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如果把一款課金手遊當成單機speedrun遊戲玩會怎樣?02
手機‧電玩
MacauYeah・2025-05-13

筆者近日有繼續測試G世代永恆當作單機Speedrun的可行性。最近就成功挑戰Gundam Seed、Z Gundam, Gundam W的故事。Seed、Z以機體LV 20為起點(可以視為第二章),W則為LV 40為起點(可以視為第三章開端)。因為整體編排還在排列組合中,筆者就以現時的進度,分享一下Seed、Z可能可以逃課的加速玩法。 Seed關卡 由於Seed、Z還是相對前期的機體,可以通過投資自由組隊的機體,以達到戰力補充的效果。但遊戲本身就設計的很考妙,它會限制本篇可以出動的機體數量及類型。以Seed為例,初期就只有三台機可用,駕駛員也不多給你。到中期會因為【宇宙/空中/水面】地型關係,令到機體無法出擊或行動力減半,必需要推進開發【空裝突擊高達】,才可以多場景使用,但如此一來,攻擊力就有取捨。 當初筆者就投資在【劍裝】及【炮裝】,最後被逼著要再來一次【空裝】。如果不追求SSR的完美突擊,Speedrun時可以試兩台空裝+自由高達。因為SSR完美突擊的開發,必需要等打完Seed的Normal終關,再加上劍裝、炮裝、空裝做祭品,才可以煉成,所以對於同一章的Speedrun未必有用。完美突擊還可以經過Seed Hard 第一關取得,不過戰力要求很高,煉成的方式應該更實際。 Z關卡 筆者吸收了Seed的教訓,Z中一遇到不適合出戰的關卡,就即時調整,印像中主要還是缺空戰的機體,向著MK-II的開發路線,選超級高達出戰就可以了。而自由部隊,如果之前有先挑戰Seed的話,它們的空戰系列都可以借過來用,自由高達、正義高達、空裝突擊、完美突擊(註:完後Seed Boss關後,一定會解放SSR相關機體的素材,流星號萬用性能不佳,先投資給完美突擊應該有著數一點) W關卡 因為入場的等級已經升到40,如果前述Seed、Z已經把強化素材用完話,就要慢慢人手挑戰,或等個一兩天,團積一下強化素材,暫時還沒有特別需要注意的策略。 強化目標 最後講講強化素材投資方向,現階段集中等級提升就可以了。首抽及開局送的GQX機,都可以無腦升Lv,之後都有很發揮。而Seed 或Z中機體,升到戰力夠就可以了。而且開發路線有指定最低等級,順著點選就夠用。實在戰力不夠,就算自己鍾愛的機體略為升級就好,筆者就除GQX外,還有投放自由高達、正義高達,主要是兩者都有地圖炮。某些想要拿3星分數的關卡,想避免受反擊的,就靠地圖炮了。而且它們是SR萬用機,不需要挑戰Hard模式也可以取得。

[二維物語] Fate系列Fans絕不能錯過的《Fate/stay night [Heaven's Feel] III.spring song》
娛樂殿堂
君尋・2020-10-19

《Fate/stay night [Heaven's Feel] III.spring song》繼日本、台灣於8月首映後,港澳地區緊隨其後於10月15日正式上映。由原作遊戲《Fate/stay night 》於2004年推出後,相隔16年的時光,分為三集電影上映的「Heaven's Feel線」的故事,在本作《III.spring song》劃上完美的句號,並意味著正式把原作的全部三條路線改編為動畫作品。本作面向的對象絕不是一般觀眾或動畫迷,不管你花了多少苦功先瞭解《Fate/stay night》的另外兩條路線的故事,還是熟記「HF線」前兩集電影的內容也好,相信在「沒有接觸原作」或「鑽研作品設定」的情況下,必然會看得一頭霧水。情況就好比從無接觸Marvel超級英雄電影就走進戲院觀看《Avengers: End Game》一樣。 - HF線最後一集的《Spring Song》 隨著手機遊戲《Fate/ Grand Order》自2015年推出後取得史無前例的成功以來,大大增加了大眾對《Fate》系列的認識以及支持者人數。在熱潮仍未退減之時推出故事上最為複雜的「HF線」動畫可謂是最合適的時機。電影繼續找來動畫界無人不知的公司ufotable擔當作畫,除「美如櫻花」的2D畫面外,速度感與迫力兼備的作畫配上融合3D技術的立體運鏡,將戰鬥場景再次昇華到新的境界。能夠在大銀幕上看到英靈們使出各種效果華麗的寶具決一死戰,亦是系列支持者無法不入場的原因。除了戰鬥外,製作組亦清楚該挑選那些橋段改編,人氣角色間的「互動」幾乎能滿足不同派系的支持者。劇本方面,作為男女主角的士郎和櫻的角色成長曲線以及心景轉折,在經歷前兩作的舖陳後終在這集開花結果。比起其他路線,我們看到的是具人性的士郎,而不是一件不顧一切只盲追理想的劇情工具。多年來一直無法在其他路線的劇情中道出心聲的櫻,沒有支持者能對她最後的自白無動於衷,甚至改變三位女主角在觀眾心中的順序。 - 不但只有櫻,其餘人氣角色的戲份都能滿足Fans要求 然而以電影角度來看,《Fate/stay night [Heaven's Feel] III.spring song》絕不是一部好的電影作品。不單只是上述提到的問題,更重要的是此作保持著TYPE-MOON系列改編作品的特色。眾所周知《Fate/stay night》是TYPE-MOON創作的文字遊戲,而TYPE-MOON的作品之間不但共享相同的世界觀,而且更為旗下作品寫下極為豐富的「設定」。由靜態及擁有豐富敘述的文字遊戲,改編為以視覺、聲音和動態為特點的動畫作品時,無可避免須要省略原作中很多細節。否則故事中滿是解釋性對話,觀眾也看得不是味兒。可是《Fate/stay night》引人入勝的原因之一正是這些周詳的設定,由英靈的背景、寶具和角色能力,甚至乎是世界觀,都為支持們所津津樂道。無法完全呈現這些極為細緻的設定及因而形成的伏筆,導致觀眾很可能不理解角色的行動和畫面上所表達的意義。就如最終戰及最後一幕,製作組雖已事先安排少許舖陳,唯觀眾若不「熟書」只會覺得劇本過於牽強。從另一角度思考,「欣賞電影」的方式早就不是只代表觀眾在戲院觀看的當下,還包括進場前後到網上查找資料,以及聽從「專家」的解說。因此,看畢《III.spring song》只是一個新的開始,真正的娛樂可能存在於鑽研設定的過程,甚至為完全了解故事而遊玩原作的《Fate/stay night》。 - 過多的設定是就像一把雙刃劍,傷害對方的同時自己亦會受傷 最後,利申一下,筆者是Saber派的,亦看得非常滿足。另外,在此特別嗚謝各位「課長」,讓我們一般玩家都得益了! - Saber的Fans相信亦不會對本作感到失望 - 結局能否如上圖所示就留待觀眾親自入場見證 +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 關於[二維物語] 本欄目將會分享日本的動畫漫畫資訊。未必會看到主流作品的介紹,但會在這介紹的必定是值得一看的作品。

【馬交慳多拿baby】睇劇贏大獎 Zenfone 8?信用卡餐飲簽賬享 2 倍里數 - 31.12.2021
生活在我城
Cheers!・2021-12-31

歡迎收睇《馬交慳多拿Baby》,嚟到 2021 年最後一期,今次為大家整理咗購物、信用卡優惠,仲有豐富大抽獎,想知就即刻睇落去喇~ 1. CTM x TVB Anywehre 愈睇愈有機 大抽獎 CTM 嘅 TVB Anywhere 客戶喺 1 月 1 日 至 15 日期間,用 TVB Anywhere+ 睇劇 10 日或以上,即可自動參加抽獎,獎品超豐富,包括 Zenfone 8、Samsung Galaxy A32 5G 同 AirPods,仲有終極大抽獎,唔好錯過啦! 2. 新濠影滙 冬日星級寵肌療程 新濠影滙「漣」水療推出冬日星級寵肌療程,即日起至 1 月 31 日 , 只要 $1,380 就可以享受原價 $1,680 嘅 90 分鐘身體按摩療程!仲可以無限使用巨星滙嘅室內恒溫游泳池,係時候好好保養一下喇~ 3. 國際銀行用戶手機支付滿 $88 即減 $38 買餸又有優惠喇!國際銀行用戶去新苗買嘢用手機支付滿 $88 即減 $38,優惠期到 1 月 15 日,把握機會喇~ 4. BNU 亞洲萬里通 Visa 信用卡 BNU 嘅亞洲萬里通 Visa 信用卡餐飲簽賬滿 $500 或以上即享 2 倍里數,指定餐廳更享 3 倍里數!儲埋嘅里數仲可以換玩樂優惠禮券低至 5 折 ! 5. 銀聯 x 馬拉松 x Catalog 立減優惠 去馬拉松同 Catalog 用銀聯卡或銀聯手機閃付簽賬滿 $1,000 即減 $50 ,用銀聯二維碼簽賬滿 $1,000,即減 $80 !

澳門四季樂善行明天舉行
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LifeMag Editor・2016-11-11

四季樂善行已確定將於 2016 年11月13日(星期日) 於西灣湖舉行。一如概往;活動中所籌得的善款收益將作為資助澳門鏡湖醫院癌症支援工作及恩慈院兒童之家的兒童照顧服務所需之經費。此活動同樣有加國背景的澳門國際學校及澳門加拿大商會和澳門大學學生會為籌辨委員會成員;藉此希望推動更多人了解四季樂善行的意義和讓更多本地人受惠。 對於全球四季酒店及渡假村,四季樂善行是一個很重要及充滿意義的回饋社會計劃。起源於集團創辦人為延續及致力達成一位加籍年青抗癌勇士Terry Fox,改變癌病不治的夢想。於1980年,身患骨癌的Terry跑越加洲為癌病研究籌款。翌年,四季酒店及渡假村舉辦了首屆慈善跑,而Terry亦於同年離世。雖然他來不及得悉自己為癌病研究籌得24億加元的善款,但他的無私奉獻深深打動市民。 四季樂善行主要活動內容包括五點二公里個人跑和二點六公里寫意行;及於酒店舉行的一系列餐飲活動。包括於11月11日(週五) 於酒店池畔舉行的慈善BBQ 派對,以及11月13日(週日),於撲滿池畔餐廳舉行的早午自助餐。上述餐飲活動收費成人每位澳門幣280元,小童澳門幣160元。而參加個人跑或寫意行的最低捐款額為成人每位澳門幣220元,小童澳門幣110元。所有餐飲活動收益均撥捐善款,現已開始接受報名。 有意參加者,可於四季樂善行的官方網站 www.runofhopemacau.com 進行登記。同時,亦可於每天正午十二時至晚上八時親臨澳門四季酒店禮品廊直接報名及繳費。若需查詢詳情,請致電(853) 8112 8804 聯絡胡小姐。

澳門關閘大樓又再“排長龍”,且旅行社重型客車開始限時通行及泊車!
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澳門生活圈・2019-05-16

要說平時周末和相關規定的小假期,旅客迫爆澳門不足為奇,但小編昨晚看了相關的報道,明明不是周末,也不是黃金周,澳門關閘大樓怎麼又湧現了大量市民? 到澳門旅遊一天,出入境占了一半的時間.... 相信不少市民的心態都面臨奔潰了! 自今年春節以來 旅客過關入澳幾度創新高 一連7天的春節黃金周 其中6日內訪澳旅客就突破100萬人次 一份澳門記錄 2019年3月16號,澳門單日出入境達46.7萬人次; 2019年4月5號至7號(清明節),3天內入境的高達91萬人次,出境約89萬人次; 2019年4月6號,澳門單日出入境達46.2萬人次,入澳旅客達42萬5,258人次; 整個小長假期錄得超過180萬人次經各口岸出入境。 2019年5月1號至4號,訪澳旅客共63萬6,644人次,5月2號單日錄得65.5萬人次出入境,僅次於今年農曆年初三的單日最高66.2萬人次出入境紀錄。 市民迫爆關閘大樓 不是周末,也不是黃金周,為什麼會出現大量市民擁堵在澳門關閘大樓呢? 原來,本月15號,關閘邊檢大樓出境入口處的3條扶手電梯進入更換工程。 據悉,關閘口岸正實施設施優化工程,部份扶手電梯需作出更換而停止運作,又剛好碰上離境人潮高峰期,一大批市民擁堵在關閘大樓,人龍直接排到的士位置,平均通關時間大概要50分鍾。 放眼望去,這感覺真的熟悉,對於澳門關閘大樓來說,已經不是第一次出現擁堵的情況了,每每到了假期和周末,大量旅客突如其來,一不小心,又創新高。 治安警疏導人潮 對於關閘邊檢大樓出現大量人潮情況,治安警也作出了相對的措施; 一度采取人流管制,又利用部份離境車道位置臨時加開5條人工離境通道疏導人潮。 直到昨晚8點,局方才取消關閘人流管制措施,關閘口岸離境人流也恢複正常。 要維修3條扶手電梯,難搞哦~ 看到人擠人的情況,自己頭都大了 更何況部分旅客購買大包小包的東西 稍不小心,出現了踩踏情況 那就更麻煩了... 電梯優化為期 本月15號(昨天),關閘邊檢大樓出境入口處的3條電梯就進入了優化工程,第一階段工期約60天。 也就是說,這兩個月內,過關市民都要迫!迫!迫! 除了會飛之外 沒什麼突發情況下 每天通關估計都會面臨如此情況了 同時,交通事務局也協調巴士 作出了相關應對 交通事務局調動巴士應對人流 面對關閘的人潮,交通事務局也作出了相應的措施,協調巴士公司及博企啟動相關應急機制,放緩進入關閘邊檢大樓的乘客數量;當中包括: 1 安排2間巴士公司原來進入關閘總站之部份巴士路線以「巴波沙大馬路」站作為尾站落客,現場有巴士公司人員駐守提示及引導乘客步行前往關閘。 2 為免人潮擁塞出現危險,臨時停用關閘總站內之電梯,乘客需使用樓梯步行前往廣場。 3 博企及酒店車輛減慢進入關閘之發財巴班次,借以放緩進入關閘之人流速度,以配合疏導人潮。交通事務局呼籲市民和旅客留意,並諒解是次安排。 解決人潮擁堵是首要任務 但同時,市民也需有秩序地通關 耐心等待一下,照顧好長幼 人讓人,方便你我 才是最好和最快地通關效率 網友評論 點解澳門每次維修工程項目,吾學下香港,安排系淩晨時間工作呢?難度澳門政府無錢嗎?我吾相信無公司去做!! 尤其是馬路工程,澳門車多地小,好好改善一下啦。。。。。 為了開數搵錢,整條電梯拖兩個月,影響幾多人!真系乜都夠膽死 除了說"不知所謂"及"無話可說",根本唔知點形容現在這個正苦 3條扶手電梯應該日夜趕工20日內完成吧,現在開行車通道頂好。 我都好希望睇到新電梯嘅款式同價錢。需時要兩個月。可能要兩億 唔止電梯老化個關口和正苦更加老化得利害 停曬佢維修喇 只有市民受苦,個d物c物長,理得你死,總之有數開就得喇!如在晚上更換,他們收少好多㗎 政府根本無諗過會有咁情況出現,淨系識有數開! 對當局一次過停三台電梯維修真無語 對於網友的評論, 此處省略一千字... 澳門計劃向旅客征收入境稅? 對於計劃向來澳旅客征收入境稅,在早前也傳得沸沸揚揚,許多市民都保持自己的意見,有表示贊同的,也有表示反對的,意見不一,讓我們來聽聽局長的意見。 旅遊局局長表示 當局現階段並沒有計劃向來澳旅客征收入境稅,尤其是考慮到本澳大部分旅客均來自內地,且很多本澳居民亦需經常往返內地和澳門。 倘向旅客征收入境稅,除會降低旅客的訪澳意欲,對澳門致力打造世界旅遊休閑中心形象造成打擊外,亦不排除內地稅務機關會采取同樣措施,這將對本澳居民日常生活帶來不便,亦不利於推動澳門與內地深度融合。 然而,為提升旅遊品質及豐富旅客訪澳的體驗,政府將持續完善及優化旅遊配套設施。 旅行社重型客車限時通行及泊車 除此人潮湧現關閘大樓之外,高園街交通也開始實施改善,由本周六起限時通行。 由5月18日(周六)起,交通事務局開始實施改善高園街交通。 旅行社重型客車限時進入 旅行社重型客車准許進入時間:上午8:00至下午7:00 旅行社重型客車准許進入地點:西墳馬路、新勝街部份路段(西墳馬路與賈伯樂提督圓形地之間)、高園街,以及塔石街部份路段(亞豐素雅布基街與西墳馬路之間)。 同時,繼續實施旅行社重型客車只可於高園街落客及塔石廣場地下上客之措施; 高園街兩側及澳門博物館前地之時限性泊車位,其許可泊車時段亦同步調整為每日下午7:00至翌日上午7:50分。 對此,交通事務局呼籲業界及居民留意。 素材來源:日報、澳門治安警察局、網絡 圖片來源:日報、澳門治安警察局、力報、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門康萊德呈獻「粉紅下午茶套餐」 以提升社會對乳癌的關注並籌募善款
澳城餐飲
Benjamin・2016-09-13

澳門金沙城中心康萊德酒店於今個10月再次為「粉紅革命」活動化身成粉紅色調。酒店將於10月1日至31日期間為饗客提供一系列粉紅體驗及收藏品,以支持香港癌症基金會一年一度的「粉紅革命」活動,為喚醒公眾對乳癌的關注及籌集研究經費獻出一分力。作為活動連續第四年的鑽石贊助商,已承諾將會撥捐是次粉紅推廣活動的部分收益予該基金會,包括於酒店大堂酒廊推出令人垂涎的「粉紅下午茶套餐」。 為配合10月份的粉紅主題,澳門康萊德酒店行政總廚Emmanuel Souliere及糕點行政總廚Stephane Blanchard悉心設計了一系列精緻可口的粉紅點心,供大堂酒廊之賓客細味品嚐。令人垂涎的「粉紅下午茶套餐」特以高級調和茶Tea WG製作出茶香四溢的甜點以及多款注入粉紅元素的精選點心,另配搭Tea WG精品調和茶如皇家大吉嶺、粉紅佛朗明哥茶、粉紅花茶、茉莉皇后綠茶及法式伯爵茶等。 驚豔味蕾的美味選擇包括煙煙熏三文魚三文治配青瓜及紅心蘿蔔、還有煙燻魚籽慕絲忌廉撻、粉紅烤牛肉醃酸瓜及檸檬麵包配沙甸魚伴香烤西紅柿。 沒有甜點的下午茶不可稱得上為真正的下午茶。除一杯沁香濃醇的Tea WG特色調和茶外,「粉紅下午茶套餐」亦為饗客奉上一系列由Stephane師傅悉心準備的精緻粉紅主題甜品,包括紅桑子玫瑰椰汁忌廉撻配茉莉花茶果凍、荔枝忌廉泡芙、白巧克力慕斯和粉紅大黃、以及粉紅蔓越莓和伯爵茶味鬆餅伴忌廉及蜂蜜。 是次「粉紅下午茶套餐」擁有兩種選擇,分別是澳門幣268元*的尊貴下午茶套餐,包括自選Tea WG精品調和熱茶或咖啡,或兩杯無酒精雞尾酒或雞尾酒,當中的澳門幣25元將捐贈予同一基金會;以及澳門幣298元* 的豪華下午茶套餐,包括自選Tea WG精品調和熱茶或咖啡,或兩杯無酒精雞尾酒或雞尾酒,康萊德獨家限量版粉紅豹紋小熊或粉紅幸運鴨子一隻,以及澳門幣50元的捐贈金額。所有惠顧「粉紅下午茶套餐」的饗客獲贈由Tea WG送出以調和茶特製之馬卡龍禮券乙張,並可於四季名店、威尼斯人購物中心及巴黎人購物中心任一Tea WG店鋪換取禮品。大堂酒廊位處澳門康萊德酒店大堂,粉紅下午茶供應時間為10月1日至10月31 日每天下午3時至6時。預定請致電+853 8113 8970。 如欲瞭解澳門康萊德更多支持「粉紅革命」的最新資訊,請瀏覽facebook.com/conradmacao instagram.com/conradmacao 或瀏覽澳門康萊德酒店網頁。有關香港癌症基金會和「粉紅革命」的詳情,請瀏覽www.cancer-fund.org/pink。 澳門金沙城中心康萊德酒店提供備受歡迎的康萊德禮賓移動設備手機應用程式,為全球奢華旅客於每次規劃行程時,只需透過智能手機或平板電腦,便在您抵達酒店前將所有服務預先安排妥當。無論是預訂浴室用品還是在機場前往酒店途中登記入住,賓客都可以通過指尖輕鬆享受此應用程序的服務與便利。 澳門金沙城中心康萊德酒店亦參與了希爾頓榮譽客會®,唯一一個允許會員透過賺取Points & Miles®以獲得積分並兌換全球逾4,600間的酒店住宿,日期不限。會員亦可直接透過www.conradhotels.com預訂客房並可享以下優惠包括電子入住手續及無間斷的免費Wi-Fi服務。 如欲了解康萊德酒店及度假村,請瀏覽news.conradhotels.com,或於我們的Facebook, Instagram, and Twitter取得聯繫。

Git Worktree
科技新知
MacauYeah・2024-04-09

看了Git 大神的影片 part two,才知道原來切換git分支還是有不同的做法。傳統中,我們使用git checkout BRANCH_NAME_1 來切換到我們想要的分支。通常這樣做,代表我們放棄原來的工作環境,換到另一個工作環境中。 這樣做很好,對不對? 是的。但有些時候,我們只是被逼離開原本的工作環境,跳到一個過去的分支/節點去查一些東西,或者修正一些東西。更什的是我們原本的工作環境都還是混亂狀態下,我們不想做commit(提交),我們只好用git stash,暫時將工作環境存起,然後再git checkout BRANCH_NAME_1。在你想做的事做完後,再git checkout OLD_BRANCH。 看起來其實也沒有很麻煩,是不是? 但其實當你的專案有一定大小,你在不同版本跳來跳去,你的IDE就會不斷地重新編譯。更不幸的是,當你的不同版本中有模組數量的差異,弱一點的IDE,什至會攪死它的cache,之後就會發生鬼打牆。為解決IDE引發的問題,筆者有時會直接cp -r YOUR_PROJECT TEMP_PROJECT,在一個新資料夾下另起爐灶。那就是有兩個不同的資料夾裝載著你的專案。 這樣應該沒有問題了吧,是不是?這次是真的可以了,扣除了筆者個人健忘的問題,就沒什麼問題了。 不知大家有沒有經驗,連續commit了幾次,但最後一次commit卻忘了push(與伺服器同步),然後就跳到其他地方繼續工作。如果我們在同一個git repository下,我們commit了但忘了push,即使我們git checkout去了其他分支,用git GUI畫出commit graph時,也至少可以提醒筆者有一個未與伺服器同步的分支。但如果當初我們用的是cp,那就沒戲唱了,什至乎當初複制了去哪裏都忘了。(當你老闆同時要你跟多個專案,健忘真的很容易發生。) 這問題有解嗎?有的,git在2.5版本以後,就提供了一個git worktree的指令。它有點像cp 指令,更重要的是,它打通了兩個資料夾下的隱藏資料庫.git,當大家在那兩個資料夾底下,都可以看到另一方的存在。大家可以用git branch -a或git log --oneline --graph來看看。 詳細的指令介紹:git worktree git 大神的影片 Part 2

澳門男子收買“假僱主協助申請外僱額”,萬萬沒想到...
其他
澳門生活圈・2019-03-01

在現如今的生活當中 已經沒有什麼是離不開錢的了 俗話說,有錢能使鬼推磨 金錢對部分人來說都帶有誘惑性的 例如... 某集團中介利用老人去扮演假外僱 以協申請外僱配額 協助長期留澳外籍人士居留 賺取假外僱手續費而牟利 假外僱招工 近日,治安警與勞工局聯合偵破同一個至少5名本澳男子組成的“假外僱招工”集團,以「家務工作外地僱員聘用許可」讓非本澳居民留澳。 2月22號,警方開始展開行動,一連多日分別搜查本澳多個地點。 共拘捕32名男女,同時掌握約20名「假外僱」的身份資料,大部分為女性,分別來自越南、尼泊爾及內地。 這個"中介"集團從2017年起開始運作,分工非常仔細,5名中介分上中下線成員,專門在公園內對老人家下手和物色欲長期留澳的外籍人士、遞交申請表和交收款項。 集團主腦物色有意留澳的假外僱之後,收取每人3.5萬酬勞,再由中層成員協助處理文件,3名下線成員負責以2,000至9,000元在公園或休憩區收賣假僱主協助申請外僱額。 兩年期間,這個"中介"集團至少協助20多名假外僱留澳,相關假外僱報稱家傭為主。 2月28號(昨日),治安警召開新聞發布會,指在行動中共拘捕22男10女,年齡由22至84歲,當中30名本澳居民和2名越南籍假家傭。 治安警表示,集團的骨幹成員已被拘捕,但仍有至少20名涉案假勞工,將繼續追查。 拘捕的32名嫌犯將被控以偽造文件罪,移交檢察院偵辦。 當看到84歲這個數字的時候 小編不禁歎了一口氣 找工作本該說是你情我願的 但由於觸碰到了違法行為 老人家只能靠著拐杖去局裏走一趟了 勞工局呼籲: 勞工事務局也發出新聞稿,稱有人涉嫌收取利益,以「家務工作外地僱員聘用許可」讓非居民留澳,而雙方實際上並不存在任何勞動關系。 因此,勞工局提醒市民,應按實際需要提出外僱申請,切勿以身試法,因一時貪念作虛假聘用從中圖利,或將會面臨刑責。 家務工作外地僱員是協助僱主打理日常家務,例如料理小孩、照顧長者、煮食及清潔家居等,會根據申請人的家庭具體情況、申請理由、家庭經濟狀況、擬提供予僱員的聘用條件,以及過往有否存在違規紀錄等各項因素作綜合考慮及進行審批。 一位良好市民的責任就是遵紀守法 切勿起貪念而作出違法之事 身為澳門的一員 更應該好好保護自己的家園 避免不法分子擾亂社會 素材來源:力報、網絡 圖片來源:力報、日報、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

[教學] 平民雲端服務不是夢 | 5分鐘教你如何快速起VM
科技新知
MacauYeah・2023-05-11

前言 原本筆者只是想做docker cluster,但因為在實機中建VM極其麻煩,所以就研究了好一陣子如何快速起VM。 Hyper-V有預設的Ubuntu template,但只有ubuntu desktop版,沒有server版。而且desktop gui顯得浪費資源,要clone VM也很廢時,放棄。 Windows Subsystem Linux起VM很方便,但同一個Linux version只有一個instance,沒法起cluster,放棄。 Virtual box沒有Ubuntu template,若要clone的話就變得跟Hyper-V差不多,放棄。 經過一輪資料搜集,發現了一個Ubuntu multipass engine,聲稱可以跨平台快速起VM。裏面有一些很吸引的功能,可以自己建立images、使用固定IP。 那怕即使是沒有snapshot,在自定義images的配合下預裝docker,要隨時加減cluster node都是一件容易的事。 重大決策點 醜話說在前頭。經過一輪測試,multipass最大的問題,就是custom image、fix IP都只能在bare metal ubuntu 中才能使用。如果你沒有一台閒置實體機安裝Ubuntu,還是要再多考慮一下。 重點 詳細的流程,筆者記錄了在Packer template 和Multipass Static IP中,在這裏就只說一些重點。 packer是使用cloud-init和qemu的技術,行起template中指定的cloud image (在筆者的例子中就是ubuntu-22.04-server-cloudimg-amd64.img) 大家可以定義image行起後進行一些操作,而那些操作都是經過qemu vnc、ssh進去操作的。 操作完後就會直接儲存當時的image。所以在操作結束之前,盡可能地刪cache或刪去不要的user / group settings。 最後生成的image,還是一個cloud image。若要再運行它,必需要使用支援cloud-init的VM來讀取。 cloud-init是用來指定初次運行時要設定的事,例如:hdd size, user account password, ssh key import等。 使用工具cloud-localds可以生成一個seed.img,這樣qemu也可以cloud-init。 Hyper-V應該也可以經過類似方式,進行cloud-init,但筆者未有去實測。如有更簡便的方法請告知。 multipass預設就已經有cloud-init,在bare metal ubuntu就可以直接執行。 multipass也可以設定不同的cloud-init參數。 成品 最後筆者就選擇了用packer用來預裝docker,經mulitpass無腦起VM,再使用shell script對多個node設定docker,達到即時起docker node的功能。這樣就減省了VM的安裝時間,也省去了docker的安裝問題。 說到底,如果只想測試docker cluster,其實windows, macOS中的multipass也可以實現相同的功能。因為安裝docker那些都可以經過shell script自動化,只是每次重複操作,都變得相當慢。另外,因為multipass在windows, macOS不支援fix ip,對於指定docker cluster interface又會再多一重功夫。

澳門“輕軌公司”被延遲開展,局方回應讓你大開眼界!
其他
澳門生活圈・2019-06-01

據消息指, 未來輕軌票價會比巴士票價貴, 但至於貴多少, 局方還未作出相關回應, 還要看未來的狀況再作定奪。 澳門輕軌, 早就成為了跨世紀工程的笑話, 如今長達17年, 橫跨4屆政府的澳門輕軌工程中 出現了一連串的問題 造價之高冠絕全球, 預算更是無底洞..... 澳門氹仔線 輕軌氹仔線長達9.3公裏 共設11個車站、55組車廂, 每組2節或4節車廂, 每節車廂可載客約100人。 營運時間為 早上6點至淩晨1點, 將視乎客流量決定班次。 至於票價問題... 運輸工務司司長羅立文:輕軌系統較巴士貴很多,政府亦會補貼輕軌,但暫時未知具體金額,而補貼與使用量多少有關。 另外,羅立文又以鄰近地區長者雖然有交通津貼為例,但有部分長者“寧願袋落袋都唔搭巴士”,導致搭巴士的人數減少。 去年政府補貼巴士公司約10億元,今年或會輕微增多,因為搭巴士人數增加。 除輕軌氹仔線即將通車外,接下來就是駁到媽閣,再下一步是由氹仔線駁到石排灣,現正開展由氹仔北安駁到關閘的可行性研究。 輕軌媽閣交通樞紐主體結構工程已基本完成,現正處理電機和外部裝修工程,相信在2024年完成,而輕軌石排灣線建設將於今年第一季公開招標。 曾在2018年,政府就公布了8個輕軌項目預算,包括: 輕軌籌備、顧問、行車物料、輕軌媽閣站、輕軌氹仔線、石排灣線、東線、輕軌氹仔車場,總造價約為164億,當中不包括澳門段。 另外,輕軌氹仔線以58.8億,為期80個月批出,由港鐵公司的全資附屬有限公司港鐵軌道營運(澳門)一人有限公司負責鐵路營運及維護。 目前,該公司有逾300名員工,逾200名是澳門人。 計劃再好, 但實際行動與承諾相反, 終將又是一個笑話.... 對唔住!我做唔到! 今年上半年,運輸工務司司長羅立文曾預計可以成立輕軌公司,但現時.. 運輸工務司司長羅立文:上半年開不到輕軌公司,對唔住!系講得到做唔到,雖然短期內會開輕軌公司,但不能確定時間。 此外,在運建辦人員的93名人員去留,亦是如此,不能確定,但運建辦會在輕軌公司成立之日撤銷,屆時將公布多少人員過渡至輕軌公司工作。 在今年年初的時候,立法會就已舉行全體會議,一眾議員就輕軌事件開始討論。 據審計署公布的《輕軌系統—第四階段》專項審計報告,揭示了輕軌工程存在的相關問題; 預算混亂不清、嚴重超支、監管失效、延誤情況嚴重等現象; 輕軌系統一期的投資估算由2007年最初的42億,到2017年已增至179.49億。 部分議員認為,是應認真磋商輕軌前途,一如既往,見步行步地走下去,還是要忍痛割舍全面停工,或要對方案作適當的變更? 運輸工務司司長羅立文:當年我第一次辯論施政方針,有無一個議員話唔應該起輕軌?我好似無聽過!4年後個個問喺咪應該繼續。 我無講過輕軌預算幾錢,只承諾過氹仔線110億元封頂,但沒有承諾整個輕軌工程預算總數。 氹仔線接駁至媽閣段預算45億元, 加上還沒落成的工程約25億元, 輕軌至今的預算為180億元。 在議會當中,不少議員提及超支和路線預算等問題,是否會交到下一屆政府處理。 運輸工務司司長羅立文:麻煩大家得閑睇一睇運建辦個網站!現時政府八、九成的工程已沒有超時超支的情況,即使有都是合理的超時(例如超時10%); 超時嗰啲已經系以前嘅事,而家已經唔存在,麻煩大家唔好再講!未來留返畀下屆政府嘅嘢肯定少過我接手嗰時! 現時,首要目標是完成輕軌氹仔線後,再將路線接駁至石排灣及媽閣,還有制作輕軌東線的可行性報告。 對於其他議員追問其他輕軌路線的預算情況時,羅立文給出了相關答複。 運輸工務司司長羅立文:目前仍未知走線如何,實在給不出預算!做生意一定要有成本預算,短期內東線不會有預算,系我無能力,我投降,我羅立文真系做唔到! 至於延期問題... 羅立文稱,現時須提早100日申請工程延期,認為政府是進了一大步。 他重申,現時大部分工程沒有嚴重超支超時情況,通常為10%-20%的合理超支超時。 而有關預算問題,他以東線為例,現時才啟動可行報告,還要進行環評和公開咨詢等,沒人知道要用多少錢,招標後就會公布預算。 運輸工務司司長羅立文:東線是應該做,好大機會確定會做,但呢一分鍾未肯定! 今年1月10號,運輸工務司司長羅立文就已表示,第4條澳氹跨海通道只有公路,沒有輕軌,未來輕軌東線將會獨立成第5條跨海通道,預計2至3年才可完成。 第一期輕軌興建方案 回顧2001年11月,行政長官何厚鏵在發表《2002年財政年度施政報告》中提出: 政府將會引入全新的集體交通系統,建議采用輕軌系統。 2年後,政府基於首階段研究,收集到公眾的意見和建議,闡述輕軌主要的服務對象,並得出3條全長約27公裏包括29個車站,涵蓋澳門、氹仔以及路氹城的可行路線,澳門輕軌的雛形也應運而生。 經過一輪的研究和磋商後,2007年7月政府公布「優化方案」,路線全長再被削短,剩約20公裏,但走線能覆蓋各出入境口岸、高密度住宅區和部分旅遊熱點。 其中,澳門半島設有12個車站,從東面連接關閘和媽閣,而氹仔和路氹城段則設有11個車站,連接西灣大橋和北安客運碼頭,全線合共23個車站。 而第一期興建方案除了預測未來輕軌的運載量,同時提出輕軌新口岸段走線將會途經倫敦街及波爾圖內街等; 然而引發當區居民強烈反對,擔憂輕軌途經內街會帶來噪音、隱私、火災等隱患問題。 隨後,區內居民成立「社區發展協會」,與政府進行長達數年的「拉鋸戰」。 對於澳門世紀工程一事 已成為一個棘手的情況 由於預期和預算都遠超初始計劃 反面影響也就成為了一眾所想 澳門輕軌贏絕國際 澳門輕軌的「世紀工程」足足花了17年時間仍然未能「完全通車」,而造價的地步更是被市民諷刺冠絕全球。 短短一條9.3公裏的氹仔段總預算就高達110億元,即是平均每公裏的造價就要約11億8千萬元;對比內地4條高鐵包括: 貴廣高鐵、吉琿高鐵 石武高鐵以及京滬高鐵 這些高鐵平均造價每公裏都不到2億元,為5倍之多,而其他國家的鐵路; 例如德國高鐵2.4億(平均每公裏造價)、韓國4.7億、荷蘭高鐵南線6.3億,全部都比不上澳門輕軌的造價。 輕軌工程邊做邊改,現時其中8條路線預算500億仍未封頂,預算已超出幾倍甚至十倍。 羅立文曾稱,難以估計輕軌的造價,也不知道500億是如何計算得出,且費用成本不穩定,若有足夠資料便會對外公布。 羅立文解釋,運建辦只有100名員工,輕軌在澳門是新事物,沒有相關知識及經驗。 運輸工務司司長羅立文:一向都話我哋有問題,輕軌系有問題! 對於近年輕軌項目 已有規劃和成果 這是大家可以看見的 未來又是如何的一個情況 答案就在局方裏面 隨著時間推移 終究還是有結果的一天 材來源:力報、網絡 圖片來源:力報、搜狗、百度百科、表情包 如有侵權,請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

澳門喜來登金沙城中心酒店於新一年 榮耀晉升「喜來登大酒店」級別
旅遊情報
LifeMag Editor・2016-01-14

歡慶新年到來,喜來登酒店及度假村今天宣佈澳門喜來登金沙城中心酒店榮耀晉升「喜來登大酒店」 (Sheraton Grand) 級別,並將其易名為澳門喜來登金沙城中心大酒店(下稱「澳門喜來登大酒店」)。這個新推出的喜來登品牌級別用作彰顯品質非凡的喜來登酒店,包括所在目的地之迷人特質、傑出的酒店設計,以及卓越的服務與賓客體驗。加入全球另外十七間「喜來登大酒店」的行列,澳門喜來登大酒店憑著座落於路氹金光大道的優越地理位置及多項傑出條件而獲得認同。作為喜達屋集團全球最大的酒店,澳門喜來登大酒店具備與眾不同的優越特質,包括全新推出雄踞酒店高層的多間奢華套房,為賓客提供超過4,000間的客房選擇。新推出的「喜來登大酒店」級別是近期開始實施的「喜來登2020」計劃的一部分。該計劃推出了多項重要措施,旨在鞏固喜來登在全球酒店業的領導地位,使其成為在世界各地深受青睞的酒店品牌。 澳門喜來登金沙城中心大酒店及澳門瑞吉金沙城中心酒店董事總經理麥儷珍(Janet McNab)女士表示:「我們很高興成為少數晉升『喜來登大酒店』級別的喜來登酒店。獲得喜來登酒店及度假村認同,將激勵我們更加努力不懈,務求為每位賓客提供超卓服務。」 為慶祝獲此榮耀,澳門喜來登大酒店特別呈獻慶祝禮遇回饋賓客,每晚只需港幣838元*起。優惠適用於由即日起至1月底前預訂,並於2016年5月31日之前入住。如需預訂, 請前往 http://www.sheratongrandmacao.com/TCoffers 彰顯全球最佳喜來登酒店 2015年8月推出的「喜來登大酒店」級別,用作彰顯品牌最出類拔萃的酒店。每間晉升該級別的喜來登酒店均由專人根據一系列的嚴格評審標準選出,包括傑出的酒店設計、所在目的地之迷人特質、卓越的服務與賓客體驗,以及周全完備的配套設施。世界各地晉升「喜來登大酒店」級別的酒店名單將陸續公佈,並期待於2017年初實現擁有100家「喜來登大酒店」的目標。 「喜來登大酒店」只是「喜來登2020」計劃現正進行的眾多行動之一。2015年6月公佈的「喜來登2020」是一項涵蓋十大方面的全方位計劃,旨在鞏固喜來登酒店及度假村的國際地位,令其再度成為在全球深受青睞的品牌。為了配合目標明確清晰的五年願景規劃,「喜來登2020」的其他措施還包括:展開一項耗資1億美元打造聚焦於喜來登的市場營銷活動;推出能夠帶來非一般大堂酒吧餐飲體驗的全新「對味」(Paired)菜單;不斷為喜來登賓客體驗注入創新元素,堅定不移地提升服務品質;落實各種提高收益與盈利的措施,提升業主及開發商的經濟效益,並努力實現於2020年前在全球新開超過150家喜來登酒店的宏偉目標。 有關澳門喜來登金沙城中心大酒店的詳細資料及最新消息,請瀏覽www.sheratongrandmacao.com,亦可緊貼Facebook專頁或關注Instagram @ sheratongrandmacao。 *所有價格另加收10%服務費和5%政府稅。

澳門郵政總局大樓!從曆史進入新時代的轉變,得到了高度的肯定
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澳門生活圈・2019-09-24

澳門郵政總局大樓 城市之光 澳門郵政總局大樓具有一百多年曆史,建築極具葡萄牙特色,是著名的地標之一。 巴洛克風格的三層建築,內部為現代風格,樓上的大鍾現在仍會准點報時,充滿懷舊氣息。 1798年開始的海郵服務一直運作至1884年正式生效的“澳門郵政服務臨時指引”為止。 澳門郵政從此便依照國際公約管理郵政業務,亦於同年3月1日發出首枚郵票“皇冠”,本澳的郵政曆史便在這樣的背景下揭開了新一頁。 隨後,當時的郵政局推出眾多的新服務,包括: 1891年推出了一項令市民十分滿意的郵彙服務; 1905年的郵政信箱服務; 1910年在各主要街道設置的首批郵筒; 1958年4月以海空方式郵寄的包裹服務。 本澳的電話服務在1927年7月1日起轉移至郵電技術廳管轄的部分。1929年12月8日,議事亭前地的郵政局大樓建成,在內亦設立了首座西門子步進式自動電話交換機。 1981年10月1日,政府批准把經營公共電訊專營服務合同授予一間私營公司,這標志著郵電局/郵政局結束電訊服務供應者的職能。 分組之後,澳門郵政進入新的發展及轉變時期,使作為郵政服務經營者、電訊管理者及信用機構的澳門郵政得以投放更多的資源於各項服務,尤其集郵、無線電頻譜之規管及管理、郵政儲金局等。 郵票題材的多樣化、信譽和責任心、以至質量,都是郵政局在郵票發行政策上所訂立的指導性原則。 澳門郵政在國際比賽中獲得多項殊榮,所發行的郵品質素也被獲得高度的肯定,確保了集郵人士、代理商、郵商以及對本澳郵品有興趣人士的滿意程度。 目前,郵政局已出版六輯《澳門郵品目錄》,提供有關自特區政府成立後郵政局所發行郵品之詳細資料。 於1917年成立的郵政儲金局,作為郵政局屬下的銀行及信用機構,其服務一直以來都深受市民的歡迎。 尤其信貸、存款及國際彙款更是當中最重要的幾項金融服務。為了進一步落實特區政府的“電子政務政策”,郵政儲金局的網上電子支付平台已於2006年建成。 自特區政府成立後,電訊服務規管及無線電頻譜管理之權限已於2000年轉屬電信管理局。 郵政總局大樓內出售精美郵票、明信片,如有興趣,你可以在自助售票機裏買上足夠資費的郵票,然後把明信片寄給家人朋友留念,由於只出售整數資費,因此寄往國內需購買3元面值的郵票。 乘車線路:在澳門乘坐30路、30A、34路巴士到達 景區地址:澳門議事亭前地郵政局總部大樓