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珠海焰火晚會將設置5個觀看區域，市民需要准備好3個流程！
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澳門生活圈・2019-09-30

珠海市慶祝新中國70華誕焰火晚會 將於2019年10月1號晚上舉行 預計人流方面較多 市民選擇自駕出行亦可能受阻 珠海慶祝 中華人民共和國成立70周年 焰火晚會 將於10月1號晚上8:00至8:30分 在拱北灣海域舉行 焰火晚會將在情侶南路 設置5個觀看區域 有關部門特別提醒 無票無證觀眾無法入場觀看，可通過電視、網絡直播進行觀看。 此外，當日中午12:00至晚上11:00，將有多條道路實行交通管制，開車無法進入焰火晚會現場。 持入場券和個人有效身份證件的觀眾，須搭乘公共巴士或專線巴士到達控制區，經安檢後由控制區步行進入核心區。 控制區域 其中，控制區包括昌盛路、粵海東路、聯安路、情侶南路延長段（不靠海路段）和水灣路（石花西路路口至聯安路路口段）與九洲大道以南、迎賓南路以東區域。 核心區為昌盛路交情侶南路路口至情侶南路中（恒富陽光會所）之間的整條情侶南路路段。 5個觀看區域 A區入口：昌盛路、粵海東路距情侶南路交叉口20米左右位置； B區入口：粵海東路、聯安路距情侶南路交叉口20米左右位置； C區入口：聯安路、水灣路距情侶南路交叉口20米左右位置； D區入口：水灣路距情侶南路交叉口20米左右位置； E區入口：情侶南路延長線距情侶南路交叉口20米左右位置。 5個觀看區域互不相通，必須按入場券標明的區域從對應出入口進出。10月1號下午4:00開始可以入場，晚上7:30分前進場完畢。 據各觀看區入口路段的不同情況，每個區域在安檢口往外延伸100至500米不等的位置，提前設置了票務預檢口。 進入觀看區需要3個流程 1 查驗入場券（打印好的紙質票券或電子票券截圖），進入票務預檢區。 2 查驗入場者的個人有效身份證件（身份證、護照、港澳通行證等，不包括社保卡和駕照）及入場券，核查身份是否真實有效以及“人、證、票”是否一致。 3 入場者通過安檢門，進行安全檢查。 為保障活動舉辦期間 道路交通安全暢通 現決定於2019年10月1號 實施臨時交通管制和交通組織措施 具體通告 1通管制區域和時間 2019年10月1號中午12:00至晚上11:00，迎賓南路（石花路口至友誼路口段）以東、石花路（情侶南路口至迎賓南路口段）以南區域道路為交通管制區（不包含迎賓南路、石花路）。 公安交警部門將根據道路和交通流量的具體情況，限制車輛進入交通管制區通行。 其中，情侶南路（昌盛路東出口至港珠澳大橋口岸人工島原施工便橋路段）、粵海東路（水灣路以東路段）、聯安路（水灣路以東路段）、水灣路（石花路口至情侶南路口段）、港珠澳大橋口岸人工島原施工便橋禁止機動車和非機動車通行。 2交通組織臨時調整措施 2019年10月1號中午12:00至晚上11:00，分階段實施如下交通組織調整措施： 1、前山河以東、九洲大道以南區域內所有道路禁止停車（路內收費停車泊位也臨時取消停車）； 2、昌盛路拱北口岸下穿隧道西往東方向、前山大橋南側鋼便橋禁止機動車通行； 3、石花路（情侶南路口至迎賓南路口段）實施東往西單方向通行； 4、九洲港路按照逆時針方向實施單行； 5、水灣路（禦海灣花園路口至聯安路口段）實施北往南單向通行，水灣路（僑光路口至聯安路口段）實施南往北單向通行； 6、聯安路（水灣路口至蓮花路口段）東往西單行； 7、九洲大道、迎賓南路雙向外側一條車道為公交專用道，僅限公交車、大中型客車通行。 3市民出行提示 1、交通管制期間，我市中心城區特別是拱北片區交通將十分繁忙，為減少交通擁堵，建議市民朋友在交通管制期間盡量減少自駕機動車出行，或者錯峰出行，特別是盡量不要駕車前往拱北、吉大片區。 2、交通管制期間，與交通管制區相連接的道路受交通流量轉移影響，道路交通將處於飽和狀態。公安交警部門對進入交通管制區的外圍連接道路，將在外圍分梯次管控分流，建議廣大機動車駕駛員盡量提前繞行。 3、觀看焰火晚會的市民朋友，請盡量選擇乘坐公共交通工具或者步行，並提前出行，不要進入機動車道內行走。 因應10月1號晚上本澳的煙花彙演及拱北灣海域的煙花表演，警務廳及交通廳將加派人員於活動場地周邊以及東方明珠一帶執行工作，疏導人流並維持交通秩序； 同時，警方亦加強對酒後駕駛、的士違法等行為的檢控工作，確保道路的安全及公眾出行的合法權益。 市民在參與慶祝活動時 注意保管好隨身財物 並配合現場警員的指示 素材來源：珠海公安、治安警察局 圖片來源：珠海公安、攝圖網、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

澳門“海一居”業主聯合會投訴，要求按原合法手續收樓，但...
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澳門生活圈・2019-09-18

海一居事件已是紛擾多年 如今，仍然存在糾紛... 海一居業主聯合會投訴 早前，“海一居”業主聯合會向廉政公署投訴，指特區政府違反當初將“海一居”地段公開競投的承諾； 所推出的置換房方案無法徹底解決“海一居”問題，堅持按“原合法手續和稅單分層登記”收樓（按照原來海一居的圖則興建樓宇及以原來的買賣合約收樓），要求廉署徹查真相。 9月17號 經廉署調查後表示 當中並不存在違法或行政失當的問題 置換房制度規定 特區政府在之前通過的置換房法律制度中設立特別規定： 允許受土地批給失效影響的樓花購買者購買置換房，並以向樓花購買者提供置換房的方式解決“海一居”問題，並強調按原圖則興建“海一居”已屬法律上不可能，故將投訴作歸檔處理。 針對小業主堅持“按原合法手續收樓”的訴求，廉署表示目前有關置換房的規劃與興建已在進行中。 據廉署分析後指出，鑒於《土地法》及《都市更新暫住房及置換房法律制度》已有相關規定，且符合資格的2,128名樓花購買者中，1,932名已經申請了置換房。 當中，也包括“海一居”業主聯合會主席等人，目前置換房的規劃及興建工作正在推進中； 因此，繼續將P地段發展成原來的“海一居”地產項目的訴求，無論是法律上還是實務上均已屬不可能。 廉署表示，由於經調查後，就是次投訴所涉及的內容未有發現任何違法或行政失當事宜，因此署方將有關的投訴作歸檔處理。 業主認為收回地段不合法 “海一居”業主聯合會曾經多次表示，特區政府收回“海一居”地段的做法不合法，違反了“法不溯及既往”的原則； 又認為由於特區政府收回土地令到海一居“爛尾”，部分小業主更透過司法訴訟要求特區政府作出賠償。 收回地段為合法性 2018年5月，終審法院最終裁決，“海一居”地段因25年臨時批給期限屆滿但未完成利用，特區政府按照《土地法》的規定，宣告批給失效並收回土地，確認有關行為的合法性。 今年7月，行政法院在判決中指出，“海一居”樓花購買者與發展商保利達洋行有限公司訂立的預約買賣合同所產生的債權； 其效力不會延伸到第三者，駁回了349名樓花購買者針對特區政府提出的賠償請求，確認了特區政府同樓花購買者之間不存在債權或債務關系。 海一居地段公開競投 2015年12月，特區政府曾經表示，在符合法律框架的前提下，考慮將“海一居”地段作公開競投。 但經過深入研究後認為，公開競投的方案不僅法律上不可行，且實務上也無法保障樓花購買者的權益。 特區政府表示，基於善意原則，一直在尋求妥善解決“海一居”樓花購買者訴求的方法，以照顧他們置業及改善居住環境的需要。 相關規定 據政府規定： 每名海一居樓花購買者只能申請1間置換房，海一居小業主質疑對購買多個樓花的人不公平。 興建置換房目的是為了解決受房屋拆遷或重建影響的業權人的居住需求，所以，有關房屋的申請資格和數量作出限制，確保公帑及土地資源的合理使用。 無論當初購買樓花的數量，只能申請1間置換房。 但調查發現，共有15對夫妻 分別購買1或以上樓花 部分海一居樓花買家 甚至購買了10個以上單位 申請置換房限制 廉署認為，限制置換房申請數量，並非僅針對海一居個案，若不加以限制他們申請置換房的數量，有違置換房法律制度的立法原意，以及照顧樓花買家置業及改善居住環境需要的初衷。 按照規定，每對夫妻只能申請1間置換房，有關規定合法、合理，應該得到尊重和遵守。 總得來說 蓋樓房是解決人的居住環境 由土地批給失效後 樓花購買者轉變成置換房 本以為能雨過天晴 誰料... 買房貴，上樓難 還需相關局方能安排妥善 素材來源：力報、網絡 圖片來源：力報、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

交通新措施！港澳車進入內地將核發電子臨時機動車牌證！
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澳門生活圈・2019-09-16

今年中秋節碰上澳門煙花節 花好月圓人團圓 月下綻放著美麗的煙火 這一瞬間 是不是覺得很唯美呢... 中秋小長假（13至15號） 各口岸出入境共錄得逾158萬人次 較去年中秋節出入境人次上升3.4% 當中，關閘、路氹城、跨工區等陸路口岸有輕微升幅，分別是0.9%、2.1%及1.4%； 機場升幅較大，達16.7%； 海路外港及氹仔碼頭則下降45.1%及30.1%； 港珠澳大橋澳門口岸3日共有超過11萬出入境人次。 入境訪澳旅客方面 各口岸3日假期共錄得超過34.1萬人，同比上升12.8%； 關閘、路氹城及機場的入境訪客升幅明顯，分別是18.7%、17.6%及22.9%； 外港及氹仔碼頭則下降48.2%及37.5%。 除了過關人流增長外 交通部亦發出了一則好消息 科技改變生活 為方便境外人員入境駕車出行 公安部交管局將試點 臨時入境機動車牌證電子化 不再發放紙質牌證 臨時入境機動車牌證電子化 局方人士表示，將試點臨時入境機動車牌證電子化，對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行、澳門機動車進入橫琴、台灣地區機動車進入平潭的核發電子臨時入境機動車牌證，不再發放紙質牌證。 公安部交通管理局 為方便境外人員入境駕車出行，吸引境外人員來華旅遊旅居、創新創業，促進國內旅遊消費、經貿發展，也服務國家更高水平的對外開放戰略； 從9月20日起，公安部在全國推出6項交通管理便民新措施。 其中，包括試點臨時入境機動車牌證電子化，電子臨時入境機動車牌證有效期為1年。 6項交通管理便民新措施 01 簡化臨時駕駛許可申領手續 對申請小型汽車、電單車臨時駕駛的許可，持入出境身份證件、境外駕駛證及其中文翻譯文本即可直接申領，不再需要進行身體條件檢查交證明。 02 延長臨時駕駛許可使用的期限 對入境短期停留的，可以申領有效期為3個月臨時駕駛許可；停居留時間超過3個月有效期可延長至1年。 臨時駕駛許可有效期內可多次使用。方便在國內工作、生活、學習期間駕車出行。 03 簡化臨時入境機動車牌證辦理程序 對在境外登記6年以內的7座以下（不含）非營運小微型載客汽車、摩托車，申請臨時入境機動車牌證，免予到檢驗機構進行安全技術檢驗。 04 延伸臨時入境牌證窗口服務 推進臨時入境機動車牌證和臨時駕駛許可業務向縣級下放，推行在入境人員車輛較集中的機場、港口、車站及自貿區等地設立交管服務站，提供交強險投保、車輛查驗、憑證審查、學習教育、牌證核發一站式服務，方便入境車輛就近辦、一次辦。 這項措施實施後每年將惠及上億人次的來華旅遊、工作、留學等境外人員。 05 試點臨時入境汽車牌證電子化 試點臨時入境汽車牌證電子化，包括港澳車經港珠澳大橋通行、澳門車入橫琴； 台灣地區機動車進入平潭的核發電子臨時入境機動車牌證，不再發放紙質牌證。 電子臨時入境機動車牌證有效期為1年。 06 放寬港澳台居民換領 大中型客貨車駕駛證年齡 對持港澳台大中型客貨車駕駛證換領內地駕駛證，申請年齡由50周歲延長至60周歲，便利港澳台大中型客貨車駕駛人在內地駕車。 其中，第5項和第6項措施主要是： 延長港澳台人員駕駛車輛年限，增加就業機會，保障改善民生，促進港澳台與內地物流運輸發展； 便利港澳台駕駛人在內地駕車，更好地服務促進港澳台與內地經貿發展和人員往來，促進粵港澳大灣區等發展。 科技改變生活 社會正一步一步逐漸變化 市民在生活中獲益良多 處處得到便捷，甚是欣慰 未來，還會有那些變化 就讓我們一起拭目以待 素材來源：公安部交管局、治安警察局、網絡 圖片來源：力報、攝圖網、治安警察局、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

澳門司警上演“無間道”，是人是鬼根本看不出來！
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澳門生活圈・2019-09-06

A:給我一個機會，我以前沒得選擇，現在我想選擇做一個好人 B:好啊，跟法官說，看他讓不讓你做好人 A:那就是讓我死 B:對不起，我是警察 劉德華與梁朝偉主演的無間道粉了很多人，這部經典的電影，一直深受大家喜愛。 “無間道”，雖然我們看電影的時候會提起，但在現實中亦有無間道，只不過是藏得比較深而已。 本澳司警上演無間道 紙終究藏不住火，本澳就有那麼一名首席刑偵人員，涉嫌收受高利貸集團利益，利用職務之便，多次查閱司警內部警務、案件等機密資料。 涉及罪名 該名司警涉及受賄作不法行為、違反保密、不當獲取、使用或提供計算機數據資料及黑社會罪等多項罪名，黑白兩道通吃，堪比無間道了。 今年6月，司警偵破一宗潘姓刑偵人員被黑社會操控的犯罪案件。 經司警進一步調查後，才發現案中有案。 2017年10月至今年5月，該名首席刑偵人員至少23次利用職務之便，向潘某披露內部警務及案件機密，資料大部份與相關高利貸集團的案件有關。 本月5號，司警采取拘捕行動，陳某被捕後承認收受免費飲食及夜場飲酒消遣等作為利益犯案，司警正進一步調查有否收受金錢等方面利益。 被捕男子姓陳，36歲，2008年入職，為一名首席刑偵人員；司警現以觸犯受賄作不法行為、違反保密、不當獲取、使用或提供計算機數據資料及黑社會罪等多項罪名，將嫌疑人及案件移送檢察院處理。 昨日，該局已對涉案的刑事偵查員開立紀律程序卷宗，依法調查有關違紀違規行為，目前正在預審階段。 同時，司警局領導層已實時責成轄下各部門加強對人員的監督，並要求各員工必須注意個人操守及行為，遵法守紀，以避免同類事件再次發生。 嚴懲，必定是逃不了的 知法犯法，罪加一等 遵法守紀這四個字 想必早就忘了 今年6月 就已有“黑警”破壞法紀 成為黑勢力的犯罪保護傘 從匡扶正義變成幕後黑手 相關事件 今年2月，司警瓦解一個由黑社會操控的貴利集團，拘捕主腦及骨幹成員在內的71人，估計運作已3年，涉案金額逾1億元，不法收益超過3,200萬港元。 司警經向一名本地骨幹成員查問，發現有司警人員涉嫌向貴利集團泄露司警行動訊息。 該名司警人員疑十多次向黑社會操控的貴利集團通風報信，泄露“掃場”的時間和地點，協助對方逃避當局偵查。 最終，該名司警人員在上班時被捕，但拒絕配合調查，司警搜出多部手提電話及平板計算機等。 被捕“黑司警”姓潘，36歲，本地人，於08年入職，任職司警局刑偵人員。 經調查，司警懷疑潘某自去年10月至本年1月，透過手機通訊軟件向該名骨幹通風報信，先後13次泄露掃場行動的時間地點等，以逃避當局偵查。 司警表示，泄密的內容不涉及正在調查的案件資料。潘某已被控違反保密罪及公務員袒護他人罪，移送檢察院偵辦。 嫌犯觸犯澳門法律： 1、第6 / 97 / M號法律第二條“黑社會的罪”第二條第二款（參加或支持黑社會）； 2、刑法典第332條“公務員袒護他人”； 3、刑法典第348條“違反保密”。 除了以上這2宗事件外，還曾有2名治安警出入境管制廳警員被捕，涉嫌收取十多萬賄款，為逾期遝碼仔“買關”事件等等。 司警重申 局方一直高度重視人員的紀律操守，並強調執法時絕不偏袒任何人，對於任何違法違紀情況，定必秉公辦理，絕不姑息。當局已依法調查有關違紀違規行為。 白裏有黑，黑裏有白 也許只是冰山一角 但邪不勝正 亦是多年的道理 正義也許會遲到，但從不缺席 素材來源：力報、網絡 圖片來源：力報、電影表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

四房大女何超盈順利生產母女平安，誕下8磅B女“荷包蛋”！
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澳門生活圈・2019-08-30

今年年初，賭王何鴻燊四房大女何超盈宣布有喜，在懷孕7個月時，何超盈也說過預產期可能會是9月。 不過，可能因為寶寶的營養太充足，等預產期才自然分娩會對母女有風險，所以，不得不提前開刀。 最終，何超盈提早兩周實施剖腹產，順利生產母女平安。 本月28號 何超盈誕下八磅重B女 正式升級為媽咪 B女小名為“荷包蛋” 英文名為Audrey Rose 據悉，新任爸爸的辛奇隆一直陪著何超盈入產房，當看見女兒出世一刻時十分激動，並為BB剪臍帶，而超盈看到女兒出生亦大哭了起來。 而四太對於榮升外婆亦感到非常興奮，相信何超盈生完B女後坐月等大小事，四太更要勞心勞力，忙過不停。 自己曾經一手養大自己的仔女，現時再接兒孫，再累也是值得； 同時，何超盈的哥哥弟弟姐姐妹妹亦都升級啦，何家上下可謂是非常之開心。 榮升做媽咪的超盈回複傳媒表示︰“多謝大家的祝福。” 而榮升做大舅父的何猷亨就坦言感到好開心，一直好期待這一日的來臨，亦好替家姐開心。 細舅父何猷君就自稱一定會當B女是自己女兒去疼愛、愛護和教導。 昨天下午（29號），四太梁安琪探完超盈後離開養和醫院，雖然她顯得一臉疲態，但依然難掩喜悅心情，她向在場傳媒報平安。 四太梁安琪： 我噚晚見咗個孫，首先要多謝大家為超盈開心，亦更加為我開心，事實上系感覺到超盈大個咗，當荷包蛋出世，我覺得以後唔使再接受記者訪問，因為已經做唔到咁多嘢，要湊孫，忙到變咗一pat嘢，唔夠時間。 四太太與何超盈好友受訪時，都說孩子長得像媽媽，四太更用“大包”跟“小包”來形容超盈與“荷包蛋”。 從照片可見，“荷包蛋”正躺在嬰兒床上熟睡，頭發濃密，小臉蛋胖嘟嘟的，十分可愛，長大了肯定是個美女。 可能，基因好久是不一樣，何超盈小時候亦是如此，大大的眼睛，五官亦是相當迷人... （籃子裏的何超盈） 此外，何超盈的朋友亦都紛紛發了照片祝賀，當中還不忘寫上“Welcome Baby Audrey Rose”（歡迎Audrey Rose寶貝）； Rose本意是玫瑰，作為名字是羅絲，Audrey是奧德利，指高貴顯赫的人，女嬰作為賭王後代，名副其實。 這個名字有點類似吃早餐的感覺，以後B女長大了，家人說要吃荷包蛋的時候... B女：啊？點解又要食我呀~ 不過，現在最重要的是，希望荷包蛋健健康康的成長，當過父母的人，你們也可以回想一下，當初您們誕下自己孩子的時候，心情是怎麼樣的。 是不是眼裏是不是都充滿了喜悅，心裏有著難掩的興奮... 早前，四房太太被問及是否會給孫女什麼禮物呢？ 四太回應稱，自己十分期待自己的孫兒出生，自然是不會虧待了他們。 據悉，已經提前送上了數億價值的豪宅和珠寶了，果然就是大手筆超級闊綽了。 含著金鑰匙出生的B女荷包蛋，有個哈佛學霸的爸爸，有個麻省理工的舅舅，有著過億身價的媽媽，爺爺奶奶外公外婆更不用說了，也真的令人羨慕不已。 短短2個多月，何超盈與奇隆就已經從二人世界，變成三口之家，母女平安，真是可喜可賀。 接下來，何超盈會和自己的未婚夫辛奇隆舉辦盛大的婚禮，婚禮將會在葡萄牙舉辦，只會邀請一些親朋好友的，見證兩個人的幸福時刻。 目前，辛奇隆和何超盈可是模范夫妻了，如今有了寶寶更是成為模范家庭了，網友們亦都大贊兩個人真的是郎才女貌了。 現時，四房太太家中喜添第一位兒孫，接下來，除了何超盈在葡萄牙舉辦婚禮外，又將迎接B女的百日宴；何猷君和奚夢瑤結婚，以及網傳奚夢瑤懷孕等等，喜事連連。 素材來源：新浪微博、網絡 圖片來源：新浪微博、網絡、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

市民注意：周六起，青洲坊巴士總站部份路線被調整！
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澳門生活圈・2019-08-15

8月17號(周六)起，位於青洲坊公屋地面層的“青洲坊總站”巴士站點被調整安排，為優化區內巴士服務。 當日首班車起，部份路線會作出調整。 調整路線安排： 30及34路線改由“青洲坊總站”發車； 9A、16路線改由“牧場街總站”發車； 25B路線增加停靠“紀念孫中山公園”站。 調整安排 路線 巴士站 1 調整發車站為“牧場街總站” 9A、16 9A及16路線由“菜園湧邊街總站”遷至“牧場街總站”。 2 “菜園湧邊街總站＂改名為“鄭觀應公立學校”站 9A、16、25B、34 16路線往下環方向停靠此站。 3 為免出現重站情況，新增“台山平民大廈”站，讓16路線(往牧場街方向)停靠 16 原線駛至“筷子基衛生中心站”後，增加停靠“青洲坊總站＂、“台山平民大廈＂站，及後返回“ 牧場街總站＂。 4 調整發車站為“青洲坊總站” 30、34 30及34路線(往海洋)的發車站改為“青洲坊總站”； 30路線取消停靠“何賢紳士大馬路”站。 5 增加停靠站點 25B 關閘總站發車後，增加停靠“紀念孫中山公園＂站，再前往“街總社區服務大樓＂站後按原線行駛。 “青洲坊總站”設有3條行車道，並提供座椅、排隊候車設施、站長室及衛生間等，改善乘客候車及車務人員的工作環境。 此外，若位於相關地點 或者乘巴士前往該地點的市民 就要留意相關路線的調整啦 避免出行受阻 素材來源：交通事務局 圖片來源：交通事務局、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

2019中國新媒體+旅活峰會7月25日開幕 悅航陽光集團×NewMedia聯盟聯合舉辦！
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澳門生活圈・2019-07-16

近年來，各種新型媒體的快速崛起和形態的不斷迭代，擠占了以平媒、電視為代表的第一代傳統媒體和以PC、博客為代表的第二代傳統媒體的話語空間。“人人皆是自媒體”的同時，媒體產業格局已被重構。 當內容生產和傳播成本大大降低，(自)媒體生產力空前解放之時，作為一種生活方式的旅遊活動乃至旅遊產業也隨之發生改變，億萬普通人借助新媒體體驗著全新的文旅生活。 在移動互聯網高歌猛進的背景下，酒店、旅行社、航空公司等旅遊行業領域的服務型企業如何適應新形勢變化，突破品牌傳播瓶頸，解決宣傳和銷售斷檔難題，動態跟蹤企業輿情，提升競爭力、影響力和美譽度?行業主管單位如何發現新形勢下出現的問題，通過政策杠杆推進解決?相關科研機構和組織又如何給予智力支持，推動行業健康可持續發展? 基於此，代表著出行領域超級用戶閉環的悅航陽光集團聯合行業極具影響力的NewMedia新媒體聯盟，將於2019年7月25日舉辦“2019中國新媒體+旅活峰會”。 會上邀請主管單位領導、酒店行業高管、各國旅遊局駐華代表、新媒體行業大咖、旅遊行業學者代表等300餘位嘉賓蒞臨現場。 通過主題演講、圓桌討論、產品發布、頒獎等形式，深入交流行業議題，分享行業品牌系統解決方案，為品牌賦能。 【活動詳情】 活動主題：2019中國新媒體+旅活峰會 主辦單位：悅航陽光集團×NewMedia新媒體聯盟 舉辦時間：2019年7月25日 舉辦地點：北京朝陽廣順南大街8號北京凱悅酒店2樓會議廳 重磅嘉賓 本次峰會邀請荷蘭旅遊局亞洲區總監楊宇等30餘位來自德國、波蘭、比利時等國家的旅遊局駐華代表; 10餘位旅遊行業專家學者：亞太旅遊聯合會副會長毛偉洋、國際慢食協會大中華區分會秘書長孫群、中央電視台資深策劃人孫千雅等； 100餘位酒店、餐飲行業代表：美諾酒店集團中國區運營及拓展副總裁王新宇以及京津冀地區五星級酒店高管等； 40餘位互聯網行業大咖：清華大學互聯網產業研究院副院長王曉輝、NewMedia新媒體聯盟創始人袁國寶、悅航陽光集團新媒體總經理成冠聰、清博大數據CEO郎清平等。 嘉賓專長領域均與旅遊、互聯網行業緊密相關，必將從各自專研的領域分享關於旅遊行業的洞見，令人期待。 峰會精髓 “新傳播、新體驗、新消費、新生活”是本次峰會的精髓，而四“新”之間並不是簡單的並列，而是層層遞進的關系。 1新傳播 意指不斷湧現的各種新媒體大大豐富了旅遊活動的參與和組織方式，也對酒店、航空及旅遊周邊產業的品牌傳播和口碑管理提出了新的要求。 2新體驗 概括了新媒體爆發的背景下消費者對旅行生活擁有了全新的認知和感受，一樣的旅行，不一樣的心境。 3新消費 正如我們所看到的，移動互聯網推動了消費升級的步伐，除了旅遊業本身，其延展了大量的周邊產業如汽車、醫美、美體、健身，使得旅遊行業的內涵和外延疾速擴張。 4新生活 就是在移動互聯網硬件和軟件代代升級的今天，消費者擁有了全新的生活方式——這也是本次大會的名稱由來：“新媒體+”時代的一場關於旅遊和生活方式的峰會。 主題討論 本次大會，將針對相關品牌方在品牌傳播中遇到的問題，展開主題討論，並發布具有針對性的輿情監測管理、一站式新媒體解決方案等產品。 例如酒店： ◆如何動態監測自身及行業輿情、知己知彼； ◆如何加強傳播中的薄弱環節、繞開偽數據； ◆如何傳播最新資訊、掌握最新動態； ◆如何依托權威數據發布、奠定品牌高度； ◆如何將宣傳與銷售有機結合、避免斷檔； ◆如何借力行業大咖、自媒體達人提升美譽度;等等。 行業頒獎 作為本次峰會的壓軸大戲，“臻品盛典”設計了5大獎項，將為來自酒店、餐飲、旅遊局的30餘家企業和機構頒獎。 5大獎項 自拍打卡新聖地 時尚個性新潮流 有顏有料網紅范 最新特色主題控 經典傳承新活力 無論是酒店、旅行社、航空公司等旅遊行業的相關從業者，專注於新媒體營銷或品牌管理的從業者，抑或是熱衷遊曆各地的旅行達人，這是一場不容錯過的盛會，歡迎報名參會或咨詢合作事宜。

澳門氹仔新世紀酒店擬重建遭反對，屏風樓的影響...
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澳門生活圈・2019-07-15

氹仔北京王府大飯店擬重建 近日，有臨近泉鴻花園業主召開記者會，反對氹仔北京王府大飯店擬重建超高樓或者屏風式建築。 想象一下，數幢連在一起的建築物，不但阻擋光線及令風速減慢而所產生的負面效應，且還會影響居民的生活素質及健康。 氹仔新世紀酒店（北京王府飯店）原址的規劃條件圖草案正進行公示，令不少的市民開始擔憂。 政府現就規劃條件草圖向公眾作咨詢，草案中允許距離住宅大廈泉鴻花園相隔只有10多米的酒店原址可興建不高於海拔140米的高樓，接近對街160米的新濠鋒酒店的高度。 有臨近業主擔心興建超高樓會產生屏風效應，影響附近樓宇的通風、日照、造成光汙染等問題。 7月14號，有鄰近的泉鴻花園小業主代表今召開記者會，反對有關項目興建。 小業主憂慮有關項目重建成高樓，必然影響附近一帶的通風、日照及造成光汙染，並與附近的新濠鋒酒店形成屏風效應。他們要求審批部門站在維護居民生活素質的立場作出考量，不能容許有關地段興建超高樓或屏風式建築。 業主擔憂形成屏風效應 有小業主稱，泉鴻花園不少單位靠近菜園路，即只有正對北京王府大飯店一邊有窗，新濠鋒酒店的興建已對大廈部分單位的通風、采光造成影響； 如果這次規劃條件圖再容許興建百多米高樓，加上也容許塔樓立面最大連續寬度為70米，這幢巨型建築物將阻礙周邊住宅單位的通風及采光，並與新濠鋒酒店形成屏風效應。 另外，現時新濠鋒將一些機房設施和排氣口等設於面向住宅的位置，而酒店24小時運作，機房的噪音、排氣口排出的熱氣和煙霧對鄰近的住宅構成嚴重的滋擾和影響，也對健康構成威脅。 項目附近的住戶擔心無風、無光，氣溫升高，更可能會有光汙染、廢氣、噪音，超高樓以及屏風型建築物會損害居民的生活環境、影響生活素質及健康。 議員李靜儀及梁孫旭表示將協助小業主聯絡相關政府部門，進一步表達居民的憂慮。 規劃條件圖 梁孫旭簡介該規劃條件圖，指該項目涉及兩幅地塊A及B，A即原酒店的位置，最大許可的高度海拔70米，與現時酒店的高度相若。 B地塊則原泳池位置，據規劃條件圖草案，樓宇最大許可的高度可達海拔140米，與對街的新濠鋒高度相若；加上塔樓立面最大連續寬度為70米，若發展商通過空氣流通評估的審核，新建築隨時超出70米的寬度，將形成龐大的屏風樓。 政府遲遲未出台城市規劃 議員李靜儀認為，倘若有關建築可建140米高，將會與新濠鋒形成一個巨大屏風，不止影響附近居民，甚至會形成盆地低穀熱島效應，影響整個氹仔區的空氣流動和質素。 她又批評，政府遲遲未出台總體城市規劃和詳細的分區規劃，即使每個發展項目可能會符合一定的法律要求，但仍然會引起周邊居民的反對，導致不少發展項目在社會上引起爭拗。 政府雖然去年已委托單位研究和編制城市總體規劃，但至今仍未交代相關進度，造成每區土地的屬性適合興建甚麼建築物，完全沒有詳細的規劃。 議員認為政府對城市發展要作合適的總體規劃，在發展的同時，應顧及居民的生活質素，聽取市社會及居民的聲音，落實以民為本的施政理念。 什麼是屏風樓 風樓或稱屏風樓宇，是指在人口密集的城市中，數幢連在一起的建築物，形狀如屏風故因而得名，屏風樓的定義沒有一定的標准。 密集的建築物阻擋光線及令風速減慢，而所產生的負面效應，亦被稱為屏風效應及熱島效應，這現象在1990年代後期，城市規劃失當和政府缺乏監管的高度密集的城市；如香港，引起了社會的關注。 屏風樓的影響 屏風樓引起的“屏風效應”並無劃一及確切的科學化定義，屏風效應是指樓宇建築猶如城牆，阻礙自然風進出，影響周邊居民的生活環境、空氣質量、景觀及自然光，令相對內陸的地區的空氣流動減弱，氣溫升高，加劇地區性的空氣汙染問題，令區內居民患呼吸道毛病的比例增加。 此外，屏風樓也可能引致鄰近較矮樓宇接收的電視信號較差。 一直以來缺乏城市規劃和監管的高度密集的城市，例如香港；政府最初未有正視，任由屏風樓興建，在環保團體和公眾輿論炮轟下，認為政府當年規劃失當，無視屏風樓問題，最終要自食其果。 屏風樓不但高且距離狹小 減弱空氣自然流動 造成空氣汙染物沉積 樓宇日吸熱晚釋放對溫度變化有所影響 若建築外部材料使用不當 形成光汙染等問題 會引發各種疾病的發病率升高 看來，這可不是一個可選之舉 還望局方多些了解社情民意 放低姿態，實地調查 還望先三思而後行 亦望城市總體規劃早日出台 素材來源：日報、網絡 圖片來源：力報、攝圖網、日報、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

“3位數”的澳門旅客征收稅，您能否接受？
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澳門生活圈・2019-07-08

本澳作為旅遊城市，已是今非昔比，每個黃金周，小長假、甚至平日的周末都會出現旅客“創新高”的情況，旅客量屢創新高，入境客量破紀錄已不僅局限內地，承載力再次引起熱議。 靠征稅控制人數？ 早前，旅遊局就開始表示，是否征收旅客稅，以改善旅遊基建。 曾有零售企業質疑征稅必要性，擔心對旅客心理形成負面影響，更影響到零售業生意，希望可再想其他辦法改善本澳承載力問題，而非靠征稅。 飲食業界指，征稅不利旅遊、餐飲業，缺乏理據支持行業發展。 有零售業人士認為，每年訪澳旅客量不斷攀升，坊間有意借旅客稅控制人數。 但環觀世界各地正推動旅遊發展，很多地方沒征收旅客稅。 澳門作為旅遊城市，當局一方面不斷吸引旅客，但另一面又以征稅趕客，令人費解。 若將來考慮征收旅客稅，政府必須綜合考慮多方面的因素，如征稅目的是為了改善世界旅遊休閑中心的設施及基建、增加旅遊資源，抑或為了減少旅客來澳。 不同的目的會連帶影響收稅的金額、方式等，必須有通盤的考慮。 民意調查統計 據官方公布的數據，常年大量旅客壓境，本地居民在交通等生活空間方面越發受到影響，社會付出的綜合成本越來越大。 近年來，坊間不斷有呼聲要求本澳應仿傚其他旅遊城市開征旅客稅回應訴求。 今年5月至6月期間，旅遊局完成“征收旅客稅之可行性”民意調查。 本月7號，旅遊局副局長許耀明表示，“征收旅客稅之可行性”民意調查共收到逾1.2萬份居民意見，旅客意見1,500份，業界意見150多份。 初步調查結果顯示，各方面意見都有，未見明顯偏向支持或者反對。至於旅客稅金額方面，大部分意見建議征收過百元。 旅遊局正在深入分析，將參考相關意見建議以及其他旅遊城市征收旅客稅的情況，提出本澳旅客稅金額建議。 3位數的征收稅 許耀明續稱，據初步統計數據顯示，各方面的意見都有，但大多數意見認為旅客稅的征收金額為“3位數字”，即過百元。 許耀明指，局方會再從兩方面進行深入分析，包括： 居民、旅客以及業界對旅遊稅收取的金額意見及其他旅遊城市旅客稅的金額，最終提出建議旅客稅金額的范圍。 旅客行程 今年首5個月旅客增幅為20%，預計暑假期間旅客增長會相若，並且以內地及香港旅客為主。當局正進行一系列關於提升旅遊承載力的工作，包括關口、交通運輸的能力提升。 此外，當局正研究將智慧客流平台與內地較流行的地圖軟件進行整合，希望透過地圖軟件，讓更多旅客知悉購物區、旅遊景點等地的客流情況，以便合理安排行程。 另外，談及旅客“過夜”問題。許耀明指，今年上半年在澳“過夜”的旅客人數有所增加，但旅客量上升所以造成“過夜”旅客占比下跌，此外，因港珠澳大橋開通後，即日來回的旅客升幅較大，有更多旅客選擇不過夜。 現時，征收數額小，作用不大；征收數額多，減低旅客來澳意欲。 征收旅客稅目的是要增加收入，以改善基建設施；還是想利用旅客稅減少客量，在這兩方面要先厘定清楚。 征收稅的影響 有不少熱點旅遊地的國家，已開展征收旅客稅政策，包括入境、離境稅；酒店、機票額外加額等不同形式收稅，通過征稅以完善旅遊設施，及加強宣傳當地的旅遊文化及產品等。 若按國際慣例及經驗，收取100至200多元的旅遊稅，相信對一般旅客影響不大，但自由行或部分旅客還是會受影響，從相關角度出發可能會做到減少旅客量的效果。 希望局方能思考分流良策，完善旅遊配套，不能見就盲目跟從征收旅客稅。 意見不一的統計數據，接下來局方又將會怎麼處理，即便征收稅款即使不會太高，始終會對旅客心理出現負面影響，事關征收旅客稅方面，還望局方謹慎而為之。 對於本澳開展征收旅客稅一事，您有什麼看法呢？ 素材來源：力報、網絡 圖片來源：攝圖網、力報、網絡、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

澳門男子遭女友分手，男子以“5秒性愛片”要挾複合！
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澳門生活圈・2019-07-03

自近日两名6岁女童被侵犯一事 让众人心中燃起一团火 两名犯案者的兽性行为 简直令人难灭心头之恨 而事件刚过不久 再度传来另一宗涉及性爱事件 原本为男女朋友关系 但却因分手而作出不法行为 一时冲昏头脑 令爱情再无回头之地 早前，本澳一名20多岁女子向男友提出分手，但不知是否来得突然，男友接受不了事实，却做出了令人难以想象的事情。 2人曾一度热恋，在凼仔同居近9个月后分手，面对女友提出分手，男子曾一度要求女友回家及复合不果; 然而，男子不甘于分手一事，以昔日2人在发生性行为偷拍的5秒性爱影片，要挟女友回到同居的住宅单位，如果不接受的话，就将在社交平台公开发布性爱短片。 由于女事主担心影片流出，迫于无奈之下，就返回凼仔住所收拾行李，期间，男子再度要求女事主复合，但再遭女事主拒绝。 怎料，却遭来男子的拳打脚踢，导致左右手臂均被打伤。 当时，遭受暴力对待的女事主没有实时向警方求助，毕竟相爱一场。 但事至本月1号早上10点到晚上7点，男子不断透过微信和电话对女事主作出滋扰，女事主最终承受不住疯狂般的滋扰，作出了报警求助的地步。 同日，治安警到该单位将男子带返警局接受调查，男子供称，与女事主为情侣关系，2人同居9个月，并指有关私密影片是在双方同意的情况下拍摄的，而片段已经在手机内删除。 现时，警方已“以不法录制及照片罪”对其落案起诉，移交检察院跟进。 涉案人姓刘，男性，28岁，澳门居民，报称保险经纪。 事件一出，就颇受网民关注，纷纷留言评论区：“何必呢为一个不再爱你的伴侣而触犯刑法，值得吗”，“超冇品的垃圾男人”，“有眼无珠”，“相爱相杀”等等。 其实，要挟这件事情真的过分了，且还对曾经女友动起手来，的确枉为一个男人，卑微到极致就做出了疯狂的行为压死了他們感情的最后一根稻草。 在成年人的世界里，以这种方式的挽留，只会被嘲笑为幼稚而已; 然而对于女方来说，分手一事也早看清了一个人，是对是错，其实心中早有定数。这尘世间的爱情分分合合真的是难以猜透。 经常听到别人说，男人多情且长情，女人专情且绝情，痴情的女人一旦醒来，没有什么留得住她。到最后，女人往往会比男人更决绝。 在爱情这条道路上，有的人会是很甜蜜，有的人会是很坎坷，还有的就是兜兜转转回到原点... 然而，小编却是 材来源：治安警察局，网络 图片来源：治安警察局，摄图网，表情包 如有侵权，请联系我们删除 版权属于原作者 编辑撰写：小噜

澳門的士設備一年需要700多萬維護費？到底是什么原因？
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澳門生活圈・2019-06-25

近日，我們才聊完“新的士法” 轉眼間，問題就接踵而來 錄像音設備被一家包攬 當中，部分人士懷疑 有官商勾結嫌疑 新的士法實施問題多 令人不得不去揭開層層面紗 探討新的士法 6月23號，《澳門論壇》在假綜藝館演播室舉行，探討“新的士法”相關內容。 公用事業關注協會理事長鄭仲輝、的士聯誼會常務副主席戴錦良、群力智庫中心常務理事徐承康、時事評論員方念湘擔任嘉賓。 新法規定 「新的士法」實施至今已是3星期。不過政府仍未為的士業界安裝智能系統，包括導航系統、錄音及錄像設備等。 據新法規定： 所有的士須自有關規范的士要件之法規生效後18個月按法規的規定，且須由交通事務局許可的實體安裝錄音錄像等設備。 有的士司機表示，新法規定若在設備不能正常運作的情況下繼續營運該輛的士，司機將面臨30,000元的處罰，但相關的智能系統屬高科技，有些年長的司機未必熟悉操作，也真的是百口難辨； 再者，相關公司若非24小時運作，該設備有問題時未能及時處理，以致無法開工，造成的損失是否可以向政府追討呢？ 公用事業關注協會理事長鄭仲輝呼表示，給予的士司機適應期，當局應該完善智慧管理，以及有清晰的指引，讓的士司機可知悉相關智能設備的運作情況是否正常，避免造成誤會。 《輕型出租汽車的要件、檢驗及使用期限》行政法規草案明確規定： 的士的載客量、驅動系統、車輛外觀、車廂及行李箱的要件。 18個月內安裝2,000部的士 交通事務局局長林衍新曾表示，政府將為的士車主支付安裝智能終端系統等設備的費用；而約每天10元的日常維護費，由的士車主承擔。 有關標書已大致制訂，爭取在新的士法正式生效後數星期內開標，開標後再公布所需公帑開支。 為不影響後台設備管理，統一使用同一供應商的設備。 林衍新續稱，有信心讓全澳2,000部的士在新的士法生效後18個月內完成安裝。 而在論壇上，時事評論員方念湘指出，內地已進入大數據時代，很多廠商都有推出專用設備，澳門司機可自行找符合要求的設備安裝和維護； 正如現時的咪表做法一樣，只是政府會否補貼的問題，監管上將數據傳輸到公司亦不難。 他質疑為何要司機每日支付10元的維護費，不僅理據不清，“正如好多行友計過條數，如果每日10文，有2,000多架車，畀咁多錢你做乜嘢？” 一家公司能否在短期內安裝和調試2,000多架的士也成疑，呼籲政府與業界充分溝通。 坊間質疑官商勾結 徐承康表示，一家供應商安裝雖容易管理，但仍有商榷的空間。呼籲政府與持份者坦誠溝通交流，“政府唔系閂埋門自己檢討，一定要有互動。” 有自稱82年入行的的士司機發言批評： 政府要求安裝設備，單計每日10元的維護費，一年便700多萬，“呢個好有問題，容易令人懷疑官商勾結”。 新法實施約3周，業界感法律及執法有諸多問題。戴錦良指忘記“落旗”罰款15,000元不合理，須知揀客、拒載只罰3,000元。 以“牛肉幹”檢控罰款不顧及司機難舉證，以及增加上落客區問題亦未處理。 鄭仲輝指未裝監控系統，執法無確鑿證據易產生不公，呼籲政府給予司機適應期，以及有清晰指引，讓司機知悉相關智能設備運作是否正常。 另外，新法要求新手司機須接受10小時的培訓才可考牌，戴錦良認為不應涵蓋至現職司機。指大部分司機奉公守法，“各行各業都冇話因為某一個員工、某一個人令成行再受培訓”。 群力智庫中心常務理事徐承德認為，政府應該多搜集社會意見和與業界溝通，只有協調才能找到最好的解決辦法，否則難免會對業界和修法造成不良影響。 “新的士法”剛出爐不久 眾民只盼往好的方向進展 而現時已面臨新的問題 接下來，該怎樣解決問題 那就得看各方該怎麼處理 以及對外界咨詢的結果 希望以後的方向能不負眾望 材來源：力報、交通事務局、網絡 圖片來源：力報、交通事務局、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

港珠澳大橋珠海口岸現大量“硬銷”中介，珠警現場教育400多人！
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澳門生活圈・2019-06-03

在現實生活中 競爭是越來越大 不少人頂著壓力一步一步前行 真的是“揾食艱難” 眾多推銷人員在一個環境中 尋找商機，推銷自己的產品 不怕日曬雨淋，只要有路人 就會親切地遞上一張海報 阿姨、叔叔、阿伯.... 現在買房有優惠.... 現在在搞活動... 然後.... 大量中介現身口岸 近日，港珠澳大橋珠海口岸陸續出現大批樓市中介人員，對往來旅客死纏爛打“硬銷”樓盤； 拱北警方先後有效維護口岸地區正常秩序，對硬銷人員作出了相關的行政處理： 行政拘留4人、 行政警告42人、 現場教育25人。 今年以來，警方累計已對此類擾亂公共場所秩序予以行政警告200多人次、現場教育約400人次。 港珠澳大橋珠海口岸是全國唯一粵港澳三地互通、客貨兼備的陸路口岸，大橋開通後，無論是周末還是小長假，珠海口岸旅客都是紛至遝來。 所以，中介人員看准了港珠澳大橋珠海口岸這個地方，隨之也吸引了越來越多的地產中介推銷員前往尋找商機。 今年以來，隨著中介人員的聚集增多以及業務競爭激烈，有中介人員不服從警方及口岸工作人員的勸喻，三五成群在旅檢大樓通道口對往來旅客叫喊、圍堵、拉扯、追隨等，死纏爛打推銷樓盤。 而且，每到節假日或周末旅客高峰期，三五成群的中介人員行為越是活躍，嚴重影響旅客通行和口岸地區秩序。 過往旅客也進行了多番投訴，給珠海城市形象造成惡劣影響。 近日，大橋派出所曾加大對口岸區域及周邊的巡查，對此類違法行為予以行政警告、現場教育等處罰，但仍難以有效遏制此類令人厭惡的“硬銷”行為。 據悉，這些中介推銷人員多來自二手樓盤，個別中介機構還制訂有嚴格的推銷制度，到大橋口岸推銷設置有輪崗、簽到等上班環節加以督促。 加上在高額利益提成的驅使下，此類中介推銷員的手段繁多且不斷惡化，甚至不惜采取聚集、攔截、尾隨、滋擾等擾亂公共場所秩序的方式，死纏爛打招攬客戶。 拱北警方重拳整治該行為 5月22號中午，在現場對擾亂公共場所秩序的關某（18歲，廣東中山人）進行傳喚，該男子今年以來已因擾亂公共場所秩序先後被警方當場警告處罰5次。 經審訊，關某也對在入境大廳門口多次以攔截、尾隨等方式滋擾過往旅客，擾亂公共場所秩序的違法行為供認不諱。 5月26號，拱北警方再次出動，現場盤查70名涉嫌擾亂公共場所秩序人員，其中當場警告42人、教育25人。 同時對已有多次警告處罰前科的許某（23歲，江門人）、羅某（19歲，廣州人）、鄧某（24歲，江門人）等3人處以行政拘留5日的處罰。 拱北警方強調，下一步將約談相關中介機構公司的負責人，要求其加強員工管理，規范推銷行為，切實維護珠海形象，切勿以身試法。 拱北警方表示，警方將繼續對幹擾旅客正常過關的不法行為保持高壓態勢，打擊口岸地區的各類違法犯罪行為，維護口岸安全有序的通關環境，為建設粵港澳大灣區重要門戶營造良好的社會環境。 相關管理處罰法 據《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條第一款第（二）項之規定，拱北警方依法對關某處以行政拘留5日的處罰。 該項規定對擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的，處警告或者200元以下罰款； 情節較重的，處5日以上10日以下拘留，可以並處500元以下罰款。 正所謂，初生牛犢不怕虎 從以上情況來看 都是些剛步入社會的年輕人 為了自己的業績而不顧市民的感受 這已是個不可取的方法了 盲目銷售是種錯誤的方式 何況還是死纏爛打 推銷本就沒有涉及違法犯罪行為 但是以上的如此做法 已成為擾亂公共秩序 揾食艱難，本就不易 所以，大家還是安分地做好本職工作 以思維去出售自己的東西 才是最好的選擇 材來源：日報、珠海公安、網絡 圖片來源：珠海公安、網絡、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

重磅！第四屆中國（澳門） 財經風雲榜暨國際創新投資合作大會即將開始！
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澳門生活圈・2019-05-14

特別獻禮項目 作為新中國成立 70 周年、澳門回歸 20 周年特別獻禮項目，由太陽城集團總冠名、澳門文化傳媒聯合會主辦的“第四屆中國（澳門） 財經風雲榜暨國際創新投資合作大會”。 本屆大會將於6月11-12日假澳門喜來登酒店舉行。 粵港澳大灣區創新投資產業聯盟 主辦單位於5月14日召開新聞發布會表示，是次活動由澳門商報國際傳媒集團、力報聯合主辦，由中國（澳門）財經風雲人物商會、澳門新媒體聯盟、澳門廣州天河聯誼會共同協辦。 至目前為止，已獲得中國社會科學院金融研究所、中山大學港澳珠江三角洲研究中心、南方醫科大學、澳門科技大學、中國（澳門）綜合發展研究中心、華南工業互聯網創新研究院、EBI僱主品牌研究院等智庫及院校的大力支持。 今屆活動將攜手海內外創投平台及粵港澳大灣區科技創新領域專家學者等500名嘉賓，通過專題研討會、主題演講、對話沙龍等環節，共商創新合作機制，改進科技產業孵化模式，找准未來投資方向，並將與灣區企業、機構等合作成立“粵港澳大灣區創新投資產業聯盟”，打造產學研用的綜合服務平台。 借鑒國際經驗注創新動力 主辦單位介紹，本屆國際創新投資合作大會以“科技創新，捕捉未來”為主題，深入探尋粵港澳科技創新力量，聚集全球科技精英，彙聚灣區企業領袖共商灣區創新投資機會。 同時，活動現場還將發布“風雲指數”等相關研究報告，探討澳門如何發揮“超級橋梁”優勢，打造權威國際經貿合作和前沿技術展示平台。 希望借鑒國際先進經驗和創新模式，推動培養粵港澳大灣區具有國際視野的投資者，為大灣區打造國際科技創新中心，為深入融合“一帶一路”國家戰略部署注入新動力。 本屆大會的三大亮點 主辦方澳門文化傳媒聯合會主席鄧文玉在致辭時指出，與往屆相比，本屆大會主要有三大亮點。 1 本次大會將重點關注科技創新及產業投資領域，並在主題演講和對話沙龍環節，設置一些具有前瞻性、探索性的熱門議題，比如海外投資、中醫藥合作、科技產業孵化模式等等； 2 將邀請灣區多家商協會、產業園、投資機構、智庫院校，共同發起並組建“粵港澳大灣區創新投資產業聯盟”，打造產學研用相結合的高端創新合作與服務平台，集聚金融資本、項目資源、智庫力量，以金融之力促進產學研項目落地； 3 今年將繼續聯合內地知名智庫院校，聚焦灣區產業最新的發展趨勢。 同時，對包括大健康、工業互聯網、信息技術、特色金融在內的四大產業進行深度觀察，並將在6月11日的財經風雲榜頒獎典禮，表彰本澳及大灣區內行業標杆人物或機構，深化其在各自領域的國際影響力，同時發揮灣區外延產業轉型和國際合作實質性作用。 科創擔本澳發展重要地位 總冠名方太陽城集團市場傳播部助理副總裁黃梓漢表示，在今年《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（下稱《規劃綱要》）發布之際，該集團亦是第二次與中國澳門財經風雲榜盛典系列活動進行冠名合作。 本屆合作旨在支持澳門科技創新建設，充分發揮澳門在科技創新走廊中的核心作用，充分發揮“一國兩制”的獨特優勢，以澳門為家，背靠內地，面向國際，推動澳門科創發展。 黃梓漢續稱，一年一度的中國澳門財經風雲榜盛典，將不同階層、不同職業、不同背景的有志建設澳門的各方人才凝聚起來，為大家提供一個共同學習、相互交流的平台，希望藉此為社會和諧、澳門繁榮和國家富強做出更大貢獻。同時近年太陽城一系列業務正逐步擴展至柬埔寨、越南、韓國等“一帶一路”的國家，亦希望為祖國的發展出一份力。 在提及本澳青年如何發揮自身優勢、把握國家發展機遇時，澳門文化傳媒聯合會會長馬志達提出三點建議： 三點建議： 1、呼籲澳門青年多赴內地體驗交流、實踐研修，加深對大灣區發展情況與方向的了解； 2、面對全球一體化、信息科技及知識型經濟體系的發展，本澳青年應勇於走出“舒適圈”，培養全方位學習的能力； 3、明確定位，充分發揮本澳青年在科技創新和文化創新產業上的優勢。 目前，澳門在《規劃綱要》中被定為四大中心城市之一，肩負著大灣區發展的核心引擎，其中科技創新必占一重要席位。 因此，他呼籲澳門社會各界充分發揮力量，以改革驅動創新、以創新驅動發展，同時需要澳門青年齊心協力、共同發展，補捉未來，把握機遇。

澳門將遏止沖紅燈+超速行為！路口綜合偵測系統於4月1日開始啟用！
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澳門生活圈・2019-03-27

澳門交通亂象眾所周知 交通事故已成為家常便飯 違規情況也是頻頻發生 時不時就演變成車禍現場 每每一場事故的發生 調查出來的部分結果 總是沿著違規的邊緣行駛 偵測系統 現階段，交通事務局再於14個交通交界點安裝路口綜合偵測系統，首階段共7個路口系統在4月1日開始使用。 有了偵測系統 凡違規者一律處罰或停牌 駕駛者請勿以身試法啦！ 交通違規個案 據治安警交通廳警司梁華志表示：去年，本澳錄得沖紅燈個案773宗，超速駕駛 21,163宗，截至今年2月，已錄得沖紅燈122宗，超速駕駛2,680宗。 最近的5個工作日內，也錄得沖紅燈約200多宗，超速駕駛約50宗，部分違規個案是駕駛者沖黃燈尾。 或許每個人心裏都清楚，不管是沖紅燈還是超速，都屬違規行為，同時存在危險性大，但還是有人去犯。 雖說沒事的時候被抓到也只是罰一些錢，罰錢事小，但安全事大。 14個交界點安裝偵測系統 交通事務局為打擊超速駕駛和沖紅燈，曾在南灣大馬路、新馬路、南灣大馬路、約翰四世大馬路2個交通交界點啟用路口綜合偵測系統。 如今，再於14個交通交界點安裝路口綜合偵測系統。 早年的偵測系統 2017年2月的時候，澳門南灣大馬路與新馬路及約翰四世大馬路的兩個交通交界點，就安裝了「路口綜合偵測及數據采集系統」，並開始使用。 偵測系統功能 有交通事務局人士表示，在當局澳門各區共25個沖紅燈路口中。首批將會更換14個路口的偵測設備，日後將陸續對其他舊有系統作出更換。 偵測系統功能升級 現時，路口的綜合偵測系統比上一代優勝很多，取代原有的沖紅燈偵測系統。 除提供沖紅燈偵測外，同時具備超速違規偵測、車輛速度偵測等功能，並透過新影像技術提高分析影像的效能，更利於警察偵查。 經過一番協調和審議通過，將分兩階段啟用有關系統，當中7個在4月1日開始運作，剩下7個系統則預計在7月運作。 打擊沖紅燈，超速行為 據交通局交通規劃及建設廳高級技術員梁巨笙表示： 兩局會密切留意有關系統的運作情況，並計劃於今年內將所有沖紅燈偵測系統更新升級至綜合路口偵測系統，以提高偵測效能，有效打擊沖紅燈，超速駕駛等違規行為。 另外，治安警交通廳警司梁華志介紹，當局發現有部分違規者都有沖黃燈尾情況，同時觸犯了超速和沖紅燈的行為。 而新的路口綜合偵測系統比舊偵測系統優勝，能同時監察車輛沖紅燈和超速駕駛等行為。 現行法例處罰 按現行法例，若駕駛者違反速度限制可被科處罰金600元至40,000元，並可被科處停牌。 違反交通訊號燈停車義務可被科處罰金1,000元至10,000元，並可被科處停牌。 今次的新偵測系統 是否能起到有阻嚇力的作用 無論對行人還是對駕駛者 都能起到安全的保障作用 至於打擊成效如何 讓我們拭目以待吧！ 素材來源：力報、網絡 圖片來源：力報、交通事務局、表情包 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

喜訊！簽定五年合作協議，澳門廣州兩地海外青年助力融入大灣區！
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澳門生活圈・2019-03-11

喜訊 3月5日，在中共廣州市花都區統戰部支持下，澳門廣州市花都區海外青年聯誼會 與 廣州市花都區海外青年聯誼會 於廣州市花都區人民政府大樓內，簽署了五年戰略合作框架協議。 簽定五年合作協議青年助力融入大灣區 為響應國家一帶一路方針政策，加快粵港澳大灣區的發展，本月5日，澳門廣州市花都區海外青年聯誼會與廣州市花都區海外青年聯誼會締結姊妹情誼，在廣州市花都區人民政府大樓內簽署五年戰略合作框架協議。 通過五年戰略合作框架協議的簽署，兩會利用花都與澳門兩地優勢互補，共同打造一個交流合作平台，協助民間商務交流及至兩地政府部門合作。 花都商業項目參觀考察交流 此次花都商業項目參觀考察交流活動，由廣州市花都區海外青年聯誼會主辦，澳門廣州市花都區海外青年聯誼會協辦，通過為期3日的考察交流，澳門與廣州的兩地青年相互加深了認識，拓展視野。 ▼參加人士在講解員的介紹下聽得津津有味，並不時對感興趣的話題進行提問和討論。 此次行程中，廣州花都海青會安排參觀花都的商業企業有：花山小鎮、科瑪生物、創美金穀、綠色金融街、名高中心、錢櫃網、花都萬達融創文旅城、珠寶小鎮等等。 參觀花山小鎮 參觀廣東思埠集團 參觀綠色金融大廈 參觀科瑪生物 參觀錢櫃網 在參觀過程中，澳門與廣州兩地海外青年深入了解廣州花都區當地經濟文化及資源分布，有效結合廣州白雲機場、廣州北站，以及花都港的運輸樞紐的帶動經濟。 同時，兩會與花都區區統戰部、區宣傳部、區商貿局、區文廣局，區旅遊協座談交流，為促進澳門和花都兩地的軟硬件配套加強合作，行得更近，走得更遠！ ▲2019年6月15日，廣州融創文旅城開業日 行程結束後，聯誼會的海外青年們無不對此次花都3日參觀給予了高度贊揚。 同時，兩會為能夠圓滿舉辦花都商業項目參觀考察交流深感榮幸，期待下一屆的到來！ 是次參與商業交流名單（排名不分前後） 花都企業： 港豐集團、悠遊花山小鎮、曾氏國際基金管理集團有限公司、錢櫃網、廣州科瑪生物科技股份有限公司、石頭記珠寶有限公司 參與團體企業： 鈺伊、珠海大山石業有限公司、澳門大山工程裝修有限公司、澳門媽閣餅家、澳門呂祖仙院協會、澳門益陽寶業有限公司、澳門錄像攝影制作學會、澳門建材企業商會、大孖醬料公司、浚達廣告制作、中山華發電子有限公司、培慶醫療有限公司、C.K設計工程、發達餐廳 參與媒體： 澳門新聞網，浚達傳動 ▼LOGO排行不分先後