機制」之間取得平衡。真正的專業不在于消除所有衝突,而在于與矛盾共存的能力修煉。

你每天睡眠好嗎?假日補眠有幫助嗎?
其他
皓芯・2022-04-18

在人的一生中,幾乎花了三分之一的時間在睡眠上,雖然我們每天都會睡眠,但在我們睡著的時候,大腦依然忙碌著。睡眠時,是大腦執行記憶確認功能、是幫我們「清洗」清除大腦代謝物的時機。 睡不夠是現代人普遍的現象,很多人熬夜或睡眠不足,總想著利用「假日補眠」。然而,研究分析顯示,睡眠問題不僅會影響人的情緒、注意力不集中、甚至能影響人的免疫系統。 每年,世界睡眠學會(World Sleep Society)針對大眾的睡眠健康需求,為ldquo;世界睡眠日rdquo;(WSD, World SleepDayreg;)制定年度主題。希望透過各樣活動,提高人們對於健康睡眠的認識和關註,呼籲大家一起來正視睡眠健康的重要性,保持規律又優質的睡眠,可以改善身心健康。然而,人為什麼要睡覺呢? 本書作者馬修.middot;沃克(Matthew Walker),神經科學家暨心理學教授,也是「人類睡眠科學中心」的創立者,主要研究在於探討睡眠,對人類健康和疾病的影響。他致力於傳播科學,向大眾宣揚睡眠的驚人力量,經常接受各大媒體訪談,包括國家地理頻道、BBC等。此外他曾擔任美國國家籃球協會(NBA)、英格蘭足球超級聯賽的睡眠顧問等,目前身兼Google生命科學部門的睡眠科學家。 這是一本介紹睡眠的科學書籍,本書介紹了許多經過科學驗證的睡眠知識,從科學的角度告訴我們睡覺的重要性;本書可說是他彙整數十年來的睡眠研究成果,書中節錄許多關於睡眠的臨床實驗,解釋大腦的睡眠功能,告訴我們睡覺對身體和心靈的好處,與缺乏睡眠和熬夜對身體的影響;最後還提供了增進睡眠品質、如何睡好覺的方法,帶領讀者認識睡眠的重要! 本書更入選微軟創辦人mdash;比爾蓋茲的2019年年度選書之一,他說這是本「重要而且引人入勝的好書」。 還記得最近一次不用鬧鐘就醒來,是什麼時候嗎?你有想過人為什麼要睡覺?你每天的睡眠時間達標了嗎?為什麼人上了年紀睡眠時間會變短呢?以上問題皆可在本書中找到答案。 本書作者馬特.沃克在TED的精彩演講影片   《為什麼要睡覺?:睡出健康與學習力、夢出創意的新科學》 作者:馬修.沃克 原文作者: Matthew Walker 譯者: 姚若潔 出版社:天下文化 出版日期:20190130 ISBN:9789864796311 訂購地點 一書齋 圖片來源 網絡圖片、 自由健康網、HEHO 健康網

崩壞:星穹鐵道|體驗章節心得
手機‧電玩
MacauYeah・2023-05-26

上一篇推介的RPG手遊作品《歧路旅人:大陸的霸者》,其首發日期,已是兩年多前的作品。大家若果覺得畫面不太適合,想試試別的,實在可以試試米哈遊的最新作《崩壞:星穹鐵道》。筆者在前述的文章也有強調過,要在手機平台推遊戲,就必需配合手機的操作時機,以及同時重現在機制上的可重複遊玩性。更好的是,不要把課金意圖弄得太難看,讓人有試玩的空間。而《崩壞:星穹鐵道》,就最初遊戲的5小時體驗裏,以上的事都做得不錯,所以盡早為大家推薦一下。 首先講講戰鬥系統,遊戲採用回合制, 每次上場,我方可以最多上場四名角色,有直接影響戰鬥的戰鬥屬性分七種,分別是:物理、火、冰、雷、風、量子、虛數。每個角色只會對應一種屬性,而敵人則擁有幾個弱點屬性。若玩家成功攻擊敵人的弱點屬性,不單有大傷害,更可以令敵人崩壞,喪失行動力。遊戲雖然以回合制進行,但每個角色都有不同的速度值,如何運用角色屬性令敵人崩壞,去創造行動優勢,就是這遊戲的遊玩核心。(回合制就像《FF10》那樣,速度高的角色就相較其他角色行動來得頻密。《歧路旅人:大陸的霸者》則是一回合內各角色行動一次,但先後順序不同。) 雖然除弱點屬性外,還有七種角色屬性「命途」,但因為不直接影響戰局,筆者就不再逐個列出。在戰鬥屬性和命途的互相影響,看似有七七四十九種組合,看似要組一隊萬能隊伍,需要很多的課金。但筆者遊玩的時候並沒有這種壓力。因為上場人數的限制,最多只有四人,所以不論你課不課,也頂多只有四種弱點屬性,所以也不必在初期不斷去抽角色。大概有個五種就足以上場(對比《歧路旅人:大陸的霸者》,八種武器弱點加六種魔法弱點,即便八人上場,一人就一種武器,少量角色才有一種魔法,《崩壞》真的沒有那種課金壓逼感) 戰鬥系統的聲畫演出各方面,都比筆者過去遊玩的要強得多。而且遊戲亦有自動保存機制,每走一段路、跟環境或NPC互動後,都會自動保存,那怕是如筆者般的碎片化時間,也能玩得下去。故事亦沒有明顯的小關卡段落,在劇情上的連貫性就表現得比普偏手遊的小關卡制好。(某些手遊的小關卡過場,看多了真的會覺得很造作,在筆者珍貴的碎片化時間中,看看就會選擇完全跳掉)。如果你真的很久沒有試手機上的RPG故事作品,《崩壞:星穹鐵道》絕對可以是一個選擇。 《崩壞:星穹鐵道》官方網頁 httpshsr.hoyoverse.comzhtw

法國國民議會通過禁止2.5小時鐵路可達的國內航班
旅遊情報
OHChance 旅遊誌・2021-04-13

法國國民議會(即下議院)於上星期日經過激烈辯論後,最終通過法案禁止特定的國內短程航班。標準是兩地使用鐵路2.5小時可達的就不可開設航線。法案下一步需要通過參議院(即上議院)才能實施,如通過後政府會跟航空公司商討執行及經濟援助細節。 此法案通過後,例如巴黎-里昂(鐵路約2小時)、巴黎-波爾多(鐵路約2小時15分)這些航班將會被禁止。而巴黎-圖魯茲、巴黎-馬賽、巴黎-尼斯等南法的航線由於鐵路都需要3小時以上,所以不會受影響。 不過此法案對轉機航班開放,如果該國內短程航線在同機場內可涵接國際轉機,就仍然可以運營。故此巴黎戴高樂機場的國內航班可預期完全不受影響。此法案被認為主要是令廉航對國內短途線卻步,從而減少對應的碳排放。但相應的一些次級機場(例如巴黎 Orly 機場)亦會受到較嚴重打擊。 紅色線為受影響的例子,藍色則不會。 原本法案的標準是使用鐵路4小時可達的就不可開設航線,但由於不少地方政府及航空公司反對,最後調整成2.5小時。法國政府指出,同一條路線,國內航班的人均碳排放是鐵路的77倍,因此大家使用鐵路來往較近的地方較符合環保效益。 歐洲一直都是推動環保交通一直不遺餘力,多個歐洲國家例如德國的漢莎航空、法國的法航、荷蘭皇家航空、奧地利航空等,都有跟當地的鐵路進行班號共掛。例如從香港法蘭克福斯圖加特航線,後面一段就可以選擇德鐵運營的ICE高鐵。去年奧地利航空亦與政府達成賠償協議,以鐵路班次完全取代維也納-薩爾斯堡航線。 維也納-薩爾斯堡已全部由鐵路代替。奧地利航空則共掛班號。 === 睇完覺得OK ge,不妨like 埋我地 Facebook, IG, 同埋 sub 我地 Youtube 啦: httpsfb.comohchance @ohchance_travel httpsyoutube.comcOHChanceTravel