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松山行人隧道「十‧一」啟用
 
松山步行系統的建造貫通了松山、連接高士德大與新口岸區，縮減行人出行的距離，也進一步完善了區內步行環境，將由目前繞行松山的約1,100米，縮短至約400米。
 

 

 

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李小時 自稱愛情專欄作家，文字工作者，是個愛胡思亂想的水瓶座；寫過散文，亦作過小說；深信世界上最浪漫的，就是文字。
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