罰罰罰!十倍罰!黃實線唔落得!澳門的士司機:「揾埋都唔夠佢罰!」
澳門 MACAU 人哋都話係一座好城市 當然 嚟澳門吃喝玩樂嘅人唔少 但喺一切嘅繁華背後 真正了解澳門嘅人又有幾個 更唔好講係共患難嘅人 (圖片分享自ins) 澳門雖然作為一座旅遊城市 但仲有好多地方不盡人意 車多人多、到處塞車... 有時候真係覺得寸步難行 就連本地市民都日日承受住 ◀交通塞塞塞▶ ◀巴士逼逼逼▶ ◀的士貴貴貴▶ 2018嘅上半年 澳門一單又一單嘅 「黑的」事件 令到唔少澳門本地市民 寧願行路都唔想搭的士 的士問題處處多! 噚日(24號) 立法會第三常設委員會繼續討論 《輕型出租汽車客運法律制度》 (俗稱「的士規章」) 面對無良的士司機嘅 “濫收車資、拒載行為” 社會大眾對「的士規章」嘅修訂 都寄予咗好大嘅期望 畢竟澳門黑的早已「聞名海外」 但今次喺細則性討論嘅時候 矛頭卻直指的士上客違規嘅懲罰 將違法上落客由原來嘅300MOP有可能加碼到3,000MOP! 足足高咗十倍! 有的士司機稱 澳門八成道路都係黃實線,如果的士黃實線上落客要罰錢,真係揾埋都唔夠佢罰! 驚你啊? 黃實線唔落得 咪係實線盡頭落! 呢啲叫醒目! 完美避過抄牌一劫! Nice~ 今次討論仲提到 「的士規章」嘅有關處罰制度 會採用更快速、快捷嘅特別程序 嚟處理違法行為 大大提高行政效率 慳咗唔少程序上嘅不必要手續 實行罰款「速速磅」 相信修法之後 治安警同交通局兩個執法部門 辦事效率會更高 另外法案仲建議 獲得的士駕駛員證嘅前提之一 係必須通過交通事務局負責嘅考試 建議曾經違反的士駕駛法規 但未達到四次註銷 相關駕駛證嘅司機 喺有效期5年嘅執照屆滿續期時 首先參與政府開辦嘅培訓課程 加強駕駛者交通意識 關於的士駕駛員特別義務方面 提出咗每日出更不多於九粒鐘 新法生效後 最長工作時間、中間休息時間、超時工作 都將會照《勞動關係法》規定嚟計 而對於黃實線上落客罰3,000MOP 的士業界都大嗌: 「揾埋都唔夠佢罰!」 邊度都係黃實線,畀條生路行下! 的士限制已經好多,例如巴士站前後十米同埋離街口五米都唔可以上落客,依家再加埋黃實線,真係唔知要點揾食! 叫人喺邊到停呢?如果女仔半夜搭的士返屋企,行到冇實線嘅位置(例如高士德),都到屋企咯!咁警方又應該點處理? (圖片分享自力報) 澳門的士問題多多 實黃線上落客罰款 究竟係利民? 定係多此一舉? 講真小Pe最關注嘅都係 有冇更好嘅方法處理黑的問題! 你又點睇? 圖片分享自:澳門力報、Ins 新聞素材來源:澳門力報 編輯撰寫:小Pe 本號原創文章,未經授權,不得轉載