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【日本。京都】※景點※ 嵯峨野小火車
嵯峨野小火車是由小火車嵯峨站至小火車龜岡站, 沿著保津川溪谷行駛的火車, 單程約25分鐘。
在嵯峨野小火車上春天能看櫻花、夏天看新綠、秋天看楓葉、冬天偶而會化為銀白世界。
不同季節搭乘小火車, 都可以欣賞到四季不同的美景。
嵯峨野小火車一共有4個站, 分別是嵯峨站 ⇄ 嵐山站 ⇄ 保津峽站 ⇄ 龜岡站。
一般人多會選擇嵯峨站或是龜岡站上車, 因為是首尾兩站, 能看到整條路線的風景, 而其中以嵯峨站最為多人上車。
而我們則選擇在龜岡站上車, 沿路坐到嵐山站下車, 用走的欣賞竹林小徑和渡月橋。
關於每站的景點和交通, 下面再詳情說明。
由京都駅出發
日本JR、地鐵等買票都是先從上方的路線圖看到自己的目的地, 旁邊的數字就是價錢, 然後直接在機器上點購金額和數量。
記得去JR馬堀站記得只能坐「普通車」, 去JR嵯峨嵐山站就都可以坐
找到嵯峨嵐山、園部方向
嵯峨野線
找到對的車就跳上去吧~
記得去JR馬堀站記得只能坐「普通車」, 去嵐山嵯峨站就普通、快速、新快速都可以坐。
我們坐錯了快速車, 不停馬堀這個小站,
我們就在JR龜岡站下車, 坐反方向的普通車回JR馬堀站, 只是相隔一個站。
到達JR馬堀站
其實一下車已經有非常清晰的指示走向小火車龜岡站
一直沿著指示走
走到田邊後一直向前走就對了
很快就會來到小火車龜岡站
小火車龜岡站對開有停車場, 開車的人建議開到龜岡站再坐小火車
因為嵯峨站並沒有附設停車場
上去車站後是賣紀念品的地方,
這邊有關於嵯峨小火車的紀念品, 在京都其他景點是找不到的啊, 可以在這邊買一買呢~
這是現場買票的櫃檯
我們見今天坐車的人不是太多, 就在櫃檯問一下工作人員是否還有空位, 能把我們的票換成5號車卡
(我們是網上訂票, 只能買到1~4號車卡啊, 而官網寫著只要還有票的話, 工作人員也很願意把票換成5號車卡的票)
結果我們就把票換成5號開放式車卡了~ 換到的位置是一樣的就車卡不同了
我們坐的是15:29的小火車~
這是往嵯峨方向的車卡狀況
趁小火車還沒來, 可以來到月台上先拍拍照
小火車來了~!!
換票後我們坐的是5號開放式車卡
除了車頂有透明上蓋外, 兩旁真的無遮擋呢!
連腳下都是有坑蓋, 能夠看到地下的軌道的
車上會有一個日本神怪打扮的人出現, 和大家拍照, 還有聊天?! (反正我聽不懂)
講真, 本來我對這趟小火車的期望挺大的 (說到這裡大家都知道後面會接個"但是"吧)~
因為出發前我看日本觀光振興協會的紅葉預報是這樣的...
說最盛期是到12月上旬, 雖然他在11月30日的預報是有點變黃了, 但還是有紅的,
而我們去的是12月5日, 離他的預報隔了5天...
但是(但是來了)... 我們看到的景象是下面這樣的, 偶爾是有一兩棵還是紅葉的, 但基本上大部份的葉都掉光了, 都只剩樹幹了~
開車囉~ 比起歐洲的觀光列車, 這輛嵯峨小火車的車速簡直飛快!!
要拍照的話有點難道, 拍影片會比較好~
小火車是沿著保津川行駛, 可以在保津川上遊船, 船程約2小時。
我覺得夏天會比較適合, 冬天在海上漂流2小時也太冷了!
到達小火車保津峽站, 這個站比較少人下車
( 小火車票是中途下車後就無法再上車, 需重新買票)
繼續沿著河川前進
可以見到12月初的樹葉幾乎都掉光了, 要是11月底來的話, 應該是超美的!
唯幾見到的紅葉~
這裡應該是一個景點, 因為車上有廣播然後車子停了一下讓大家拍照呢~
接著來到小火車嵐山站, 我們並不是坐到總站而是在這裡下車, 因為我們要逛竹林小徑~
小火車嵐山站下車後需要走樓梯, 並沒有升降機!
所以如果同行有老人家或是行動不便的請不要在這站下車。
小火車嵐山站
