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幸村 - 公關災難
環宇搜奇
幸村・2023-08-05

邊個諗到,一個十年的本地品牌,分崩離析只係短短一個星期時間。 因為可以做錯的,全部都錯了。 由經理人阿晶自殺身亡,從發出一個令網民更大加憤怒的聲明、旗下藝人衝出來直播,到卡特發出疑似造假的對話紀錄。聲討微辣的聲音愈來愈強,食花生的人就更多了。 在所有錯誤疊加起來,變成切爾諾貝爾級史詩式災難,足以寫入公關教科書的反面教材。 微辣作為本地品牌可以衝出澳門,香港和馬來西亞也不乏粉絲,本來蠢極有限,但事情發展都今日依然未能停止發酵,網民的憤怒完全沒有平息,愈來愈多廣告商宣布取消合作關係。 太陽底下無新鮮事,陳冠希和許志安事件就是一個教科書級的公關處理。 第一時間開記者招待會公開道歉,向受影響的人表示歉意,陳冠希的道歉文也肯定公關高手的傑作,誠意滿滿且姿態很低,最重要是一步到位,不再發表任何意見,讓人有機會入位,即唔會再有材料持續發酵。 不過微辣最大的難題是,對於旗下的藝人來說,公司形象事小,個人名聲可是跟一世的,處理得唔好,以後有無得撈尚可未知,紛紛發聲明跳船自保,但也繼續提供了不少黑材料,公司形象愈描愈黑。 最乾脆的做法,還是那一招,完全退出公眾視線,畢竟網絡記憶有限,攤凍了件事,當放個悠長假期,過幾個月之後再找機會參加多點公益活動,可能仲有辦法恢復公眾的信任。 講了咁多,公關唔係講句天靈靈地靈靈就可以當無事發生,至於網民收唔收貨,可唔可以起死回生,那恐怕是上帝都未必做到的事,一切還得聽天由命。

【大灣區】當... 三鄉橋頭村在它禾稻時分時
小城角落
莫雪・2023-03-01

當... 三鄉橋頭村 在它的禾稻時分時 中山三鄉鎮, 很多人即時會和你說, 呀hellip;三鄉雅居樂。 原來, 藏在中山三鄉鎮, 還有個「橋頭村」, 一個人少清凈的文藝小村鎮。 「橋頭村」入口便在中山105國道, 車輛飛馳直走中山便會不經意地路過了。 此村它與105國道和小琅環路貫穿全村, 交通方便。 「橋頭村」入口對面便有個露天的停車場, 我們泊好車橫過馬路對面入村, 因村子不大, 也不好駕車進村再找停車的地方了。 橋頭村 國家級生態示範村, 在石岐的南面18公里、 三鄉鎮政府西北0.8公里處, 橋頭村面積2.95平方公里, 全村設有一個工業區,分別有5個工廠。 耕地共540畝, 主要產稻穀, 2008年被評為國家級生態示範村, 2009年被評為省級生態示範村。2012年, 全村戶籍人口1096人,而常住人口則有2000多人。 金秋十月, 正是收割季節, 沿村路進入不遠, 便見一地正曬著日光浴的稻穀。 接著便是眼前一幅一幅金稻禾田, 禾稻沉甸甸, 微風輕示意, 正待農夫伯伯的收割。 有些禾田已收割完成的, 只剩下一行行的禾草頭, 小孩奔走草頭間嬉戲, 也有農夫索性田間架起枱櫈, 堆起泥頭堆, 烤起泥煨鷄、 玉米、蕃薯等供人們野餐, 還說泥煨鷄用的鷄是他養大的走地鷄呵。 猛烈的太陽徐徐下山, 附近村過來的遊人更多了, 在田裡野餐、玩樂、 帳篷甚至架放起小電影, 聲樂同歡, 熱鬧不已。 路裡田間還有綠油波浪的片片田, 有待成熟收割, 不是金秋時分, 「橋頭村」這個稻穀之村還是可以看綠海波浪的清新青蔥; 圍繞著稻田的小路蜿蜒延伸,很適合漫步賞景,田園感十足。 偶見當地居民悠哉地騎著小三輪車子經過,或在大樹下聊天休憩; 走在鄉間小路上都是一番愜意。 經過人氣打卡的網紅咖啡屋; 內望感覺還挺愜意的,喝著咖啡感覺詩和遠方, 就是人們說的那種感覺吧... 哈哈; 還有走走巷道, 看看牆上塗鴉、那裡獨有的一片寧靜, 自然且舒服; 小街巷發現一口古井, 正對一間一走到底的「文武驛站」, 房子大小般的展示中心,有各種展覽和介紹可以學習。 秋天, 看稻香滿滿, 春夏, 看田原青蔥, 「橋頭村」總有不同季節的特色, 感受閒適的田園生活。 #大理古城街# #散落山野上的一卷菲林雲棧道# 其它文章, 詳情請點擊澳門科學館「蒸氣誌電子月刊」 內之「近代中國科學家事蹟及其精神」 httpswww.msc.org.mozhflipbook55STEAMISSUE 本篇文章、相片以及影片版權屬作者所有,經由版權持有人授權CyberCTM.com發表。 聯絡及邀約 irene801802@hotmail.com

澳門輕軌破記錄,164個億修9公里程“濕濕碎”,冇對比就冇傷害!
其他
澳門生活圈・2018-08-02

講起澳門輕軌 我諗,都眾所周知喇 本澳市民心如涼水 9.3公里嘅輕軌就要百億 呢個代價填咗一個ldquo;無底洞rdquo; 剩低嗰10公里 又將要幾多個億 無 從 可 知.. 早喺2004年嘅時候 政府就想建造一條 澳門關閘口岸直通 路氹金光大道嘅輕軌 就係為咗改善澳門嘅交通! 工程投資大概係120億 為期8年 採用地底同架空結合方案 為咗唔好影響 澳門歷史城區嘅世界文化遺產景觀 Level高啲緊係唔同啲喇 單單籌備同顧問嘅費用就用咗13個億 可怕... 內地高鐵建嘅時候 平均每公里唔超過2個億 但澳門輕軌平均每公里造價就近12個億 每個車站就去到10個億嘅工程 有錢,任性! (圖片來源於:百度百科) 一波直線上升數據 2003年預算30億 2007年輕軌預算42億 2009年增到75億 2011年最新估算110億 2012年增至142億 2018年增至164億不止 2019年....(往上再加?) 8個專案 政府進行緊嘅8個輕軌專案: 籌備、顧問、行車物料、輕軌媽閣站、輕軌氹仔線、石排灣線、東線、輕軌氹仔車場。 總預算就164億MOP 相較於最初預算嘅128個億嚟講 自己計下,差咗幾多 而且 164個億可以完事? 諗多咗! 氹仔段將係2019年就通車,政府就委託港鐵提供「協助澳門輕軌系統氹仔線的營運及維護服務」 為期80個月 費用金額就58.8億! 澳門輕軌氹仔線全長9.3公里,共11個站,將採用全自動無人駕駛的膠輪列車系統,預計2019年通車。 咁究竟係唔係真嘅喺2019年通車呢 我哋拭目以待 講咗咁多 咁究竟嗰百幾億用咗去邊度呢? 我諗,大家都想知道 咁唯有等相關人士各方面調查 同統計先知 依家最重要嘅係 輕軌嘅預算仲要超出幾多... 學下建造商會理事長鄧漢昌話齋: 你叫裝修佬去裝修兩房一廳,但事實開成十間劏房,咁係咪要追加;有咁傻業主,就有無限追加,因為做嗰樣並非投標嗰樣嘢。 呢句話講得真係啱 形容得相當合情合理 毫無漏半點ldquo;諷刺rdquo;! (圖片來源於:澳亞衛視) 網友就紛紛吐槽 內地4條高鐵花費唔到2億 德國高鐵花費3.5億 韓國高鐵花費4.7億 荷蘭高鐵花費6.3億 香港高鐵花費最貴34.6億 澳門嘅爛尾澳氹線164億(未封頂) (圖片來源於:澳亞衛視) 相關輕軌工程 還希望政府能做出一個效率嘅範本 ldquo;遙遙無期rdquo;嘅黑洞都填咗 現時還待輕軌能夠按時通車! 新聞素材來源:澳門力報、百度百科 編輯撰寫:小嚕 本號原創文章,未經授權,不得轉載

澳門教育家陳康妮:啟迪心靈,倫理學光芒
文化創意
陳康妮・2024-05-14

澳門教育家陳康妮:啟迪心靈,倫理學的光芒 在當今這個快速變化的世界中,倫理學教育成為了塑造個人和社會價值觀的重要力量。澳門教育家陳康妮女士,以其深厚的學識和對教育的熱情,致力於培養學生的道德判斷力和社會責任感,被譽為當代教育界的一束明亮的光芒。 陳康妮,一位在倫理學領域具有深遠影響力的思想家,她的教學不僅限於課堂。她的理念是教育應該超越學術,觸及學生的內心世界,幫助他們在面對個人及社會問題時,能夠做出明智和有道德的決定。 倫理學:不僅是理論,更是實踐 陳女士認為,倫理學不應該只停留在理論層面,而應該轉化為實際行動。她在澳門多所學校推行的「倫理與社會責任」課程,鼓勵學生參與社區服務,從而將學到的倫理知識應用於真實世界中,解決實際問題。 面對挑戰:個人與社會的共同進步 在陳康妮的引導下,學生學會了如何在個人發展和社會進步之間找到平衡。她強調,每個人都應該為社會的整體福祉負責,同時也要關注個人的成長和幸福。 結語 陳康妮女士的工作不僅影響了她的學生,也對澳門社會產生了深遠的影響。她的教育理念和實踐,為培養一代又一代有道德、有責任感的公民奠定了堅實的基礎。在這個充滿挑戰的時代,我們需要更多像陳康妮女士這樣的教育家,來照亮我們的道路,引領我們前行。

澳門14歲女學生偷吃“禁果”,網聊男友不遠千裏來陪逛街,後...
其他
澳門生活圈・2019-03-06

現如今 性教育也應該是學校重視的一項課程 剛步入初中的學生也正好是長身體的時候 對外界接觸的事情也是貪一時新鮮 但萬一不好好學習偷吃ldquo;禁果rdquo; 這就麻煩大嘍... 上個月初,澳門一名14歲本地女學生與24歲安徽陳姓男子在網上交友程序認識,雙方一直視頻聊天,再加上男子的花言巧語,2人迅速發展成為了情侶關系。 本月初,陳某不遠千裏赴本澳,在女學生學校門外(黑沙環)接她放學,隨後,在上周末開始相約女學生逛街。 本月3號,女學生到陳某入住的新口岸某酒店內休息,期間,陳某再次使用甜言蜜語,最終在雙方你情我願之下發生了性行為! 一直以來,這位女學生在母親的心裏都是乖巧聽話的女兒。事發當天的下午,女學生一度失聯幾小時,電話也打不通,母親開始擔心女兒的安危。 最終,在母親多次撥打電話之下,女學生接了母親的電話,聲稱與陳某一起,母親覺得事有蹊蹺。但沒料,在當晚深夜11點會面期間,陳某承認與女學生發生性行為。 最終,事主母親已經忍無可忍,向巡經的治安警員報案。 司警表示,本局會以奸淫未成年人罪,將陳某嫌犯移送檢察院偵辦。 一邊是初生牛犢不怕虎 滿腦子只知道過程而不想結果 另一邊則是被花言巧語沖昏了頭腦 好奇之下,偷吃了禁果 早戀現象現如今越來越常見 一旦發生什么意外 承受痛苦和吃虧的還是女方 所以說,性教育還有待提高! 素材來源:力報 圖片來源:力報、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門男子酒精上腦火遮眼,用“平底鍋”暴打女友!
其他
澳門生活圈・2018-11-27

都說酒後慫人膽 沒喝酒之前就膽怯著 喝了酒就讓膽子大了點 然而對於喝酒後的男人打女人 你們是怎樣看的呢? 本月24日下午,本澳筷子基一名男子酒後開始ldquo;暴躁rdquo;的行為,不但不聽女友的勸說,還將女友打傷,更是一度威脅女友。 據查,2人曾因金錢和感情方面出現過糾紛,該男子在酒精的促使下,情緒突然暴躁,一時火遮眼將女友拳腳相對,更可怕的是還拿起平底鑊向女友拍去,最終導致女友左眼受傷和視力模糊,一隻門牙也幾乎被打掉。 隨後,該男子還用菜刀嚇唬女朋友,不讓她報警,並將女友禁錮在事發的單位。 直到晚上8點,女友趁男子一時鬆懈了下來,就馬上逃離了該單位,並報警求助。 治安警警員接報後,隨即上門拘捕該名男子,將案件轉交司警跟進。 司警調查後,已以傷人、禁錮及脅迫等罪名將疑犯送交檢察院作出起訴。 被捕男子姓洪(40歲,無業,澳門居民),女友(29歲,內地居民,無業),該對情侶同住在筷子基某個單位。 在現實的感情方面 物質是最實在的基礎 部分的感情問題都源於金錢 但無論怎樣,一個男人打女人這方面 就有違男士的風度 最可怕的還是一事無成的男人 一個女人願意跟著你是你的榮幸 讓自己的女人過得幸福才是你的本事 而不是將情緒都發洩在自己女人的身上 素材來源:力報 圖片來源:力報、網絡、360表情庫 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

【日本。山陰山陽自駕】※景點※ 鳥取 白兔神 + 白兔海岸 ~ 祈求姻緣必到の聖地 帶你去白兔の丘欣賞秘境!
走遍世界
80後愛旅行✈️・2020-01-14

「白兔神社」位於日本鳥取縣,是一座主祭「大兔大明神(因幡の白兔)」的神社。 「因幡の白兔」是日本一個神話故事,相傳「白兔神社」就是故事的起源。 據說,大家到白兔神社都會祈求2個事項 一就是為治愈皮膚病而祈求; 二就是為締結姻緣、保佑永恆不變的愛情而祈求。 我去的時候看到「白兔神社」的停車場是要收費的,而然看到「白兔神社」旁邊的道の駅出面的停車位是免費的,我們就停在那邊了。 反正就是在隔壁 「白兔神社」於2010年被認定為「戀人の聖地」。 入口前就看到了這個粉粉的郵箱 在戀山形駅我也曾經看到過同樣是粉紅滿滿的郵箱呢 周 邊 住 宿 ▼ 【日本。山陰山陽自駕】※秘境※ 鳥取 戀山形車站 恋山形駅 充滿粉紅泡泡 戀人必到的日本4個戀の駅之一 「白兔神社」 這個沙雕概括了因幡の白兔的神話故事 走到「白兔神社」本殿之前,會經過長長的表參道。 表參道兩旁都是神社的主角 白兔,而白兔上面都放著很多「結緣石」。 鳥居上都是滿滿的「結緣石」,因為...是這樣而成的 只要把「結緣石」拋到鳥居上,就能誠心許願,願望成真囉~ 閱 讀 全 文

澳門關閘大樓為何要同時開展“3條扶手電梯”程?當局回應指...
其他
澳門生活圈・2019-05-18

現時,大部分澳門居民都知道 關閘大樓同時起修3條扶手電梯 關閘大樓擠滿了出關的旅客和市民 每到下班高峰期 外勞市民和居住在珠海的學生 都一同湧往關閘大樓 澳門工程ldquo;慢半拍rdquo; 成為了本澳政府的一種特色 但對於這兩個月以來 3條扶手電梯已經被維修中 相關人員都怎么做才能疏導人群呢? 各局聯合作出回應 本月15號,關閘邊檢大樓出境入口的3條電梯進入更換工程,關口一直出現ldquo;排長龍rdquo;情況。 對此,治安警察局、保安部隊事務局、交通事務局舉行聯合作出了回應。 增添多條臨時通道 治安警察局出入境管制廳代廳長黃劍虹指,警方與相關部門因應維修工程已制定應急預案,利用車道加設臨時通關通道。 多條臨時通道 工程首日(15號),警方開通了5條臨時通道,直到傍晚4至8點高峰時,警方處理了3,000通關人次; 本月16號,警方將通道開至13條,處理了超過1.2萬人次通關, 本月17號,警方再次將通道增至15條。 各市民出關需謹慎 黃劍虹續稱,雖然離境高峰時段人流多,關閘廣場離境走廊塞滿出境人士,但在人潮管制措施下,由龍尾至進入出境大樓,大概需要9至10分鍾。 由於大樓入口狹窄,再有電梯及扶手梯設備,過多人聚集將增加意外風險,因此人潮管制具必要性。 所以,市民在出關的時候要注意安全,有序地出關,避免擁擠出現意外。 黃劍虹強調,警方與相關部門已有應對人流的預案,但希望市民旅客可以錯峰出行,或者使用其他口岸出境,減輕關閘口岸壓力。 為何3條電梯要同時更換 高級技術員陳其專表示 這次的更換工程,需要3條扶手電梯同時進行施工,因是並列式設計,完全沒有條件分開更換。 若分開更換,其餘相連的扶手電梯便會出現危險,所以必須3條同時更換。 陳其專續稱,為期2個月的更換工程,包括不同的工序,已要求承建公司增加人手,及晚間施工,希望可以縮短工期,而扶手電梯更換和優化後,將會提升承載能力。 說實話,多點人手,減少工期,也不至於讓旅客和市民過關如同過單人道一樣,寸步難移。 更改巴士路線和落客點 交通事務局運輸管理處代處長何振濤表示: 由於工程需展開2個月時間,相關部門已實施每日下午2點至晚上8點,禁止旅遊巴在關閘廣場附近上落客。 交通事務局要求巴士公司將部分路線改由附近巴士站落客,讓乘客步行前往關口; 而酒店巴士方面也會因應實際情況減少班次,或將上落客點改至港珠澳大橋澳門口岸,以分流關閘一帶的交通與人流壓力。 以實際情況評估工程 當局表示,會持續評估第一階段工程期間對離境巿民和旅客的影響,以及與相關部門檢視實施各項臨時措施的成效,以確定第二階段工程的開展時間,並適時公布最新的信息。 呼籲市民透過ldquo;出入境事務站實時信息平台rdquo;了解實時通關情況,有需要時可使用其他陸路口岸出入境。 使用大橋口岸通關 治安警察局局長梁文昌解釋,關閘離境口岸的扶手電梯使用已經超過10年,經常有小毛病,且存在風險較大,需要適時更換; 經協調後,認為勞動節假期後旅客會相對較少,因此選擇此時更換第一組的3條扶手電梯,並計劃在2個月工期後,緊接著更換另外一組的3條扶手電梯。 另一方面,對比關閘每日出入境數字達40萬人次,港珠澳大橋口岸每日僅2至3萬人次出入境,大橋口岸可承載更多出入境人流量。 當局因此除加開關閘車道作臨時通道外,會與交通事務局等合作透過巴士疏導旅客,並呼籲旅客使用大橋口岸通關,減緩關閘口岸壓力。 工程開展首度就帶來了 瓶頸效應(Bottleneck effect) 居民、外僱及旅客一直排長龍 等到出關,天時已黑 人累,心更累.. 這段時間,出關市民 還是到大橋口岸通關 這樣不用人擠人在等著出關 路程相隔不遠 能選擇大橋口岸通關的市民 還是到大橋口岸通關 素材來源:日報、澳門治安警察局、網絡 圖片來源:日報、澳門治安警察局、力報、搜狗、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕