生活在我城

圖片來源:澳門日報

 

局表示,為調整咪錶沿用已30年嘅收費標準,以及增加泊車周轉率問題,決定上調收費,當中增幅不大於兩倍,而現時1小時6蚊嘅藍柱更勁升至12蚊,社會嘩然,有人認為,咁只會助長車位身價,即使升幅再高,但車位就只得十個,段估唔會貴咗,就少咗人泊掛?畢竟現時一位難求,尤其皇朝呢啲重災區,泊到車簡直就係上天恩賜要跪恩添呀﹗

幸好現時藍柱只會放置喺泊車重災區,例如皇朝、關閘附近、高士德一帶等,據數據顯示,放置藍柱後周轉率平均高達1倍或以上,而筆者偶爾亦會到訪以上位置,的確偶爾會見到空位,但同時,附近違泊亦不少,即使附近停車場有位,都依然無阻大家對“泊街”嘅熱情,原因不外乎遠或懶行,相信要整頓呢一種風氣,係需要長序漸進嘅方式,一方面需要市民嘅配合,另一方面,政府對交通網路嘅規劃就更為重要喇,畢業有得揀,你都唔希望泊個車都提心吊膽掛﹗

【編輯聲明】

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一位初出茅廬嘅社會新鮮人,作為一個土生土長嘅澳門人,會有種莫名嘅歸屬感,喺外地讀完大學後,重歸舊地卻已人事已非,身邊的朋友一個個經已失去左當初對社會嘅期許,究竟係社會嘅錯,抑或是不思進取?家人話,既然改變不了現實就同現實埋堆,此一說我認為可圈可點,難道廚師不可一手拿刀,一手執筆乎?

作為標準90後,由踏出社會一刻就經已被貼上密密麻麻的標籤,廢青、樓奴、車奴、不思進取、擾亂秩序、冇恆心,真係未見官先打八十大板,再做幾年工,經已遍體鱗傷,連呼吸都感無力,又何惧?

小城大事,每天發生,一個個發人深省的報導,一篇篇社會真實案件的文章,向我們訴說着社會的不公,我既無力挽救,只得咬文嚼字,細閱每篇文章,每每扣人心弦,閒時講吓時事,聊聊民生,講盡一切澳城澳事﹗

 

 


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李小時 自稱愛情專欄作家,文字工作者,是個愛胡思亂想的水瓶座;寫過散文,亦作過小說;深信世界上最浪漫的,就是文字。
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