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想買車的朋友要注意了!全球電動車要來一場革命了

Trisha・2017-09-12

電動車已成了全球的趨勢，何以見得呢？筆搜集到這篇文章跟大家分享一下。全球能源與環境保護意識越發高漲，中國作為世界上最大的汽車市場，目前已經在跟隨著印度、法國、英國和挪威等國家的腳步，宣布計劃在未來幾年內加入全球淘汰傳統柴油汽車的行列。然而，世界各國的電動車普及政策進程究竟為何？德國總理梅克爾曾暗示說，各國勢必會紛紛開始制定自己國家「放棄柴油車，推行電動車」的期限。而的確如他所前，目前全球至少有八個國家已經為電動汽車普及化製定了目標。各國電動車政策進程（TO 製圖）英國：英國 2016 年，總共註冊了 270 萬輛新車，成為歐洲第二大汽車市場，且為全球第六大汽車市場。英國政府於 7 月份表示，將在 2040 年開始禁止銷售汽柴油車。而到 2050 年，英國道路上的所有汽車都需為零排放汽車。根據聯合新聞網報導，英國政府將提撥卅億英鎊（約台幣一千兩百億元）整治空汙，包括在無人駕駛、零排放技術方面投資逾八億英鎊（約台幣三百億元）資金，並計畫在電池技術研究方面投資二點四六億英鎊，以協助汽車業轉型。法國：法國政府亦表示，要在 2040 前停售汽柴油車。而 2040 以後，汽車製造商就只被允許出售電動車或油電混合車。德國：根據硬塞趨勢報導，去年在柏林舉行的第六次「彼得斯貝格氣候對話」，為表示對節能減排的決心以及為其他大國做出榜樣，梅克爾在會議最後宣布：至 2020 年，德國將把廢氣排放量降低 40%，到 2050 年將廢氣排放量降低 80% 至 95%。並承諾將為開發中國家提供更多財政援助。而目前某些德國城鎮已經在威脅要盡快引入自己的禁令，全面禁止柴油車造成污染。印度：印度的汽車市場不容小覷，隨著印度中產階級的崛起，國家道路上的汽車數量預計會在未來幾年大暴漲。印度政府則表示，到 2030 年，在印度銷售的車輛應該由電力供電。政府能源顧問 Anil Kumar Jain 認為「這是一個理想的目標。但是最終市場機制最終還是會佔上風。」就要看電動車能否發展得比汽柴油車便宜。挪威：政府的訂定了一個十分明確的目標，預計 2025 年開始出售的所有汽車都要為零排放車輛，亦即 2025 年起全面禁售柴油車。而挪威也是世界電動車推行國家的先驅，去年在挪威全國銷售的汽車中，已達到約有 40％為電動車或油電混合車。另外，根據國際能源署的統計，至少有八個國家有電動汽車銷售目標。奧地利、丹麥、愛爾蘭、日本、荷蘭、葡萄牙、韓國和西班牙皆已經制定了電動汽車銷售的官方目標。美國雖然沒有聯邦政策，但至少有八個州已經制定了電動車銷售目標。國際能源署的報告還揭露了一個驚人的統計數據：全球只有 95％的電動汽車在中國、美國、日本、加拿大、挪威、英國、法國、德國、荷蘭、瑞典等 10 個國家銷售。這代表全球的電動車轉換進度差距甚大，其他國家電動車轉換的進度遠遠落後。資料來源科技報橘httpsbuzzorange.comtechorange201709125countriesthatbangasolinevehicles

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