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澳門近兩年飛窗事故超150宗,“高空飛物”頻頻發生,再不行動就來不及了!
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澳門生活圈・2018-12-05

在澳門 我們經常性地可以看到 天上有點東西在飄飄的 啊,不是... 是窗戶、石屎、雜物... 這些令人堪憂的東西 時不時的會出現在各處 運氣不好的市民就中獎了 近年來 氹仔部分屋苑經常出現高空墜窗 外牆跌磚、石屎跌落等事故 被砸傷的路人痛苦又無辜 只好在ldquo;中彩rdquo;市民都很幸運 人身安全並無大礙 看看近兩年來澳門ldquo;飛窗rdquo;數據 據濠景花園大廈管理處不完全統計 濠景花園在近兩年間飛窗事故超過150宗 平均每月一到兩宗 兩年期間一直無人問津 事件過後一推再推 硬是要出現了血的教訓 才想著該怎麼去解決 據《刑法典》規定: 業主須每隔5年保養和維修樓宇,但屬於非強制性執行,也沒有意識到窗飛落街; 若傷及途人,隨時觸犯《刑法典》ldquo;過失傷人rdquo;或ldquo;過失殺人rdquo;罪。 更有部分業主誤認為,房屋已經出租,責任在租客。 有委員建議:針對某些大廈經常出現飛窗而危及途人的問題,政府要「特事特辦」,儘快推出針對性的便民驗窗修窗支援計畫,強制驗窗。 長遠點來說,政府要加大樓宇保養的宣傳力度,使業主和租客明確相關責任,提高驗樓驗窗意識; 建議有關當局參考香港強制性驗窗的成功經驗,制定澳門長遠的強制驗窗計畫,將市民的安全放在首位。 【舊樓宇岌岌可危】 在澳門,除了飛窗、飛石屎之外,一說起舊樓宇的問題,相信居民都知道,很多舊城區都藏有安全的隱患,牆縫爆裂、鋼筋外露、門窗鬆動、外牆剝落、滲水、石屎墮落等等問題。 據統計,澳門存在30年或30年以上的樓宇超過4600幢,它們分別遍佈在澳門半島中、南區和北區等地方。 這些樓宇大多數早在上世紀紀80、90年代建設的,想一想,那麼久的房子怎能不出現問題,建材都發生質變了,給居民帶來了很多環境隱患,譬如衛生、途人人身安全和治安問題。 看完這個視頻 莫名奇妙的心酸了起來 如果在颱風天和暴雨天 哪還住得了人 【政府推樓宇維修基金難解源頭】 2017年的時候,政府就設立ldquo;樓宇維修基金rdquo;,推出了涵蓋協助成立業主會、維修大廈公共部分設施、拆除僭建物等6項財政支持計畫。 13季樓宇維修基金共批出各項資助243宗,共2,014萬澳門元。 另外,資助大廈共同部分保養或維修,最高資助工程總額3成或每個單位平均不超過5,000元的樓宇維修資助計畫,2017年13季共批出35宗,共745萬澳門元。 然而,這些數字從根本上解決不了澳門樓宇的問題,政府未曾掌握社會上對樓宇維修的需求究竟有多大,就推出了一系列的資助政策。 錢雖是萬能的 但解決不了源頭的問題 那等於功虧一簣 有意見分析指:由於很多業主怕維修要出錢,集體隱瞞樓宇需要維修的事實,就算部份唐樓急需維修,寧願視而不見,就是不想墊用自已的銀包。 這些超齡樓宇都是常住的居民,長期下來,就降低了主動維修樓宇的意願。 對於這些建築已久的樓宇,已經步入了尾聲,日益老化,危機處處,不僅對常住的居民不安全,對於途人更是危在旦夕,畢竟,石屎脫落的情況也時不時發生。 以上,都是政府需要解決的社會問題,對於基金不熱衷的現實,政府就應軟硬兼施; 軟的是:加大資助額的吸引力,至於加幾多,起碼要超過市場估價; 硬的是:修法強制驗樓,附加違者要承受經濟和法律制裁。 軟硬兩者相結合,相信可以得出一個完美的方案,但最終的結果還是要靠政府付諸行動,以便水到渠成。 2012年的善豐花園事件就是擺在眼前的事例。 也許,政府需多聽民意,民意的聲音總比資助靠譜,再好的政策,也是只聞雷聲大不見雨點來,導致事情一步地再蔓延。 總而言之,在鼓勵市民維修樓宇,共同打造安全居住環境的問題上,改變居民的觀念是首要的。 澳門一座聞名的旅遊城市,很多內地市民都想著是一座金碧輝煌的城市,但在另一面,卻慢慢隨著時間退化,涉及安危的問題太多了,政府需要從根本上去解決問題。 打造一個全面化的宜居城市 這才是澳門應該做的不是嗎? 素材來源:澳門力報、搜狗 圖片來源:日報、力報、搜狗、百度表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小嚕

【日本。九州】大分縣的保戶島 半天遊
走遍世界
原來世界這樣大・2018-11-27

在九州福岡的貓島以相島及藍島最為有名,不過原來在大分縣也有個貓島的呢,就是保戶島了!從大分縣的津久見港坐船,大概25分鐘就到達保戶島。 但是往來船的班次不算太密,想旅遊時間划算一點就要計準時間。不過保戶島這個小島不是很大,花一個早上就可以「環島」了。 在坐船的途中,看起來只有我跟朋友是遊客,其他的都是老人家度假過後坐船回家。一落船,貓兒都不在碼頭啊!看起來這島的貓都比較怕羞啊!走進小巷裡,才發現有貓兒的蹤影。 同行朋友去過福岡附近的貓島(忘記是相島或是藍島了),她說相島、藍島的貓咪已經見慣人,也很識趣地知道遊客會帶食糧餵飼。相反,保戶島的貓咪較為害羞,需要耐心一點待牠們慢慢走過來。牠們都天生天養,四海為家,到處攤著享受那份陽光和自由。 保戶島的屋子沿著斜路一直建上去,所以往上望房子似是建在山上。從山上看著保戶島的房屋,不禁讓我想起釜山的甘川洞文化村。 簡單一個小紙箱,加上毛巾就是貓咪的床了。 房屋之間的小巷子,也是貓兒躲藏的地方。不過這隻貓感覺不太友善,大概是被我們發現了牠們的窩子,望著我的樣子似乎有點兇狠,還是不要打擾牠好了。 還是有些愛看海的貓兒,靜靜的坐在岸邊。 午膳時間到了,老伯伯拿著一桶的魚兒,味道也引來在這邊聚集的貓咪(貓咪還是很誠實,對食物為之瘋狂。) 有些拿到食物便走在一旁慢慢享用。 有些想也沒想,吃完再討,看看老伯伯會不會分牠多一點。 保戶島是以漁業為生,只有一間學校,當然學生也沒有很多。這些都是遇見的本地人跟我們說的,而年輕人大部分都是到大城市工作,留在保戶島都是老人輩以及幫家人繼承漁業的中年人。 趁時間尚早,我們找了道具跟貓兒玩一會。 往碼頭方向向上走,加茂神社,能看到俯瞰保戶島風景。 保戶島給人一種休閒,與世無爭的感覺,而且由明治時期已經開始金槍魚漁業。保戶島的漁村風味、歷史、文代更被評為「100個想在未來留下的漁業漁村的歷史文化財產」之一。到保戶島一個上午來玩玩貓兒也不錯! 忘了說,保戶島的日向丼料理是在大分美食中獲獎的,來到保戶島一定要嚐嚐!下一篇就會為大家介紹啦!

海涯上的七苦聖母小堂 隱藏一個世紀的秘密
小城角落
行走世界記錄・2018-11-08

昔日的澳門是一個繁榮的漁港商埠, 捕魚業及造船業隨時代的變遷, 換成現在的博彩龍頭產業, 大興土木後使自然海岸與山涯亦漸漸消失於眼前。 路環九澳 澳門半島、氹仔及路環是澳門的三個組成部分,隨著社會的發展,普日的小漁港變成繁華的小都市,路環九澳東邊的一片靜土可算得上是繁華都市的後花園。 這個依舊保存的山崖海岸就靠近機場的跑道,可以在這裡觀看飛機起飛與降落,偶然也有船隻在旁邊的航道通過,截然不同感覺的彼岸互相輝映,十分有趣。 山崖上有一個小小的村落,小村落曾經住著小小的一群人,村落裡有一座小小的教堂,它的名字叫 quot;七苦聖母小堂quot;。 七苦聖母小堂 七苦聖母小堂位於幽靜的九澳聖母村,小教堂興建於1934年,外形小巧且呈三角形帳蓬式的,在澳門眾多的教堂之中顯得非常獨特不凡。 聖母的七項苦難 1966年重建的七苦聖母小堂,獨特的三角造型乃出自旅澳的著名意大利設計師夏剛志 Oseo Acconci之手,小教堂內外有多個細少的聖母像,小小的身軀卻擁有巨大的力量。七苦的意思就是聖母曾經歷七件痛苦的事 預言之苦、利劍錐心、舉家逃亡、幼子失散、耶穌受難、懷抱耶穌、埋葬耶穌。 簡樸的小教堂雖算不上宏偉,卻有一股強大的慈愛力量。教堂東側有一座鐘塔,正面上方有意大利雕塑家設計的十字架耶穌像,下方有一個大圓彩繪窗,光線透過窗戶灑進教堂,照耀教堂內的每一角落。 以蠔殼圍攏的路德聖母岩,守護九澳村民近一個世紀,同時洗滌患病者的心靈。 沿小教堂向前直走,會看到五間修復中的葡式小屋,有一刻的感覺仿似走進世外桃源。 聖母村的葡式五小屋 小堂後方有五間葡式小屋,經過維修及粉飾後煥然一新,背山面海的清幽環境,人稱九澳聖母村。 一個世紀的秘密 在小堂與五小屋之間遺留有一間荒廢的活動中心,看上去是被掉棄了一段長時間,外牆被樹根纏繞成樹屋,這裡曾經居住著一群居民,他們究竟往哪呢?為甚麼丟下小屋不理後又把它番新呢? 原來在美麗名字包裝下的九澳聖母村,曾經有著一個聞者生畏的名字 九澳麻瘋村。由於醫療不發達以及未有藥物治療,麻瘋病在上個世紀曾經是世界三大傳染病之一,加上人們害怕受到傳染,當時對患病進行隔離措施,即被流放到偏遠地方,從此與世隔絕。 聖母村便是當時給麻瘋病人居住療養的,由於地處偏遠,居民亦不願進入此村,令村子與外界隔絕,患病者便一生待在幽靜隱密山丘中的小屋。 麻瘋病現在已改稱為漢生病,隨著醫療技術的進步,人們認識到此病其實傳染性低,對於這個病症由害怕變為淡忘,這個病症跟村子與病患者漸漸跟隨年月被人們遺忘,往後的日子已沒有人再提起過。 相片來源 澳門街道網 上個世紀,由於恐懼與誤解,各國對病患者進行強制隔離的措施,使患者的權利被奪走,受到社會的遺棄與歧視,令其身與心受到不能言喻創傷。這些小屋一方面顯現出社會對患者的包容與照顧,另一方面卻顯現出社會對患者的隔絕與歧視。 胡子義神父 聖母村顯仁愛 1963年的某一天,胡子義神父隻身來到小村子,與患者居住在一起,為這裡的居民主持彌撒,並且提出修建聖母小堂。他為村子正名為聖母村,而病者康復後亦可以離開並開展新生活。胡神父的仁愛灑遍整個村子。 修復古村 打造藝術培訓基地 隱世接近一世紀的九澳聖母村,終於能夠以亮麗的形象重現世人眼前。由於村子的歷史意義,澳門政府決定把它修復並打造成青少年的藝術教育培訓基地。 經過一世紀的時間,寧靜的小村子仍舊寧靜,卻洗去過往令人望而生畏的形象,搖身一變成為生機勃勃的培訓基地,為培訓人才作出貢獻,並且顯出村子的歷史與存在價值。 九澳聖母村 到達方式:乘坐21A巴士到九澳油庫,下車後步行2分鐘

香港舞台劇《未成年少女的駕駛課程》觀後感
文化創意
蘇蘇・2016-09-01

1998年普立茲戲劇獎得獎作品,Mr. Paula Vogel最為人所熟悉的劇本 lt;How I learned to drivegt;,被翻譯成中文劇名為《未成年少女的駕駛課程》,我還是喜歡英文的名字,How I learned to drive,猶如How I learned to live。 其實人生猶如駕駛汽車一樣,最重要的是有明確目標,緊握方向盤向前走,雖然有時會遇上需要倒後行車的時候或左閃右避的情況,但最終還是要繼續向前走。但定當小心翼翼,如發生了意外,可修補的就重新來一次,始終都可以到達終點,但如不能修補,這一生就完了。 為什麼蘇蘇突然說起lt;How I learned to drivegt;這個劇本 皆因蘇蘇早前在香港看了這一齣被翻譯名為《未成年少女的駕駛課程》的舞台劇。 一般來說,蘇蘇對於翻譯劇不會是第一選擇,因為翻譯劇不容易處理得好,也要看演員是否能夠拿捏,比較難於投入劇情。坦白說,我飄洋過海來看這齣意識大膽(是意識,不是演出大膽,不要想歪,是從演員的對白去意會)、講述一段不倫之戀的舞台劇《未成年少女的駕駛課程》,是因為男主角黃嘉威給我的信心,很有興趣看看他如何演繹劇中的男主角。 這齣舞台劇的觀眾席有別於我們平時看的,它採用了漫步劇場,也被稱為環境劇場吧。蘇蘇曾聽說過這種劇場,因為在這之前曾被馬來西亞的專業劇團邀請前往馬六甲去欣賞一個耗資800萬馬幣以星級酒店停車場改建而成的巨型環境劇場《娘惹娘兒》的演出,男主角剛巧也是這齣舞台劇的男主角黃嘉威,只可惜那時蘇蘇剛巧有工作在身未能成行,所以沒有機會欣賞,讓我感到十分遺憾,今次就當是一個小小的補償吧。 進場後發現觀眾需要席地而坐,或是拿著櫈跟著演員從一個演區走到另一演區,與演員的距離伸手可及,他們大部份的表情動作都可看得清清楚楚,讓我有投入、有身在其中的感覺,很新鮮的看劇方式。 周圍環境被佈置得像極當時美國面貌,而且非常細緻,看得出導演很用心思。 故事的主人翁細妹,向觀眾述說她小時候跟姨丈 mdash; Peck 叔叔之間的不倫之戀。Peck 叔叔先是透過教導細妹駕駛讓兩人獨處,令汽車成為他們的經常見面的場地。由細妹11歲到17歲,他們的關係既像戀人,亦像父女,直到細妹18歲的來臨,細妹就要作出人生的決定。 當很多人包括蘇蘇看過簡介後,都認為小女孩就是受害者,但看過這個香港翻譯版之後,蘇蘇有不同看法,雖然男主角是有不對的地方,但小女孩的好奇心和任性製造了這段不倫的挑逗,造就了這段不倫之戀。記得Peck叔叔的一句對白 除非你願意,否則我們之間什麼也不會發生。 看完之後,專業的我沒資格表達,但作為「旁邊」的觀眾,真的沒有讓我失望,而且有滿滿的驚喜。眼看每一位觀眾都看得投入,皆因5位演員演出細膩,每一個角色都恰如其分。 特別是男女主角黃嘉威和林惠恩,從二人互動,眼神和交流,更引人入勝。 讓蘇蘇印象最深刻的有兩幕,其一就是15歲的細妹與姨丈Peck 叔叔在地牢裡拍攝沙龍的一幕,在細妹騷首弄姿地拍攝之際,有種天真的誘惑,作為觀眾也能感受到Peck 叔叔對她的壓抑。 另一場就是Peck叔叔在酒店房間那場被拒絕後傷心欲絕但無語的戲,他剛巧就坐在我面前,看著他那深深受傷的表情,竟然讓我也跟著他難過起來,有沉重的心情。。。那不瘟不火的演技,那恰到好處的處理,很棒 總括來說,真心很喜歡這5位演員的演出,默契十足,演出精彩,謝謝你們讓我過了不平凡的一晚。 劇照來源 導演李慧心臉書 花絮 與一班好友齊齊開心去捧場。 演出結束後,蘇蘇怎可以不找男主角黃嘉威合照讓大家看看他的廬山真面目。 延伸閱讀 馬六甲旅遊推介 期間限定巨型舞台環境劇場 lt;娘惹娘兒gt; httpblog.cyberctm.comsoso20150605%E9%A6%AC%E5%85%AD%E7%94%B2%E6%97%85%E9%81%8A%E6%8E%A8%E4%BB%8B%E6%9C%9F%E9%96%93%E9%99%90%E5%AE%9A600%E5%91%8E%E8%88%9E%E5%8F%B0%E7%92%B0%E5%A2%83%E5%8A%87%E5%A0%B4%E5%A8%98%E6%83%B9%E5%A8%98

利用Single Trend Index 即市交易期指的方法以及在2015年7月份的表現
創富坊
程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2015-08-10

運用Single Trend Index 即市短炒期指 指標的用法如下 運用的建議是期指即市1分鐘圖表 全日無論盈虧只交易最多一次 假設30點博80點 1500下午3點 後的訊號不入 造好準則 1裂口高開開市價與昨日收市價對比 2黑線回至零線下 3黑線重回零線上同時出現綠色BAR 造淡準則 1裂口低開開市價與昨日收市價對比 2黑線回升至零線上 3黑線重回零線下同時出現紅色BAR 以下是七月份各日的入市訊號及盈虧 以一張期指計算,扣除交易費用後,獲利約27000元。 指標的公式及AFL file在課堂上已派發,在這希望用一個簡單的示範給學員看看,而不是強調有一個必勝指標,在課堂上已不只一次強調,獲利率是多少不是重點,獲利率達七成的方法能賺錢,獲利率只有五成的方法也能賺錢,在這裏示範的方法是用30點博80點,即1博2以上,但不少Trader做交易時,真實做出來,可能根本便是2博1,甚至3博1,即賺時只賺30點至40點,但輸時卻輸60點,甚至逾百點,這樣做即使獲利率有七成以上,也很難賺錢,很多學員也說我的交易策略並不是如此,但其後再看看自己的真實交易記錄,卻又發現賺時往往只有數十點,但輸時卻逾百點。最重要的是,在22個交易日中,只交易了18次,在課堂及講座上已不只一次強調,交易次數越多,成本便會很大,過量的交易,要賺錢可說極困難。 任何方法也有連續虧損的時候,在這post上每日的圖表及入市位,並不是說這個方法有多厲害,公式及方法也公開了給學員,也預期學員們必能改得更好。在每個交易日中也顯示了盈虧,最大坐倉幅度一欄的括弧 便是當時帳面虧損最大的點數,數據也派了給所有學員,大家也可以自行做Back test,大家可看到七月份首數個交易日獲利已很高,但可以肯定不可能每月也是這樣,只是剛好七月份首數個交易日的波幅較大,再看看7月10日至7月13日,以及7月20日至7月24日,這些交易日裏不是「沒有入市訊號」便是錄得虧損,這些情況有可能在某些月份會出現在月初,也可能是月中,又或月尾,不可能全部也預測得到的,即使是利用程式做全自動交易,遇上這些日子,不少人便會將交易準則修改。又或如7月31日,明明帳面已獲利50點,既然只是設定了30點止蝕,那獲利50點為什麼不先平倉 要堅持做到既定的原則如1博3,即使是用程式交易,仍是不斷的改、改、改,在這情況下,無論任何的交易方法,即使你backtest做得如何詳細,到真實交易時也會賺不到錢,這根本便是心理的問題。 這方法是在大波幅的日子賺錢,希望賺得最盡,其餘小波幅的日子可以沒有入市訊號,虧損也設定在30點,當然80點獲利目標也只是例子,大家也可以作出修改。 此外,課堂上已說明了,指標的參數也可以修改,Single Trend Index是用以找出單邊市的指標,故此大家絕對可以用以配合你個人的交易策略來運用。而且只要細心留意以下每個圖表,某些日子在裂口高開低開後是很快便回補了的,這些日子的入市準則又是否可以作出修改 配合Dynamic Trader Oscillator 、Alligator Indicator、Zero Lag MACD、 Market Facilitation Index 去分析又是否更好 不同的指標也有不同的特性,根據它的特性來配合個人用經驗設計的交易策略來一併做分析才是最好的。 7月2日至7月31日