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金光飛航推出豪華專車接送及貴賓迎送免費服務
旅遊情報
LifeMag Editor・2015-11-16

金光飛航現正推出全新的豪華專車接送及貴賓迎接免費服務,讓賓客一嘗名人的時尚生活,於登船前尊享奢華禮遇。身穿制服的司機將在貴賓指定的地點恭候,並以豪華平治休旅車接載您前往澳門氹仔客運碼頭,隨後登上金光飛航所擁有的14艘現代雙體船之其中一艘,並坐進可容納8人的豪華貴賓艙,盡享您的奢華旅程。此外,賓客亦可享用一份精美餐盒、優先離船以及免費行李托運服務。此優惠亦適用於抵達澳門氹仔客運碼頭後,並計劃前往澳門其他地方作目的地之賓客。 賓客只須以正價購買八張市區或機場航線的成人貴賓艙船票,即可享受此優惠,價格由澳門幣港幣2,054元起。金光飛航的貴賓艙更提供免費的無綫網絡服務,方便賓客在旅途中可與親友或工作夥伴保持聯繫。 無論是商務或是休閒旅客,是次優惠必定讓想感受兼具奢華及尊貴貴賓艙的賓客非常心動。貴賓艙船票數量有限,先到先得,敬請盡早預訂。有關優惠詳情,請瀏覽httpwww.cotaiwaterjet.comlimousineservice.html。 金光飛航每天早上6時30分至凌晨3時提供服務;由早上6時30分至晚上11時30分期間之航班為每30分鐘一班。無論於網上或航程途中,旅客均可親身體驗金光飛航的優質服務及各項優惠。

櫻花之後的日本賞花攻略
旅遊情報
LifeMag Editor・2015-04-15

足利紫藤花夢幻 來源足利花卉公園 富士山配芝櫻美景 來源 富士芝櫻祭 過咗櫻花花季之後,其實日本仍然有唔少靚花美景。如果打算這兩個月去日本,錯過了櫻花花期,也不用失望,選擇去看芝櫻或紫藤花同樣是賞心悅目! 芝櫻花期由4月中旬至5月下旬,雖然名字有個櫻,但它並非櫻花,而是長於地上的。在東京近郊有兩個賞芝櫻聞名的地方,其一是秩父市的羊山公園的「芝櫻之丘」,由4月15日至5月6日舉行芝櫻祭,面積約17600平方公尺內有40萬棵芝櫻盛開,佈滿如粉紅毛毯般的芝櫻花海,非常漂亮。 另一賞芝櫻名所是富士五湖之一的本栖湖,於4月18日至5月31日期間當地舉辦「2015 富士芝櫻祭」,6個品種80萬棵芝櫻綻放,而最大看點,是在賞花同時 還可以欣賞到世界遺產富士山,兩大美景盡收眼底。現場還設有「富士美食嘉年華」,可品嚐當地特色美食如富士宮炒麵等,大飽口福。 除了芝櫻外,藤花亦是接著櫻花之後綻開。位於栃木縣足利市的「足利花卉公園」,350多株紫藤花在空中垂吊如簾幕,形成引人入勝的花隧道,被CNN評選為世界9大夢幻旅遊景點之一。4月18日至5月17日期間更舉辦大藤節,藤花開放順序由淡紅色、紫色、白色到黃色,不同顏色帶來不同效果。

Switch / Steam Deck / Mobile 使用體驗大比拼 (一)
手機‧電玩
MacauYeah・2023-11-21

還記得很早開Blog之初,筆者一直都集中於主機遊戲評論。筆者不想放棄主機的主要原因是移動端難有一個款可以提供高品質的遊戲,不論PVE類型機還是PVP類型。 但逐漸地,各種遊玩動機,例如個人作息、方便性、遊戲品質,都有了很大的改變,經過漫長的時間,筆者最後亦都完全放棄主機,進入Portable Gaming時代。 筆者第一台便攜型機,就是PSV,不過因為已經停產,聊太多也沒有重要意義。但重提它的原因,主要一些操作體驗需要拿來做對比。那時的PSV,左右肩健各有一個,也就就沒有所謂的L2, R2 ZL, ZR,左右有類比搖桿L3, R3,所以當時完全是一個比PSP的進階替代品。筆者也對PSV有很高評價,因為它的重量、續航性、軟件穩定性,都對得起筆者的期待。亦因此,筆者對於第一期的Switch,都認真失望。不過Switch最後卻成為筆者現今最支持的平台,這亦主要是因為它的重量、續航性、軟硬件穩定性。 今期算是第一期,筆者就先從Switch、Steam Deck、Mobile的重量、型狀,來影響它們的便攜性。也因為一些外置設備影響,重量、續航性、軟硬件穩定性自己都會互相影響。 最輕的一定別無他選 Mobile 各大手機,在成型設計上,沒有預設手抦,所以一定是最輕的。但前題是你的遊戲對捽MON搓玻璃有做優化。現在很多競技手遊,已經發展出一套相對可以接受的捽MON設計,一些跨平台移植的PVE遊戲,亦都盡最大努力地加入附助機制援解捽MON下的不便。 但但但但,如果你需要真的最佳化操作體驗,Mobile配手柄的話,就不一定是最輕的選擇。在最入門的情況下,買一個很經濟的手柄,配上支架,你就可以把手柄、手機一起拿著玩。但問題是這會直接影響重量。最入門的選擇,手柄的重量通常都不輕。如果你配上一體式支架,手柄托著手機,就完完全全可以重過一台Swtich。有一些極致的手柄,可以很輕,合來會比Switch還輕。但這種很柄依然還有一個很大的天敵,就是不能與手機套共存。每次使用手柄,都要拆一次手機套。而手機套的設計,通常都是易裝難拆(這樣才能保證不便隨便跌出來),所以那怕你的手柄多輕,但每次你都要東攪西攪,便㩦性大打折扣。 結論是,若果你需要輕,而且即開即玩,你就要接受捽MON的選擇。你需要精準操作,就不能要求即開即玩。 巨無霸 Steam Deck 如果大家有一直接關於外文媒體,有時候你會看到它們評價Steam Deck的重量為:「沒有你想像的那麼重」。 That is fake!!!!!!! 老實說「沒有你想像的那麼重」,只能在你沒有比較對像時才能說得出口。在配上外設手柄的手機情況下,我已經覺得重,怎麼可能這台Steam Deck不重?抱著這台Steam Deck到處走,真的不容易。你想通勤期間想拿出來玩玩而整天背著他,不能說是很化算。你連續拿著玩個三十分鐘,也不是很好受。 不過筆者依然會覺得它有存在價值,主要是它可以帶著PS4以上的品質遊戲到處走,那些重量,是可以接受的。魂系遊戲、Capcom動作遊戲,也只有Steam Deck才能提供。想到處可以刷一場爽快的動作遊戲,有60fps,聲畫特效都打開,那是多麼美好的一回事。更重要的是,因為快餐打個兩、三場,也不過十五分鐘,電量不是筆者最大的問題。它預設的手柄按鍵也夠用。所以筆都會把它排在手機更高的評價。據說其他Windows掌機,更重、更耗電,很難想像它們還是走便攜路線) 結論:重,但可以滿足你的聲畫需求。 中規中矩 Switch Swich在預設配件的性況下,不重,除非你拿著玩超過一小時。Switch平常最多人投訴的是JoyCon手感問題。筆者覺得這是官方的一個合理選擇,對比PSV,什至更舊的設備,JoyCon不算手感差。最影響體驗的,其實是它易壞的問題。大家聽得最多的,是它搖桿的漂移問題。但其實還不止,手柄充電、接觸配對,都是可能出現問題。但老實講,手柄屬於消耗品,再加上JonCoy的內部的設計比同等體量的手柄要複雜,如果兩年換一套JoyCon,不能說是不合理的。 扣除JoyCon的成本差異性後,基本上它的重量很適合隨身攜帶,而且手感可以接受,它也有齊各個功能健、陀螺儀,在極致的體形下做出全功能的手柄,玩動作遊戲也是可以接受的。加下可拆性,就算壞了手柄,不用整台送修也是一個優點,找第三方手柄也是一個選擇。 結論,在於通勤的情況下,在原裝的情況下,就極快地從待機到進入遊戲,那是極重要的一件事。而且重量不重,每次帶著四圍走都不是問題,這也是它的面對碎片化時間之下,還能有高開機率的原因。 (最後筆者選了一套重量、價錢都合理的第三方手柄,它主要是不能當成無線手柄使用。但價錢便宜,而且手感更好,而且重量不會暴升。) 重量的綜合體驗 由可接受的重量範圍,Switch的便攜性最高,其次就是mobile,但在衡量重和按鍵的操作性,Steam deck 比mobile讓筆者更有遊玩的意欲。 下期,筆者會再從續航性方面去討論對於便攜性的影響。

《瑪利歐賽車巡迴賽》長期遊玩要素
手機‧電玩
MacauYeah・2023-05-19

上回就介紹了筆者主要推薦《瑪利歐賽車巡迴賽》的原因,請參考這篇。今天就聊一些長期的遊玩賽制和角色養成特點。 在基礎遊戲中,每個跑道的得分記錄也是獨立的,分數越高,解鎖星數越多。以高名次衝線、多場景互動,都可以提高分數。星數亦可以換來道具角色升級,讓之後的高難度關卡更易取得分數加乘。另一方面,因為基礎遊戲中對手全是電腦(以AI操作其他玩家角色),而且因為遊戲機制伴隨一定的惡作劇成份,所以大家對勝負不用太執著。研究怎樣拿到高分,才是長久的議題。 就如前述所說,名次是影響分數的因子之一。除此之外,過彎加速、漂移加速(遊戲內的特有加速機制),也是賺取分數的因子之一。這讓過彎有了另一層的意義:你可以在同一個彎位漂移兩次或以上,分數和速度也有加成,但風險也就更高,很容易會垂直撞牆場。另一個加分因子,就是跑道跳台。而遊戲很多時候把跳台與彎道結合。這就讓玩家又多了一個可以嘗試的組合:到底怎樣可以同時漂移,又能踏上跳台?故意走外彎或跳台拿分數,又是不是會失了名次? 最後一個加分因子,就是傳統的賽道隨機道具,每次成功使用(作弄你的對手,或為自己加Buff),都會加分,拿到三個相同的道具,更會有大量加分(遊戲內叫Fever)。而且角色、車、滑翔翼本身也有不同屬性,對應不同的賽道道具有不同的加分比重。 多人遊戲模式:除了基礎模式,遊戲還有一個真人多人對戰。玩家可以在當天伺服器指定規則下(例如只能使用一級車),在線上大廳進行對戰,又或是創建獨立房間與朋友一較高下。多人模式就如傳統比賽一樣,名次就是最終目標。結束此模式不會有角色育成效果,但可以取得抽卡獎勵,分數和排名,就影響了抽卡獎勵的累積速度。 總括來講,筆者在首兩週的健康遊玩下,體驗很不錯。就如瑪利歐的其他遊戲一樣,並不是劇情深度,而是更單純的遊玩樂趣。再加上它是免費遊玩類型,有如此體驗已是難能可貴。

【澳門旅遊學院】學士學位課程(中文學制)申請反應熱烈,現推出第二期招生!
生活在我城
Cheers!・2022-07-01

澳門旅遊學院學士學位課程(中文學制) 澳門旅遊學院致力培育旅遊服務業專才,促澳經濟適度多元發展,學院的中文學制學士學位課程於晚間上課,適合在職人士及高中畢業生報讀。學生在獲取工作經驗的同時,可於工餘修讀學位課程,為職涯發展創造更佳條件。 徇眾要求,澳旅院中文學制學士學位課程現加推第二期招生,讓有志自我增值人士把握最後機會報讀。 卓越教育 國際認可 課程概覽 酒店管理 旅遊會展及節目管理 旅遊零售及市場推廣管理 課程正進行改革,更貼近社會需要。 多元學習體驗 學生可透過實踐課、實習以及籌辦大型活動等累積寶貴實戰經驗,提高管理和溝通能力,形成創新和戰略性的思維模式。課程定期邀請業界精英舉辦專題講座,通過此學習模式,學生能親身感受行業的專業性,緊貼行業發展。 業界精英 專業分享 課程定期為學生舉辦專題講座,由行業精英和專業人士分享經驗,讓學生提前認識市場實際需求。 獎助學金 設有新生全免學費獎學金 每年約20%新生獲頒獎學金 入學禮遇 不設入學筆試,只須參加面試 符合指定條件可申請直接入學 全職工作考生可獲得額外加分 (須遞交證明文件) 課程特色 夜間上課,方便在職人士。 中文授課,學習事半功倍。 課程設計,理論結合實踐。 「碼」上了解詳情啦 按此了解 截止報名日期:15072022 尋找發光的你~「碼」上報名! 按此了解 聯絡資訊