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澳洲航空香港出發直飛墨爾本、悉尼、布里斯班來回連稅HKD4,460起！
激安優惠
OHChance 旅遊誌・2018-06-13

澳洲航空推出香港出發直航澳洲航點的優惠，出發期近近地由8月暑假到2019年5月！4000出頭直航真係可以睇睇，但熱門假期如國慶、聖誕、農曆新年就無平。 《優惠價錢（來回連稅）》＊香港⇔悉尼：HKD4,551＊香港⇔墨爾本：HKD4,460＊香港⇔布里斯班：HKD4,547　　《出發日期及最長停留》．出發日期：8月5日至2019年5月31日．最長停留：1個月　　《購票日期及方法》．購票日期：6月16日23:59前預訂．預訂方法：至澳洲航空官網．預訂網址：https://www.qantas.com/hk/zh_TW.html　　【輔助訊息】．是次優惠可以不同點來回；．新西蘭航空經濟艙票價已包機上餐飲及30KG托運行李額；．澳洲航空可以乘搭機場船直接由澳門到香港機場海天客運碼頭 check-in 並獲退HKD120 香港離境稅。　　附註：上述最低價錢為航空公司公告之最優惠價格，或本站能找到的最低價格；每一航班有否優惠票價及所存票量由航空公司決定，優惠票量有限售完即止。　　[價錢 Sample – 香港飛悉尼、墨爾本、布里斯班來回連稅] ===== 想搵平機票去玩，即上 OH！Chance！澳燦旅行資訊 http://ohchance.info/ 去日本旅行買咩 JR Pass好？唔知間航空公司好唔好坐？即上 OH！Note！小燦的旅行筆記做功課 http://ohnote.ohchance.info/ 睇埋 Facebook 專頁 https://fb.com/ohchance 第一時間獲得最新旅遊資訊！

救救毛小孩-狗房救急
專題報導
文創遊樂場 // 米米 Esther Lim・2018-06-06

(轉自浪浪動物庇護家園)在狗房這幾隻小怪獸，由BB住到而家，從小時候狗房已經幫牠們全部絕育，因為當時牠們年紀小，大家都相信會有人去領養，但直到今時今日，仍未尋找到有緣的主人。 牠們死亡限期只有一星期可能更短，希望大家攜手幫忙一下，牠們很乖，只是膽小了一點，平凡了一點，一班義工對牠們的印象很深刻，亦不捨得牠們眼白白就這樣離開澳門這個煩囂的城市𥚃，無聲地消失了！ 現在緊急召集： 1）有愛心有耐性的暫養人 2）召集捐款作檢查和醫療費用 3）網上廣傳戰士，幫忙尋找新的領養人。 由於庇護家園已經一共接收了132隻毛孩，因此已經爆滿亦無能為力接收，以下照片有可能會成為遺照，現在希望大家盡力可以幫到這幾隻小可愛，幫忙一下請共同分享。救救小毛孩! 澳門市政狗房電話:28569776/28572805

不自駕遊石垣跳島系列 (二) 住宿篇 HKD550住4日夜
走遍世界
行走世界記錄・2018-06-04

出外行走，喜歡住民宿，特別在日本行走時，原因？愉快囉！一是價錢相對比較便宜，另一原因是認識世界朋友 — 來自世界各地的朋友，這樣行走世界，比較有意思。 民宿外貌，於登野城電器側 二樓露台，在此飲酒聊天很愜意 「女子」對住有要求也沒有要求，矛盾？首要安全乾淨，其他的可以從長計議，由地點價錢住客評價落手，從中取捨每次都挑到心頭好。 巴士站名，乘坐4號巴士在此下車 松風石垣旅館 (Matsukaze The Guest House Ishigaki) ，地理位置好，門前十米處有公共巴士站，對面有食品店，街口轉角有類似激安堂的BIG1，巴士4號機場線可到直達旅館，距離八重山博物館 1 公里，離石垣港離島站有約8分鐘的車程，步行約15分鐘。 2人房、男女混合房、廚房 旅館房型分女生、男女生床位，二人房及三人房，兩女子住兩人房三晚房費日元16,200(約HKD1134/2018/5/13)，共用浴室，免費WIFI，舒適度很好，性價比亦高。缺點是擕行李爬上2樓！所以推薦給背包客不是拖行李箱的你，但如果喜歡住這，可以請老板masaki matsumura幫忙。 旅館地下有公共廚房，提供廚具及油鹽醬醋，及大雪櫃給住客免費使用。廚房側有聯誼區，二樓亦有無敵大露台喝酒聊天，還有租自行車服務及潛水用具租借。二樓有地方晾衣服，使用洗衣機一次200日元，如自己手洗不用錢啦。 民宿老闆，為人風趣，很好玩，可用普通英文溝通。第二天的晚上教我們煎餃子，還比拼日式與澳門式，哪個好吃？離開石垣的早上，跑上二樓露台與在巴士站候車的我們飛吻說再見，非常可愛。 旅館一角落的小白板寫上當日住客的名字，及來自哪裡，聊天時就不怕沒有話題，住民宿一定喝酒聊天才不辜負住民宿的體驗，這經歷會成為日後回憶旅程中最美好的那一段，信我！ 不自駕遊石垣跳島系列︰交通篇 不自駕遊石垣跳島系列︰竹富島 石垣相簿︰剝晒衫褲穿上裙於石垣和陽光玩遊戲

張掖七彩丹霞 色彩斑斕的彩虹山
走遍世界
背包旅神・2018-05-16

張掖古稱甘州，是古絲綢之路重鎮，也是新亞歐大陸橋的要道之一，“不望祁連山頂雪，錯把張掖當江南”就是稱贊張掖之美。 很多人知道秘魯有彩虹山，但其實張掖也有氣勢磅礴、造型奇特，令人驚嘆大自然鬼斧神工的彩虹山。 因為前一晚天黑才到達張掖，隔天清晨睡遲了，結果用奔跑方式在海拔3000米以上衝上山頂看日出，顯然高海拔做那麽劇烈運動的確讓人喘不過氣來。 但被這世界十大地理奇觀給震撼到了 張掖丹霞國家地質公園是從200萬年前(前侏儸紀到第三紀)開始變化，最初是紅色砂岩、泥岩、礫石，經過長期的風化剝離和流水的侵蝕，再加上相當特殊的地質結構、風化作用和氣候的影響，並經由地殼變動，形成層理交錯且連綿不絕的綺麗山峰。 景區門票一人52元RMB，接駁車一人是20元RMB，共有五個觀景點 色彩斑斕的丹霞大地流動的血液，是七彩的畫廊，是彩虹的居所。

柬埔寨吳哥Angkor歷史古跡
走遍世界
文創遊樂場 // 米米 Esther Lim・2018-05-05

柬埔寨經過二次世界大戰後脫離法國統治，柬政府雖然持續對吳哥遺產進行維護，但在20世紀後半，柬埔寨因出現軍事動亂和內亂，吳哥廟宇群遭到了破壞和竊盜。 在1992年聯合國教科文組織將柬埔寨吳哥Angkor古跡列入世界文化遺產，國際修繕團隊進駐吳哥遺址群，持續修護被破壞的古跡，2007年國際研究團隊發現在吳哥王朝鼎盛時期，吳哥地區面積近3,000平方公里，相信是工業革命前全球面積最大的城市。雖然而吳哥古跡曾受到莫大傷害，但現在卻成為熱門旅遊地。 特別嗚謝相片提供:Mr. Chung K. L. 詩篇1:3他要像一棵樹栽在溪水旁、按時候結果子、葉子也不枯乾，凡他所作的， 盡都順利。

【香港。食記】Noc：喜歡他們的Hand Drip。
全球飲食
原來世界這樣大・2018-04-10

要是去過上環Amber喝咖啡，那不如走上一點到歌賦街的Noc吧。記得那次有位愛啡的朋友向我這樣介紹Noc。 一身灰色的外牆，給人一種raw的感覺。那天二樓剛好滿座，只能坐在地下這層。坐在咖啡師面前，正好就可以欣賞到咖啡師沖咖啡的架步。 點了一杯由店員手沖咖啡，用上了Rwanda的咖啡豆，濃香外再帶點果酸焦糖的甜味。入口均勻，留下淡淡的餘韻。加上充滿格調的感覺，到處都是打卡位，難怪這麼多遊客特意前來。 還記得我去的時候是閒日的中午時份，蕃茄通的勝香園大排長龍，而對面的九記牛腩的人流亦不相伯仲。要是還在上環工作，我們在這個鐘數煩惱到底吃什麼午餐，待會吃什麼作下午茶。但很幸運的，我不用工作，也不用受時間束縛。 Noc 的長寫是 Not Only Coffee，食物方面也是合我心意的。我點了個Avocado toast，中間加上一片檸檬。有點意外的是牛油果份量夠多，叫我這個愛吃牛油果的十分滿足，加上檸檬汁，感覺份外清新。 還點了個Shakshuka On Toast, 戴定頭盔先，不知道現在還有沒有這個菜式。蕃茄的醬汁又酸又甜，不但可以吃到入面的配料，還可以用麵包沾上一點醬汁，相當開胃。 ShakShuka也是不可缺少的元素呢。 回憶閃過，光陰似箭，離開上環已經是一年前的事情了，這個期間發生了很多事情，回到上環有種歸零的感覺。Start from here, end at here. 不論如何，上環還是我的Favourite Place！ Noc中環歌賦街18號地下

遊走香港西營盤Cafe - Coffee by Zion
小城角落
Andrina・2017-12-24

上星期去咗香港陪媽咪睇牙醫，由於約咗旁晚時間，我哋中午到達後就梗係搵間好嘅Cafe店Chill 一 Chill啦！我唸下不如去近上環隔離嘅西營盤睇吓有無好選擇啦～西營盤係屬於香港老區，有好多唔同嘅古蹟，仲有一條海味街，保留住舊香港嘅文化。我上網搵到一間叫「Coffee By Zion」的咖啡店，睇落唔錯，而且仲重要嘅係地鐵站一出就到，啱晒唔識路嘅我！嘻嘻！ Cafe位於住宅區內，門口好有格調，有唔少人係門口戶外飲咖啡聊天。入到去地方唔大，但環境好舒適。 Menu 都係偏向All Day Breakfast為主，都有主食同少量甜品選擇。我同媽咪分別叫了2杯飲品，1個意大利飯同1個意粉。全部都唔錯，好味道！媽媽都好鍾意，仲話下次可以再Encore！ Latte（我必點） 大蝦香草醬意大利粉 帶子三文魚籽墨汁意大利飯 另外佢亦有Set Lunch提供，不過佢個牌喺收銀果到我後尾先見到。 如果大家去香港，唔一定要去旺區，想有個舒服下午hea hea嘅人不仿嚟西營盤感受一下慢活人生同舊區情懷呀！ Coffee By Zion Facebook: https://www.facebook.com/coffeebyzion/?fref=ts

小米澳門體驗店
科技新知
Ping・2017-10-31

聽說澳門也開了小米的體驗店，好奇心起，便去八卦一下。小米店不難找，一去到未免立即嘩一聲：「乜咁多人嘅？」因為店舖不大，但參觀的人卻很多，原來小米在澳門也有不少捧場客。 雖然我並非「米粉」，不過很欣賞小米產品性價比高，而且質量都很有保證，用過小米的手機、移動充電器，都非常滿意。 店面雖然不大，不過主要的貨品都陳列出來了，小米的各式家電、手機、音響設備、電腦及周邊配件……其中除了電話外，其他產品應該很難在澳門親身體驗，摸上手的感覺跟單純上網看資料始終是兩回事。 比如說我早前在淘寶看中了小米的網路音廂，一直在想要不要敗下來，今次在現場就能馬上試試它的音質，不錯的體驗！ 小米的產品一向勝在性價比高，不過今次澳門的體驗店內銷售的產品，價錢都比上網買平均貴約100~300元。建議想入手的朋友要認真比價一下。 例如月前我在深水埗的電腦商場購入了小米10000mA移動充電器，只花了港幣180元，但澳門的小米店要269元。而我考慮入手的音廂，淘寶小米官方店只賣RMB390，但這裡卻要賣MOP688，即使計埋匯價折算，價格仍有一段距離。所以筆者覺得，在這裡體驗完後，上網買就沒錯了（笑）。

月球發現巨大洞穴，可做殖民基地?
科技新知
Trisha・2017-10-23

要移民上火星，第一步先要踏上月球殖民之路 即使人類的火星夢再美好，跨出去的第一步可能依舊要踩在月球上。 雖然無論是馬斯克還是登月英雄巴茲·奧爾德林都已經表示上月球已經沒有意義了，人們宇宙探索的下一步應該是火星。但事實上，人類最早的地外星體基地依舊會選擇在月球。至少你我有生之年，看見人類在月球短暫生活這件事距離我們已經越來越近了。 純天然的探測基地 誰也沒想到，其實月球上原本就存在著「完美」的探測基地。 就在幾天前，日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)剛剛宣布，日本探月衛星「輝夜」(又稱「月亮女神」)的觀測數據顯示，月球的地下存在全長約50公里的巨大坑洞。 據分析，可能是因為過去的大規模火山活動而形成。月球地下存在如此巨大坑洞，這給了人類探索月球一種前所未有的思路——利用坑洞作為探測基地。 坑洞所在的位置是月球表面「馬利厄斯丘陵」的地下。從衛星拍攝的圖像中可以看到直徑和深度約50 米的豎坑，遂使用電波進一步調查了地下結構。而結果發現，距離豎坑3 公里遠的地方有長約50 公里的細長坑洞。雖然不清楚是否全部相連，但沒有發現崩塌的痕跡，甚至還可能有水的存在。 其實，人類想要殖民月球已經是由來已久的想法，雖然還有很長一段路要走，但這次的發現或許能讓這種未來提前幾十年到來。 目前的人類想要在裸露的宇宙環境中生存，依舊面臨著諸多困難，唯一的可行辦法就是在月球表面搭建全封閉的遮蔽場所，而就目前的技術而言，這種計劃所需要的時間、成本、面對的複雜狀況都是非常巨大的。 選址、建築器材的研發、建築器材的一趟趟運輸和搭建，期間還要擔心諸如巨大的溫度波動、以及來自太空的各種輻射等等。 而如果嘗試讓宇航員們在相對恆溫的月球坑或熔岩管道中生活，這將可以有效的避開上述那些麻煩，非常輕鬆的建立一個探索基地。發現月球坑洞的日本宇宙航空研究開發機構JAXA 的研究人員，就提出了這樣一個潛在可行的解決方案，充分利用月面上自然產生的空心熔岩管道作為臨時避難所。 這些天然管道的體型很巨大，寬度有百米、甚至延伸至一英里遠。只需給它加上一個厚厚的蓋子，就可以讓「月球人」避免月面上大量輻射帶來的衝擊、同時避免小隕石等微小的撞擊。一個「加了蓋」的天然庇護所，有助保持溫度的恆定且避開宇宙輻射。這讓還沒開始月球棲息地​​規劃的NASA，都對此興趣濃厚。 不過在這些科學教和研究者們開始行動之前，美國的兩家私企可能就會讓自己的生意現在月球上開張…… 月球軌道上的酒店 就在日本宣布發現月球大坑洞的同一天，坐落在美國拉斯維加斯的Bigelow Aerospace（畢格羅航空公司）就宣布了一項腦洞大開的決定——他們決定在月球上空的軌道開一家酒店，旨在為宇航員和太空旅行者提供住宿。 畢格羅航空公司宣布將和聯合發射聯盟公司合作，在2022 年年底前把一個充氣式太空棲息艙安置到月球軌道上，充當「月球航空站」。在這份聲明中兩家公司計劃向月球軌道發射B330 太空棲息艙，這將能夠支持美國重返月球的計劃，其實也是對最終送人上火星等其他任務的一個有力補充。 按計劃，聯合發射聯盟將利用其正在研製中的新一代火箭「火神」把B330 太空棲息艙發送至近地軌道，測試它能否在太空正常工作。 在此期間，聯合發射聯盟再發射兩次「火神」火箭，每次攜帶35 噸低溫燃料，其中一枚火箭的第二級將為另一枚火箭的第二級加「油」。加滿「油」的火箭第二級將與通過測試的B330 對接，通過多次操作把它送至月球軌道。 這種月球酒店和國際空間站有所不同的是，這種B330 太空棲息艙每個都有國際空間站的三分之一大，足夠容納六個人在裡面生活。 它的內部空間能達到330 立方米，安裝有太陽能電池和熱輻射片、半私人床位、一個零重力廁所、4 個窗戶和兩套控制推進系統。不過它是通過充氣的方式讓其膨脹，可以一次成型並開始運作。 按照目前的設想，這座「月球酒店」的配置以及幾乎可以算作一艘完整的太空飛行器了，一旦這座特殊的「酒店」真的在繞月軌道上開始運行，可以圍繞它開展很多的月球項目，這其中自然就包括了月球探測基地的建設、月球資源開發等等的未來幻想。 在去年這家畢格羅航空公司其實就曾把一個充氣式試驗性太空艙發送到國際空間站並與其對接，通過這種方式來測試充氣式太空艙的可行性。先前發射的重啟太空艙由「畢格羅擴展式活動模塊」（BEAM）組成，發射上天之後，需要宇航員花費大約7 個小時來幫助它完成充氣。 對接成功以來，空間站的宇航員每年都會進入艙內空間做一些簡單的例行試驗，例如：收集空氣樣品、監測阻擋輻射的有效性等，以此來驗證畢格羅公司的充氣太空艙的安全性。 而NASA 表示，迄今為止，Bigelow 用於製造BEAM 的柔性充氣模塊證明，它們與目前在太空中執行任務的剛性金屬材料效果是一樣好的。 所以，原計劃要在國際空間站待上兩年的BEAM，最近美國航天局表示正考慮延長其停留時間。 其實這種充氣式太空艙的優勢很明顯，體積小、重量輕、可擴展，造價便宜、發射成本……這些都是讓BEAM 能夠成為未來宇宙探索中建立空間站全新方式的重要因素。 而再想想，2022 年其實距離我們不過也只剩下5 年時間了，也就是說，5 年之後，人類就在月球軌道上開一家酒店了。 月球是「移民火星」的最佳演練場 月球肯定是人類太空殖民計劃的第一站，但也必然只是一個開始。 最近幾年人類又重新燃起了對太空和宇宙的想往，也是自從俄美冷戰之後人類重新開始將大量的資源和金錢投入到太空探索中，可以算是人類的第二次「大航天時代」了。 美國副總統Mike Pence 日前就稱「要把美國太空計劃的重點重新調整到人類的探索與發現上，美國將重返月球，為未來前往火星奠定基礎。」 這波浪潮中，沖在最前面的無疑就是「矽谷鋼鐵俠」馬斯克，他曾無數次向公眾展示過自己殖民火星的偉大計劃，更是將在火星上構建城市，把火星表面「地球化」等看來遙遙無期的事都提上了日程。 但在所有的設想和航天計劃中，無論是加速還是運送、甚至構建城市，月球都無疑是人類最近也最優的演練場地。 當我們真的以及可以在月球上開酒店時，或許距離人類開始成為一個多星球物種也就沒那麼遠了。 上文轉載自：快科技http://news.mydrivers.com/1/552/552755.htm

熱帶風暴"蘭恩"未來120小時的情況
環保自然
Trisha・2017-10-17

周日的台風"卡努"過後，另一台風“蘭恩”按照現時的走勢，都不會向我們這邊來，我們可以安心地安排這一周的各行程 颱風快訊 2017年總1277期 中國氣象局中央氣象台10月17日08時40分 時 間： 17 日08 時 命 名： “蘭恩”，LAN 編 號： 1721 號 中心位置： 北緯10.9度、東經132.3度 強度等級： 熱帶風暴 最大風力： 8級， 20米/秒（約72公里/時） 中心氣壓： 995 hPa 參考位置： 距離菲律賓馬尼拉東偏南方向約1290公里 風圈半徑： 七級風圈半徑東北方向290公里；東南方向300公里；西南方向260公里；西北方向260公里 預報結論： “蘭恩”將先在原地迴旋少動，之後轉向偏北方向移動，強度逐漸加強。（下次更新時間為17日11時30分） 颱風“蘭恩”未來5天對我國海域無影響 一、“蘭恩”位於菲律賓以東洋面 今年第21號颱風“蘭恩”（熱帶風暴級）的中心今天（17日，北京時，下同）早晨5點鐘位於菲律賓馬尼拉東偏南方大約1380公里的西北太平洋洋面上，就是北緯10.6度、東經133.0度，中心附近最大風力有8級（20米/秒），中心最低氣壓995百帕，七級風圈半徑80-120公里。 二、“蘭恩”未來5天對我國海域無影響 預計，“蘭恩”將以每小時10公里左右的速度向偏西轉偏北方向移動，強度逐漸加強，最強可達強颱風級或超強颱風級（14-16級，45-55米/秒），未來5天對我國海域無影響。 圖1. 今年第21號颱風“蘭恩”未來120小時路徑概率預報圖 參考資料:1.中央氣象局http://www.nmc.gov.cn/publish/typhoon/warning.html

《美女變怪獸》令你大笑的喜劇
娛樂殿堂
Trisha・2017-09-28

2017下半年必看電影《美女變怪獸》 故事簡介: 戲中 Anne Hathaway 飾演一名酗酒的失業女子 Gloria，本來與男朋友在紐約同居，但對方對其頹廢的生活態度看不過眼，於是把她趕出家門。無處可居之下，她只好返回家鄉，那裡有家人留下的空置房屋，可以讓她棲身。期間她遇上了小學同學 Oscar，對方聘請她在其經營的酒吧工作，總算展開了新生活。 與此同時，一頭巨型怪獸突然出現於韓國首爾，造成了不少破壞及人命傷亡。Gloria 在偶然之下，發現自己的動作竟然和怪獸是「同步」的，她可以遙控怪獸的一舉一動！ 該劇的導演形容《美女變怪獸》有如《哥斯拉》（Godzilla）遇上《玩謝麥高維治》（Being John Malkovich），電影構思上確實頗為有趣。但在描寫 男主角Oscar 的性情轉變就十分奇異，相信是導演為了營造令人驚喜的轉折，而有所犧牲。其他角色也有類似的問題，未有深入的描繪，重要的劇情便要展開了。 反正，邏輯上很難說服一般觀眾，也容易讓人突然抽離，不過還是欣賞導演的想像力，以及在荒誕與真實之間的鋼線上行走的勇氣。該片瑕疵不少，但有一定的原創性，還是值得一看的。 《美女變怪獸》將於9月29日銀河上映，若果大家想放輕鬆，大笑一番，不妨在國慶節期去觀看。 導演：拿祖域加朗度 演員：安妮夏菲維 積遜蘇迪堅斯 丹史提芬斯 片長：110分鐘 參考資料: 1.SLILL電影, https://www.spill.hk/films/colossal-review/ 2.YouTube, http//www.youtube.com/embed/AMZlcxByZ3Q

掘路藏“油水”兩稽查法辦
生活在我城
小城小事多・2017-09-28

今天看到這樣的一個新聞： 掘路藏“油水”兩稽查法辦 【本報消息】道路工程項目被揭涉嫌暗藏“油水”，廉署昨公佈兩名民署道路渠務部稽查，涉利用對道路工程的監察權牟取私利，包括要求承建商將工程分判給自己介紹的公司，或幕後操縱的公司。廉署指兩人不僅令到所監察的道路工程質量無法得到保障，而且隨意放寬工程的工期，導致工期一拖再拖。 拒輸利益刁難工程 涉案兩名稽查分別姓高及王，王已於今年二月離職。他們涉及的罪名包括濫用職權、偽造文件、巨額詐騙、信任之濫用、清洗黑錢和故意財產申報不實。廉署日前已將案件移交檢察院處理。 廉署是收到投訴，指有民署道路渠務部的稽查人員濫用職權，刁難進行道路管線施工的工程公司索要利益。 騙工程費五十五萬 廉署調查發現，高姓稽查長期嗜賭，他在過去三年間，假冒是朋友的工程公司代表人，承接承建商的道路工程後，再判上判“食差價”。在收到承建商工程款後，又以各種理由拖欠施工公司，將大部分工程款據為己有。高還偽造朋友公司的印章、報價單和發票，以此騙取工程款約五十五萬元。 投炮仗檔迫東主買 此外，高還多次要求承建商將道路工程分判給其介紹的公司，從中謀取利益，也曾多次以投得新春炮仗攤檔為藉口，要求工程公司的東主以高於巿價向其購買炮仗煙花，否則便會在工程稽查中處處刁難。 另一稽查私包工程 廉署同時發現，王姓稽查以其胞兄的名義，與朋友成立工程公司，自己幕後操控公司的管理和運作，承接分判的道路管道工程。廉署指他不僅沒迴避該公司工程的監察，而且故意放鬆監察標準，對公司工程的違規行為不作處罰。在二○一四至二○一六年期間，由王實際操控公司負責的道路管道工程超過三十項。 有冇搞錯﹗點解啲人可以咁自私，因自己私利而要全澳居民陪佢？萬一2判3判水皮，咁未即係要不停做工程判給？ 新聞來源：澳門日報 新聞來源網址：https://www.cyberctm.com/zh_TW/news/detail/1989810#.WcxeGI-CyUk

哈勃望遠鏡發現一顆小行星也是彗星-288P
科技新知
Trisha・2017-09-27

天文學家借助哈勃望遠鏡在太陽系中發現了全新的天體形式--一對活躍的雙小行星天體288P。實際上，這是身處火星與木星軌道之間的小行星帶的一對雙小行星。奇特的是這對小行星具有彗星的特性，其擁有明亮的光暈（彗髮），拖拽著長長的塵埃尾（彗尾）。 這個天體是2006年11月，由「太空監視計劃」（Spacewatch）所發現，當初把它分類為小行星，並被給臨時編號小行星2006 VW139。不過在2011年11月的「泛星計劃」（Pan-STARRS）觀測中，看到2006 VW139存在彗星特徵，因此以彗星的命名形式改編號為288P週期彗星。所以，288P是位在主小行星帶的彗星，其軌道特徵與小行星相同。這類天體目前已發現10顆左右，稱為主帶彗星（Main-belt comet）。 在2016年9月馬克斯·普朗克研究所的天文學家，在天體到達它的近日點時以哈伯望遠鏡觀察，驚喜地發現288P不僅是單一的天體，而是兩個幾乎同質量的天體在距離100公里遠處互繞軌道。這是主帶彗星的首例！而天文學家可以由此測量物體的質量，因此非常重要。天文學家認為288P分裂成雙天體可能僅5000年，由於小行星表面無法留住水冰，卻可以保存在地函中，因此這是天體分裂後內部水冰昇華，而成彗星狀態。 參考資料: 1.網絡天文館,天文新知http://tamweb.tam.gov.tw/v3/TW/content.asp?mtype=c2&idx=1722 2.cnBeta,http://www.cnbeta.com/articles/science/654133.htm 3.http://sci.esa.int/hubble/59579-hubble-discovers-a-unique-type-of-object-in-the-solar-system-heic1715/ 4. https://en.wikipedia.org/wiki/Main-belt_comet

專業時尚髮型品牌Label M
美容
ShirleyLee・2017-09-21

今日被邀請参加一個髮型產品(Label M)發怖會.原來Label .m是屬於英國著名髮型品牌Tong & Gays旗下的產品. Label .M屢獲歐美時裝離誌殊榮.成為時尚靈惑的全球護髮造型品牌及倫敦時裝週拍定髮型產品. 令我最深刻印象和非常特别是,他們產品其中之一的含有防曬成份.嘩.....真的由頭開始保護. 今曰在event更有專業髮型師在台上示範產品的好處和威力.場面非常熱鬧. share by shirleylee1020@yahoo.com.hk

卡西尼號任務最終完成，將墜入土星大氣中。
科技新知
Trisha・2017-09-16

親愛的卡西尼號終於任務完成，再見了! 最新消息： 　　卡西尼號太空船已按預定時間在19:55進入土星大氣，永久成為土星的一部份，控制中心也接收到最後一個訊號。再見，再也不見，但未來，每當看到土星，也始終會記得卡西尼號的卓越貢獻。 下圖是卡西尼號傳回的最後一張影像，拍攝時間為臺北時間2017/9/15的凌晨3:59，以可見光拍攝，當時太空船距離土星約634,000公里，整幅影像涵蓋範圍相當於17公里。影像所顯示的，就是卡西尼號衝入土星大氣之處。 美國航太總署（NASA）卡西尼號太空船的華麗終極任務即將畫下休止符，墜入土星大氣自毀，結束將近20年的偉大旅程！目前預測最後失去卡西尼號訊號的時間，將會落在臺北時間9月15日晚間19點55分，但這個時間可能會因為土星大氣層減緩卡西尼號速度而稍有變動。現場直播將於晚間19點開始：https://youtu.be/wwMDvPCGeE0 　　臺灣剛好處在絕佳觀測位置，最新的預測撞擊時間是臺灣時間9月15日19:55:02，在撞擊1-2分鐘後可能出現幾秒鐘的閃光。雖然預測撞擊訊號會很暗，但若有較大口徑望遠鏡仍可試著觀測看看，建議從撞擊時間前5-10分鐘開始，錄影到撞擊時間後5-10分鐘。若能觀測到將非常有科學價值！ 卡西尼號在2017年4月至9月間，經歷了一連串驚險的軌道飛行，在4月22日最後一次近掠土衛六泰坦（Titan）後，以大約每週一次的頻率，連續22次穿越土星的冰環。先前從未有探測器造訪此處，這趟終極任務所蒐集到的科學資料，將能幫助我們更了解巨行星和行星系統究竟如何形成和演化。 卡西尼號太空船的終極任務軌道。卡西尼號將爬升到土星北極高處後，俯衝穿過土星環與土星本體之間22次。其中以橘色標出最後一圈軌道。Credit:NASA / Jet Propulsion Laboratory-Caltech / Erick Sturmhttps://saturn.jpl.nasa.gov/resources/6007/?category=graphics 為了避免可能汙染含有生命的土星衛星，卡西尼號在2017年9月最後一次穿越軌道後，將於9月15日墜入土星大氣，並送回最後一筆極具科學價值的資料。在與地球失去聯繫後，太空船會像流星一樣燃燒殆盡，成為土星的一部分。 勇往直前的科學探索 　　卡西尼號的終極任務不只是衝進土星，更包含了長達六個月的大膽探索和科學發現。太空船繞過土星環的最內側，有時還掠過土星大氣的最外緣，雖然任務團隊認為已充份評估風險，但畢竟太空中充滿了未知的驚喜，因此也只有在整個計畫結束時，才能進行如此大膽的任務。 卡西尼號衝過土星時，蒐集了許多寶貴的資料，對卡西尼號任務的先前階段來說，這些探測風險實在太高。卡西尼號仔細測繪了土星的重力和磁場地圖，研究土星內部的分布，或許還能解決土星自轉的速度問題。最後幾次的俯衝會大幅增進我們對土星環物質的理解，或許還能讓我們探索土星環的起源。上面的粒子偵測器，採樣和分析被土星磁場吸引而進入土星大氣層的土星環冰粒物質。卡西尼號上的相機更以超近距離，拍攝驚人的土星環和雲層影像。 最後一刻仍將回傳寶貴資料 　　卡西尼號在衝入土星大氣前，會將拍攝到的最後影像傳回地球，但即便是在最後一刻，它還是會即時送回資料。在與地球失聯之前，最關鍵的測量數據將是來自質譜儀對土星大氣的測量，這最後一筆資料或許能夠幫助我們更了解土星的組成。 　　任務的結束總是教人傷感，而卡西尼號最後衝入土星大氣的結局，在歷年來的太陽系探索任務中，可算得上是壯烈又華麗。卡西尼號在1997年發射，在2017年畫下句點，卡西尼－惠更斯任務在二十年的偉大航程裡，曾做出許多重要貢獻。 為什麼要結束任務？ 　　卡西尼號在1997年發射後，先在太空中旅行了七年，於2004年7月1日抵達土星，花了13年的時間環繞土星。在這段期間內，用來調整飛行軌道的火箭燃料逐漸消耗殆盡，如果一直置之不理，那麼科學家最後將會無法控制卡西尼行的飛行路徑。 　　過去十年來卡西尼號對土星衛星進行深入研究，發現土星的兩顆衛星－土衛二（Enceladus）和土衛六（Titan）可能擁有適合生命生存的環境。為了避免可能汙染這些土星衛星，美國航太總署決定讓卡西尼號衝入土星大氣，這能確保未來我們研究其他土星衛星是否有生命時，不會受到卡西尼號的汙染。 首度穿越傳回驚人影像 　　卡西尼號在4月26日首度穿越土星環與土星本體之間縫隙後，旋即傳回驚人影像，穿越時距離土星雲頂僅3000公里（土星雲頂的定義為大氣壓力1巴處，與地球海平面的大氣壓相等），與可見的土星環最內側距離更只有300公里。由於這是首度有太空船穿越此處，任務團隊雖然格外謹慎小心，但也只能仰賴先前對其他土星環的探測結果，來預測此處的情形。還好卡西尼號完整無缺，順利抵達土星環的另一側。 土星環與土星大氣層頂的縫隙有約2000公里寬，根據先前研究得到的科學模型預測，如果卡西尼號通過的區域內有土星環粒子，也只會像煙灰那麼微小。卡西尼號穿越此區域的速度，相對於土星達到每小時12萬4000公里。因此，若是被任何粒子撞擊到太空船較脆弱的部分，都有可能會造成嚴重的傷害。 　　科學家就地取材，將卡西尼號將四米寬的大型碟形高增益天線轉向前方，做為防護罩使用，抵抗迎面而來的土星環粒子。這也代表，穿越土星環平面時，卡西尼號是無法和地球聯絡的。因此太空船在接近行星時所收集的資料，要在穿越土星環平面後20個小時，才能傳回地球。科學家也能利用這次得到的觀測資料，了解如何在接下來的幾次穿越軌道保護太空船。 　　美國航太總署特別為卡西尼號的最終任務製作了壯麗的影片，歡迎收看！ 卡西尼號終極任務關鍵日期 -4月22日：土衛六泰坦第126次飛掠-4月23日：開始終極任務的第一圈軌道-4月26日：首度穿越土星環平面-5月24日：土星北半球夏至開始-9月15日：臺北時間18:31卡西尼號將進入土星大氣，一分鐘後（臺北時間18:32）太空船將失去訊號-9月15日：地球將於臺北時間19:55收到卡西尼號的最後訊號 延伸閱讀：道別卡西尼號 ─ 承先啟後丈量太陽系http://sa.ylib.com/MagArticle.aspx?Unit=featurearticles&id=3690 卡西尼科學家的最後旅程http://www.natgeomedia.com/column/external/62787 卡西尼任務的十個突破性發現 http://www.natgeomedia.com/column/external/61301 訪葉永烜院士/在不可能中找出發展關鍵https://goo.gl/ztQMv6訪葉永烜 放眼國際、立足臺灣-未來臺灣天文發展的醒思https://goo.gl/GbMdnM 專訪中央大學天文所教授 葉永烜：卡西尼，太空科學的新里程碑http://sa.ylib.com/MagArticle.aspx?Unit=featurearticles&id=786 中央大學葉永烜教授 卡西尼計畫推手 揭開土星面紗https://youtu.be/HzvOWHBRYr4 資料來源：https://saturn.jpl.nasa.gov/mission/grand-finale/overview/ 編輯：胡佳伶 以上資料來源自：網絡天文館 http://tamweb.tam.gov.tw/v3/TW/content.asp?mtype=c2&idx=1716