【日食之後，你的運氣如何？】

熊神進・2018-08-11

今天日食在黃昏出現，這是龍年最後一次日食（還有一次月食在大寒後一天）。筆者早上已提醒大家七月初一的日食並不尋常，國與國之間“誤會”必多，而人與人之間的信任度亦動搖。 水星在19日前仍在獅子座逆行，新月日食發生在獅子座，對於獅子座來說，名譽和地位並不是你的首要追求，相反你想結婚的意願在膨脹起來，可是，日食並沒有為你帶來白馬王子。逆行中的火星在星期一會重新回到摩羯座，筆者恭喜你，你不會失去朋友的信任，在漆黑一片中，你的友誼之光重燃。 滿月發生在雙魚座。請接受現實的殘酷，他/她的心靈肉體已出賣你，你沒有那麼多的時間與精力跟愛神討價還價，就“放生” 他/她吧。 月底（8月28日）火星在摩羯座停止逆行，筆者大膽推斷摩羯座會有一次犯罪感，總認為自己的自私行為傷害了對方。 如有任何問題，歡迎聯絡： 林小姐: 13726267799(晚8時後) 或加微信號 13726267799 熊神進：澳門 853-66618785 公共微信: macaumasterxiong 私人微信: macaumickey 淘寶風水法器店：http://macauhung.taobao.com Facwbook: 熊神進(澳門風水師) 中國澳門風水掌相學會會長（澳門政府註冊） 熊神進玄學信箱 https://goo.gl/jAVv8U

泰國 4月3日起 實施宵禁

80後愛旅行✈️・2020-04-02

路氹喜來登酒店成第12間隔離酒店

80後愛旅行✈️・2020-03-28

回力酒店成第11間指定隔離酒店

80後愛旅行✈️・2020-03-27

金麗華作為 第8間醫學觀察用指定酒店

80後愛旅行✈️・2020-03-23

【分手的這天, 就是她打胎的那一天】

熊神進・2018-08-20

當分手的心都有了, 肚子卻懷有孽種, 女人, 真苦。她寫了一封長信給我, 一字一句都流露女人的無奈, 女人的悲傷情感, 筆者從早上7時開始為她燒 阿彌陀佛香, 此香要燒, 有空要燒, 沒空也要拿出誠心去燒, 一生都燒, 一生行善, 一生都感恩曾經傷害過自己的人, 沒有這傷害, 沒有這渣男, 苦主的成長就在Greenhouse. 渣男為何從十七歲開始就找她, 是命定, 還是自作孽? 筆者認為這是輪回時在淚園種下九世花的苦果! 九世花要輪回一次又一次, 才可以遇上真命天子. 筆者認為癸酉日出生, 二酉沖卯, 即使再理智的女生在大運辛亥下, 都失守肉身. 相對而言，辛亥金水相生, 顯得她感情脆弱, 有點神經質, 喜歡幻想, 擁有浪漫情懷. 她曾經在脫下衣裳時幻想男友會好好吻她, 溫柔如微風愛撫, 浪漫如花香浴身,很可惜, 辛亥破日出生, 丁癸克, 她又如何從茫茫人海中遇上前生戀人, 她十七歲, 人生的求學期, 淪為人生的求偶期, 男人輕易在她身上留下負能量. 當女人成了男人的玩物, 她的外在內裡都在改變, 最常見的改變有三種: 自我幸福感. 苦主以為自己找對男人, 每天都在想自己是男友的唯一寵兒, 想結婚後如何如何幸福, 甚至認為接受夫妻的親密接觸是建立幸福家庭前堤. 自我固執. 苦主不會相信別人的話(包括親人,朋友, 玄學家), 她總認為別人是有心拆散她們的幸福, 她亦不去想家人的錯與對, 她總認為男人在她心中是男神,願意跟男神走下去, 寧願自己改變自己的刁頑也要迎合男友的愛. 自我單純. 戀愛中的苦主, 心無雜念, 很專一, 眼中只有男友, 心中也是, 吃飯前, 一定拍照片給男友, 睡前一定留個資訊給男友, 閑日看電影, 找個晚上看星星, 感受幸福. 由於不思進取, 不來比較, 腦袋就冷下來, 玄學上叫“戀愛毒性”. 她的姓名改錯了, 如果懂玄學的師傅一定很專業避開二酉一卯的“姓名凶字”. 姓名是父母送給孩子的第一件禮物, 當年父母沒有注意, 苦主被接受了, 長大後, 她貿然更改身分證, 愈改愈錯, 吃了“命中註定”的毒咒. 有些名字, 落在印酉桃花相沖日子, 就是色劫, 苦主在一次約會中, 她被一個屬鼠的人強姦了, 筆者暗然神傷, 在低頭分析時, 深深害怕這個名字的毒咒會沒完沒了. 手掌的感情線說了什麼? 很簡單, 就是不婚比結婚好. 她選擇結婚, 在玄學上是逆天意, 在群體生活中, 找個伴, 人有我有, 是沒有錯對之說, 只是在三世書中, 建立佛化家庭是有需要, 她要戒殺, 要把丈夫的野性行為看成是一種鍛煉自己意志的佛緣, 把餘下生命用來服務眾生, 不求名利, 只求眾生快樂, 就是自己快樂之心念. 筆者知道苦主的煩惱, 煩惱累積下來就會痛苦, 熊神進跟她一起面對人生, 請有空用電腦到 http://masterxiong.joinbbs.net 熊神進風水國學交流區 註冊成為會員, 我們都是信佛, 大家一起聊聊。我們在等等天下苦主到來, 惜緣。 祝福. 命運是掌握在強者手上，並不是決定在玄學家口中，熊老師只是善心提點有緣人，ta應該積極面對人生，而不是消極逃避問題。熊老師已為有緣人關上命盤，並祝福她。 如有任何問題，歡迎聯絡： 林小姐: 13726267799(晚8時後) 或微信13726267799 熊神進：澳門 853-66618785 Facebook: https://www.facebook.com/熊神進風水法器店-Master-Mickey-Hung-Fortune-Workshop-252635158482455/ 中國澳門風水掌相學會會長(政府註冊) 公共微信: macaumasterxiong 熊神進玄學信箱 https://goo.gl/jAVv8U 淘寶風水法器店：http://macauhung.taobao.com 今日頭條作者(歡迎關注)

“黑的”司機竟誣告旅客盜竊，澳門“的士”，你真的讓我很失望！

澳門生活圈・2019-01-29

繼“大V”博主事件後 澳門黑的再出爛招宰客 古語有雲：“惡人先告狀” 終到頭是害人又害己 而這次的的哥是真的過分了.... 簡直是打破了道德底線！ 近日，4名旅客來澳門活生生被宰，更可惡的是，該名“的士”司機除了宰客之外，還賊喊捉賊，栽贓嫁禍，最後4名旅客是百口難辯。 「黑的」日常抬價 本月25號晚上7點，4名內地旅客在澳門路氹城坐的士去關閘。路途中，司機突然開口要300元車資，4名旅客馬上拒絕。而有名的黑的司機怎可能如此罷休呢？最後黑的司機就是：你不給錢，就載你回原地。 4名旅客被載回原地後，司機下車去洗手間，回到車內後，發現車廂後的工作證件被人移動過，司機一下子火氣就上來了，立刻打電話報警，聲稱這4個人盜竊了他的東西。 司警隨即到場後，黑的司機聲稱4人偷了車內的1,000元現金。但4名旅客一致否認盜竊，只是承認當時用手機拍下司機的工作證件，以便投訴。 “黑的”司機升級了？本以為以前的那些的士司機已經夠過分了，現在還來一個誣告盜竊的，澳門“黑的”，真的讓人失望透了啊。 一幕幕醜聞擺在眼前，是相關部門執法不到位，還是“黑的”過於猖狂，現在光是“黑的”兩字，就讓旅客看到都怕。 「黑的」司機調查記錄 據治安警察局交通廳資料，該名的士司機曾有38次違規紀錄，今次的事件令司警人員起了疑心，在司警的嚴肅查問下，這名司機還是坦誠了自己的所作所為。 這位30歲的吳姓的士司機最終承認，4人並沒有盜竊那1,000元，是自己假造的。 他自己把工作證藏在副駕駛座位地毯下面，又把車廂裏錢包的1,000元自己藏起來，然後誣告4個旅客盜竊。 真相大白後，吳某被治安警控以「誣告罪」，並移送檢察院處理。 據《刑法典》第329條規定：誣告罪可處最高3年徒刑或科處罰金；如果誣告行為令到受害人被判監禁，可處1年至8年徒刑。 俗話說得好：害人終害己！ 恭喜這位的哥 又給澳門又增添了一份"色彩" 在澳門遇到“黑的”怎么辦？ 遇到黑的，市民或遊客可舉報或查詢交通局電話：（853）2837-4214，提供舉報的士違規服務。 如若市民遊客事後舉報，可致電職權部門交通事務局專線：8866-6363，提供相關資料，以便當局筆錄跟進處理。 另外，乘客如遇的士司機恐嚇、禁錮等刑事情況或其他緊急情況發生，可致電：999（或110或112）報警求助。 的士車廂內將裝攝錄鏡頭 據數據統計公布，澳門去年全年的士司機濫收車資個案高達3,846宗，平均每日約11宗，情況較2017年全年的3,180宗，上升20.9%。 的士司機違規已經讓社會極度反感，政府正就修訂的《的士規章》，計劃在的士車廂內安裝攝錄鏡頭，保障的士司機和乘客的權益。 然而還沒安裝攝錄鏡頭，又來了這一宗的士糾紛，幸好經治安警識破了當中的陰謀，立即解決了事件，還4名旅客一個公道。 這次的事件只是一個以前聞所未聞的特別案例，但是誰又能保證下一次不會有類似的案件再次發生呢？ 本月27號，政府和立法會第三常設委員會達成共識，決定在《的士規章》新增條文，要求在的士內安裝錄像設備。 的士車內裝設錄音及錄像設備，當出現違規或爭執情況，有助還原事件真相。 乘客拍攝不屬於非法證據 有人表示，的士內錄像會侵犯個人私隱。而本澳律師趙崇明認為，的士並非純粹的私人空間，而是公共交通工具，搜集的個人資料只是為了還原事件的相。 如果未來錄像系統可以達到當局的承諾，有足夠的保障私隱。此外，對於曾有乘客拍攝違規司機、反被對方控告不法錄制。趙崇明認為，乘客拍攝是有助搜證工作，希望在法律中創造空間，正當搜證不應受罰。 的士為的是人民服務 如今，“的士”已經普及於全世界，開的士，不僅是司機的謀生之路，更多的是提供百姓出行的便捷服務。 “的士”本就不是一個私人的空間，如司機對乘客不利（或乘客對司機不利），而又不能錄下證明畫面，乘客連僅剩的自我防衛能力都沒有了，那還何談規章。 每個人都有自己的隱私，侵犯個人隱私也需要一定的因素，如果說“的士”司機已經惡意侵犯了別人的利益，還要強調個人隱私，那這種情況根本不值得被通融和允許！ 在澳門的生活節奏雖快，但相關部門的辦事效率卻如同龜速。今天的“黑的”事件，不僅是顯示出的士司機本身的素質，更多的是反映了相關部門的管理不當、執法不嚴。 澳門世紀工程“輕軌”、垃圾堆積如山、豪華防火門、“黑的”亂象等等，這一切到底是誰的責任？澳門執政人員諸多，但何為執政？讓市民曆曆在目的卻是一本反教材。 素材來源：力報、搜狗 圖片來源：力報、日報、搜狗、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

澳門600個常規配額持有人或公司須續期申請，續期為3年！

澳門生活圈・2019-08-21

01 交通事務局訊： 即日（21號）起至9月4號(周三)下午5點，一次性統一接受目前持有港珠澳大橋港澳跨境私家車的600個澳門常規配額持有人或公司的續期申請，續期3年。 本月21號，政府公報刊登行政長官批示，批准根據刊登於2018年6月13號第24期及刊登於2019年1月2號第1期《澳門特別行政區公報》第二組的交通事務局公告而發出的澳門私家車往來港澳1年期共600個常規配額（個人配額和公司配額各300個）續期3年。 相關配額持有人或公司必須於9月4號（周三）下午5點前，登錄網站或者前往交通事務局（馬交石）服務專區辦理申請手續，並繳付續期費用1,000元。 注：無論任何情況下，所有已支付的費用將不予退還。 市民須在限定時間內續期 若市民沒有在該段時間內提交續期申請或繳付續期費用，其所持有的澳門常規配額將於原配額有效期屆滿後失效，此等配額亦將另作分發。 有關申請流程、所需文件及注意事項請瀏覽交通事務局網頁。 另外，交通事務局稍後將推出新一批港澳跨境私家車澳門常規配額予公眾申請，詳情將公布，請市民留意。 個人配額 1.申請個人配額者須為在香港從事受薪工作或開設公司的澳門永久性居民。 2.持有效及許可駕駛輕型客車的澳門駕駛執照。 公司配額 申請公司配額者必須為在澳門注冊的公司，同時須持有香港子公司超過50%股份。 此外，個人配額可指定不多於2名駕駛員（申請人必須在內），公司配額可指定不多於3名公司員工為駕駛員； 且所有配額要求駕駛員必須為澳門永久性居民並持有效及許可駕駛輕型客車的澳門駕駛執照。車輛須持有效三地（內地、香港和澳門）法例所要求的車輛保險。 車輛須為獲選申請人在澳門注冊登記為私人用途的輕型客車（俗稱私家車），且不得用於有償載客往來港澳的目的。由首次登記日期起計車齡達6年的車輛必須事先於澳門通過檢驗，以符合香港法例要求。 素材來源：交通事務局、力報、網絡 圖片來源：力報 如有侵權，請聯系我們刪除 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

感恩之心

熊神進・2020-05-25

每天想一想 中國人有句說話「得人恩果千年記， 得人花戴萬年香」， 這句話， 筆者鞏記在心， 同時感恩愛過我的人， 幫過我的人。有人問我， 我一生中有多少個仇人， 我說我一直走過來， 沒有遇到過仇人， 只見幫過我的恩人， 我把恩人稱為「菩薩」， 他/她們給我開智慧， 指正我的錯誤， 這一生， 我是感恩。 一個人，無論怎樣成功，都不要忘記曾經幫過自己的人， 大家要學習感恩，不要把自己的成功完全歸功於自己，沒有誰的成功是單靠個人就可以，也不要把成功看成是運氣，每一分運氣的形成都要天、地、人三者配合。 幫過你的人，請你記住他/她們，害過你的人，請你原諒他/她們，在你困難日子陪著你的人，你今天還有想起他/她們嗎？做人，就要知恩圖報，風光後別忘記扶起你的人， 輝煌時別棄陪伴你的人；再窮，也不要坑朋友， 再富，也不要忘恩人。別人幫你一次，你要記在心中，別人扶你一把，你要真心感謝。 有讀者問我， 什麼人是「過客」， 什麼人是「朋友」， 我不再囉唆， 只是說擦肩而過的是「過客」， 並肩前行的是「朋友」。我們沒有必須記住虧欠你的人， 反而當我們念經時， 我們回向給「恩人」， 「菩薩」。 記住別人的好，心懷感恩，擁有一顆菩薩的心過日子，遠比記住別人的缺點、毛病，懷著一顆怨恨之心痛苦地過日子。每當夜半人靜的時候，我們失眠，我們是不是記住別人的壞呢？ 如有任何問題，歡迎聯絡： 風水、改名、講座預約服務， 林小姐: 13726267799(晚8時後) 或加微信號 熊神進：澳門 853-66618785 公共微信: macaumasterxiong 私人微信: macaumickey 淘寶風水法器店： http://macauhung.taobao.com Facebook: 熊神進(澳門風水師) 中國澳門風水掌相學會會長（澳門政府註冊）

“釘牌”真能治“澳門黑的”亂象？對比香港的士法案，恐怕...

澳門生活圈・2019-02-21

人生在世 最怕上錯車 更怕的是 上了“黑的”的車！ 當上到“黑的”的車時... 你的心裏是↓ 一直以來 澳門“的士”惹得民怨四起 也是澳門“赫赫有名”的存在 能把名聲傳到五湖四海人人皆知 黑的司機將澳門“的士”做得可謂是 “有聲有色” 而近日 打擊的士的法案終於被通過 來看看新法到底又會怎樣！ 前日，本澳立法會大會細則性通過了《輕型出租汽車客運法律制度》法案，作出多項重大改革，嚴懲違規的士。 除了提升罰款外，的士司機倘五年內四犯違規將“釘牌”，三年後重新考牌，才能駕駛的士。 並引入“實時票控”。法案自公布後滿90日起生效。 這一次的士違規的壞毛病是否會被終結 就讓我們拭目以待啦 回頭一看，修法已經持續12年了，的士日常中的各種醜聞搞得人心惶惶，回想07年的時候交通事務局還沒成立，民政總署在當時已向的士業界提出修訂沿用近20年的《的士規章》方案。誰知，一說就是12年。 這些年來，“的士”的文本不斷被修改，制約的士規章一直拖延，違規的士卻是一步一步走向惡化，拒載、揀客、議價、濫收車資、兜路等醜聞一直被曝光。 終於，今年的19號，新的士法正式獲得立法會的通過。期間，局方咨詢又咨詢、改了又改，部門換了又換，中途擱置，接著又是一輪咨詢，議而未決，民眾不忿，執法者無奈，只能眼看違規的士逍遙法外。慢慢吞吞，等咨詢結果完成了，菜都涼了~ 法案建議：提升罰款金額，且司機在5年內屢犯4次較嚴重違規行為，如拒載、揀客、議價、濫收車資、兜路等，將注銷司機的士駕駛員證。司機須在3年後再次參加專門考試，才能重新獲發駕駛員證並駕駛的士。 這次“加辣”可謂是真的不容易啊~12年的修法，“違規的士”幾乎天天上映，司警雖有不斷地打擊著，但皆因罰得太輕，違規的士依然重蹈覆轍。 今年一月澳門的士違規宗數 今年一月份的違規宗數，看的心情拔涼拔涼的，乘坐的朋友惜身不由己，上了賊船，就只能任由宰割了。 這次法律版本保留了五年四犯被釘牌，也從車廂錄音中加入錄像取證，以及確立公司化加強規管司機，但“被動放蛇”被刪除，新法到底能否遏止的士亂象呢？ 至於市民最關注的 被動"放蛇"、"隱蔽執法"問題 有業界人士回應 第三常設委員會主席黃顯輝： 法案最初文本建議當交通局和治安警監察人員，成為的士違規的受害人時，可視為公共當局。監察人員在非執行職務時遇到的士違規行為，成為受害人，又行使執法權，存在角色沖突。 經雙方充分討論，政府調整了條文，建議交通局及治安警的監察人員成為法律條文中違規“黑的”的受侵害對象時，可視為行政當局，即使其非在執行職務也如此。但有關人員不得就該行政違法行為提起行政處罰程序及編制控訴書。 三常會除個別委員反對外，大多數委員表示認同。 現時，澳門有共約1,600部的士，被允許繼續作出准照或執照的移轉、轉租及抵押。 另外，由於法案最後階段的審議時間緊迫，文本仍然還不是完美的，將在編撰時一並完善。 對於的士車廂內強制安裝錄音錄像系統，政府表示初步考慮公開招標，選擇合資格的公司提供安裝和維修保養服務。 另外，法律規定待相關補充法規生效後的18個月內，須安裝相關設施，將爭取盡快完成。 據局方表示，將有補充法規嚴謹保障錄音錄像資料，指相關錄像資料不會上傳至公共機構，只保存在車廂內部的“黑盒”內，且保留30天後自動刪除。 只有當立案調查時，在獲得交通局長或治安警察局長授權的人士，才能調取“黑盒”內的錄像資料。倘有人未獲授權盜取資料，或涉及刑事責任。 多名議員發言支持安裝錄音錄像系統，認為的士屬於公共交通工具，安裝錄像系統有助執法人員在處理糾紛時了解事件真相，有效保障乘客及司機的權益。 也有議員反對安裝，認為治標不治本，無法從根本上解決的士亂象，且擔憂侵犯司機和乘客的私隱。 反對安裝錄音錄像系統，怕侵犯隱私？小編只想說，如今違規的士成災，民怨四起，亂象橫生，黑的司機為所欲為，這些你不去擔憂，公共場合之內，你還有心思去擔憂隱私？ 替司機和乘客擔憂是合情合理的，但也要從根本上去解決問題，法案通過是為了制止違規的士的惡化行為，若在的士上沒有錄像錄音，恐怕違規的士還是如同往日一樣，雖外在易看，但內在難測啊~ 再來看看香港的士制度是怎麼做的 香港方面違規的士制度 以事論事，對於澳門違規的士相較於香港，實在是相差甚遠。同樣是法治社會，但香港在執法方面，有著非常嚴格的辦事風格。 比如政府推動的士行業環保計劃，爭取在立法會通過條例要求的士全部改用石油汽。 香港的士法例通過後帶有強制性，很快在整個行業得到嚴格執行。 香港法律規定，沒有的士牌照的私家車，出租給別人或有償載客，即屬違法。 初次違反 罰款5,000港元、監禁3個月、吊銷牌照3個月。 所以香港幾乎是不存在“黑的”現象。 此外香港法律還規定，的士司機如做出任何動作去吸引別人來坐自己的車，即屬違法。 事例證明，不久前，一位香港的士司機因多次在機場與旅客搭訕拉客，被警方控罪後被判處監禁2個月。 之所以有“法”，才能制止不該發生的事情發生，然而，不是香港沒有違規的士現象，而是香港管得嚴。 據香港消息指，香港的出租車服務水平在近年來也遭受批評，但看看香港方面是怎麼處理的。 特區政府建議引入出租車司機扣分制，對濫收車費、拒載、繞路等11項違規行為：每項扣5分或10分，扣滿15分可取消司機駕駛執照資格3個月，再犯則被取消6個月。 出租車司機如在兩年時間內累積被扣分數再次達15分，將再度收到法庭傳票。 特區政府建議修改條例加重罰則，其中性質較嚴重的“六宗罪”。包括濫收車資、拒載、兜路等，若再犯最高可判監禁12個月。 另外，香港特區政府建議對濫收車費、拒載、兜路、兜客，以及毀損、損壞及更改出租車計程表等6項性質較嚴重的違規行為，實施兩級制罰則。 據向特區政府香港立法會提交的立法建議，再犯者的最高罰則應提升罰款至2.5萬港元，監禁12個月。 初犯而被定罪的罰則維持現行最高罰款1萬港元、監禁最多6個月的規定。 對於罰則存灰色地帶，香港出租車商會主席黃保強認為，扣分制對打擊“黑的”和挽回出租車司機的聲譽有幫助，但司機擔心記分制會影響到工作情緒，認為細節需要詳細說明，尤其是繞路等條例有爭拗，條文應寫清楚，讓司機安心工作。 如果澳門能有這樣的處罰情況，相信早些年開始就已經沒有違規的士的出現了，12年磨一劍，卻磨出了五年四犯違規將“釘牌”的法案。 雖說時間只是個問題，但最終真的是否能停止這些違規的士的亂象，就只能走一步看一步了。 畢竟，澳門“黑的”也不是一時能改就改的了的問題。 素材來源：日報、搜狗、網絡、香港大公報 圖片來源：力報、日報、搜狗、unwire 澳門治安警察局、表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕

被譽為本年代最出眾的音樂劇Matilda 馬蒂爾達將首度去澳門公演

蘇蘇・2020-01-23

喜歡音樂劇的蘇蘇，沒理由不知道《Matilda瑪蒂爾達》，不過一直未有機會遇上，直到今天收到好消息，Matilda要來澳門了，開心，開心，好開心 ^0^ 被英國星期日泰唔士報譽為本年代最出眾的音樂劇、被美國時代雜誌評為年度最佳演出，由全球首屈一指的皇家莎士比亞劇團精心炮製的《Matilda瑪蒂爾達》，自首演以來讚嘆之聲席捲全球，這齣充滿動感節奏及跳躍力的音樂劇無論是倫敦城西、美國百老匯及各地的演出都好評如潮，風靡接近千萬觀眾，還以超高水準的演出橫掃全球超過90項國際獎項，包括23項「最佳音樂劇」大獎及破紀錄的7項奧利弗獎，風頭一時無兩。 音樂劇《Matilda瑪蒂爾達》根據著名小說《Matilda》改編，故事的主人翁 Matilda 雖然只是一個5歲的女孩，她是一個思想比一般人成熟的天才女孩，酷愛閱讀及熱愛學習，可惜受到兩個只愛整天看電視的平庸父母忽視及壓制。當Matilda慢慢長大，她開始對抗身邊的挑戰及阻礙，並且學會「一點點頑皮」，不再唯命是從地生活。當她漸漸掌握如何與父母相處，因為校長Miss Trunchbull的專橫跋扈，生活又迎來一連串的衝擊。為了尋求安慰及讓自己的想像力得到滿足，Matilda經常流連於圖書館，更與圖書館長Mrs Phelps及班主任Miss Honey建立深厚情誼。兩位老師更對Matilda獨有的天賦予以肯定，讓她獲得信心迎來美好的人生。 重點是，這齣音樂劇可以在澳門文化中心公演簡直是澳門人及鄰近地區居住人仕的天大喜訊，因為澳門可能是世界上欣賞國際級演出門票價格最便宜的地區，所以有興趣的你又豈能錯過? *照片來源: 澳門文化中心網頁 音樂劇《Matilda瑪蒂爾達》 日期: 2020年4月14至19日 時間: 19:30，4月18日和19日加開14:30 地點: 澳門文化中心綜合劇院 票價: 澳門幣$480，$380，$280，$180 詳情: http://www.ccm.gov.mo/Event.aspx/Detail/10871 ~~~~~~~~~~ 更多各地吃喝玩樂、美容、潮流、旅遊、演藝、文化、生活或購物資訊、心情話語文章等，繼續以一文多發形式發放於中、港、澳三地多個高人氣時尚生活網站的專欄內，詳情請點擊蘇蘇的 新浪微博: 『蘇蘇的部落』http://www.weibo.com/susannakl/profile Facebook: https://www.facebook.com/sososusanna Instagram: http://instagram.com/sososusanna 時尚生活專欄和部落格: ELLE HK 台灣痞客邦 中國163.com。LOFTER 中國攜程氫氣球 (網站及手機Apps) 中國搜狐新聞網 (網站及手機Apps) 澳門人氣資訊網站CTM。LifeMag 聯絡及邀約: susannakL88@yahoo.com.hk

街霸六-如何不要被【贏】成為競技遊戲的唯一目標?

MacauYeah・2024-01-19

眾所週知，玩遊戲普遍都是圖開心。很多朋友玩遊玩競技遊戲時，【贏】都是一個很重要的樂趣指標，但競技總不可能每個人都贏，輸的人反而是大多數。所以競技遊戲若沒有其他樂趣，玩著玩著，就會越來越少參與者。 問題是，競技遊戲真的有其他方面的樂趣嗎? 筆者認為是有的，但至少參與者的心態要放開。 就像求學不是求分數一樣，探索一門新知識比分高低要來得重要，玩遊戲也更是如此。以筆者玩街霸六的情況來講，可以探索的地方實在很多:- 目押、取消連技- 對空- 對策動力衝擊- 對策突進- 狗昇、防狗昇- 打亂動、搶制(Abare)- 壓起身 (Meaty)- 安全跳 (Safe Jump)- 立回 (Neutral)- 確反 (Punish)- 差合 (Whiff Punish)- 打拆 (Shimmy) 最後才引伸不同的角色對策。 而大部份人都一定會陷入的低潮就是:當等級越高，對手的熟練度就越高，對機制的理解就越深，然後就會對戰得越沮喪。筆者因為一些原由，看到別人都爬分時都有非常沮喪的練歷，也看到退遊戲的心路歷程分享。 筆者屬低分區，無條件指導別人如何進步，但筆者可以提的意見是，要逆向思維:自己會輸，是因為對方是強者，跟強者對戰，其實是在學習、在感受。有時候，筆者也會因些微差距而輸了對局。有時候，筆者也會想，是不是對方運氣好。 但感謝街霸六的對戰大堂，只要對方願意，可以很方便的跟同一位對手重複對戰。經過重複對戰，你就會知道是不是真的只是對方運氣好。更重要的是，重複對戰可以有助於大家熟知對手的策略，只要有對策，對局就不一樣。就算當下無解，也可以在訓練室再進一步研究。 街霸六的對戰機制和訓練室的各項細微功能，是眾多手遊、什至是主機遊戲，都無法提供的。可以隨時與陌生對手匹配友誼賽，可以自定義對戰，可以重播比賽，觀看對手的輸入按鍵，訓練室還可以查幀表，錄動作，混合抽樣播放動作，讓你可以有目的性地實驗、練習反應對策。 在分數線機制上也有一些保障，不同角色分數獨立，打上特別段位後有一次跌級保障。讓大家在排名賽上，輸掉也不至於十分心痛。若果心理上實在受不住排名賽的壓力，友誼賽絕對低分爬上高分區的一個試招的好選擇。在對戰大堂的友誼賽中，很易會遇到比自己排名高的對手，多找對方實戰看看，輸了沒有成本，但贏得了經驗。

港澳特別渡輪服務今(17/6)起運作

80後愛旅行✈️・2020-06-17

今日(17/6)起本澳對曾到北京的入境人士採取14天醫學觀察

80後愛旅行✈️・2020-06-17

喜來登大酒店特設隔離區域再被借用作為醫學觀察用指定酒店

80後愛旅行✈️・2020-06-08