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澳門“黑的”拒載大V博主，一條微博引發熱議，這碗牛雜吃得真艱難！

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澳門生活圈・2019-01-26

2018年 澳門內共有6126宗的士違規 平均每天約有17宗“黑的”個案 有網友就說了 的士不是怕運管部嗎？ 但是，數據就擺在眼前！ 你覺得澳門的士會怕運管部？？？ 實話講 澳門的士規章一日不出台 黑的亂象一日都解決不了 再多打擊措施都只是多餘的 想想看，2018年 澳門“黑的”被打擊過多少次 然而並沒有什麼用 照樣拒載你，不然禁錮你 就問你能怎麼樣... 不知道有什麼隱情，澳門“黑的”亂象橫生的現象一直沒有被減低氣勢，反而名聲越來越大，一不小心就成了澳門的焦點，讓旅客們心生畏懼，也是怕了！ 可以說，澳門的的士都是十傳百、百傳千的那種，正所謂好處不出門，壞事傳千裏。 最近，本澳司警又收到風，“竟然有的士司機經常在外港碼頭進行毒品交易！”。我次奧，黑的都已經那麼明顯了，我說大佬你還敢去販毒？？？ 【新聞熱點】 本月23號晚上約10點，司警跟蹤監視，發現一名30多歲劉姓的士司機（澳門居民）和一名香港男子交收毒品。 交易成功後，劉某即時駕車離開，去到高美士街附近的時候發現自己被跟蹤了，又立刻踩油門加速開車，但最終被截停，並被司警人贓俱獲。 其後，司警在劉某身上搜出4小包氯胺酮晶體（K仔），約重3.61克，市值4,000港元。 經劉某供稱，他是買來自己吸食的。 但警方對他檢驗的結果是呈陰性，意思就是劉某並沒有吸毒，只是販毒。 警方將其落案，控以較輕的不法生產、販賣麻醉藥品及精神藥物罪，將劉某送交檢察院處理。 臨近過年，想要多賺點前過年，賺快錢的路子一旦踏上，會心生惡念，那時就再也回不了頭啦。 然而，這位Dior炸天的黑的司機只是澳門“黑的幫”的一部分。接下來有你意想不到的事情！ 本月22號，一名網友在微博吐槽澳門的士拒載後，被一名微博大V轉發，結果...炸了！ 200多條評論眾說紛紜 到底發生了什麼事？ 博主詳述：沒想到澳門出租車拒載這麼嚴重！ 想去永樂大戲院吃牛雜，當地沒有開通滴滴專車，也沒有UBER，酒店門口的出租車司機都是先問去哪裏，一聽說去永樂大戲院就說太堵不去，直接開走了。 旁邊一個老外連著攔了4輛出租車都是拒載，酒店服務生幫攔都不停，最後是一輛出租車送客來服務生給客人開門趁機讓老外上去了，接著也如此幫我攔了一輛。 上車想系安全帶，發現後座的安全帶插口已經被拆掉了，然後不太情願載我的司機自言自語嘟囔了幾句廣東話我也聽不懂 後來用普通話說嘉樂庇總督馬路太堵，我說那你隨便繞吧，這才安心開車，吃碗牛雜多麼不容易啊。 內地的的士一般都是上了車才和司機說地點，在澳門是站在窗口被司機問了去哪才決定讓不讓你上車，而這名博主說的一句“你隨便繞”，讓司機聽著瞬間路都通了... 而最近的士新增加車內安裝的錄像設備，似乎也起不了多大作用，似乎只是為了避免有人被禁錮而已？拒載的情況還是一如既往。 影像數據保留在的士“黑盒”內，30日後自動刪除，“黑盒”中的錄像不上被上傳到公共機構，因為裏面有設置密碼，只能由交通局長授權翻查，的士司機也不知道密碼。 在車內安裝錄像設備，有助出現糾紛時輔助調查取證，保障司機與乘客雙方權益，但強調前提要確保好雙方隱私性。 效果明不明顯大家都知道，也許真的起到了監督作用是沒錯，但不載你就是不載你，你又能怎麼樣？ 如果能截到一輛既打表又不拒載的士，就如同在澳門中了獎。 拒載、揀客、兜路、濫收車資、 禁錮、恐嚇、限制乘客人身自由... 黑的亂象愈演愈烈 若不加快“的士規章”修法 規范本澳行業運作 就會一再拖累澳門依法行事的形象 澳門“黑的”已經深入旅客的心中了，一系列的反面教材也都納入了澳門形象中，鬥膽想下，澳門“黑的”什麼時候能停歇一下，國足也是時候進世界杯了。 素材來源：力報、搜狗、微博 圖片來源：力報、微博、搜狗、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

第64屆澳門格蘭披治大賽車系列﹣﹣大賽車跑道知多D

專題報導
Chrysalids 少爺・2017-11-08

上次筆者已經介紹了不同顏色的旗號， 它們所代表的意思及賽車手應要注意的事項。 今次就介紹大賽車的主角， 無它就無可能有大賽車這一回事， 它就是「東望洋跑道」。 每年賽車手都會在東望洋跑道上比賽，為的就是要第一個衝過終點。 先介紹跑道的尺寸，跑道全長約 6.2 公里 (3.8英里)， 賽道最窄的闊度只有 7 米 (22.8英呎)，所在之處就是「髮夾彎」這個地方。 賽車手由起點出發，因為是一條長直路，彎位比較少且容易過， 所以都是搶頭位的不錯時機。 經過「文華東方彎」後就會轉入大直路，要搶位就要趁早啦。 接下來會到達「葡京彎」， 是一個十分容易發生意外的彎位， 亦都是觀眾最想看的其中一個彎位， 所以這個彎位也設有大看台供觀眾觀看， 就算有錢都未必可以買得到門票。 過了「葡京彎」後就會開始上斜， 由於開始進入山路，彎位特別多， 所以房車及三級方程式賽車這類車頭比較闊的賽車手， 大多都不會貿貿然爬對方頭。 經過「嶺南彎」、「產房彎」、「劏狗環」及「海角遊魂彎」之後， 便會來到全條跑道最窄的地方﹣「髮夾彎」。 它不但是全條跑道最窄之處，亦都是開始落斜的轉彎位。 大慨廿多年前，都會有賽車手嘗試以最快速度過這個非常迂迴的「髮夾彎」， 亦都是繼「葡京彎」後最精彩最容易發生意外的轉彎位。 但現在大多賽車手到達「髮夾彎」前都會開始收油， 以比較安全的速度過這個彎位。 因此，筆者覺得已經沒有之前那麼刺激好看了。 落斜後就來到「漁翁彎」，賽車手亦都開始捉緊爬頭的機會， 最後就會來到整條賽道最後一個高潮位﹣「水塘北角彎」， 而且亦都是最後爬頭的機會。 只要賽車本身沒有出現機件故障問題， 再加上賽車手精神夠集中，反應夠快的話， 過完這個彎位多數都會成為該項賽事的冠軍。 「東望洋賽道」的主要特色是柔合著不同的葡式和現代街道， 除了包含大量迂迴且充滿危機的狹窄急彎之餘， 亦有幾段高速的直路， 而且很多賽車手都認為， 它是世界上其中一條對賽車手技術要求甚高的跑道， 稍有不慎，冠軍位置隨時都會被其他人取代。 接下來不得不提及的當然是「最快圈速」。 三級方程式賽事圈速記錄：2分10.186秒 這記錄是由卡馬拉 (Sérgio Sette Câmara) 於2015年駕駛著「Dallara Volkswagen」創下的。 電單車賽事圈速記錄 ：2分23.616秒 這記錄是由伊斯頓 (Stuart Easton) 於2010年駕駛著 「川崎」 創下的。 FIA世界房車錦標賽﹣澳門東望洋大賽圈速記錄：2分27.009秒 這記錄是由侯夫 (Rob Huff) 於2014年駕駛著 Lada Granta 1.6T 創下的。 澳門GT盃圈速記錄：2分19.550秒 這記錄是由莫他拿 (Edoardo Mortara) 於2013年駕駛著 Audi R8 LMS 創下的。 相信識睇的，當然知道要選擇甚麼位置來觀賞。 不過筆者怕熱怕嘈，而且希望觀賞全程賽事，所以當然是坐在家中透過澳廣視收看啦！ 參考資料來源：http://www.macau.grandprix.gov.mo/ 以上圖片均轉載自網絡，所有版權全歸作者所有。

亞洲萬里通花式兌換(三) │ 每10000里就有兩張機票！Free One-Way教學

旅遊情報
MO560・2019-06-22

亞洲萬里通花式兌換(三) │ 每10000里都是兩張亞洲單程機票！Free One-Way教學 MO560 教你玩轉飛行里數 -------------------- 1. 簡介 這是亞洲萬里通標準賞的兌換表格，所有里數以單程計算。當我們用亞洲萬里通換機票時，就要付出一定數量的里數，而換機票的所需里數是以距離計算的。只要符合規則，不管你怎樣飛，所需要的里數都是一樣的！ 今次花式兌換類似前兩次的Stopover教學，不同的是今次會教大家把香港當作兩次旅程之間的連接，從而使每10000里就有兩張短途單程機票，運用單程機票自製來回並一直無限延伸，亦稱「Free One-Way」。文章最尾更有小編推介的「澳門換法」！ 更多其他花式兌換，請留意Facebook更新Facebook: MO560 開始之前先簡單認識相關遊戲規則：1. 來回機票可以理解為兩張單程機票2. 一張單程機票最多可以包含兩個航段3. 必須在出票日起353日內完成兩段飛行4. 如果涉及夥伴航空公司會貴一點 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多詳情，請到MO560的Facebook或Website查看。 -------------------- 2. 規則說明 如果你覺得以下內容有點複雜或你有其他疑問的話，可以在Facebook向小編查詢喔。 首先，你要有一個新概念：「東京-香港-台北」是一張 東京-台北 的單程機票，你只是在香港轉機和轉機時間有點長。 然後，你要選擇兩個國泰自己經營的亞洲航點，由於10000 Asia Miles可以兌換到總飛行距離不超過2750里的兩個航段，所以兩個國泰航點的總飛行距離都必需在範圍內，例子如下：使用10000 Asia Miles兌換東京-香港 1842里香港-台北 501里總飛行距離為2343里 (屬於第二區間) Q: 如何知道總飛行距離？A: 請到MO560的Website查看。 里數新手可能已經滿頭問號，所以小編以下先簡單說明，再進入兌換例子。A、B、C可以是任何符合條件的地方1. A – HK – B │ 10000里2. B – HK – C │ 10000里 由此可見，每10000里就有兩張短途單程機票，使用20000里就有四張，運用單程機票自製來回，組合起來就是0.5+1+0.5趟旅程﹝注意不是2趟旅程喔！因為A和C是100%不可能組成來回的！﹞。 A和C只有單程所以是0.5，而中間的B可以組成來回所以是1，最後的0.5可以一直無限延伸，因為以後會兌換C-HK-D，D-HK-E…FGHIJK…的單程，每次兌換都是承接上次的0.5，然後再留下一條尾巴，這條尾巴是為下一次旅行鋪路的，這種花式兌換亦稱為「Free One-Way」。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多詳情，請到MO560的Facebook或Website查看。 -------------------- 3. 兌換例子 如果你覺得以下內容有點複雜或你有其他疑問的話，可以在Facebook向小編查詢喔。 以下是來回都在香港，並全部使用里數的換法，文章最尾亦有小編推介的「澳門換法」喔。 來回大阪(1) 送單程沖繩(0.5)20000里 機票一 │ 10000里3月2日 – 香港 – 大阪 機票二 │ 10000里3月8日 – 大阪 – 香港藍色 │ 9月11日 – 香港 – 沖繩總飛行距離為2445里 (屬於第二區間) -------------------- 相信聰明的MO560讀者s已經發現了，當你兌換上次Free One-Way的回程機票時，還可以再多加一段再下次的去程機票，永遠不停地製造結尾的Free One-Way，「每次兌換都是承接上次的0.5，然後再留下一條尾巴，這條尾巴是為下一次旅行鋪路的。」重覆剛才的例子，多加一程的話就會變成： 大阪(1)+沖繩(1)+新加坡(0.5)30000里 機票一 │ 10000里3月2日 – 香港 – 大阪 機票二 │ 10000里3月8日 – 大阪 – 香港9月11日 – 香港 – 沖繩總飛行距離為2445里 (屬於第二區間) 機票三 │ 10000里9月17日 – 沖繩 – 香港藍色 │ 10月1日 – 香港 – 新加坡總飛行距離為2494里 (屬於第二區間) 「Free One-Way」從此無限延伸！每增加10000里就可以多一個旅行！ 小編在Blog中已經幫大家整理了另一個兌換例子，北京(1)+檳城(1)+濟洲(0.5)，詳情請轉到MO560的Website中查看。 -------------------- 另外，第一區間﹝總飛行距離1-750里﹞的城市也可以靈活運用的，特別是你想節省一點里數的時候。因為第一區間只需要7500里去兌換，很適合作為Free One-Way的起點，或者替Free One-Way作收尾。同樣地，行程中間每增加10000里就可以多一個旅行。 峴港(1)+札幌(1)+台北(1)35000里 兌換詳情請轉到MO560的Website中查看 -------------------- 澳門換法 今次的「澳門換法」主要是運用LCC﹝廉航﹞，從而避開香港從澳門出發/回來，並可以節省Free One-Way頭尾的7500/10000里數，例如： (澳門換法) 首爾(1)+福岡(1)+布吉(1)20000里 + HKD$1000* 機票一 │ 藍色 │ HKD500*4月10日 – 澳門 – 首爾 機票二 │ 紅色 │ 10000里4月15日 – 首爾 – 香港8月3日 – 香港 – 福岡總飛行距離為2556里 (屬於第二區間) 機票三 │ 紅色 │ 10000里8月9日 – 福岡 – 香港11月2日 – 香港 – 布吉總飛行距離為2697里 (屬於第二區間) 機票四 │ 綠色 │ HKD500*11月6日 – 布吉 – 澳門 同樣地，以上只是個例子，你可以在中間加插大量的行程，行程中間每增加10000里就可以多一個旅行。 除了布吉和首爾，還有很多適合買澳門單程機票的地方，例如台北、台中、高雄、馬尼拉、曼谷、釜山、濟洲、吉隆坡、新加坡、清邁、宿霧，以及一堆中國大陸的航點。實在太多了，小編以後再整理一個list吧！詳情請留意Facebook更新。Facebook: MO560 *HKD$500為單程機票最低價時的參考價。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多詳情，請到MO560的Facebook或Website查看。 -------------------- 喜歡小編的文章嗎？比個Like支持我啦 :) Facebook: MO560Instagram: mo560_travelWebsite: https://motravel.info 想追蹤最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊？將MO560設定為 「搶先看/See First」！

8月24日至8月30日一周生肖運程

玄學星相
熊神進・2020-08-23

#鼠生肖運程# 【地球上有77憶人204個國家， 兩個人相遇機率是2920萬分之機會】 你的情緒可能受太歲星影響， 總是不穩定， 你把時間用在工餘網上教學吧， 進一步鑽研那個和你的愛好有關的學科， 這或許是有意思的，但學費是比較昂貴。 在飲食上也要注意，儘量少吃一些油膩辛辣上火的食物，儘量以養胃為主。由於七月的陰氣比較厲害，你一個人不要晚上去停車場，這是危險的。 8月24日至8月30日一周生肖運程 #牛生肖運程# 【青春意味著著綠色和希望】 本周屬牛的人將迎來不錯的桃花，會有喜事降臨。單身的屬牛人士有更多與異性相處的機會，已婚的朋友除了感情增加以外，想要寶寶的也能如願。社交運還是可以， 和別人談自己的想法，由於你的自信，別人會對你的說法深信不疑。 在當運中牛女要收斂自己的性格，駕駛人士要注意安全。 8月24日至8月30日一周生肖運程 #虎生肖運程# 【時間是一味能治百病的良藥】 上星期也說了， 本周有曙光， 要提高自身身體素質和抵抗力才能擺脫小毛病的困擾，平時多注意飲食衛生、平衡飲食營養、多做戶外運動，培養良好的生活習慣。運氣不錯，適合做些投資生意，天生的獨特的投資眼光，加上有天財星的庇佑，本周投資收入豐厚。隨身掛「開光金剛橛」吊墮可檔煞。 8月24日至8月30日一周生肖運程 #兔生肖運程# 【不要等待機會，而要創造機會】 本周運勢先衰後盛，忙碌付出不在話下。職場注意被誤會或是因小事生氣 的事發生。褐色真的是屬龍的超級幸運顏色，你依然可以繼續把褐色納入自己的幸運色彩之中，橙色、天藍色、杏色、棕色、白色、金色作為搭配的幸運色。這個星期忌探險、開快車或惹咸池桃花，在工作上宜虛心接受他人意見，改變不服輸的習慣。 8月24日至8月30日一周生肖運程 #龍生肖運程# 【Love is a fire which burns unseen】 工作上或者生活上你所做的事情與很多人息息相關又或者使很多人很感興趣。不管你打算如何度過接下來的幾個星期或者幾個月都沒有關係，因為你有足夠的能量去做任何事情。筆者仍是善心提你一句， 你曾經愛過他/她， 他/她在夢裡也有見到你， 這是鐵一般的事實。隨身掛「開光金剛橛」吊墮可檔煞。 8月24日至8月30日一周生肖運程 #蛇生肖運程# 【跌下去是恥辱，站起來是尊嚴】 出乎意料之外，你竟然對某人或者某種情況反應強烈。這真是意想不到的事，因為你最近似乎都能很好地把持住自己的情緒。單身的可能暫時還處於單戀狀態，想要贏得喜歡的人回應，還需努力。而戀愛中的容易因為嫉妒而發脾氣，過度干涉戀人的社交。「驛馬」星動， 應酬較多，不宜豪飲，有損脾胃和肝臟，並且容易導致甚至不清，帶來意外。 8月24日至8月30日一周生肖運程 #馬生肖運程# 【Don’t be afraid to start over.its a chance to build something better this time】 這個星期男順女逆，「歲馬」星加臨只旺男性，利於出國求學或學生，不但可助事業運亦大利人緣。財運上沒有任何得益次處， 夏天很快結束， 你亦準備了秋季衣服， 如果你想做網好，可以考慮一些鮮豔衣服換來讀者讚美。本周有「紅鸞星」為你加持，只要你用更加出色的表現來證明你的實力，也很容易讓別人改觀，對你心動，說不定就會有偷偷暗戀你的對象了。 8月24日至8月30日一周生肖運程 #羊生肖運程# 【拿望遠鏡看別人，拿放大鏡看自己】 在事業運勢上尚佳。雖期望在事業上有所成就，但心有倦怠，未付全力，執行力不強，不過好在有吉星相助，即使有意外阻力出現，任務也都能較好完成，總能化險為夷，建議增加主觀能動性。婆媳之間的小誤會，嚴重影響你的心情，不想被誤會又不願先低頭道歉以緩和氣氛，真是難過。學生的考試運今個星期一般，需要更加努力才會得到相應的成績。 8月24日至8月30日一周生肖運程 #猴生肖運程# 【駿馬是跑出來的，強兵是打出來的】 天氣真的很熱， 容易出現中暑的症狀，整個人的狀態不大好，可能會有點熱到發暈的情況，要注意及時補水，也儘量不要到在烈日下暴曬。桃花運就這麼旺盛起來，這幾天，要是發現了有人喜歡你，而你對對方無感，就不要用你的執著倔強傷害到對方了，要學會委婉的拒絕，才能獲得更好的人緣關係。本周最吉顏色：綠色 。 8月24日至8月30日一周生肖運程 #雞生肖運程# 【智者一切求自己，愚者一切求他人】 本周運勢欠佳，你可能需要四處奔走，會比較勞累， 請注意， 晚上出外要佩帶一件化煞法器。之前的計畫暫時擱置， 你可能提不起興趣，表現在行動上會相對被動，需要及時充電，儘量避免將到處跑動的任務擠到一起。要維持心臟健康，須從健康的飲食習慣和生活模式著手，如高纖維食物、低脂肪肉類…等等。 8月24日至8月30日一周生肖運程 #狗生肖運程# 【只要路是對的，就不怕路遠】 本周職場智慧突然開竅，順水推舟，為十二生肖中排行第三名。你有很多機會出外工作， 但盂蘭節陰氣重， 為何不在身上掛一件「佛號聖牌」 ？已婚夫妻還算恩愛，不過婆媳糾紛嚴重，家宅不寧，要到月底才有轉機。月底易遭水禍，不要去海邊或湖邊逗留。男女之事還是低調為好，特別是已婚者萬萬不可心猿意馬，容易東窗事發。本周最吉顏色：綠色 黑色。 8月24日至8月30日一周生肖運程 #豬生肖運程# 【用行動祈禱比用言語更能夠使上帝瞭解】 命犯「天狗」，所謂「天狗咬人不留情」，代表今個星期工作煩惱多，挫折不請自來，希望你能咬緊牙關，冷靜面對。求職者容易懷才不遇，處處碰壁。小本經營者務必見好就收，不要貪多求快。未婚男女緣分未至，不宜過份憂慮，靜心等待即可。一句簡單的說法， 就是盂蘭節晚上8時後不要洗頭， 也不要裸睡。 如有任何問題，歡迎聯絡： 林小姐: 13726267799(晚8時後) 或加微信號 13726267799 熊神進：澳門 853-66618785 公共微信: macaumasterxiong 私人微信: macaumickey 淘寶風水法器店：http://macauhung.taobao.com Facwbook: 熊神進(澳門風水師) 中國澳門風水掌相學會會長（澳門政府註冊） 熊神進玄學信箱 https://goo.gl/jAVv8U

英氣十足的汽車業新貴 ——專訪澳門宏益集團執行董事鄭穎蕘

人物專訪
鳳凰天空・2016-04-20

Text:石湘 　Editor：Joanna Lee Photo：鄧鋒 2011年，萬事得香港的汽車銷售代理權被澳門一家本土集團取得，對外宣佈之後便立即受到了車界的關注，眾人也紛紛關注它背後的主人，而這引起眾人矚目的主角也即是今次採訪的對象——鄭穎蕘 鄭穎蕘出生並成長於澳門，家裡有兄弟三人，他是二哥亦是二弟，三人從小一起長大，無論是成長的環境還是生活的圈子都很相似，也因此他們彼此感情深厚、默契十足。因為上輩人打好的基礎，鄭穎蕘從小就和車結下了不解的緣分，看著父輩在車界的打拼，耳濡目染的也在內心種下了汽車夢的種子。“加拿大讀完大學之後，我馬上就回到了澳門，回到了宏益集團，同大哥一起幫手家族車業，希望能夠在我們手上把宏益的汽車生意做大做強，之後三弟和堂弟也加入進來，共同規劃宏益的未來，我們根據各自的性格能力的不同制訂了分工的計畫，大哥主管澳門公司的內務及售後，三弟負責開闊及管理香港的代理市場，堂弟發展相關的汽車的租憑業務，重要的是我們對彼此的工作內容和情況都很瞭解，一旦出現什麼問題，或者有好的經營模式，我們都能聽到彼此的聲音，維護和互補。” 談到宏益集團80年的歷史，鄭穎蕘表示迴歸前在澳門做汽車行業的買賣因受到各方面的阻力，並不是那麼好發展，“祖父鄭鶴儀是從做汽車維修工作起家的，1935年在機緣之下來到澳門，成立了以運輸為主的宏益公司，之後也嘗試開始經營二手車的業務，積累了一部分經濟資本。然而後來因前澳葡政府禁止二手車的入口，我們不得不放棄這一塊的經營，改做新車銷售並加強品牌汽車的代理方面的經營。但是在迴歸之前，有一段時間我們一直都經營得很困難，那時經濟不發達，市場也極為窄小，會花錢買車的人很少，再加上治安不好，汽車租憑方面的業務也有很大的風險。”澳門回歸後經濟開始逐步有起色，政府大力支持旅遊業、酒店和娛樂場的發展，也給在無形之中把機會帶給了鄭穎蕘和宏益集團“迴歸之後，有錢的人越來越多，買車的人也越來越多，基本的物質需求被填滿之後，就會開始更上檔次的事物，我們開始注重品牌質感的經營和高檔次車的銷售，與此同時，由於政府對治安管轄力度的大力加強，使得澳門的犯罪率達到了最低點，我們租憑汽車的服務也從根本上解決了問題。” 男人三十而立，然而對於鄭穎蕘而言，而立已是很久以前就在做的事了，十三年在汽車行業的打拼早已讓這個英氣的男人褪去了青澀，充滿了成熟的男人味，置身於自己喜歡的事業，未來的目標也早早的就定好了—伴隨著集團成長，奉獻自己的汗水、身心熱情。作為宏益集團執行董事，看著自家的本土品牌日漸有了成績，閒時想想被父輩口口相傳的集團歷史心中也是充滿了一種道不出的情緒。“至今為止，我們已經是眾多汽車品牌在澳門地區的總代理銷售，其中包括英國汽車品牌捷豹及路虎、美國汽車品牌福特、韓國汽車品牌現代等，日本汽車品牌萬事得更是將在香港的汽車銷售總代理權交給了我們。與汽車銷售配套的服務維修和零件銷售也有都在澳門遍佈得有維修和銷售中心。”除了集團銷售方面的業務，鄭穎蕘也代表參與了一些公益活動，對社會貢獻屬於自己和集團的一份力，比如最近參與街坊總會的活動，贊助了出行車輛，也向同善堂捐款表示支持。

送神早，接神晚

宗教玄學
熊神進・2023-01-14

#如何年底送神# 南方人都會在店鋪， 家宅供奉關聖帝君、灶君等，大家又知不知道， 每年農曆十二月二十四日， 各位神仙都要回天庭述職， 大年初四或以後， 衪們才回來。民間老百姓都會在年底日子送神， 以及年頭接神。 送神/接神是不是一定要在吉日？ 這是風水學家的風水要求， 如果我們未能符合， 也不要心裡不安， 因為拜神求佛都是誠心， 菩薩是知道的。 2023年送神吉日 從黃曆上， 吉日是十二月二十四日， 吉時是早上7時至中午11時。十二月二十六日， 吉時是早上7時至9時。 準備什麼送神？ 送神，送的是灶神，傳說灶神喜歡甜食，所以我們準備一些鮮花、清茶、五果、甜湯圓，衣紙，香燭拜拜灶神，請灶神上天庭稟告， 多說我們家庭的好話，賜其來年家道興旺、六畜平安、夫妻恩愛、旺財旺丁。 當然你亦可以說“今日是x月x日送神日子，信士（信女）xxx誠心誠意準備供品及壽金，送家中眾神佛回天庭述職，請為信士（信女）全家說好話，來年人丁興旺、闔家平安、財源廣進。” 送神後可以做什麼？ 送神儀軌做好了，我們就可以清洗神龕，佛菩薩像，之後就來個大掃除。 2023年接神吉日 民間習俗是正月初四接神， 而今年正月初四是破日， 「破」是不完整的意思， 因此筆者 熊神進 選了正月初六日去接神，因為風水學家認為“送神早，接神晚”， 接神可以晚一些， 沒有規定在初四這天。 準備什麼接神？ 中國臺灣、香港和澳門的信士都是會準備年糕、花生糖、甜茶等應景食品祭拜，當然還有香燭等。做生意的人還會準備壽金、刈金和甲馬，甲馬是因為要迎接、保護神明返回人間的兵將，甲馬上通常印有馬匹、盔甲、弓刀、馬夫等圖案。 當然你亦可以說“今日x月x接神日，信士（信女）xxx住址……………，誠心誠意準備供品及壽金，迎接家中眾神佛回來，祈求我家今年家運平安、財源滾滾，好運連連、心想事成。” (六)諸神上天庭述職期間的空窗期，是不是鬼怪就出來？ 送神回天庭述職，我們家裡要擺放一些法器，2023年的家庭化煞風水法器有很多， 例如， 怒目金剛橛， 八卦橛， 以及黑曜石符球。 「送神風，接神雨」，這是大吉大利氣象，意思就是送神日風勢會大，讓神明快速回到天庭，而接神日則期待神明回來時能帶來雨勢，滋養大地，促進農作物生長，因此接神、送神日風雨來朝，民間大都視為吉兆。 公共微信: macaumasterxiong 私人微信: macaumickey

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科技新知
MacauYeah・2024-08-02

之前兩節，都一直在講怎樣寫code，也介紹了Test Case的好。若為初次接觸，Spring有很多設定需要摸索，若開始時就設定錯誤，對不少人來講都會有很大打擊。在這裏，筆者就介紹一些vscode和spring的工具，可以讓IDE多幫忙一下，減少走歪路的機會。 vscode插件 以下兩個插件，都在於提示用戶設定。 Spring Boot Dashboard (vscjava.vscode-spring-boot-dashboard) 可以那它來運作spring boot app，省去找尋main 位置的麻煩 綜覽整個程式中的所有Bean (Bean是一個很重要的元素，日後會再提及) 若程式為Spring boot web，可以顯示所 http endpoint。 Spring Boot Tools (vmware.vscode-spring-boot) 檢查設定檔的設定值有沒有寫錯 （application*.properties， application*.yml） 綜覽檔案中的有以@為首的與spring相關的元素（檔案很大時就會有用） 可以在IDE運行spring時，查看@元素的bean資訊 (not works ?, 加了actuator也是沒有看見) Spring Initializr（vscjava.vscode-spring-initializr） 經網絡初始化spring 專案的依賴引用設定 Maven for Java (vscjava.vscode-maven) 若大家在使用Spring Initializr時，選取了maven作管理工具，那麼這插件就可以在後續幫忙更新引用。 若專案的Spring 及㡳層引用有變，vscode也需要它來引用更新。 這是java 開發工具包(vscjava)的其中一員，它的其他插件也可以順帶安裝。 調試工具 - open api / swagger-ui 如果我們在開發Web http API ，其實都是為了該某個客戶端使用。但如果該客端明白我們的API該怎樣使用，大家總不會逐個連結，自行編寫使用手冊及範例吧。所以就有了open api 和 swagger-ui 的旦生 。 open api，就是一個公認的使用手冊標準，我們只要在spring-web中加入 springdoc-openapi-starter-webmvc-ui 的程式庫，就可以自動為我們的controller 生成 open api 的說明檔。 更強大的是，這個程式庫可以利用剛生成的open api，配上 swagger-ui ，自動測生一個可供測試的頁面。這個頁面可以供碼農們直接操作，也會產生對應的 curl 指令，讓碼農們可以在任何的主機上重複。這樣，那麼是沒有太多解釋的說明文檔也可以使用。 做法很簡單，在pom.xml中加入依賴。 org.springdoc springdoc-openapi-starter-webmvc-ui 2.5.0 (由於安全性問題，上述程式碼未能完整顯示，請參見文末完成Source Code) 然後我們就可以加入Controller，運行 spring 後，我們可以在 http://localhost:8080/swagger-ui/index.html 找到 swagger 的頁面，然後就可以在 ui 上測試API了。 躲在Proxy背後的 swagger 如果你跟筆者一樣，使用 code-server 或 github codespaces ，你就不能很隨意地連接到 8080 端口。你只能經過Http Proxy去訪問。這樣 open api的原有的設定就不合用了。 這時我們需要自行修改 open api 的 bean，加入我們真正的根路徑。然後筆者使用 code-server，而IDE只會在port 9000上執行，它對外的前置路徑會是 http://localhost:9000/proxy/8080/。 @Bean public OpenAPI springShopOpenAPI() { Server server = new Server(); server.setUrl("http://localhost:9000/proxy/8080/"); return new OpenAPI().servers(List.of(server)); } (由於安全性問題，上述程式碼未能完整顯示，請參見文末完成Source Code) 然後訪問 http://localhost:9000/proxy/8080/swagger-ui/index.html，還會發現 "Failed to load remote configuration." 。但你可以在 "explore" 搜尋欄位內貼上 http://localhost:9000/proxy/8080/v3/api-docs，再一次搜尋檔案，就回復正常了。 註：如果你熟習Nginx這類Reverse Proxy ，你的環境有條件直接修改 Request Header，加入X-Forwarded-*，就不用煩惱寫Bean了，也不用手動在explore裏重新修正api-docs的位置。詳見 https://springdoc.org/index.html#how-can-i-deploy-springdoc-openapi-starter-webmvc-ui-behind-a-reverse-proxy Controller的繼承 Spring Controller的 @ 標記 (Annotation) ，其實支援繼承的。經Spring 生成的 api docs，也有如何效果。例如以下程式碼 public class ParentController { @GetMapping("/postfix") public String postfix(){ return "this is postfix"; } } @RestController @RequestMapping("/api") public class ChildController extends ParentController { @GetMapping("/direct") public String directCall() { return "direct result"; } } (由於安全性問題，上述程式碼未能完整顯示，請參見文末完成Source Code) 在ChildController的實例中，它會有兩個API，分別是 /api/direct /api/prefix 它支援Java Function Overwrite（覆寫），但不能改 @ 標記，以下就是一個錯的例子 @RestController @RequestMapping("/api") public class ChildController extends ParentController { @GetMapping("/Overwrite") // 把這個 @ 行刪了才能正常執行 public String postfix(){ return "this is Overwrite"; } }(由於安全性問題，上述程式碼未能完整顯示，請參見文末完成Source Code) Source Code spring boot web api doc

[天川饕客] 香港原創過江龍漢堡店 ＂Honbo＂

澳城餐飲
君尋・2023-02-02

[天川饕客] 香港原創過江龍漢堡店＂Honbo＂ 來自香港的原創漢堡包店＂Honbo＂在去年下半年悄悄地在葡京人的H853 Fun Factory開幕。為何說悄悄地？因為即使有不少媒體和網絡名人都曾報導或到訪＂Honbo＂，但始終沒有如其他人氣餐廳吸引到大量本地客人光顧。雖然如此，＂Honbo＂絕不是一間普通的過江龍餐廳。＂Honbo＂自稱他們的漢堡是＂A Good Real Burger＂，以用心烹煮的態度和精挑細選的食材，專注製作典型的美式漢堡。每日早上以新鮮的原食材準備漢堡，並選用來自美國威斯康星州的牛肉，及配上獨家研製的全天然牛奶麵包。對易於被忽略的細節用心，成為支撐他們的製作美味漢堡的重要元素。創立於2017年的＂Honbo＂，名聲很快就傳到世界各地。在Bloomberg公布的「全球最佳漢堡2020」名單中排名42，更是唯一上榜的香港代表；國際旅遊網站Big 7 Travel曾公佈「亞洲50間最佳漢堡店」，其中第13名由＂Honbo＂獲得。＂Honbo＂的實力，不言自喻。 聲名大噪的＂Honbo＂難以進入本地大眾的眼簾，筆者認為最大原因應是其高昂的定價，單點一個漢堡最便宜已需索價88元，想要一嘗＂Honbo＂的招牌或特色款式，更可能要120元或以上！而套餐價錢亦和你所想像的水平不同，額外多付50元才能享用如薯條等的小食和一杯飲品，如果你錢包夠厚，還可以選擇加錢換芝士醬或其他特飲！筆者到呢刻終於明老麥個餐點解叫「超值套餐」啦！！ 言歸正傳，下單前筆者沒特別上網找餐廳的介紹，而他們的menu又沒有圖片，建議先上他們的官網看看各個漢堡的賣相再決定要試那一款。這次筆者聽從店員的推薦，點了他們的招牌漢堡「HONBO 1.5」，並加錢轉為套餐。「HONBO」系列有分為普通版、1.5及2.0三款，差別在於牛肉量的多與少。而事後在官網查看，發現「HONBO」系列和其他款式的漢堡所使用的牛肉是有分別的，一般款式都是做用4安士的牛肉，賣相上較為厚身（用老麥的包做例子應該就係安格斯的厚度），而「HONBO」系列是使用兩塊2安士的牛肉，再在每塊牛肉上加上芝士。除了牛肉和芝士外，還有一般漢堡常見的配料，洋蔥和酸瓜。下單時店員還特別問到牛肉要多熟，在對方推薦下決定要八成熟。而由於筆者與partner只點了一個套餐，店員還很貼心主動詢問漢堡包是否需要切半。 究竟一個價值138元嘅漢堡包，可以係咩滋味？（個心赤赤痛就唔駛講啦）首先，賣相頗不錯，漢堡包份量亦夠大，配上薯條的話大部分男生應該也可吃得飽。味道方面，可以說是做到一分錢一分貨。麵包微熱，牛肉甚至可用「新鮮熱辣」去形容，牛肉又香又juicy，入口鬆軟有芝味。以筆者的觀察，他們將牛絞肉煎到外脆內軟，成為眼前所見的牛肉扒。最令筆者另眼相看的是，內裡鬆軟得像會融化一樣的質感，配上兩塊扒之間的芝士，兩者融入口中的味道是非常非常印象深刻的體驗。 薯條亦別具質感。筆者點的是最普通的薯條，外表就像老麥的薯條一樣，份量也如中薯一樣多。最為深刻的部份，是薯條內的薯仔質感明顯，不會像吃空氣一樣，用蔡瀾的說話形容，就是「薯條有薯仔味」。聽朋友說”Honbo”的特色小食是「自家製番薯條」，餐廳會在表面灑一層糖，入口非常甜，但如配上千島辣椒醬，又會昇華到另一個境界。如有機會筆者下次會親身fact check一下。 至於飲品方面，筆者揀了最佳配搭的可樂。要用澳門最知名的一句食評形容呢杯可樂，咁一定就係「正正常常、普普通通」啦。不過，相信大家都知道，用玻璃杯喝可樂是特別滋味，而且杯身又是像啤酒杯一樣大一樣易拎，確是飲得暢快。是未到加分但又不會減分的部份（除左貴，呢個唔知係我定對方的缺點之外）。 總括來說，筆者認為＂Honbo＂的而且確提供了符合他們定價的高質素食品和服務（是會收加一的喔）。即使是吃到如玉盤珍饈般的漢堡，這種高水平的定價，筆者也很難用上「值回票價」等的字眼形容。如果說老麥可以一星期一次（考慮埋健康因素），Dino 和Shake Shack可以一季一次，那＂Honbo＂的價格應該是一年一次的level。過往曾聽聞有人評價＂Honbo＂「難食」、「塊扒好乾」，慶幸這些經歷都沒發生在筆者身上。如果自問喜歡吃漢堡，亦能承受「畀左百幾蚊但中__曬伏」的風險，筆者真心推薦要一試＂Honbo＂的漢堡，尤其是他們的「HONBO」！ #天川饕客 #Honbo #漢堡 #漢堡包 #葡京人 #H853FunFactory +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 餐廳：Honbo Macau 地址︰路氹城H853葡京人娛樂廠 F05鋪 電話︰+853 2870 0765 營業時間︰Mon - Sun 12p.m - 9p.m 網站：https://www.honbo.com/ +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 關於 [天川饕客] 本欄目將不定期分享筆者在澳門遇到的美食，不論是賭場酒店還是民間小店，只要是值得推薦的都有機會介紹給各位。 （備註：筆者僅從自費用餐者的角度作出評價，上述內容只代表本人極為主觀的立場） 更多關於澳門餐廳的心得： https://ppt.cc/fNAd9x

2017年地表最強護照出爐！

專題報導
環球旅人 // BJM・2017-02-05

迎接新的一年，你是否已經計劃去那裡旅遊呢？直奔機場去旅行不是夢，但也須考量到自己國家護照的強大程度，是否需要事先申請簽證或是有提供落地簽證的其他服務。2016年最強護照相信大家都看過了！來到今年2017年，很多國家的排名有所變動，躍升的程度都很高，國家免簽證待遇更多呀！真的很厲害，而且香港特區護照、澳門特區護照、台灣中華民國護照，排在頭33位之內，躍升最厲害。 （按圖放大，看得更清楚！） 根據 《Passport Index》 公佈了今年2017年地上最強護照排行，該指數涵蓋全球219國家及地區的護照進行排名，而準則是以各國護照免簽國家數量＋可落地或網上簽證等綜合指數而訂出該年地上最強。 「香港」排第 17 位（上年排名第 20），與智利一樣，獲免簽證國家數目為 140。而「澳門」今年排在第 33 位（上年排名第 40），也有116個免簽證國家，躍升了 7 位，與巴拿馬及巴拉圭兩個中南美洲國家排名一樣。而對岸的「臺灣」 (中華民國)，亦有119個免簽證國家，排在港澳之間...... (全文詳閱)

Swarm mode 上線 7 - load balancer | 反向代理

科技新知
MacauYeah・2025-06-30

前述我們介紹了負載平衡器的概念，也使用了nginx作為反向代理，管理網絡訪問，分流到對應的服務上( docker service )。 nginx是穩定的，大家初次使用 reverse proxy （反向代理），請選擇它，因為相對簡單，也易於在單機上做對比測試。 而nginx有個麻煩的地方，就是每次加 docker service，都需要更改 nginx 的設定。我們service 越多，config檔就越長。一個不少心，某些設定有衝突，就會讓 nginx 無法重起。 所以，我們在一定規模後，就需要改用自動化的反向代理。 traefik 就是其中之一。所恨的是，官方沒有提供 swarm 的範例，需要自行摸索。幸好筆者找到一個Github網路資源，bluepuma77 traefik-best-practice，內有一個traefik在docker swarm上的基本設定，足以解開筆者的某些謎思，至少可以讓筆者進行使用驗證。 bluepuma77 提供的範例可能還有些複雜，筆者就再簡化一下，讓大家可以從最基本的環境中開始。 下述 docker service 中 traefik: 自動偵測 swarm 中，有那些其他 service 需要經過traefik 代理。 whoami: 一個官方提供的簡單版http 回應，它正常可以回應 http 80的請求。 有一些重要的地方需要特別說明： 需要設定 --providers.swarm.exposedByDefault=false，不然traefik自己也需要定義反向代理的port。設定了這個，也可以讓 swarm 中某些 service 得以被忽略。有需要經 traefik 對外的，就在 label 下設定 traefik.enable=true 需要設定--providers.swarm.network=proxy，swarm中也需要有該網絡的存在。不然traefik 沒有預設的網絡可以走。 現時 docker service 使用是的 ingress mode，方便 traefik service 可以在不同的 manager 上遊走。測試時需要注意使用 ipv4 ，例如 curl 需要指定 ipv4 的 ip 即curl -v -H 'host:whoami.localhost' http://127.0.0.1/ ，若直接使用 whoami.localhost ，有機會會指向 ivp6 ， ingress mode 就接不到。 Reference: https://github.com/bluepuma77/traefik-best-practice/blob/main/docker-swarm-traefik/docker-compose.yml https://doc.traefik.io/traefik/routing/routers/#path-pathprefix-and-pathregexp

SCRUM：用一半的時間做兩倍的事

科技新知
MacauYeah・2023-10-13

這個假期，筆者沒有再去寫Code增值。取而代之的是看看書，吸收一下新思維，把頭腦好好更新一下。機緣巧合之下，翻開了早在幾年前就讀過的書《SCRUM：用一半的時間做兩倍的事》。當下心頭一陣心酸，為何SCRUM明明是資訊行業裏面的表表者，但自己在實踐上，就總是無法應用？所以又重新讀了一遍。 先講講SCRUM是什麼，SCRUM是暫件開發上的一種迭代模式，它有另一個名字，也是我們更常聽到的是【Agile-敏捷開發】。它主張的是以最短的時間，造出最少的實際產品，讓客戶真的可以驗證當初的需求是否合理。而不是像瀑布式開發，先做好最前面，再做中間，再做最後面，然後再等客戶總體驗收。非科技業的朋友，可以想像成是ISO 9001機制上Plan Do Check Act。 理論筆者就不講太多了，筆者直接就講講實務上的問題。 首先，你要有一個團隊。沒有團隊你就不能在相互幫忙的情況下得益 但不是坐在同一辦公室的就叫做團隊，大家要真的一起協調，大家的目標和時間上可以協調，會一起幫忙解決他人問題的才叫團隊。所以，大部份情況下，當公司為了方便管理，都希望一個人負責做一個Project，每個同事是自己的project的Team Leader，這就沒有了緊密合作的意義。 你要有做專心做同一Project權限。這樣你才不會因為分心，因為做轉換，而浪費時間。 但基於公司營運，接新單新Project一定會天天都接，即使同事手頭上舊單未完成，都要強行跟同事加入新的工作說明，著手新Project的酬備。主要是因為平均分配各個客戶的期待，每個Project都要定期交點東西出來。公司也認為每個Project不可能一口氣進行下去，總有些時候是要等客戶、供應商回覆，轉換Project才不會讓同事閒著。 你要有心力去解決實際問題，讓你工作越來越順暢。這樣才會越做越快。 但問題總是每日新鮮，特別是你每次都要接觸新事物，解決方案亦不是一天就可以想到，所以會讓人失去衝刺的熱情。 運用了SCRUM/Agile開發後，應該可以走少很多不必要的路。 但其實只有你在基礎能力都很超班，新事物都不用掃雷，你才會有可能覺得少走點。就以軟件開發來說明，若你沒有自動化的CI/CD的伺服器，每次都要花很多時間才完成發佈，你想讓客戶驗收新功能的頻率一定很低。你的同事連SVN/Git都不用，你想取用他人的新功能來測試的難度也很高。你的開發環境沒有分為開發/測試/驗收/上線，開發時改爛了就根本無辦法Rollback。及早驗收這不是代表你做錯事的機會變少，只是提早一點知道，讓錯誤不會繼續延伸下去。因為要重新改造而花掉的成本也是很明顯的。 一切一切在重讀《SCRUM：用一半的時間做兩倍的事》時，筆者也看到一些人生的希望。 若沒有團隊，但只要堅持專心做同一個Project，單人團隊也是一個可以嘗試的方向。當你專心做同一件Project，你會少了轉換成本，也不會感到同時多個Project的爛尾感，更容易累積信心和成就感。 當有問題真的解決不了，不是轉換Project，而是面對問題，要麼Workaround，要麼就解決它，把新增成本交給客戶/老闆做決定。因為Plan Do Check Act的週期性，即使不是開發出完全滿意的產品，至少客戶都有部份功能可以用，也驗收過。公司收帳也應該跟開發期週期掛鈎，驗收過了，就收回開發費用。雙方有意見，不願意繼續開發，就按照剩餘未開發的部份收取解約金。以醫院的收費模式來舉例，一個慢性病，不會一下就可以治好。每次覆診，都會獨立計算診金，病人不願意繼續，可以選擇轉醫院；自己認為足夠了，也可以不再去覆診。 如果客戶/老闆沒有因為堅持最初的合約一字不改，後續因為分歧而產生的負面情感也沒有這麼大。有些問題，可以及早止蝕，對公司與客戶都好。作為員工，在中間做磨心的情況也可以減少，不必為一開錯誤的開頭而繼續走下去。

陳康妮：如何回答？ 如果孩子問你人生的意義是什麼？

文化創意
陳康妮・2023-06-14

人生的意義是一個很深奧的問題，不同的人可能有不同的答案。作為一個澳門教育學者，我會嘗試用一種簡單而親切的方式，來回答孩子的這個問題。 首先，我會告訴孩子，人生的意義並不是一個固定的東西，而是一個可以隨著時間和經歷而變化的東西。每個人都有自己的人生故事，每個故事都有自己的主題和重點。有些人可能覺得人生的意義是幸福，有些人可能覺得人生的意義是貢獻，有些人可能覺得人生的意義是成長，有些人可能覺得人生的意義是愛。沒有一個答案是絕對正確或錯誤的，只要你能找到讓你感到滿足和有價值的東西，就是你的人生意義。 其次，我會告訴孩子，人生的意義並不是一個可以輕易地給出或接受的東西，而是一個需要自己去探索和發現的東西。每個人都有自己的興趣和特長，每個人都有自己的夢想和目標，每個人都有自己的價值觀和信念。你可以通過嘗試不同的事情，認識不同的人，學習不同的知識，體驗不同的感受，來發現你喜歡什麼，你想要什麼，你相信什麼。你也可以通過反思自己的行為和選擇，感受自己的喜怒哀樂，聽取他人的意見和建議，來了解你是誰，你從哪裡來，你要去哪裡。這個過程可能會很長也可能會很短，可能會很順利也可能會很困難，但最重要的是要保持好奇和開放的心態，不要害怕嘗試和失敗，也不要放棄尋找和改變。 最後，我會告訴孩子，人生的意義並不是一個可以獨自完成或享受的東西，而是一個需要與他人共享和交流的東西。每個人都是社會中的一員，每個人都需要與他人建立關係和互動。你可以通過分享你的想法和感受，聽取他人的故事和經驗，給予他人幫助和支持，接受他人關心和尊重，來豐富你的人生意義。你也可以通過參與社會活動和公益事業，關注社會問題和環境保護，負起社會責任和公民義務，貢獻社會福祉和人類進步，來擴展你的人生意義。這樣，你不僅會讓自己的人生更有意義，也會讓他人的人生更有意義。 總之，我會告訴孩子，人生的意義是一個可以隨著時間和經歷而變化的東西，是一個需要自己去探索和發現的東西，也是一個需要與他人共享和交流的東西。我會鼓勵孩子，不要急於找到一個確定的答案，而是要享受尋找的過程，不要害怕遇到困難和挑戰，而是要勇於面對和克服，不要孤單地走完自己的路，而是要與他人一起走。我會相信孩子，有能力找到自己的人生意義，也有能力實現自己的人生價值。 陳康妮Miss Connie Chan專注於青少年LCP教育(學習力/生涯規劃/積極心理學。）英國倫敦大學心理學學士澳洲墨爾本大學教育管理學碩士大學講師澳門資深教育學者澳門作家（書名：澳門教育創新）

【日本。四國自駕】<活動> 德島祖谷 Forest Adventure 新體驗 ~ 非常適合親子活動 齊來親親大自然!

走遍世界
80後愛旅行✈️・2020-01-22

去德島縣祖谷，大家都必定會去「祖谷藤蔓橋 」這個景點！ 在這裡再為大家介紹一個「祖谷藤蔓橋 」附近的一個全新景點，是一個集多項活動於一身，能夠讓大人小孩玩一整天的地方 - 「Forest Adventure」。 「Forest Adventure」是一個以森林歷險為主的森林遊樂品牌，在日本已有超過三十個地方有它的設施，從北海道到沖繩都有～ 祖谷的「Forest Adventure」是在2017年7月才開幕的，網上的資料不多， 我們也是開車過路時才發現的，因為覺得十分適合親子活動，所以決定回來一定要介紹給大家！！ 「Forest Adventure」祖谷是在祖谷ふれあい公園内，大門就很有大自然的感覺！！ 進去後看到「Forest Adventure」有很多不同的戶外活動用品，例如：攀爬、飛索等的用品。 在剛剛的地方跟工作人員說了我們想玩小卡車後，就跟著工作人員走過這條「祖谷ロマン橋」。 這條連接「Forest Adventure」主樓和玩小卡車的「祖谷ロマン橋」， 我覺得稱為「天空之橋」一點也不為過，在這橋上看出去的風景超美的～ 走過「祖谷ロマン橋」後，我們來到了對岸！你沒看錯，這裡養的不是小狗 而是羊 好可愛 直接在自動機上買票，然後把票給工作人員就可。 大人 500 円 / 小孩 300 円 當時就只有我一個乘客 　工作人員把小卡車調回閘口 上車囉～一輛小卡車最多可以坐２個人，有小孩的話可以一前一後坐。 最大乘載量是140KG 閱 讀 全 文

LifeMag 2016十大人氣文章回顧

其他
LifeMag Editor・2016-12-30

LifeMag 已經走過了接近一年了，在本年度，我們創造了很多經典文章，同時也製作了不少專題。現在就等我們一起回顧一下本年度十大人氣啦！ No。1 Pokemon GO最全激玩攻略！@澳門人終於可以捕捉小精靈啦~ （作者：澳門生活圈） No。2 獨家專訪：IKEA全新澳門提貨中心隆重開幕 宜家家居帶來更優質購物體驗 （作者：Benjamin｜LifeMag編輯） No。3 澳門凱旋門的四季火鍋 首推火鍋＋點心任點任食$268 （作者：Benjamin｜LifeMag編輯） No。4iPhone7 及 iPhone7 Plus 正式發佈，新功能大檢閱！ （作者：Benjamin｜LifeMag編輯） No。5悦榕吧 X 尊壹會 推出抵食英式下午茶 （作者：Cheers! ｜撰稿：Benjamin） No。6率先解構澳門首間Apple Store！ （作者：Benjamin｜LifeMag編輯） No。7Apple Watch 2 十大重點全面睇！ （作者：Benjamin｜LifeMag編輯） No。8隱世小店 （作者：蕾妮） No。9澳門有藝人嗎？－從不接受到未知道的過程 （作者：文創不捱餓 // 娛樂小老闆） No。10舌尖上的澳門 | 在隱世的路環島上"逛吃逛吃"，日子不能更妙~ （作者：澳門生活圈） 而年度最佳專題就是： 《尋。澳門的健身中心》http://lifemag.cyberctm.com/zh_TW/specialtopic/3 LifeMag編輯部

讓人忍不住一看再看的音樂劇 ~ 喝彩

文化創意
蘇蘇・2015-04-05

蘇蘇愛音樂、愛舞台劇，已經是眾所周知的事，Leslie 張國榮以及Danny 陳百強的金曲更是我讀書時期的重要回憶之一，好像『風再起時』、『由零開始』、『有誰共嗚』、『戀愛預告』、『畫出彩虹』、『一生何求』等等等等好歌，真是百聽不厭!! 其實如果真的要將他們的金曲數下去，不知道何時才數完… 說起他們，除了金曲，還有Leslie 的不覊、Danny的書卷氣讓蘇蘇甚為懷念，雖然他們已經生活在另一國度，不過他們留下來的金曲卻永遠長存在蘇蘇的腦海之中! 為什麼蘇蘇會提起他們又提起舞台劇呢? 以Leslie 張國榮、Danny 陳百強和Pual 鍾保羅的故事作為藍本，在各地巡迴演出超過100場的音樂劇《喝彩》，將於4月17-19日再一次在馬來西亞吉隆坡載譽重演，身在澳門的蘇蘇很羨慕吉隆坡的朋友。。。 《喝彩》雖非完全寫實，但靈感來源於張國榮、陳百強與鍾保羅的奮鬥歷程。劇團希望通過這部音樂劇回放一代巨星從冉冉升起、如日中天到瞬間幻滅的經歷，鼓勵當下的年輕人正確面對人生的挫折。《喝彩》最早在香港首演時，很多歌迷都懷疑它是否會抹黑偶像的形象，但看完後很多人流淚了。因為這齣戲不但沒有醜化他們，而是通過藝術再創造令觀眾無限緬懷他們心中的偶像。劇中貫穿44首張國榮及陳百強的經典金曲，很多歌曲都有故事，用複雜的情感去打動人，跟單純的聽舊歌不同。 這一齣是講述現代年輕人的音樂劇，絕對不是模仿秀。 記得《喝彩》去年在香港重演之後，蘇蘇曾問過飾演Leslie 一角的黃嘉威 (馬來西亞舞台劇《老厝》男主角)，如何演活Leslie 這角色? 嘉威說在每次演出前都會做一點功課，他慶幸曾有機會跟張國榮一位舊工作拍擋了解到他的思路；他對這個世界的看法，根據這些代入其中去演活張國榮的精神，而不是刻意的去模仿，這樣才是演員應有的態度! 而值得一提的是劇中穿插的44首張國榮和陳百強的經典金曲，全部都是由各演員現場演繹，單是這一點就已經值得鼓掌。 馬來西亞制作單位 ehouse 的程嘉敏表示與高志森導演多次合作無間，這次依然感到十分榮幸能把音樂劇《喝彩》再次帶到馬來西亞，《喝彩》是一個十分勵志以及懷緬一代巨星的音樂劇，在懷緬及重溫巨星們經典金曲的同時，希望為馬來西亞的朋友帶來更多正面積極的能量，亦希望通過這次的交流合作，除了把香港的演出帶進馬來西亞，更大的期望是把馬來西亞的演出，演員帶到國外其他地方，讓更多人認識！ 《喝彩》演出約一小時四十分，不設中場休息 ，是次載譽重演，特別首次為吉隆坡觀眾加入《迷你演唱會》環節，值得一提是這次重演特別邀請馬來西亞演員狄妃參與演出，《喝彩》在香港丶澳門丶中國內地有部份版本是有舞者加入演出的，但這個處理未在馬來西亞出現過，這次馬來西亞演員狄妃的參與，讓《喝彩》給吉隆坡觀眾新的觀感，也是馬來西亞藝人與香港舞台劇表演者一次重要的藝術交流，拼發火花的機會，希望這是馬港兩地舞台藝人同台合作的好開始。 ~~~~~~~~~~~~ 音樂劇 <喝彩> 馬來西亞載譽重演預告片 https://www.youtube.com/watch?v=zbB1fRysouU&list=UUqCI87sNwPkjIKubrDi3arA