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在澳門買到“瑕疵品”怎么辦?賣方在1年內都需要承擔責任?
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澳門生活圈・2019-08-14

澳門作為一座旅遊城市,不少旅客慕名遠道而來,吃喝玩樂買是必不可少的。 當中,不少旅客都會在澳門購買大箱小包的東西,因為實惠,就往家裏多囤一點存貨。 旅客來澳門買東西最怕的是什麼? 就是買到ldquo;瑕疵品rdquo;而無法退換,比如買包包、口紅、其他類型的化妝品等等... 那旅客若是買到了ldquo;瑕疵品rdquo;怎麼辦?賣方在1年內都需要承擔責任? 據《民法典》規定: 消費品交付1年內若出現與合同不相符之瑕疵,買方(消費者)可要求賣方維修、更換、減價或退貨等賠償,但買方就需要負舉證責任,證明所買之消費品與買賣時約定的不相符。 然而,因為許多消費者大都缺乏相關知識,一直以來都難以舉證。 今天,我們就來講講消費者權益方面,為維護消費者方面,未來,澳門政府會怎麼做呢? 維護消費者權益 據消費者委員會公布資料顯示: 2018年處理的投訴個案為2,290宗,相比較2017年上升39%;當中飲食及交通類的投訴個案有近70%增幅,造成旅遊及民生方面不良的印象及影響。 此外,《消費者權益保護法》出台至今已有30年,法律配套不合時宜,政府要盡快完成法律修改及出台; 政府可研究推廣將各行各業納入誠信店制度,並以強制性原則,確保從根本上進行監管,維護消費者的權益。 消費者權益保護法 本月13號,就消費品出現瑕疵的問題, 立法會第一常設委員會細則性審議的《消費者權益保護法》延續了賣方(經營者)在交付1年須承擔責任的規定,將前6個月內的舉證責任由消費者一方轉移到經營者一方。 同時,法案建議引入排除推定經營方責任的規定,保障買賣雙方的權益。 買到瑕疵品怎麼辦 ? 消費品自交付日起,在1年內出現與合同不相符的瑕疵視為交付時已存在。 若瑕疵在首6個月出現,經營者需要負上舉證責任,消費者毋須舉證;若瑕疵在後6個月才出現,則由消費者舉證。 消費者可要求經營者維修、更換、減價或解除合同,以及因解除合同引致的損害賠償,經營者需承擔責任。 消保法起了什麼作用? 《消保法》是要保障消費者的權益,亦要平衡經營者的利益,但由於《消保法》和《民法典》對於過錯的定義方面有所不同,如前者規定經營者不論有否過錯,均須負責,此制度與後者的規定有所不同。 ldquo;消保法rdquo;則起ldquo;保底rdquo;作用,並且法案建議幸運博彩合同、醫療服務合同、法律服務合同、合計及審計服務合同、教育服務合同等不屬消保法適用范圍。 避免惡意投訴 為了避免出現惡意投訴,委員會主席何潤生強調法案有條文平衡經營者的措施,而經營者亦可從多方面反證,包括: 自然腐壞、正常損耗、人為或外因損壞,以及不合邏輯的情況。 日後,消委會在處理瑕疵消費品爭議的投訴時,將會持中立態度。 至於法案建議的1年時間,會否給中小企帶來壓力,仍在討論。 大家開店賺點錢不容易,相對於1年的時間,確實是太長了,就連出廠商亦未必能做到1年的保修。 《消保法》會傷害商戶權益? 在另一方面,澳門中區南區工商聯會會長李卓君質疑1年期限過長,法案內容較傾斜消費者,對商戶不合理。 因為,《消保法》立法並非壞事,可以規管商戶蓄意損害消費者權益的行為;但他質疑假如消費者刻意傷害商戶權益,法案對商戶無法提供足夠保障。 李卓君強調,買賣過程本應是你情我願,消費者在貨品出售之前應該確認完成才收貨; 假如法案進一步放寬消費者退換貨的規定,他憂慮會破壞商戶和消費者之間的互信關系,這並非好事。 他認為1年期限的建議太長,若消費者買了商品用上了1年才發現有問題,是否公道和合理。 例如,你買了一支原子筆,你寫到一段時間後才發現有問題,需要更換一支,那你永遠都不用買筆了? 兩方買賣本應平衡,一方維護消費者的權益,另一方亦可對商戶作出保障。 總的來說,如何厘定合適的期限,還需相關部門探詢業界和商戶的意見。 未來,法案該是怎麼定義,還待視察,相信有關部門亦會作出一個完美的回應。 消費者在本澳購買物品時,亦須當場審查清楚物品的細節,才成功交易,避免購買後出現的細節問題造成雙方的不愉快情況。 素材來源:力報、網絡 圖片來源:力報、攝圖網、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

仇警?香港“黑幫”男子當街往警車掟汽油彈,大批警員展開調查!
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澳門生活圈・2019-06-08

警方日常巡逻 只为维护秩序 保护市民日常安全 但在巡逻期间 竟有人士公然挑衅警方 用点着火的玻璃樽掷往警车... 昨日(7号)凌晨3点半左右,港岛总区冲锋队Car7警车巡经湾仔军器厂街警察总部外,发现一名戴上口罩的男子,手持一个点着火的玻璃樽。 警员认为有可疑,准备下车调查;讵料,该名男子突然将手上的汽油弹掟向EU警车车身,地上冒起一团火光,随即跳上路旁一辆黑色私家车,沿军器厂街天桥往告士打道逃走。 幸事件中无人受伤。警车车身和现场路面有熏黑痕迹,留有玻璃碎。 涉事欧盟车上警员随即向上峰汇报,大批警员由警署走出,封锁现场调查。 事发时,有私家车的车凸轮拍下狂徒向警车投掷汽油弹后,警车旁冒出火球,而警车随即驶走,私家车司机见状随即被吓至大叫:ldquo;哗...哗哗哗哗哗!rdquo;。 有目击者表示,事发时,他刚由金钟道转入军器厂街,发现一辆黑色私家车停在路旁,而车旁有一名男子向警车投掷汽油弹,随即登车逃去。并指ldquo;歹徒应该是有目标咁做,但不明动机rdquo;。另外,亦有泥头车车凸轮拍下狂徒犯案过程。 继警车被投掷汽油弹后,在当日下午4点,在香港跑马地警署外,再有人士投掷汽油弹,地面一片熏黑,狂徒得手后逃去,警方目前正调查事件。 现场消息指,有人向停车场门外掟汽油弹袭击,当时一辆黑色私家车经过。 傍晚5点左右,警方先在香港北角英皇道嘉里中心附近截停一辆可疑平治房车,一名男子逃上附近一大厦内,与警员展开追逐,但终被警员擒获。 据现场消息指,被捕男子姓庄,疑有黑帮背景,其犯案动机仍待进一步调查。 据运输署资料,怀疑涉案的平治私家车在2010年出厂,同年由一名姓庄男子首次登记,报住地址北角炮台山道富泽花园。警方随后掩至富泽花园拘捕另一嫌疑人。 被捕男子疑与2案有关。警员在附近后巷检获一把利刀。疑人曾在逃避追捕时,将手上一个红色环保袋及一把刀掟落楼。 晚上8点,港警根据平治房车的地址,在北角富泽花园一单位再拘捕1名男子。初步怀疑2案与黑帮报复有关。 直到晚上10点半,香港警方发出表示,2宗汽油弹案相信均由同一疑犯驾驶同一汽车作案; 现时,已拘捕4名男子,22至60岁,除庄姓主犯外,其余3人为怀疑同党,正调查案件是否有幕后主脑。 至于涉案2汽油弹,由同款啤酒樽制作,樽口塞有纸碎作引燃,制作较粗糙0.4名男子将被通宵扣查,以确定作案动机,不排除会有更多人被捕。 涉向警车和警署掟汽油弹的男子姓庄,26岁,绰号ldquo;东区小霸王rdquo;。 有人自称黑帮成员,为人嚣张,犯案累累,如贩毒,恐吓和伤人等,曾多次被警方逮捕,疑因仇警才作出如此行为。 案件仍待港警进一步调查。 按现行法律,香港移交逃犯的适用法律有ldquo;逃犯条例rdquo;和ldquo;刑事事宜相互法律协助条例rdquo;,但这2条法例明确规定,法律不适用于香港以外的中国其他部分,包括澳门及台湾。 实际上,目前香港与台湾,澳门及内地一直未达成移交逃犯的协定,各种跨境犯四处逃窜,对广大市民也构成安全隐患。 现实,跨境犯罪正成为不法分子逃避法律制裁的主要方式,成为各国和各地区需要重点面对的犯罪形式。 天作孽,尤可恕 自作孽,不可活啊 有这闲工夫 为何不去做点正经一点的事情 有利于大众市民的事情 但却非要去挑衅警方的底线 为非作歹习惯了 也需有人去治理一下 对于不法之徒 明目张胆向香港警方挑战 挑衅警察的权威,法律的权威 相信警方会严惩到底 绝不姑息 素材来源:日报,星岛,网络 图片来源:日报,星岛,网络截图,表情包 如有侵权,请联系我们删除 版权属于原作者 编辑撰写:小噜

澳門關閘大樓又再“排長龍”,且旅行社重型客車開始限時通行及泊車!
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澳門生活圈・2019-05-16

要說平時周末和相關規定的小假期,旅客迫爆澳門不足為奇,但小編昨晚看了相關的報道,明明不是周末,也不是黃金周,澳門關閘大樓怎麼又湧現了大量市民? 到澳門旅遊一天,出入境占了一半的時間.... 相信不少市民的心態都面臨奔潰了! 自今年春節以來 旅客過關入澳幾度創新高 一連7天的春節黃金周 其中6日內訪澳旅客就突破100萬人次 一份澳門記錄 2019年3月16號,澳門單日出入境達46.7萬人次; 2019年4月5號至7號(清明節),3天內入境的高達91萬人次,出境約89萬人次; 2019年4月6號,澳門單日出入境達46.2萬人次,入澳旅客達42萬5,258人次; 整個小長假期錄得超過180萬人次經各口岸出入境。 2019年5月1號至4號,訪澳旅客共63萬6,644人次,5月2號單日錄得65.5萬人次出入境,僅次於今年農曆年初三的單日最高66.2萬人次出入境紀錄。 市民迫爆關閘大樓 不是周末,也不是黃金周,為什麼會出現大量市民擁堵在澳門關閘大樓呢? 原來,本月15號,關閘邊檢大樓出境入口處的3條扶手電梯進入更換工程。 據悉,關閘口岸正實施設施優化工程,部份扶手電梯需作出更換而停止運作,又剛好碰上離境人潮高峰期,一大批市民擁堵在關閘大樓,人龍直接排到的士位置,平均通關時間大概要50分鍾。 放眼望去,這感覺真的熟悉,對於澳門關閘大樓來說,已經不是第一次出現擁堵的情況了,每每到了假期和周末,大量旅客突如其來,一不小心,又創新高。 治安警疏導人潮 對於關閘邊檢大樓出現大量人潮情況,治安警也作出了相對的措施; 一度采取人流管制,又利用部份離境車道位置臨時加開5條人工離境通道疏導人潮。 直到昨晚8點,局方才取消關閘人流管制措施,關閘口岸離境人流也恢複正常。 要維修3條扶手電梯,難搞哦 看到人擠人的情況,自己頭都大了 更何況部分旅客購買大包小包的東西 稍不小心,出現了踩踏情況 那就更麻煩了... 電梯優化為期 本月15號(昨天),關閘邊檢大樓出境入口處的3條電梯就進入了優化工程,第一階段工期約60天。 也就是說,這兩個月內,過關市民都要迫!迫!迫! 除了會飛之外 沒什麼突發情況下 每天通關估計都會面臨如此情況了 同時,交通事務局也協調巴士 作出了相關應對 交通事務局調動巴士應對人流 面對關閘的人潮,交通事務局也作出了相應的措施,協調巴士公司及博企啟動相關應急機制,放緩進入關閘邊檢大樓的乘客數量;當中包括: 1 安排2間巴士公司原來進入關閘總站之部份巴士路線以「巴波沙大馬路」站作為尾站落客,現場有巴士公司人員駐守提示及引導乘客步行前往關閘。 2 為免人潮擁塞出現危險,臨時停用關閘總站內之電梯,乘客需使用樓梯步行前往廣場。 3 博企及酒店車輛減慢進入關閘之發財巴班次,借以放緩進入關閘之人流速度,以配合疏導人潮。交通事務局呼籲市民和旅客留意,並諒解是次安排。 解決人潮擁堵是首要任務 但同時,市民也需有秩序地通關 耐心等待一下,照顧好長幼 人讓人,方便你我 才是最好和最快地通關效率 網友評論 點解澳門每次維修工程項目,吾學下香港,安排系淩晨時間工作呢?難度澳門政府無錢嗎?我吾相信無公司去做!! 尤其是馬路工程,澳門車多地小,好好改善一下啦。。。。。 為了開數搵錢,整條電梯拖兩個月,影響幾多人!真系乜都夠膽死 除了說"不知所謂"及"無話可說",根本唔知點形容現在這個正苦 3條扶手電梯應該日夜趕工20日內完成吧,現在開行車通道頂好。 我都好希望睇到新電梯嘅款式同價錢。需時要兩個月。可能要兩億 唔止電梯老化個關口和正苦更加老化得利害 停曬佢維修喇 只有市民受苦,個d物c物長,理得你死,總之有數開就得喇!如在晚上更換,他們收少好多㗎 政府根本無諗過會有咁情況出現,淨系識有數開! 對當局一次過停三台電梯維修真無語 對於網友的評論, 此處省略一千字... 澳門計劃向旅客征收入境稅? 對於計劃向來澳旅客征收入境稅,在早前也傳得沸沸揚揚,許多市民都保持自己的意見,有表示贊同的,也有表示反對的,意見不一,讓我們來聽聽局長的意見。 旅遊局局長表示 當局現階段並沒有計劃向來澳旅客征收入境稅,尤其是考慮到本澳大部分旅客均來自內地,且很多本澳居民亦需經常往返內地和澳門。 倘向旅客征收入境稅,除會降低旅客的訪澳意欲,對澳門致力打造世界旅遊休閑中心形象造成打擊外,亦不排除內地稅務機關會采取同樣措施,這將對本澳居民日常生活帶來不便,亦不利於推動澳門與內地深度融合。 然而,為提升旅遊品質及豐富旅客訪澳的體驗,政府將持續完善及優化旅遊配套設施。 旅行社重型客車限時通行及泊車 除此人潮湧現關閘大樓之外,高園街交通也開始實施改善,由本周六起限時通行。 由5月18日周六起,交通事務局開始實施改善高園街交通。 旅行社重型客車限時進入 旅行社重型客車准許進入時間:上午8:00至下午7:00 旅行社重型客車准許進入地點:西墳馬路、新勝街部份路段西墳馬路與賈伯樂提督圓形地之間、高園街,以及塔石街部份路段(亞豐素雅布基街與西墳馬路之間)。 同時,繼續實施旅行社重型客車只可於高園街落客及塔石廣場地下上客之措施; 高園街兩側及澳門博物館前地之時限性泊車位,其許可泊車時段亦同步調整為每日下午7:00至翌日上午7:50分。 對此,交通事務局呼籲業界及居民留意。 素材來源:日報、澳門治安警察局、網絡 圖片來源:日報、澳門治安警察局、力報、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門今年交通意外有7,300宗,駕車時玩機現象頻頻發生!
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澳門生活圈・2019-08-29

即將到了開學時分 家長們又要忙前顧後地 為自家孩子准備各種事項 但本澳車多路窄 再加上路段維修期間 家長們需做好提前出門准備 交通事務局 今年有近9成學校集中於9月2號開學,預料交通壓力進一步加劇,當局呼籲市民提早出門。 暑假期間,交通事務局在51間學校共73個路段開展的斑馬線、步行線等交通設施及標志的翻新工作已進入最後階段,預計本周內完成。 巴士方面 開學初期,2間巴士公司將安排巴士作如下流程: ●43條巴士路線增加班次; ●繁忙時段抽調車輛行駛特班車; ●視乎交通狀況采取跳站調度; ●定點疏導大客量站點的乘客並安排拖車候命; ●加派站點輔助人員及流動稽查人員協助乘客上落車及維持候車秩序。 由於開學日將至 治安警為疏導剛開學期間的交通壓力 會在開學首周增派警員加強疏導 各間學校附近的交通 解決家長接送子女 放學引起的交通問題 另一方面 治安警同時打擊駕駛者行車時 使用手提電話及沖紅燈等違規行為 告誡各位駕駛者 開車時切勿玩手機 在現今時代,手機成為了每位人士的必備通訊工具,無論吃飯、逛街、喝東西,甚至過馬路期間,都有人機不離手。 ldquo;低頭一族rdquo;的名號亦是由此而來。 但開車時,若還是做ldquo;低頭一族rdquo;,機不離手的話,釀成交通事故難以想象,亦是我們最不想看到的一面。 在本澳,駕駛者邊行車邊使用手提電話情況十分普遍。 昨天下午3點,治安警交通廳在仙德麗街進行查車,半小時內有多名司機疑駕駛使用電話等被罰。 據數據顯示 本年1至7月共錄得交通意外7,300多宗,同比下降7%。 交通意外受傷人數:2,400多人,死亡5人; 駕駛時使用手機:4,800多宗,私家車占4,000多宗; 沖紅燈:1,100多宗,私家車占800多宗。 駕駛者沖燈行為可分2種: 1、在空曠的環境下高速沖燈 ; 2、在擠迫的環境下慢速沖燈,而後者則可能是交通問題,駕駛者遇上塞車時,為求快速通過而貿然沖燈。 過去有不少居民曾反映,在馬路上常見到有駕駛者邊行車邊使用手提電話,尤其是遇上紅燈或塞車時,不少人都會不自覺地掏出手機使用,期望當局未來針對問題,嚴加打擊。 今年上半年被警方檢控沖燈案件達1,118宗,照計算,警方光是沖燈罰款,最少已開罰近118萬元,最多或559萬元,且未包含重犯者罰金。 據《道路交通法》規定: 禁止駕駛員於駕駛時使用流動電話,利用免提功能通話除外,違規罰款600澳門元; 不遵守停車義務(包括沖紅燈、交彙處強制停車信號及指揮交通人員的命令)屬於輕微違反,而沖紅燈在法例下初犯科處罰金是1,000至5,000元; 而在2年內重犯,最高可以科處罰金10,000元,及停牌6個月。 因開車玩手機釀成意外 後果真的不堪設想 曾有司機因為玩手機 變成亂撞途人事故 前車可鑒 希望駕駛者能夠養成 良好的駕駛風氣 所以,無論駕駛者在本地 還是在內地駕駛 一旦被抓拍或者被交警攔查 都需承擔以上責任 罰錢事小,生命為大 道路千萬條,安全第一條 行車不規范,親人兩行淚 違例泊車 今年至本月中旬,局方檢控逾13萬宗咪表車位違例泊車;咪表位鎖車逾1.1萬宗,較去年同期增加近30%。 治安警表示,增幅或因近年交通事務局大量增加咪表電單車位,以及駕駛者長期停泊車輛在咪表位。 由於車位不足,每天一到深夜時分,部分街道經常泊滿車輛,亦不乏違例泊車。 其實只要有關車輛不阻礙交通,警方或會彈性處理。 然而,部分車主為貪方便泊ldquo;孖車rdquo;,更甚者將車輛泊在彎位處,令馬路收窄,空間最多只夠私家車勉強通行。 但垃圾車、消防車及救護車等則不夠空間通過。 因此,交通廳提醒車主在泊車時,必須考慮現場環境會否阻礙交通,不應只顧方便自己。 警方須加強檢控嚴重阻礙交通的違例車輛,若然違例泊車令道路不暢,輕則會被其他通行車輛ldquo;刮花rdquo;; 嚴重的若阻礙執行緊急任務的車輛通行,影響救援工作,後果可大可小,還望車主強行停泊前考慮清楚。 違規的士 據數據顯示,今年1至7月的士違規個案共2,846宗,較去年同期的3,843宗下降超過25%。 看來,是個好的開始,希望本澳的士服務能越來越好,從新打造好的一面,這才是本該有的形象。 素材來源:交通事務局、力報、網絡 圖片來源:治安警察局、攝圖網、力報、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

期待與您的不期而遇-Café Marlette 漫味咖啡館
專題報導
澳門舟周刊MACAU・2016-03-21

每次去Cafe Marlette 漫味咖啡館 都是一個健康的旅程,我都是徒步去,無論是從連勝馬路爬上去,還是從水坑尾經過瘋堂翻上去,那種心情都仿佛是: 當你在穿山越嶺的另一邊, 我在孤獨的路上沒有盡頭, Oh思念是一種病 ♪ 本期文章来自微信公众号:JOMACAU 經過瘋堂世界遺產景區,來到藍色的社工局,就可以看到思念中的Cafe Marlette 漫味咖啡館了,每次駐足門口,就覺得這裡充滿故事,仿佛老友在街角等你,期待與您的不期而遇。 ▼新鮮慢磨果汁Ruby(澳洲紅菜頭、美國青蘋果、檸檬和生薑) 翻山越嶺過來,先來一杯鮮榨的慢磨果汁,通過低溫萃取,保留了蔬果本身的酵素、礦物質和維生素,製作過程避免了傳統果汁機的刀片高溫攪拌使得蔬果氧化。 我選的Ruby混合了澳洲紅菜頭、美國青蘋果、檸檬和生薑,清甜又層次分明,它顏色和味道都出自蔬果本身而無添加糖分和香料。 紅菜頭生食是Superfood之一,進入人體后呈堿性,富含的維他命B12及優質鐵質,是抗氧化的好選擇,紅菜頭自帶顏色 ldquo;甜菜紅rdquo;讓果汁像ruby一樣透著健康的色澤。 ▼海鹽焦糖醬窩夫配焦脆香蕉和Movenpick雲呢拿雪糕 窩夫的酥脆配上焦糖香蕉的自然香甜,加上香草雪糕的清新及薄荷葉子和醒神混合成多層次的味覺體驗,不愧是Cafeacute; Marlette的人氣之選。 ▼蒜香大蝦青口意粉配濃蝦鮮茄汁 從這個意粉可以感受到Cafeacute; Marlette的用心,這個意粉最特別的地方在於醬汁是用鮮蝦和番茄熬出來的,所以特別新鮮濃郁,所選的青口新鮮又大隻,調味和分量都剛剛好,不會讓人飽到不想吃晚飯。 ▼特色炸魚和薯條(紐西蘭青衣柳) 精選紐西蘭青衣柳,肉質鮮嫩有嚼頭,含油量低比較健康,薯條也沒有落太多鹽分調味,所以多吃幾條也不會讓女仔有負罪感,如果醬汁再有點特色就好了。 ▼清新檸檬撻 撻皮香濃酥脆,內陷富有檸檬的濃郁清新,酸甜交相輝映,共譜夏日戀曲。 之前試過的兩款果汁也不錯darr; ▼慢磨果汁Garden(石榴、美國青蘋果、青瓜、青檸、薄荷葉):就像它的名字Garden一樣有一種夏日花園草長鶯飛的感覺 ▼慢磨果汁Aloha(菠蘿、富士蘋果、椰子水、檸檬、薄荷葉):喜歡菠蘿的人一定要試著個,菠蘿和椰子帶來的熱帶風情讓人欲罷不能。 ▼Cafeacute; Marlette地址 ▲Photo by Cafeacute; Marlette 謝謝久違的友人陪我在Cafe Marlette 漫味咖啡館度過一個難忘的下午,無論是徒步去的旅途,在那裡遇到的人,還是健康美味的食物,都讓週末的下午充滿活力,Cafe Marlette 漫味咖啡館,期待那裡與您的不期而遇。 扫描二維碼,關注舟周刊 本期周刊圖文皆為原創 如需轉載請聯繫本週刊 歡迎讀者轉發和點讚!

澳門市民網辦“粵港澳直通車”業務,5個步驟即完成!
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澳門生活圈・2019-08-12

一個時代造一種人,回憶以前,人們用書信去表達感情,我們都知道,從前的日子很慢,一封信需要傳遞數日才能到達。 隨著時間的推移,到了現在這個網絡發達的時代,寫信已經不再是我期待的事情了。 或者說,因為現在的網絡發達,再加上已經很久沒有想著要去書寫,所以對於寫信這件事也就沒有放在心裏了。 到今時今日,連辦理業務也不用親自跑了,ldquo;一網通辦rdquo;能幫市民解決大部分的事情。 為了更好地方便港澳台同胞、外國友人和內地居民辦理粵港澳直通車業務,為海內外同胞在廣東投資興辦企業創造良好營商環境,新增辦理粵港澳直通車渠道已正式上線。 ldquo;一網通辦rdquo;,關鍵在ldquo;通rdquo;。 為解決ldquo;通rdquo;的問題,大數據中心將打破部門ldquo;數據孤島rdquo;,推動政務服務從ldquo;群眾跑腿rdquo;向ldquo;數據跑路rdquo;轉變。 ldquo;一網通辦rdquo;,落腳在ldquo;辦rdquo;。 把政務數據歸集到一個功能性平台,企業和群眾只要進一扇門,就能辦成不同領域的事項,解決ldquo;辦不完的手續、蓋不完的章、跑不完的路rdquo;等麻煩。 01一網通辦 市民打開ldquo;一網通辦rdquo;移動端,在醒目位置可以看到結婚預約、出入境查詢、車管業務等多種市民關注度高、使用頻繁的服務事項。 對這些事項,移動端提供預約、預審、進度查詢、快遞寄送等多個層級的服務。 以交通罰款繳納為例,用戶實名認證後,可以在移動端查詢到名下車輛的交通違法信息,並通過支付寶、微信等支付渠道繳納罰款。 除此之外,移動端還提供驗車提醒、6年免檢、實時路況等與車輛相關的服務。 近期,已上線公安部ldquo;互聯網政務服務rdquo;平台,司機也可通過ldquo;粵省事rdquo;小程序辦理業務,網辦ldquo;粵港澳直通車rdquo;業務的5個步驟。 8月1號,公安部在京召開公安機關60項便民利企措施系列新聞發布會的第二場發布會,通報公安部ldquo;互聯網政務服務rdquo;平台建設以及全國公安機關ldquo;一網通辦rdquo;工作情況。 當日,公安部ldquo;互聯網政務服務rdquo;平台正式上線。 該平台整合各層級公安機關網上辦事系統,為群眾提供了公安服務事項的辦理、查詢、評價一站式服務。 目前,廣東公安在公安部ldquo;互聯網政務服務rdquo;平台已上線可面向港澳居民在線辦理的粵港澳直通車、警務非稅收入繳款兩方面業務。 警務非稅收入繳款業務方面,港澳居民可以通過ldquo;互聯網政務服務rdquo;平台,填寫《繳款通知書》或《處罰決定書》編號,手機掃碼後可在線繳納廣東全省財政非稅收入款項。 目前,主要涵蓋了臨時入境機動車牌証和行駛証工本費、駕駛許可考試費、交通違法罰款等7大類公安業務。 廣東省公安廳交通管理局公布,國家公安部ldquo;互聯網政務服務rdquo;平台最近推出粵港澳直通車批文延期登記、駕駛人變更登記等網辦業務。 申請人既不用提交紙質材料,也不用到辦事窗口排隊等候,只需在網上填寫幾項簡單的信息,就能輕松辦理業務,全程便捷高效。 網辦5大步驟 網辦ldquo;粵港澳直通車rdquo;業務的5個步驟: 1、 先登陸公安部ldquo;互聯網政務服務rdquo;平台(登陸地址zwfw.mps.gov.cn)。進入平台後注冊賬號。 2、 用注冊的賬號密碼登陸平台辦理業務。點擊ldquo;辦事rdquo;,然後輸入需要辦理的事項ldquo;粵港澳直通車rdquo;進行查詢,再從搜索結果中選定需要辦理的事項,點擊ldquo;辦理rdquo;。 3、 系統將自動跳轉到廣東ldquo;互聯網政務服務rdquo;平台。先閱讀法律聲明,看完後勾選ldquo;我已閱讀並接受聲明rdquo;。接下來,就可以辦理業務了。 4、 輸入粵港澳兩地車批文卡指標檔案號、車架號後六位及本人的手機號碼,點擊ldquo;下一步rdquo;。記得認真核對相關信息是否正確。如果沒有問題,點擊ldquo;下一步rdquo;。 5、 選擇領證方式,如果選擇郵政速遞方式,寫下地址和聯系電話,郵政公司的工作人員會主動與您聯系,上門收取證件和辦證費用。 如果申辦者選擇辦證前台領取,可以自行到廣東省公安廳交通管理局車管所的辦證大廳,利用自助終端自助繳費同時制作批文證件。 最後點擊提交申請,就可以大功告成啦 此外,市民亦可在ldquo;粵省事rdquo;小程序中選擇ldquo;專區rdquo;,再進入ldquo;粵港澳大灣區服務專區rdquo;,然後選擇ldquo;粵港澳直通車服務rdquo;,再根據自己的需要,選擇需要辦理的粵港澳直通車業務,便可辦理。 現時,申辦兩地牌車的車主需要注意的是,目前只有指標變更中的ldquo;延期rdquo;及ldquo;駕駛人變更rdquo;兩項業務可以實現全程網上辦理,其餘業務均為網上預受理。 不得不說 真的是一個時代造就一種人 以前,我們聽過 足不出戶便知天下事 是因為我們有了網絡 如今,網上辦業務也方便了大家 市民動起手來,去試試吧 素材來源:粵交警、新浪微博、中國警察網、網絡 圖片來源:新浪微博、中國警察網、攝圖網、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門巴士司機“沖紅燈”遭相撞,真的拿生命當兒戲?
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澳門生活圈・2019-05-17

提及到巴士方面 有好的一面,也有壞的一面 或許,許多市民首先會想到 部分巴士司機脾氣真的差 無論是老人家還是乘客 上下車的時候稍慢了點 就會被司機噴一臉 簡直就像上輩子欠他錢一樣 對於市民的回答,相信也是有親身經曆過,或者親眼所見,地地道道地概括了巴士司機的優與缺,對於本地巴士,你,有什么想法! 還記得本月2號的時候,二龍喉街第三度發生失控旅遊巴鏟上行人路地鋪的恐怖交通意外,但在事件當中,幸好並無造成在場人員受傷。 但事件一次接一次敲起了警鍾,越來越多旅遊巴在本澳路窄多彎環境可能造成意外。 澳門人多路窄 眾所皆知 車速該慢則慢 圖一時車速快 下一刻的安危 該由誰來負責呢! 司機也是為生活奔波來回,也是為著各大市民的出行服務,同時,手裏控制著一車乘客的安危。 司機稍有差錯,一車乘客就跟著遭殃。 其實,做司機這一行的,真的挺不容易的.... 但既然做了這一行,就要擔起各乘客的安全,而不是自己一個人由著性子隨意橫行。 以下巴士司機造成的差錯 差點就釀成了大禍! 澳門兩巴士攔腰相撞 本月16號(昨天)11點半左右,荷蘭園大馬路與雅廉訪交界發生一宗交通意外,2輛巴士攔腰相撞。 當中,事件造成2男4女輕傷,包括2名女童及1名孕婦。 經初步調查,估計其中1輛巴士因沖紅燈導致意外發生,事故尚待警方進一步調查。 據悉,當時2輛澳巴分別向美副將及士多鳥拜斯方向行駛,期間,懷疑其中1輛巴士沖紅燈,攔腰撞向另一輛巴士,導致2車的車頭及左側車身嚴重損毀。 消防員及治安警接報後,即刻到場處理,由於現場傷者較多,消防先後出動6輛救護車到場救援。 多名市民受傷 救護員在現場發現有6名人士(2男4女)受輕傷,分別是手腳頭撞傷,當中包括2名女童及1名孕婦。 經緊急處理後,分別送往鏡湖及山頂醫院救治。傷者送院時神志清醒,並無大礙,但受傷孕婦需作詳細檢查。 在意外發生的時候,巴士裏有不少的乘客,有乘客對這次事故作出了一番詳細的回答,記憶猶新。 有乘客稱,意外來得非常突然,當巴士行駛到荷蘭園大馬路與雅廉訪交界時,隨即傳來的就是一聲巨響,隨後玻璃碎片飛濺,散落車廂各處,部分靠窗邊的乘客被玻璃割傷,衣服也沾有玻璃碎。 事故現場留有大量玻璃及車輛碎片,警方一度采取封路措施,治安警員在場維持秩序,並搜集證據調查事件。 經初步了解,相信事件涉及沖紅燈,2名本地巴士司機均通過酒精呼氣測試,並未涉及酒駕行為。 頓時 本澳巴士司機駕駛安全 再度引來社會關注! 2018年,本澳巴士載客量高達2.15億人次,今年1月日均巴士載客量再破紀錄,每日接近62萬人次。 本澳路窄人多,巴士客運量較大,可見巴士服務在本澳公交系統中擔當著重要角色。 部分路線長期滿載,繁忙時段更難上車,飛站、急煞車等時常發生,到底是安全重要,還是車速重要? 司機頂壓力、趕班次 眾所周知,本澳路況複雜、車多路窄、紅綠燈多,令巴士行車時間延長。 因此,曾經有巴士車長反映休息吃飯時間緊張、甚至沒有時間去洗手間,需要直踩ldquo;趕班次rdquo;。 巴士車長每日面對大批乘客,工作壓力大,部分人一時心急ldquo;趕班次rdquo;亦在所難免,但大部分車長盡忠職守,安全至上。 正因巴士載客量大,一旦發生嚴重事故,後果不堪設想。 對於沖紅燈、不禮讓行人等行為,當局必須加以糾正。 政府、巴士公司都有責任,妥善安排車長合理休息時間,確保車長免因ldquo;趕班次rdquo;而忽略乘客和道路使用者的安全。 2名巴士司機已停工 經證實,2輛巴士相撞,一方沒有沖燈,另一方由於錄像不清晰,還沒能確認是否有沖紅燈行為,相關錄像也已交警方具體分析。 對於2名涉事司機,其中1名駕駛19路線司機已經超過20年,另一名駕駛H2線路的司機則入職1年多。 2名司機在本年均沒有任何交通事故及服務投訴記錄,車輛也沒有問題,事件交由警方進一步處理。 關於傷者情況,據悉大部分已出院,其中2人需留院觀察。至於後續人員處理,會先與涉事司機面談了解,現階段2名車長已實時停工。 本澳巴士司機為何要 經常沖紅燈,脾氣不好 也只有司機本人知道 相信是有一定的壓力 但作為一名巴士司機 掌控著一車市民的安危 自己心裏也應該有點數吧 更何況車裏的老少 甚至是孕婦 都有可能因你的一時情急 所造成的事故 不是自己所能承擔得起的 話說回來 司機發生意外 自會有人去評判 那乘客呢? 內地事件 說實話,在巴士上,也有著不少奇葩的乘客。去年,內地發生一宗巴士墜江事故,經有關當局調查後發現,事故是由乘客與巴士司機發生爭執所導致。 15條生命瞬間消逝... 事件既引起內地社會的廣泛關注,也令人們開始探討近年在巴士上不時發生乘客為宣泄,對公交服務的不滿或迫令司機就范而襲擊巴士司機或ldquo;搶軚盤rdquo;等情況,部分事件釀成血案,代價更是慘重。 乘客不滿司機 也出現了多次事故 搶軚盤、掌摑司機 拉扯司機等等 不是出現事故就是險些喪命 太愚蠢了... 曾發事例 女子掌摑司機被判4年 2018年12月,一名陳姓女乘客在海口港澳開發區乘坐30路巴士,期間,因質疑司機多收1元車費,和司機發生爭執,後在車輛仍在行駛過程中用手掌摑司機一巴。 事件發生後,司機即刻停車報警,陳姓女士因涉嫌危害公共安全罪被刑拘。 最終,海口市美蘭區法院公開開庭審理並當庭宣判。美蘭區法院以危險方法危害公共安全罪,判處陳姓女士有期徒刑4年。 一塊錢,一巴掌,換來了4年有期徒刑,真的是以儆效尤,一車人的生命,豈能讓你如此胡來。 澳門刑法典 雖然本澳未曾發生類似交通事故,但在巴士行駛期間,乘客與司機發生口角甚至出現輕微肢體碰撞的事件卻時有所聞。 無論孰是孰非,只要向他人施暴並導致對方受傷,根據《刑法典》第一三七條或第一三八條規定,作案人可被追究刑事責任,並可能承擔倘有的民事責任。 另一方面,在巴士行駛期間,假如因乘客襲擊司機或ldquo;搶軚盤rdquo;等行為妨礙了巴士正常及安全行駛,最終對他人生命構成危險、對他人身體完整性造成嚴重危險,或對屬巨額之他人財產造成危險,則構成《刑法典》第二七八條第一款規定的ldquo;妨害道路運輸安全rdquo;罪,最高可處8年徒刑,同時也須承擔相關的民事責任。 本局呼籲 市民若對巴士服務或巴士司機有任何意見,應向當局反映或投訴,切勿因一時之氣而作出損人不利己的舉動,否則後果十分嚴重。 選擇巴士司機一職 就應做好職責內的事情 以乘客的生命為重 不要貪一時之快而釀成不好的後果 而乘客,做好乘客該有的素質 還是那句老話,生命誠可貴 做什么都好,千萬別拿生命開玩笑! 素材來源:日報、網絡 圖片來源:日報、網絡截圖、搜狗、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕