澳門「巴士報站APP」將在3月份推出四個項目，以後出門方便多了！
澳門生活圈・2018-12-13阿裏巴巴的創辦人馬雲 相信大家都熟悉吧 憑著自己一股勁的精神 將電商弄得風生水起 一個白手起家的人 給社會貢獻多少價值 淘寶、天貓、支付寶等等平台 為多少百姓帶來了便捷的購物方式 現在這個連出門都不用帶錢包的時代 放在早十幾年的話 誰能想像得到10多年後今天的巨變 但是馬雲想到了 還做得讓所有人都離不開手機 聽說在澳門 特區政府去年和阿里集團簽署一份協議 叫《構建智慧城市戰略合作框架協議》 阿里巴巴慾用先進的創新技術 將澳門轉變為智慧城市 直至2021年 將澳門完全蛻化成新的城市 目前在移動技術方面 澳門是做出了不少改變 但總體來說變化不算明顯 不過最近從交通局得到好消息說 明年澳門巴士即將實行掃碼支付！ 下面一起來看看 阿里巴巴將給澳門帶來什麼便民功能！ 明年乘坐巴士將可用二維碼支付 「巴士報站」App由2015年7月底推出，截止到今年11月，手機應用程式ldquo;巴士報站rdquo;有了逾20萬的新增用戶，令總用戶量達51萬，未來「巴士報站」App除了提供全澳82條巴士路線的即時到站資訊外，也將新增新功能。 交通事務局局長林衍新表示，在明年3月或之前，更新本澳巴士的系統，推出手機支付服務。目前，已安排2,000名居民測試應用「二維碼支付服務」。 對於老一輩人的話，還是選擇用刷卡方便，不用拿手機亂按一通，直接刷。 不過對於廣大年輕居民來說，手機掃碼支付巴士的車費，少了一步卡裏沒錢要去便利店充錢的環節，方便不止一點點啊！ 交通態勢分析及預測系統 林衍新稱，系統通過收集超過900臺巴士、100臺特別的士和超過500臺穿梭巴士的即時行駛GPS數據。 以後市民用巴士報站App，就可以預測道路的擠塞情況，更好作出出行的安排。 目前，系統也對電單車的行駛進行分析。 可喜可賀啊！澳門即將進入全方面式的互聯網時代城市。小編弱弱問一句：是不是以後在澳門到時出街真的只用帶手機，錢包都不用拿了捏？ 本月12號下午，交通事務局介紹了和阿裏巴巴合作的4個智慧交通應用專案，包括： 「交通態勢分析及預測」 「巴士服務需求分析」 「智慧交通燈配時優化」 「交通事件智慧感知」 明年1月份，上面4項功能就將在交通局官方手機應用程式「巴士報站APP」內更新，供市民和旅客使用。 交通態勢分析及預測 系統將通過收集超過900臺巴士、100臺特別的士及超過500臺穿梭巴士的即時行駛GPS數據，分析不同道路的擠塞指數。 5種顏色 深綠、淺綠、黃、橙和紅色，分別代表交通暢通、基本暢通、輕度擠塞、中度擠塞和嚴重擠塞道路。 以後這個項目上線之後，市民出門就能知道哪裡堵車，及時換另外一條路線了，不用白白浪費那麼多時間在堵車上面啦！ 這感覺就像是去內地坐滴滴一樣，滴滴司機的導航一到出現塞車情況，手機的導航上面就顯示出紅色的一條小線。然而，希望這一條小線在手機裏放大之後，我的天...不要1公里全塞死哇！ 提前預測路況 目前，系統也有對電單車的行駛進行分析，現時有7個路口可透過視頻分析電單車行駛狀況；包括電單車平均車數、影響係數等。 影響係數指的是：反映電單車對該處交通的影響程度。 巴士服務需求分析 另外，系統還將為巴士報站訊息提供動態站點到站點的乘車預測，讓市民能夠估算出行時間。 有關數據分析：是依據公共巴士GPS數據、澳門通電子拍卡記錄及RFID定位器資料，和巴士公司提供的班次資料等。 應用功能：客流分析、線路分析及班次客流統計等，讓管理部門進行巴士服務的統計，作出更合理的安排。 智慧交通燈配時優化 南灣大馬路一帶共7個路口，透過數據分析，找出交通燈燈號的最佳配時，縮減不必要的等候時間。 經過測試，相關應用對區域路口的改善已達到預期要求，相關區域的行車時間減少超過20%，未來會擴展到其他路口。 交通事件智慧感知 交通視頻的人工智慧和雲計算，自動感知區域內即時發生的交通事件。如道路擁堵、異常停車、車輛逆行和汽車與電單車密度等，及時作出警報及總計分類，相關人員就會及時作出疏理。 相信各市民都喜歡該4個智慧交通的項目 不僅僅方便了市民日常的外出 最重要的是知道哪條路線不塞車 最後，希望4項運作盡快落實 澳門加快全面化擴展成互聯網城市啦！ 素材來源：力報、交通事務局 圖片來源：力報、攝圖網、網絡表情包 版權屬於原作者 編輯撰寫：小嚕
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