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走台北。中山國小捷運站。台北人氣牛排館。歐華地中海牛排餐廳
全球飲食
蘇蘇・2018-06-01

歐華地中海牛排餐廳,在台北愛吃牛排的朋友都知道,更有朋友說這餐廳名字就等同美味的代稱,嘩。。。說到這裡,喜歡周圍訪尋美食的蘇蘇有一個決定,就是去探一下虛實。 地中海牛排餐廳是位於林森北路的歐華酒店屬下西餐廳,從中山國小捷運站方向出發需要大約15分鐘腳程,因為這餐廳,所以蘇蘇上次去台北時就住進了歐華酒店,想不到未去到餐廳,酒店就已經給了我一個驚喜,詳情請查閱文章後的延伸閱讀。 餐廳裝潢屬優雅的歐陸式古典風,氣氛很棒,更有包廂設計,不會被人打擾。 看見這個lt;白金級美國牛肉gt;,我心感興奮,因為蘇蘇酷愛吃牛肉。 餐廰主廚為台北愛吃人士熟悉的郭榮宗師傅,他曾跟著牛排教父鄧有癸師傅在N゚168牛排館、SONOMA、帝國等知名牛排館任職,做牛排的經驗已接近三十年了。聽說他在酒店的天台有一個秘密花園,用作種植多種香草供餐廳菜式使用,主廚說他很簡單,喜歡天然健康的食材和味道,其實越簡單的事就越要有心機去處理,簡單就是不簡單啊。 究竟蘇蘇要預備吃什麼呢 服務員首先送來一個很漂亮的特製麵包架子,上面放著多款新鮮焗製的麵包,有芝麻、蕃茄、紅蘿蔔、亞麻子、布理歐口味和法國麵包等等,配自家製的綠豆蓉、橄欖蓉、橄欖油及牛油都很好吃。 其實餐廳旁就是酒店的歐麗蛋糕坊,有各式各樣的人氣麵包糕餅出售,吃過這些麵包,蘇蘇決定CHECK OUT 時要帶一點回澳門讓大小姐試。 吃過麵包,前菜要來了喇 花蓮女兒蝦 女兒蝦是在花東乾淨無汙染的自然環境中,利用太平洋黑潮孕育美味的健康白蝦,大廚將白蝦輕輕一炸放在酥炸餛飩皮上,伴似蘇蘇每次來台北都一定要點的青醬同吃,再加上新鮮蔬菜,口感爽脆,還嚐到蝦的鮮味。 章魚、東北角九孔鮑、檸檬香茅蛤蜊醬 來自貢寮的九孔鮑、基隆海域的章魚,都是主廚精心挑選的新鮮食材,底部黃色的是檸檬香茅蛤蜊醬,完全沒有加入調味料,只依靠蛤蜊和三文魚籽帶出來的淡淡鹹味。 北海道干貝、芥未籽、白花椰菜泥 微煎後的北海道干貝伴自家製的芥末籽醬及花椰菜泥同吃,口感既鮮嫩又有感。 紅甜菜。新鮮香草。法式乳酪 其實蘇蘇一直有點害怕吃紅甜菜,總是覺得口感怪怪的,不過這個賣相非常吸引我,先將紅甜菜和蘋果切丁再用接骨木汁熬煮,將自家種植的香草和法國白乳酪,點在旁邊的醬汁以紅甜菜汁、黃檸檬醬有點綴和調味之用。 軟殻蟹、蘋果西芹沙拉、酸豆細香蔥醬 其實蘇蘇很喜歡吃螃蟹的,但就嫌麻煩,所以大愛不用剝殼的軟殼蟹,一口一口的吃得輕鬆,很驚喜這裡的沒有一層厚厚的炸醬,完全是螃蟹的味道而不是麵粉,更做到外脆內嫩,大廚功力深厚呢。 嫩煎路奇鴨肝。無花果。覆盆子醬 將來自法國的鴨肝輕輕煎脆,配上布里歐麵包和新鮮無花果後,再點餐廳自家製的覆盆子醬同吃,可否再來一客。 前菜之後當然要喝湯。 烘烤栗子南瓜濃湯。黑芝麻細綿泡沬。乳酪棒 十分滑順的口感,是蘇蘇最愛的南瓜濃湯,心中已經加了分,最特別的是用牛奶和黑芝麻打成泡沫放在南瓜濃湯表面,有綿綿的芝麻香味。 法式雞肉澄清湯。麵餃。鮮蔬 麵餃的饀料是用雞用做成的,就在客人面前才將香濃的雞湯倒入湯碗中,因餃子和蔬菜被雞湯浸泡的時間很短,口感非常好,這就是心思。 菠菜濃湯。台灣紅藜。椰漿 用菜做西式湯會很容易有菜的青澀味道,不過這一道沒有,主廚用了忌廉湯底加上現打的波菜汁,再以台東的紅藜調味,配上椰漿和炸洋蔥絲讓口感增加層次。 沙拉的選擇。 低温烹調鮮蔬配芝麻油醋 服務員放下這盤菜時,我們都不其然嘩了出來,好似藝術品一樣,很漂亮啊 盤子裡面包括有小黃瓜、白蘿蔔、紅蘿蔔、紅菜頭、青瓜等,先將它們以低温烘煮把那些青澀味道揮發掉,之後切成薄片捲起來,以自家調製醬油伴食,味道十分清甜,還帶有爽脆的口感,以蜂蜜芥花油與紅酒醋醬作調味,那小小的萬壽菊絕對是加分的點綴。 水波蛋。嫩葉萵苣。松露油醋 以為之前的很漂亮,怎知道驚喜是一浪接一浪,食物除了美味外,賣相真的很重要,被我們稱之為秘密花園的水波蛋,花團錦繡般似的,真的漂亮極了,水波蛋滑溜溜的,還散發出陣陣松露香氣。 四季豆沙拉、核桃木燻鮭魚、葡萄柚 很喜歡用核桃木煙燻過的鮭魚片,味道好口感也好,用四季豆迨葡萄柚伴食,很清新。 主菜 七星潭定置漁場野生馬加魚。奶油水煮鮮蔬。荷蘭汁 如菜名,來自七星潭定置漁場野生馬加魚,這種魚肉質富有纖維,骨粗又沒有暗刺,輕輕一煎,外皮酥脆,魚肉口感充滿彈性,味道鹹香,以自家製荷蘭汁伴食,另有一番風味。 南投乳鴿。鷹嘴豆可樂餅。糖漬蘋果甜菜 透亮的焦糖色澤,賣相十分漂亮。 主角終於要上場了,來到牛排屋怎可以沒有牛排。 在地中海牛排餐廳吃牛排時是可以選自己喜愛的牛排刀,來自德國著名品牌,共有60枝可以揀選。 澳洲布魯克林農場帶骨小牛肋眼牛排 主廚建議三分或四分熟度是最好吃的,吃下去真的不錯。 美國濕式熟成45天極黑神戶肋眼牛扒 這份牛肉絕對是我的那杯茶,果然是白金級美國牛肉,三至四分的熟度,微微鴒焦香酥脆的外皮,裡面是嫩嫩粉紅色的,肉中分佈著漂亮的脂肪紋,口感扎實,肉味濃郁,多汁美味,個人認為這是必點菜式。 脆餅。苦甜巧克力醬。肉桂冰淇淋 很少機會可以吃到肉桂味的冰淇淋,配上苦甜巧克力醬又頗匹佩。 法式烤布蕾。鮮莓果。薄荷 表面是一層薄薄的帶點焦香的焦糖脆片,與莓果自然的酸甜混合後,再與下層香甜濃郁的烤布蕾同吃,對不起,我真的不能跟別人分享。 每位主廚都會有他的隱藏版菜單,這天蘇蘇見識了由主廚親手種值的萬壽菊花茶。 非常賞心悅目的一餐,每一道都是精心細琢,讓人不經不覺的在不知飽的情況下吃了再吃,這頓午餐中,主廚還跟我們分享了他的夢想,他希望有自己的農場種蔬菜,還有養海鮮及家禽,農場旁邊開一間餐廳,用自己種及培植的食材烹調菜式,以最新鮮的食材、最美味的菜式跟客人分享。 怪不得有人說地中海牛排餐廳就等同美味的代稱,果然名不虛傳。 歐華酒店地中海牛排館 地址:台北市中山區林森北路646號 電話:0225853258 營業時間:1130 1400、1800 2200 延伸閱讀 出走台北。讓人意想不到的法式風情。台北歐華酒店 httpslifemag.cyberctm.comzh_TWblogsoso5887%E5%87%BA%E8%B5%B0%E5%8F%B0%E5%8C%97%E3%80%82%E8%AE%93%E4%BA%BA%E6%84%8F%E6%83%B3%E4%B8%8D%E5%88%B0%E7%9A%84%E6%B3%95%E5%BC%8F%E9%A2%A8%E6%83%85%E3%80%82%E5%8F%B0%E5%8C%97%E6%AD%90%E8%8F%AF%E9%85%92%E5%BA%97 更多各地吃喝玩樂、美容、潮流、旅遊、演藝、文化或購物資訊、心情話語文章等,繼續以一文多發形式發放於中、港、澳三地多個高人氣時尚生活網站的專欄內,詳情請點擊蘇蘇的 新浪微博 『蘇蘇的部落』httpwww.weibo.comsusannaklprofile Facebook httpswww.facebook.comsososusanna Instagram httpinstagram.comsososusanna 時尚生活專欄 ELLE HK ELLE CHINA 中國瑞麗時尚網 中國網易163.com 澳門人氣資訊網站CTM。LifeMag 台灣痞客邦 中國搜狐新聞網 手機Apps 聯絡及邀約 susannakL88@yahoo.com.hk

為什麽澳門“輕軌”一直在延誤+賠錢,一則數據讓你明明白白!
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澳門生活圈・2019-01-12

澳門mdash;mdash;有錢人的城市 人人皆知 賭場收益好、 市民福利好、 一談到工程的話 政府就開始使勁ldquo;砸錢rdquo; 這大家也知道 澳門青洲坊ldquo;金閘rdquo;事件 上達4,000萬的防火門 難息納稅人心頭之火 一眾紛紛表示ldquo;越解釋越掩飾rdquo; 在有錢的城市裏 越是讓人捉摸不透 而ldquo;輕軌rdquo;方面 500億未封頂 工程延期 矛盾再度上升... 【宇宙最貴輕軌】 澳門被堪稱造了ldquo;宇宙最貴的輕軌rdquo;,早年預估的42億工程費直到現如今500億仍未封頂,難道要直飆ldquo;千億工程rdquo;!? 預計的2014年全線通車,現如今只完成氹仔線一段。 這些預計、預估早成了一則笑話,從吃瓜群眾的吐槽裏聽得最多的一句話是ldquo;澳門,真有錢!rdquo; 短短一條9.3公裏的氹仔段總預算就已經110億,平均每公裏造價就要11億8,000萬,時間長達18年的輕軌系統工程還是遙遙無期。 【內地以及國外性價比】 對比內地4條高鐵包括貴廣高鐵、吉琿高鐵、石武高鐵,和京滬高鐵的平均造價每公裏都不到2億。 而國外的鐵路,例如德國高鐵2.4億(平均每公裏造價)、韓國4.7億、荷蘭高鐵南線6.3億,全部都比不上澳門輕軌的造價。 澳門的輕軌什麼時候建好已經不重要了,重要的是澳門的輕軌造價將會成為曆史上最貴的一條ldquo;黃金輕軌rdquo;。 【工程的工期是原定的兩倍】 據統計顯示,11條走線中8條已有估算的金額,不算尚未有資料的3條走線,整個輕軌工程估計需要投入500億,而且還沒封頂,是當初預算金額的10倍以上。 輕軌氹仔線工程各分段曾多次獲批准延長工期,3個分段延期日數占原施工日數接近1倍,也就是說,足足用了原定工期的2倍時間才能完成! 預算金額無限循環增加2007年7月,規劃的第一期(包含澳門與氹仔線)總成本42億; 2009年,增加到75億; 2011年,再增到110.67億。 到了2016年,當局將輕軌系統重新劃分為短中遠期3階段,氹仔線與澳門線造價分開估算。 據運建辦公開資料,光是氹仔線已經要花去108.23億,而這只是輕軌系統11條走線中1條! 數據就擺在眼前了,總共11條走線,其中8條就已經占了500億,難道剩下的3條還要差不多200億?忽如起來的一陣感覺ldquo;有錢,真好rdquo;。 【工程一再受阻拖延】 據悉,在氹仔線C360分段工程中,編號IS18P04橋墩旁有一處門架式交通指示牌,阻礙打樁機械位置,承建商在工程預定完工日的後4個月,才向運建辦反映有關問題。 又過了半年後,承建商才提出可變更方案。由較小的機械完成打樁工程,到樁柱真正完工,距離原定完工日期已過了1年半。 據《審計報告》指出,在該工程原定的期限內,15條樁柱沒有完成任何1條。 另外,氹仔口岸段23號車站工程,由於施工位置與北安碼頭工程的工地辦公室位置出現沖突,導致延期近1年 但事實上,在輕軌工程設計圖上早已顯示有關問題,反映運建辦早就知有關沖突,並非突發事件,但未重視工程前期協調工作的重要性。 直到開工後4個月,才發文要求北安碼頭承建商遷離,而在場地上仍有工地辦公室的情況下,運建辦與承建商仍簽署動工筆錄移交場地。 一切都只是表面功夫,如果真的認真抓緊協調工作,現在早已有明顯的實際效果了。 造價無法估算,工程進度不斷被延誤,而延誤原因來自於不理想的工作安排,最終源頭來自運建辦。 相信很多問題都不只是一方的責任,都得好好反省一下,放眼望去,哪裏還能建的出500多億的輕軌。 【停工的停工,賠錢的賠錢】 輕軌車廠上蓋建造工程原本以5億5,500萬批出,但政府和原承建商在施工上出現了爭議,導致工程停工,車廠的進度嚴重落後,雙方經過多次磋商後終提前解約,政府賠償8,500萬。 直至前年9月,澳門再次與新承建商簽署合約,工程造價逾10億元,成本上漲近1倍。 去年5月,運建辦指政府與輕軌列車供應商日本三菱重工達成協議,解除購置額外的48節車廂合約,需賠款金額約3.6億。 據資料顯示,日本三菱重工車廠與澳門政府於2011年訂立供應「澳門輕軌系統第一期行車物料及系統」的合同,期間經過多次修改,涉及金額已增至逾54億,並會分段支付至2021年。 這次訂的48節車廂是在2013年決定增購,計劃用於橫琴延伸線、石排灣線和新通道延伸線等,費用總價約8億。 【7億的存放和保養】 供應商其實早在2016年已如期交貨,但由於澳門方輕軌進度嚴重延誤,而車廠的建設工程處於停工多年; 連同2015年已完成的110節車廂,通通都留在日本存放和保養,澳門政府需要額外支付7億作為存放和保養。 不得不說,有很多錢其實是不必浪費的,進度稍微跟不上,就得給錢, 很明確,一點毛病都沒有,500億尚未封頂,接下來還能造出多少個億,就看政府的了。 【氹仔線預估僅兩成的客流】 據運輸基建辦公室委托的顧問公司的研究分析,若只有氹仔線先行試運,但因轉車站未完工;整體客流量只有原估計的兩成,為什麼人流量最高的原輕軌一期澳門線(東線及半島延伸線)會大幅延遲? 據《審計報告》認為,按照估算人流最多的區域,應為原輕軌一期澳門線,但由於工程大幅延遲,且澳門線完工無期,媽閣站客流量或被高估。 有意見指出,氹仔地方不大,加上氹仔居民多數也有車代步,對交通擠塞並無幫助,氹仔段客流量和效益不會高。 「澳門輕軌」mdash;mdash;不得不說,真是讓人大跌眼鏡,接下來建造會怎樣,就讓我們拭目以待吧。 澳人澳事,齊齊參與 對澳門輕軌一事 你有什麼想說的 歡迎留言發表你的評論! 素材來源:力報、百度百科 圖片來源:日報、力報、搜狗、攝圖網、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

【澳門】※行山路線※ 路環石面盆古道 ~ 橫跨兩個山谷 以往居民與外界往來的唯一道路
生活在我城
80後愛旅行✈️・2021-03-25

「路環石面盆古道」位於路環的山谷之中,穿越路環東西兩地,是路環最具歷史性和最古老的道路, 而顧名思義這裡有一個「石面盆」在這條道路上。 整條古道雖然只有約1,375米,但是橫跨東西兩個山谷,路徑迂迴曲折,上山下坡,遊客應量力而為! 在20世紀60年代,路環連接黑沙的馬路未建成之前,黑沙居民與外界往來一直通過這條山道連接路環東西兩面的崎嶇山徑, 可想而知此山道的歲數,絕對可堪稱古道。 「路環石面盆古道」不像之前走過的圓環式步行徑,是直截了當的一線型路徑(上圖C36~C7) 兩個入口中的其中一個C36就在黑沙海灘附近,駕車要轉往黑沙/海蘭花園的路口。 由C36出發吧!黑沙海灘方向為東谷路段。 上面也說了,「路環石面盆古道」是連接路環東西兩面的崎嶇山徑,橫跨東西兩個山谷,整段路程不斷上山下坡。 從入口一開始就要不斷的爬樓梯了!! 比起以往所走過的步行徑雖然較短,但都還要累!!!! 腳下位置是「黑沙村」 石景「伸腰壁」 不斷拾級而上 東谷路段列作植物觀賞區,沿路植物資源豐富,其中不乏本澳罕見特色品種。 來到C12位置,與路環步行徑交叉重疊。雖然路環步行徑較平緩好走, 但因為這次是來挑戰「路環石面盆古道」的,即使再累也要把它走完 繼續往「路環石面盆古道」方向走,是往下的那條路徑。 過了交叉點,朝路環市區方向的「路環石面盆古道」則為為西谷路段。 西谷路段沿途設有多個觀景點,這是「小蝴蝶谷」 「斜陽山巒」 現在是傍晚1730左右,能夠真真正正的看到「斜陽山巒」,在夕陽下看到亭後的綿延不斷山巒 美麗的夕陽讓我停下了腳步 來到這個路徑因此而命名的「石面盆」 「石面盆」就在谷底深處 「石面盆」是由於山泉水長年累月往下流,沖力把石頭打成一個面盆的形狀。 水中還有各種生物 「美鯨嫺臥」 「蟾蜍泊岸」 走到盡頭就是竹灣馬路的入口(C7位置) 竹灣馬路的入口比較隱蔽,並不好找。 如果想跟我一樣來「路環石面盆古道」的話,建議從C36黑沙馬路入口開始較好。 竹灣馬路入口 竹灣馬路入口位於路環監獄附近。 由於「路環石面盆古道」是一線型路徑,如果想走回黑沙馬路入口的話,必須要走完整條回頭路! 但我並不想再爬樓梯了,因此就走到路環監獄前一點的巴士站,坐巴士就能輕鬆回到黑沙馬路取車,不用再走一次了 路環石面盆古道 httpsnature.iam.gov.moctrailsdetailfe523798751243528186c0c114d0a0aa 檢視較大的地圖

【中國。廣州】§美食§ 陶陶居(IFC國際金融中心店) ~ 經典老字號, 好吃又便宜, 性價比超高!
全球飲食
80後愛旅行✈️・2019-06-22

陶陶居IFC國際金融中心店在2017年5月才開幕 廣州陶陶居是非常有名, 很多年前有吃過上下九路的那一間, 而澳門其實也有陶陶居。 但來到廣州怎麼可能不再次嚐嚐廣州的陶陶居。 始創於1888年的陶陶居相當的老字號 IFC店的裝潢很優雅 服務員態度也很好 我們兩個人點了三個餸菜, 燒鵝、冰鎮咕嚕肉和青菜。 美食來了 這個燒鵝不會油膩, 就算不點醬汁也非常好吃 我是第一次吃冰鎮咕嚕肉 用冰迅速冷卻剛上鍋的咕嚕肉, 把外皮的迅速冷卻, 所以外皮脆脆的而裡面的肉還是熱的, 非常好吃 但這個一定要趁熱吃, 冷了的話就連裡面的肉都變冷的了 青菜就沒什麼好說的, 就是普通的青菜 但味道依然是水準之作 連水果茶飲料都非常好喝 陶陶居真的是名不虛傳, 這一頓才吃了兩百多元, 真的很划算 陶陶居 IFC國際金融中心店 陶陶居 IFC店 廣州珠江西路5號國際金融中心5樓 02088832520 02088832521 httpwww.taotaoju1880.com 2人消費216RMB 價格僅供參考 檢視較大的地圖 本 日 行 程 澳門 rarr; 廣州 rarr; 正佳廣場 Line Friends Store amp; Cafe rarr; 正佳廣場 時尚天河 Shopping rarr; 陶陶居國際金融中心店 rarr; 廣州塔 rarr; 廣州正佳廣場萬豪酒店 廣 州 2 日 1 夜 行 程 20171003 DAY1 澳門 rarr; 廣州 rarr; 正佳廣場 Line Friends Store amp; Cafe rarr; 正佳廣場 時尚天河 Shopping rarr; 陶陶居國際金融中心店 rarr; 廣州塔 rarr; 廣州正佳廣場萬豪酒店 20171004 DAY2 太古匯商場 rarr; 翠園太古匯店 rarr; Venchi巧克力冰淇淋太古匯店 rarr; 廣州 rarr; 澳門 廣 州 相 關 閱 讀 【中國廣州自由行懶人包】簡介氣候電壓插座貨幣行程交通酒店景點美食實用APPS 【中國。廣州】├住宿┤ 廣州正佳廣場萬豪酒店 Marriott Hotel 地點非常方便的酒店 【中國。廣州】◆交通 教學◆ 澳門往來廣州高鐵 ◎ 廣州地鐵使用支付寶 微信支付購票 【中國。廣州】sect;美食sect; 尊貴的Venchi 百年歷史的手工製意大利巧克力 【中國。廣州】sect;美食sect; 陶陶居IFC國際金融中心店 經典老字號, 好吃又便宜, 性價比超高 【中國。廣州】sect;美食購物☆ 正佳廣場Line Friends Store amp; Cafe 比韓國和日本更好吃的正佳Line Cafe 【中國。廣州】sect;美食sect; 翠園太古匯店 又龍蝦又鮑魚的豐盛午餐 【中國。廣州】※景點※ 廣州塔 廣州的小蠻腰

賀一誠高票當選行政官,接下來,這些事他又該怎么處理呢...
其他
澳門生活圈・2019-08-26

熱烈祝賀賀一誠當選 澳門第五任行政長官 (400名選舉委員會委員全部到場,以無記名方式進行投票,當中有效票392張、空白票7張、廢票1張) 澳門第五任行政官 當選也有一段時間了 想必大家心中也有定數 本月25號 賀一誠以高票當選第五任行政官 繼何厚鏵、崔世安後 將是澳門第3位行政長官 對於392票當選,賀一誠回應,得票高但不會驕傲,可能是選委對他參選政綱有一定認同。 按《行政長官選舉法》規定,選舉結果交由終審法院確認,並將於《澳門特別行政區公報》第一組上公布。後由特區政府通報中央政府,等待任命。 01賀一誠當選後承諾 將全力以赴推進ldquo;一國兩制rdquo;、ldquo;澳人治澳rdquo;、高度自治的偉大實踐,堅定不移地嚴格按照憲法和基本法履職施政,團結社會不同階層和各界人士,以協同奮進之力量、以變革創新之精神,落實參選宣言和政綱,服務居民、服務澳門、服務國家。 賀一誠指出, 本澳尚有很多問題仍待解決。 包括: 房屋、醫療、教育和交通等等。 房屋方面,他重申有需要研究如何解決夾心階層的住屋問題,解決年輕人上樓難的問題,他希望可以勾劃一個為社會所接受的住屋藍圖。 交通方面,他指已是老生常談的事,強調需要等澳門總城規劃出台,了解城市設施的布局後再作研究和跟進。 接下來,賀一誠又該怎樣做呢 對於輕軌、現金分享、 老齡化等等問題 一切的民生又該怎樣逐步實現? 02輕軌方面 賀一誠承諾,在5年任期內必然完成輕軌媽閣線工程。 他續稱,現屆政府只研究了東線,故要就現任政府方案作研究,不會排除其他方案。 被問及輕軌東線由A區接駁至E區,在海上建設軌道,政府曾估算造價逾200億元,投資大。 賀一誠回應指,輕軌氹仔線和接駁至媽閣站,預計總預算為155億元; 當中媽閣站預算為45億元、買車等設備約36億元、輕軌維修站約26億元,3者總數約107億元。 剩下的48億元,攤分氹仔線全長9.3公裏,即每公裏路軌建設約5億元。 也就是說,107億元是固定費用,認為延長至東線亦毋須增加大量設備,主要計算延長路軌費用。 每公裏路軌5年前約為5億元,現時可能為7億或10億元,即使在海上建設,亦是有數計。 他以香港一條約4.5公裏的陸上隧道為例,花了10年時間、造價360億元為例,認為如30公裏輕軌花費約300多億元也算合理。 03現金分享 2008年,現金分享計劃由時任行政長官何厚鏵提出,目的是分享經濟發展成果,抗擊通脹以及2008年金融危機的沖擊,至今已連續派發12年。 澳門永久性居民及非永久性居民分別派發澳門幣5,000元及澳門幣3,000 元; 本年度(2019 年)現金分享計劃,已提升金額至澳門幣10,000元及澳門幣6,000 元。 現金分享是作為基層市民分享成果的形式,多年來一直對基層市民有著很大的幫助。 對於政綱沒有提及現金分享,倘當選會否延續ldquo;派錢rdquo;措施? 日後,若有澳門居民到內地居住,是否引用留澳183天的日數規定限制,不達留澳日數就不能分享呢? 長者又怎麼會願意到內地居住養老? 又該怎樣區分及定義? 當中,涉及的行政成本花費更大等等問題值得社會共同探討。 賀一誠稱,現金分享及退稅等均屬於行政行為,透過每年的施政報告公布,故未有寫入政綱。 現金分享對基層家庭是很大支撐,任何政府已實施的福利好難取消,但要思考如何做得更好,及計算行政成本等。 現金分享延續,民生福利又不斷增加,未來政府如何規劃財政及預算? 賀一誠回應指,本澳民生福利每一年增加,故他在參選政綱中無提到要改善民生,而是ldquo;優化rdquo;民生,澳門的福利對比鄰近地區不低,澳門65萬人,開支達1,033億澳門元; 香港700萬人口開支5,600億港元,其倍數與澳門相差很大,這樣情況下提出優化民生,是檢討現在的福利、開支有無浪費,會否資源錯配等,優化後該節省的就要節省,每分錢都要物盡其用。 04關注老齡化問題 本澳約有7萬多名65歲或以上的長者,約占總人口11%,要關注老齡化問題;而智障人士及殘疾人士約占總人口的2%; 另外,本澳生命熱線每年接獲1萬多個查詢及求助電話,反映24小時的博彩城市中,年青人、長者或殘疾人士都有遇到一些問題。 賀一誠指出,有些政府部門對社企定義不理解,認為社企等於商企,使很多社企無法享有應有的條件。這些都是落區的體會。 至於會否因應落區體會改變政綱,賀一誠稱,參選政綱已出台,並聽取社會意見,到正式擔任特首後,會有施政報告,排好每年工作,並按先後次序、輕重緩急去做工作。 05醫療以及教育問題 行政長官候任人賀一誠提出首要落實深化公共行政改革,提高效率。 他會面記者時,再次提出對住屋、醫療、教育和交通的看法,基本描畫未來5年的治澳藍圖。 現時,賀一誠提出研究夾心階層,是為解決私樓的昂貴,年輕人及中產人士輪候不到經屋和超出社屋門檻的問題,ldquo;畀佢地有個基本藍圖,睇到未來,唔使為高價樓而擔心rdquo;。 又指現時樓價可能ldquo;過高咗少少rdquo;,並有不斷上漲的擔憂,他希望給予社會能夠接受的共識。 醫療問題上,現時政府醫療能夠兼顧65歲或以上長者,18歲或以下學生,重症人士亦在政府照顧范圍內。 但有長者反映專科醫生輪候時間長,同一長者需看不同專科感厭煩,18歲至65歲人士亦未有醫療保障,需檢討是否增加老人專科醫生,及醫療保險問題。 本澳仍然存在ldquo;睇症比較難rdquo;ldquo;睇症水平比較低rdquo;的情況,則要看澳門醫學的發展方向,包括專科醫生數量、病例少的問題,都要逐步解決。 教育則問題,有15年免費教育,讀大學政府有大量補貼,政策比其他地方做得好。 交通是老問題,尤其在大時大節、上下班時段塞車嚴重,不過有些是人為造成,例如居民跨區上學上班。 目前,需待城市總體規劃出台,有了功能分布和立體的交通配置等再跟進。 賀一誠稱,將坦誠面對澳門曆史及發展過程中的問題及挑戰,緊緊圍繞把握澳門在新時代國家改革開放中發展的優勢及機遇,與全澳居民和衷共濟、奮發進取、不負重托、不辱使命; 依法加快推進澳門特區政府治理體系的優化工作及提升公共治理水平的建設,實現澳門經濟多元發展,大力增進民生福祉,加大人才培養及關注青年工作,打造多元文化交流基地,開創澳門發展新的局面。 一系列的問題都如清單一般 每一件都列得清清楚楚 未來,本澳是否會變得更好 就看領頭羊的指導能力了 讓我們一起拭目以待吧 素材來源:日報、新聞局、網絡 圖片來源:新聞局、攝圖網、力報、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門“黑的”依然為所欲為!新《的士規章》是否真的能有效地打擊“黑的”?
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澳門生活圈・2019-05-07

對於澳門ldquo;黑的rdquo;存在 已是無數次名揚四海 眾所皆知了 來來回回都是這些事 市民亦是一次次面臨同樣的對待 ldquo;黑的rdquo;再度ldquo;劏客rdquo; 五一黃金周,一個小假期來了不少旅客,ldquo;黑的rdquo;自然也跟上了腳步。 當中,一名黑的司機ldquo;劏客rdquo;不成,將一對內地夫婦由關閘車到黑沙環中街,趁丈夫下車報警期間,反鎖車門,將人生路不熟的女乘客ldquo;免費rdquo;送到葡京目的地,令夫婦2人飽食驚風散。 事後警方截獲相關的士司機,以剝奪他人行動自由送交檢察院處理。 涉案的士司機姓湯,男性,39歲。 ldquo;黑的rdquo;為所欲為 據案情指,本月2號晚上約10點,一對內地夫婦在關閘坐上湯某所駕的士,打算前往葡京。 但湯某開車後不久,就向2人索取150元車資,丈夫當場拒絕並表示要報警追究,有人心生不忿,將夫婦2人車到黑沙環中街。 期間,丈夫下車報警,妻子1人留在車內,湯某見狀一時氣憤,實時將車門反鎖,將女事主強行送往葡京目的地。 女事主下車後,身無分文,加上與丈夫分離且人生路不熟,幾經求助後,到一間店鋪內借電話報警。 事後警方成功截獲湯某,經查後,有人承認索取車資不果而作出如此行為。 另外,司警人員發現有關的士司機位裝有一個控制車門上鎖裝置,有關的士已被司警扣留,湯某已被移送檢察院偵辦。 同樣的事情發生了無數次,ldquo;黑的rdquo;司機要謀生,這沒錯,但你一口價硬要別人給你錢,這同比搶劫有何不同,乘客若不給錢,你就為所欲為,這不是在斷自己的後路嗎? 新《的士規章》下月生效 對此,新《的士規章》一直在咨詢中,終於將在下月生效了。其中,強制的士安裝全球衛星定位、錄音、錄像系統。 法律生效後18個月內,所有的士車廂內均須安裝錄音錄像等設備,政府曾表示初步考慮公開招標。 的士司機互助會理事長郭良順表示,不少司機關注相關設備安裝問題,向交通事務局查詢卻被指仍處研究標書階段,再無任何具體答覆,希望政府加快進度,並全資投入有關設備安裝。 郭良順直言政府辦事效率向來不高,不知今年內有無希望實現招標,且單論安裝1,700輛的士的設備,起碼要一年半才能完成。 有的士司機認為,在錄音錄像等設備未安裝齊全的情況下,不應實施新法;也有人認為推行新法應設有緩沖期。 在沒有錄音錄像期間一旦司機被投訴,無法佐證清白,對司機極為不公。 郭良順希望新法實施後有緩沖期予業界適應,並在沒有錄音錄像情況下出現投訴,政府可按實際情況作處理,待所有的士安裝錄音錄像設備後,才嚴格執行新法。 他又希望設備安裝應由政府全資投入,以及設立申訴平台,令被「屈」司機有機會直接與保安司司長溝通,或是通過「人格審查」,還遵紀守法司機公正。 在沒有錄音錄像的情況下,司機被「屈」或許會發生。但現時,擺在眼前的每一件都是乘客受罪的案件,不去考慮如何改變ldquo;黑的rdquo;的惡化,反而擔心起了司機被「屈」? 新《的士規章》下月生效 郭良順還建議政府招聘2至3個承辦商,加快完成的士安裝錄音錄像設備的工作,認為政府應全數支出的士安裝錄音錄像設備的費用; 因為交通事務局可以取得1,700輛的士的行車數據,還可以放到大數據庫供所有政府部門使用,故應由政府負責。 郭良順指,該會已與保安司司長黃少澤溝通協商,建立申訴平台,在未完成安裝設備前,有司機認為ldquo;被屈rdquo;,可直接透過平台向當局上訴、解釋及討論個案,希望可藉此保障司機。 交通局回應 ldquo; 有記者向交通事務局查詢有關的士車廂安裝錄音錄像設備進展,是否如的士業界所言仍在撰寫標書程序? 當局計劃何時招標?如何協助業界加快安裝錄音錄像設備以配合新法實施?以及新ldquo;的士法rdquo;相關的補充性行政法規及行政長官批示出台時間表? rdquo; 交通局均沒有正面回應所有問題,只表示已多次聯同治安警及法務局,與的士業界就制定新的士法配套法規會面溝通,介紹相關內容及聽取意見。 交通局回復表示,新ldquo;的士法rdquo;的第32019號法律《輕型出租汽車客運法律制度》將於6月3號生效。 新法規定,所有的士須自有關規范的士要件之法規生效後18個月按法規的規定,且須由交通事務局許可的實體安裝錄音錄像等設備。 配合新法生效及相關行政法規之制定,交通局聯同治安警察局及法務局已先後多次與業界會面溝通,介紹相關內容及聽取意見。 另外,5月17號,將舉行第二場新ldquo;的士法rdquo;公眾講解會,相關宣傳品已陸續推出,透過持續與業界的溝通及宣傳推廣,讓業界和市民對新法有更多了解。 新《的士規章》規定 新的士規章規定:的士必須要在設有的士站、的士上落客區上落客或候客,亦要求的士司機協助乘客安放行李箱,否則會被重罰。 的士業界則憂慮執法時容易產生爭拗,更有長者的士司機認為協助乘客搬運行李不應由法律強制監管。 治安警交通廳交通警務處代處長馬超雄表示,新的士規章對司機義務修改不大,指治安警會針對特別情況執法。 司機認為不公可提出聲明異議及司法上訴,警方會以更嚴謹態度去執法。 一條新的規章 卻用了那么長的時間 旅客面臨一次又一次的禁錮勒索 立法何時是個頭 一拖又不知是多少到了什么日子 最終還是乘客啞巴吃黃連 惡性循環卻得不到一個肯定的終止 素材來源:日報、交通局、網絡 圖片來源:日報、網絡、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門“黑的”依然為所欲為!新《的士規章》是否真的能有效地打擊“黑的”?
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澳門生活圈・2019-05-07

對於澳門ldquo;黑的rdquo;存在 已是無數次名揚四海 眾所皆知了 來來回回都是這些事 市民亦是一次次面臨同樣的對待 ldquo;黑的rdquo;再度ldquo;劏客rdquo; 五一黃金周,一個小假期來了不少旅客,ldquo;黑的rdquo;自然也跟上了腳步。 當中,一名黑的司機ldquo;劏客rdquo;不成,將一對內地夫婦由關閘車到黑沙環中街,趁丈夫下車報警期間,反鎖車門,將人生路不熟的女乘客ldquo;免費rdquo;送到葡京目的地,令夫婦2人飽食驚風散。 事後警方截獲相關的士司機,以剝奪他人行動自由送交檢察院處理。 涉案的士司機姓湯,男性,39歲。 ldquo;黑的rdquo;為所欲為 據案情指,本月2號晚上約10點,一對內地夫婦在關閘坐上湯某所駕的士,打算前往葡京。 但湯某開車後不久,就向2人索取150元車資,丈夫當場拒絕並表示要報警追究,有人心生不忿,將夫婦2人車到黑沙環中街。 期間,丈夫下車報警,妻子1人留在車內,湯某見狀一時氣憤,實時將車門反鎖,將女事主強行送往葡京目的地。 女事主下車後,身無分文,加上與丈夫分離且人生路不熟,幾經求助後,到一間店鋪內借電話報警。 事後警方成功截獲湯某,經查後,有人承認索取車資不果而作出如此行為。 另外,司警人員發現有關的士司機位裝有一個控制車門上鎖裝置,有關的士已被司警扣留,湯某已被移送檢察院偵辦。 同樣的事情發生了無數次,ldquo;黑的rdquo;司機要謀生,這沒錯,但你一口價硬要別人給你錢,這同比搶劫有何不同,乘客若不給錢,你就為所欲為,這不是在斷自己的後路嗎? 新《的士規章》下月生效 對此,新《的士規章》一直在咨詢中,終於將在下月生效了。其中,強制的士安裝全球衛星定位、錄音、錄像系統。 法律生效後18個月內,所有的士車廂內均須安裝錄音錄像等設備,政府曾表示初步考慮公開招標。 的士司機互助會理事長郭良順表示,不少司機關注相關設備安裝問題,向交通事務局查詢卻被指仍處研究標書階段,再無任何具體答覆,希望政府加快進度,並全資投入有關設備安裝。 郭良順直言政府辦事效率向來不高,不知今年內有無希望實現招標,且單論安裝1,700輛的士的設備,起碼要一年半才能完成。 有的士司機認為,在錄音錄像等設備未安裝齊全的情況下,不應實施新法;也有人認為推行新法應設有緩沖期。 在沒有錄音錄像期間一旦司機被投訴,無法佐證清白,對司機極為不公。 郭良順希望新法實施後有緩沖期予業界適應,並在沒有錄音錄像情況下出現投訴,政府可按實際情況作處理,待所有的士安裝錄音錄像設備後,才嚴格執行新法。 他又希望設備安裝應由政府全資投入,以及設立申訴平台,令被「屈」司機有機會直接與保安司司長溝通,或是通過「人格審查」,還遵紀守法司機公正。 在沒有錄音錄像的情況下,司機被「屈」或許會發生。但現時,擺在眼前的每一件都是乘客受罪的案件,不去考慮如何改變ldquo;黑的rdquo;的惡化,反而擔心起了司機被「屈」? 新《的士規章》下月生效 郭良順還建議政府招聘2至3個承辦商,加快完成的士安裝錄音錄像設備的工作,認為政府應全數支出的士安裝錄音錄像設備的費用; 因為交通事務局可以取得1,700輛的士的行車數據,還可以放到大數據庫供所有政府部門使用,故應由政府負責。 郭良順指,該會已與保安司司長黃少澤溝通協商,建立申訴平台,在未完成安裝設備前,有司機認為ldquo;被屈rdquo;,可直接透過平台向當局上訴、解釋及討論個案,希望可藉此保障司機。 交通局回應 ldquo; 有記者向交通事務局查詢有關的士車廂安裝錄音錄像設備進展,是否如的士業界所言仍在撰寫標書程序? 當局計劃何時招標?如何協助業界加快安裝錄音錄像設備以配合新法實施?以及新ldquo;的士法rdquo;相關的補充性行政法規及行政長官批示出台時間表? rdquo; 交通局均沒有正面回應所有問題,只表示已多次聯同治安警及法務局,與的士業界就制定新的士法配套法規會面溝通,介紹相關內容及聽取意見。 交通局回復表示,新ldquo;的士法rdquo;的第32019號法律《輕型出租汽車客運法律制度》將於6月3號生效。 新法規定,所有的士須自有關規范的士要件之法規生效後18個月按法規的規定,且須由交通事務局許可的實體安裝錄音錄像等設備。 配合新法生效及相關行政法規之制定,交通局聯同治安警察局及法務局已先後多次與業界會面溝通,介紹相關內容及聽取意見。 另外,5月17號,將舉行第二場新ldquo;的士法rdquo;公眾講解會,相關宣傳品已陸續推出,透過持續與業界的溝通及宣傳推廣,讓業界和市民對新法有更多了解。 新《的士規章》規定 新的士規章規定:的士必須要在設有的士站、的士上落客區上落客或候客,亦要求的士司機協助乘客安放行李箱,否則會被重罰。 的士業界則憂慮執法時容易產生爭拗,更有長者的士司機認為協助乘客搬運行李不應由法律強制監管。 治安警交通廳交通警務處代處長馬超雄表示,新的士規章對司機義務修改不大,指治安警會針對特別情況執法。 司機認為不公可提出聲明異議及司法上訴,警方會以更嚴謹態度去執法。 一條新的規章 卻用了那么長的時間 旅客面臨一次又一次的禁錮勒索 立法何時是個頭 一拖又不知是多少到了什么日子 最終還是乘客啞巴吃黃連 惡性循環卻得不到一個肯定的終止 素材來源:日報、交通局、網絡 圖片來源:日報、網絡、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

AirPods耳機被瘋傳致癌?事後蘋果官方緊急宣布...
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澳門生活圈・2019-03-15

在生活中,相信大部分人都離不開手機,也包括小編本人。 無論吃飯,喝東西,娛樂,工作,我們的手機或許從不離身,網絡信息給予我們太多的外界信息了,能看到自己喜歡的東西,聯系自己需要聯系的人等等。 耳機,會讓我們沉浸在自己的世界當中,而近日,一則熱話引起了不少人的關注。 「AirPods可能致癌,來自全球超過40個地區、250名科學家聯名警告」。消息一出,網絡瞬間開炸,到底是辟謠呢?還是真的會致癌? 自蘋果手機上線以來,不少人都成了果粉,每年9月分的新機出售,果粉都准時排。 但現時,出現的蘋果無線耳機會致癌這一事,引起了不少人前往了解相關信息。 說到底,這波節奏究竟是怎麼回事? 據了解,3月7號,國外一個自媒體平台Medium發布了一篇標題為《AirPods和其他藍牙耳機安全嗎?》的文章。 《AirPods和其他藍牙耳機安全嗎?》引述了生物化學教授傑瑞middot;菲利普斯的說法。 稱AirPods對人體造成健康的傷害,是因為ldquo;它們被放置在耳道中,使頭部組織暴露於相對較高的射頻輻射下rdquo;。 文中指出,該教授並非唯一擔憂的科學家mdash;mdash;一份向聯合國和世界衛生組織發出的聯名信顯示,全球有來自40個國家、250名科學家抱有同樣疑慮。 認為此類藍牙設備造成的影響包括增加患癌風險、損害生殖系統和遺傳基因。 想到ldquo;輻射rdquo;,許多人的第一反應就是:會對人體有危害嗎?致癌等等! 本月13號,美媒Quartz發文辟謠,指沒有科學家簽署任何文件特別警告無線耳機有健康風險。 實際上,這封聯名信並沒有提到AirPods,甚至沒有提到無線耳機。 確切來說,聯名信是針對ldquo;非電離電磁場技術rdquo;,嚴重擔憂潛在健康風險,而所有藍牙設備都使用了這種技術。 早在2015年5月,這封信的官方就已經公布,最後更新是在今年1月1號,目前,有超過240名科學家簽字。 信中對ldquo;非電離電磁輻射rdquo;的潛在風險表達擔憂,包括手機在內的大部分無線設備都會產生這種輻射。 但沒有提到ldquo;無線耳機rdquo;,清楚提到了移動電話、無線電話、基站、WiFi、天線、智能電表和嬰兒監視器等設備。 非電離電磁輻射基礎概念 自然界中的一切物體,只要溫度在絕對溫度零度以上,都以電磁波和粒子的形式時刻不停地向外傳送熱量,這種傳送能量的方式被稱為輻射。 輻射本身是中性詞,從太陽光到手機都屬於輻射的范疇,區別在於攜帶能量的大小(即輻射的頻率和波長不同),因此某些物質的輻射可能會帶來危害。 這種輻射嚴格一點叫ldquo;非電離射頻輻射rdquo;,其實能量都比較低。也就是說,手機信號屬於射頻輻射,是一種非電離輻射。 這種輻射對人類的影響可以量化為特定吸收率(SAR),計算單位為瓦特每千克(Wkg) 現在的手機SAR都低於0.5Wkg。目前,市面上SAR值比較高的手機就是iPhone XR啦。 但實際上,這已經遠低於國標規定的最大限額 2Wkg。 也就是說,XR的果粉在日常使用手機時,輻射最大時,可以量化到 0.4Wkg。相對來說,這組數據的可信度還是很高的。具體提到Airpods等無線耳機上,它們采用的都是藍牙技術。 據美國政府為消費者設立的電磁輻射量安全標准,藍牙設備的輻射遠遠低於標准值,就算直接貼在皮膚上也不會超標。 總的來說,AirPods的特定吸收率(SAR)為0.466Wkg,遠低於1.60Wkg的限值。把同期發售的iPhone 7本身固定在頭部或身體上,這一數據為1.58Wkg。 據報道,經過多年研究,美國科學家發布了一項研究結果,發現ldquo;非電離輻射rdquo;可能導致雄性大鼠患上癌症。 美國國家毒理學項目(NTP)的研究發現了ldquo;明確證據rdquo;,即暴露在非電離輻射中,會導致雄性大鼠患上心髒腫瘤。且發現它在雄性大鼠的大腦中引起腫瘤。 導致雄性大鼠心髒腫瘤的明確證據; 導致雄性大鼠腦部腫瘤的某些證據; 導致雄性大鼠腎上腺腫瘤的某些證據。 他們在實驗中,將老鼠放在一個高達6Wkg特定吸收率(SAR)的全身輻射當中,每天9小時,持續2年。 高達6Wkg的輻射,是手機最大限額的3至5倍,結果老鼠撐不住了,檢出患有腫瘤。 這也證明了,2G3G手機信號能夠導致老鼠患癌! 雖然老鼠喜提腫瘤,但是,研究老鼠的報告並不能直接放在人的身上相較,兩大原因表明: 1、老鼠們暴露水平和持續時間,要比我們從手機中得到的要高。 2、老鼠全身受輻射覆蓋,無法相較於人類日常受到輻射的程度。 FDA設備和輻射健康中心主任傑弗裏middot;舒連也說,即使絕大部分成年人每天頻繁使用手機,我們也沒有看到腦瘤等病例的增加。 不過,毒理學規劃處科學家布赫(John Bucher)提醒,要減少手機使用時間,避免在信號微弱時打電話,因為手機進行信號連接時會釋放更多輻射。 據美國某教授表示,相比手機,無線耳機產生的輻射影響顯然更小,因為手機需要和信號塔連接信號,而無線耳機只是短距離和智能手機連接。 對於ldquo;手機輻射是否對人體有害rdquo;,目前學界並沒有得出明確結論。還有一些研究人員認為,在研究射頻技術的健康風險時,信號功率並不是唯一需要考慮的變量。 這就是為什麼會有250位科學家聯名仍在向聯合國建議,加大研究力度,對手機輻射問題進行研究。 相信大家都一致認為,我都用了那麼久了,還是好好的,但無論怎樣,還是少對手機好些,畢竟,眼睛也要休息好才行。 其實,大家經不經常玩手機,自己的心裏是最清楚不過了,不過,在親人面前,再忙也該停一停。想想自己低頭玩手機的時候,自己的親人在想什麼。 素材來源:網絡、搜狗、微博 圖片來源:網絡、微博、力報、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

珠海爆發“非洲豬瘟”!澳門市民吃到感染豬肉怎麼辦?
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澳門生活圈・2018-12-20

一說到豬瘟 相信平常唉吃豬肉的市民 都開始避而遠之了 誰都怕在非常時期惹上點什麼 當然,豬瘟的可怕性不是蓋的 每一年到了非常時期的時候 都讓人察覺到一種不安的感覺 新聞也滿天飛,搞得人心惶惶 新聞 熱點 近日,一則ldquo;非洲豬瘟rdquo;被傳得沸沸揚揚,直沖珠海的ldquo;非洲豬瘟rdquo;也是真有此事才能被傳得那麼開。 看來這次養豬場的人虧損不小,非常時期也有非常的處理方法,或許一段時間過後會慢慢消失吧。 臨近冬至,缺豬肉拜神 臨近冬至(12月22號),想必各市民都想準備豬肉拜神,卻出了這麼一宗事件,因受到非洲豬瘟的影響,內地生豬近日將暫停輸澳。 早前,非洲豬瘟就已經在內地瘋傳,即使擔心都無辦法,現時只有等消息。 珠海香洲區爆發quot;非洲豬瘟quot; 時間:農業農村部新聞辦公室12月19日發佈 地點:廣東省珠海市香洲區發生非洲豬瘟疫情 疫情:12月19號下午3點,經中國動物衛生與流行病學中心(國家外來動物疫病研究中心)確診,廣東省珠海市香洲區一屠宰場發生非洲豬瘟疫情。 截至目前,該屠宰場同批待宰生豬50頭,發病11頭,死亡11頭。 有鮮肉商會表示,昨天(19號)從內地運輸入澳等今早屠宰的生豬只有140多隻,只有平日的四成多,今天的豬肉銷售受到嚴重的影響。 全面清理ldquo;非洲豬瘟rdquo; 珠海市防控重大動物疫病應急指揮部按照有關規定實施應急回應: 1、對該市屠宰廠存欄的1598隻豬全部撲殺; 2、無害化處理,並開展全面消毒; 3、發佈封鎖令,將珠海肉聯廠劃定為疫點,向外延伸3公里為疫區和受威脅區; 4、禁止所有生豬及其產品調出封鎖區; 5、加大對全市生豬養殖場、屠宰場等重點環節的監測排查 珠海爆發豬瘟源於某養豬場 經追溯,珠海發生疫情屠宰場的發病生豬,來源於佛山市順德區均安鎮某養豬場,該場曾使用泔水喂豬,禁止使用泔水喂豬後改用飼料喂豬; 為降低風險,當地已對存欄的342隻生豬進行了撲殺和無害化處理,對場地進行了全面消毒。 非洲豬瘟傳豬不傳人 非洲豬瘟只傳染豬不傳染人。非洲豬瘟不是ldquo;人畜共患病rdquo;,不會傳染人,但對豬來說是非常致命的。 若市民是通過正規管道購買的豬肉都是經過檢疫的,不必擔心太多。 雖然說不會傳染人群,但聽起來就很慎人了!不過市民無需擔心,正常食用還是可以的,因為都是經過檢疫出口的,所以不要顧慮太多。 什麼是ldquo;非洲豬瘟rdquo; 非洲豬瘟是由非洲豬瘟病毒(ASFV)感染家豬和各種野豬引起一種急性、出血性、烈性傳染病。 非洲豬瘟特徵是: 發病過程短,最急性和急性感染死亡率高達100% 發熱達(4042℃),心跳加快,呼吸困難,部分咳嗽,眼、鼻有漿液性或粘液性膿性分泌物; 皮膚發紺,淋巴結、腎、胃腸粘膜明顯出血,非洲豬瘟症狀和豬瘟的症狀相似,只能依靠實驗室監測確診。 視頻 非洲豬瘟起源 非洲豬瘟病毒於20世紀初在非洲肯尼亞首次被發現,在上世紀60年代傳入歐洲,70年代傳入南美洲,2007年傳入高加索地區和俄羅斯地區。 吃到染病豬肉會怎麼樣 據各地官方通報,疫區內所有生豬均被撲殺並進行無害化處理,理論上不會買到被病毒感染的豬肉。 據研究認為,染非洲豬瘟病毒的豬肉對人體沒有任何影響。 同時,非洲豬瘟病毒非常耐冷,在冷藏肉製品中可存活100天,在冷凍肉中更能存活3年; 然而病毒卻不耐熱,對高溫敏感,70℃、30分鐘即可滅活,將豬肉煮熟後可以放心食用。 ldquo;非洲豬瘟rdquo;防控工作 由於在世界範圍內沒有研發出可以有效預防非洲豬瘟的疫苗,但高溫、消毒劑可以有效殺滅病毒,所以做好養殖場生物安全防護是防控非洲豬瘟的關鍵。 嚴格控制人員、車輛和易感動物進入養殖場;進出養殖場及其生產區的人員、車輛、物品要嚴格落實消毒等措施。 盡可能封閉飼養生豬,採取隔離防護措施,儘量避免與野豬、鈍緣軟蜱接觸。 嚴禁使用泔水或餐餘垃圾飼喂生豬。 積極配合當地動物疫病預防控制機構開展疫病監測排查,特別是發生豬瘟疫苗免疫失敗、不明原因死亡等現象,應及時上報當地獸醫部門。 小編說:其實大家想一想,對於非洲豬瘟一事,市民的害怕,新聞的傳播,人們口中的各種豬瘟事件,但是,虧的是誰? 大家有沒有想過,有一些養豬的人,花了半輩子的心血,經營了豬場,每一次發生什麼豬瘟,疫情之類的,他們的虧損才是最大的,不是撲殺就是豬肉降價,養了那麼久的豬,耗了那麼多心血,眼看著就這樣沒了,專家叫了養豬場的人ldquo;清圈止損rdquo;,但,又談何容易。 家家有本難念經,沒有體驗過的人又怎麼會知道,對於ldquo;非洲豬瘟rdquo;一事,相信內地還是有豬肉提供給澳門,超市的零售,但是臨近冬至,各市民也需要新鮮豬肉拜神,深信這兩天相關部門會處理好事件的手尾,所以請大家耐心再等等。 素材來源:力報、農業農村部官網、百度百科 圖片來源:力報、搜狗、攝圖網、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門某治安警遭撤職!“鐵飯碗”端不住,原來是忍不住做了...
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澳門生活圈・2018-12-05

澳門每日新聞匯 News Summary Of Macau 12月5日 【今日焦點】Macaulife 1、好消息!離島醫院主體明年動工 自本澳離島醫院綜合建設項目開工以來,6棟大樓包括護理學院進入全面建設階段,群眾關心的民生大事兒有了很大的進展。 衛生局長李展潤表示,離島醫院綜合體現在已完成七幢建築物樁基礎,主體工程將在明年動工。明年將會聘請1100多名人手。另外,下環街和石排灣衛生中心預計在2020年啟用。 據資料顯示,離島醫院於11年落實興建,有6幢大樓已於今年7月完成地基工程,其中護理學院預計明年第四季竣工。 今年施政報告預計:員工宿舍、綜合醫院、輔助設施大樓、綜合服務行政大樓預計2023年完成,但中央化驗大樓和康復醫院至今未有完成時間表。 7年過去,終於聽到好消息 希望這個醫院早日修好 給澳門人一個更健康的明天! 【民生熱議】Macaulife 2、跌近六成半!11月上半月住宅報告出爐 每次點開微信群、朋友圈,是不是只要有人一提到房子的問題,就會不斷的刷屏:這個說窮,買不起房;那個說樓市就要崩盤hellip;hellip;總之,就是釋放一種氣氛mdash;mdash;現在這房價每個人都買不起房!可不是嘛。 據財政局近日公佈資料顯示,本澳11月上半月住宅成交錄得265宗,較半個月前減少117宗,按月下跌15%;實用面積每平方米的均價為107,733元(澳門幣,下同),環比下降10%。 細分區域來看,其中澳門半島的成交宗數最多,錄得216宗;其次是氹仔錄得31宗,但按月減少56宗或64.37%;路環錄得18宗,按月減少23宗。 有句話說得好 今年不買房,明年又白忙 年年不買房,獨自空惆帳 小編想買房很久了 可誰能給我錢啊! 【民生熱議】Macaulife 3、流感爆發季兩校16生中招! 12月是容易生病的季節,不僅呼吸道疾病多發,同時冬季也是流感等多種疾病的高發期。 由於氣候寒冷,為了保暖,室內開窗換氣的時間比較少,病原體容易通過呼吸道傳播,尤其是學校、幼托機構等集體單位容易出現暴發疫情。請家長和學校一定要重視! 昨天,衛生局接獲兩間學校出現流感樣疾病群集性感染報告,包括聖瑪沙利羅學校和聖瑪大肋納學校共16名學生,年齡介乎2至6歲。其中兩名學生因氣管炎等原因需住院治療。 衛生局已安排採集部分患者的呼吸道樣本送檢,有關學校已加強清潔消毒和保持室內空氣流通等感染控制措施及嚴格執行患病學生隔離的規定。 除此之外,衛生局今天還接獲了一宗腸病毒群集性感染報告,位於澳門水坑尾街的婦聯托兒所大D班及小E班,共6名幼童發病,4男2女,年齡為1至2歲。 衛生局現正採集樣本進行檢測,有關托兒所亦已進行全面清潔消毒等感染控制措施。 冬季氣溫變化大、空氣品質較差 大人和小孩們一定要注意防寒保暖 照顧好自己的身體 預防疾病復發! 【澳人澳事】Macaulife 4、的士司機拾遺不報法辦 不少人覺得,撿到財物無異於ldquo;天降橫財rdquo;。殊不知在澳門,拾遺不報係犯法嘎! 這個週一,一名的士司機將乘客遺留車上總值5000多元化妝品據為己有,當日被傳召到治安警察局調查後,供稱因一時貪心而犯案。 被捕男子姓黃,30歲,本地的士司機。治安警落案起訴拾獲物不正當據為己有罪,移送檢察院偵辦。 內地女事主報稱,本週一下午1點半在氹仔順榮馬路登上一輛的士,之後在氹仔南京街落車。下車後發現化妝品忘了拿,總值5000多元,立刻報警求助。 同日,治安警根據監控錄像聯絡到黃某的士司機到警區助查。起初黃某否認拾獲乘客的化妝品,經再三查問,黃某才供認自己因一時貪心將化妝品據為己有,並放在自己私家車車尾箱。 稍後警員搜查涉案私家車,在車尾箱起回贓物,拘捕男嫌犯並起訴。 人的貪慾是無窮盡的 但我們可以控制邪唸,控制言行 就算缺錢,也要遏制貪念 ldquo;我很缺錢,但不缺德rdquo; 君子愛財,取之有道 5、治安警賭場偷籌碼被撤職處分 這個月,治安警察局有個公務員被辦了離職手續。也許很多人都還不是特別理解,好好的ldquo;鐵飯碗rdquo;不捧,到底是在作個什麼?看看下面這位作死的同志你就懂了darr; 今年3月19日,一名治安警察局警員被發現涉嫌進入中區一娛樂場,違反公務員禁止進入娛樂場的規定。 日前保安司司長辦公室網站《警鐘長鳴》欄目公佈,治安警察局已完成對其的紀律程式,保安司司長於2018年11月21日批示,對該名警員處以撤職處分。 調查期間,該警員同時被揭發在2018年3月16日在同一個賭場裡偷竊他人留在賭檯上的籌碼,事主當時表示不需報警也不作追究。治安警察局於3月20日開立紀律程式展開調查。 鹹豬手應有盡有 不論男女、不論職業 身為一名公務員 不僅違規進入賭場,還偷取他人的籌碼 知法犯法,活該前程盡毀! 【交通資訊】Macaulife 6、治安警賭場偷籌碼被撤職處分 因水馬及彈力棒保養,友誼大橋、友誼大馬路、關閘廣場地下行車隧道、友誼圓形地、水塘馬路地下行車道、外港碼頭行車天橋近回力路段 及 西灣大橋,12月7日(周五)至16日(周日),分別在非繁忙時段實施有限度通車(詳見圖表)。 交通事務局呼籲駕駛者留意,並遵守路上設置的臨時交通標誌及服從警員指揮,小心駕駛。 新聞完畢,明天見! 素材來源:澳門日報、力報 圖片來源:力報、攝圖網、百度表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小宇

【日本。九州自駕】※景點※ 福岡 浮羽稻荷神社 ~ 築後平原上綿延不斷的鳥居
走遍世界
80後愛旅行✈️・2025-06-26

「浮羽稻荷神社」位於福岡縣浮羽市城之鼻公園內,以沿山而上的連綿紅色鳥居而吸引遊客的目光。 「浮羽稻荷神社」與這次行程的另一個景點「元乃隅神社」很相似,都是有依山而建的一整排浩瀚的紅色鳥居! 不同的是元乃隅神社鳥居是直奔日本海,腳下一片蔚藍的海洋;而浮羽稻荷神社鳥居是坐擁築後平原美景,腳下盡是郊野田園。 而兩個神社的共通之處,都是自駕比較方便。 一向到處自駕的我這次當然也是自駕而來,從遠處的公路上已經可以看見山坡上一排排的紅色鳥居。 自駕到「浮羽稻荷神社」是直接來到山頂端的入口,所以沿路要繞過一些山路。 停車場就在神社/鳥居的入口處,但位置不多,大概只有10個以內的位置。 旺季來的話要注意一下 「浮羽稻荷神社」以沿著山路綿延而上的朱紅色鳥居而聞名,這裡一共有91 個鳥居。 從這裡可以看到築後平原和築後川溫泉,如果天氣晴朗的話,甚至可以遠眺原鶴溫泉和甚至更遠的甘木地區。 在鳥居旁邊的就是「浮羽稻荷神社」 浮羽稻荷神社祭祀著保佑商業繁榮、五穀豐登、釀酒與健康、長命長壽和學業有成的神靈。 白狐一直被視為稻荷神的使者,日本全國的稻荷神社也都幾乎都以狐狸代替狛犬,人民相信白狐會為大家帶來幸福。 神社的視野開闊、是景色絕好的觀景點,能夠看到築後平原的風景。 參觀完浮羽稻荷神社,就回到鳥居的地方。 剛剛我們泊車的地方是鳥居的最上方,現在就一直往下走,準備穿過這91座紅色的鳥居! 走到盡頭後就會看到神社鳥居的"門牌",如果是坐公共交通工具來的話,一般都會是以這裡作為起點。 稻荷神社 向下走完,當然就要向上上坡走回頭路,回到停車場 還好這裡的樓梯其實也不算太長,走走停停的話,走回去也不會太喘的 浮羽稲荷神社 福岡縣浮羽市浮羽町流川 15139 httpsukihainari.jp 0943763980 Mapcode 166 560 36516 博多站乘JR 「由布3特急」列車,往別府大分方向,在浮羽站うきは駅下車徒步20分鐘

【中國。陽朔。高鐵行】§美食§ 小南國 (陽朔西街店) ~ 傳統桂林菜 CP值高的景區餐廳 (附價錢 餐牌)
全球飲食
80後愛旅行✈️・2020-12-17

繼續為大家介紹中國大陸的景點/美食!希望疫情快過去,大家可以飛出國外 「小南國」是吃傳統的桂林菜,跟另一個連鎖品牌「上海小南國」是不同的,大家不要搞混了~ 這間「小南國」是代表桂林的味道,品牌成立自2001年。 桂林有10餘家的連鎖店,在桂林的時候已經很想吃可是時間不對,所以第二站來到陽朔時我就指定一定要去吃了!! 「小南國」在2017年進駐陽朔益田西街,陽朔西街遍佈酒吧,賣著各種地道小吃和美食,是陽朔的中心地標之一。 我去的時候是一個長假期的前一天,人流開始多,縱然是晚上1900多還是要等位。(大陸人比較早吃飯) 在門外等位時有椅子坐,又有羅漢果茶喝,很周到~ 等了十分鐘左右就可以進去了 在遊客區來說價錢挺便宜的。 網上介紹這裡的「啤酒魚」蠻有名的,不過我不想吃有酒的,所以就點了另一道。 「酸湯龍利魚」,那時候酸菜魚還沒有爆紅的,回想起來這個可能是第一代的酸菜魚了 「北京片皮鴨」 我本身不太喜歡吃魚的,不過這個魚真的好吃,酸酸的很開胃; 而片皮鴨很脆,加上甜醬和砂糖一流 還有一道是「蛋家小炒海菊花」,其實我也不知道海菊花確實是什麼,但口感有點像珊瑚蚌,煙煙靭靭的,味道很不錯! 白飯上面有一粒粟米是什麼操作 這杯子裝著西瓜汁感覺不賴~ 吃飽了外面還有免費的水果吃 小南國(陽朔西街店) 小南國(陽朔西街店):廣西壯族自治區桂林市陽朔縣益田西街A棟201商舖 8889828 週一至週日 10302300 httpsj.map.baidu.comb36XX

埃塞俄比亞客機墜毀157人遇難!請別再將乘客的生命用來試航了!
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澳門生活圈・2019-03-11

ldquo;馬航rdquo;一事讓人銘記在心 227名乘客一去不返 只是悼念之情難以釋懷 世事難料 人總是抵不過突如其來的禍 如今,飛機失事事件再次上演 後怕,還是讓人害怕 最終都只有一個讓人無法接受的結果 【客機墜毀,全員不幸遇難】 2019年3月10號上午,埃塞俄比亞航空公司一架波音737客機在從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞首都內羅畢的途中墜毀。 機上157人全部不幸遇難,包括8名中國人士(當中1名人士來自香港)。 經當局證實,出事客機ET 302號航班上有149名乘客及8名機組人員,乘客分別來自肯尼亞,加拿大,英國,美國及中國等33個國家,肯尼亞運輸部長確認。 【客機起飛不久墜毀】 航空公司發言人表示,客機在當地時間上午8點半左右起飛,起飛後6分鍾左右,在距離埃塞俄比亞首都亞迪斯亞貝巴約62公裏東南面的城鎮比紹夫圖墜毀。 據目擊者透露,飛機墜毀後發生大爆炸,引發大火,當時完全無法走近,又指飛機墜毀後,消防人員在早上近11點才到達。事發後有4架直升機在現場上空徘徊。 客機起飛後,有飛行追蹤網站偵測到客機曾不穩定地急速升降。機師在飛機升空後短時間內彙報出現問題,要求折返。 此次失事客機為全新波音737800MAX,和去年10月29號印尼獅航墜機事件中的機型相同。 當天,波音公司在聲明中表示,波音技術團隊已准備好在美國國家運輸安全委員會的指導下提供技術支持。 埃塞俄比亞航空公司首席執行官格布勒瑪裏亞姆表示,今天對於我們所有的人來說都是非常難熬的一天。 埃塞俄比亞航空ET302航班在8點38分從亞的斯亞貝巴起飛,直到8點44分時,這架飛機與地面失聯,機上載有乘客149名。 在這裏,我們向這些遇難乘客及其家屬表示沉痛的哀悼。 【內遇難人士名單確認】 初步確認,遇難的8名中國同胞分別為5男3女,4人為中國公司職員,2人為聯合國職員(包括1名香港居民),另外2人來自遼寧及浙江。 護照籍貫來自陝西、浙江、山東、天津和湖北等,包括遊客、中資公司派駐人員以及聯合國職員。 據香港傳媒報道,遇難港人叫曾成毅,在肯尼亞的聯合國環境署工作。 本月2號,曾成毅曾在社交網站發文,指本周一至周四將在肯尼亞內羅畢出席聯合國環境署的會議。 事件發生後,中國駐埃塞俄比亞使館、駐肯尼亞使館已立即啟動應急機制,進一步核實遇難者具體信息,並將全力協助遇難者家屬處理善後事宜。 【肇事客機未收到安全問題報告】 相關人士表示,這架飛機今早剛從南非約翰內斯堡飛回亞的斯亞貝巴,這段時間裏飛機一直都沒有收到相關問題報告。 事故剛發生不久,現在推測失事原因為時過早。這架飛機是剛剛投入使用的,此前又沒有收到任何相關的安全問題報告,駕駛這架飛機的飛行員也是高級別飛行員。 按照國際慣例,我們將聯合飛機制造方波音公司、埃塞俄比亞民航局及其他國際機構對事故原因做進一步調查。 【同型客機再度出事】 埃塞俄比亞航空公司在聲明中說,執行此次飛行任務的高級機長累計飛行時間超過8,000小時,副駕駛飛行時間超過200小時。這架飛機在2019年2月4號曾做檢查維護。 外界分析認為,此次失事的客機為全新波音737800MAX,與去年10月29號印尼獅航墜機事件中的機型相同。 據悉,失事客機型號為波音737 MAX 8,這是繼2018年10月的印尼獅航空難後,第二次波音737 MAX型飛機發生事故。 這架客機的使用時間並不長,去年2018年10月才第一次正式使用。 2018年10月29號,一架載有189名乘客和機組人員的印尼獅航波音737 MAX 8客機在雅加達起飛後不久失蹤。 該客機編號為JT610,後來被證實墜毀,機上所有人員全部遇難。 客機的制造商波音公司(Boeing)之後多次發表聲明回應,強調737 MAX系列客機安全。 埃塞俄比亞政府宣布當地時間周一(11號)為全國哀悼日。 埃塞俄比亞總理也在第一時間通過社交媒體表達了對遇難者家屬的慰問。 目前,各方都在努力進行善後工作,埃塞和肯尼亞方面都緊急開通了救援專線,為遇難者家屬提供幫助。 此外,失事客機的黑盒仍然還沒有找回來,空難原因有待調查。中國民航局已要求國內航空公司停飛所有與失事客機同款的波音737 MAX 8客機。 據報,飛機在地面撞出一個直徑約50米,深度約10米的坑洞,機身殘骸散落范圍達10,000平方米,加上機頭深入底,目前只是不斷挖出機翼部位的殘骸碎片,暫時未有所獲。 對於有飛行追蹤網站偵測到飛機爬升時的垂直速度不穩定,航空公司將會研究出事原因是否與這款客機的自動偵測系統,在發現飛機向上角度太大時,強制將機頭向下的防止失速設計有關。 波音表示會派技術人員到墜機現場協助調查。 現時,國內的相關波音737MAX8全部停飛。 【千年蟲漏洞威脅】 全球民眾日常生活中經常會用到的衛星定位系統(GPS),有機會在今年4月6號受到類似千禧年代「千年蟲」漏洞威脅,屆時飛機導航系統和電力供應或受影響,有專家甚至揚言不會在當天乘搭飛機。 GPS系統最大時間單位是周,每1,024周(19.7年)為一個循環周期,屆時GPS上的計算日期將會歸零。 不少政府發出警告,指舊式的船和飛機導航系統或會受到影響,可能會在周期「歸零」時影響導航數據令定位出錯或失准。 據科技網站Tom's Guide報道,有科學家擔心「歸零」會導致裝置誤認為時間回溯至1980年,令定位出現嚴重誤差。 今次是GPS第二次出現過渡問題,對上一次是1999年8月21號。 台灣網絡安全商趨勢科技副主席馬利克(Bill Malik)上周在全球資安年度盛會美國RSA展上提出警告,他預料今次影響甚大,因當年依賴GPS的系統不多,但如今大不同往時。 他舉例指,公共安全系統、交通監控系統以至港口的起卸貨櫃系統也依賴GPS操作。 他甚至坦言自己不會在4月6號乘搭飛機,以免出錯。 據悉,美國國土安全部去年4月就低調發布一份備忘錄,警告聯邦政府、州政府、民間單位確保在2019年4月6號前更新系統中的GPS裝置韌體,歐洲航空安全局也有發布類似訊息。 專門制造GPS接收器的英國公司FalTech GPS先前也提出警告,提醒相關廠商要事先防范。 發生於千禧年代的「千年蟲」漏洞至今仍令不少人印象深刻,當1999年邁入2000年時,計算機程序中兩位數標示的年份從「99」跳為「00」。 當時,專家擔憂系統誤以為時間回溯至1900年而導致程序錯亂,所幸事前政府及民間單位事先防范,並無發生大規模計算機故障。 該事件已經不是第一次出現 究竟內部還存在多少隱患 第一次,189人全部遇難 第二次,157人全部遇難 半年來,兩架事故客機都為 波音737Max型飛機 但事故原因卻一度沒有查明 如果在技術層面還未達到安全標准 請別將市民的生命用來試航 願逝者一路走好 R.I.P 素材來源:力報、日報、網絡 圖片來源:力報、日報、網絡、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

2024亞洲50最佳酒吧 Bar Leone 調酒師 Wing Lo 客座「麗思酒廊」
澳城餐飲
小燕品味・2024-09-27

榮獲2024亞洲50最佳酒吧第一位的香港Bar Leone酒吧調酒師 Wing Lo於澳門麗思卡爾頓酒店「麗思酒廊」早前隆重客席登場,吸引了來自大批的粉絲專程捧場,一睹Wing的風采, 我也是其中一位。Wing Lo 是2024年第四屆君度瑪格麗特世界調酒大賽(Cointreau Margarita Challenge) 決賽入圍者。為了答謝粉絲的支持,Wing 精心準備了四款特調,包括以港式文化為靈感的調酒作品Red is Lucky Colour,讓賓客沉醉於只此一晚的調酒之夜。 Bar Leone酒吧調酒師 Wing Lo 圖 The RitzCarlton, Macau官方FB Wing Lo 調酒技巧精湛 Wing Lo 精心調制的四款雞尾酒 Olive Oil Sour 材料包括威士忌、意大利brandy、檸檬、蜂蜜、托斯卡納橄欖油、蛋白 Milan With a View 材料包括Tequlia、柑橘、Campari、紫蘇、青瓜、梳打 Filthy Martini Bar Leone招牌雞尾酒 材料包括伏特加、煙燻橄欖鹽水 Red is Lucky Colour 材料包括蔬菜龍舌蘭酒、Cointreau、柑橘、麫包、西柚 龍蝦卷 酒廊主廚即點即做的餐點,龍蝦肉質鮮嫩,蛋黃醬美味,Brioche軟硬適中;尤其欣賞以原個馬鈴薯切條的黑松露炸薯條,最佳酒吧comfort food沒有之一。其他精選三文治還有安格斯牛排包、伊比利亞手撕豬堡、芝士三文治,款款都是經典之選。 精選冷肉芝士雙拼 多達五款新鮮優質的cold cuts 和5款芝士,與多款雞尾酒搭配共享,推薦! 精美雞尾酒單 開心與Wing Lo 合影 麗思酒廊 「麗思酒廊」位於澳門麗思卡爾頓酒店51樓,格調高貴典雅,深褐色系的主色調沉穩內斂,多組略帶東方色彩的吊燈,配上對比強烈的顏色作點綴,例如紅色真皮沙發及色彩斑爛的畫作,時尚經典。酒廊以半圓形的酒吧台為中心,以特別切割的義大利雲石鋪砌而成,經典的水滴型落地大窗,以路氹城的遼闊景觀作背景,形成一幅迷人非凡美景,讓「麗思酒廊」成為城中品味之士流連忘返的酒吧之一。 「麗思酒廊」定期推出不同主題的精緻下午茶,讓賓客在愜意的氛圍放鬆身心,享受美點及咖啡茗茶,享受悠閒溫馨的下午。當夜幕低垂,「麗思酒廊」則化身為時尚動感的休閒社交場所,供應多達110多款氈酒及各款精心調配的招牌雞尾酒。每天黃昏六時至九時的「麗思卡爾頓時光之夜」,賓客可以暢享多款葡萄酒、雞尾酒、烈酒、啤酒或無酒精飲品,以及優質佐酒輕食,輕鬆享受happy hour!隨著現場音樂表演開始,聲樂悠揚,低吟淺唱,酒吧的氣氛更為醉人,氛圍感滿滿。無論是熱鬧暢享的派對氛圍,還是靜謐的品酒時光,都能讓賓客沉醉於「麗思酒廊」打造的麗思卡爾頓回憶。 「麗思酒廊」氣氛醉人,氛圍感滿滿。 為讓賓客們享受獨特的體驗,「麗思酒廊」定期推出客座調酒活動,邀請鄰近地區的得獎特色酒吧調酒師來到「麗思酒廊」,為澳門的雞尾酒愛好者帶來不同的品味體驗,在「麗思酒廊」享受別具風格的雞尾酒。在2024年1至9月,「麗思酒廊」就舉辦了多場雞尾酒名師滙 ‧ 環球調酒藝術巡禮活動,包括: 榮獲「2024亞洲50最佳酒吧」第一位的香港「Bar Leone」酒吧調酒師 Wing Lo 2017 年百加得傳世雞尾酒大賽深圳區冠軍兼深圳知名酒吧 「La Cabana」 主理人 Sam Wang(王皓宇) 2015年 Diageo World Class 世界頂尖調酒大賽台灣區冠軍、來自上海「P66」酒吧的酒水顧問 Jacko Chang(張柏雄) 香港「Intervals」 酒吧總監 Imelda Ng 「The Old Man」首席調酒師司徙奕祥 酩帝詩威士卡大中華區域經理 Gordon Guo(郭翰宇) 深圳 「Bruma」 酒吧創辦人 Adrian Xu(許均誠) 芝華士大師賽中國區冠軍的女調酒師 Shakira(黃瀟) 廣州 「The Old House」 酒吧創辦人兼西安 「The Cirque」 酒吧聯合創辦人 Micky Wong Bar Leone酒吧 Asia's 50 Best Bars 2024榜單於7月16日晚在香港舉行的頒獎典禮上公佈,位於香港中環的Bar Leone榮獲 亞洲50最佳酒吧 (The Best Bar in Asia),香港最佳酒吧 (The Best Bar in Hong Kong),並同時獲得 新上榜排名最高酒吧 Disaronno Highest New Entry Award 三項大獎。 Bar Leone酒吧於2023年中開業,由前香港四季酒店Caprice Bar 及Argo首席調酒師Lorenzo Antinori開設,店內以調酒師的家鄉羅馬Trastevere社區為靈感,打造出輕鬆又富有玩味的氛圍。這裡的酒品專注以低幹預的方式,強調手工藝、食材成分和時令,將經典雞尾酒復興,開業僅一年便上榜成為全亞洲第一,成績驕人。而ldquo;Leonerdquo;在義大利文中正是ldquo;獅子rdquo;的意思,而ldquo;獅子rdquo;又是Trastevere社區的象徵,別具心思。 Bar Leone 圖 Bar Leone官方FB Bar Leone創辦人 Lorenzo Antinori 圖 Bar Leone官方FB Bar Leone招牌雞尾酒 圖 Bar Leone官方FB Bar Leone 招牌雞尾酒 圖 Bar Leone官方FB 澳門麗思卡爾頓酒店 澳門麗思卡爾頓酒店位於澳門銀河綜合度假村,屢獲國際服務業界殊榮,為世界各地的賓客提供親切超卓服務的麗思卡爾頓酒店,在澳門開設全套房式澳門麗思卡爾頓酒店,呈獻貼心周到的個性化服務。酒店憑著無微不至、非凡優越的尊尚服務而遐邇聞名。這裡的餐廳亦同樣出色,米芝蓮星級中餐廳、充滿情調的傳統法式小館、位於51樓的著名酒吧,以及在陽光下細品清新特飲及健康輕食的池畔酒吧,帶來充滿特色的奢華餐飲體驗。 澳門麗思卡爾頓酒店大堂 圖 The RitzCarlton, Macau官方FB 麗思酒廊 圖 The RitzCarlton, Macau官方FB 米芝蓮星級中餐廳麗軒 圖 The RitzCarlton, Macau官方FB 麗思咖啡廳 圖 The RitzCarlton, Macau官方FB 亞洲50最佳酒吧 Asia's 50 Best Bars 亞洲 50 最佳酒吧於 2016 年推出,是亞洲酒吧界的權威榜單,旨在展示該地區酒水行業最優秀、最具創新精神的人才,具有全球公認的可信度和影響力。年度排名基於亞洲 50 最佳酒吧學院的投票,該學院由來自亞洲各地的 265 名酒吧行業知識最淵博、最有見識的成員、酒水媒體和調酒專家組成。 麗思酒廊 位置 澳門麗思卡爾頓酒店51樓,「澳門銀河trade;」綜合度假城 澳門路氹望德聖母灣大馬路 營業時間 星期一至三 下午6時至淩晨1時 星期四至日 下午2時30分至淩晨1時 查詢電話 853 8886 6712 這是我的麗思卡爾頓回憶, 您的呢