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釜山航空日本HKD2710起
激安優惠
OHChance 旅遊誌・2015-11-19

釜山航空推出了一個11月中至12月中澳門出發,經釜山轉機飛大阪及福岡的優惠,來回未稅價MOP1,880,連埋稅的話: 大阪:MOP2,840 福岡:MOP2,710 (以上價錢為估算,可能與實際查詢時有差異) 如果以last minute 來計,其實呢個價都唔錯!加上呢個優惠仲可以加大概MOP190中停釜山,一票玩兩地!現在買11月12月澳門-釜山來回飛已經要差不多MOP2500,加多少少玩埋日本真心fit。 另外坐釜山航空飛大阪福岡,澳門半夜上機,計埋轉機,飛到日本都仲係朝早(大阪早上10點、福岡早上8點半),然後回程都是黃昏機返(大阪下午6點50、福岡晚上7點40),返到澳門半夜12點,絕對可以玩盡d 時間。相當唔錯! 不過這個優惠無法在網上預訂(網上都買到轉機去日本的票,但會貴很多),請以以下方式向釜山航空澳門買飛: 提交以下資料到 karmen@airbusan.com 旅客姓名(護照上的英文名字,寫法是 姓名,例如 CHANDAMEN) 性別 目的地(大阪/福岡) 出發回程日期 聯絡電話 如有其他問題亦可以直接向釜山航空查詢,電話 8898 2327 另外機票限制是 no change no refund,出發前退票,只會稅回稅款及燃油附加費;已出發的話就什麼都沒得退。 優惠資訊整理: 【促銷公司】釜山航空(Air Busan) 【搭乘日期】11月18日至12月17日 【販賣時間】11月18日至12月4日 【最長停留】7天 【航班限制】沒有 編輯聲明====================================== 相關連結:httpohchance.infop=3504 來源:OH!Chance!澳燦旅行資訊|FaceBookOhChance 經版權持有人授權CyberCTM.com發表。 ======================================

長榮航空關島超平價!澳門出發經台北關島來回連稅MOP2,481!
激安優惠
OHChance 旅遊誌・2016-09-22

長榮航空澳門出發關島線再減!非常值得留意: 最低價錢報告.關島:MOP2,481 以上為澳門出發來回連稅價,價錢已包含稅項,來回程均需經台北轉機。  重點資訊.呢口價真係非常令人心動,平飛數量亦相當不錯;.長榮澳門駁關島機轉機時間都唔錯,不過看到現在好像去程買唔到晚上澳門出發的航班,變相去程都要停幾粒鐘,但回程轉機就超快速(最短55分);.今次優惠不能中途停留台北;.台北-關島航線由 Hello Kitty 機執飛;.十一連假,1號出發、5號返,有平飛!  附加資訊.在官網搜價頁面勾選 ldquo;彈性旅遊日期rdquo; 會出心水日子前後3天的票價,較易找到平飛;.長榮航空關島票價已包機上餐飲及2件各23KG托運行李額(即共46KG),澳門-台北航段亦適用。  附註:上述最低價錢為航空公司公告之最優惠價格,或本站能找到的最低價格;每一航班有否優惠票價及所存票量由航空公司決定,優惠票量有限售完即止。  【促銷公司】長榮航空(Eva Air)【搭乘日期】即日起至12月31日【開賣時間】已開賣,至11月30日【最長停留】1個月【航班限制】沒有【預訂網址】httpohchance.inforefevaair 價錢 Sample ndash; 澳門經台北飛關島來回連稅MOP2,481

未來搭機可360度睇全景?
旅遊情報
環球旅人 // BJM・2015-12-23

為了觀賞機外的景色,相信不少人在乘搭飛機時都希望可以住到窗口位。一般來說由於飛機旁邊的窗口面積不算太大及角度問題,所以可以觀賞的景色十分有限,不過最近有廠商就設計出一款 SkyDeck 觀景台,並設置於機頂之上,如此一來便可從另一角度欣賞到 360 度全景景色。 據設計 SkyDeck 的航天工程公司 Windspeed Technologies 表示,這個觀景台主要是希望為 VIP 級乘客提供另類的飛行體驗。至於設計方面其實不算太複雜,整個 SkyDeck 的半圓形玻璃將會採用與戰鬥機玻璃同級的物料製成,而視乎所選擇的款式,機艙內將設有樓梯或電梯將乘客帶到 SkyDeck 之上,而觀景台內會設有 1 或 2 張可旋轉的座椅,方便乘客從不同角色欣賞機外景色。與此同時當中亦會設有 GPS 系統,能夠即時提供飛機所處的地理位置。 雖然不少人都擔心 SkyDeck 這種設計或會帶來不少問題,例如突出機頂有可能會影響到飛行情況,而且觀景台的構造亦要克服壓力、溫差、噪音及紫外線等不利因素。不過 Windspeed 表示經過多年研發之後,上述的問題大致上已完全解決,除符合應有的安全性外,SkyDeck 更特別設計較近機尾的位置,以減少風阻對飛行時所帶來的影響。此外,官方表示目前空中巴士等公司已表示對 SkyDeck 有興趣,由於改裝工程十分簡單,所以一旦收到訂單後,最快可於 18 個月內為現行的客機加設這個觀景台。 原文網址:httpwp.mep6rzjini 來源:Windspeed、Unwire.hk 編輯聲明========================= 環球旅人:BJMOfficial Website:travelblogosphere.comFacebook:httpwww.facebook.comTravelBlogosphere經版權持有人授權CyberCTM.com發表。 =========================

海陸上的精英團隊—金光
人物專訪
鳳凰天空・2016-08-30

Text: Shirly Shi Editor:Joanna Lee Photo:鄧鋒 船長mdash;周德礎 ldquo;我加入金光飛航已八年了,從未請過一天病假。rdquo; 本是拿著筆低頭記錄的我被這句話震住,不由地抬頭等待答案:ldquo;我不是不能請假,而是不願意請假,因為我要對乘客的安全負責,也要對我的同事負責。rdquo; 船長周德礎是一個沉穩內斂的人,膚色帶著健康的古銅色,惜字如金卻字字顯現著這份長達八年來的責任及熱誠,在以往金光飛航無數往返香港和澳門的航線中,他作為一船之長,不僅肩負著全船人的航行安全,更是員工的主心骨,統籌安排船內的一切事務。提到在船上可能會發生的緊急情況,周船長謹慎地表示:ldquo;行船中有時會發生緊急的狀況,比如遇到天氣突然的變化,風向嚴重異常的情況下船隻就要找地方避風,時間往往很緊迫,需要當機立斷地做出決定,也最考驗船長的專業和心理質素。另外,如果乘客在行船過程中身體嚴重不適應,我也需要根據當時的情況來判斷,決定是否給船隻安排減速或開往就近的港口,所有決定都以乘客的安全為首。rdquo; 在周船長的眼中,活力、前衛、溫馨都是金光飛航的代名詞,作為資歷最深的一批員工,周船長自2007年金光飛航開啟來往港澳的第一條航線起,就加入了這個對他而言像家一樣的公司,談起八年來的堅守,他不由自主地吐露出在金光飛航工作的吸引力:ldquo;對常常航海的人來說,航海儀器的優良度一定是被格外看重的,從我剛加入至今,金光飛航一直都購買及更新先進的航海儀器,好的航海儀器更穩定、計算更精準,對海上情況掌握力更到位,船上還安裝了電子海圖及WiFi無線上網,所有航海記錄都能被實時查詢,這些不僅減輕我的工作壓力,更是對乘客安全的有力障。rdquo; 售票員mdash;mdash;賴嘉怡amp;李愛玲 ldquo;你眼中的金光飛航是怎樣的﹖rdquo;,我問到。 ldquo;藍色的船身,每半小時一班,嚴格的進出入系統下,總是能看見同事親切的笑容rdquo;,賴嘉怡答到。 ldquo;是澳門連接香港、香港國際機場必不可少的主要海上渠道之一,也是我們共同的驕傲rdquo;,李愛玲答。 在賴嘉怡的眼中,金光飛航的內在和外在一樣是如此的純粹和直接,深深印在她腦海裡的這片藍色不僅僅是披在船身,更存於同事之間心連心、合作無間的親密和信任。ldquo;我身邊的同事幾乎很少會離職的,每天工作的面孔都熟悉而親切,捨不得換工作更捨不得這一幫像家人一樣的夥伴,都說職場如戰場,在這裡工作我卻感受不到勾心鬥角的硝煙,只有同事之間的相互包容以及團結一致的專業rdquo;。 大學畢業後就加入了金光飛航的大家庭,從一名普通的售票員到如今香港區的售票主任,她一路隨行,見證了金光飛航的快速發展,也任然保留著主動親切、設身處地為客戶服務的初心。ldquo;你真心為客人著想,他們也會帶給你意外的感動rdquo;,賴嘉怡談起和乘客之間的小故事,夕陽的餘光透過船窗灑在她微微翹起的嘴角上,融在暖暖的笑容中,ldquo;有一次一個六七歲的小乘客單獨過來買船票,走時將手機遺忘在櫃檯上,她到很晚才回來取,取回手機之後,小乘客的媽媽遞給我們一包熱乎乎的餅乾,感謝我們耐心的等待。那份餅乾的分量沒有很多,可那份手心上捧著的熱度,我到現在回想起都還能感覺得到rdquo;。 和賴嘉怡一樣,李愛玲也是接觸乘客最多的一名售票主任,不同的是,她的工作地點是在澳門。平日除了親自售票之外,她也會處理行政和投訴方面的業務,面對客戶的投訴和建議,她了解後,會組織相關人員進行改善和妥善的解決,她坦言這是平時工作遇到難題最多的部分:ldquo;不是每一個情況都能按照客人的方式去解決,客人的不理解通常是最大的難關,遇到這種情況,都會安排專人主動和客人慢慢溝通、解釋,提供其他合適的解決辦法,我們相信耐心和真誠會得到理解rdquo;。 售票員這份工作是李愛玲自2010年來到澳門後的第一份工作,至今也沒有要換工作的想法,她表示這與管理層人性化的體恤及對她工作上的支持分不開,各種保障和福利也讓她工作得放心、全心全意沒有顧慮,公司對員工的優待和對顧客的服務理念更是隱形的力量,讓她對身為金光飛航的一份子感到驕傲。提到工作的核心,李愛玲表示工作操守和服務態度非常重要,記賬要認真和細心,出票也要保證百分之一百的準確性,不能讓乘客的利益有分毫受損。 艙務員mdash;mdash;梁家煇 ldquo;我要一杯咖啡,另外麻煩給我一條毛毯rdquo; mdash;mdash;ldquo;好的,請您稍等rdquo;。 對於在船上服務的梁家煇,這樣的對話已上演過一百次、一千次,然而對他而言,每一次都不一樣:ldquo;超越客人的期望是我每一次面對客人微笑、傾聽他們需求時想要做到的事,我希望能切身的站在他們的角度上去感受問題,讓他們有賓至如歸的體驗,如果下了船,乘客回想起我們仍然覺得親切,我才認為我做到了rdquo;。 金光飛航的工作並不是梁家輝的第一份工,在這之前他在寫字樓工作,天生的好動讓他無法在辦公桌前一坐就是一整天,偶然間恰逢金光飛航招聘員工,渴望新突破和生活的他義無反顧的選擇了嘗試:ldquo;當時金光飛航剛成立,一切都是嶄新和有前景的,公司的朝氣和培訓機制讓我有了前所未有的勇氣去學習,雖說我們是做服務的工作,但考慮到工作的安全和專業性,從海上安全到消防的課程,我都拿到了證書rdquo;。 作為最直接能夠幫助和影響到乘客乘坐感受的船上艙務員來說,臨時的應變能力以及親和力是非常重要,為此我特意向他求教: ldquo;如果遇上聽不懂國語和英語的外國客人,要怎麼協調他們就坐,為他們服務呢? mdash;mdash;ldquo;手語、手勢以及眼神的交流,如果仍然不明白,我會親自帶領乘客入座rdquo; ldquo;有些乘客暈船,會怎麼去幫助他們?rdquo; mdash;mdash;ldquo;安排他們盡量坐中間和後面的位置,因為這些位置乘客暈船的情況會比較輕,另外還要安撫他們的情緒和感受,如若情況嚴重,會同他們的家人商量過後,提前幫忙電召的士或急救車,方便乘客可以及早地得到醫療救護rdquo;。 後記: 優秀的團隊有共同凝聚的責任心和優質的服務,這也是企業能穩步發展的核心競爭力,而金光飛航就擁有這樣一個團隊,小到保障每一位乘客的入出安全、滿足乘客的切身需求,大到進出機制的嚴格管控,都無可挑剔,讓人印象深刻。

長榮由澳門美洲$5009起
激安優惠
OHChance 旅遊誌・2016-01-19

【促銷公司】長榮航空(Eva Air)【搭乘日期】2月15日至6月15日【開賣日期】已開賣,至訂完為止【最長停留】1個月【航班限制】沒有【預訂網址】httpohchance.inforefevaair 長榮航空除了一隻澳門-台灣的早鳥promo 做緊外(參考:httpohchance.infop=3800),其實仲有一隻長期ge 長途機promo。澳門出發經台北轉美洲,各航點來回連稅最低價如下: 紐約:MOP6,491洛杉磯三藩市西雅圖:MOP5,447休斯頓:MOP5,971關島:MOP5,009多倫多:MOP6,475溫哥華:MOP5,402(由於匯率關係,可能實際查時會差幾十元) 價格方面都ok!唔使7000飛紐約同多倫多都幾值得睇下。平飛除左復活節外一d都唔難搵!另外台北飛關島及休斯頓都是以 Hello Kitty 機執飛架。 呢隻優惠仲可以不同點來回架,具體方法如下: 在長榮首頁搜機票的部份,選rdquo;多航段中途停留不同點進出rdquo;,或直接入呢個網址:httpeservice.evaair.comEvawebEVAB2Cbookingmulti.aspxlang=zhhk ldquo;航班目的地1rdquo; 選填你的去程,例如 ldquo;澳門-西雅圖rdquo;,那麼就是從rdquo;澳門rdquo;到rdquo;西雅圖rdquo; ldquo;航班目的地2rdquo; 選填你的回程,例如 ldquo;三藩市-澳門rdquo;,那麼就是從rdquo;三藩市rdquo;到rdquo;澳門rdquo; 拉到最下按rdquo;確認rdquo;,再選航班就ok 另外注意休斯頓只能使用多航後才能找到澳門出發的,在首頁直接找澳門出發的來回會看不到休斯頓這航點。 價錢Sample ndash; 澳門經台北飛西雅圖,連稅價MOP5,447 編輯聲明======================================相關連結:httpohchance.infop=3832 來源:OH!Chance!澳燦旅行資訊 |FaceBookOhChance經版權持有人授權CyberCTM.com發表。======================================

天特斯拉”的假人也有任務
科技新知
Trisha・2018-02-08

ldquo;飛天特斯拉rdquo;的假人也有任務:測試真實宇航服 北京時間2月7日上午消息,在周三ldquo;重型獵鷹rdquo;火箭的發射中,SpaceX將ldquo;Starmanrdquo;送入太空。這實際上是個穿著SpaceX宇航服的假人。不過,SpaceX這樣做並不僅僅是製造噱頭。 被SpaceX送入太空的特斯拉Roadster跑車和假人ldquo;Starmanrdquo; SpaceX CEO埃隆middot;馬斯克(Elon Musk)在隨後的新聞發布會上表示,這個假人身著SpaceX量產的宇航服,而不是功能不足的原型產品或模型。去年,馬斯克就在Instagram上透露,SpaceX的宇航員最終將身著這一宇航服,登上ldquo;龍rdquo;飛船,進入太空。如果一切順利,那麼最早的載人發射時間將會是今年晚些時候。 這套宇航服是由SpaceX內部設計的,相對於大部分宇航服都要更時尚。然而,這並不容易。馬斯克表示,在設計宇航服時,將時尚和功能結合在一起是個特別的挑戰。 去年8月,馬斯克在Instagram上分享了SpaceX太空服的第一張正式照片,並表示已經通過了雙倍真空壓力測試 他表示:ldquo; 我的意思是,這是一場危險的旅行,你希望自己看起來很好。設計一款看起來不錯,但功能不足的宇航服很容易,而同時達到兩方面目標很難。 rdquo; 這是一套黑白相間的服裝,線條簡潔,頭盔看起來像是來自科幻電影,整體的美感設計很好。 與此同時,這款宇航服也滿足美國宇航局(NASA)設定的一系列標準。因此,Starman的作用是幫助SpaceX測試未來的載人飛行。 馬斯克表示:ldquo;毫無疑問這是管用的。你可以穿上它,進入真空室裡。 上文轉載自快科技httpnews.mydrivers.com1566566110.htm