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Larry Hite自傳《The Rule》 book summary
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程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2021-04-30

早兩天介紹了Larry Hite的自傳《The Rule》，這書的出版與筆者沒任何關係，純粹是覺得值得一看。中文版在香港是否買得到我也不確認。不過若真的買不到，youtube也有此書英文原著的book summary。 httpswww.youtube.comwatchv=0AiOTAcVMkU

用程式自製零滯後MACD
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程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2020-08-18

今天的市況，zero lag macd 零滯後MACD也是比舊MACD快了差不多60點。近幾天真的較多人問，用Multicharts自製零滯後MACD同時配合Autotrade的在課堂會再講解的。 若以Amibroker自製零滯後MACD，可用以下公式 _SECTION_BEGINquot;零滯後MACDquot;;p = Paramquot;Pquot;,12,3,36,2;q = Paramquot;Qquot;,26,3,52,2;r = Paramquot;Rquot;,9,3,15,1;EMA1= EMAClose,P;EMA2= EMAEMA1,P;Difference= EMA1 EMA2;ZeroLagEMAp= EMA1 Difference;EMA3= EMAClose,Q;EMA4= EMAEMA3,Q;Difference= EMA3 EMA4;ZeroLagEMAq= EMA3 Difference;ZeroLagMACD=ZeroLagEMAp ZeroLagEMAq;EMA5= EMAZeroLagMACD,R;EMA6= EMAEMA5,R;Difference= EMA5 EMA6;ZeroLagTRIG= EMA5 Difference;PlotzerolagMACD, quot;quot;,5,4;Plotzerolagtrig, quot;quot;,7,4;_SECTION_END;

學定沽空等大跌市來臨
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程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2020-08-15

市場多年來發生的事情永遠也循環發生，或者年底、或者明年，當大跌市來臨，又會像以往一樣，越來越多人教造淡的方法。 但到時候，市況已大跌，連沽空戶口也沒有，我很肯定，到時只會看著市場跌，而不會真正去沽，因為根本未試過，怎會有動力去做，然後又只是沽期指、買熊證、做熊跨等，但某些股票根本明顯地弱勢，不用承受期指的波動，也能沽空獲利。 其實相信大部份人都試過沽期指、買熊證、或者Long put , short call、熊跨等，但沽空正股卻很少。其實沽空比其他造淡的工具更易賺錢，你估到期指會下跌500點，但期間在下跌過程中，反彈100點已足夠令你止蝕離場。不過沽空，股票的波動不會像指數一樣大，弱勢的股票也較容易辨別出來。 目前沽空港股仍較「麻煩」，要借貨、要計息、有些更要電話落盤，但沽美股，在IB、富途根本很簡單，直接在網上或手機落盤，而且可以用Multicharts Autotrade。 若熟習了沽空，現在炒美股不少券商也「零佣金」，學懂了再短炒，至少比只懂「買股票等升」更好。

美股中的鋰礦股
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程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2022-08-10

日日有研究話鋰價會大跌，但鋰價就係未見大跌，而且跌完又升番... Elon Musk 直頭話鋰磺根本就係印鈔機，美股中與鋰價最相關的幾隻鋰礦股包括有Lithium AmericasLAC、智利礦業化工SQM以及Piedmont LithiumPLL。 但筆者經驗以SQM最岩短炒。

真正進入加息周期一定股樓齊升
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程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2021-05-06

耶倫講一句話「應該加息」，美股立即急跌，但其後又再澄清。不過美聯儲主席鮑威爾早前已表示，明年底前加息機會很微，料將維持現有利率。 有人話加，有人話唔加，有人開始出口術，就係減息周期的尾聲。過往咁多年都一樣，然後真正進入加息週期，反而是股樓齊升的時間。每次減息週期都係一樣，重覆又重覆，然後在減息週期尾聲，股市開始調整、然後整固，到真正加息週期又再上升，而且升得更多。

上月底推介美股Adobe (ADBE)可先沽貨離場
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程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2020-08-21

有學員問上月底推介買入的Adobe ADBE應否繼續持有 個人建議應先離場。其實此股基本因素真的不俗，咁多年咁多對手出現，照樣在市場生存到，而且疫情後表現更加好，今年第二季盈利按年增長逾七成，大約七、八年前Adobe將軟件SaaS化是公司維持增長的最大原因，因為可以擴大使用的客戶人數，之前覺得軟件貴，又或用盜版的，都逐漸變成付費用戶。當時其實有說過，考慮到某些市場有大量Photoshop用戶，但是真正付費的少之又少，但也代表市場潛力龐大。不過，推介時美國未加碼封殺華為hellip;hellip;hellip;hellip;hellip;..

過去10年每次打風後港股升定跌？
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程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2020-08-19

過去10年每次打風後港股升定跌？ 看到一些評論說打風對股市有啟示，應該不會吧 若單計打風後一天的走勢，其實大多上落不大，若計算數天的走勢可看附圖，由2010年至2020年，合共打風8號或以上15次，其後恒指上升的有8次，下跌的有7次，基本上沒有任何啟示。 不過，也可以說，在圖表上看到， 打風後總是一些短線走勢的「轉勢」位，短線見底回升，又或見頂回落。不知道是否打風讓大家「冷靜」一下，但當然這些只屬參考，比較特別是2017年7月至10月，打三次大風，特別是「天鴿」那一次10號風，其後恒指便又開始急升。

金價仍有上升空間 可留意SPDR金ETF (SPDR Gold Shares)
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程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2020-07-25

這位有點似外星人的叫 Mark Mobius，2013年到而家佢都叫緊人買金，不過佢唔係做倫敦金，只係長期都看好。但今次佢應無錯，看好金價並非因為有機會「打仗」，最大原因是QE。 其實之前也有提及，曾經有人叫他做「沽神」的John Paulson，2008年金融海嘯期間，看淡美國的房地產價格，大幅沽空CDO債務抵押債券，但在股災後他瘋狂買入與黃金掛鉤的投資產品再大賺一筆。今年美國的QE規模比08年更大，這是看好金價的最大原因。 或許有人會說美聯儲應該好似未有「動靜」，下周三議息也可以按兵不動，但相信今年內總會再有「新招數」的，不過若買金，第一絕不去買倫敦金，最好的方法是買入黃金的ETF，如SPDR金ETF SPDR Gold Shares。

京東IPO不值得抽
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程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2020-05-28

近期看到太多有關京東IPO的廣告，其實新股潮每年都有，相信京東都會好多人抽，但能否抽中則很看運氣，若然用孖展抽隨時會蝕息。新股潮向來是來得快去得快，而且京東已在美國上市，美國上市的股價跌，本港的也會受影響，特別而家呢段時間。所以不太建議用孖展抽京東，最後賺錢的只有證券行。 至於京東是否值得買，若要買京東為何不買阿里巴巴，咁多年京東都鬥唔贏阿里巴巴，永遠都係「阿二」，若你話阿里巴巴太高可能會回落，難道阿里回落，京東會持續逆市上 要選比較期待的IPO，反而可留意Byte Dance 字節跳動，即係斗音、西瓜視頻、多閃的母公司，又開始做遊戲業務，上年已經話來香港IPO，不過短期內相信仍不會，但年底則很有可能，始終上市後更容易同騰訊爭市場。

「箱型理論」反過來運用，在股災中或會是獲取暴利的機會!
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程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2019-10-06

【期貨程式交易講座】 參加者將獲贈【Nicolas Darvas 箱型理論rdquo;修改成跌市造淡版本rdquo;Multicharts應用】 「箱型理論」反過來運用，在股災中或會是獲取暴利的機會 日期：2019年10月10日（星期四） 時間：晚上7時半至8時半 講者：麥振威（香港證監會持牌人士） 富昌金融集團聯席董事 地點：香港中環皇后大道中183號新紀元廣場中遠大廈33樓 登記：可於辦公時間內致電3108 8828報名留座 每次翻看達華斯Nicolas Darvas的著作《我如何在股市賺進二百萬美元》How I Made $ 2,000,000 in the Stock Market，相信都是看到下半部份，他找到一套持續獲利的交易方法時覺得最精彩。 這書最初的部份就是說他偶然的機會在股市中獲利，然後就不斷嘗試交易，當然結果是重覆地虧損，在他那個年代，資訊流通並不方便，加上他是一位舞蹈員，簡單來說，他是憑閱讀周刊及月刊的股市資訊來選股，但後來他發現遠離市場的消息反而更有利他交易，沒有了市場的「雜訊」反而更確信自己的交易模式。 然後某天他發現，股價就是經常在一個箱型裏波動，當突破一個箱型後又會轉移至處於更高位置的箱型裏波動，由於價格可以預測，下單時，無論是買入或賣出他都運用「限價單」來進行。 「限價單」 不是很普通的事情嗎 但在那個年代卻是甚少人採用，而他的著作推出後便令更多更多的人懂得用限價單入市。 「箱型理論」這套方法讓他獲利達200萬美元，在那個年代差不多是現在的2億。後來大家都稱他的交易方法是「大升市」中的絶佳獲利方法。 要將這套交易方法用Multicharts的PowerLanguage寫成一套全自動的交易策略並不困難，但可以告訴大家，不少人backtest這套交易方法，也覺得回報強差人意，但若然作出修改，把它應用在大跌市中效果又會如何 短期內不少人也看淡本港股市，恒指會跌至那個水平仍屬未知數，或許股災的來臨，將達華斯的「箱型理論」反過來運用，在股災中或會是獲取暴利的機會 本周四的講座會贈送Nicolas Darvas 箱型理論rdquo;修改成跌市造淡版本rdquo;Multicharts應用，也會教大家如何去修改，讓這套方法改得更加好。 更多文章 facebook專頁httpswww.facebook.comquantshk 網頁 www.quants.hk email paul.mark881@gmail.com

【Acceleration Oscillator 指標過去三天合共獲利逾百點???】
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程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2015-08-02

自介紹了Bill William 所研創的指標包括Dynamic Trader Oscillator及 Alligator Indicator後，越多越多電郵問及有關Bill William的指標。其實個人覺得此君有點像Welles WilderRSI始創人或Larry William%R始創人，研發了很多的技術指標，是否每一個指標都有實用價值，大家需要自行判斷。 近日便有讀者來信問及有關Bill William研創的另一個指標 Acceleration Oscillator，也表示近期利用這個指標，在七月份獲利不俗，同時問這個指標是否可以編寫成一套策略進行程式交易。是否能獲利，筆者沒有去印證，也沒有這個必要 還未回答他前也要再強調，沒有任何一個技術指標當用了後便立即能賺錢的，要明白它的原理，也要觀察它的特性，看看特性是否能配合你個人的交易策略，是否用了它可以修定你個人策略的部份缺點，這樣做指標才會有價值。 此外，Acceleration Oscillator不是Amibroker內置的指標，但當然只要有公式便可以編寫出來運用，有關的策略當然也可以進行程式交易。 Acceleration Oscillator的中文名稱，直接翻譯便是「加速指標」，不過感覺上還是英文名稱好像易接受一點 簡單來說，原創者指這個指標是用以衡量價格加速及減速的「力量」，在指標中，「綠色」的代加向好，「紅色」的代表向淡，而中間的零線則是平衡點。 指標的公式如下 AO = SMAmedian price, 5SMAmedian price, 34 部份更喜歡再加一條平均線的，公式如下 AC = AOSMAAO, 5 指標普邊的用法是，當出現「綠色」的部份時，可以考慮造好，特別是在零線出現綠色，甚至是連續出現兩支或三支的綠色，升勢更強。相反，當出現「紅色」的部份時，可以考慮造淡，特別是在零線出現紅色，甚至是連續出現兩支或三支的紅色。 但真的是這樣嗎 我們拿近幾天的期指1分鐘圖來看看，若只把握開市第一個訊號入市交易 7月31日，獲利幅度可達70點 7月30日，獲利幅度約60點 7月29日，獲利幅度約40點 若只以此三日來衡量，指標好像真的很實用，不過大家再看看其他的例子 在backtest中便看到這個日子中的虧損是最大的2014年5月2日，同樣的交易訊號在這日中不跌反大升 但近數個交易日為什麼能賺錢 是否因為整體市況偏淡才能做到 其實這個指標的公式根本很簡單，只要有歷史數據，大家不難自行做BACKTEST，也可以加上其他的策略配合，看看是否可行 比如，大家可以試試以下的策略作配合 1試試用更長時間間隔的圖表做分析，如將5分鐘、30分鐘或小時圖與剛才的1分鐘圖同時比較，或許在更長時間間隔的圖表中顯示向淡的情況下，1分鐘圖再發出訊號才能更準確 2 又或是否只造淡的策略比同時又造好又造淡的策略更好 3 剛才只是示範是開市首個交易訊號的例子，若然改為下午首個交易訊號，又或三時後A股收市後的交易訊號又是否會有不同 至於個人的意見是，Acceleration Oscillator這個指標，若應用在期指即市交易上，並非綠色的便可買入，而是在綠色的部份出現時便考慮「不應造淡」，又或「停止造淡」。相反，出現紅色時也不代表應造淡，而是「不應造好」或「停止造好」，這個指標反過來當作止賺或止蝕的參考或許更好。明天再公布如何利用Amibroker編寫Acceleration Oscillator這個指標

入市時間改為「波幅收窄後第一個MACD入市訊號」效果更好?
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程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2015-09-17

有關開市第一個MACD訊號的策略，也有學員電郵詢問，其實在課堂上講解了一個思考交易策略的概念，入市的時間最好是即將出現大升大跌的時間，而即將出現大升大跌的時間大多便是「波幅收窄」的時間。 很可能你的策略只有「五成中」，但無論買升還是買跌，若都選擇在波幅收窄的時間入市，估錯方向時可在有限幅度便止蝕，但獲利時則可賺取更大幅度的利潤。比如結果是40點止蝕，80點止賺，在20個交易日中，只有一半能獲利，最終在未扣除交易費用下，獲利的幅度也有400點。 另一個好處是波幅收窄後出現的升跌浪，只要估對方向，坐倉的機會是相對較少的，升浪跌浪便急速地運行，這減低了入市後坐倉的壓力。 我們假設開市後第一個MACD的入市訊號也只有「五成中」，但是否又可以稍作修改 把「開市後第一個MACD的入市訊號」改為「開市後波幅收窄後的第一個MACD入市訊號」才入市交易 如何介定波幅收窄，某些學員喜歡用保歷加通道的BANDWIDTH，筆者建議也可以用SD與五支陰陽燭的平均SD作比較，如附圖一是本日期指的1分鐘走勢，開市後第一個MACD入市訊號出現便造淡，結果能賺錢，但改為「開市後波幅收窄後的第一個MACD入市訊號」才入市也同樣能賺錢。 不過，大家再看看附圖二，當日若在開市後第一個MACD入市訊號便入市，即使能獲利，幅度也十分有限。但若改為「開市後波幅收窄後的第一個MACD入市訊號」才入市，則當日獲利的幅度卻大很多 當然這個只是建議的思考策略模式，若在設計個人交易策略時遇上問題，也歡迎學員們隨時找我研究

程式選股的竅門
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程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2020-06-25

若要參考一些量化交易大師Quants是如何做交易，Cliff Asness的故事很值得參考 Eugene F. Fama尤道‧法瑪這位著名的經濟學家,被譽為全球引用率最高的金融界大師,意思是差不多所有撰寫論文的人都會在論文中引用他的觀點，而他的理論也一直被視為權威 他的理論中便包括了「有效市場解說」，市場走勢是隨機的,沒有人可以長期戰勝市場，但他的一位學生，那就是Cliff Asness，挑戰了這權威的理論,這位學生畢業後加入了高盛，最初幾年他是獨立獨行的天才，其後他帶領的團隊源源不絕地產生著令人咋舌的高額回報，其後離開高盛成立AQR，為華爾街頂級的對沖基金 這位學生當年究竟是如何挑戰尤道‧法瑪這位權威人物 1990年Cliff Asness是尤道‧法瑪的助教，但他逐漸很難去相信「有效市場假設」，他發現處於跌勢中的股票總是比理論跌幅跌得更深，同時處於升勢中的股票也會比理論升幅升得更多，原因是股票的走勢確實有「動力」的存在，所謂「動力」是某段時間裏跌得最急與升得最急的股票往往會沿著原來的方向繼續運行但根據「有效市場假設」，「動力」根本不可能存在，但他的畢業論文最後仍然堅持用自己觀察得到的現象及數據來完成，結果尤道‧法瑪也認同了他，事實上數據證實如此，不能不承認，甚至連有「債王」之稱的太平洋投資管理公司Pimco創辦人格羅斯也被其論文所吸引 Cliff Asness的選股概念 不用「沉迷」價值投資，選股不一定要看業績或盈利等等的財務數據，最重要是留意股票的「上升動力」，所謂「上升動力」，這涉及價格的變動外，還包括買賣盤的力量、成交量等，很多時候股價急升，未必與基本因素有關。 或許對某些投資者來說，未必同意這樣選股，但TeslaNASDAQ TSLA股價近期創歷史新高，更成為全球市值最大的汽車股，不過Tesla根本從未有過盈利。

澳門人玩信用卡 – BNU AM卡增強啦！澳門$8=1里 海外最低$4=1里
生活在我城
MO560・2020-03-18

澳門信用卡推薦 ndash; BNU亞洲萬里通Visa卡 澳門$8=1里 海外最低$4=1里 免費Priority Pass MO560 教你信用卡正確玩法 1. 簡介 2020年是BNU的Asia Miles卡的五歲生日了，回想當初真是轟動一時，因為它是全澳門首張與亞洲萬里通聯名的信用卡！迎接五歲生日之前，由於澳門信用卡和飛行里數的競爭日益激烈，BNU的Asia Miles卡終於都忍不住要作出改動來增強自身競爭力啦！ 新的里數兌換率：2020年3月1日起 白金卡$8=1里 金卡$10=1里 原本的里數兌換率： 白金卡$10=1里 金卡$12=1里 令小編好奇的是，BNU AM的白金卡已經等於澳門其他銀行VSWMUD等級的兌換率$8=1里，假如之後再推出Visa Signature版本的話，可能標準的兌換率已經是$6=1里？！ 順帶一提，BNU的亞洲萬里通Visa卡亦是小編的第一張儲里數的信用卡，卡面設計很美，對它情有獨鍾啊～小編亦十分期待BNU會推出Visa Signature版本，以及多出點優惠。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多詳情，請到MO560的網站查看。 2. 特點 2.1 所有消費$8=1里數 白金卡所有消費$8=1里數 金卡所有消費$10=1里數 如果你要長期使用的話，主要用途應該就是填補美國運通國泰航空尊尚信用卡AE CX Elite在澳門消費時的空位。與此同時，大豐大灣區卡的閃付5%回贈$15=1里，以及使用BCM銀聯鑽石大灣區卡來充值MPay，都是日常消費的好幫手。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多詳情，請到MO560的網站查看。 2.2 海外交易雙倍里數 海外單次交易為MOP$5000或以上時，將會獲得雙倍里數，網上交易都可以！ 白金卡雙倍後$4=1里數 金卡雙倍後$5=1里數 香港及中國內地除外 海外交易手續費為1.75% 根據小編向BNU客服的查詢，不論是實體消費和網上消費，只要是「收單地點」在澳門、香港、中國內地以外的地區就會視作為「海外交易」！單筆滿MOP$5000就有雙倍里數。 提提大家，BNU對於海外交易的定義是以「收單地點」來決定的。以KLOOK和Trip.com為例，在香港網站進行的交易的「收單地點」會是「香港」，所以不符合條件喔！ 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多詳情，請到MO560的網站查看。 2.3 迎新送5000里數 新客的迎新優惠： 白金卡簽MOP$5000送5000里數 金卡簽MOP$6000送5000里數 連同基本消費所得的里數，換算後就是： 白金卡簽MOP$5000總共有5625里數 金卡簽MOP$6000總共有5600里數 2020年限時10000里數迎新 由2020年3月13日至2020年5月29日，新申請之BNU Asia Miles信用卡在首兩月消費達MOP5000，可享10000「亞洲萬里通」里數迎新禮遇，取代原有的5000迎新里數。 連同基本消費所得的里數，換算後就是： 白金卡簽MOP$5000總共有10625里數 金卡簽MOP$5000總共有10500里數 對於前大西洋銀行亞洲萬里通信用卡主卡持有人，只要其大西洋銀行亞洲萬里通信用卡於優惠期間前已作取消之情況下，亦適用此優惠。 優惠詳情：BNU ndash; 尊享10000 亞洲萬里通里數 迎新禮遇 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多詳情，請到MO560的網站查看。 2.4 免費三次Priority Pass 白金卡持卡人新開卡送三次Priority Pass，之後每年按上年度每消費滿4萬送一次。 免費三次Priority Pass算是不錯的，不過也稱不上是十分有用，因為現在越來越多卡會送機場Lounge了。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多詳情，請到MO560的網站查看。 3. 玩迎新5000里 BNU並沒有明確規定多久不持卡就有迎新的5000里。小編曾致電卡中心的客服，但只是得到類似的回覆，只能提供你的身份證去查詢系統中顯示「有沒有迎新」。 民間流傳BNU AM卡的冷河期為一年，換言之，玩迎新的方法為：A 2017年2月開卡B 2018年1月Cut卡A 2019年2月開卡B 2020年1月Cut卡ABABABAB 無限Loop 重覆一次，BNU並沒有明確規定多久不持卡就有迎新的5000里。而根據最近一次讀者的回覆，曾聽到分行的客服說冷河期為半年，可以給大家作為參考。小編身邊亦有很多成功的例子，要不要玩迎新就大家自行判斷囉～ 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多詳情，請到MO560的網站查看。 4. 年費及申請條件 年費 首年是額免年費的。從第二年開始，白金卡簽賬滿$4萬或以上便會自動額免，金卡則是$3萬或以上。當然，你亦可以打電話聯絡客服申請額免，不過聞說需要達到一定的簽賬例如$1萬左右，否則的話亦有可能被拒絕。 申請條件 以往白金卡的要求是年薪達$40萬，但近年來有下降的趁勢，大約2030萬年薪便可成功批核出卡。而根據讀者的經驗，在網上進行申請的話會較為寬鬆一點，不怕被分行職員攔截申請或要求進行定期等等。 緊貼最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊，記得讚好MO560的Facebook！ 如想查看更多詳情，請到MO560的網站查看。 更多詳情關於BNU Asia Miles卡，可查看 ndash; VISA亞洲萬里通 喜歡小編的文章嗎？比個Like支持我啦 Facebook MO560Instagram mo560_travelWebsite httpsmotravel.info 想追蹤最新最潮澳門信用卡、飛行里數、旅遊資訊？將MO560設定為 「搶先看See First」！

跌市獲取暴利的機會
創富坊
程式交易 www.quants.hk (導師: 財經書藉作家: 麥振威)・2020-08-15

若要沽空，港股與美股也分別已有股票在觀察中，最好再升多D，港股的是領展00823，美股的是蔚來汽車NIO，領展的利淡因素已不用多說，此股有股票option，而且成交量夠大，相信身邊也應聽過不少人在大跌市中沽領展賺錢，而且賺得不少。 至於蔚來汽車，真的感覺只是跟Tesla炒上，但Tesla有Elon Musk，蔚來就.......個人覺得最大機會大跌的時間是內地電動車補貼再傳除消的時間。到時才開個沽空戶口去沽 經驗所見，屆時大部份人都根本不會真的去做，最多只買恒指熊等，但升番100點已經「打靶」，但弱勢股，可以市升，佢照跌的。 領展同蔚來，就係等緊它們重覆再來之前暴跌的走勢。 當大市由高位跌幾千點後，大家也會覺得應該是時候造淡，但根本未沽過的，就會覺已跌左咁多，唔會願意去做。現在先試試很小資金沽空短炒，習慣了，到機會來了，沽空獲利的金額很可能比之前數月買騰訊、美團等賺得更多。之前賺的，現在胡亂去找些股票來買，倒不如等真的的大跌機會來臨。