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西法的國王餅 戴上皇冠做一日國王
環宇搜奇
行走世界記錄・2021-01-01

國王餅 三王節 在一般人的印象中，聖誕節是西方重要的節日，但對於拉丁語系國家，1月6日的三王節(或稱主顯節)是一個更受到重視的節日。每年從12月24日的平安夜直至1月6日的三王節，此期間家家戶戶都會準備國王餅來慶祝聖誕，由此可見，國王餅是重要的聖誕節慶糕點。 三王是何許人也? 這個要從耶穌降生說起，眾所周知，12月25日是耶穌降生於伯利恆的日子，而1月6日則昰來自東方的三王(或譯三博士/三賢士)跟據伯利恆上空的星星指引而來到馬槽，朝見剛降生的主耶穌及獻上禮品，因此，三王便是指這三位來自東方的使者。1月6日在羅馬天主教國家是一個非常重要的日子，大家都會準備國王餅慶祝，國王餅的起源流傳著很多版本，相信最初是在法國興起，然後傳至其他國家。在拉丁系國家，國王餅有很多變體，有相近也有差異。以下介紹的兩款來自法國和西班牙，無論外形與口味，這兩款都相差甚遠。 法國的國王餅 - Galette des Rois 法國的國王餅稱為Galette des Rois，是一個圓形的千層杏仁酥餅，餅面沒有糖果裝飾，單一色調及不帶奶油，有不同餡料，但味道不像西班牙的那麼甜，就像是一個大酥餅。購買時國王餅會附送一個紙皇冠，紙皇冠歸誰? 稍後另有解說。 西班牙的國王餅 - Roscón de Reyes 西班牙的國王餅稱為Roscón de Reyes，跟葡萄牙的Bolo rei非常相近，是一個圓形的大甜圈，購買時當然附有紙皇冠。甜圈表面放滿彩色的軟糖果，尤如鑲滿寶石的皇冠。西班牙的國王餅一般帶有一層奶油，也有不同餡料選擇，但口味相對偏甜，小小一片已有飽滿感。 不知從何時開始，對西班牙的小孩來說，三王節(El Día de los Reyes Magos)就是他們的兒童節。每年馬德里都舉辦三王節花車巡遊，小孩子都跑到街上，等待跟來自東方的魔法三王(Los Reyes)見面。 蠶豆 做一日國王 前文提到國王餅附有一個紙皇冠，到底誰戴上皇冠? 國王餅內藏有一位"迷你小瓷偶"，稱為「蠶豆」，抽到小瓷偶的人可以戴上皇冠，當一日國王。相傳是源於古羅馬的習俗，每年12月羅馬人會在糕點內藏蠶豆，然後把糕點分給奴隸，吃到蠶豆可轉換身份，當一日王。後來這個古羅馬人的習俗被抺上宗教色彩，相繼傳到拉丁語系國家，成為三王節的國王餅。如今，國王餅已是家家戶戶的節慶糕點。 您想當一日國王嗎? 更多精彩遊記在 行走世界記錄

不自駕跳島遊 日本石垣島 (六) – 夕陽餘暉 映照八重山姬螢
走遍世界
行走世界記錄・2018-07-08

石垣的日落，八重山的姬螢，不可錯過！於離島碼頭參團賞日落觀姬螢，八重姬螢限定季節3至6月，系八重山名物，看日落及姬螢皆在BANNA公園範圍內，距市區約30分鐘車程。 + 日落西沉東海，太陽越變越紅，慢慢的沉入海面，精彩瞬間消逝，只能感歎！揮別太陽，系時候見姬螢了。BANNA公園內有一條螢火蟲路，沿著前行就見到飛舞的姬螢，賞螢有禁忌呵，需做一個安靜的禁語美男子美女子，不帶光！所以姬螢翩翩起舞的畫面，只能用眼看用心記，無照片記錄！ 回程，又系司機又系導遊的大叔，帶我們夜觀動物，殘疾人絕緣活動，緊守座位，望著車窗外漆黑一片，車廂內亦漆黑一片，回味東海的日落，螢火蟲路飛舞的姬螢，最後，大叔帶去無人看守攤檔買鳳梨，一個錢兜，幾堆大小分類的鳳梨，生意可以這樣做，服吧！ 不自驾跳岛游 日本石垣岛系列 (一) 交通篇 (二) 住宿篇 (三)竹富岛对牛弹琴 (四) 水姑娘的小滨岛 (五)川平灣玻璃船賞魚看珊瑚

靜守歲月的米蘭 ¶斯福爾紮城堡¶
環宇搜奇
莫雪・2025-07-30

靜守歲月的米蘭 ¶斯福爾紮城堡¶ 來到意大利米蘭, 除了看盡顯史詩般奢華的米蘭大教堂, 不可錯過附近不遠, 乘塔地鉄CASELLO站便可以直接 到達的斯福爾紮城堡（The Sforza Castle of Milan）, 是義大利米蘭的一座古老歲月城堡。 在文藝復興時期是個被各個家族勢力給佔領的土地， 像佛羅倫斯有梅第奇、羅馬有波奇亞等。 而米蘭則是斯福爾紮家族, 這家族在 義大利米蘭城扮演的重要地位角色。 斯福爾紮城堡曾經是統治米蘭的斯福爾紮家族的居所， 曾經是重要的防禦堡壘、公爵住宅與及 軍營軍事用途所在, 現在開放為博物館, 免票直接進入城堡範圍內, 再加上城堡後方的偌大公園 (森皮奧內公園Parco Sempione）。 時間充裕的可以順道遊覽一處像綠野仙蹤的自然景觀, 亦可以看到公園內少量遺留下來的古老城牆 和與雕像建築。另外, 需購票進入參觀城堡內的 5個展覽館, 要留意時間呵, 城堡是沒有大門關閉的, 而展覽館則會傍晚6時關上, 下午5時便會停止售票, 要參觀所有展館, 須預留足夠時間能參觀完畢 5個展覽館比較化算, 展覽館分別有傢俱博物館、 樂器博物館和一個充滿古物的博物館等。 作為一座義大利米蘭最大的文藝復興建築物城堡, 及其延伸的偌大後郊野公園建築, 前往非常便捷, 地鉄到站離開CASELLO站後步行2分金鐘左右, 一座宏偉的古堡即在眼前。 而古堡正對面的左右二邊彎彎拱形古老建築, 地舖咖啡店茶座內, 三三倆倆茶座客, 近對著古堡前面的噴泉池, 別有意式悠閒情調對。 古堡外牆多用上樸雅的深深淺淺顏色紅磚, 建築配搭透出那份長長歲月, 細訴古堡靜守著 時光換代曾經輝煌的歷史故事, 古堡建築雖不高, 但見宏偉壯觀, 處處可見歲月留下的痕跡與獨特壁畫、 窗戶和牆上刻花圖案, 那是經過大藝術家達文西 和名建築師心思裝潢而聞名於世, 成為米蘭藝術的 文化象徵的熱門景點觀之一。 高較的城牆圍繞著精緻與藝術結合的庭院, 感覺真的值得好好參觀, 欣賞一番米蘭斯福爾紮城堡, 細味那靜守歲月 點點思古情懷, 想像一下身處於義大利中世紀的感覺。 交通方式：地鐵Cardona站步行2分鐘/Lanza站步行5分鐘 地址：Piazza Castello – 20121 Milano 地鐵：M1 Cairoli ｜ Cadorna FN M2 Lanza ｜ Cadorna FN 五個展覽館門票：五歐元 #曼聽御花園# #東方的古城堡 ~ 麗景門# 其它文章, 詳情請點擊澳門科學館「蒸氣誌(電子月刊)」 內之「近代中國科學家事蹟及其精神」 https://www.msc.org.mo/zh/flipbook/55/S-TEAM-ISSUE 本篇文章、相片以及影片版權屬作者所有， 經由版權持有人授權CyberCTM.com發表。 聯絡及邀約: irene801802@hotmail.com

【大灣區】晨光下的開平碉樓
旅遊情報
莫雪・2023-04-13

晨光下的 ※ 開平碉樓 ※ 廣東開平, 離我們不遠的市鎮, 澳車可以北上了, 不座公交前往, 也可以試試自駕開車出癹。 我們一行五人決定悠閒渡假式前往, 在開平離目的景點不遠的村鎮內找了一間别緻民宿。 住上一晚, 晚上駕車導航附近的農家菜館, 先嚐嚐地道菜式美食, 第二天早上晨光灑照的時候, 步行於鄉間田野小道上前往開平自力村, 觀看碉樓和村落 --- 一處世界矚目的碉樓之鄉。升旭日起於田間的小道, 早步晨運, 還有城市難得遇見的鄉野牛隻, 與你目光對望哈哈…! 大自然的晨露氣息; 步行間, 也會偶見單單一座小道傍座落的碉樓, 晨光照射下, 溫暖得不覺是孤單。景點入口處還有一條長長的沿河木條棧道, 可以直達附近的村落, 悠閒不赶路可以先走走這條棧道, 享受一刻晨光與田野的最原始味道。 碉樓及其相關聯村落聞名於世，位於廣東省江門市開平市的鄉村， 其中自力村碉樓最為聚集, 中國國務院於2001年便公佈這裡 成為全國重點文物保護單位, 開平碉樓與村落於2007年6月28日在新西蘭基督城 召開的世界遺產委員會會議上 更被聯合國教科文組織評定為世界文化遺產之一。 從建築材料上分, 可分為石樓、磚樓、鋼筋混凝土樓等等…。 開平碉樓最大特點是當時的民眾主要按照自己意願, 選取不同的外國建築式樣綜合在一起, 自成一體, 是中國移民文化以及世界不同族群間文化之相互影響、密切交融、 與及共同促進了人類文明發展的歷史和見證。他們把自己的所見所聞， 加上自己的審美情趣，融合在碉樓建築上。 不同風格的建築元素在碉樓上表現了極大的包容性和特有的藝術魅力。 開平的碉樓, 其實便是一種集防衛、居住和中西建築藝術 於一體的多層樓式鄉土建築, 源於明朝後期, 直至19世紀未至20世紀初達到鼎盛時期。從使用 功能上分, 可分為居樓、更樓等類型。 甫走進村內, 便被星羅棋布碉樓所及引，令人震撼目光的是 建築藝術長廊般展示你眼前, 碉樓掩映在翠竹叢中或是田野之間， 與周圍民居、自然環境融為一體，猶如是個世外桃源。 各樣建築風格各展風采, 哥德式的尖頂、拜占庭穹窿、 巴羅克紋樣等等…。其中有「開平第一樓」的「瑞石樓」， 便是結合了古羅馬、拜占庭、巴羅克等多種西方建築風格， 由混凝土建造。中西建築風格完美結合的典範。 #三鄉橋頭村# #深圳大鵬所城# 其它文章, 詳情請點擊澳門科學館「蒸氣誌(電子月刊)」 內之「近代中國科學家事蹟及其精神」 https://www.msc.org.mo/zh/flipbook/55/S-TEAM-ISSUE 本篇文章、相片版權屬作者所有，經由版權持有人授權CyberCTM.com發表。 聯絡及邀約: irene801802@hotmail.com

【中國。陽朔。高鐵行】※景點※ 桂林陽朔灕江竹筏遊 (楊堤 - 九馬畫山 - 興坪) 人民幣20元上風景 興坪古鎮 ~ 陽朔山水甲桂林, 乘坐竹筏遊覽兩岸風光
走遍世界
80後愛旅行✈️・2018-11-29

灕江是發源於中國桂林市，向南流經桂林、陽朔等縣市，全長426公里。 灕江水質清澈，兩岸風光秀麗，以桂林至陽朔段為佳，是國家重點風景名勝區。 在到達陽朔之前，我們已經遊覽過桂林的灕江了， 這次來到陽朔我們就選擇用最舒適的方式來遊灕江，就是坐竹筏 灕江竹筏漂流遊覽一般是指楊堤 - 興坪這一段。 但是由2015年景點改革過後，原來的楊堤 - 興坪段竹筏被分為「楊堤 - 九馬畫山」 和 「九馬畫山 - 興坪」段。 但是「九馬畫山 - 興坪」段由於之前發生過嚴重事故，一度被勒令停航，但是陽朔灕江中最有名的人民幣20元風景卻在此段呢！！！！ 當我們感到超級灰心的時候，我們在網上找到一個好消息！！ 就是在我們出發前幾天「九馬畫山 - 興坪」段的竹筏重新開通了！！ 更幸運的是我們是9月30日要坐竹筏，可以坐到楊堤 - 九馬畫山 和 九馬畫山 - 興坪段全程， 但只差一天，10月1日起因為是中國的國慶黃金週， 九馬畫山 - 興坪段又會被停止！！ 真的太幸運了我們！！！ 從桂林直接坐巴士到「楊堤碼頭」 ★不是「楊堤路口」，是「楊堤碼頭」 下車後已經感覺到這裡是一個熱鬧的景區了 2015年景點改革後，原來的楊堤 - 興坪段竹筏被分為「楊堤 - 九馬畫山」 和 「九馬畫山 - 興坪」段。 但是「九馬畫山 - 興坪」段之前由於發生過嚴重事故的關係，一度被勒令停航，但是陽朔灕江中最有名的人民幣20元風景卻在此段呢！！！！ 還好在我們出發前幾天「九馬畫山 - 興坪」段的竹筏重新開通了！！ 楊堤 - 九馬畫山 RMB 98 九馬畫山 - 興坪 RMB 120 這就是「楊堤 - 九馬畫山」 和 「九馬畫山 - 興坪」段的示意圖 （網路圖片） 不管是從楊堤碼頭出發，還是從興坪碼頭出發，出筏的時間都是有限制的。 由楊堤碼頭出發，時間為約早上09:00 和 中午12:00左右，其餘時間都不能出航的，所以要注意時間。 而一般人大多選擇中午12:00左右出筏，不用一大早起床嘛。 買完票後就排隊下船了 因為我們也是坐12:00左右的第一批開航的竹筏，所以人超級多！！秩序也非常不好！！ 不過一出來走到碼頭，什麼壞情緒都不見了～ 走出來後我真的忍不住嘩了一聲～！！前面的風景真的太壯觀了！！！ 陽朔的山水真的太美了～～ 竹筏是4個人一隻船的，因為我們不喜歡跟其他人拼筏，想出來玩得更自在更隨心， 就把另外兩個的空位費補了（就是包筏的意思），每個位置補RMB 55，就可以包船囉！！ 竹筏的位置是兩排長櫈，一排坐兩個人。 因為我們包了筏，就直接把行李箱和包包放到後排座位了～（我們直接從桂林出發到楊堤碼頭，所以帶著行李囉） ★每個人都必須穿上救生衣的 要從密密麻麻的竹筏中划出去囉～ 目前這段江的竹筏都變成了由摩打推動，不是人工划的了 （後來我發現了遇龍河那段仍保留人工划筏，下次再去一定要試！！） 出發囉～ go~~~ 2015年前這裡的竹筏都是私人經營，比較混亂的。 而現在的都是統一管理，每輛竹筏都有編號，方便管理。 開始「楊堤 - 九馬畫山」 段的風景 其實陽朔段灕江的航道不闊，而且大多數的竹筏都是同一時間出發，所以不免會有船來船往的感覺。 根據筏工的解釋，因為安全原因目前坐竹筏時已經不可以站起來拍照了，只能乖乖的坐在位置上... 沒辦法坐在船頭拍出呃like照了 「 神 筆 峰 」 這些筏工是沒有低薪的，就是出一隻筏收一次錢。 所以要是給點小費的話，可以換來比較好的服務，例如講解一下四週風景... 在碼頭上都有一些帽子、水槍等可以買。小朋友可能會對山山水水的風景無感呢，買支水槍給他們玩也不錯！ 「 老 人 守 蘋 果 」 江道會時闊時窄，收窄的時候會有點「塞船」的感覺呢～ 筏工一開始就跟我們說，要好好穿救生衣，不能站著。看來在灕江上真的會有不少執法人員在監視著呢！ 「 甲 天 下 風 光 」 這種大船是直接由桂林 ↔ 陽朔，船上有餐飲 適合有小孩和長者同行的人士，但個人覺得乘坐竹筏更有風味。 沿途都會遇上這種大船在旁邊經過，但是筏工實在太有經驗，完全感覺不到有浪呢～！！ 「 烏 龜 爬 山 」 在「楊堤 - 九馬畫山」 段大概划了一個小時，就來到了該段的終點「 九 馬 畫 山 」了。 據說能看出有7匹馬的就中榜眼，能看到9匹馬的就成為狀元郎。 所以我也就只能看得出3匹 這就是九馬畫山的碼頭，如果只坐一段竹筏的話就會在這裡上岸，然後乘坐免費的電瓶車（就是我們說的Golf Cart）到興坪古鎮。 因為我們連續遊兩段江，所以就直接行程，繼續往「九馬畫山 - 興坪」段出發 這一段的灕江竹筏遊被稱為精華遊，就是最美的風景都濃縮在這一段。 「九馬畫山 - 興坪」段的時間比較短但票價反而更貴， 是因為「九馬畫山 - 興坪」段實際上是來回路段，就是這個船票的價錢實際是來回九馬畫山碼頭的， 但我們當然沒理由再坐回頭，所以一般人都像我們這樣只坐單程，在興坪碼頭就下船。 所以在這段江會經常遇到從興坪碼頭出發的對頭竹筏 像駱駝嗎？ 一連串延綿的山峰 「九馬畫山 - 興坪」這段比較短，約20分鐘左右就來到全程最重要的景點，就是「 黃 布 倒 影 」 也就是人民幣20元上的風景，不過這個景點是要往回頭看的。 到了興坪碼頭後，馬上回頭看看就能看到人民幣20元上的山峰。 人民幣20元上的「黃布倒影」 (Wikimedia 圖片) 興坪碼頭 風光如畫 到達興坪碼頭後，一上岸就會見到有兩條路 1. 一條是沿著江邊走到興坪古鎮的路 2. 而另一條就是這個排隊等坐電瓶車（Golf Cart）的隊伍 車是免費的，會直接載到興坪古鎮。 不到5分鐘的車程，就會來到興坪古鎮。 興坪古鎮是大家遊完陽朔灕江竹筏後都會到的地方，地方不大就只有幾條巷子，但很有小鎮風味。 來到興坪古鎮已經是下午14:00了，我們就在古鎮內隨便找了間餐廳吃午餐。 聽說陽朔的竹筒美食很有名，我們就點了一個竹筒雞。 有點失望，裡面就是普通的燉雞，沒什麼味道。 感覺古鎮上的餐廳都比較適合吃晚餐呢，因為份量太多了... 吃過午餐後，我們想到了剛剛選擇坐電瓶車（Golf Cart）而沒有走路的那段路，應該才是拍「黃布倒影」最美的地方，所以我又忍不住想回去拍照了！ 因為當天實在太熱，我們不想用走的（而且拉著行李箱）所以就叫了路邊的一輛電瓶車（Golf Cart）載我們到拍「黃布倒影」的地方去～ 如果從興坪碼頭走到古鎮就要走過下面的路段...步程應該是20-30分鐘左右。 來到了拍「 黃 布 倒 影 」的地點 在那裡有個小攤檔會幫你拍照然後讓你買照片的，你不幫襯他也是可以的，就自己拍自己的沒問題。 這個角度才是真正人民幣20元上「黃布倒影」的位置 可惜我們錯過了最美的時刻，已經水退 (退潮)了 拍過最重點的照片後，我們再坐電瓶車（Golf Cart）回古鎮去（剛才是叫司機等我們一下再載我們回去的） 80後愛旅行 遇上 80後啤酒魚 由古鎮再走一會就到達陽朔汽車站，這裡就有坐到陽朔市區的巴士。 由興坪到陽朔市區的巴士，上車買票就可以。 灕江竹筏遊 (楊堤 - 九馬畫山 - 興坪) 楊堤碼頭: 桂林市陽朔縣楊堤鄉 身高1.2米以下的兒童不能坐竹筏，1.3米以上需買成人票 70歲以上老人不能乘坐竹筏 檢視較大的地圖 興坪古鎮 檢視較大的地圖

spring data 關聯型態 02 補充更新
科技新知
MacauYeah・2025-09-18

前述有在介紹 spring data relation 的 @OneToMany 的 CascadeType.REMOVE , 有些 hibernate 的行為還是沒有弄清楚 (原文連結 https://lifemag.cyberctm.com/zh_TW/blog/macauyeah/14226）。經過一段時間候，筆者也有新的認知，所以就重新更新一次這部份。 我們在 parent, child 做關聯時，不能偷懶只在 child 更新，不然的話，在同一個 transaction 內進行刪除操作 ，就會出事。在處理 @OneToMany 關係時，必需要經過 collection add remove ，讓 parent 和 child 一起更新。例如下例 code @OneToMany 需要配合 collection add remove 一起使用（this.books.add(book);），不能只做一邊(book.setAuthor(author);)，不然就會出現InvalidDataAccessApiUsageException。這似乎和 hibernate 的狀態有關，只有經過 collection add remove ，hibernate proxy 才會正確反映未來的 db 狀況。特別在某些時候，例如是記有 @Transactional 時，hibernate 似乎不會每次都會真的訪問 db ，如果要準確關聯狀態，就要經過 collection add remove 去更新 proxy。 CascadeType.REMOVE, orphanRemoval = true 在 collection add remove 都有相同效果。

Spring Boot 07 - Spring Boot Web 加入限制
手機‧電玩
MacauYeah・2025-01-23

我們在實作伺服器的Web API時，有時候會假設某些值必需要存在。但作為伺服器，其實並不保證你的客戶端會好好地填入所有參數。不想每次在寫 API 時，都自己檢查一遍每個參數是否有空值，就試用一下 validation-api 吧 在pom.xml中加入依賴 然後就可以在必要的欄位加入標記 (@Annotation) ，例如我們定義 FirstLevel 中某些欄位不能為空 (@NotNull, @NotEmpty)。 FirstLevel 中的 secondLevel 則層遞去做檢查 (@Valid)。 定義好後，在每個接觸到 First Level, Second Level 參數的地方，都加入 @Valid 字眼。 我們直接經 unit test 測試 補充 在 pom.xml 加入 validation-api，就可以 mvn compile，但要真的正在動態中加入自己檢查，就要開啟 spring-boot-starter-validation 。 Source Code spring boot web api validate

Git - 持續整合策略 02 | Git - Continuous integration strategy 02
科技新知
MacauYeah・2024-03-14

Night Build 實務操作上的注意點 Night build第一個要注意的問題，就是要確保同一個commit，真的可以重複建設。一般來說，大家的目標只在運行測試，而自動測試不具破壞性，就基本可以重複的。而如果測試當中包含發佈測試版本，那就還要考慮重複發佈有沒有生效或造成附作用。 以Java maven為例，重複發佈測試版本需要遵守特定的規則，版本號需要以SNAPSHOT結尾，這是為讓maven每天都會重新下載它們的包。而沒有SNAPSHOT結尾的，就只會做一次性下載，減少重複下載造成的資源浪費。若真遇著不支援重複發佈的情況，就需要以日期時間做版本號，就像vscode的某些插件，就是以時間截結尾以作為區分。 Night build另一個要注意的問題，就是開發圖隊何時進行下一輪開發，這會決定何時有新的版本號。扣除上述因為工具不支援的而引發的副作用，還要考慮沒有更新而發生的問題。 有個尷尬情況是，團隊在發佈現行版本時，release commit與main有機會是同一個commit(也就是未有進行下一輪開發)。若不斷重複發佈，有沒有變相發佈了一些沒有預期的功能？例如Docker image，官方大力建議每日自動發佈。當底層的image更新後，頂層引用它們的image，也可以重新發佈，保持安全性。但這樣做的問題，就是頂層的同一個版本號，昨日與今日的運行結果也可能不一樣。這對追蹤問題，並不友好。 所以大家做分支整合時，要預先對版本號作好規劃。然後還要留意Night build不應與release commit重疊。版本號大家做好語意管理，再加上alpha / beta / SNAPSHOT等區分Night build版本，應該就足夠了。而commit重疊問題，就要留意開發週期，Night build要麼就比release早一個commit(即在release時，不推進Night build)，要麼晚一個commit(即馬上規劃下一個版本號進行Night build)。

MHR Sunbreak 體驗日記-4 開荒時期單刷玩家的好裝備
手機‧電玩
MacauYeah・2022-12-16

對於新入坑而且單刷的玩家來說，DLC難度實在不容忽視。筆者靠著正篇的鋼龍套裝，勉強撐到了DLC三星的難度。想不換裝備（不想刷素材），靠著單純的DLC快速切換功能，就真的苦了自己。 守護者 筆者推介這一套的原因，主要是有「防禦性能」及「耳塞」，對近戰用盾的武器都是一個不錯的選擇。而且素材要求不高，主要打毒妖鳥就可以生產了。大家打到三星，解鎖「考察因飢餓導致的能力下降」支線任務就可以取得生產守護者的方法了。 初期開荒裝備-守護者｜MHR SB 註1: 而且本次DLC 的設計，在打完四星關鍵任務時、解鎖五星任務，才放出最後的交換技，個人覺得對充能斧來說，是攻守兼備的重要一個招式，在後期的流程中不可或缺。如果大家能堅持到完成四星後，才換防具，那就真的可以省一次刷素材的過程。（港版台版攻略都誤寫了解完三星任務就可以取得，難度是筆者條件有問題，延後了觸發？相反在游俠網的資料就跟筆者的記憶所一致。）

[簡易S攻略] Chaos 轢断の背びれ - Barbed Discord｜DMC5｜Mission 10 S Rank
手機‧電玩
MacauYeah・2020-10-13

前幾期都一直為大家介紹如何Devil Hunter難度下1週目首通取S評價 但去到Mission 10真的處處碰壁 主要問題有幾個， Mission 10第一次轉角色，變為Dante，新角色不熟習，招式少，武器少 招數很多，但都不方便combo或不安全，例如，Dante的想要突進然後浮空連，做出安全Combo，就需要在 Stinger (攻擊) -> Trickster (模式轉換) -> 上挑斬 -> Sword Master (模式轉換) -> 空中浮空連。做一大堆事才能有安全的空中Combo 地上Combo攻擊傷害高，但不易升Rank 這些問題，都會迫使你，要麼很熟習，做各種花招連，打到手抽筋；要麼你很小心，小心到必需打到無傷，通過No Retry, No Damage來加乘分數 對於新手Dante的筆者來說，根本就是地獄挑戰 好在 原來Sword Master下Rebellion/Sparda的Dance Macabre有很高的升Rank效果，在一個首位殘血的敵人下使用更可以取得奇效，因為即係敵人殘血，都必定要吃完整套Dance Macabre才會消散，也就是一定可以升個兩Rank 本篇錄影時還加了一些新要素，拳套在火狀態(Balrog - Blow Mode Ignition Status)下可以出真昇龍(Real Impact)，打中除了Rank獎勵之前，視覺效果更爽。

Google無人駕駛車公路實測
汽車
Benjamin・2015-06-30

Google無人駕駛車車場實測 Google無人駕駛車公路實測 Google無人駕駛車舊款設計 Google無人駕駛車新版 相信大家一定有聽過Google Car，它是由Google研發的無人駕駛車，而Google一直致力發展嶄新科技，以及不斷進行測試，而且他們早前已於實驗場地進行測試。而今天，他們更邁向了一個新里程碑，因 Google 無人駕駛車已經正式開始在美國加州的路面上實地測試，可見距離實際應用又行前了一大步。 其實上月 Google 就曾經表示過將會在今年夏天，在美國加州 Mountain View 附近的路面上實際進行測試，而有關測試終於在今日起正式實行。雖然那台是無人車，而且的確會由電腦系統控制，自動進行駕駛，不過今次與早前邀請市民試搭不同，路面測試時將會有合資格的司機在車上監測整個駕駛情況，而且車廂內亦會設有軚盤及腳踏，以防有任何問題，便可以立即切換手動控制。 另外，Google 同時亦在網上開設了一個特別的網頁，如任何人在路面上發現 Google 無人駕駛車，可以在網站上分享自己的感想，例如覺得好棒、很奇怪，甚至很害怕等都可以，Google 將會根據這些評價去進行改善。此外，為盡量確保Google Self-Car 不會在公路上發生意外，因此無人駕駛車的時速將會被限制在 40 公里以下，而不會瞬間消失的。 Google Self-Car 相關影片： youtu.be/CqSDWoAhvLU Google Self-Car 特設網頁： www.google.com/selfdrivingcar/

【奧地利。維也納】※景點※ Seegrotte 維也納森林地洞湖 地下湖 ~ 歐洲最大的地洞湖
走遍世界
80後愛旅行✈️・2018-07-30

離開美泉宮(遜布倫宮)後, 坐車一個多小時後就會到達Vienna Woods維也納森林的南邊。 Vienna Woods維也納森林是一片保持原始風貌的天然林, 主要由混合林和丘陵草地組成的地方。 維也納森林分為兩個部分, 北邊森林以著名音樂家貝多芬的散步道及遺囑之家聞名; 而南邊的森林相比之下少了不少觀光客, 但擁有今天我們要出去Seegrotte維也納森林地洞湖。 維也納森林地洞湖是位於維也納森林的南邊的一個地下洞穴系統, 曾經是一個石膏礦, 現在是歐洲最大的地洞湖。 地洞湖一共分為三層, 以山灰岩為主。 根據官方資料顯示整個岩穴全年溫度維持9°C, 而最暖的地方是休息處, 溫度為12°C。 如果夏天進去的話會覺得很冷, 售票處有毛毯可租。 ▼ 立即購票 ▼ Klook.com // 來到窄窄的入口 洞內看到模仿當年礦工的工作情形和生活環境 接著來到這個小藍湖, 湖下的14m處就是歐洲最大的地洞湖。 而這個小藍湖的倒影拍出來很美。 這是由礦工所建造的小禮拜堂, 擺設著他們的守護神聖巴巴拉。 即將要看到這個歐洲最大的地洞湖了!! 它位於地下60米, 有6200平方米大而最深的地方有12米。 回頭一看我們已經下了很深的地底 來到了"碼頭", 我們就在這裡等待遊覽船。 這裡停放的就是2011年上映的電影《The Three Musketeers 三劍俠3D：雙城暗戰》當時在這裡拍攝的道具编辑 地洞湖遊客所坐的船都是由地下水發電機供能源推動的。 出發囉~ 會看到地洞湖裡不是只有一條直直的路, 而是有不同的分叉路的... 地洞湖的河床只有1.2米深 遊覽完特色的地洞湖後, 再次回到地面, 向著下一站出發! Seegrotte 維也納森林地洞湖 👣 Seegrotte維也納森林地洞湖: Grutschgasse 2a, 2371 Hinterbrühl, 奧地利 📱 http://www.seegrotte.at/en/startseite.html 🎫 預先購票 檢視較大的地圖 中 歐 六 國 10 日 行 程 DAY1 ~ DAY2 匈牙利 澳門 → 香港國際機場 → 德國慕尼黑轉機 → 匈牙利布達佩斯 → 漁夫堡 (漁人堡) + 加冕教堂 (馬加什教堂 / 馬提亞斯教堂) → 聖坦德小鎮 (聖安德烈小鎮) → Borkatakomba Restaurant 匈牙利傳統民族宴晚餐 DAY3 匈牙利 Gellért-hegy 蓋勒特山 + 自由女神像(解放紀念碑) → 多瑙河遊船 → Kossuth Muzeum Restaurant 匈牙利鵝肝午餐 → 克羅地亞札格勒布 DAY4 克羅地亞 聖母升天教堂 + Dolac Market 多拉茲市集 → 耶拉齊查廣場 → 聖馬可教堂 (聖馬爾谷教堂) + 國會大廈 → 十六湖國家公園 (普利特維采湖群國家公園) → 斯洛文尼亞盧比安娜 DAY5 斯洛文尼亞 普雷雪倫廣場 (方濟各會教堂 + 三重橋 + 聖尼各老主教座堂) → 碧湖 (布萊德湖) + 國民甜品奶油蛋糕 Cream Cake → 奧地利維也納 DAY6 奧地利 美泉宮 (遜布倫宮 / 熊布倫宮) → 維也納森林地洞湖 → 英雄廣場 + 霍夫堡皇宮 → 瑪麗亞泰瑞莎廣場 (瑪麗亞特蕾西亞廣場/瑪麗亞杜麗莎廣場) → 聖史提芬教堂 (聖斯德望主教座堂) + 維也納舊城區 → 捷克克魯姆洛夫 (CK小鎮 / 庫倫洛夫) 古堡塔 + 克魯姆洛夫城堡) DAY7 捷克 捷克克魯姆洛夫 (CK小鎮 / 庫倫洛夫) 古堡塔 + 克魯姆洛夫城堡) → 哈維爾市集 → 布拉格舊城廣場(泰恩教堂 + 舊市政廳 + 天文鐘 + 聖尼古拉教堂) → 聖維特主教堂 + 布拉格城堡 DAY8 德國 薩克森小瑞士國家公園 → 德勒斯登堡 (德勒斯登王宮) + 君王出巡圖 (王侯列隊圖) + 聖母教堂 + 森柏歌劇院 + 宮廷教堂 + 茨溫格宮 + 布呂爾平台 + 新市集廣場 DAY9 ~ DAY10 德國 柏林圍牆(東邊畫廊) → 布蘭登堡門 (勃蘭登堡門) → 德國國會大廈 (帝國國會大廈大會場) → 德國歷史博物館 → 查理檢查哨 → 德國法蘭克福轉機 → 香港國際機場 → 澳門

《勇闖北極圈的17天》 追尋極光的第四站：維京人的家鄉 瑞典斯德哥爾摩
走遍世界
行走世界記錄・2019-03-21

北極夜車初體驗 離開阿比斯庫，在基律納火車站乘搭極地夜車往斯德哥爾摩進發。為了有一個私人空間，訂了頭等艙2人臥舖，椅床兩用的上下間格，狹小通道放置行李，車廂內有一個細小的厠所浴室。第一次乘搭夜班火車確實有點不習慣，一路上火車開行所發出的聲音在耳邊響個不停，最至命一點是行李箱，由於睡前沒注意及只把它隨意放在一旁，結果呢？半夜時行李箱跟床的爬梯一直在"打架"，而我呢？由於太累的關係，根本沒氣力爬起來整理一下它們，唯有用腳勉強把它們穩定在一個位置，以免發出"打架"的聲響。 就這樣過了十多個小時，天色漸漸亮起來，窗外的景色由樹林轉成了商廈與房屋，終於離開了北極圈，來到斯德哥爾摩。 千島之國 斯德哥爾摩 雖然訂了火車站附近的旅館，但雪地上佈滿的防滑沙石粒，對行李箱的拖行真的是一個障礙，因此選擇乘的士到旅館把行李放下，稍作休息才外出。 冰河上遊覽 北歐威尼斯 瑞典是有名的千島之國，由大大小小的島嶼組成。斯德哥爾摩 (Stockholm) 是瑞典的首都，由14座島嶼及半島所組成，連接島與島之間的橋樑多達70多座，有人稱之為北歐的威尼斯。 斯德哥爾摩是諾貝爾的故鄉，到訪必到老城區的市政廳及諾貝爾博物館走一走，除此之外，坐觀光船隔岸欣賞千島風光也必放在行程上。冬天遊船河也是一個考驗，陰暗天色之下在岸邊等候時，寒風打在臉上有點像刀刮般刺痛，幸好觀光船是坐在暖和的室內，透過窗戶往外欣賞白雪下的七彩建築。觀光船一直往前到中段，改由小船慢慢拖近海上的冰塊。近距離觀看破碎的冰塊，其實冰塊的體積比想像的大，對於首次踏足白雪世界的我真的有點震撼。 遊船很貼心，準備有毛毯給客人披上後走出船艙外，觀光之餘亦不會冷病。一個多小時的觀光時間返回碼頭，個人認為是非常值得的。 斯德哥爾摩皇宮 位於老城區的瑞典皇宮 (Stockholms slott)，是瑞典的官方皇室居所，但實際上是開放給公眾參觀的。皇宮內有博物館及展覽廳，說實話，這次的旅程只把重點放在北極，對於瑞典國家的歷史沒有深入的研究，因此，皇宮的參觀也不知重點應該落在那一處，就這樣順著走一趙。 看月亮的男孩 在舊城區皇宮附近的芬蘭教堂，細小的後花園中住著一個小男孩，他靜靜地坐著，每天看著月亮高掛天空上，他就是出自雕塑家Liss Eriksson之手的鐵男孩 (Pojke som tittar på månen)。小男孩個子只有20厘米，雙手抱膝若有所思地坐著，他擁有很多名字 - 看月亮的男孩 鐵男孩 奧利，男孩的創作靈感來自童年的經歷。 不知道從何時開始，小男孩變成大家的許願對象，路過的人會停住腳步，慢慢把手放在小男孩的頭部，摸一摸許個願。而且，細心留意，路過的人會替小男孩按季節換上漂亮的衣裳。不經不覺，小男孩進入每個人的心中，成為最寵愛的月亮小男孩。 諾貝爾博物館 絕版國宴甜品 諾貝爾雪糕 2001年設立的諾貝爾博物館位於證券交易所大樓，那一年就是諾貝爾獎的100週年紀念。進入博物館的理由，除了因為各個領域的得獎者的貢獻之外，最大的動力竟然是來自一份雪糕 (冰淇淋)。這份冰淇淋其實是諾貝爾晚宴菜單上的甜品，能夠一嚐這個雪糕的滋味是畢生的榮幸。 這份甜品因日本作家在1994 年榮獲諾貝爾文學獎而受到日本人追捧，雖然國宴的菜單如今已更新了，但博物館內的餐廳亦順應所求，每天接受客人的訂單，令客人到來一嚐諾貝爾的最高榮譽。 瓦薩博物館 世界僅存的戰艦 瓦薩是十七世紀統治瑞典的皇朝，為了對付敵國波蘭，國王下令建造了超級戰艦。1628年8月10日是剛建成的戰艦出海的重大日子，當戰艦慢慢移近出海口，船身突然傾斜，從此在海底沉睡了整整三個世紀。 1961年4月24日是戰艦重見天日的重大日子，經過專家的修復，17世紀的戰艦原貌重現21世紀的人前見前。只要進入博物館，一定會為這艘木製的超級戰艦驚歎不已，亦暗示出當時瑞典的國力與輝煌。 地道美食市場 鮮味魚湯 瑞典語Fisk就是魚的意思，來到斯德哥爾摩有三種美食不能錯過 - 魚湯、肉丸、維京人餐。乘地鐵到達Hötorget站，下車後步行穿過室外的鮮果市場，便會來到Hötorgshallen。 Hötorgshallen是室內的美食市場，來到地下層的Kajsas Fisk，就是為了可續碗的鮮味魚湯。踏進地下層便遠遠看到一條長長的人龍，市場的人多數是衝著這檔魚湯的吧！跟挪威市場喝的口味有所不同，斯德哥爾摩的這個魚湯有點像平時喝的中式湯口感，在歐洲旅遊的經驗中，很少會喝到如此鮮味的湯，僅記喝完一碗之後可免費補充一整碗湯的啊！ 難忘的維京人餐 不知從何時起，維京人成為北歐的民族代表名詞，雖然也有概念的澄清，但印象不是一朝一夕能夠改變，維京人依然是北歐的代表。斯德哥爾摩的老城區有一間維京人餐廳 - Aifur Krog & Bar，當你進入餐廳的一刻，尤如走進時光隧道，返回維京人的那個時代。 餐廳的裝潢非常維京，有看過維京人電視劇集，一定有留意到他們作戰時所用的木製盾牌，而服務員則身穿維京人的服裝，給你一個特別的歡迎儀式，引領你入座維京人船艙。 餐廳的裝飾真的很特別，所用的餐具也很維京，高腳的酒杯，長長的餐桌坐滿人群，開懷暢飲與豪邁傾談，熱鬧的氣氛非常維京。 世界肉丸之都 肉丸是瑞典的傳統美食，肉丸就等於瑞典。地鐵國王站 (Kungsträdgården)有一間漂亮的大劇院，旁邊就是馳名的Bakfickan餐廳，這家曾是19世紀時上流社會專屬餐廳，如今已是平民專享肉丸的地方了。只有28座位的餐廳裝飾仍保留古典的味道，以歷史勝出的肉丸店，成為斯哥爾摩的最經典。 斯德哥爾摩只短短逗留了三天，只在市區晃一晃，品嚐傳統美食，第三天的下午來到郵輪碼頭，登上豪華遊輪，離開斯德哥爾摩。 北極之旅的倒數 乘郵輪離開斯德哥爾摩 前往北極之旅最後一站 芬蘭赫爾辛基 更多精彩遊記在行走世界記錄

你唔係外賣仔！！丨歡樂馬介休丨包你識嗌Subway的遊戲
歡樂馬介休
bacalhau・2018-12-12

【包你識嗌Subway的遊戲】大家玩完遊戲就懂在 Subway 叫餐了！唔洗再this,this,this...邊個背到Menu同我出黎！※覺得呢條片好睇，記得留言話俾我地知，同埋Share出去！--------------------------------------------------------------快快訂閱【歡樂馬介休Youtube專頁】-右上角紅色訂閱按鈕啊BB速速讚好【歡樂馬介休Facebook專頁】https://goo.gl/5y9aWC慢慢追蹤【歡樂馬介休Instagram專頁】https://goo.gl/kHYhRc--------------------------------------------------------------〔馬介休女玩員粉絲專頁〕BOBO粉絲團：https://goo.gl/SSZsgLVIVI粉絲團：https://goo.gl/B75RKm啊花粉絲團：https://goo.gl/8nyf5i芊華粉絲團：https://goo.gl/g6fjb6〔馬介休男玩員粉絲專頁〕※就睇下有無人like男仔龍哥粉絲團：https://goo.gl/RMn4eX華浚粉絲團：https://goo.gl/Fc2Zbw黑GAP粉絲團：https://goo.gl/vi5XTURICO粉絲團：https://goo.gl/2mjPeV墨豆鵬粉絲團：https://goo.gl/9irTaw--------------------------------------------------------------微信公眾號／微博／騰訊視頻／土豆網／美拍：欢乐马介休#外賣仔 #遊戲 #喜劇之王

AI 寫Code,可以真的讓我們解放雙手嗎？
科技新知
MacauYeah・2026-02-27

用過AI查資料寫Code後，筆者的確覺得是比傳統自己Google更有生產力。但長期使用下去，我們又該如何看待AI的生成物？理想地，以Copilot的方式，靠著AI寫出人都能看得懂，當然很好。但如果AI 什麼都懂，就讓AI自己維護自己就好。 重點應該是實現持續發展 傳統上， 能動能讀，通常就代表可以持續發展。但如果只以AI來編寫，是不是可以AI自己維護自己的程式了？ 現階段看來是不可能的，一來是因為現時AI的精準度未夠高，我們只少要介入讓AI知道正向或逆向反饋。只有我們才能了解自己的需求，我們才能好好地驗收。 二來，就是當一件事越來越複雜的時候，不可能三言兩語就可以精準地描述我們想要的功能。雖然可能大部份人會認為，我們可以很簡單地描述出需求，並讓AI通過自我修正，直到找到結果。但寫過需求管理的朋友都知道，好好表達需求並不容易，如果可以很詳盡地寫出規則，其實pseudo code都完成了。就像人類社會的管理層一樣，上司很簡單地提出一個概念，下屬去思考再執行。除非下屬就是上司本人，否則不可能對同一個概念有完全一樣的理解。用一個更極端的例子來講，我們不可能將資訊無限量壓縮，最後就只會得0和1這個二元分類，也就是一些概念不可能無限地精簡。 所以不論AI可以如何代工，都不會讓我們可以完全省力，特別是在寫程式這一塊。它是減少我們重新發明車輪的工具，讓我們可以更早地面對未解決的問題。 所以筆者認為，可以人腦好好地理解AI寫出來的程式，一定會比只讓AI自己閱讀自己寫出來的程式走得更遠。像以前查書一樣，千鿋年變成Google後，查找快了，資訊流動快了，但人始終要理解資訊。而現在經過AI後，一些重複的工作，可以變得更有效率了，可以迭代的速度，道理上可以更快了，但人始終要知道自己為了什麼目標而迭代。