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「濠」玩夏日嚟喇!全新造型打卡,系列精彩活動等你探!
生活在我城
Cheers!・2024-06-12

這個夏天,澳門新濠影滙為你準備了一系列震撼活動,讓你玩到不想回家!從萌翻天的SANRIO CHARACTERS打卡裝置到獨家精美禮品,從新造型美食佳餚到必玩的主題摩天輪包廂,還有NMIXX、山下智久和姜大聲Daesung的精彩演唱會,以及全澳首個聲浪加激浪戶外水上音樂節WAVEFest。玩爆盛夏,想感受前所未有的熱鬧和刺激,絕對不容錯過! 影滙同萌即影即賞 萌點爆影,打卡朋友圈 走進新濠影滙,5米高的充氣HELLO KITTY將在入口處迎接你,帶來無限歡樂。 SANRIO CHARACTERS電影院造型場景 匯聚於新濠影滙酒店,擁有可愛萌趣大型裝置和免費爆谷,一同感受嘉年華般的熱鬧氣氛! 夏日造型SANRIO CHARACTERS現身中庭 炎炎夏日,來與SANRIO CHARACTERS一起玩吧!今個夏天,這些超萌角色將親臨現場,帶給大家無限驚喜和歡樂。不論是CINNAMOROLL粉絲還是KEROKEROKEROPPI粉絲,都能在這裡找到屬於你的心頭好,走近心愛角色,任你點影都萌! SANRIO CHARACTERS 摩天輪包廂 必玩主題摩天輪包廂,限時萌遊SANRIO CHARACTERS 5款主題,包括HELLO KITTY、MY MELODY、KUROMI、POMPOMPURIN及KEROKEROKEROPPI陪你轉足一圈,共度萌友專屬時光。 「新濠風尚」會員尊享 現時只需將你的打卡照片上傳至社交媒體,使用指定Hashtag並向活動專櫃人員展示,即可免費萌換SANRIO CHARACTERS 獨家精美禮品,數量有限,送完即止,千祈唔好錯過啦~ 推廣日期 即日起至9月30日 兌換地點 新濠影滙換領櫃檯意滙 ‧ 手工薄餅旁 兌換時間 1200 ndash; 2000 多個SANRIO CHARACTERS大型打卡裝置遍布各處,隨時等你約埋朋友來探索和分享! SANRIO CHARACTERS精品好物 Sanrio Gift Gate期間限定店 HELLO KITTY迎來50週年啦!SANRIO CHARACTERS忠粉們,好消息來了!Sanrio Gift Gate期間限定店將於6月下旬進駐新濠影滙!限量推出全球首發的「新濠風尚 x SANRIO CHARACTERS」獨家精美禮品,包括雨傘、沙灘巾、抱枕、防水袋等獨家精品。 來這裡與最愛的SANRIO CHARACTERS萌友瘋狂打卡,然後到店內挑選各式萌友角色獨家精美禮品。為慶祝HELLO KITTY 50周年,Sanrio特別推出了不同服飾的限定公仔和獎牌盲盒,極具收藏價值,帶著他們一起回家,延續美好回憶吧! 推廣日期:6月下旬起 地點: 新濠影滙澳門時代廣場 好物萌換 全球首發SANRIO CHARACTERS獨家精美禮品限量登陸新濠影滙,「新濠風尚」會員單筆購物滿澳門幣500或以上即獲賞隨機SANRIO CHARACTERS獨家精美禮品;單筆購物滿澳門幣1,000或以上更可額外加賞SANRIO CHARACTERS x Melco Style特別版澳門通! 提提大家,7月1日起仲有ldquo;萌物加購rdquo;,只要消費滿澳門幣200元加指定金額,即可換取新濠限定全新精美SANRIO CHARACTERS禮品,也可選擇想加購的禮品,每人加購次數不限,賣完即止! 推廣日期:即日起至9月30日 兌換地點 新濠影滙換領櫃檯意滙 ‧ 手工薄餅旁 兌換時間 1200 ndash; 2000 必嚐萌食 全澳獨家SANRIO CHARACTERS 美食 新濠影滙推出的打卡造型美食、甜品及特飲,在載運美式餐室、羅浮餅廊及輕食限時供應,「新濠風尚」微信會員更尊享9折優惠,切勿錯過! 羅浮餅廊及輕食 6月15號將會推出全新造型打卡裝置和主題造型新餐,無論是可愛的造型蛋糕還是精緻的馬卡龍,等你來發掘和品味,一啖落去,真係充滿快樂和幸福! 除此之外,6月29及30日現場還設有專業糕餅師,只需澳門幣480元,小朋友可以化身小甜點師,親子一同製作可愛的HELLO KITTY主題蛋糕。完成美味蛋糕後,搭配HELLO KITTY草莓蘇打飲料,享受完美的下午茶時光! 瀛菊拉麵限定 特製兒童拉麵套餐,包括唐揚炸雞咖哩飯、芝士魚餅豚骨湯拉麵等,搭配瀛菊拉麵全新萌動打卡裝置,一於手機先食,讓美食與樂趣同在。 載運美式餐室 每一道甜品都讓你瞬間回到無憂無慮的童年時光,超可愛的POMPOMPURIN香蕉船, HELLO KITTY草莓新地和奶昔,粉嫩的色彩和精緻的造型絕對讓你忍不住下手! 咁多好嘢食,讓人心動不已!羅浮餅廊及輕食的打卡裝置和全新造型美食,都是不容錯過的精彩體驗。這些限定驚喜只到9月30號哦,快來趁熱打卡吧! 除了充滿了萌趣的SANRIO CHARACTERS,音樂也是夏日盛宴的重要一環!即將在6月22、23、29號的三個週末,有三場精彩演唱會,讓你隨時準備好去享受! 日韓演唱會系列 NMIXX Fan Concert 追韓星的朋友注意啦!NMIXX將於2024年6月22日舉行FAN CONCERT,全員ACE女團帶來超多好歌和華麗表演,與NSWER們近距離互動。 演出時間為1200(加場)和1900,票價澳門幣799起 山下智久演唱會 日劇人氣男偶像AKA國民男神山下智久將於6月23日來澳門開唱啦,這可是他獨立後的首場個人演唱會!各位sweetie們是不是都超興奮呢? 演出時間為2030,票價澳門幣 788起 2024 DAESUNG FAN DAY澳門站 繼3月在首爾開完兩場個唱後, D's ROAD澳門站終於登場,這次是BIGBANG成員大聲首次來澳門SOLO,在6月29號跟大家見面。 演出時間為1900,票價澳門幣888起 3場演唱會接連上演!地點為新濠影滙綜藝館,演唱會門票ldquo;新濠影滙網站rdquo;均有發售,關注買飛,不要錯過傳奇舞台! 水上樂園WAVEFest 新濠風尚獨家呈獻,全澳首個聲浪加激浪戶外水上音樂節,將於6月22日及29日在新濠影滙水上樂園舉行。參與這場與歌手觸手可及的開放式舞台,近乎零距離互動的表演,全日任玩任嗨! WAVEFest第一浪 6月22日 ​ 表演陣容:MC張天賦、Dear Jane、Zpecial、Lolly Talk ​ WAVEFest第二浪 6月29日 ​ 表演陣容:張敬軒、泳兒、Dark黃明德、ToNick、VIVA 時間:1200 2000 水上樂園全日暢玩 I 15 30 ndash; 1900 歌手演出 ​ 地點:新濠影滙水上樂園 請大家持續關注澳門新濠影滙即將到來的西瓜狂歡日活動和新濠影滙戲院開幕,更多精彩活動即將揭曉!一於揀啱日子,約埋班朋友一齊嚟盡情放鬆,開心玩轉夏日! 更多詳情請留意:httpss.ctm.netQopSj Presented by Melco ndash; Studio City Estrada Do Istmo, Cotai, Macau

Lambda 表達式之可讀性
科技新知
MacauYeah・2023-11-24

Java作為一個真OOP物件導向的程式,在設計和編寫上是很嚴謹,什至是囉嗦的程度。近年很多Programmer因為各種原因,都放棄Java跳船去其他語言。 Javascript是其中一個很多人的選擇,因為Javascript有nodejs的加持,在Web世界下,可以同時走frontend、backend路線。而Javacript亦有一個很明顯的特性,就是大部份的library都以callback的型式出現。另外,Javascript也讓很多人覺得很簡潔,這除了是因為它沒有強型態的規限外,另一個原因也是因為有callback的大量使用。 Function Pointer 其實callback,籠統一點講就是在一個function A傳入另一個function pointer B。而編寫function A的作者,並初期並不知道function pointer B的實際操作會是什麼。A作者只是強調在特別定時候,它就會使用這個function pointer B。而這種把function pointer 傳來傳去的做法,就可以看成是Functional Programming的基礎。 Functional Programming除了把function pointer 當成是一等公民以外,還有很多附加要求,例如: Pure Function 它只會使用到自己的Local Variable本地變數,這樣它的作用域就鎖死在Function內部,就不會有副作用。 傳統的OOP,Class中不少變數會以Class Attribute型式存在,雖然它們可能是private attribute,但還是獨立於Function外,這樣各Function的操作,都要靠作者好好地記著Class Attribute的狀態。 Nested Functions 與普通程式語言類似,很多情況下都需要local variable,而Function Programming要足夠好用的話,就需要彈性地在function裏定義local function pointer。 Java Lambda 表達式 其實從Java 8開始,就有提供Lambda表達式,這是一個可以制作匿名function pointer的方法。所以硬要講,Java也可以做Functional Programming。 但必需要盡早強調的是,Java經常性地使用class attribute,它們很多時候都會引申請狀態的概念。即是在它們必需經過特定步驟後,class attribute才會有特定的意義。也就是Lambda表達式想保持Pure Function的特性,它可以使用的時期就有很大限制。 但我們還有必要使用Lambda嗎 以筆者的經驗來講,它還是有作用的,特別在於它可以改善Class Function的閱讀性。 例如下面一個Java Class。它是一個工廠,提供一個服務可以生產一堆車。那些車而需要經過特定檢測,才能推出。 public class Factory ex1 public static List generateListOfCarByForLoop List tempCars = new ArrayList; many other logic many other logic many other logic List passTestCars = new ArrayList; for Car car tempCars if car.getWheels.size == 4 many other check logics many other check logics many other check logics passTestCars.addcar; return passTestCars; 中間的for loop可以用lambda來改寫。 ex2 public static List generateListOfCarByLamda List cars = new ArrayList; many other logic many other logic many other logic cars = cars.stream.filtercar gt; if car.getWheels.size == 4 many other check logics many other check logics many other check logics return true; return false; .toList; return cars; 有人會說,上述ex2只是形式上改變了,沒有特別易讀。就像ex3這樣,把特定邏輯抽成獨立function,才是真正的易讀,對嗎 ex3 public static List generateListOfCarByForLoopFunction List tempCars = new ArrayList; many other logic many other logic many other logic List passTestCars = filterCarsByWheelsSizetempCars, 4; return passTestCars; private static List filterCarsByWheelsSizeList originalList, int targetSize List passTestCars = new ArrayList; for Car car originalList if car.getWheels.size == targetSize many other check logics many other check logics many other check logics passTestCars.addcar; return passTestCars; 上述ex3是一個有效的改進。如果大家不計較傳入參數的先後順序及交互影響的話,就已經很足夠。 但如果大家對於多參數的解讀又怎樣 private static List someotherfunctionList cars, List wheels 大家又會不會突然停住,想想到底是cars影響wheels,還是wheels影響cars 對於多參數的function來講,相互影響就會越來越多,但使用Lambda的話,可以針對性地表達這是一個Predicate Lambda。 ex4 public static List generateListOfCarByLamdaComposition List cars = new ArrayList; many other logic many other logic many other logic List wheels = new ArrayList4; cars = cars.stream.filter filterCarByWheelSizePredicatewheels .toList; return cars; private static Predicate filterCarByWheelSizePredicateList wheels return car gt; if car.getWheels.size == wheels.size many other check logics many other check logics many other check logics return true; return false; ; 就最後的ex4版本,可以很明確的知道是cars被Predicate所作用。 如果大家還有其他使用Lambda的明顯好處,也可以一起來Github分享大家的Code

微信支付 線上商戶可以用信用卡!
專題報導
MO560・2020-01-24

微信支付 部份線上商戶已經支援直接用信用卡付款!AE都可以用! 1. 簡介 騰訊於2019年11月時對外宣佈:「考慮到境外用戶更多使用的是境外發行的國際信用卡,騰訊公司在中國人民銀行的指導、支持下,與Visa、Mastercard、American Express、Discover Global Network、JCB五大國際卡組織探討合作,支持國際信用卡綁定微信支付,為境外人士在境內的衣食住行等領域消費,提供便利的移動支付體驗。」相關新聞 一直以來,大陸的Wechat Pay內所綁定的境外信用卡包括港澳,只能像一個裝飾般的存在,一律不能用作支付。但2019年11月之後,按照騰訊的說法,所有綁定在大陸Wechat Pay的信用卡都即將可以透過Wechat Pay在中國大陸的商戶進行消費! 小編早前於珠海實測了一次,使用「滴滴出行」,付款時選擇「微信支付」,最後成功使用AE卡境外信用卡。交易會直接以人民幣進行扣賬,Wechat Pay亦不會加收沒有任何手續費。 小編亦發現所有卡片在Wechat Pay內都能生成付款碼線下付款QR Code!以往只能使用大陸銀行的Debit卡,而大部份其他卡片都只會顯示「不支援此卡」。不過經過實測後發現未能成功使用,相信仍未完全開通相關功能。 可以使用信用卡生成Wechat Pay付款碼! 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 2. 綁定信用卡 首先,請確保你的Wechat Pay的「中國大陸版」。小編不知道你以前有否聽說過,其實Wechat Pay擁有多個不同地區版本的,包括:「南非版 Wechat Wallet」、「香港版 Wechat Pay HK」和「馬來西亞版 Wechat Pay Malaysia」。 最簡單的檢查方法就是查看Wechat Pay「錢包」中的「結餘」,以「人民幣」計算的話,就是「中國大陸版」的Wechat Pay。假如你是未進行實名認證的用戶、或者看到的是其他地區的Wechat Pay,則需要另行啟用開通「中國大陸版」Wechat Pay後,方可添加信用卡於中國商戶消費。 添加信用卡後會進行一筆CNY$0.35或USD$0.05的預授權交易,用以驗證信用卡,之後會自動取消的,不必擔心。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 3. 使用流程 由於小編當時是使用「滴滴出行」進行測試,故此以「滴滴出行」作一個簡單示範,而其他商戶的使用方式應該都是大同小異的。 在滴滴Apps叫車時,請選擇「個人支付」。 到達目的地後,付款時選擇使用Wechat Pay,再選擇你想使用的信用卡。交易會直接以人民幣進行扣賬,Wechat沒有加收任何手續費。 成功付款後司機會即時收到通知,而你亦會收到銀行的通知如有。而小編是使用AE卡的,所以在圖中的例子是收到Apple Pay的通知。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 4. 支援商戶 Wechat內置的線上商戶 小編當時是用「滴滴出行」自己的Apps再轉入Wechat進行付款的,不過其實「滴滴出行」亦有內置在Wechat內,故此相信大部份內置在Wechat內的商戶都已經開始支援境外信用卡! 小編抽取了以下幾個較為重要、較常接觸到的Apps,而它們都已經內置了在Wechat中,包括: 同程藝龍 機票、高鐵、酒店等等 滴滴出行 電召的士、大陸Uber 京東JD 網購 貓眼電影 電影、演出、賽事門票 大眾點評 外賣、團購優惠為主 可於Wechat內線上付款的商戶 除了以上這些直接內置在Wechat的Apps,亦有其他商戶支援在Wechat內進行線上付款,例如充值會員、線上購物等等,這些商戶亦有可能支援使用境外信用卡進行付款! 以小編朋友的經驗為例,於Wechat內充值一個大陸會員的帳號「點都德」,成功透過Wechat Pay使用境外信用卡進行付款!另外,亦有聽說官方高鐵售票網「12306」和「攜程Ctrip」同樣支援透過Wechat Pay使用境外信用卡! 但同樣情況在美團中卻不能在購買團購券時使用。但曾經有位朋友告訴小編,美團外賣可以直接使用外地信用卡,所以小編亦不清楚到底是美團、團購、抑或該商戶的設定導致不能使用。 線下支付仍未完全開通 小編當時亦曾經在其他線下商戶嘗試,以AE卡生成的付款碼被商戶的正規終端機掃瞄,但結果並不如人意,連續兩次都被Wechat自動轉回大陸銀行的Debit卡進行扣賬。 所以小編估計目前只開放了部份商戶線上支付的功能,線下二維碼支付則仍未開通或暫時只支援少部份大型知名商戶。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 5. 總結 雖然目前並不是所有商戶都支援使用境外信用卡,不過整體本說亦算是一個突破啦,相信以後亦會有更多的商戶能夠支援,到時候就不需要為了微信、支付寶而故意到大陸開銀行戶口或轉帳了! 如果滴滴、美團、大眾點評這些主流Apps已經支援境外信用卡的話,站在遊客的角度來說已是非常方便。小編固然希望信用卡消費能夠更加普及,不過換個角度想一下,除非你是居住在中國大陸,否則的話其實這些Apps都已經能夠滿足到遊客的主要需求了吧? 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊,記得讚好MO560的Facebook! 如想查看更多詳情,請到MO560的網站查看。 喜歡小編的文章嗎?比個Like支持我啦 Facebook MO560Instagram mo560_travelWebsite httpsmotravel.info 想追蹤最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊?將MO560設定為 「搶先看See First」!

澳門“黑的”依然為所欲為!新《的士規章》是否真的能有效地打擊“黑的”?
其他
澳門生活圈・2019-05-07

對於澳門ldquo;黑的rdquo;存在 已是無數次名揚四海 眾所皆知了 來來回回都是這些事 市民亦是一次次面臨同樣的對待 ldquo;黑的rdquo;再度ldquo;劏客rdquo; 五一黃金周,一個小假期來了不少旅客,ldquo;黑的rdquo;自然也跟上了腳步。 當中,一名黑的司機ldquo;劏客rdquo;不成,將一對內地夫婦由關閘車到黑沙環中街,趁丈夫下車報警期間,反鎖車門,將人生路不熟的女乘客ldquo;免費rdquo;送到葡京目的地,令夫婦2人飽食驚風散。 事後警方截獲相關的士司機,以剝奪他人行動自由送交檢察院處理。 涉案的士司機姓湯,男性,39歲。 ldquo;黑的rdquo;為所欲為 據案情指,本月2號晚上約10點,一對內地夫婦在關閘坐上湯某所駕的士,打算前往葡京。 但湯某開車後不久,就向2人索取150元車資,丈夫當場拒絕並表示要報警追究,有人心生不忿,將夫婦2人車到黑沙環中街。 期間,丈夫下車報警,妻子1人留在車內,湯某見狀一時氣憤,實時將車門反鎖,將女事主強行送往葡京目的地。 女事主下車後,身無分文,加上與丈夫分離且人生路不熟,幾經求助後,到一間店鋪內借電話報警。 事後警方成功截獲湯某,經查後,有人承認索取車資不果而作出如此行為。 另外,司警人員發現有關的士司機位裝有一個控制車門上鎖裝置,有關的士已被司警扣留,湯某已被移送檢察院偵辦。 同樣的事情發生了無數次,ldquo;黑的rdquo;司機要謀生,這沒錯,但你一口價硬要別人給你錢,這同比搶劫有何不同,乘客若不給錢,你就為所欲為,這不是在斷自己的後路嗎? 新《的士規章》下月生效 對此,新《的士規章》一直在咨詢中,終於將在下月生效了。其中,強制的士安裝全球衛星定位、錄音、錄像系統。 法律生效後18個月內,所有的士車廂內均須安裝錄音錄像等設備,政府曾表示初步考慮公開招標。 的士司機互助會理事長郭良順表示,不少司機關注相關設備安裝問題,向交通事務局查詢卻被指仍處研究標書階段,再無任何具體答覆,希望政府加快進度,並全資投入有關設備安裝。 郭良順直言政府辦事效率向來不高,不知今年內有無希望實現招標,且單論安裝1,700輛的士的設備,起碼要一年半才能完成。 有的士司機認為,在錄音錄像等設備未安裝齊全的情況下,不應實施新法;也有人認為推行新法應設有緩沖期。 在沒有錄音錄像期間一旦司機被投訴,無法佐證清白,對司機極為不公。 郭良順希望新法實施後有緩沖期予業界適應,並在沒有錄音錄像情況下出現投訴,政府可按實際情況作處理,待所有的士安裝錄音錄像設備後,才嚴格執行新法。 他又希望設備安裝應由政府全資投入,以及設立申訴平台,令被「屈」司機有機會直接與保安司司長溝通,或是通過「人格審查」,還遵紀守法司機公正。 在沒有錄音錄像的情況下,司機被「屈」或許會發生。但現時,擺在眼前的每一件都是乘客受罪的案件,不去考慮如何改變ldquo;黑的rdquo;的惡化,反而擔心起了司機被「屈」? 新《的士規章》下月生效 郭良順還建議政府招聘2至3個承辦商,加快完成的士安裝錄音錄像設備的工作,認為政府應全數支出的士安裝錄音錄像設備的費用; 因為交通事務局可以取得1,700輛的士的行車數據,還可以放到大數據庫供所有政府部門使用,故應由政府負責。 郭良順指,該會已與保安司司長黃少澤溝通協商,建立申訴平台,在未完成安裝設備前,有司機認為ldquo;被屈rdquo;,可直接透過平台向當局上訴、解釋及討論個案,希望可藉此保障司機。 交通局回應 ldquo; 有記者向交通事務局查詢有關的士車廂安裝錄音錄像設備進展,是否如的士業界所言仍在撰寫標書程序? 當局計劃何時招標?如何協助業界加快安裝錄音錄像設備以配合新法實施?以及新ldquo;的士法rdquo;相關的補充性行政法規及行政長官批示出台時間表? rdquo; 交通局均沒有正面回應所有問題,只表示已多次聯同治安警及法務局,與的士業界就制定新的士法配套法規會面溝通,介紹相關內容及聽取意見。 交通局回復表示,新ldquo;的士法rdquo;的第32019號法律《輕型出租汽車客運法律制度》將於6月3號生效。 新法規定,所有的士須自有關規范的士要件之法規生效後18個月按法規的規定,且須由交通事務局許可的實體安裝錄音錄像等設備。 配合新法生效及相關行政法規之制定,交通局聯同治安警察局及法務局已先後多次與業界會面溝通,介紹相關內容及聽取意見。 另外,5月17號,將舉行第二場新ldquo;的士法rdquo;公眾講解會,相關宣傳品已陸續推出,透過持續與業界的溝通及宣傳推廣,讓業界和市民對新法有更多了解。 新《的士規章》規定 新的士規章規定:的士必須要在設有的士站、的士上落客區上落客或候客,亦要求的士司機協助乘客安放行李箱,否則會被重罰。 的士業界則憂慮執法時容易產生爭拗,更有長者的士司機認為協助乘客搬運行李不應由法律強制監管。 治安警交通廳交通警務處代處長馬超雄表示,新的士規章對司機義務修改不大,指治安警會針對特別情況執法。 司機認為不公可提出聲明異議及司法上訴,警方會以更嚴謹態度去執法。 一條新的規章 卻用了那么長的時間 旅客面臨一次又一次的禁錮勒索 立法何時是個頭 一拖又不知是多少到了什么日子 最終還是乘客啞巴吃黃連 惡性循環卻得不到一個肯定的終止 素材來源:日報、交通局、網絡 圖片來源:日報、網絡、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門“黑的”依然為所欲為!新《的士規章》是否真的能有效地打擊“黑的”?
其他
澳門生活圈・2019-05-07

對於澳門ldquo;黑的rdquo;存在 已是無數次名揚四海 眾所皆知了 來來回回都是這些事 市民亦是一次次面臨同樣的對待 ldquo;黑的rdquo;再度ldquo;劏客rdquo; 五一黃金周,一個小假期來了不少旅客,ldquo;黑的rdquo;自然也跟上了腳步。 當中,一名黑的司機ldquo;劏客rdquo;不成,將一對內地夫婦由關閘車到黑沙環中街,趁丈夫下車報警期間,反鎖車門,將人生路不熟的女乘客ldquo;免費rdquo;送到葡京目的地,令夫婦2人飽食驚風散。 事後警方截獲相關的士司機,以剝奪他人行動自由送交檢察院處理。 涉案的士司機姓湯,男性,39歲。 ldquo;黑的rdquo;為所欲為 據案情指,本月2號晚上約10點,一對內地夫婦在關閘坐上湯某所駕的士,打算前往葡京。 但湯某開車後不久,就向2人索取150元車資,丈夫當場拒絕並表示要報警追究,有人心生不忿,將夫婦2人車到黑沙環中街。 期間,丈夫下車報警,妻子1人留在車內,湯某見狀一時氣憤,實時將車門反鎖,將女事主強行送往葡京目的地。 女事主下車後,身無分文,加上與丈夫分離且人生路不熟,幾經求助後,到一間店鋪內借電話報警。 事後警方成功截獲湯某,經查後,有人承認索取車資不果而作出如此行為。 另外,司警人員發現有關的士司機位裝有一個控制車門上鎖裝置,有關的士已被司警扣留,湯某已被移送檢察院偵辦。 同樣的事情發生了無數次,ldquo;黑的rdquo;司機要謀生,這沒錯,但你一口價硬要別人給你錢,這同比搶劫有何不同,乘客若不給錢,你就為所欲為,這不是在斷自己的後路嗎? 新《的士規章》下月生效 對此,新《的士規章》一直在咨詢中,終於將在下月生效了。其中,強制的士安裝全球衛星定位、錄音、錄像系統。 法律生效後18個月內,所有的士車廂內均須安裝錄音錄像等設備,政府曾表示初步考慮公開招標。 的士司機互助會理事長郭良順表示,不少司機關注相關設備安裝問題,向交通事務局查詢卻被指仍處研究標書階段,再無任何具體答覆,希望政府加快進度,並全資投入有關設備安裝。 郭良順直言政府辦事效率向來不高,不知今年內有無希望實現招標,且單論安裝1,700輛的士的設備,起碼要一年半才能完成。 有的士司機認為,在錄音錄像等設備未安裝齊全的情況下,不應實施新法;也有人認為推行新法應設有緩沖期。 在沒有錄音錄像期間一旦司機被投訴,無法佐證清白,對司機極為不公。 郭良順希望新法實施後有緩沖期予業界適應,並在沒有錄音錄像情況下出現投訴,政府可按實際情況作處理,待所有的士安裝錄音錄像設備後,才嚴格執行新法。 他又希望設備安裝應由政府全資投入,以及設立申訴平台,令被「屈」司機有機會直接與保安司司長溝通,或是通過「人格審查」,還遵紀守法司機公正。 在沒有錄音錄像的情況下,司機被「屈」或許會發生。但現時,擺在眼前的每一件都是乘客受罪的案件,不去考慮如何改變ldquo;黑的rdquo;的惡化,反而擔心起了司機被「屈」? 新《的士規章》下月生效 郭良順還建議政府招聘2至3個承辦商,加快完成的士安裝錄音錄像設備的工作,認為政府應全數支出的士安裝錄音錄像設備的費用; 因為交通事務局可以取得1,700輛的士的行車數據,還可以放到大數據庫供所有政府部門使用,故應由政府負責。 郭良順指,該會已與保安司司長黃少澤溝通協商,建立申訴平台,在未完成安裝設備前,有司機認為ldquo;被屈rdquo;,可直接透過平台向當局上訴、解釋及討論個案,希望可藉此保障司機。 交通局回應 ldquo; 有記者向交通事務局查詢有關的士車廂安裝錄音錄像設備進展,是否如的士業界所言仍在撰寫標書程序? 當局計劃何時招標?如何協助業界加快安裝錄音錄像設備以配合新法實施?以及新ldquo;的士法rdquo;相關的補充性行政法規及行政長官批示出台時間表? rdquo; 交通局均沒有正面回應所有問題,只表示已多次聯同治安警及法務局,與的士業界就制定新的士法配套法規會面溝通,介紹相關內容及聽取意見。 交通局回復表示,新ldquo;的士法rdquo;的第32019號法律《輕型出租汽車客運法律制度》將於6月3號生效。 新法規定,所有的士須自有關規范的士要件之法規生效後18個月按法規的規定,且須由交通事務局許可的實體安裝錄音錄像等設備。 配合新法生效及相關行政法規之制定,交通局聯同治安警察局及法務局已先後多次與業界會面溝通,介紹相關內容及聽取意見。 另外,5月17號,將舉行第二場新ldquo;的士法rdquo;公眾講解會,相關宣傳品已陸續推出,透過持續與業界的溝通及宣傳推廣,讓業界和市民對新法有更多了解。 新《的士規章》規定 新的士規章規定:的士必須要在設有的士站、的士上落客區上落客或候客,亦要求的士司機協助乘客安放行李箱,否則會被重罰。 的士業界則憂慮執法時容易產生爭拗,更有長者的士司機認為協助乘客搬運行李不應由法律強制監管。 治安警交通廳交通警務處代處長馬超雄表示,新的士規章對司機義務修改不大,指治安警會針對特別情況執法。 司機認為不公可提出聲明異議及司法上訴,警方會以更嚴謹態度去執法。 一條新的規章 卻用了那么長的時間 旅客面臨一次又一次的禁錮勒索 立法何時是個頭 一拖又不知是多少到了什么日子 最終還是乘客啞巴吃黃連 惡性循環卻得不到一個肯定的終止 素材來源:日報、交通局、網絡 圖片來源:日報、網絡、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門青洲關全體的士罷載一周,居然還和政府鬥了起來!究竟為什么?
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澳門生活圈・2019-04-12

一張圖! 俗話說:好事不出門,壞事傳千裏。 在澳門,的士界被部分黑司機搞得是臭名遠揚,當中部分正直司機隨著被拖下水,難搞哦 數據顯示: 今年3月份聯同交通事務局共檢控違規的士427宗,濫收車資和拒載為主,合共366宗,占違規總數約85.7%。 另外,警方還票控了10宗經營「白牌車」個案。 每月幾百宗的濫收車資和拒載,誰能受得了...本地市民?還是旅客? 不過,從今年6月3號起,《新的士法》就開始生效了。 為打擊不良的士司機違規行為,《新的士法》是這樣規定的: 在的士車廂內須安裝全球衛星導航系統、錄音及錄像設備。同時也增設行政管理措施,引入中止或注銷的士准照或執照,以及當的士駕駛員5年4犯嚴重的士違法行為。 相關規定包括: 拒載、濫收車資、兜路等,注銷其的士駕駛員證等措施,3年後才能重新考取駕駛證,並通過調升的士違法行為的罰款金額,加強打擊違法行為的力度,預防違法行為的發生。 《新的士法》生效後,的士駕駛員的人士須完成專門培訓課程後,方可參加由交通事務局舉行的專門考試以考取的士駕駛員證。 《新的士法》的生效,究竟真的能扼制的士的違規嗎?恐怕... 最近聽說,在本月9號淩晨約3點的時候,治安警在巡查中居然發現青洲跨境工業區約有20輛的士違泊在車行道和斑馬線,一度造成交通阻塞。 交通警員到場處理後仍未有明顯改善,就對沒有在的士上落客區以外的8輛違泊的士作出檢控。 究竟是為何事鬧得如此地步呢? 原來,青洲一般都在淩晨12點到早上7點才通關,這個時段平時都是人頭湧湧。 除了不少夜貓子打算去珠海外,珠海經青洲關返澳的市民也不少。 故的士司機候客的陣地已由關閘迅即轉至青洲關,一時人流車流暢旺。 早前,澳門就有不少的士司機反映,在青洲關候客時被警員驅趕甚至抄牌,問題是青洲關外圍只有一個小小的行車圓環,的士不在圓環候客,又可以怎樣? 因此有的士團體發起活動,由本周二(9號)淩晨起,暫停一個星期不到靑洲關接載乘客,抗議警員野蠻執法行為,並強烈要求警方對事件作出回應。 一方面抄牌或驅趕,另一方面返澳市民何去何從,返澳的市民想截輛的士豈不是很難? 發起活動的的士信息會會長陳榮祥表示: 活動是要抗議警方不容許的士司機在邊檢大樓周邊輪候乘客不合理,作為旅客出入境設施,青洲關應設置的士站,以滿足旅客和市民需求。 旅客需要的士,而的士司機亦只是想搵餐食,但連一個搵食地方都要被趕,還能做什麼生意? 陳榮祥希望當局在青洲關設的士站,如此就不必違法接載乘客。如果警方仍對業界橫蠻執法,的士信息會將發動業界司機采取進一步行動。 澳門交通運輸業總商會副理事長淩世威認為: 青洲關沒的士可以停候的地方,但在那區確實有的士需求,淩晨1點後會看見很多晚班工作人士出入。 他稱不清楚警方以甚麼理由強行執法,向的士司機抄牌,所以令的士行業有些不滿。 當被問到某部分害群之馬的士司機,多數會選擇賭場區「劏客」,當局為何不在這些地方嚴厲執法? 淩世威認為是政府是「一刀切」,其稱不知道原因,只說可能有人投訴或車輛妨礙出入。 他指,如果沒有設置的士站,的士又不能等客,最終只是苦了在青洲關候車的市民。 關於一個星期在青洲關不載乘客,是否所有司機都響應? 有相關媒體人士淩晨直擊現場,發現有些司機直言不載客,並大力支持。 接著,就有市民想媒體爆料: 市民程先生經入境本澳時,眼見有香港人主動向的士司機開價,聲稱給1,000元的士司機叫其馬上開車走。 當時,該司機剛剛落客,但司機調低車窗並開門很大聲地說:ldquo;即使給2,000元也不接載!rdquo; 這就是說一不二嗎?為爭一席之地,也是夠拼的。 但過了一段時間,候車乘客開始變多,可能有些司機並不知道一周禁載行動,所以仍有司機與往常一般到關口接載乘客。 對於這次一周罷載行為,部分市民認為:若他們經常被抄牌,不到該區接載乘客亦無可厚非。 但也有部分市民則認為: 的士團體有反映意見的自由,但不應向市民開刀,應該是政府、治安警察局與業界共同磋商,不應單方面作出反抗行動。 另外還有市民稱,不應以市民出行的便利作為談判籌碼。 市民所言不無道理,兩方的矛盾,不應加在市民身上,的士本就是為市民出行的便利交通。 另一方則是管制,兩方發生的矛盾,受害的還是市民,何必呢! 本月11號下午,治安警察局聯同交通事務局與澳門的士司機互助會進行會議。 會上經過三方互相交換意見後,落實對跨工區原有巴士站和的士上落客區維持不變外,會實時增加臨時的士站,以便的士有更多空間上落客。 治安警察局強調,局方一向以民為本,三方願意保持溝通,為市民及遊客構建良好出行條件和交通安全環境。 澳門的士一直都是因拒載和濫收車資等事給人投訴,做到這種地步,真有點趕盡殺絕的意思了,有句話說得好,ldquo;斷人財路猶如殺人父母rdquo;。 不管怎樣,現在雙方矛盾決解了,市民也不用得到遭殃,一舉三得,何樂而不為呢!你說是吧 素材來源:力報、澳門治安警察局、網絡 圖片來源:治安警察局、力報、網絡截圖、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

AirPods耳機被瘋傳致癌?事後蘋果官方緊急宣布...
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澳門生活圈・2019-03-15

在生活中,相信大部分人都離不開手機,也包括小編本人。 無論吃飯,喝東西,娛樂,工作,我們的手機或許從不離身,網絡信息給予我們太多的外界信息了,能看到自己喜歡的東西,聯系自己需要聯系的人等等。 耳機,會讓我們沉浸在自己的世界當中,而近日,一則熱話引起了不少人的關注。 「AirPods可能致癌,來自全球超過40個地區、250名科學家聯名警告」。消息一出,網絡瞬間開炸,到底是辟謠呢?還是真的會致癌? 自蘋果手機上線以來,不少人都成了果粉,每年9月分的新機出售,果粉都准時排。 但現時,出現的蘋果無線耳機會致癌這一事,引起了不少人前往了解相關信息。 說到底,這波節奏究竟是怎麼回事? 據了解,3月7號,國外一個自媒體平台Medium發布了一篇標題為《AirPods和其他藍牙耳機安全嗎?》的文章。 《AirPods和其他藍牙耳機安全嗎?》引述了生物化學教授傑瑞middot;菲利普斯的說法。 稱AirPods對人體造成健康的傷害,是因為ldquo;它們被放置在耳道中,使頭部組織暴露於相對較高的射頻輻射下rdquo;。 文中指出,該教授並非唯一擔憂的科學家mdash;mdash;一份向聯合國和世界衛生組織發出的聯名信顯示,全球有來自40個國家、250名科學家抱有同樣疑慮。 認為此類藍牙設備造成的影響包括增加患癌風險、損害生殖系統和遺傳基因。 想到ldquo;輻射rdquo;,許多人的第一反應就是:會對人體有危害嗎?致癌等等! 本月13號,美媒Quartz發文辟謠,指沒有科學家簽署任何文件特別警告無線耳機有健康風險。 實際上,這封聯名信並沒有提到AirPods,甚至沒有提到無線耳機。 確切來說,聯名信是針對ldquo;非電離電磁場技術rdquo;,嚴重擔憂潛在健康風險,而所有藍牙設備都使用了這種技術。 早在2015年5月,這封信的官方就已經公布,最後更新是在今年1月1號,目前,有超過240名科學家簽字。 信中對ldquo;非電離電磁輻射rdquo;的潛在風險表達擔憂,包括手機在內的大部分無線設備都會產生這種輻射。 但沒有提到ldquo;無線耳機rdquo;,清楚提到了移動電話、無線電話、基站、WiFi、天線、智能電表和嬰兒監視器等設備。 非電離電磁輻射基礎概念 自然界中的一切物體,只要溫度在絕對溫度零度以上,都以電磁波和粒子的形式時刻不停地向外傳送熱量,這種傳送能量的方式被稱為輻射。 輻射本身是中性詞,從太陽光到手機都屬於輻射的范疇,區別在於攜帶能量的大小(即輻射的頻率和波長不同),因此某些物質的輻射可能會帶來危害。 這種輻射嚴格一點叫ldquo;非電離射頻輻射rdquo;,其實能量都比較低。也就是說,手機信號屬於射頻輻射,是一種非電離輻射。 這種輻射對人類的影響可以量化為特定吸收率(SAR),計算單位為瓦特每千克(Wkg) 現在的手機SAR都低於0.5Wkg。目前,市面上SAR值比較高的手機就是iPhone XR啦。 但實際上,這已經遠低於國標規定的最大限額 2Wkg。 也就是說,XR的果粉在日常使用手機時,輻射最大時,可以量化到 0.4Wkg。相對來說,這組數據的可信度還是很高的。具體提到Airpods等無線耳機上,它們采用的都是藍牙技術。 據美國政府為消費者設立的電磁輻射量安全標准,藍牙設備的輻射遠遠低於標准值,就算直接貼在皮膚上也不會超標。 總的來說,AirPods的特定吸收率(SAR)為0.466Wkg,遠低於1.60Wkg的限值。把同期發售的iPhone 7本身固定在頭部或身體上,這一數據為1.58Wkg。 據報道,經過多年研究,美國科學家發布了一項研究結果,發現ldquo;非電離輻射rdquo;可能導致雄性大鼠患上癌症。 美國國家毒理學項目(NTP)的研究發現了ldquo;明確證據rdquo;,即暴露在非電離輻射中,會導致雄性大鼠患上心髒腫瘤。且發現它在雄性大鼠的大腦中引起腫瘤。 導致雄性大鼠心髒腫瘤的明確證據; 導致雄性大鼠腦部腫瘤的某些證據; 導致雄性大鼠腎上腺腫瘤的某些證據。 他們在實驗中,將老鼠放在一個高達6Wkg特定吸收率(SAR)的全身輻射當中,每天9小時,持續2年。 高達6Wkg的輻射,是手機最大限額的3至5倍,結果老鼠撐不住了,檢出患有腫瘤。 這也證明了,2G3G手機信號能夠導致老鼠患癌! 雖然老鼠喜提腫瘤,但是,研究老鼠的報告並不能直接放在人的身上相較,兩大原因表明: 1、老鼠們暴露水平和持續時間,要比我們從手機中得到的要高。 2、老鼠全身受輻射覆蓋,無法相較於人類日常受到輻射的程度。 FDA設備和輻射健康中心主任傑弗裏middot;舒連也說,即使絕大部分成年人每天頻繁使用手機,我們也沒有看到腦瘤等病例的增加。 不過,毒理學規劃處科學家布赫(John Bucher)提醒,要減少手機使用時間,避免在信號微弱時打電話,因為手機進行信號連接時會釋放更多輻射。 據美國某教授表示,相比手機,無線耳機產生的輻射影響顯然更小,因為手機需要和信號塔連接信號,而無線耳機只是短距離和智能手機連接。 對於ldquo;手機輻射是否對人體有害rdquo;,目前學界並沒有得出明確結論。還有一些研究人員認為,在研究射頻技術的健康風險時,信號功率並不是唯一需要考慮的變量。 這就是為什麼會有250位科學家聯名仍在向聯合國建議,加大研究力度,對手機輻射問題進行研究。 相信大家都一致認為,我都用了那麼久了,還是好好的,但無論怎樣,還是少對手機好些,畢竟,眼睛也要休息好才行。 其實,大家經不經常玩手機,自己的心裏是最清楚不過了,不過,在親人面前,再忙也該停一停。想想自己低頭玩手機的時候,自己的親人在想什麼。 素材來源:網絡、搜狗、微博 圖片來源:網絡、微博、力報、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕