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街霸六的元宇宙大笪地對戰大廳
手機‧電玩
MacauYeah・2023-12-26

上期就為大家介紹了Modern Mode的新系統。今期就再繼續為大家介紹新的對戰系統。(上期連結: https://lifemag.cyberctm.com/zh_TW/blog/macauyeah/13954 ) 找個陪練很重要 現在街霸五中,網上對戰不外乎是隨機的排名賽、隨機的友誼賽、邀請特定網友在對戰大廳輪流對賽。看下去沒有什麼大問題對不對? 實質上就是一切都很隨機,而對戰大廳很少人懂得運用。 街霸六中一個很重要的改動,就是在隨機的排名賽和友誼賽,加入賽後自訂賽制的玩法。排名賽上遇到五五波的對手,想跟它再打幾場? 可以,馬上進入自訂友誼賽,打個夠。這個改動很必要,在過去的日子裏,特發跟不同人隨便打兩三場,根本不知道應對手段;跟同一個對手來回對策,才會慢慢知道輸在哪裏,有沒有什麼地方是博奕的盲點。猜包剪揼連輸三場,你覺得是對手運氣上壓制你,但連猜十場你也輸,就代表你真的被對方看透。若在排名賽上沒有碰到想賽後重複對戰的對手,遊戲商亦很佛心地重現了一個類似大笪地的對戰大廳,讓你可以在元宇宙坐在一個虛疑街機框下,等待那些跟你一樣不太介意分數,等級差不多、但只想連續思考對策的朋友。 在過去街霸五中,隨機的友誼賽和對戰大廳,對筆者這些低端玩家來說實在沒有什麼用途。友誼賽實力差距很大,基本上就是老手開發新帳號來碾壓新手的地方。對戰大廳則是連線品質參差問題,見到高分的不敢進去,低分的基本上網路卡到不能玩。當時最能遇到熟練度差不多的對手,就只有排名戰,但同一名對手的排名戰機會不多,然後大家又非常在意分數的上上落落,所以當時的對戰實在稱不上快樂。 對比這個情況,街霸六就變得放鬆很多,大家更容易地在大笪地中找到差不多的對手陪練,不用計較分數。大笪地的成功,並不是單純地因為可以自定義對戰,它的連線品質提高,也是穩定在線玩家數量的一大原因。 其他重要改進 單從字文上,或許你覺得整個街霸六都是換湯不換藥。但筆者很負責任的說,它是在硬技術和設計上,都做到很大的改進。雖然不能稱為劃時代的改進,但有了它們,遊戲更友善: 對戰系統可以全平台跨平台對戰,PS、XBox、PC可以大混戰。你能匹配到的有效在線玩家變多了。 提高連線品質,現在那怕是Steam Deck連上Wifi也能網上進行對戰,大家也不那麼懼怕延遲的問題。 大笪地加入社交元素,你還可以通過故事模式,解鎖自定義格鬥技,在非正式的對戰中跟別人惡攪對戰。 練習模式加入極重要的幀數顯示,大家更有條件地自定義練習情境。 玩家們已經極少再需要上網查幀數資料,除了無敵幀需要上網查以外,其他的自行試就好。 官方在練習模式中預錄制了一些情境練習,例如對空、破防、解投等,讓大家可以直接練。但在解投的情境中,更讓筆者明白這遊戲有多麼的爾虞我詐。 這兩期講的東西,都是Capcom針對核心遊戲元素的多項精進。吸收了街霸五的技術和策略上的失敗,街霸六就從軟硬兩方向大改進。Modern Mode在直正意義上可以讓新手入門,但又不致於無腦遊戲。對戰機制,可以讓大家不只關注排名賽,更大地去提供實戰環境讓大家實驗自己的PvP策略。

妖精的尾巴有新手遊?|本週手遊重點推介 2021/06/21-06/27
手機‧電玩
MacauYeah・2021-06-28

上週就介紹左唔少武俠題材的手機遊戲,本週就聚焦返係二次元的日韓遊戲之中 異能學園:Soulworker 原本Soulworker就是一個知名的韓國動漫品牌,之後就好快地在PC平台推出過MMORPG,最近更進一步推廣,推出手機版的《異能學園:Soulworker》 https://www.youtube.com/watch?v=l8rNjTEohRg https://www.youtube.com/watch?v=_VbpS8MOpZw 雖然是衍生版本,廠商亦不馬虎,在手機版中加入了許多原作中沒有的多元支線要素與休閒玩法。原作中的人氣角色也會登場。 預約連結 https://apps.apple.com/mo/app/id1502062718 https://play.google.com/store/apps/details?id=com.a.one.swt 最估佢唔到嘅係,廠商連角色都有為他們設立粉絲專頁XD 人氣角色Instagram專頁 https://www.instagram.com/soulworkertaiwan/ 奇幻 RPG 《Gate of Nightmares》 萬惡的Square Enix,又在手機平台上公佈新作品啦,唔知佢今次會唔會好似FF咁,全球同步上架呢? https://youtu.be/qHBHF_oszTM 以現有的資訊來講,遊戲將會是一款Action RPG,玩家可以操作主人角色以及惡夢伙伴一同作戰。而且畫面仲係第三人身尾隨視角。SE社,已經開始有把握將主機平台的開發技術,好好地應用到手機上面啦,在手機上體驗主機遊戲的劇情加戰鬥樂趣,已經不是遙不可及的事。 另一要提的重點是,本次的角色設定是由知名漫畫家真島浩所創作,比起SE慣用的FF風格,多了一份活力的色彩。(唔怪之得一望過去咁似妖精的尾巴)

陳康妮:淺談澳門計算思維與不插電活動教育
文化創意
陳康妮・2021-06-19

【作者簡介】 陳康妮 Miss Connie 澳門科技大學講師 澳州墨爾本大學主修高等教育管理學 澳門高等教育管理學專家(Digital Educator) 澳門培訓師 (Digital Trainer) 澳門教育專欄作家 (Digital Writer ) 全球職涯發展師 從事高等教育管理培訓工作24年 計算思維是一種邏輯思考和批判性思考的能力,是數理思維發展到一定程度的高級型態,需要將困難的、複雜的問題拆解為一個個的小任務去分別解決,也具有抽象化的特徵,需要用到分析、分解、聯想等方法,是一種高效地解決問題的方式。這種思維方式是我們在未來需要對學生著重培養的,而學習編程對於培養計算思維是十分有利的。 提到編程,大家就會聯想到網絡、計算機,但是鑒於學生們整處於生長發育階段,平時的課業壓力就很大了,如果又長時間地盯著電腦屏幕對眼睛是有損害的,所以這也為我們教師提出了一個難題,就是如何通過不傷害眼睛的方式去教授學生們學習編程,所以我想到了不插電的編程活動。 編程是一個工具,是一種表達思維的方式,需要用到計算思維,即運用計算機科學的基礎概念去求解問題的思維能力,這種思維是可以不依賴計算機的,具有通用性,所以我們可以借助這一特性去策劃不插電的編程活動。 我們可以選擇通過遊戲和實踐活動的方式幫助學生們學習編程,用一種開放式的學習方式,將計算機科學知識和計算思維融入到有趣的活動中,讓學生們不僅可以學到知識還能在活動的過程中享受到學習的樂趣。 可以結合生活中的一些例子給學生們做演示,比如說結合智能掃地機氣人讓學生們思考機器人的工作原理,聯想到到程序和編程,激發學生們的探索慾望,這樣才有助於教學進一步開展。 除此之外,還需要設計一些學生們可以參與進來的活動,讓學生們在動手實踐的過程中發現問題、提出問題、分析問題,最後引導學生們去思考如何解決問題。之所以採用不插電活動,一方面是因為不插電活動有助於保護學生們的眼睛,另一方面也是因為編程的特性。在之前我著重談論了計算思維,重點強調思維二字,因為計算機是靈活的,編程也不存在固定的框架,所以我們不能禁錮學生的思維,我們利用一些具體的活動讓學生們在實踐中領悟計算思維,只有學生們領悟了計算思維,他們才會慢慢地理解到計算機語言,從而進行進一步的編程學習。總而言之,利用不插電的編程活動幫助學生們領悟計算機思維是非常重要的。

【澳門父親節2021】最有心的禮物!送給爸爸父親節禮物推薦
專題報導
Lifemagshopper・2021-06-16

父親節快到,除了帶爸爸去食飯慶祝,不妨送份禮物給爸爸,讓爸爸更加開心。假如無靈感想買甚麼父親節禮物,不如考慮小編以下的推薦。 給經常要外出的爸爸 - 隨身空氣淨化機 圖片來源:澳門好幫手2.0 經常要外出的爸爸,難免會吸入污濁的空氣,影響氣管。今年父親節,不妨買部隨身輕便的空氣淨化機給爸爸,把污濁的空氣過一過濾,讓爸爸外出時亦可以呼吸較為清新的空氣。 給鍾意飲咖啡的爸爸 - 咖啡機 圖片來源:sandevil sandh @Unsplash 不少爸爸閒時都鍾意飲杯咖啡享受人生,如果爸爸能夠為自己沖杯度身訂做的咖啡,又或者接過由子女親手沖出來的咖啡,應該會倍加高興。因此,今年父親節不妨買部咖啡機送給爸爸,讓爸爸品嚐獨一無二的咖啡。 給鍾意下廚的爸爸 - 氣炸鍋 圖片來源:philips.com.tw 假如爸爸是喜歡下廚的類型,不妨買部氣炸鍋送給爸爸。氣炸鍋用途廣泛,可以油炸、烘焙、烘烤或燒烤,做出美味的炸薯條、炸雞塊、烤蛋糕等。讓爸爸大展廚藝之餘,亦可以滿足自己的「為食胃」,一舉兩得。 給注重保養的爸爸 - 香皂 圖片來源:Aurélia Dubois @Unsplash 香皂是每天必用品,用有機天然無害的產品,對爸爸皮膚傷害大大減少,趁今年父親節,送贈一系列天然手工香皂吧! 給惜車如命的爸爸 - 汽車座套 圖片來源:kknews.cc 好多爸爸都對汽車的性能很有研究,卻對駕駛座椅不太講究,不如就趁父親節買套汽車座套,讓爸爸駕駛汽車時更加舒服,對他的脊柱更好。 (以上圖片均為網上轉載並列名出處,如有侵權請告知刪除。) 除了送父親節禮物給爸爸,不妨帶爸爸去食飯慶祝父親節。想知今年父親節有甚麼餐廳推薦,請瀏覽以下文章。 推薦文章:【澳門父親節2021】爸爸我愛你!父親節精選自助餐及套餐推介 作者:IronMan

[大和見聞] 2019年末鹿兒島宮崎之旅 - Day1
旅遊情報
君尋・2020-07-09

前言: 最近南九州的災情令筆者十分痛心,不但是因為筆者喜歡的人吉為重災區,而且九州已連續數年遭受不同形式的自然災害。九州是近年筆者最常前往的日本地區之一,這一刻雖不能為九州具體地做點什麼,但期望透過以分享遊記的方式,向澳門的各位介紹南九州的魅力。 這是關於去年12月底位處南九州的鹿兒島和宮崎的遊記。 Day1 旅行之時正值港珠澳大橋正式通車一年,可以在澳門關口坐車直達香港機場。凌晨04:30在家中出發,準備乘坐05:00的巴士往機場。上車前有位置可休息是不錯的設計,讓早到的遊客坐係度慢慢等,免受日曬雨淋之苦。上車時需親自把行李攞上旅遊巴。到達香港關口之後,與乘搭金巴相同,需要落車過關進入香港。過完關再出戶外旅遊巴等候區再次上車。因車上有其他乘客,約等了10分鐘齊人先開車,其後車程不到7分鐘就到達香港機場2樓的離境大堂。總計用左1個鐘頭10分鐘左右。 由於今次選擇的航空公司沒有提供自助寄存行李服務,結果來到機場都係要排隊寄行李。綜合來講,沒想像中方便,上落車行李要自己拎,到左機場還要排隊。比金巴好的地方就只是可預約和不用等多一次巴士。如果時間配合,還是機場船最舒服。沒多久,筆者和內子便乘坐07:55的航班由香港機場前往鹿兒島機場。 約日本時間12:00到達鹿兒島。身處的國際航廈面積非常小,沒幾步就出關了,而且要在戶外款約5分鐘回到國內線航廈,才有餐廳商店和公共交通工具。筆者在Family Mart買了最愛的飯團和熱茶,一邊等車一邊享受在日本的第一餐。而等車的途中,亦可往戶外的露天足湯率先感受南九州溫泉的魅力! 事前先預約了13:13分由鹿兒島機場往宮崎的「高速巴士はまゆう」(車費JPY4520),日本人最厲害的地方就是連巴士也可以做到很準時。上車後把預約的確認電郵給車長看再付錢便可了。 經歷2小時的車程後終在15:23到步宮崎車站,下車便立馬動身到車站旁的酒店check-in。時間是不等人的,16:00便在酒店門前附近的巴士站乘坐往「Aeon宮崎」的接駁巴士。內子在旅行首日就沈侵在瘋狂購物的氣氛中,我們亦首次在日本體驗到因商場關門而要被店家趕走,同時也很擔心行李箱是否可支撐往後數日的行程。晚餐也順道在商場food court中解決了。 隨後便回到酒店休息,結束漫長的第一天。 To Be Continued...

瑞士航空10月至5月,香港飛歐洲航點來回連稅HKD3,171起!
激安優惠
OHChance 旅遊誌・2019-08-01

瑞士航空集團再次推出香港出發優惠,10月至出年5月出行適用!由於國泰航空跟瑞士航空進一步加強合作,部份航點最平價錢,香港來往蘇黎世是坐國泰班機。優惠可以不同點來回。 是次平飛主要在2020年1月後。  《優惠價錢(來回連稅)》 由於覆蓋的歐洲航點太多,只挑部份航點出來報告,尚有大量二三線城市沒有列出: 《北歐》*斯德哥爾摩:HKD3,933*奧斯陸:HKD3,747*赫爾辛基:HKD3,749*哥本哈根:HKD3,658 《荷蘭、比利時、盧森堡》*阿姆斯特丹:HKD3,714*布魯塞爾:HKD3,738*盧森堡:HKD3,503  《西班牙、葡萄牙、意大利、馬爾他》*馬德里:HKD3,642*巴塞隆拿:HKD3,633*華倫西亞:HKD3,559*里斯本:HKD3,603*波圖:HKD3,590*羅馬:HKD3,745*米蘭:HKD3,688*威尼斯:HKD3,683*馬爾他:HKD3,834 《德國、瑞士、奧地利》*慕尼黑:HKD4,661(直飛)*斯圖加特:HKD3,816*柏林:HKD3,636*漢堡:HKD3,590*科隆/波恩:HKD4,154*杜塞爾多夫:HKD3,642*蘇黎世:HKD4,307(直飛)*日內瓦:HKD3,171*維也納:HKD3,836 《波蘭、匈牙利、克羅地亞、希臘》*華沙:HKD3,594*克拉科夫:HKD3,618*樂斯拉夫:HKD3,545*布拉格:HKD3,665*布達佩斯:HKD3,735*薩格勒布:HKD4,083*雅典:HKD3,730*塞薩羅尼基:HKD3,980  《英國、法國、愛爾蘭》*倫敦:HKD3,832*曼徹斯特:HKD3,755*愛丁堡:HKD4,506*巴黎:HKD3,789*馬賽:HKD3,867*尼斯:HKD3,699*圖盧茲:HKD3,856*都柏林:HKD3,569 《波羅的海及其他地區》*里加:HKD3,959*維爾紐斯:HKD3,943*索菲亞:HKD3,911*聖彼德堡:HKD3,776*布爾格萊特:HKD3,666*伊斯坦堡:HKD3,956*卡薩布蘭卡:HKD3,672  以上航點如要轉機,轉機地點為法蘭克福、慕尼黑、蘇黎世;部份德國航點可能是飛抵法蘭克福或慕尼黑後,轉乘火車到達目的地。  《出發日期及最長停留》.出發日期:10月4日至2020年5月31日.最長停留:3個月  《購票日期及方法》.購票日期:8月13日23:59前預訂.預訂方法:瑞士航空官網.預訂網址:https://www.swiss.com/hk/en  【附加資訊】.漢莎航空集團票價包括1件23KG托運行李額;.漢莎A380搭乘經驗:https://ohnote.info/lufthansa-a380-flight-report/.瑞士航空777-300ER搭乘經驗:https://ohnote.info/swiss-b77w-flight-report/.如果是在蘇黎世轉機,不彷考慮拉長轉機時間,來個蘇黎世一天遊: https://ohnote.info/zurich-day-trip/  附註:上述最低價錢為航空公司公告之最優惠價格,或本站能找到的最低價格;每一航班有否優惠票價及所存票量由航空公司決定,優惠票量有限售完即止。  [價錢 Sample – 香港來回盧森堡連稅HKD3,503] ===== 想搵平機票去玩,即上 OH!Chance!澳燦旅行資訊 https://ohchance.info/ 去日本旅行買咩 JR Pass好?即上 OH!Note!小燦的旅行筆記做功課 https://ohnote.info/ 唔知間航空公司好唔好坐?馬上 Subscribe OH Chance Youtube 睇睇佢:https://youtube.com/c/OHChanceTravel 睇埋 Facebook 專頁 https://fb.com/ohchance 第一時間獲得最新旅遊資訊!

詭異!澳門九澳汽車墮坡,司人間蒸發!竟然是去…
其他
澳門生活圈・2018-11-20

都說毒是魔鬼,千萬別碰 可有人就是不信邪! 在如此嚴厲法規之下 還是有一些駕駛員去觸碰這條“高壓線” 都說吃一塹長一智 可有人就是不長記性! 任他怎麼耍小心機 最終都自不量力、難逃一劫 一澳人澳事 上週六(17日)早上,在路環九澳高頂馬路上,一位途徑司機發現一輛白色旅行車墮坡,立即報警。但消防到場一看,What?!車裡竟然沒有人! 搜救人員都驚呆了,究竟「消失的司機」去了哪裡呢? 接著,消防隊員用吊車把墮坡汽車吊上“岸”後,在草地裡發現更震驚的東西——一張沾有冰毒的錫箔紙和吸毒工具! 原來,這起事故很有可能與毒駕失控有關.司機是為了逃避“毒駕罪”,才連車都不要拔腿就跑。 其後,警員在事發車廂裡發現車主遺落的身份證和銀行卡,通過翻看高頂馬路一帶「天眼」錄影,發現事發當天淩晨快三點時,墮坡汽車開到九澳高頂燒烤公園後不見了。 當天淩晨5點半左右,墮坡車司機從山坡底爬上路邊,然後坐上一輛重型電單車車尾揚長而去。 前天上午8點左右,警方接到鐘男(墮坡司機)家人提供的線索消息後,在鐘男的路氹住所附近將他截獲。 經過一天的休息和排泄,鐘男順利通過毒品和酒精測試。接受警方調查時,鐘男一度否定“我沒有毒駕”。他堅持咬定自己喝多了完全忘了發生過什麼。但是他不知,自己的謊言在天眼下無處遁形。 雖然鐘男僥倖的逃過了毒駕及酒駕嚴刑峻法的一劫(罪成至少一至三年有期徒刑),但卻逃不過《道路交通法》中的「逃避責任罪」。 目前,鐘男罪成量刑最高是有期徒刑一年或120日罰金,如若法官認為被告犯案情節嚴重,未必准以罰金代替。 現在開車的司機都知道“喝酒不開車,開車不喝酒”,但很多人偏偏不信,毒駕的後果往往比酒駕更嚴重! 冰毒、搖頭丸之類的毒品會幹擾視覺、聽覺和觸覺,司機吸食後就會產生一種盲目的自信感,有的甚至會出現幻覺、妄想和狂躁等現象,促使其做出如加速、逆行等危險的駕駛行為。 感官和全身協調能力下降,判斷力低下甚至完全喪失判斷,一不小心就容易釀成大禍! “毒駕”給個人、家庭、社會 帶來的隱患和危害是巨大的 請一定要珍愛生命,遠離毒品! 素材來源:力報 圖片來源:力報、攝圖網、百度表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫:小宇

航權知多D !?
旅遊情報
環球旅人 // BJM・2015-12-26

常常聽到D電台、電視台,甚至報章說開放第幾航權,第幾航權,究竟係乜東東呢?真係好混亂呀!而呢D航權同我地有乜關係呢?原來呢D係影響飛機升降、跨越領空及落地等,所以有時我地聽到有D航空公司同我地講,冇機直飛呀,一定要去邊度邊度轉機,你問邊間航空公司都一樣,因為航權是地區與地區之間的協定。而家就等我地了解一下佢啦! 第一航權:領空飛越權。一國或地區的航空公司不降落而飛越他國或地區領土的權利。例如:北京—紐約,中途飛越日本領空,那就要和日本簽訂領空飛越權,否則只能繞道飛行。 第二航權:技術降落權。一國或地區的航空公司在飛至另一國或地區途中,為非營運理由而降落其他國家或地區的權利,諸如維修、加油。例如:上海—芝加哥,由飛機機型的原因,不能直接飛抵,中間需要在安克雷奇加油,但不允許在安克雷奇上下旅客和貨物。 第三航權:目的地下客權。某國或地區的航空公司自其登記國或地區載運客貨至另一國或地區的權利。例如:北京—東京,日本允許中國民航承運的旅客在東京進港。 第四航權:目的地上客權。某國或地區的航空公司自另一國地區載運客貨返回其登記國或地區的權利。例如:北京—東京,日本允許旅客搭乘中國民航的航班出境,否則中國民航只能空載返回。 第五航權:中間點權或延遠權。某國或地區的航空公司在其登記國或地區以外的兩國或地區間載運客貨,但其班機的起點與終點必須為其登記國或地區。也就是說,第五航權是要和兩個或兩個以上的國家進行談判的。以新加坡航空公司的貨機為例,它執飛新加坡經中國廈門、南京到美國芝加哥的航線,並在廈門、南京擁有裝卸國際貨物的權利。 第六航權:橋樑權。某國或地區的航空公司在境外兩國或地區間載運客貨且經其登記國或地區(此為第三及第四自由的結合)的權利。例如:倫敦—北京—漢城,國航將源自英國的旅客運經北京後再運到南韓。 第七航權:完全第三國運輸權。某國或地區的航空公司完全在其本國或地區領域以外經營獨立的航線,在境外兩國或地區間載運客貨的權利。即在境外接載客運而不用返回本國。例如:倫敦—巴黎,由漢莎航空公司承運。 第八航權:境內運輸權。某國或地區的航空公司在他國或地區領域內兩地間載運客貨的權利(境內經營權)。例如:捷特航空的德里-阿布達比-吉達定期航班飛行 第九航權:完全境內運輸權:在協議國內的兩個或以上機場間的航線,無須涉及本國。例如:新加坡的航空公司:新山-檳城的國內航線。 原文網址:http://wp.me/p6rzji-6O 編輯聲明================================ 環球旅人:BJMOfficial Website:travelblogosphere.comFacebook:http://www.facebook.com/TravelBlogosphere/經版權持有人授權CyberCTM.com發表。 ================================